KR101258349B1 - Holding device for a vehicle wheels - Google Patents
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Abstract
본 발명은 트렁크 공간에 구비된 차량 휠용 거치대, 특히 자동차의 스페어 휠을 위한 거치대에 관한 것이다. 상기 거치대는, 홀딩 부재와 함께 차체측에 고정된 사이드 빔을 포함하고, 상기 홀딩 부재는 중공 실린더형 핀에 의해 안착판과 결합된다. 안착판은 고정 장치(4)와 상호 작용한다. 고정 장치는 복수 개의 지지핀들을 가지는 내부 어댑터 부재와 외부 고정판을 포함한다. 차량 휠은 거치대에 고정되된 상태에서는 어댑터 부재와 고정판 사이에 물린 상태로 배치되며, 중공 실린더형 핀 내에 배치된 중앙 고정 나사에 의해 나사 결합을 이용하여 거치된다.The present invention relates to a cradle for a vehicle wheel provided in a trunk space, in particular a cradle for a spare wheel of an automobile. The cradle includes a side beam fixed to the vehicle body side together with a holding member, and the holding member is coupled to the seating plate by a hollow cylindrical pin. The seating plate interacts with the fastening device 4. The fixing device includes an inner adapter member having a plurality of support pins and an outer fixing plate. The vehicle wheel is placed in a state of being bitten between the adapter member and the fixing plate in a state of being fixed to the cradle, and is mounted using a screw coupling by a central fixing screw disposed in the hollow cylindrical pin.
Description
본 발명은 차량 휠용 거치대에 관한 것으로, 특히 특허청구범위 제1항의 전제부에 따른 스페어 휠(spare wheel)용 거치대에 관한 것이다.The present invention relates to a cradle for a vehicle wheel, and more particularly, to a cradle for a spare wheel according to the preamble of
문헌 US 7.077.448 B2호로부터 차체의 측벽에 차량 휠을 거치하는 장치가 공지되어 있으며, 이러한 장치는 홀딩 부재 및 잠금 체결 나사를 포함하고, 상기 잠금 체결 나사는 측벽의 보강부 안에 나사로 고정될 수 있으며, 상기 보강부와 홀딩 부재 사이에 차량 휠이 물린 상태로 거치된다.A device is known from the document US 7.077.448 B2 for mounting a vehicle wheel on the side wall of a vehicle body, the device comprising a holding member and a lock fastening screw, said lock fastening screw being screwable in the reinforcement of the side wall. The vehicle wheel is mounted in a state of being bitten between the reinforcement part and the holding member.
본 발명의 과제는, 자동차 내부 공간에 차량 휠, 특히 스페어 휠이나 소위 비상 휠을 위한 거치 및 고정 장치를 제공하는 것으로, 이러한 장치는 잠금 체결시와 탈거 시 조작이 간단하고 차량 휠이 고정 장치에 의해 손상되지 않으며, 상기 잠금 체결시 타이어에는 힘이 전혀 가해지지 않는다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a mounting and fixing device for a vehicle wheel, in particular a spare wheel or a so-called emergency wheel, in an interior space of a vehicle, the device being simple to operate when locked and removed and the vehicle wheel to the fixing device. There is no damage, and no force is applied to the tire when the lock is engaged.
상기 과제는 본 발명에 따라 특허청구범위 제1항의 특징들에 의하여 해결된다. 다른 유리한 특징들은 종속항에 포함된다.The problem is solved by the features of
본 발명을 이용하여 주로 얻게 되는 이점은, 차량 휠이 거치대에 의해 안정적으로 수납된다는 것, 그리고 상기 차량 휠이 고정 장치에 의해 거치대에 간단한 방식으로 잠길 수 있다는 것이다. 이를 위해, 거치대는, 홀딩 부재를 가지면서 차체측에 고정된 사이드 빔을 포함하고, 상기 홀딩 부재는 중공 실린더형 핀에 의해 안착판과 결합된다. 안착판은 고정 장치와 상호 작용하며, 고정 장치는 복수의 지지핀을 구비한 내부 어댑터 부재와 외부 고정판으로 구성된다. 차량 휠은 거치대에 고정된 상태에서 홀딩 부재의 중공 실린더형 핀에 위치한 중앙 고정 나사를 통해 나사 결합을 이용하여 어댑터 부재와 고정판 사이에 거치된다.The primary advantages of using the present invention are that the vehicle wheel is stably received by the cradle and that the vehicle wheel can be locked in the cradle by a fixing device in a simple manner. To this end, the cradle includes a side beam fixed to the vehicle body side while having a holding member, which holding member is coupled to the seating plate by a hollow cylindrical pin. The seating plate interacts with the fastening device, which consists of an inner adapter member with a plurality of support pins and an outer fastening plate. The vehicle wheel is mounted between the adapter member and the fixing plate using a screw coupling through a central fixing screw located on the hollow cylindrical pin of the holding member in a fixed state on the cradle.
특히, 홀딩 부재의 하부 말단은, 짐칸 레일 내에 분리될 수 있게 지지되면서 보유되고, 중간 영역에서는 아래쪽을 향하여 개방된 단붙이형 걸이부에 의해 사이드 빔에 걸리며, 상기 걸이부는 바람직하게 평면 성형부로 형성된 사이드 빔에 위로부터 집게 방식으로 맞물린다. 이때 홀딩 부재는 걸이부의 영역에서 고정 나사에 의해 사이드 빔에 고정된다. 거치대와 고정 장치가 이와 같이 배치되고 형성됨으로써, 차량 휠은 적은 힘을 들여 거치대에 잠길 수 있고, 특히 차량 휠은 짐칸 바닥에 또는 더 깊은 위치에 마련된, U자형 홈을 구비한 금속판 트레이 안에 세워진다. 고정 장치는, 동일한 차량 타입의 다양한 휠 림 시리즈가 모두 거치대에 수납될 수 있도록, 그리고 고정 장치에 의해 상기 거치대에 잠금 체결될 수 있도록 설계된다.In particular, the lower end of the holding member is held while being separably supported in the luggage compartment rail and in the middle region is hooked to the side beam by a stepped hanger which opens downwards, the hanger being preferably formed as a planar molded part. Engage in a tongs fashion from above to the side beams. At this time, the holding member is fixed to the side beam by a fixing screw in the area of the hook portion. With this arrangement and formation of the cradle and the fixing device, the vehicle wheel can be locked to the cradle with little force, in particular the vehicle wheel is built in a metal plate tray with a U-shaped groove, provided at the bottom of the luggage compartment or at a deeper position. The fixing device is designed such that all of the various wheel rim series of the same vehicle type can be stored in the holder and can be locked to the holder by the fixing device.
또한, 본 발명에 따르면, 홀딩 부재의 안착판은 제자리에 고정된 중공 실린더형 핀 상에 배치되고, 상기 핀은 일체로 성형된 내부 지지 칼라(supporting collar)를 포함하며, 상기 지지 칼라는 전방측에서 안착판과 결합된다. 고정 나사와의 결합을 위해, 중공 실린더형 핀이 내부 나사산을 구비함으로써 나사 결합이 이루어진다.Furthermore, according to the invention, the seating plate of the holding member is disposed on a hollow cylindrical pin fixed in place, the pin comprising an integrally formed internal supporting collar, the supporting collar being the front side. In combination with a seating plate. For engagement with the set screw, screwing is achieved by the hollow cylindrical pin having internal threads.
특히, 본 발명에 따르면, 중공 실린더형 핀은 홀딩 부재를 향해 있는 내부 말단에 의해 상기 홀딩 부재의 보어에 고정되면서 배치되고, 연장된 칼라에 의해 홀딩 부재에 지지되며, 상기 칼라는 안착판의 내부 지지 칼라에 대해 이격되어 배치되고, 상기 핀의 전방 말단은 안착판을 넘어 돌출한다. 이와 같이 홀딩 부재의 중공 실린더형 핀이 내부 지지 칼라를 갖도록 형성됨으로써, 안착판은 사이드 빔으로부터 이격되어 보유되며, 이로써 휠은 트렁크 공간에 세워진 상태로 수납될 수 있다.In particular, according to the invention, the hollow cylindrical pin is arranged fixedly to the bore of the holding member by an inner end facing the holding member, supported by the holding member by an extended collar, the collar being inside the seating plate. Spaced apart with respect to the support collar, the front end of the pin projects beyond the seating plate. As such, the hollow cylindrical pin of the holding member is formed to have an inner support collar, so that the seating plate is held away from the side beam, whereby the wheel can be stored standing up in the trunk space.
본 발명에 따르면, 어댑터 부재의 전방측에는 중앙의 개구부를 구비한 디스크에서 그 주연부에 분포 배치된 지지핀들이 구비되고, 상기 지지핀들은 상기 디스크에 대해 직각을 이루며 돌출 형성되고, 각각 둥글게 형성된 헤드부를 포함하며, 상기 헤드부에는 말단측에 헤드를 구비한 핀이 연결된다. 특히, 둥글게 형성된 지지핀의 헤드부는 휠 볼트 보어의 베이스면 형상에 대응하여 형성된다.According to the present invention, the front side of the adapter member is provided with support pins distributed in the peripheral portion of the disk having a central opening, the support pins are formed to protrude at a right angle to the disk, each rounded head portion It includes, the head portion is connected to the pin having a head on the distal side. In particular, the head portion of the rounded support pin is formed corresponding to the shape of the base surface of the wheel bolt bore.
고정 장치의 고정판은 차량 휠의 내측에 배치되고, 지지핀 헤드를 포함한 핀에 대응하여 열쇠 구멍 형태의 개구부들이 배치되며, 이러한 개구부들은 고정판이 지지핀들에 대해 돌려짐에 따라 고정판과 지지핀들 사이의 베이어닛 결합을 형성한다. 이를 통해, 차량 휠이 고정될 때 힘이 어댑터 부재를 경유하여 직접 전달되므로, 차량 휠의 손상이 있을 수 없다.The fixing plate of the fixing device is disposed inside the vehicle wheel, and the openings in the form of key holes are disposed corresponding to the pin including the support pin head, and these openings are formed between the fixing plate and the supporting pins as the fixing plate is turned relative to the supporting pins. Form a bayonet bond. In this way, force is transmitted directly via the adapter member when the vehicle wheel is fixed, so that there is no damage to the vehicle wheel.
또한, 본 발명에 따르면, 중앙의 고정 나사는 헤드 플랜지(head flange)를 포함하고, 헤드 플랜지는 고정 상태에서 외부로부터 상기 고정판에 지지되며, 고정 나사가 홀딩 부재의 중공 실린더형 핀에 조여진 상태에서는 차량 휠이 고정판과 어댑터 부재 사이에 지지된 상태로 상기 홀딩 부재의 안착판에 배치된다. 중앙의 고정 나사가 단단히 조여질 때, 차량 휠의 타이어에는 힘이 전혀 가해지지 않는다.Further, according to the present invention, the central fixing screw includes a head flange, the head flange is supported on the fixing plate from the outside in the fixing state, and in the state where the fixing screw is tightened to the hollow cylindrical pin of the holding member. The vehicle wheel is disposed on the seating plate of the holding member with the vehicle wheel supported between the stationary plate and the adapter member. When the center fixing screw is tightened firmly, no force is applied to the tire of the vehicle wheel.
고정판 및 어댑터 부재에 제공된 중앙 개구부들은 차량의 높이 방향 및 길이 방향으로의 공차 균형을 위해 중공 실린더형 핀 및 고정 나사의 외부 직경보다 큰 직경을 가진다. 이를 통해, 어댑터의 개구부 안으로 삽입되어 돌출되는 중공 실린더핀 및 고정 나사가 충분한 여유 공간을 형성하기 때문에 차량 휠이 상대적으로 큰 자유도를 가지고 장착될 수 있다. The central openings provided in the fixing plate and the adapter member have a diameter larger than the outer diameter of the hollow cylindrical pin and the fixing screw for balancing the tolerance in the height direction and the longitudinal direction of the vehicle. Through this, the vehicle wheel can be mounted with a relatively large degree of freedom because the hollow cylinder pin and the fixing screw inserted into the opening of the adapter to protrude form a sufficient clearance.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 차량 휠은 부가적으로 상기 휠 형상에 대응되는 폼 소재의 수납부 내에 짐칸 바닥 상에 배치되고, 고정 상태에서는 고정 장치에 의해 거치대의 사이드 빔에 거치될 수 있다. 또한, 수납부 내에는 차량 탑재 공구가 수납되고, 차량 휠 및 차량 탑재 공구들은 각각 결박 벨트에 의해 수납부 내에 보유된다. 이와 같이 수납부 내에 차량 휠이 수납되는 방식은 예컨대 비상 휠의 경우에 적용되며, 이러한 비상 휠은 수송 상태에서 바로 사용 가능한 스페어 휠에 비해 더 작은 직경을 가진다.According to an embodiment of the present invention, the vehicle wheel may additionally be disposed on the bottom of the luggage compartment in the accommodating portion of the foam material corresponding to the wheel shape, and in the fixed state, the vehicle wheel may be mounted on the side beam of the cradle by the fixing device. . In addition, the on-board tool is stored in the housing, and the vehicle wheel and the on-board tools are held in the storage by the strap belt, respectively. The manner in which the vehicle wheel is accommodated in the housing is applied in the case of an emergency wheel, for example, which has a smaller diameter than the spare wheel that can be used directly in the transport state.
거치대의 사이드 빔은 나사 수단에 의한 골조측의 고정을 위해, 꺾여진 아암을 포함하고, 상기 아암은 베어링 블록을 통해 차체와 결합될 수 있으며, 차체와의 결합을 위해 트렁크 공간의 측벽 트림을 관통한다. 차체에 고정된 베어링 블록과의 이러한 결합은 골조측의 안정적 결합부를 형성한다.The side beam of the cradle includes a bent arm for securing the framing side by means of screws, which arm can be engaged with the vehicle body via a bearing block and penetrates the side wall trim of the trunk space for engagement with the vehicle body. do. This coupling with the bearing block fixed to the vehicle body forms a stable coupling on the frame side.
차량 휠을 더욱 확실하게 고정하기 위해, 세워진 차량 휠의 영역에 놓이는 짐칸 바닥은 바람직하게는 별도의 금속판 트레이에 우묵한 형태의 침강부를 포함하며, 상기 침강부의 형상은 차량 휠의 세워진 원호 섹션에 상응한다. 이를 통해 한편으로는 차량 휠이 먼저 거치대에 대해 포지셔닝되어 배치되고, 다른 한편으로는 차량 휠의 하부측이 고정된다.To secure the vehicle wheel more securely, the luggage compartment floor, which lies in the area of the erected vehicle wheel, preferably comprises a recess in the form of a recess in a separate sheet metal tray, the shape of which corresponds to the erected arc section of the vehicle wheel. . This allows, on the one hand, the vehicle wheel to be positioned with respect to the cradle first, and on the other hand the lower side of the vehicle wheel to be fixed.
본 발명의 실시예는 도면들에 도시되어 있고, 이하에서 더 상세히 설명된다.An embodiment of the invention is shown in the drawings and described in more detail below.
도 1은 직립하여 배치된 스페어 휠을 구비하는 자동차 후방 트렁크 공간의 외부도이다.
도 2는 차량 휠용 거치대의 도면이다.
도 3은 고정 장치에 의해 차량 휠과 결합된 거치대의 내측 도면이다.
도 4는 고정 장치가 전방에 세팅된 거치대의 개략도이다.
도 5는 고정 장치를 포함한 거치대가 장착된 상태를 도 4의 화살표 방향(Z)에서 바라본 모습을 도시한 개략도이다.
도 6은 어댑터 부재 및 고정판을 포함한 고정 장치와, 상기 어댑터 부재와 고정판 사이의 베이어닛 결합을 도시한 확대도이다.
도 7은 거치대 및 고정 장치를 포함한 차량 휠의 수직 단면도이다.
도 8은 지지핀들을 포함한 어댑터 부재 및 차량 휠의 수직 단면도이다.
도 9는 사이드 빔의 아암들이 관통하여 돌출되어 있는 트렁크 공간의 측면 트림의 내부도이다.
도 10은 골조측에서 결합된 베어링 블록에 사이드 빔의 관통 돌출된 아암이 고정된 모습을 도시한 도면이다.
도 11, 12, 13은 수납부 내에 비상 휠이 배치되어 고정 장치에 의해 거치대에 결합된 모습을 상이한 관찰 방향에서 도시한 개략도이다.
도 14는 커버를 구비한 스페어 휠의 도면이다.
도 15는 커버를 구비한 비상 휠의 도면이다.1 is an exterior view of a vehicle rear trunk space with spare wheels arranged upright.
2 is a view of a cradle for a vehicle wheel.
3 is an inside view of the cradle coupled with the vehicle wheel by a fixing device.
4 is a schematic view of the cradle with the fixing device set forward.
FIG. 5 is a schematic view showing a state in which the holder including the fixing device is mounted in the arrow direction Z of FIG. 4.
Fig. 6 is an enlarged view showing a fastening device including an adapter member and a fixing plate, and a bayonet coupling between the adapter member and the fixing plate.
7 is a vertical sectional view of a vehicle wheel including the cradle and the fixing device.
8 is a vertical cross-sectional view of a vehicle wheel and an adapter member including support pins.
9 is an interior view of the side trim of a trunk space in which the arms of the side beam protrude through.
FIG. 10 is a view illustrating a state in which the protruding arms of the side beams are fixed to the bearing blocks coupled at the frame side.
11, 12, and 13 are schematic views showing, in different viewing directions, the state in which the emergency wheel is arranged in the housing and coupled to the cradle by the fixing device.
14 is a view of a spare wheel with a cover.
15 is a view of an emergency wheel with a cover.
차량 휠(2), 특히 스페어 휠을 위한 거치대(1)는 차량 트렁크 공간의 측벽(3)에 배치되고, 차량 휠(2)을 세워진 상태로 수납한다. 고정 장치(4)에 의해 차량 휠(2)은 거치대(1)와 견고하면서도 분리 가능하도록 연결된다.The
거치대(1)는 실질적으로, 차체측에 고정된 사이드 빔(5)을 포함하고, 상기 사이드 빔은 수직으로 연장되는 홀딩 부재(6)와 결합된다. 홀딩 부재는 상부 말단에 안착판(7)을 포함하고, 안착판은 중공 실린더형 핀(8) 상에 보유되어 고정 장치(4)와 상호 작용할 수 있다. 고정 장치(4)는 실질적으로, 복수 개의 돌출 지지핀들(10)을 구비한 내부 어댑터 부재(9)와, 외부의 고정판(11)을 포함한다. 고정 상태에서, 차량 휠(2)은 중공 실린더형 핀(8) 내에 중앙의 고정 나사(12)가 조여짐으로써, 어댑터 부재(6) 또는 안착판(7)과 고정판(11)사이에 물린 상태로 보유된다.The
홀딩 부재(6)의 하부 말단(14)은 짐칸 레일(15)에 분리 가능하게 고정된다. 홀딩 부재(6)의 중간 영역(16)은 아래쪽을 향하여 개방된 단붙이형 걸이부(17)에 의해 사이드 빔(5)에 걸려서 직사각형 평면강(flat steel) 소재의 사이드 빔(5)에 위로부터 집게 방식으로 맞물린다. 홀딩 부재(6)는 걸이부(17)의 영역에서 고정 나사(18)에 의해 사이드 빔(5)과 단단히 결합될 수 있다.The lower end 14 of the
홀딩 부재(6)의 중공 실린더형 핀(8) 상에 안착판(7)이 배치되거나, 상기 안착판이 상기 홀딩 부재와 단단히 결합된다. 핀(8)은 일체로 성형된 내부 지지 칼라(19)를 포함하고, 상기 지지 칼라는 안착판(7)과 결합된다. 핀(8)에는 내부 나사산(20)을 가진 보어가 구비되고, 상기 보어 안으로 고정 나사(12)가 조여질 수 있다.A
중공 실린더형 핀(8)의 후방 말단은 홀딩 부재(6)의 보어(21)에 고정되고, 중공 실린더형 핀(8)의 칼라(22)는 홀딩 부재(6)에 지지된다. 이러한 칼라(22)에 대해 이격하여, 내부 지지 칼라(19)가 배치되고, 내부 지지 칼라는 안착판(7)과 결합된다. 핀(8)의 전방 말단은 안착판(7)을 넘어 연장된다.The rear end of the hollow
고정 장치(4)의 어댑터 부재(9)는 중앙 개구부(24)를 가진 디스크(23)에서 그 주연부에 분포 배치된 지지핀들(10)을 포함하고, 지지핀들은 디스크(23)에 대해 직각으로 전방측으로 돌출하며 배치되고, 휠 볼트 보어들(28)에 대응하여 배치된다. 이러한 지지핀들(10)은 각각 둥글게 형성된 헤드부(25)를 포함하고, 상기 헤드부에는 말단측에 두꺼운 실린더 헤드(27)를 구비한 핀(26)이 연결된다. 지지핀(10)의 원형 헤드부(25)는 각각 휠 볼트 보어(28)의 베이스면 형상에 대응하여 형성된다.The
고정 장치(4)의 고정판(11)은 차량 휠(2)의 내측에 배치되고, 지지핀(10)의 실린더 헤드(27)를 구비한 핀(26)에 대응하여 소위 열쇠 구멍형 개구부들(30)을 포함하고, 고정판(11)의 회전에 따라 상기 개구부들은 어댑터 부재(9)의 지지핀들(10)과 고정판(11) 사이의 베이어닛 결합(B)을 형성한다.The fixing
홀딩 부재(6)의 중공 실린더형 핀(8)에 차량 휠(2)을 잠금 체결하기 위해, 고정 나사(12)는 헤드 플랜지(31)를 구비하고, 상기 헤드 플랜지는 고정 상태에서 고정판(11)에 지지된다. 고정 나사(12)가 핀(8)에 조여진 상태에서는, 차량 휠(2)이 고정판(11)과 어댑터 부재(9) 사이에 거치되며, 어댑터 부재는 홀딩 부재(6)의 안착판(7)에 지지된다. 고정 나사(12)를 돌리기 위해, 상기 고정 나사의 말단에 핸들 부재가 구비된다.In order to lock-fasten the
어댑터 부재(9) 및 고정판(11)의 중앙 개구부들(24, 32)은 차량 높이 방향 및 차량 길이 방향으로의 가능한 공차 균형을 위해 중공 실린더형 핀(8) 및 고정 나사(12)의 외부 직경보다 훨씬 더 큰 직경을 가진다.The
사이드 빔(5)은 나사 수단에 의한 골조측 고정을 위해 각각의 말단에 꺾여진 아암(34, 35)을 포함하고, 상기 아암들은 베어링 블록(36)에 의해 차체의 골조측에 연결될 수 있다. 이를 위해, 아암(34, 35)은 트렁크 공간의 측벽(S)을 관통한다.The
차량 휠(2)을 확실하게 수납하기 위해, 세워진 차량 휠의 영역에 놓이는 짐칸 바닥은 금속판 트레이(37a)에 원호형 또는 U자 홈형 침강부(37)를 구비하고, 이때 침강부(37)는 차량 휠의 세워진 원호 섹션의 형상을 갖는다. 금속판 트레이(37a)는 상기 영역에서 짐칸 덮개를 대체한다.In order to reliably receive the
본 발명의 일 실시예에 따르면, 차량 휠(2a), 특히 비상 휠은 짐칸 바닥(L) 상에 배치된 폼 소재의 수납부(40) 내에 세워진 상태로 거치되며, 상기 수납부 안으로 비상 휠(2a)의 하부 영역이 형상 맞춤 방식으로 수납된다. 비상 휠(2a)은 고정 장치(4)에 의해 고정 상태에서 홀딩 부재(6)의 사이드 빔(5)에, 스페어 휠(2)과 똑같이 거치 및 고정된다. 결박 벨트(41, 41a)를 이용하여, 비상 휠(2) 및 내측에 위치한 차량 탑재 공구(45)가 수납부(40)에 고정된다. 결박 벨트(41)는 차량 휠(2a)의 둘레를 따라 연장된다.According to one embodiment of the invention, the
차량 휠(2, 2a)은 커버(43, 44)에 의해 완전히 덮인다.The
Claims (14)
상기 거치대(1)는, 홀딩 부재(6)와 함께 차체측에 고정된 사이드 빔(5)을 포함하고, 상기 홀딩 부재는 중공 실린더형 핀(8)에 의해 안착판(7)과 결합되며, 상기 안착판은 상기 고정 장치(4)와 상호 작용하고, 상기 고정 장치는 복수의 지지핀(10)을 가진 내부 어댑터 부재(9) 및 외부 고정판(11)으로 구성되고, 차량 휠(2, 2a)은 상기 거치대(1)에 고정된 상태에서 상기 어댑터 부재(9)와 고정판(11) 사이에 물린 상태로 배치되어, 상기 홀딩 부재(6)의 중공 실린더형 핀(8) 내에 중앙 고정 나사(12)에 의해 나사 결합을 이루면서 거치되는 것을 특징으로 하는, 차량 휠용 거치대.In the cradle for the vehicle wheel that is mounted on the side inner wall of the trunk space and mounted to the vehicle body by a fixing device,
The cradle 1 includes a side beam 5 fixed to the vehicle body side with the holding member 6, which holding member 7 is coupled to the seating plate 7 by a hollow cylindrical pin 8, The seating plate interacts with the fastening device 4, and the fastening device consists of an inner adapter member 9 and an outer fastening plate 11 having a plurality of support pins 10, and vehicle wheels 2, 2a. ) Is placed in the state of being bitten between the adapter member 9 and the fixing plate 11 in a state of being fixed to the holder (1), the center fixing screw () in the hollow cylindrical pin (8) of the holding member (6) 12) characterized in that the mounting while forming a screw, the vehicle wheel cradle.
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