KR101261427B1 - 방진기구 및 이를 이용한 방진 와이어 마운트 - Google Patents

방진기구 및 이를 이용한 방진 와이어 마운트 Download PDF

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Abstract

본 발명은 방진 기구 및 이를 이용한 방진 와이어 마운트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 진동발생장치와 결합고정되는 제 1 결합부와, 진동저감이 요구되는 장치와 결합고정되는 제 2 결합부와, 다수의 금속 와이어가 나선형으로 서로 꼬여 형성된 로프로 형성되고, 상기 제 1 결합부와 상기 제 2 결합부에 연결되는 제 1 방진 와이어로프와, 다수의 금속 와이어가 나선형으로 서로 꼬여 형성된 로프로 형성되고, 상기 제 1 결합부와 상기 제 2 결합부에 연결되는 제 2 방진 와이어로프를 포함하는 방진 기구 및 이를 이용한 방진 와이어 마운트에 관한 것이다.

Description

방진기구 및 이를 이용한 방진 와이어 마운트{The device of protecting vibration and wire mount for protecting vibration}
본 발명은 방진 기구 및 이를 이용한 방진 와이어 마운트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 와이어가 결합된 방진기구 및 이를 이용하여 제작한 방진 와이어 마운트를 이용하여 기계 장치나 구조물의 진동을 감쇠시키는 방진기구 및 이를 이용한 방진 와이어 마운트에 관한 것이다.
모터, 팬, 펌프 등의 회전 기계들과 내연기관 등의 왕복 기계는 가동 중에 필연적으로 진동을 유발하는데, 이들 기계에서 발생한 진동이 주변으로 전달될 경우 사람에게 불안감, 불쾌감 등을 유발하여 생활에 피해를 유발할 뿐만 아니라, 그 기계가 설치된 건물 구조체를 손상시킬 수 있고, 부근에 설치된 정밀 설비 및 제어 시스템의 오작동을 유발하거나, 진동에 민감한 정밀 측정장비, 광학장비, 정밀가공장비들의 정밀도를 저하시키고, 이들 기계의 고장 원인이 될 수도 있다. 또한 진동이 건물 구조체에 전달될 경우 구조전달음(Structure Borne Noise)을 유발하여 소음 공해를 유발할 수 있다. 진동을 방지하기 위한 일 예로, 종래의 차량용 소음기 고정장치는 고무 재질로 구성된 방진 고무에 형성된 관통공에 차량측 행거 및 소음기측 행거를 각각 삽입 고정함으로써 차량에 소음기를 고정한다. 그러나, 방진 고무에 의한 종래의 차량용 소음기 고정 장치는 그 재질 특성상 열 및 피로 하중에 지속적으로 노출되면 방진 고무가 짧은 가동 시간에도 불구하고 탄성을 쉽게 상실함으로써 소음기의 진동이 운전석에까지 전달되어 승차감을 훼손시킬 뿐만 아니라 소음기의 하중을 못이겨 파손됨으로써 소음기가 차량에 고정되지 못하고 노면에 끌리게 되어 손상을 받기도 하는 여러 문제점이 발생하였다. 그 결과 운전자는 손상된 방진 고무를 정기적으로 교체해야 하는 번거로움이 있었다.
한편, 기계에서 발생한 진동이 주변으로 전달되는 것을 차단하거나, 주변의 진동이 기계로 전달되는 것을 차단하기 위하여 방진대상 기계의 하부에 부착하여 기계를 설치함으로써 진동의 전달을 차단하는 장치를 방진마운트라고 한다.
통상적인 기계의 방진은 스프링의 기능만 가지는 스프링마운트를 사용하여 방진을 하는데, 주로 사용되는 스프링마운트로는 금속스프링마운트, 방진고무마운트, 에어스프링마운트 등이 있다. 이들 스프링마운트들의 종류는 스프링의 기능을 하는 탄성체의 종류에 따라 구분된다.
상기와 같은 스프링마운트만을 이용하여 기계를 방진할 경우, 스프링은 기본적으로 진동에너지를 흡수하는 기능이 없으므로 공진이 발생할 염려가 있고, 과도응답시간이 길어 한번 발생한 진동이 오래 지속되는 등의 문제가 있다.
본 발명에서는 방진기구와 이를 이용한 방진 와이어 마운트를 이용하여 진동을 감쇠하는데 적용하여 기계 장치 등의 진동을 효율적으로 감쇠시키고자 한다.
본원 발명인 방진기구는 진동발생부와 결합고정되는 제 1 결합부와, 진동저감이 요구되는 진동저감부와 결합고정되는 제 2 결합부와, 다수의 금속 와이어가 나선형으로 서로 꼬여 형성된 로프로 형성되고, 제 1 결합부와 제 2 결합부에 연결되는 제 1 방진 와이어로프 및, 제 2 방진 와이어로프를 포함한다. 이때, 제 1 결합부와 상기 제 2 결합부에는 각각 제 1 결합공 및 제 2 결합공이 형성되는 것이 바람직하다. 결합공을 통해서 진동발생부 및 진동저감이 요구되는 진동저감부와 결합고정 할 수 있다.
본원 발명인 방진기구를 이용한 방진 와이어 마운트는 베이스 플레이트와, 진동 감쇠 대상물이 지지되는 탑 플레이트; 및, 베이스 플레이트와 제 1 결합부와 결합되고, 탑 플레이트와 제 2 결합부가 결합되는 와이어 로프를 이용한 방진기구를 포함한다. 또한, 베이스 플레이트와 탑 플레이트 사이에 개재되는 스프링을 더 포함할 수 있다. 이때, 베이스 플레이트는 제 1 베이스 플레이트와 제 2 베이스 플레이트를 포함하여 구성되고, 제 1 베이스 플레이트는 바닥면과 접하고, 제 2 베이스 플레이트는 스프링이 결합되며, 제 1 베이스 플레이트와 제 2 베이스 플레이트 사이에 와이어 로프를 이용한 방진기구의 제 1 결합부가 위치하여, 제 1 베이스 플레이트와 제 2 베이스 플레이트는 방진 기구의 제 1 결합부의 제 1 결합공을 통해 결합고정되는 것이 바람직하다. 또한, 탑 플레이트는 제 1 탑 플레이트와 제 2 탑 플레이트를 포함하여 구성되고, 제 1 탑 플레이트 상면에는 진동 감쇠 대상물이 위치하고, 제 2 탑 플레이트는 하면에서 스프링과 접하며, 제 1 탑 플레이트와 제 2 탑 플레이트 사이에 와이어 로프를 이용한 방진기구의 제 2 결합부가 위치하여, 제 1 탑 플레이트와 제 2 탑 플레이트는 방진 기구의 제 2 결합부의 제 2 결합공을 통해 결합고정되는 것이 바람직하며, 방진 기구의 결합부에 결합된 와이어로프는 다수의 금속 와이어가 나선형으로 서로 꼬여 형성된 로프로 형성되고, 제 1 결합부와 제 2 결합부에 연결되는 제 1 방진 와이어로프와, 제 2 방진 와이어로프를 포함할 수 있다. 또한, 베이스 플레이트에 장착되어 상기 스프링의 하부를 둘러싸는 스프링 컵; 및 스프링 컵에 채워지는 댐핑 오일을 더 포함하는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 방진 기구 및 이를 이용한 방진 와이어 마운트는, 스프링과 방진기구를 이용하여 기계 장치 등에서 발생하는 진동을 효율적으로 감쇠할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 따른 방진 와이어 마운트는, 스프링의 장력을 쉽고 편리하게 조정할 수 있고, 댐핑 오일이 더 구비될 수 있으므로 우수한 진동 감쇠 성능을 제공하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어로프를 이용한 방진 기구를 나타낸 사시도
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어로프를 이용한 방진 기구의 사용상태를 나타낸 사용상태도
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 방진 와이어 마운트를 나타낸 사시도
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 방진 와이어 마운트를 분리해서 나타낸 분리사시도
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 방진 와이어 마운트 스프링 하부에 스프링 하부를 스프링 컵이 둘러싸인 것을 나타낸 단면도
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 방진 와이어 마운트의 사용상태를 나타낸 사용상태도
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어로프를 이용한 방진 기구(100)를 나타낸 사시도이다. 도 1을 참조하면, 방진기구는 진동발생장치와 결합고정되는 제 1 결합부(110)와, 진동저감이 요구되는 장치와 결합고정되는 제 2 결합부(120)와, 다수의 금속 와이어가 나선형으로 서로 꼬여 형성된 로프로 형성되고, 제 1 결합부(110)와 제 2 결합부(120)에 연결되는 제 1 방진 와이어로프(131) 및, 제 2 방진 와이어로프(132)를 포함한다. 와이어로프는 다수의 금속 와이어가 나선형으로 서로 꼬여 형성됨으로써, 금속 와이어의 탄성력을 이용하여 탄성체 역할을 할 수 있다. 또한, 금속 와이어가 나선형으로 서로 꼬여 형성됨으로써, 보다 무거운 하중에 대하여도 대응이 가능하도록 제작될 수 있다. 방진 와이어로프(130)는 제 1 방진 와이어로프(131)와 제 2 방진 와이어로프(132)로 적어도 각각 2개 이상으로 구성되는 것이 바람직하다. 즉, 이렇게 구성함으로써 방진효과를 높일 수 있다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어로프를 이용한 방진 기구의 사용상태를 나타낸 사용상태도를 나타낸 것이다. 도 2를 참조하면, 방진 기구(100)의 제 1 결합부(110)에는 차량측 행거(20)에 결합고정되고, 제 2 결합부(120)는 소음기측 행거(40)에 결합 고정될 수 있다. 방진 기구(100)는 차량(10) 및 소음기(30)로부터 전달되는 열과 진동이 운전석에까지 전달되어 승차감을 훼손시키는 것을 방지하고, 다수의 금속와이어가 나선형으로 서로 꼬여 형성됨으로써, 소음기(30)의 하중을 견딜 수 있도록 한다. 방진기구(100)의 제 1 결합부(110)에는 제 1 결합공(111)과 제 2 결합부(120)의 제 2 결합공(121)을 통해서 차량측 행거(20)와 소음기측 행거(40)가 결합 고정될 수 있다. 방진 와이어로프(130)의 소재는 녹이 슬지 않고 강성이 좋은 스테인레스 스틸로 구성하는 것이 바람직하다. 또한, 방진 와이어로프(130)는 와이어로프(130)의 둘레길이에 걸쳐 나일론 또는 폴리에틸렌 성분의 코팅재에 의해 코팅하여 사용할 수 있다. 먼저 나일론의 경우는 섬유 제품, 머리빗, 플라스틱 베어링, 기어, 롤러 등에 주로 이용되는 재료로서, 화학 약품에 잘 견디지만, 산에는 부식된다. 따라서, 본 발명의 실시조건이 화학 약품과 관련된 경우라면 나일론으로 와이어로프(130)를 코팅하여 사용하는 것이 바람직하다. 폴리에틸렌은 액상수지로서 재질을 용도에 맞추어 부드럽고, 단단하게 할 수 있다. 내열성, 내후성, 전기절연성이 좋으며, 환경 호르몬의 염려가 없는 제품으로도 사용가능하다는 장점이 있다. 화학 약품 및 기후 변화에 잘 견디고, 호스 , 전선피복, 인조 가죽, 상수도 및 하수도관 등에 이용된다. 따라서, 본 발명의 실시에 있어서의 실시조건에 따라 자유로이 코팅재를 선택하여 실시할 수 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 방진 와이어 마운트(200)를 나타낸 사시도를 나타낸다. 도 3을 참조하면, 방진 와이어 마운트(200)는 베이스 플레이트(210)와, 진동 감쇠 대상물이 지지되는 탑 플레이트(220)와, 베이스 플레이트(210)와 탑 플레이트(220) 사이에 개재되는 스프링(150) 및, 베이스 플레이트(210)와 제 1 결합부(110)와 결합되고, 탑 플레이트(220)와 제 2 결합부(120)가 결합하는 와이어 로프를 이용한 방진기구(100)를 포함할 수 있다. 베이스 플레이트(210)는 제 1 베이스 플레이트(211)와 제 2 베이스 플레이트(212)를 포함하여 구성되고, 제 1 베이스 플레이트(211)는 바닥면과 접하고, 제 2 베이스 플레이트(212)는 스프링(150)이 결합되며, 제 1 베이스 플레이트(211)와 제 2 베이스 플레이트(212) 사이에 와이어 로프를 이용한 방진기구(100)의 제 1 결합부(110)가 위치하여, 제 1 베이스 플레이트(211)와 제 2 베이스 플레이트(212)는 방진 기구(100)의 제 1 결합부(110)의 제 1 결합공(111)을 통해 결합고정될 수 있다. 제 1 결합부는 제 1 베이스 플레이트(211)와 제 2 베이스 플레이트(212) 사이에 위치하여 형성될 수 있도록 제 1 결합부(110)의 모양을 대략 삼각형의 모양으로 형성할 수 있다. 또한, 탑 플레이트(220)는 제 1 탑 플레이트(221)와 제 2 탑 플레이트(222)를 포함하여 구성되고, 제 1 탑 플레이트(221) 상면에는 진동 감쇠 대상물이 위치하고, 제 2 탑 플레이트(222)는 하면에서 상기 스프링과 접하며, 제 1 탑 플레이트(221)와 제 2 탑 플레이트(222) 사이에 와이어 로프를 이용한 방진기구(100)의 제 2 결합부(120)가 위치하여, 제 1 탑 플레이트(221)와 제 2 탑 플레이트(222)는 방진 기구(100)의 제 2 결합부(120)의 제 2 결합공(121)을 통해 결합고정될 수 있다. 제 2 결합부는 제 1 탑 플레이트(221)와 제 2 탑 플레이트(222) 사이에 위치하여 형성될 수 있도록 제 2 결합부의 모양을 대략 삼각형의 모양으로 형성할 수 있다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 방진 와이어 마운트를 분리해서 나타낸 분리사시도이다. 도 4를 참조하면, 방진 와이어 마운트(200)의 방진 기구(100)는 그 결합부에 결합된 와이어로프(130)는 다수의 금속 와이어가 나선형으로 서로 꼬여 형성된 로프로 형성되고, 제 1 결합부(110)와 제 2 결합부(120)에 연결되는 제 1 방진 와이어로프(131)와, 제 2 방진 와이어로프(132)를 포함할 수 있다. 탑 플레이트(220)는 제 1 탑 플레이트(221)와 제 2 탑 플레이트(222)로 분리될 수 있고, 제 1 탑 플레이트(221)와 제 2 탑 플레이트(222)는 방진기구(100)의 제 2 결합부(120)의 제 2 결합공(121)과 나사결합되어 고정될 수 있다. 제 1 탑 플레이트(221)의 상면에 진동 감쇠 대상물이 올려져서 방진될 수 있는 것이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 방진 와이어 마운트 스프링 하부에 스프링 하부를 스프링 컵이 둘러싸인 것을 나타낸 단면도를 나타낸 것이다. 도 5를 참조하면, 베이스 플레이트(210)에 장착되어 스프링(150)의 하부를 둘러싸는 스프링 컵(160) 및, 스프링 컵(160)에 채워지는 댐핑 오일(170)을 더 포함할 수 있다. 스프링(150)의 하단은 베이스 플레이트(210)에 안정적으로 지지될 수 있도록 스프링 컵(160)이 장착될 수 있다. 스프링 컵(160)은 상부가 개방된 원통형으로 형성되며, 스프링(150)의 하부를 둘러싼다. 스프링 컵(160)의 내부에는 댐핑 오일(170)이 채워질 수 있다. 댐핑 오일(170)은 스프링(150)의 댐핑력을 향상시켜줌으로써 향상된 진동 감쇠 효과를 얻을 수 있도록 해준다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 방진 와이어 마운트의 사용상태를 나타낸 사용상태도이다. 도 6을 참조하면, 방진 와이어 마운트(200)는 모터(10) 등의 기계 장치를 지지하는 지지프레임(15)과 지면 사이에 설치되어 모터 등의 기계 장치에서 발생하는 진동을 효과적으로 감쇄해 준다.
이상 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능하다. 또한, 첨부한 도면으로부터 용이하게 유추할 수 있는 사항은 상세한 설명에 기재되어 있지 않더라도 본 발명의 내용에 포함되는 것으로 보아야 할 것이며, 다양한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안 될 것이다.
10 : 모터 10 : 차량
15 : 지지프레임 20 : 차량측 행거
30 : 소음기 40 : 소음기측 행거
100 : 방진기구 110 : 제 1 결합부
111 : 제 1 결합공 120 : 제 2 결합부
121 : 제 2 결합공 130 : 방진 와이어
131 : 제 1 방진 와이어 132 : 제 2 방진 와이어
150 : 스프링 160 : 스프링 컵
170 : 댐핑오일 200 : 방진 와이어 마운트
210 : 베이스 플레이트 211 : 제 1 베이스 플레이트
212 : 제 2 베이스 플레이트 220 : 탑 플레이트
221 : 제 1 탑 플레이트 222 : 제 2 탑 플레이트

Claims (8)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 베이스 플레이트(210)와;
    진동 감쇠 대상물이 지지되는 탑 플레이트(220)와;
    상기 베이스 플레이트(210)와 상기 탑 플레이트(220) 사이에 개재되는 스프링(150); 및 상기 베이스 플레이트(210)와 결합되는 제 1 결합부(110)와, 상기 탑 플레이트(220)와 결합되는 제 2 결합부(120), 상기 제 1 결합부(110) 및 제 2 결합부(120)와 결합되는 와이어 로프(130)를 이용한 방진기구(100)를 포함하는 방진 와이어 마운트에 있어서,
    상기 베이스 플레이트(210)는 제 1 베이스 플레이트(211)와 제 2 베이스 플레이트(212)를 포함하여 구성되고,
    상기 제 1 베이스 플레이트(211)는 설치 바닥면과 접하고, 상기 제 2 베이스 플레이트(212)는 상기 스프링(150)과 결합되며,
    상기 제 1 베이스 플레이트(211)와 상기 제 2 베이스 플레이트(212) 사이에는 상기 와이어 로프(130)를 이용한 방진기구(100)의 제 1 결합부(110)가 위치하여,
    상기 제 1 베이스 플레이트(211)와 상기 제 2 베이스 플레이트(212)는 상기 방진기구(100)의 제 1 결합부(110)의 제 1 결합공(111)을 통해 결합고정되는 것을 특징으로 하는 방진 와이어 마운트.
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 제 3 항에 있어서,
    상기 탑 플레이트(220)는 제 1 탑 플레이트(221)와 제 2 탑 플레이트(222)를 포함하여 구성되고,
    상기 제 1 탑 플레이트(221) 상면에는 진동 감쇠 대상물이 위치하고, 상기 제 2 탑 플레이트(222)는 하면에서 상기 스프링(150)과 접하며,
    상기 제 1 탑 플레이트(221)와 상기 제 2 탑 플레이트(222) 사이에 상기 와이어 로프(130)를 이용한 방진기구(100)의 제 2 결합부(120)가 위치하여,
    상기 제 1 탑 플레이트(221)와 상기 제 2 탑 플레이트(222)는 상기 방진기구(100)의 제 2 결합부(120)의 제 2 결합공(121)을 통해 결합고정되는 것을 특징으로 하는 방진 와이어 마운트.
  7. 제 3 항에 있어서,
    상기 방진기구(100)의 제 1, 2 결합부(110)(120)에 결합된 상기 와이어 로프(130)는 다수의 금속 와이어가 나선형으로 서로 꼬여 형성된 로프로 형성되고,
    상기 와이어 로프(130)는 제 1 결합부(110)와 상기 제2결합부(120)에 연결되는 제 1 방진 와이어 로프(131) 및 제 2 방진 와이어 로프(132)를 포함하는 것을 특징으로 하는 방진 와이어 마운트.
  8. 제 3 항에 있어서,
    상기 제 2 베이스 플레이트(212)에 장착되어 상기 스프링(150)의 하부를 둘러싸는 스프링 컵(160); 및,
    상기 스프링 컵(160)에 채워지는 댐핑 오일(170)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 방진 와이어 마운트.
KR1020110094041A 2011-09-19 2011-09-19 방진기구 및 이를 이용한 방진 와이어 마운트 KR101261427B1 (ko)

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