KR101258019B1 - Connector - Google Patents

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KR101258019B1
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마사요시 구스도
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파나소닉 주식회사
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    • B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
    • B60M1/12—Trolley lines; Accessories therefor
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R4/00—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
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    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
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Abstract

절연 트롤리선의 도체를 드러내는 가공의 수고를 덜고, 또한 단자와 절연 트롤리선의 도체의 접촉 불량을 방지할 수 있는 접속기를 제공한다. 전력선(3)을 접속 가능한 단자(16a∼16c)에 절연 트롤리선(2)의 시스부(10a∼10c)의 홈 개구(7)로부터 노출된 도체(8)의 노출면(12)에 접촉하는 접촉부(38)가 마련된다. 이 접촉부(38)를 도체(8)와 반대측으로부터 도체(8)측으로 직접 가압하는 가압 부재(17)가 마련된다.Provided is a connector that can reduce the labor of the process of exposing the conductor of the insulated trolley wire and also prevent the poor contact between the terminal and the conductor of the insulated trolley wire. The terminals 16a to 16c to which the power line 3 can be connected are in contact with the exposed surface 12 of the conductor 8 exposed from the groove opening 7 of the sheath portions 10a to 10c of the insulated trolley wire 2. A contact 38 is provided. The pressing member 17 which presses this contact part 38 directly from the opposite side to the conductor 8 to the conductor 8 side is provided.

Description

접속기{CONNECTOR}{CONNECTOR}

본 발명은 절연 트롤리선과 전력선을 전기적으로 접속하는 접속기에 관한 것이다．The present invention relates to a connector for electrically connecting an insulated trolley wire and an electric power line.

종래, 도 15에 도시하는 바와 같이, 호이스트 크레인 등의 이동 기기(6)에 집전 장치(11)를 통해 급전(給電)하기 위해 절연 트롤리선(2)이 이용되고 있다. 일반적인 절연 트롤리선(2)은 수지제의 절연재로 형성된 시스(sheath)부의 홈 내에 도체가 마련된 것이며, 도체는 시스부의 홈 개구로부터 노출되어 있다. Conventionally, as shown in FIG. 15, the insulated trolley wire 2 is used to supply power to mobile devices 6, such as a hoist crane, via the electrical power collector 11. As shown in FIG. In general, the insulated trolley wire 2 is provided with a conductor in a sheath portion formed of a resin insulating material, and the conductor is exposed from the groove opening of the sheath portion.

부호 「1′」는 절연 트롤리선을 1차측으로 되는 전력선(3)에 전기 접속하는 접속기이며, 이 접속기로서는, 예를 들면, 특허문헌 1에 나타내는 것이 알려져 있다. 이 접속기는 절연 트롤리선의 단부에 있어서의 절연재를 드릴 공구 등을 이용하여 절제하여 도체를 노출시키고, 이 노출된 도체를 단자판과 비스 사이에 끼워 넣음으로써, 단자판을 도체에 고정시키고 있다. The code | symbol "1 '" is a connector which electrically connects an insulated trolley wire to the power line 3 used as a primary side, As this connector, what is shown by patent document 1 is known, for example. This connector clamps the terminal plate to the conductor by cutting the insulating material at the end of the insulated trolley wire using a drill tool or the like to expose the conductor, and sandwiching the exposed conductor between the terminal plate and the vis.

또한, 특허문헌 2에는 절연 트롤리선의 단부 가공을 실행하지 않고 절연 트롤리선을 전력선에 접속하는 기술이 개시되어 있다. 이 특허문헌 2에서는 급전 단자의 대향하는 턱부의 사이에 절연 트롤리선을 삽입하고, 제 1 턱부를 절연 트롤리선의 시스부로부터 노출된 도체 노출면에 대고 있다. 그리고, 제 2 턱부에 밀어 넣은 볼트에 의해서 시스부를 가압함으로써 제 1 턱부에 대해 도체를 고정시키고 있다. In addition, Patent Literature 2 discloses a technique for connecting an insulated trolley wire to an electric power line without performing end processing of the insulated trolley wire. In this patent document 2, an insulated trolley wire is inserted between the opposing tuck parts of a power supply terminal, and the 1st tuck part is aimed at the conductor exposed surface exposed from the sheath part of an insulated trolley line. The conductor is fixed to the first jaw by pressing the sheath with a bolt pushed into the second jaw.

(특허문헌 1) 일본 특허 공개 공보 제 2001-334847 호 (Patent Document 1) Japanese Patent Laid-Open No. 2001-334847

(특허문헌 2) 일본 특허 공개 공보 평성 제 8-175231 호
(Patent Document 2) Japanese Patent Laid-Open Publication No. 8-175231

그런데, 특허문헌 1은 절연 트롤리선의 단부의 가공을 실행할 필요가 있으며, 시간을 요한다. By the way, patent document 1 needs to perform the process of the edge part of an insulated trolley wire, and it takes time.

또한, 특허문헌 2에서는 볼트가 시스부를 부분적으로 가압하고, 이 시스부를 거쳐서 도체가 제 1 턱부측으로 가압된다. 이 때문에, 도체와 제 1 턱부의 마찰력이 안정되기 어렵고, 그 결과, 도체와 급전 단자의 접촉 불량이 생길 우려가 있다. In addition, in patent document 2, a bolt presses a sheath part partially and a conductor is pressed to the 1st jaw part side through this sheath part. For this reason, the frictional force of a conductor and a 1st jaw part is hard to stabilize, and as a result, there exists a possibility that the contact failure of a conductor and a feed terminal may arise.

본 발명은 상기 사정을 감안해서 이루어진 것으로써, 절연 트롤리선의 도체를 노출시키는 가공의 수고를 덜고, 또한 단자와 도체의 접촉 불량을 방지할 수 있는 접속기를 제공한다.
This invention is made | formed in view of the said situation, and provides the connector which can reduce the effort of the process which exposes the conductor of an insulated trolley wire, and can prevent the contact failure of a terminal and a conductor.

상기 과제를 해결하기 위해 본 발명의 접속기는 전력선을 접속 가능한 단자에 절연 트롤리선의 시스부의 홈 개구로부터 노출된 도체의 노출면에 접촉하는 접촉부가 마련되고, 이 접촉부를 상기 도체와 반대측으로부터 도체측에 직접 가압하는 가압 부재가 마련된 것을 특징으로 한다. In order to solve the above problems, the connector of the present invention is provided with a contact portion for contacting the exposed surface of the conductor exposed from the groove opening of the sheath portion of the insulated trolley wire at a terminal to which the power line can be connected, and the contact portion is located from the opposite side to the conductor side from the conductor side. A pressing member for directly pressing is provided.

또한, 상기 시스부에 있어서 상기 가압 부재에 의해 상기 접촉부 및 도체를 거쳐서 가압되는 개소의 외면에 맞닿는 맞닿음부와, 이 맞닿음부에 대향하고 또한 맞닿음부와 일체의 대향부를 구비하고, 상기 대향부에 상기 가압 부재가 마련되는 것이 바람직하다. Moreover, the said sheath part is provided with the contact part which abuts on the outer surface of the location pressed by the said press member through the said contact part and the conductor, and this contact part opposes, and a contact part integral with the contact part, The said It is preferable that the said pressing member is provided in the opposing part.

또한, 상기 맞닿음부에 상기 시스부측으로 돌출된 선단이 뾰족한 돌기가 형성되는 것이 바람직하다. Further, it is preferable that a protrusion having a sharp tip protruding toward the sheath portion is formed in the abutting portion.

또한, 상기 가압 부재가 상기 대향부에 상기 맞닿음부와 반대측으로부터 밀어 넣어지는 볼트로 이루어지고, 이 볼트의 두부와 대향부의 사이에 스프링 워셔가 마련되는 것이 바람직하다. Moreover, it is preferable that the said pressing member consists of a bolt pushed in from the opposite side to the said contact part to the said opposing part, and it is preferable that a spring washer is provided between the head and the opposing part of this bolt.

또한, 상기 맞닿음부와 대향부를 갖는 고정 부재가 배치되는 고정 부재 배치부를 구비하고, 이 고정 부재 배치부에 상기 시스부의 긴쪽 방향 외측을 향해 상기 고정 부재를 지지하는 받이면부가 마련되는 것이 바람직하다. Moreover, it is preferable to provide the fixing member arrangement | positioning part in which the fixing member which has the said contact part and the opposing part is arrange | positioned, and the receiving surface part which supports the said fixing member toward the longitudinal direction outer side of the said sheath part is provided in this fixing member arrangement part. .

또한, 상기 고정 부재를 복수 구비하고, 상기 받이면부가 마련된 고정 부재 배치부가 상기 고정 부재마다 마련되는 것이 바람직하다.
Moreover, it is preferable that the fixing member arrangement | positioning part provided with the said fixing member and provided with the said receiving surface part is provided for every said fixing member.

본 발명에 있어서는 절연 트롤리선의 도체를 노출시키는 가공의 수고를 덜고, 또한 단자와 도체의 접촉 불량을 방지할 수 있다.
In this invention, the effort of the process which exposes the conductor of an insulated trolley wire can be saved, and the contact failure of a terminal and a conductor can be prevented.

도 1은 본 발명의 실시형태에 따른 접속기의 주요부 단면도이다.
도 2는 본 발명의 실시형태에 따른 접속기를 이용하여 절연 트롤리선을 가설한 상태를 나타내는 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시형태에 따른 접속기에서의 본체를 나타내는 것으로, (a)는 저면측에서 본 사시도이며, (b)는 수평 단면도이다.
도 4는 본 발명의 실시형태에 따른 접속기에서 고정 부재의 사시도이다.
도 5는 본 발명의 실시형태에 따른 접속기의 본체에 절연 트롤리선을 삽입하는 상태를 나타내는 사시도이다.
도 6은 절연 트롤리선을 본 발명의 실시형태에 따른 접속기의 본체에 접속한 상태를 나타내는 것으로, (a)는 저면도이며, (b)는 하측에서 본 사시도이다.
도 7은 전력선을 본 발명의 실시형태에 따른 접속기의 본체에 마련된 단자에 접속한 상태를 상측에서 본 사시도이다.
도 8은 절연 트롤리선, 가압 부재를 마련한 고정 부재, 및 단자의 분해 사시도이다.
도 9는 긴 볼트나 커버의 도시를 생략한 시공 상태의 접속기를 나타내는 배면도이다.
도 10은 본체에서 절연 트롤리선을 유지한 상태를 나타내는 사시도이다.
도 11은 본체에서 절연 트롤리선을 유지했을 때의 절결 단면도이다.
도 12는 절연 트롤리선의 단부의 가공 전과 가공 후의 상태를 나타내는 사시도이다.
도 13은 모든 단자를 전선 접속부를 동일 방향을 향하게 해서 부착한 상태를 나타내는 사시도이다.
도 14는 단자로부터 종방향으로 전력선을 인출한 상태를 나타내는 측면도이다.
도 15는 종래의 접속기의 시공 상태를 나타내는 사시도이다. 1 is a cross-sectional view of an essential part of a connector according to an embodiment of the present invention.
It is a perspective view which shows the state which installed the insulated trolley wire using the connector which concerns on embodiment of this invention.
FIG. 3: shows the main body in the connector which concerns on embodiment of this invention, (a) is a perspective view seen from the bottom face side, (b) is a horizontal sectional view.
4 is a perspective view of a fixing member in the connector according to the embodiment of the present invention.
It is a perspective view which shows the state which inserted the insulated trolley wire in the main body of the connector which concerns on embodiment of this invention.
FIG. 6: shows the state which connected the insulated trolley wire to the main body of the connector which concerns on embodiment of this invention, (a) is a bottom view, (b) is a perspective view seen from the lower side.
It is a perspective view which looked at the state which connected the power line to the terminal provided in the main body of the connector which concerns on embodiment of this invention.
8 is an exploded perspective view of an insulated trolley wire, a fixing member provided with a pressing member, and a terminal.
Fig. 9 is a rear view showing a connector in a construction state in which long bolts and covers are not shown.
It is a perspective view which shows the state which hold | maintained the insulated trolley wire in the main body.
It is notch sectional drawing when the insulated trolley wire is hold | maintained in the main body.
It is a perspective view which shows the state before a process and after a process of the edge part of an insulated trolley line.
It is a perspective view which shows the state which attached all the terminal to the wire connection part facing the same direction.
It is a side view which shows the state which pulled out the power line in the longitudinal direction from the terminal.
It is a perspective view which shows the construction state of the conventional connector.

본 발명을 첨부 도면을 참조하여 설명한다. 또한, 이하의 각 구성의 설명에서는 시공 상태에서의 방향을 기준으로 해서 설명한다. 즉, 절연 트롤리선(2)의 긴쪽 방향 중 접속기(1)로의 삽입 방향을 후방, 그 반대 방향을 전방이라하고, 절연 트롤리선(2)의 폭 방향을 좌우 방향(횡 방향)으로 해서 설명한다. The present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In addition, in the description of each structure below, it demonstrates on the basis of the direction in a construction state. That is, the insertion direction into the connector 1 of the longitudinal direction of the insulated trolley wire 2 will be described as the rear, and the opposite direction will be referred to as the front, and the width direction of the insulated trolley wire 2 will be described as the left-right direction (lateral direction). .

본 실시형태의 접속기(1)는, 도 2에 도시하는 바와 같이, 절연 트롤리선(2)을 케이블로 이루어지는 전력선(3)에 접속하는 것이며, 이동 기기(6)(도 15 참조)에 급전을 실행하는 급전 시스템에 이용된다. As shown in FIG. 2, the connector 1 of this embodiment connects the insulated trolley wire 2 to the power line 3 which consists of cables, and supplies electric power to the mobile device 6 (refer FIG. 15). It is used for a power feeding system to be executed.

도 15에 도시된 바와 같이, 절연 트롤리선(2)은 호이스트 크레인으로 이루어지는 이동 기기(6)에 집전 장치(11)를 거쳐서 급전을 실행한다. 또, 절연 트롤리선(2)의 급전 대상으로서는 호이스트 크레인에 한정되는 것은 아니고, 본 발명은 자동 창고나 입체 주차장 등의 다른 적절한 분야에 적용가능하다. As shown in FIG. 15, the insulated trolley wire 2 supplies power to the mobile device 6 made of a hoist crane via the current collector 11. In addition, the electric power feeding target of the insulated trolley wire 2 is not limited to a hoist crane, and this invention is applicable to other suitable fields, such as an automated warehouse and a three-dimensional parking lot.

절연 트롤리선(2)은 도 12의 상부 도면에 도시하는 바와 같이, 두께 방향을 상하 방향으로 하는 복수의 띠형상의 도체(8)와 이들 도체(8)를 수납하는 수지제의 절연재(9)를 갖고 있다. As shown in the upper figure of FIG. 12, the insulated trolley wire 2 is a some strip | belt-shaped conductor 8 which makes thickness direction an up-down direction, and the resin insulating material 9 which accommodates these conductors 8 is carried out. Have

절연재(9)에는 아래쪽으로 개구된 대략 "ㄷ" 형상의 시스부(10a∼10c)가 좌우로 복수의 열(도시 예에서는 3열)로 배열되어 형성되고, 각 시스부(10a∼10c)는 절연재(9)의 길이방향에 걸쳐 형성되어 있다. The insulating material 9 is formed by forming substantially "c" shaped sheath portions 10a to 10c arranged in a plurality of rows (three rows in the illustrated example) left and right, and each of the sheath portions 10a to 10c is formed. It is formed over the longitudinal direction of the insulating material 9.

각 시스부(10a∼10c)내에 형성된 아래쪽으로 개구된 홈내에는 도체(8)가 상면을 시스부(10a∼10c)의 바닥부(37)에 맞닿은 상태에서 길이 방향에 걸쳐 마련되어 있다. 각 도체(8)는 좌우 방향으로 일정한 간격으로 마련되고, 하면의 폭 방향 중앙부가 시스부(10a∼10c)의 홈 개구(7)를 통해 노출되는 노출면으로 되어 있다. 이하, 이 노출면을 도체 노출면(12)으로 기재한다. In the downwardly open groove formed in each of the sheath portions 10a to 10c, the conductor 8 is provided over the longitudinal direction in a state where the upper surface is in contact with the bottom portion 37 of the sheath portions 10a to 10c. Each conductor 8 is provided in the left-right direction at regular intervals, and the width direction center part of the lower surface becomes an exposed surface exposed through the groove opening 7 of the sheath parts 10a-10c. Hereinafter, this exposed surface is described as the conductor exposed surface 12.

접속기(1)는 절연 트롤리선(2)을 전력선(3)에 전기 접속하는 기능에 부가해서, 절연 트롤리선(2)의 단부를 유지하는 기능을 구비하고, 도 2에 도시하는 바와 같이, 애자(碍子)로서 이용된다. In addition to the function of electrically connecting the insulated trolley wire 2 to the electric power line 3, the connector 1 has the function to hold the edge part of the insulated trolley wire 2, and as shown in FIG. It is used as (碍 子).

접속기(1)는 본체(14)와 본체(14)에 부착되는 커버(18)를 구비하고 있다. 도 10과 같이 본체(14)에는 대응하는 시스부(10a∼10c)마다 고정 부재(15a∼15c)가 마련되고, 각 고정 부재(15a∼15c)에는 볼트로 이루어지는 가압 부재(17)가 마련된다. 또한, 본체(14)에는 고정 부재(15a∼15c)마다 단자(16a∼16c)가 마련된다. The connector 1 has a main body 14 and a cover 18 attached to the main body 14. As shown in Fig. 10, the fixing members 15a to 15c are provided for the corresponding sheath portions 10a to 10c in the main body 14, and the pressing members 17 made of bolts are provided to the fixing members 15a to 15c. . The main body 14 is provided with terminals 16a to 16c for each of the fixing members 15a to 15c.

도 5에 도시하는 바와 같이, 본체(14)에는 절연 트롤리선(2)측으로 되는 앞쪽으로 개구된 삽입 오목부(19)가 형성되어 있다. 삽입 오목부(19)에는 앞쪽으로부터 절연 트롤리선(2)의 단부가 삽입된다. As shown in FIG. 5, the main body 14 is formed with the insertion recessed part 19 opening toward the insulated trolley line 2 side forward. The end of the insulated trolley wire 2 is inserted into the insertion recess 19 from the front side.

도 3의 (b)에 도시된 바와 같이, 본체(14)는 삽입 오목부(19)의 앞단부를 제외한 부분에 좌우로 배열된 복수의 구멍(22a∼22c)을 구비한다. 구멍(22a∼22c)은 절연 트롤리선(2)이 갖는 시스부(10a∼10c)와 동일한 수로 형성되고, 삽입 오목부(19)에 절연 트롤리선(2)이 삽입되면 각 구멍(22a∼22c)에는 절연 트롤리선(2)의 대응하는 시스부(10a∼10c)가 배치된다. As shown in Fig. 3B, the main body 14 includes a plurality of holes 22a to 22c arranged left and right at portions except the front end of the insertion recess 19. As shown in Figs. The holes 22a to 22c are formed in the same number as the sheath portions 10a to 10c of the insulated trolley wire 2, and when the insulated trolley wire 2 is inserted into the insertion recess 19, each of the holes 22a to 22c is carried out. ) Is provided with corresponding sheath portions 10a to 10c of the insulated trolley wire 2.

각 구멍(22a∼22c)의 전후 방향의 일부는 다른 부보다도 단면적이 큰 고정 부재 배치부(23a∼23c)로 되어 있다. 각 구멍(22a∼22c)의 고정 부재 배치부(23a∼23c)의 앞쪽에 인접하는 부분을 앞구멍부(25a∼25c)로 한다. 각 구멍(22a∼22c)에 있어서의 고정 부재 배치부(23a∼23c)의 내주면과 이보다도 약간 작은 앞구멍부(25a∼25c)의 내주면의 사이에는 단차가 형성되어 있다. 이들 고정 부재 배치부(23a∼23c)의 앞가장자리에 걸치는 단차는 뒤쪽, 즉, 시스부(10a∼10c)의 긴쪽 방향 외측을 향하고, 고정 부재(15a∼15c)의 앞단면이 맞닿는 받이면부(26)를 구성하고 있다. A part of the front-back direction of each hole 22a-22c is the fixing member arrangement | positioning part 23a-23c which has a larger cross-sectional area than the other part. The part adjacent to the front of the fixing member arrangement | positioning part 23a-23c of each hole 22a-22c is made into the front hole part 25a-25c. A step is formed between the inner circumferential surface of the fixing member arranging portions 23a to 23c in each of the holes 22a to 22c and the inner circumferential surface of the slightly smaller front hole portions 25a to 25c. The step which extends to the front edge of these fixing member arranging parts 23a-23c faces back, ie, the longitudinal direction outer side of the sheath part 10a-10c, and the receiving surface part which the front end surface of the fixing member 15a-15c abuts ( 26).

각 고정 부재 배치부(23a∼23c)의 하면에는 공구 삽입구(28)가 형성되어 있다. 각 고정 부재 배치부(23a∼23c) 중, 좌우 방향의 양 외측에 위치하는 고정 부재 배치부(23a, 23c)는 구멍(22a, 22c)의 후단부에 위치하고, 이들 고정 부재 배치부(23a, 23c)의 뒷면에는 단자 도출구(29a, 29c)가 각각 형성되어 있다. 좌우 방향의 중앙에 위치하는 고정 부재 배치부(23b)는 구멍(22b)의 전후 방향의 중간 정도에 위치하고 있다. 구멍(22b)에 있어서 고정 부재 배치부(23b)의 뒤쪽에 인접하는 부분을 뒷구멍부(27)로 하면, 뒷구멍부(27)의 하면에는 단자 도출구(29b)가 형성되어 있다. 구멍(22b)의 뒷단은 본체(14)에 형성된 맞닿음벽(30)으로 폐색되어 있다. The tool insertion hole 28 is formed in the lower surface of each fixing member arrangement | positioning part 23a-23c. Of the fixing member arranging portions 23a to 23c, the fixing member arranging portions 23a and 23c located on both outer sides in the left and right directions are located at the rear ends of the holes 22a and 22c, and these fixing member arranging portions 23a, Terminal back ports 29a and 29c are formed on the rear surface of 23c, respectively. The fixing member arrangement | positioning part 23b located in the center of the left-right direction is located about the middle of the front-back direction of the hole 22b. When the portion adjacent to the rear of the fixing member arranging portion 23b in the hole 22b is the back hole portion 27, the terminal outlet port 29b is formed on the bottom surface of the back hole portion 27. As shown in FIG. The rear end of the hole 22b is closed by the contact wall 30 formed in the main body 14.

각 고정 부재 배치부(23a∼23c)에는 고정 부재(15a∼15c)가 좌우 방향으로 위치 결정된 상태에서 공구 삽입구(28)의 좌우 양측 가장자리의 위에 탑재되고, 이 고정 부재(15a∼15c)의 앞단면은, 도 11에 도시된 바와 같이, 받이면부(26)에 대향한다. In each of the fixing member arranging portions 23a to 23c, the fixing members 15a to 15c are mounted on the left and right edges of the tool insertion slot 28 in a state where the fixing members 15a to 15c are positioned in the left and right directions, and in front of the fixing members 15a to 15c. The cross section opposes the receiving bottom part 26, as shown in FIG.

각 고정 부재(15a∼15c)는 금속제이며, 도 4에 도시하는 바와 같이, 전후로 개구된 세로로 긴 직사각형 통형상으로 형성되고, 상하의 편부(35a, 35b)와 좌우의 편부(35c, 35d)를 구비하고 있다. 각 고정 부재(15a∼15c)의 하부 편부(35b)에는 상하로 관통하는 나사 구멍(31)이 전후 방향으로 복수(도4에서는 2개) 형성되어 있다. Each of the fixing members 15a to 15c is made of metal, and is formed in a vertically long rectangular cylindrical shape which is opened back and forth as shown in Fig. 4, and the upper and lower pieces 35a and 35b and the left and right pieces 35c and 35d are formed. Equipped. In the lower piece part 35b of each fixing member 15a-15c, the screw hole 31 which penetrates up and down is formed in multiple numbers (two in FIG. 4) in the front-back direction.

도 1에 도시된 바와 같이, 고정 부재(15a∼15c)의 각 나사 구멍(31)에는 아래쪽으로부터 스프링 워셔(44)를 거쳐서 가압 부재(17)가 밀어 넣어지고, 이 가압 부재(17)의 두부(43)는 공구 삽입구(28)를 거쳐서 아래쪽으로 노출된다. As shown in FIG. 1, the pressing member 17 is pushed into each screw hole 31 of the fixing member 15a-15c through the spring washer 44 from the lower side, and the head of this pressing member 17 is carried out. 43 is exposed downward through the tool insert 28.

고정 부재(15a∼15c)의 상부 편부(35a)의 폭방향 중앙부에는 아래쪽으로 돌출된 맞닿음부(36)가 형성되어 있다. 즉, 전술한 하부 편부(35b)는 맞닿음부(36)에 대향하는 대향부(20)를 구성하고, 이 대향부(20)는 맞닿음부(36)와 일체로 형성되어 있다. 또, 본 실시형태의 고정 부재(15a∼15c)는 단면 직사각형 틀형상이지만, 고정 부재(15a∼15c)는 시스부(10a∼10c)가 맞닿게 되는 맞닿음부(36)와 이에 대향하는 하부 편부(35b)가 일체로 형성된 것이면 좋고, 예를 들면, 단면의 형상이 "ㄷ" 형상 등 그외 적절한 형상도 가능하다. The contact part 36 which protrudes downward is formed in the width direction center part of the upper piece part 35a of the fixing member 15a-15c. That is, the lower part 35b mentioned above comprises the opposing part 20 which opposes the abutting part 36, and this opposing part 20 is formed integrally with the abutting part 36. As shown in FIG. Moreover, although the fixing member 15a-15c of this embodiment is a cross-sectional rectangular frame shape, the fixing member 15a-15c has the contact part 36 which the sheath parts 10a-10c contact, and the lower part which opposes this. What is necessary is just to form the piece part 35b integrally, For example, other suitable shapes, such as a "c" shape of a cross section, are also possible.

맞닿음부(36)의 하면에는 아래쪽을 향해 돌출된 금속제의 돌기(32)가 전후 방향으로 복수 마련되고, 이들 돌기(32)는 모두 나사 구멍(31)에 대향하는 위치에 마련되어 있다. 각 돌기(32)는 선단이 뾰족한 원추형상으로 형성되어 있다. A plurality of metal projections 32 protruding downward are provided on the lower surface of the contact portion 36 in the front-rear direction, and all of these projections 32 are provided at positions facing the screw holes 31. Each projection 32 is formed in a conical shape with a sharp tip.

각 단자(16a∼16c)는 크기가 같고 형태가 같은 단자판으로 구성되어 있다. 도 8에 도시된 바와 같이, 각 단자(16a∼16c)는 두께 방향을 좌우 방향으로 하는 Ｌ자형상의 단자판으로 이루어지고, 앞쪽으로 돌출된 한쪽의 편부가 도체 노출면(12)에 접촉하는 접촉부(38)를 구성하고, 접촉부(38)의 후단부에서 직각으로 돌출된 다른 쪽의 편부가 전력선 접속부(39)를 구성하고 있다. 전력선 접속부(39)에는 전력선(3)의 단부를 부착하기 위한 볼트(41)용의 구멍(42)이 뚫어져 있다. Each terminal 16a-16c is comprised from the terminal board of the same size and the same shape. As shown in FIG. 8, each terminal 16a-16c consists of an L-shaped terminal board which makes the thickness direction the left-right direction, and the contact part which the one side part which protrudes in front contacts the conductor exposed surface 12 ( 38, and the other one side protruding at right angles from the rear end of the contact portion 38 constitutes the power line connecting portion 39. As shown in FIG. In the power line connecting portion 39, a hole 42 for the bolt 41 for attaching the end of the power line 3 is drilled.

도 3에 도시하는 바와 같이, 본체(14)의 삽입 오목부(19)를 사이에 둔 양측에는 전후로 관통하는 삽입통과구멍(45)이 형성되어 있다. 각 삽입통과구멍(45)에는, 도 6에 도시된 바와 같이, 전후로 긴 긴볼트(46)가 삽입 통과되고, 각 긴 볼트(46)를 본체(14)에 끼워 넣고 그 앞측에 마련된 2개의 너트(47)로 체결하는 것에 의해 본체(14)에 대해 고정된다. As shown in FIG. 3, insertion through holes 45 penetrating back and forth are formed on both sides of the insertion recess 19 of the main body 14. As shown in Fig. 6, the long bolts 46 are inserted into each of the through holes 45, and the two long nuts 46 are inserted into the main body 14, and the two nuts provided on the front side thereof. It is fixed with respect to the main body 14 by fastening to 47.

접속기(1)로 절연 트롤리선(2)의 단부를 유지하기 위해서는, 예를 들면, 다음과 같이 한다. In order to hold the edge part of the insulated trolley wire 2 with the connector 1, it is as follows, for example.

우선, 단자(16a∼16c)의 접촉부(38)가 뒤쪽으로부터 삽입된 고정 부재(15a∼15c)를 대응하는 고정 부재 배치부(23a∼23c)에 배치한다. 이 때, 단자(16a∼16c)의 접촉부(38)는 고정 부재(15a∼15c)의 맞닿음부(36)와 이 고정 부재(15a∼15c)의 각 나사 구멍(31)에 밀어 넣어진 가압 부재(17)의 선단면의 사이에 배치한다. 또한, 단자(16a, 16c)는 전력선 접속부(39)측을 단자 도출구(29a, 29c)로부터 본체(14)의 뒤쪽으로 인출하고, 전력선 접속부(39)를 위쪽 또는 아래쪽 중의 어느 하나로 돌출시킨다. 또한, 단자(16b)는 전력선 접속부(39)를 단자 도출구(29b)로부터 본체(14)의 아래쪽으로 돌출시킨다. First, the fixing members 15a to 15c in which the contact portions 38 of the terminals 16a to 16c are inserted from the rear side are disposed in the corresponding fixing member arranging portions 23a to 23c. At this time, the contact portion 38 of the terminals 16a to 16c is pressed against the contact portion 36 of the fixing members 15a to 15c and the respective screw holes 31 of the fixing members 15a to 15c. It is arrange | positioned between the front end surface of the member 17. In addition, the terminals 16a and 16c extend the power line connecting portion 39 side from the terminal outlet ports 29a and 29c to the rear of the main body 14, and protrude the power line connecting portion 39 to either the upper side or the lower side. In addition, the terminal 16b projects the power line connecting portion 39 downward from the terminal outlet port 29b.

다음에, 도 5에 도시된 바와 같이, 본체(14)의 삽입 오목부(19)에 절연 트롤리선(2)의 단부를 삽입한다. 이 절연 트롤리선(2)은, 도 12의 아래 도면에 도시하는 바와 같이, 미리 각 시스부(10a∼10c)를 대응하는 구멍(22a∼22c)에 삽입할 수 있도록 절연 트롤리선(2)의 단부의 시스부(10a∼10c)간의 부위가 절제되어 있다. 절연 트롤리선(2)은, 도 11에 도시된 바와 같이, 시스부(10b)의 뒷단면이 맞닿음벽(30)의 앞면에 맞닿을 때까지 삽입 오목부(19)에 삽입되고, 이에 따라 각 시스부(10a∼10c) 및 도체(8)는 대응하는 고정 부재(15a∼15c)내에 배치된 단자(16a∼16c)의 접촉부(38)와 고정 부재(15a∼15c)의 맞닿음부(36)의 사이에 배치된다. Next, as shown in FIG. 5, the end portion of the insulated trolley wire 2 is inserted into the insertion recess 19 of the main body 14. As shown in the lower figure of FIG. 12, this insulated trolley wire 2 is made of the insulated trolley wire 2 so that each sheath part 10a-10c can be previously inserted in the corresponding hole 22a-22c. The site | part between the sheath parts 10a-10c of the edge part is cut off. As shown in FIG. 11, the insulated trolley wire 2 is inserted into the insertion recess 19 until the rear end face of the sheath portion 10b abuts against the front face of the contact wall 30. Each sheath portion 10a-10c and the conductor 8 are in contact with the contact portion 38 of the terminals 16a-16c disposed in the corresponding fixing members 15a-15c and the abutment portion (15a-15c). It is arranged between 36).

다음에, 고정 부재(15a∼15c)의 각 나사 구멍(31)에 밀어 넣은 가압 부재(17)(볼트)의 두부(43)를 가압 부재(17)를 접촉부(38)측에 근접하는 방향으로 회전시켜, 도 1과 같이 각 가압 부재(17)의 선단면으로 접촉부(38)를 도체(8)측으로 가압한다. 이 가압 부재(17)의 조작은 두부(43)를 공구 삽입구(28)로부터 삽입한 렌치 등의 공구를 이용하여 실행된다. Next, the head 43 of the pressing member 17 (bolt) pushed into each of the screw holes 31 of the fixing members 15a to 15c is placed in a direction of bringing the pressing member 17 close to the contact portion 38 side. It rotates and presses the contact part 38 to the conductor 8 side by the front end surface of each press member 17 like FIG. The operation of the pressing member 17 is performed by using a tool such as a wrench in which the head 43 is inserted from the tool insertion opening 28.

상기 가압 부재(17)를 밀어 넣는 조작은, 도 1에 도시된 바와 같이, 가압 부재(17)의 두부(43)와 대향부(20)의 하면의 사이에서 압축되는 스프링 워셔(44)가 평편하게 될 때까지 실행되고, 이것에 의해서 가압 부재(17)는 소정량만큼 틀어 넣어진다. As shown in FIG. 1, the spring washer 44 compressed between the head 43 of the pressing member 17 and the lower surface of the opposing portion 20 is flat as shown in FIG. 1. It runs until it becomes comfortable, and the pressing member 17 is twisted by a predetermined amount by this.

이와 같이 가압 부재(17)를 밀어 넣으면, 접촉부(38)가 도체 노출면(12)에 가압되는 동시에, 접촉부(38)에 의해 도체(8)를 거쳐서 맞닿음부(36)측에 가압된 시스부(10a∼10c)의 바닥부(37)가 고정 부재(15a∼15c)의 맞닿음부(36)에 맞닿는다. 또한, 맞닿음(36)에 마련된 각 돌기(32)가 수지제의 시스부(10a∼10c)의 바닥부(37)를 관통해서 도체(8)에 파고든다. When the pressing member 17 is pushed in this way, the contact portion 38 is pressed against the conductor exposed surface 12 and the sheath pressed against the contact portion 36 side via the conductor 8 by the contact portion 38. The bottom portion 37 of the portions 10a to 10c abuts against the abutting portion 36 of the fixing members 15a to 15c. Moreover, each protrusion 32 provided in the contact 36 penetrates into the conductor 8 through the bottom part 37 of the resin sheath parts 10a-10c.

상기에 의해, 단자(16a∼16c)의 접촉부(38)는 대응하는 도체(8)와 고정 부재(15a∼15c)에 마련된 각 가압 부재(17)의 선단면의 사이에 끼워져 고정되고, 단자(16a∼16c)와 대응하는 도체(8)가 전기 접속된다. 또한, 접촉부(38)와 맞닿음부(36)의 사이에 도체(8) 및 시스부(10a∼10c)의 바닥부(37)가 끼워져 고정되고, 그 결과, 절연 트롤리선(2)의 단부가 본체(14)에 대해 고정된다. As a result, the contact portion 38 of the terminals 16a to 16c is sandwiched and fixed between the corresponding conductor 8 and the distal end surface of each pressing member 17 provided on the fixing members 15a to 15c. The conductors 8 corresponding to 16a to 16c are electrically connected. In addition, the conductor 8 and the bottom portion 37 of the sheath portions 10a to 10c are sandwiched and fixed between the contact portion 38 and the contact portion 36. As a result, the end of the insulated trolley wire 2 is fixed. Is fixed relative to the main body 14.

상기 절연 트롤리선(2)의 단부를 유지한 본체(14)는, 도 7에 도시된 바와 같이, 코일 스프링(13)을 이용해서 빔 등의 조영재(5)에 잡아 당겨진 상태에서 연결된다. 본체(14)를 조영재(5)에 연결하기 위해서는 본체(14)의 양측에 고정된 긴 볼트(46)의 뒷측을 빔 등의 조영재(5)에 통과시키고, 이들 긴 볼트(46)의 조영재(5)보다도 뒷측의 부분을 코일 스프링(13)에 통과시킨다. 그리고, 각 긴 볼트(46)에 너트(48)를 부착하고, 각 긴 볼트(46)에 있어서 코일스프링(13)의 뒷단을 긴 볼트(46)에 마련된 너트(48)에 맞닿은 상태에서 해당 코일스프링(13)의 앞단을 조영재(5)의 뒷면에 탄력적으로 접촉시킨다. 이에 따라 본체(14) 및 본체(14)에 유지된 절연 트롤리선(2)이 뒷측 즉, 조영재(5)측으로 잡아 당겨진다. 마찬가지로 해서 절연 트롤리선(2)의 반대측의 단부에 마련된 본체(14)도 조영재(5)에 연결되고, 이것에 의해서 절연 트롤리선(2)이 긴쪽 방향의 양측으로 잡아 당겨진 상태로 조영재(5) 사이에 가설된다. 가설 후의 절연 트롤리선(2)의 장력은 각 긴 볼트(46)에 대해 너트(48)를 전후 방향으로 이동시켜 코일 스프링(13)의 압축량을 조절함으로써 조절된다. The main body 14 which hold | maintained the edge part of the said insulated trolley line 2 is connected in the state pulled by the contrast material 5, such as a beam, using the coil spring 13 as shown in FIG. In order to connect the main body 14 to the contrast medium 5, the rear side of the long bolt 46 fixed to both sides of the main body 14 is passed through the contrast medium 5 such as a beam, and the contrast material of these long bolts 46 ( The part of the back side is passed through the coil spring 13 rather than 5). The nut 48 is attached to each of the long bolts 46, and the coils 13 are in contact with the nut 48 provided on the long bolts 46 at the rear end of the coil spring 13. The front end of the spring 13 is in elastic contact with the back of the contrast material (5). As a result, the main body 14 and the insulated trolley wire 2 held by the main body 14 are pulled toward the rear side, that is, the contrast medium 5 side. Similarly, the main body 14 provided at the end of the opposite side of the insulated trolley wire 2 is also connected to the contrast medium 5, whereby the insulated trolley wire 2 is pulled to both sides in the longitudinal direction, thereby the contrast material 5 It is hypothesized between. The tension of the insulated trolley wire 2 after the temporary construction is adjusted by adjusting the compression amount of the coil spring 13 by moving the nut 48 back and forth with respect to each long bolt 46.

절연 트롤리선(2)이 가설된 후, 본체(14)로부터 돌출한 각 단자(16a∼16c)의 전력선 접속부(39)에는 전력선(3)의 단부에 마련된 접속 단자(40)가 접속된다. 이 접속은 본체(14)로부터 위쪽 또는 아래쪽으로 돌출된 전력선 접속부(39)의 측면에 접속 단자(40)를 대고, 접속 단자(40) 및 전력선 접속부(39)의 구멍(42)에 통과시킨 볼트(41)에 의해 압착함으로써 실행된다. After the insulated trolley wire 2 is laid, the connection terminal 40 provided at the end of the power line 3 is connected to the power line connection part 39 of each terminal 16a-16c which protruded from the main body 14. FIG. This connection is connected to the side of the power line connecting portion 39 protruding upwards or downwards from the main body 14, the bolts passed through the connection terminal 40 and the hole 42 of the power line connecting portion 39 It is performed by crimping with 41.

여기서, 각 단자(16a∼16c)의 전력선 접속부(39)는 본체(14)로부터 돌출되어 있기 때문에, 전력선 접속부(39)로부터의 전력선(3)의 인출 방향을, 도 7에 도시하는 바와 같이, 전후 방향으로 하거나, 도 14에 도시하는 바와 같이, 상하 방향으로 할 수 있다. 즉, 전력선(3)의 인출 방향의 자유도가 높아, 각종 시공 환경에 대응할 수 있다. Here, since the power line connection part 39 of each terminal 16a-16c protrudes from the main body 14, the drawing direction of the power line 3 from the power line connection part 39 is shown, as shown in FIG. It can be set as the front-back direction or as shown in FIG. 14, and it can be made up-down direction. That is, the degree of freedom in the direction of drawing out the power line 3 is high, and it can cope with various construction environments.

또한, 단자(16a, 16c)의 전력선 접속부(39)의 돌출 방향은 단자(16a, 16c)를 절연 트롤리선(2)에 전기 접속할 때의 방향을 변경함으로써 상하의 어느 하나로 선택할 수 있다. 이 때문에, 예를 들면, 도 6의 (b)에 도시된 바와 같이, 양측의 단자(16a, 16c)의 전력선 접속부(39)를 위쪽 방향으로 돌출시키는 동시에 중앙의 단자(16b)의 전력선 접속부(39)를 아래쪽 방향으로 돌출시키는 등으로 해서, 좌우로 배열하는 단자(16a∼16c)의 전력선 접속부(39)의 상하 위치를 어긋나게 할 수 있다. 이와 같이 하면, 각 단자(16)의 전력선 접속부(39)에 접속되는 전력선(3)이 굵을 때에, 인접하는 단자(16a∼16c)에 접속된 전력선(3)끼리가 간섭하는 것을 방지할 수 있고, 더 나아가서는 접속기(1)의 소형화를 실현할 수 있다. 또한, 도 13에 도시하는 바와 같이, 모든 단자(16a∼16c)의 전력선 접속부(39)를 아래쪽방향으로 돌출시킬 수도 있고, 이 경우에는 전력선(3)을 전력선 접속부(39)에 접속하는 작업을 하측만으로부터 실행할 수 있어 작업성이 향상한다. The protruding direction of the power line connecting portions 39 of the terminals 16a and 16c can be selected to be one of the upper and lower sides by changing the direction when the terminals 16a and 16c are electrically connected to the insulated trolley wire 2. For this reason, for example, as shown in Fig. 6B, the power line connecting portions 39 of both terminals 16a and 16c protrude upwards, and at the same time, the power line connecting portions of the central terminal 16b ( The upper and lower positions of the power line connecting portions 39 of the terminals 16a to 16c arranged left and right can be shifted by protruding 39 in a downward direction or the like. In this way, when the power line 3 connected to the power line connection part 39 of each terminal 16 is thick, it can prevent that the power lines 3 connected to the adjacent terminals 16a-16c interfere with each other. In addition, miniaturization of the connector 1 can be realized. In addition, as shown in FIG. 13, the power line connection parts 39 of all the terminals 16a-16c can protrude downward, and in this case, the operation which connects the power line 3 to the power line connection part 39 is performed. It can be executed only from the lower side, improving workability.

또한, 도 6(b)과 같이 각 고정 부재(15a∼15c)가 전후 방향으로 어긋난 위치에 배치됨으로써, 각 단자(16a∼16c)의 전력선 접속부(39)는 전후 방향의 위치도 어긋난다. 이 때문에, 각 단자(16a∼16c)의 전력선 접속부(39)에 접속된 전력선(3)끼리의 간섭이 더욱 생기기 어려워진다. In addition, as shown in Fig. 6B, the fixing members 15a to 15c are disposed at positions shifted in the front-rear direction, whereby the power line connecting portions 39 of the terminals 16a to 16c are also displaced in the front-rear direction. For this reason, the interference between the power lines 3 connected to the power line connecting portions 39 of the terminals 16a to 16c becomes more difficult to occur.

그리고, 상기와 같이 각 단자(16a∼16c)의 전력선 접속부(39)에 전력선(3)이 접속된 후, 본체(14)에는, 도 2에 도시된 바와 같이 커버(18)가 착탈 가능하게 부착된다. 이 커버(18)에 의해 단자(16a∼16c), 고정 부재(15a∼15c), 및 각가압 부재(17)의 본체(14)로부터 노출된 부분이나, 각 단자(16a∼16c)에 접속된 전력선(3)의 접속 단자(40)가 덮인다. As described above, after the power line 3 is connected to the power line connecting portions 39 of the terminals 16a to 16c, the cover 18 is detachably attached to the main body 14 as shown in FIG. 2. do. The cover 18 is connected to the portions exposed from the main body 14 of the terminals 16a to 16c, the fixing members 15a to 15c, and the pressure members 17, and to the terminals 16a to 16c. The connection terminal 40 of the power line 3 is covered.

본 실시형태의 접속기(1)는 전력선(3)을 접속 가능한 단자(16a∼16c)의 접촉부(38)를 절연 트롤리선(2)의 시스부(10a∼10c)의 홈 개구(7)로부터 노출된 도체 노출면(12)에 접촉시킴으로써, 도체(8)와 단자(16a∼16c)를 전기 접속할 수 있다. 이 때문에 종래와 같이 절연 트롤리선(2)의 절연재(9)를 절제해서 도체(8)를 노출시키는 작업을 실행할 필요가 없고, 절연 트롤리선(2)을 단자(16a∼16c)에 용이하게 전기 접속할 수 있다. The connector 1 of this embodiment exposes the contact portion 38 of the terminals 16a to 16c to which the power line 3 can be connected from the groove opening 7 of the sheath portions 10a to 10c of the insulated trolley wire 2. By contacting the exposed conductor exposed surface 12, the conductor 8 and the terminals 16a-16c can be electrically connected. Therefore, there is no need to perform the operation of exposing the conductor 8 by cutting the insulating material 9 of the insulated trolley wire 2 as in the related art, and easily insulating the insulated trolley wire 2 to the terminals 16a to 16c. I can connect it.

또한, 가압 부재(17)는 접촉부(38)를 사이에 두고 도체(8)와 반대측에 위치하고, 여기서부터 접촉부(38)를 도체(8)측을 향해 직접 가압하여, 접촉부(38)를 도체 노출면(12)으로 꽉 누른다. 이 경우, 가압 부재(17)로부터 도체 노출면(12)까지의 사이에 시스부(10a∼10c)가 존재하지 않으므로, 접촉부(38)를 도체 노출면(12)에 적절한 힘으로 꽉 누를 수 있다. 따라서, 도체 노출면(12)과 접촉부(38)의 사이에서 생기는 마찰력을 안정시킬 수 있고, 도체(8)와 단자(16a∼16c)의 접촉 불량을 방지할 수 있다. In addition, the pressing member 17 is located on the opposite side to the conductor 8 with the contact portion 38 interposed therebetween, and directly presses the contact portion 38 toward the conductor 8 side, thereby exposing the contact portion 38 to the conductor. Press firmly on face (12). In this case, since the sheath parts 10a-10c do not exist between the press member 17 and the conductor exposed surface 12, the contact part 38 can be pressed firmly with the conductor exposed surface 12 with an appropriate force. . Therefore, the frictional force which arises between the conductor exposed surface 12 and the contact part 38 can be stabilized, and the contact failure of the conductor 8 and the terminals 16a-16c can be prevented.

또한, 시스부(10a∼10c)의 바닥부(37)에 있어서 가압 부재(17)에 의해 접촉부(38) 및 도체(8)를 거쳐서 가압되는 개소의 외면에 맞닿는 맞닿음부(36)를 구비하고 있다. 이 때문에 가압 부재(17)로 가압된 접촉부(38)와 맞닿음부(36)의 사이에 도체(8)와 시스부(10a∼10c)의 바닥부(37)를 끼워 넣고, 접촉부(38)를 도체(8)에 강한 힘으로 꽉 누를 수 있다. 또한, 맞닿음부(36)에 대향하는 대향부(20)가 맞닿음부(36)와 일체로 형성되고, 이 대향부(20)에 가압 부재(17)가 마련되므로, 부품 점수를 적게 할 수 있고, 접속기(1)의 비용 삭감을 도모할 수 있다. In addition, the bottom portion 37 of the sheath portions 10a to 10c is provided with abutting portion 36 which abuts against the outer surface of the portion pressed by the pressing member 17 via the contact portion 38 and the conductor 8. Doing. For this reason, the conductor 8 and the bottom part 37 of the sheath parts 10a-10c are sandwiched between the contact part 38 pressurized by the press member 17, and the contact part 38 is carried out. Can be pressed firmly with a strong force on the conductor (8). Moreover, since the opposing part 20 which opposes the abutting part 36 is formed integrally with the abutting part 36, and the press member 17 is provided in this opposing part 20, a part score can be reduced. This can reduce the cost of the connector 1.

또한, 맞닿음부(36)에는 시스부(10a∼10c)측으로 돌출된 선단이 뾰족한 돌기(32)가 형성되어 있다. 이 때문에, 가압 부재(17)에 의해 접촉부(38) 및 도체(8)를 거쳐서 맞닿음부(36)측으로 가압된 시스부(10a∼10c)의 바닥부(37) 및 도체(8)에 돌기(32)를 파고들게 해서, 시스부(10a∼10c) 및 도체(8)를 맞닿음부(36)에 대해 확실하게 유지할 수 있다. 특히, 절연 트롤리선(2)에 장력이 가해진 경우에 각 고정 부재(15a∼15c)로부터 시스부(10a∼10c)가 빠지기 어렵게 되어, 유효하다. Moreover, the contact part 36 is provided with the projection 32 which has the pointed tip which protrudes to the sheath part 10a-10c side. For this reason, protrusions are applied to the bottom portion 37 and the conductor 8 of the sheath portions 10a to 10c pressed by the pressing member 17 to the contact portion 36 side via the contact portion 38 and the conductor 8. By digging into the 32, the sheath portions 10a to 10c and the conductor 8 can be reliably held against the abutting portion 36. In particular, when tension is applied to the insulated trolley wire 2, the sheath portions 10a to 10c hardly come off from the respective fixing members 15a to 15c, which is effective.

또한, 가압 부재(17)가 대향부(20)에 맞닿음부(36)와 반대측으로부터 밀어 넣어지는 볼트(41)로 이루어지고, 이 볼트(41)의 두부(43)와 대향부(20)의 사이에 스프링 워셔(44)가 마련되어 있다. 이렇게 함으로써, 볼트(41)를 밀어 넣어 접촉부(38)의 가압을 실행할 때에, 스프링 워셔(44)의 압축 상태를 눈으로 확인하는 것에 의해, 볼트(41)를 밀어 넣는 양을 일정하게 하여 접촉부(38)를 대략 일정한 힘으로 도체(8)에 가압할 수 있다. 따라서, 단자(16a∼16c)와 도체(8)의 접속 불량을 더욱 확실하게 방지할 수 있다. Moreover, the press member 17 consists of the bolt 41 pushed in from the opposite side to the contact part 36 to the opposing part 20, The head 43 and the opposing part 20 of this bolt 41 are carried out. Spring washer 44 is provided in between. In this way, when the bolt 41 is pushed in to pressurize the contact portion 38, the amount of pushing the bolt 41 is made constant by visually confirming the compression state of the spring washer 44. 38) can be pressed against the conductor 8 with a substantially constant force. Therefore, the poor connection of the terminals 16a-16c and the conductor 8 can be prevented more reliably.

또한, 고정 부재 배치부(23a∼23c)에는 시스부(10a∼10c)의 긴쪽 방향 외측을 향해 고정 부재(15a∼15c)를 받는 받이면부(26)가 마련되어 있다. 이 때문에, 절연 트롤리선(2)을 가설할 때나 이동 기기(6)의 이용시 등에 있어서, 시스부(10a∼10c)에 장력이 가해졌을 때에는 이 장력을 고정 부재(15a∼15c)의 앞단면에 맞닿은 받이면부(26)에서 받을 수 있다. 또한, 전술한 바와 같이 가압 부재(17)로 가압된 접촉부(38)와 맞닿음부(36)의 사이에 도체(8)와 시스부(10a∼10c)의 바닥부(37)를 끼워 넣어서 절연 트롤리선(2)을 유지할 수 있으므로, 본 실시형태와 같이 접속기(1)를 애자로서 이용하는 것이 가능하게 된다. Moreover, the receiving surface part 26 which receives the fixing members 15a-15c toward the longitudinal direction outer side of the sheath parts 10a-10c is provided in the fixing member arrangement | positioning parts 23a-23c. For this reason, when tension is applied to the sheath portions 10a to 10c when the insulated trolley wire 2 is laid or when the mobile device 6 is used, the tension is applied to the front end faces of the fixing members 15a to 15c. It can be received by the bottom surface part 26 which abuts. As described above, the conductor 8 and the bottom portion 37 of the sheath portions 10a to 10c are sandwiched and insulated between the contact portion 38 pressed against the pressing member 17 and the contact portion 36. Since the trolley wire 2 can be hold | maintained, it becomes possible to use the connector 1 as an insulator like this embodiment.

또한, 가압 부재(17)가 마련된 고정 부재(15a∼15c)를 복수 구비하고, 받이면부(26)가 마련된 고정 부재 배치부(23a∼23c)가 고정 부재(15a∼15c)마다 마련되어 있다. 이 때문에, 복수의 시스부(10a∼10c)를 갖는 절연 트롤리선(2)에 가해지는 장력을 각 고정 부재 배치부(23a∼23c)에 마련된 받이면부(26)에서 받을 수 있고, 장력 멈춤에 관한 신뢰성 및 안전성이 향상한다. In addition, a plurality of fixing members 15a to 15c provided with the pressing member 17 are provided, and fixing member placing portions 23a to 23c provided with the receiving surface portion 26 are provided for each of the fixing members 15a to 15c. For this reason, the tension applied to the insulated trolley wire 2 having the plurality of sheath portions 10a to 10c can be received by the receiving surface portion 26 provided in each of the fixing member placement portions 23a to 23c. Regarding reliability and safety is improved.

이상에서는 본 발명이 특정 실시예를 중심으로 하여 설명되었지만, 본 발명의 취지 및 첨부된 특허청구범위 내에서 다양한 변형, 변경 또는 수정이 당해 기술분야에서 있을 수 있으며, 따라서, 전술한 설명 및 도면은 본 발명의 기술사상을 한정하는 것이 아닌 본 발명을 예시하는 것으로 해석되어져야 한다.
While the invention has been described above with reference to specific embodiments, various modifications, changes or modifications may be made in the art within the spirit and scope of the appended claims, and thus, the foregoing description and drawings It should be construed as illustrating the present invention rather than limiting the technical spirit of the present invention.

3 : 전력선 7 : 홈 개구
8 : 도체 10a : 시스부
10b : 시스부 10c : 시스부
12 : 노출면 16a : 단자
16b : 단자 16c : 단자
17 : 가압 부재 38 : 접촉부 3: power line 7: home opening
8: conductor 10a: sheath
10b: sheath part 10c: sheath part
12: exposed surface 16a: terminal
16b: terminal 16c: terminal
17 pressure member 38 contact portion

Claims (6)

절연 트롤리선과 전력선을 전기적으로 접속하기 위한 접속기에 있어서,
상기 전력선을 접속 가능한 단자와,
상기 단자를 가압하도록 구성된 가압 부재를 포함하며,
상기 단자에는 상기 절연 트롤리선의 시스부의 홈 개구로부터 노출된 도체의 노출면에 접촉하는 접촉부가 마련되고,
상기 가압 부재는 상기 접촉부를 상기 도체와 반대측으로부터 도체측으로 직접 가압하는 것을 특징으로 하는 접속기.
In the connector for electrically connecting an insulated trolley wire and an electric power line,
A terminal to which the power line can be connected;
A pressing member configured to press the terminal,
The terminal is provided with a contact portion in contact with the exposed surface of the conductor exposed from the groove opening of the sheath portion of the insulated trolley wire,
And the pressure member directly presses the contact portion from the side opposite to the conductor to the conductor side.
제 1 항에 있어서,
상기 시스부에 있어서 상기 가압 부재에 의해 상기 접촉부 및 도체를 거쳐서 가압되는 개소의 외면에 맞닿는 맞닿음부와, 이 맞닿음부에 대향하고 또한 이 맞닿음부와 일체의 대향부를 구비하고, 상기 대향부에 상기 가압 부재가 마련된 것을 특징으로 하는 접속기.
The method of claim 1,
The said sheath part is provided with the contact part which abuts on the outer surface of the location pressurized by the said press member via the said contact part and the conductor, and this contact part is opposed, and is provided with the opposing part integral with this contact part, The said facing part is provided. The press member is provided in the part, The connector characterized by the above-mentioned.
제 2 항에 있어서,
상기 맞닿음부에 상기 시스부측으로 돌출된 선단이 뾰족한 돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 접속기.
3. The method of claim 2,
A connector having a sharp pointed tip formed to protrude toward the sheath portion.
제 2 항 또는 제 3 항에 있어서,
상기 가압 부재가 상기 대향부에 상기 맞닿음부와 반대측으로부터 밀어 넣어지는 볼트로 이루어지고, 이 볼트의 두부와 대향부의 사이에 스프링 워셔가 마련된 것을 특징으로 하는 접속기.
The method according to claim 2 or 3,
And the pressing member is formed of a bolt pushed from the opposite side to the abutting portion on the opposite portion, and a spring washer is provided between the head and the opposite portion of the bolt.
제 2 항 또는 제 3 항에 있어서,
상기 맞닿음부와 대향부를 갖는 고정 부재가 배치되는 고정 부재 배치부를 구비하고, 이 고정 부재 배치부에 상기 시스부의 긴쪽 방향 외측을 향해 상기 고정 부재를 받는 받이면부가 마련된 것을 특징으로 하는 접속기.
The method according to claim 2 or 3,
And a fixing member arranging portion on which the fixing member having the abutting portion and the opposing portion is disposed, and the receiving surface portion receiving the fixing member toward the longitudinal direction outward of the sheath portion is provided in the fixing member disposing portion.
제 5 항에 있어서,
상기 고정 부재를 복수 구비하고, 상기 받이면부가 마련된 고정 부재 배치부가 상기 고정 부재마다 마련된 것을 특징으로 하는 접속기. The method of claim 5, wherein
A plurality of said fixing members, and the fixing member arrangement | positioning part provided with the said receiving surface part is provided for every said fixing member.
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