KR101261756B1 - Battery test device - Google Patents

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KR101261756B1 KR1020110070182A KR20110070182A KR101261756B1 KR 101261756 B1 KR101261756 B1 KR 101261756B1 KR 1020110070182 A KR1020110070182 A KR 1020110070182A KR 20110070182 A KR20110070182 A KR 20110070182A KR 101261756 B1 KR101261756 B1 KR 101261756B1
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세방전지(주)
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Abstract

본 발명은 배터리의 검사 장치에 있어서, 배터리 단자의 일측면만을 접촉하는 것이 아닌 노출 되어 있는 배터리 단자의 모든 측면과 검사장치의 프로브가 접촉하고 전류/전압 검출 장치를 배터리 단자와 가깝게 두어 노이즈와 간섭으로 인한 배터리의 방전 전류/전압의 측정오차를 줄이는 것이 목적이다. 이를 위해서, 배터리 검사 장치에 있어서, 상기 배터리에 전류를 제공하여 충전하고 상기 배터리의 방전 상태를 측정하는 몸체부;와 상기 몸체부와 연결되어 상기 몸체부를 수직으로 이동시키는 지지부;와 상기 몸체부의 양 사이드에 각각 연결되어 있고 수평으로 이동하여 상기 배터리의 단자와 접촉하는 클램프(clamp) 구조를 가지고 있는 프로브; 및 상기 프로브에 연결되어 있고 상기 프로브를 수평으로 이동시키는 구동부;를 포함하되, 상기 몸체부는 수직 이동의 의해서 상기 배터리 단자의 상측부와 접하고 상기 프로브는 수평 이동에 의해서 상기 배터리 단자의 측면부와 접하는 고율 배터리 검사 장치가 제공된다.The present invention provides a battery inspection apparatus, in which all sides of an exposed battery terminal and a probe of the inspection apparatus are brought into contact with each other, instead of only one side of the battery terminal, and the current / voltage detection device is placed close to the battery terminal to interfere with noise. The objective is to reduce the measurement error of the discharge current / voltage of the battery. To this end, in the battery inspection device, a body portion for providing a charge to the battery and measuring the discharge state of the battery; and a support portion connected to the body portion to move the body portion vertically; and the amount of the body portion Probes connected to the side and horizontally moved to have a clamp structure in contact with the terminals of the battery; And a driving unit connected to the probe and moving the probe horizontally, wherein the body portion is in contact with the upper portion of the battery terminal by vertical movement and the probe is in contact with the side portion of the battery terminal by horizontal movement. A battery test device is provided.

Description

배터리 검사장치{Battery test device}Battery test device {Battery test device}

본 발명은 배터리 검사 장치에 대한 것이다.The present invention relates to a battery test apparatus.

종래의 차량용 배터리 검사 장치는 배터리 단자에 고율의 전류를 인가하여 충전하고 이후에 방전되는 전류 또는 전압을 측정하여 배터리의 이상 유무를 검사하였다. 그런데 종래의 배터리 검사 장치는 배터리 단자의 일측부만과 접촉하여 고율의 전류를 인가하고 방전되는 전류 또는 전압을 측정하였다.The conventional vehicle battery inspection apparatus is charged with a high rate of current applied to the battery terminal and then measured the current or voltage discharged thereafter to check the battery for abnormality. By the way, the conventional battery test device is in contact with only one side of the battery terminal to apply a high rate of current and measured the current or voltage discharged.

따라서, 종래의 배터리 검사장치는 검사장치의 프로브와 배터리의 단자 접촉면이 협소하여 고전류를 통전하는 동안 접촉 저항으로 인한 발열로 단자 표면에 변형이 발생하거나 파손되는 경우가 발생하였다.Therefore, in the conventional battery inspection apparatus, the terminal contact surface of the probe of the inspection apparatus and the battery is narrow, and a deformation or breakage occurs on the surface of the terminal due to the heat generated by the contact resistance while energizing a high current.

또한 배터리의 전류/전압 변화율을 감지하는 검출부가 배터리 단자부와 거리가 멀어서 전류/전압의 변화율을 감지하는 도중에 노이즈/간섭 현상으로 인한 측정오차가 발생하였다.Also, since the detector detecting the current / voltage change rate of the battery is far from the battery terminal part, a measurement error due to noise / interference occurred while detecting the current / voltage change rate.

본 발명은 상술한 종래 기술을 문제점을 해결하기 위한 것으로, 배터리의 검사 장치에 있어서 배터리 단자의 일측면만을 접촉하는 것이 아닌 노출 되어 있는 배터리 단자의 모든 측면과 검사장치의 프로브가 접촉하고 전류/전압 검출 장치를 배터리 단자와 가깝게 두어 노이즈와 간섭으로 인한 배터리의 방전 전류와 전압의 측정오차를 줄이는 것이 목적이다.The present invention is to solve the problems of the prior art described above, in the inspection device of the battery, not only contacting one side of the battery terminal, but all sides of the exposed battery terminal and the probe of the inspection device is in contact with the current / voltage The goal is to keep the detection device close to the battery terminals to reduce the measurement error of the discharge current and voltage of the battery due to noise and interference.

또한, 배터리 검사 장치의 프로브와 배터리 단자간에 접촉 면적을 넓게 하여 접촉 저항을 줄여서 단자의 변형을 막는 것이 목적이다.In addition, it is an object to increase the contact area between the probe and the battery terminal of the battery inspection device to reduce the contact resistance to prevent the deformation of the terminal.

본 발명의 다른 목적들은 이하의 실시예에 대한 설명을 통해 쉽게 이해될 수 있을 것이다.Other objects of the present invention will be readily understood through the following description of the embodiments.

본 발명의 일측면에 따르면, 배터리 검사 장치에 있어서, 상기 배터리에 전류를 제공하여 충전하고 상기 배터리의 방전 상태를 측정하는 몸체부;와 상기 몸체부와 연결되어 상기 몸체부를 수직으로 이동시키는 지지부;와 상기 몸체부의 양 사이드에 각각 연결되어 있고 수평으로 이동하여 상기 배터리의 단자와 접촉하는 클램프(clamp) 구조를 가지고 있는 프로브; 및 상기 프로브에 연결되어 있고 상기 프로브를 수평으로 이동시키는 구동부;를 포함하되, 상기 몸체부는 수직 이동의 의해서 상기 배터리 단자의 상측부와 접하고 상기 프로브는 수평 이동에 의해서 상기 배터리 단자의 측면부와 접하는 고율 배터리 검사 장치가 제공된다.According to an aspect of the present invention, a battery inspection device, comprising: a body portion for providing current to the battery to charge and measuring the discharge state of the battery; and a support portion connected to the body portion to move the body portion vertically; A probe having a clamp structure connected to both sides of the body portion and horizontally moving to contact the terminals of the battery; And a driving unit connected to the probe and moving the probe horizontally, wherein the body portion is in contact with the upper portion of the battery terminal by vertical movement and the probe is in contact with the side portion of the battery terminal by horizontal movement. A battery test device is provided.

여기서, 상기 몸체부 또는 상기 프로브에 상기 배터리의 전류 및 전압을 측정하는 전류/전압검출부를 더 포함할 수 있다.Here, the body portion or the probe may further include a current / voltage detection unit for measuring the current and voltage of the battery.

여기서, 상기 구동부는 유압 이동장치를 포함하고 있어 유압에 의해서 상기 프로브를 이동시키거나, 모터를 포함할 수 있다.Here, the drive unit may include a hydraulic moving device to move the probe by hydraulic pressure or may include a motor.

여기서, 상기 몸체부와 상기 프로브의 상기 배터리 단자와 접촉하는 면은 전도율이 높은 물질로 코팅되어 전류저항 및 전압저항을 낮출 수 있다.Here, the surface contacting the body portion and the battery terminal of the probe may be coated with a material having high conductivity to lower current resistance and voltage resistance.

본 발명에 따르면, 배터리의 전류/전압 검출 장치를 배터리 단자와 가까운 곳에 위치시켜 배터리의 방전 전압 및 전류를 측정함으로써 노이즈와 간섭으로 인한 측정 오차를 감소시키는 효과가 있다.According to the present invention, the current / voltage detection device of the battery is located close to the battery terminal to measure the discharge voltage and current of the battery has the effect of reducing the measurement error due to noise and interference.

또한, 배터리 검사장치와 배터리 단자와의 접촉면을 증대시켜 배터리의 성능을 검사함으로써 접촉 저항으로 인한 열발생을 최소화하여 배터리의 단자의 변형을 막는 효과가 있다.In addition, by increasing the contact surface between the battery test device and the battery terminal to check the performance of the battery to minimize the heat generated by the contact resistance has the effect of preventing the deformation of the terminal of the battery.

도1은 본 발명의 일 실시예로 본 발명의 배터리 검사 장치의 사시도이다.
도2는 본 발명의 일 실시예로 몸체부와 프로브의 구조를 도시한 도면이다.
도3은 본 발명의 일 실시예로 고율 배터리 검사 장치의 몸체부와 프로브의 이동을 도시한 도면이다.
도4는 본 발명의 일 실시예로 본 발명의 고율 배터리 검사 장치의 측면도이다.
도5는 본 발명의 일 실시예로 본 발명의 고율 배터리 검사 장치의 기능적 구성을 도시한 도면이다.1 is a perspective view of a battery inspection apparatus of the present invention in one embodiment of the present invention.
2 is a view showing the structure of the body portion and the probe in one embodiment of the present invention.
3 is a diagram illustrating a movement of a body portion and a probe of the high rate battery test apparatus according to an exemplary embodiment of the present invention.
Figure 4 is a side view of the high rate battery test apparatus of the present invention in one embodiment of the present invention.
5 is a view showing a functional configuration of a high rate battery test apparatus of the present invention according to an embodiment of the present invention.

본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The present invention is capable of various modifications and various embodiments, and specific embodiments are illustrated in the drawings and described in detail in the detailed description. It is to be understood, however, that the invention is not to be limited to the specific embodiments, but includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention.

본 발명에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. The terminology used herein is for the purpose of describing particular embodiments only and is not intended to be limiting of the invention. Singular expressions include plural expressions unless the context clearly indicates otherwise.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부한 도면들을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도1은 본 발명의 일 실시예로 본 발명의 배터리 검사 장치의 사시도이다.1 is a perspective view of a battery inspection apparatus of the present invention in one embodiment of the present invention.

본 발명의 배터리 검사 장치는 몸체부(100), 프로브(101),구동부(105) 및 지지부(200)로 구성된다.The battery test apparatus of the present invention includes a body part 100, a probe 101, a driving part 105, and a support part 200.

몸체부(100)는 프로브(101)와 연결되어 있고 지지부(200)에 부착되고 지지부(200)의 수직이동에 의해서 배터리(10)의 단자(15)의 상부와 접하게 된다.The body part 100 is connected to the probe 101 and attached to the support part 200, and is in contact with the upper part of the terminal 15 of the battery 10 by vertical movement of the support part 200.

또한 몸체부(100)는 양측으로 프로브(101)가 각각 연결되어 있다.In addition, the body portion 100 is connected to the probe 101 on both sides.

몸체부(100)의 배터리(10)의 단자(15)와 접촉하는 하면부에는 배터리(10) 단자(15)의 상부 일부가 삽입될 수 있도록 홈(107)이 구성되어 있다.A groove 107 is formed in the lower surface portion of the body portion 100 in contact with the terminal 15 of the battery 10 so that an upper portion of the terminal 15 of the battery 10 may be inserted.

프로브(101)는 한 쌍으로 구성된 클램프 구조를 가지고 있어 각각 몸체부(100)의 양 측면에 연결되어 있다. 프로브(101)는 구동부(105)의 동작에 의해서 수평이동하여 배터리(10)의 단자(15)의 양 측면부와 접촉하게 된다.Probe 101 has a pair of clamp structure is connected to both sides of the body portion 100, respectively. The probe 101 moves horizontally by the operation of the driving unit 105 to come into contact with both side portions of the terminal 15 of the battery 10.

구동부(105)는 한 쌍의 프로브(101) 중 하나의 프로브의 측면에 연결되어 있고 몸체부(100)를 관통하는 구동축(102)으로 다른쪽의 프로브(101)와 연결되어 있다. 구동부(105)는 유압 또는 모터의 동작에 의해서 구동축(102)을 움직여서 프로브(101)를 수평 이동시켜 배터리(10)의 단자(15)의 양 측면부와 접하도록 한다.The driver 105 is connected to the side of one of the pair of probes 101 and is connected to the other probe 101 by a drive shaft 102 penetrating through the body part 100. The drive unit 105 moves the drive shaft 102 by the operation of hydraulic pressure or a motor to horizontally move the probe 101 so as to contact both side portions of the terminal 15 of the battery 10.

구동부(105)가 유압에 의해서 구동축(102)을 동작시키는 경우에는 구동부(105)에 유압을 전달하는 유압 호스가 연결되는 유압 연결부(106)가 형성되어 있을 수 있다.When the driving unit 105 operates the driving shaft 102 by hydraulic pressure, a hydraulic connection unit 106 to which a hydraulic hose for transmitting hydraulic pressure to the driving unit 105 is connected may be formed.

또한 구동부(105)는 모터가 포함되어 구성될 수 있어 모터의 동작에 의해서 구동축(102)을 동작시킬 수 있다.In addition, the driving unit 105 may be configured to include a motor to operate the drive shaft 102 by the operation of the motor.

구동부(105)는 상술한 유압 또는 모터의 동작으로 구동축(102)을 동작시켜서 구동부(105)와 연결되어 있는 한쌍의 프로브(101)를 수평 이동하여 마치 클램프가 배터리(10)의 단자(15)의 잡는 것처럼 단자(15)의 양 측면에 접하도록 한다.The driving unit 105 operates the drive shaft 102 by the operation of the hydraulic pressure or the motor described above to horizontally move the pair of probes 101 connected to the driving unit 105, so that the clamps are connected to the terminals 15 of the battery 10. Hold both sides of the terminal 15 as if held by.

지지부(200)는 유압에 의해서 동작하여 몸체부(100)를 수직으로 이동시킨다. 또한 지지부(200)에는 몸체부(100)와 프로브(101)의 동작을 제어하고 제어 장치가 포함되어 있을 수 있다.
The support part 200 operates by hydraulic pressure to move the body part 100 vertically. In addition, the support 200 may control the operation of the body 100 and the probe 101 and may include a control device.

도2는 본 발명의 일 실시예로 몸체부와 프로브의 구조를 도시한 도면이다.2 is a view showing the structure of the body portion and the probe in one embodiment of the present invention.

도2에 도시된 바와 같이 본 발명의 고율 배터리 검사 장치는 프로브(101)가 몸체부(100)의 양 측면에 구동축(102)으로 연결되어 있다. 프로브(101)는 클램프 구조를 가지고 있는 한 쌍으로 구성된다. 한 쌍중 하나의 프로브(101)의 측면에 구동부(105)가 연결되어 있어 상술한 바와 같이 구동부(105)가 구동축(102)를 움직여서 프로브(105)를 수평 이동시킨다.As shown in FIG. 2, in the high rate battery test apparatus of the present invention, the probe 101 is connected to both sides of the body portion 100 by the drive shaft 102. The probe 101 is composed of a pair having a clamp structure. The driving unit 105 is connected to the side of one of the pair of probes 101 so that the driving unit 105 moves the driving shaft 102 to horizontally move the probe 105 as described above.

몸체부(100)의 하측면에는 배터리(10) 단자(15)의 상부 일부가 삽입될 수 있도록 홈(107)이 구성되어 있다. 또한 홈(107)에는 배터리의 방전 전류 및 전압을 측정할 수 있는 전류/전압검출부(1300)가 구성될 수 있다.The lower side of the body portion 100 has a groove 107 is configured so that the upper part of the terminal 10 of the battery 10 can be inserted. In addition, the groove 107 may include a current / voltage detector 1300 capable of measuring the discharge current and voltage of the battery.

이와 같이 전류/전압검출부(1300)가 배터리 단자(15)의 근처에 구성되면 배터리의 방전 전류 및 전압을 측정하는데 있어 노이즈와 간섭 현상으로 인한 측정 오차를 방지할 수 있다.As such, when the current / voltage detector 1300 is configured near the battery terminal 15, measurement errors due to noise and interference may be prevented in measuring the discharge current and the voltage of the battery.

구동부(105)는 상술한 바와 같이 유압으로 구동축(102)을 동작시켜 프로브(101)를 수평 이동하게 할 수 있다. 이를 위해서 구동부(105)에는 유압 호스가 연결되는 유압 전달부(106)가 포함되어 구성될 수 있다. 구동부는 또한 유압 이동장치가 포함되어 있어 유압 전달부(106)로부터 유압을 전달받아서 구동축(102)을 동작시켜 프로브(101)를 수평 이동하도록 할 수 있다.As described above, the driving unit 105 may move the probe 101 horizontally by operating the driving shaft 102 hydraulically. To this end, the driving unit 105 may include a hydraulic transmission unit 106 to which the hydraulic hose is connected. The driving unit may also include a hydraulic moving device to receive the hydraulic pressure from the hydraulic transmission unit 106 to operate the drive shaft 102 to horizontally move the probe 101.

또한 구동부(105)는 모터와 같은 구동 장치를 포함할 수 있어 모터의 동작에 의해서 구동축(102)를 동작시켜 프로브(101)를 수평 이동하도록 할 수 있다.In addition, the driving unit 105 may include a driving device such as a motor to operate the drive shaft 102 by the operation of the motor to move the probe 101 horizontally.

또는 윔기어와 같은 기어 장치를 포함하여 수동으로 핸들을 돌려 구동축(102)를 이동하도록 할 수도 있다.Alternatively, a gear device such as a shock gear may be included to manually move the drive shaft 102 by turning the handle.

구동축(102)은 상술한 바와 같이 몸체부(100)를 관통하여 한쌍의 프로브(101)를 연결하고 있으며, 구동부(105)의 구종 장치와 연결되어 있어 유압 또는 모터의 동작에 의해서 프로브(101)를 수평 이동시킬 수 있다. 또한, 구동축(102)은 스프링을 포함하여 구성될 수 있어 탄성에 의해서 프로브(101)가 배터리 단자(15)와 이격 되도록 할 수 있다.The drive shaft 102 is connected to the pair of probes 101 through the body portion 100 as described above, is connected to the old device of the drive portion 105, the probe 101 by the operation of the hydraulic or motor Can be moved horizontally. In addition, the driving shaft 102 may be configured to include a spring to allow the probe 101 to be spaced apart from the battery terminal 15 by elasticity.

여기서 몸체부(100)의 하측면과 프로브(101)의 배터리 단자(15)와 접하는 부분은 전도율이 높은 물질로 코팅되어 전류 저항 및 전압 저항을 낮추도록 할 수 있다.Here, the lower side of the body portion 100 and the portion in contact with the battery terminal 15 of the probe 101 may be coated with a high conductivity material to lower the current resistance and voltage resistance.

도3은 본 발명의 일 실시예로 고율 배터리 검사 장치의 몸체부와 프로브의 이동을 도시한 도면이다.3 is a diagram illustrating a movement of a body portion and a probe of the high rate battery test apparatus according to an exemplary embodiment of the present invention.

도3의 (a)는 본 발명의 고율 배터리 검사 장치의 몸체부(100)와 프로브(101)가 배터리 단자와 접촉하기 전의 모습이고 도3의 (b)는 본 발명의 고율 배터리 검사 장치의 몸체부(100)와 프로브(101)가 이동하여 배터리 단자(15)와 접촉한 모습이다.Figure 3 (a) is a state before the body portion 100 and the probe 101 of the high rate battery test device of the present invention in contact with the battery terminal and Figure 3 (b) is a body of the high rate battery test device of the present invention The unit 100 and the probe 101 move to contact the battery terminal 15.

도3에 도시된 바와 같이 몸체부(100)는 수직으로 이동하고 프로브(101)는 수평으로 이동하여 배터리(10)의 단자(15)와 각각 상측 및 양 측면에서 접할 수 있다.
As shown in FIG. 3, the body part 100 moves vertically and the probe 101 moves horizontally to contact the terminals 15 of the battery 10 from the upper side and both sides, respectively.

도4는 본 발명의 일 실시예로 본 발명의 고율 배터리 검사 장치의 측면도이다.Figure 4 is a side view of the high rate battery test apparatus of the present invention in one embodiment of the present invention.

도4에 도시된 바와 같이 지지부(200)와 몸체부(100)는 연결되어 있고 몸체부(100)의 측면에 구동축(102)으로 프로브(101)가 연결되어 있다.
As shown in FIG. 4, the support part 200 and the body part 100 are connected to each other, and the probe 101 is connected to the side of the body part 100 by the driving shaft 102.

도5는 본 발명의 일 실시예로 본 발명의 고율 배터리 검사 장치의 기능적 구성을 도시한 도면이다.5 is a view showing a functional configuration of a high rate battery test apparatus of the present invention according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 고율 배터리 검사 장치(1000)는 기능적으로 전류인가부(110), 제어부(1200), 전류/전압검출부(1300), 프로브구동부(1400)로 구성될 수 있다.The high rate battery test apparatus 1000 of the present invention may be functionally configured as a current applicator 110, a controller 1200, a current / voltage detector 1300, and a probe driver 1400.

전류인가부(1100)는 배터리(10)에 고율의 전류를 인가하여 배터리(10)를 충전하는 기능을 수행한다. 전류인가부(1100)는 지지부(200)에 구성될 수 있고 몸체에 포함되어 구성될 수 있다.The current applying unit 1100 performs a function of charging the battery 10 by applying a high rate of current to the battery 10. The current applying unit 1100 may be configured in the support 200 and included in the body.

제어부(1200)는 본 발명의 고율 배터리 검사 장치(1000)의 동작을 제어하는 기능을 수행한다. 즉, 전류인가부(1100)의 동작을 제어하여 몸체부(100)와 프로브(101)이 배터리 단자(15)와 접하는 경우에 고율의 전류를 배터리(10)에 인가하여 배터리(10)를 충전하도록 한다. 또한, 전류/전압검출부(1300)의 동작을 제어하여 배터리(10)의 방전 전류 및 전압을 측정하여 배터리의 동작이 정상적인지를 판단한다. 또한, 프로브 구동부(1400)의 동작을 제어하여 프로브(101)를 배터리 단자(15)와 접하도록 한다. 또한 지지부(200)를 동작하여 몸체부(100)가 수직으로 이동하여 배터리의 단자(15)와 접하도록할 수 있다.The controller 1200 performs a function of controlling the operation of the high rate battery test apparatus 1000 of the present invention. That is, when the body part 100 and the probe 101 contact the battery terminal 15 by controlling the operation of the current applying unit 1100, a high rate of current is applied to the battery 10 to charge the battery 10. Do it. In addition, the operation of the current / voltage detector 1300 is controlled to measure the discharge current and the voltage of the battery 10 to determine whether the operation of the battery is normal. In addition, the operation of the probe driver 1400 is controlled to make the probe 101 contact the battery terminal 15. In addition, by operating the support 200, the body 100 may move vertically to contact the terminal 15 of the battery.

전류/전압검출부(1300)는 배터리의 방전 전류 및 전압을 측정하는 기능을 수행한다. 전류/전압검출부(1300)는 노이즈와 간섭으로 인한 측정 오차를 줄이기 위해서 몸체부(100) 또는 프로브(101)에 포함되어 구성될 수 있다. 즉, 전류/전압검출부(1300)는 배터리 단자와 최대한 가까운 거리에 구성된다.The current / voltage detector 1300 measures a discharge current and a voltage of the battery. The current / voltage detector 1300 may be included in the body portion 100 or the probe 101 to reduce measurement errors due to noise and interference. That is, the current / voltage detector 1300 is configured to be as close as possible to the battery terminal.

프로브구동부(1400)는 클램프 모양으로 구성되어 있는 한쌍의 프로브(101)를 수평으로 이동하여 배터리 단자(15)와 측면에서 접하도록 한다. 또한 지지부(200)를 동작시켜 몸체부(100)를 수직으로 이동하여 배터리의 단자(15) 상측과 접하도록 한다.The probe driving unit 1400 moves the pair of probes 101 formed in a clamp shape horizontally so as to be in contact with the battery terminal 15 from the side. In addition, by operating the support portion 200 to move the body portion 100 vertically to contact the upper side of the terminal 15 of the battery.

여기서 프로브구동부(1400)는 유압을 이용한 구동장치 또는 모터를 포함하는 구동장치로 구성될 수 있다. 유압을 이용한 구동장치인 경우에는 유압으로 몸체부(100) 및 프로브(101)를 이동시키며, 모터를 포함하는 구동장치인 경우에는 모터의 동작으로 인해 몸체부(100) 및 프로브(101)를 이동시킬 수 있다.
The probe driving unit 1400 may be configured as a driving device using a hydraulic pressure or a driving device including a motor. In the case of a drive device using hydraulic pressure, the body part 100 and the probe 101 are moved by hydraulic pressure. In the case of a drive device including a motor, the body part 100 and the probe 101 are moved due to the operation of the motor. You can.

다음은 종래의 배터리 검사장치와 본 발명의 고율 배터리 검사 장치로 배터리의 방전 전류를 측정한 전류 변동값을 나타낸 표이다.The following is a table showing a current variation value of measuring the discharge current of the battery in the conventional battery test device and the high rate battery test device of the present invention.

종래 배터리 검사 장치의 전류 측정치(단위 암페어)Current measurement (unit amperes) of conventional battery tester 평균값medium 3826.023826.02 최대값Maximum value 43004300 최소값Minimum value 28372837 변동범위값Variable range 14631463 표준편차Standard Deviation 277.43277.43

본 발명의 고율 배터리 검사 장치의 전류 측정치(단위 암페어)Current measurement value (unit amps) of the high rate battery test device of the present invention 평균값medium 5717.565717.56 최대값Maximum value 59965996 최소값Minimum value 53735373 변동범위값Variable range 623623 표준편차Standard Deviation 148.46148.46

상기의 <표1>과 <표2>를 보면, 종래 배터리 검사 장치를 이용하여 배터리의 방전 전류를 측정한 전류 측정치의 변동값은 1463이고 표준편차값은 277.43 이나, 본 발명의 고율 배터리 검사 장치를 이용한 배터리의 전류 측정치의 변동값은 623이고 표준편차는 148.46으로 측정 오차 범위가 상당히 감소했음을 알 수 있다.In Tables 1 and 2, the variation value of the measured current measured by the conventional battery tester using the battery tester is 1463 and the standard deviation is 277.43, but the high rate battery tester of the present invention. The variation of the current measurement value of the battery using 623 is 623 and the standard deviation is 148.46, indicating that the measurement error range is considerably reduced.

또한, 종래 배터리 검사 장치에서는 배터리의 단자와 검사 장치간의 단면적이 협소하여 배터리 단자에서는 온도가 110도 정도의 발열이 발생하고 이로 인한 배터리 단자의 변형이 발생하였으나, 본 발명의 고율 배터리 검사 장치에서는 배터리 단자와 검사 장치간의 접촉단면적이 증가하여 저항이 감소하므로 검사를 진행하는 동안 배터리 단자의 온도가 38도 정도이고 배터리 단자의 변형이 발생하지 않았다.
In addition, in the conventional battery test apparatus, the cross-sectional area between the terminal of the battery and the test apparatus is narrow, so that heat generation of about 110 degrees occurs in the battery terminal and the deformation of the battery terminal occurs due to this. Since the contact area between the terminal and the test device increases, the resistance decreases. During the test, the temperature of the battery terminal is about 38 degrees and no deformation of the battery terminal occurs.

상기에서는 본 발명의 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the invention as defined in the following claims And changes may be made without departing from the spirit and scope of the invention.

10 : 배터리 15 : 단자
100 : 몸체부 101 : 프로브
102 : 구동축 105 : 구동부
107 : 홈 200 : 지지부
1000 : 고율 배터리 검사 장치 1100 : 전류인가부
1200 : 제어부 1300 : 전류/전압검출부
1400 : 프로브구동부10: battery 15: terminal
100: body 101: probe
102: drive shaft 105: drive unit
107: groove 200: support
1000: high rate battery test device 1100: current applying unit
1200: control unit 1300: current / voltage detector
1400: probe driving unit

Claims (4)

배터리 검사 장치에 있어서,
상기 배터리에 전류를 제공하여 충전하고 상기 배터리의 방전 상태를 측정하는 몸체부;
상기 몸체부와 연결되어 상기 몸체부를 수직으로 이동시키는 지지부;
상기 몸체부의 양 사이드에 각각 연결되어 있고 수평으로 이동하여 상기 배터리의 단자와 접촉하는 클램프(clamp) 구조를 가지고 있는 프로브; 및
상기 프로브에 연결되어 있고 상기 프로브를 수평으로 이동시키는 구동부;를 포함하되, 상기 몸체부는 수직 이동에 의해서 상기 배터리 단자의 상측부와 접하고 상기 프로브는 수평 이동에 의해서 상기 배터리 단자의 측면부와 접하는 고율 배터리 검사 장치.
In the battery test device,
A body part providing current to the battery to charge the battery and measuring a discharge state of the battery;
A support part connected to the body part to vertically move the body part;
Probes connected to both sides of the body and horizontally moved to have a clamp structure contacting the terminals of the battery; And
A driving unit connected to the probe and moving the probe horizontally, wherein the body portion contacts the upper portion of the battery terminal by vertical movement and the probe contacts the side portion of the battery terminal by horizontal movement. Inspection device.
제1항에 있어서,
상기 몸체부 또는 상기 프로브에 상기 배터리의 전류 및 전압을 측정하는 전류/전압검출부를 더 포함하는 고율 배터리 검사 장치.
The method of claim 1,
And a current / voltage detector configured to measure current and voltage of the battery in the body or the probe.
제1항에 있어서,
상기 구동부는 유압 이동장치를 포함하고 있어 유압에 의해서 상기 프로브를 이동시키거나, 모터를 포함하고 있어 상기 모터의 동작에 의해서 상기 프로브를 이동시키는 고율 배터리 검사 장치.
The method of claim 1,
The driving unit includes a hydraulic moving device to move the probe by the hydraulic pressure, or includes a motor to move the probe by the operation of the motor.
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