KR101247994B1 - 로드 밸런스를 고려하여 기지국 동기신호를 송신하는 방법,기지국 동기신호 송신장치 및 기지국 - Google Patents

로드 밸런스를 고려하여 기지국 동기신호를 송신하는 방법,기지국 동기신호 송신장치 및 기지국 Download PDF

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Abstract

본 발명은 로드 밸런스를 고려하여 기지국 동기신호를 송신하는 방법, 기지국 동기신호 송신장치 및 기지국에 관한 것이다.
본 발명은 로드 밸런스를 고려하여 기지국 동기신호를 송신하는 장치에 있어서, 기지국의 운용 중인 복수 개의 FA에 대한 로드를 측정하여 타겟 FA를 선택하는 로드 측정부; 타겟 FA에 대한 기지국 동기신호를 생성하는 기지국 동기신호 생성부; 기지국 동기신호의 전파 세기를 소정의 크기만큼 증가시켜 조절하는 전파 세기 조절부; 및 전파 세기가 조절된 기지국 동기신호를 송신하는 기지국 동기신호 송신부를 포함하는 것을 특징으로 하는 로드 밸런스를 고려한 기지국 동기신호 송신장치를 제공한다.
본 발명에 의하면, 기지국 동기신호 송신장치를 구비한 기지국은 로드가 가장 작은 FA를 선택하여 이에 대한 기지국 동기신호의 전파 세기를 조절하여 송신함으로써, 이를 수신한 단말기가 다른 부가적인 장치나 방식을 적용하지 않고도 로드가 적은 FA로 바로 접속할 수 있도록 유도하여 신속하게 FA간 로드 밸런싱을 가능하게 하는 효과가 있다.
기지국 동조신호,

Description

로드 밸런스를 고려하여 기지국 동기신호를 송신하는 방법, 기지국 동기신호 송신장치 및 기지국{Method, Apparatus and Radio Access Station for Transmitting Synchronizing Signal based on Load Balance}
본 발명은 로드 밸런스를 고려하여 기지국 동기신호를 송신하는 방법, 기지국 동기신호 송신장치 및 기지국에 관한 것이다. 더욱 상세하게는, 로드가 가장 작은 FA를 선택하여 이에 대한 기지국 동기신호의 전파 세기를 조절하여 송신함으로써, 이를 수신한 단말기가 다른 부가적인 장치나 방식을 적용하지 않고도 로드가 적은 FA로 접속할 수 있도록 유도하여 해당 기지국에서 운용하는 복수 개의 FA간 로드 밸런싱을 가능하게 하는 로드 밸런스를 고려하여 기지국 동기신호를 송신하는 방법, 기지국 동기신호 송신장치 및 기지국에 관한 것이다.
종래에는 단말기가 서비스 받고 있던 서빙 셀(Serving Cell)에서 이동하여 핸드오프가 수행될 때에는, 단말기는 기지국 동기신호를 인접 셀들로부터 수신하여 인접 셀들(41, 42) 중에서 가장 큰 전파 세기를 가지는 기지국 동기신호의 인접 셀을 타겟 셀로 선택하고, 타겟 셀에서 운용하는 복수 개의 FA 중에서 이동 전의 서빙 셀에서의 FA와 동일한 FA를 초기 FA(Primary FA)로 접속을 시도한다. 이후, 해 당 기지국이 로드 밸런싱(Load Balancing) 기능을 수행한다면 초기 FA에서 로드가 가장 작은 FA로 접속을 변경하여 단말기가 핸드오프 된다.
또한, 단말기가 위치한 셀에서 전원을 켜거나 아이들(Idle) 상태가 된 경우 호 접속을 할 때에는, 단말기는 먼저 초기 FA로 접속을 시도한 후, 로드 밸런싱을 위해 초기 FA에서 로드가 가장 작은 FA로 접속을 변경하여 단말기가 호 접속된다.
위에서 전술한 핸드오프 및 호 접속하는 두 상황 모두 기지국으로부터 기지국 동기신호를 수신하여 핸드오프 및 호 접속을 수행하게 되는데, 이러한 종래의 접속 방식에서는 초기 FA로의 로드가 증가할 수 있으며, 로드 밸런싱을 위해 초기 FA에서 로드가 작은 FA로 동조하여 접속을 변경하는 추가적인 절차가 필요하게 되어 접속 시간이 길어지는 문제점이 있다.
전술한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 기지국은 로드가 가장 작은 FA에 대한 기지국 동기신호의 전파 세기를 조절하여 송신함으로써, 이를 수신한 단말기가 다른 부가적인 장치나 방식을 적용하지 않고도 로드가 적은 FA로 바로 접속할 수 있도록 유도하여 복수 개의 FA간 로드 밸런싱을 가능하게 하는 데 그 주된 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은, 기지국이 로드 밸런스를 고려하여 전파 세기가 조절된 기지국 동기신호를 송신하고, 이를 통해 단말기의 핸드오프 및 호 접속을 신속하게 처리하는 데 있다.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 한 측면에 따르면, 로드 밸런스를 고려하여 기지국 동기신호를 송신하는 장치에 있어서, 기지국의 운용 중인 복수 개의 FA에 대한 로드를 측정하여 타겟 FA를 선택하는 로드 측정부; 상기 타겟 FA에 대한 기지국 동기신호를 생성하는 기지국 동기신호 생성부; 상기 기지국 동기신호의 전파 세기를 소정의 크기만큼 증가시켜 조절하는 전파 세기 조절부; 및 상기 전파 세기가 조절된 기지국 동기신호를 송신하는 기지국 동기신호 송신부를 포함하는 것을 특징으로 하는 로드 밸런스를 고려한 기지국 동기신호 송신장치를 제공한다.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 한 측면에 따르면, 기지국 동기신호 송신장치가 제공하는 로드 밸런스를 고려한 기지국 동기신호 송신 방법에 있어서, (a) 기지국의 운용 중인 복수 개의 FA에 대한 로드를 측정하는 단계; (b) 상기 측정된 로드가 가장 작은 FA를 타겟 FA로 선택하는 단계; (c) 상기 타겟 FA에 대한 기지국 동기신호를 생성하는 단계; (d) 상기 기지국 동기신호의 전파 세기를 소정의 크기만큼 증가시켜 조절하는 단계; 및 (e) 상기 전파 세기가 증가된 기지국 동기신호를 송신하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 로드 밸런스를 고려한 기지국 동기신호 송신 방법을 제공한다.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 또 다른 한 측면에 따르면, 로드 밸런스를 제공하는 기지국에 있어서, 운용 중인 복수 개의 FA에 대한 로드를 측정하여 타겟 FA를 선택하고, 상기 타겟 FA에 대한 기지국 동기신호를 생성하며, 상기 기지국 동기신호의 전파 세기를 소정의 크기만큼 증가시켜 송신하는 기지국 동기신 호 송신장치; 및 상기 기지국 동기신호를 수신한 단말기와 연동하여 상기 단말기가 상기 타겟 FA에 접속되도록 제어하는 접속 제어 장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 로드 밸런스를 제공하는 기지국을 제공한다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 기지국 동기신호 송신장치를 구비한 기지국은 로드가 가장 작은 FA에 대한 기지국 동기신호의 전파 세기를 조절하여 송신함으로써, 이를 수신한 단말기가 다른 부가적인 장치나 방식을 적용하지 않고도 로드가 적은 FA로 바로 접속할 수 있도록 유도하여 해당 기지국에서 운용하는 복수 개의 FA간 로드 밸런싱을 가능하게 하는 효과가 있다.
본 발명에 의하면, 기지국 동기신호 송신장치를 구비한 기지국이 로드 밸런스를 고려하여 전파 세기가 조절된 기지국 동기신호를 송신하고, 이를 통해 단말기의 핸드오프 및 호 접속을 신속하게 처리하는 효과가 있다.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 당업자에게 자명하거나 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
도 1은 본 발명에 따른 로드 밸런스(Load Balance)를 제공하는 기지국(10)에 대한 개략적인 블록도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 로드 밸런스를 제공하는 기지국(10)은 기지국 동기신호를 송신하는 기지국 동기신호 송신장치(100) 및 기지국 동기신호를 수신한 단말기에 대한 접속을 제어하는 접속 제어 장치(200) 등을 포함한다.
전술한 기지국 동기신호 송신장치(100)는 기지국(10)이 운용 중인 복수 개의 FA(Frequency Allocation, 이하 "FA"라 칭함)에 대한 로드(Load)를 측정하여 타겟 FA를 선택하고, 선택된 타겟 FA에 대한 기지국 동기신호를 생성하며, 생성된 기지국 동기신호의 전파 세기를 소정의 크기만큼 증가시켜 송신한다.
언급한 기지국 동기신호는 FA에 대한 로드가 변하여 타겟 FA가 변경될 때 생성되어 송신되거나 일정 주기로 송신될 수 있다.
전술한 기지국 동기신호 송신장치(100)는 도 2를 참조하여 더욱 상세하게 설명한다.
전술한 접속 제어 장치(200)는 기지국 동기신호 송신장치(100)에 송신된 기지국 동기신호를 수신한 단말기와 연동하여 해당 단말기가 해당 기지국 동기신호에 관계된 타겟 FA에 동조하여 접속되도록 제어한다. 여기서, 접속 제어 장치(200)에 의해 제어된 단말기는 도 1에 도시된 기지국(10)의 셀로 이동한 단말기이거나, 도 1에 도시된 기지국(10)의 셀에서 존재하다 전원이 켜지거나 아이들(Idle) 상태인 단말기일 수 있다.
도 1에 도시된 기지국(10)은 기지국 동기신호의 전파 세기를 조절하여 송신함으로써 단말기가 로드가 적은 FA로 접속하도록 제어하여 FA간 로드 밸런싱을 가 능하게 하는 것이다.
전술한 바와 같이, 기지국 동기신호 송신장치(100)를 구비한 기지국(10)은 로드가 가장 작은 FA에 대한 기지국 동기신호의 전파 세기를 조절하여 송신함으로써, 이를 수신한 단말기가 다른 부가적인 장치나 방식을 적용하지 않고도 로드가 적은 FA로 바로 접속할 수 있도록 유도하여 해당 기지국에서 운용하는 복수 개의 FA간 로드 밸런싱을 가능하게 한다. 또한, 기지국 동기신호 송신장치(100)를 구비한 기지국(10)이 로드 밸런스를 고려하여 전파 세기가 조절된 기지국 동기신호를 송신하고, 이를 통해 로드가 가장 작은 FA로 즉시 단말기의 핸드오프 및 호 접속을 신속하게 처리할 수도 있다.
도 2는 본 발명에 따른 로드 밸런스를 고려하여 기지국 동기신호를 송신하는 기지국 동기신호 송신장치에 대한 개략적인 블록도이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 도 1에서 도시된 기지국(10)에 구비되고 로드 밸런스를 고려하여 기지국 동기신호를 송신하는 기지국 동기신호 송신장치(100)는 기지국(10)의 운용 중인 복수 개의 FA에 대한 로드를 측정하여 타겟 FA를 선택하는 로드 측정부(110), 로드 측정부(110)에서 선택된 타겟 FA에 대한 기지국 동기신호를 생성하는 기지국 동기신호 생성부(120), 기지국 동기신호 생성부(120)에서 생성된 기지국 동기신호의 전파 세기를 소정의 크기만큼 증가시켜 조절하는 전파 세기 조절부(130) 및 전파 세기가 조절된 기지국 동기신호를 송신하는 기지국 동기신호 송신부(140) 등을 포함한다.
전술한 로드 측정부(110)는 기지국(10)이 지원하는 복수 개의 FA에 대한 접 속 단말기 수(접속자수) 또는 데이터 량(트래픽량)을 로드로써 측정하되, 이러한 측정된 로드가 가장 작은 FA를 타겟 FA로 선택한다.
전술한 기지국 동기신호 생성부(120)는 로드 측정부(110)에서 선택된 타겟 FA에 대하여 FA 모뎀의 신호를 복사하거나 특정 심벌(Symbol) 부분만을 선택적으로 복사하여 기지국 동기신호를 생성한다. 만약, 기지국(10)이 와이브로(WiBro) 시스템에서의 RAS(Radio Access Station, 이하 "RAS"라 칭함)이면, 기지국 동기신호 생성부(120)는 로드 측정부(110)에서 선택된 타겟 FA에 대하여 OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing) 심벌 부분만을 선택적으로 복사하여 기지국 동기신호를 생성할 수 있다.
전술한 전파 세기 조절부(130)는 반송파 전력(Carrier Power) 및 파일럿 전력(Pilot Power)의 이득(Gain)을 조절하여 해당 기지국 동기신호의 전파 세기를 조절할 수 있다.
도 2에 도시된 기지국 동기신호 송신장치(100)를 구비한 기지국(10)이 와이브로(WiBro) 시스템에서의 RAS(Radio Access Station)인 경우에는, 기지국 동기신호 생성부(120)는 해당 기지국(10)의 고유 셀 ID 정보를 이용하여 프리앰블(Preamble)을 기지국 동기신호로서 생성할 수 있다.
도 2에 도시된 기지국 동기신호 송신장치(100)는 기지국 동기신호의 전파 세기를 조절하여 송신함으로써, 이를 수신한 단말기가 다른 부가적인 장치나 방식을 적용하지 않고도 로드가 적은 FA로 접속할 수 있도록 유도하여 해당 기지국(10)에서 운용하는 복수 개의 FA간 로드 밸런싱을 가능하게 한다.
도 3은 본 발명에 따른 로드 밸런스를 고려하여 기지국 동기신호를 송신하는 방법에 대한 흐름도이다.
도 3을 참조하면, 기지국 동기신호 송신장치(100)가 제공하는 로드 밸런스를 고려한 기지국 동기신호 송신 방법은, 기지국(10)의 운용 중인 복수 개의 FA에 대한 로드를 측정하는 단계(S300), 이전 단계에서 측정된 로드가 가장 작은 FA를 타겟 FA로 선택하는 단계(S302), 이전 단계에서 선택된 타겟 FA에 대한 기지국 동기신호를 생성하는 단계(S304), 이전 단계에서 생성된 기지국 동기신호의 전파 세기를 소정의 크기만큼 증가시켜 조절하는 단계(S306) 및 전파 세기가 증가한 기지국 동기신호를 송신하는 단계(S308)를 포함한다.
도 4는 본 발명에 따른 로드 밸런스를 고려하여 송신되는 기지국 동기신호를 이용한 핸드오프 절차를 설명하기 위한 예시도이다.
도 4는 도 2를 참조하여 전술한 기지국 동기신호 송신장치(100)에서 송신된 기지국 동기신호를 이용하여 단말기의 핸드오프가 수행되는 경우를 설명하기 위한 도면으로서, 서빙 셀(Serving Cell)(40)에서 FA 1으로 서비스받고 있던 단말기(400)가 제 1 인접 셀(41) 및 제 2 인접 셀(42)과 접한 경계 지역으로 이동한 상황을 가정한다.
도 4를 참조하면, 제 1 인접 셀(41)은 제 1 기지국(410)의 서비스 영역이고, 제 2 인접 셀(42)은 제 2 기지국(420)의 서비스 영역으로서, 제 1 기지국(410) 및 제 2 기지국(420)에는 도 2를 참조하여 전술한 기지국 동기신호 송신장치(100)가 구비된 것을 가정한다.
또한, 제 1 기지국(410)은 FA 1(411), FA 2(412) 및 FA 3(413)을 지원하고, 이러한 FA를 이용하여 제 1 인접 셀(41)에 존재하는 단말기들로 서비스로 제공하고 있는 것을 가정하며 FA 1(411)은 초기 FA(Primary FA)로 가정하고, 전술한 가정처럼 단말기(400)가 이동한 시점에는 제 1 기지국(410)에서 운용하는 FA(FA 1(411), FA 2(412) 및 FA 3(413)) 중에서 FA 3(413)에 대한 로드가 가장 작은 것으로 가정한다. 따라서, 제 1 기지국 동기신호(4100)는 FA 3(413)을 타겟 FA로 한 기지국 동기신호이다.
또한, 제 2 기지국(420)은 FA 1(421), FA 2(422) 및 FA 3(423)을 지원하고, 이러한 FA를 이용하여 제 2 인접 셀(42)에 존재하는 단말기들로 서비스로 제공하고 있는 것을 가정한다.
또한, 제 1 인접 셀(41) 및 제 2 인접 셀(42)과 접한 경계 지역으로 이동한 단말기(400)는 제 1 기지국(410)에서 송신된 제 1 기지국 동기신호(4100) 및 제 2 기지국(420)에서 송신된 제 2 기지국 동기신호(4200)를 모두 송신할 수 있다. 이때, 단말기(400)는 제 1 인접 셀(41)과 제 2 인접 셀(42) 중에서 하나의 셀로 접속하기 위한 핸드오프 절차를 거친다.
제 1 기지국 동기신호(4100) 및 제 2 기지국 동기신호(4200)를 모두 수신한 단말기(400)는 두 신호의 전파 세기를 측정하여 보다 센 신호를 선택한다. 그리고 선택된 신호에 해당하는 인접 셀의 기지국과 핸드오프 절차를 수행하여 접속한다. 도 4에서는 단말기(400)가 수신한 제 1 기지국 동기신호(4100)의 전파 세기가 제 2 기지국 동기신호(4200)의 전파 세기보다 더 센 것을 가정한다. 따라서, 단말 기(400)는 제 1 기지국(410)과 핸드오프 절차를 수행하여 FA 3(413)에 동조한다.
도 5는 도 4에 예시에 따라 종래의 핸드오프(a)와 본 발명을 이용한 핸드오프(b)를 비교한 도면이다.
도 5의 (a)를 참조하면, 종래에는 단말기(400)가 이동하여 핸드오프가 수행될 때에는, 단말기(400)는 기지국 동기신호를 인접 셀들(제 1 인접 셀(41), 제 2 인접 셀(42))로부터 수신하여 인접 셀들(41, 42) 중에서 하나의 인접 셀(제 1 인접 셀(41)을 타겟 셀(41)로 선택하고, 타겟 셀(41)에서 운용하는 FA(FA 1(411), FA 2(412), FA 3(413)) 중에서 이동 전의 서빙 셀(40)에서의 FA(FA 1)와 동일하고 초기 FA(Primary FA)인 FA(FA 1(411))로 접속을 시도한다. 이후, 해당 제 1 기지국(410)이 로드 밸런싱 기능을 수행한다면 FA 1(411)에서 로드가 가장 작은 것으로 가정한 FA 3(413)으로 접속을 변경하는 절차를 수행하여 단말기(400)가 핸드오프 된다. 따라서, 초기 FA에 로드가 증가할 수 있으며, 또한 로드 밸런싱을 위한 접속 변경에 따른 추가적인 호 처리가 필요하다.
이에 반해, 도 5의 (b)에 도시된 로드 밸런스를 고려한 기지국 동기신호를 송신하는 본 발명을 이용한 핸드오프 시에는 초기 FA인 FA(FA 1(411))로 접속하지 않고 로드가 가장 작은 FA 3(413)으로 바로 동조되어 핸드오프가 수행됨으로써, 초기 FA에 로드가 증가하지 않으며, 로드 밸런싱을 위한 접속 변경에 따른 추가적인 호 처리가 필요하지 않다.
도 6은 본 발명에 따른 로드 밸런스를 고려하여 송신되는 기지국 동기신호를 이용하는 또 다른 예로서, 셀 간 이동이 없는 단말기(610)가 전원을 켜거나 아이 들(Idle) 상태인 경우 호 접속을 하는 것을 설명하기 위한 예시도이다. 그리고, 도 7은 도 6의 예시에 따라 종래의 호 접속(a)과 본 발명을 이용한 호 접속(b)을 비교한 도면이다.
도 6에 도시된 바와 같이, 단말기(610)가 있는 셀은 기지국(600)의 서비스 영역이며, 이러한 기지국(600)에는 3개의 FA(FA 1(601), FA 2(602), FA 3(603))가 운용 중인 것을 가정한다. 또한, 3개의 FA(601, 602, 603) 중에서 FA 3(603)이 로드가 가장 작은 것으로 가정한다. 따라서, 기지국(600)에서 송신되는 기지국 동기신호(6000)는 FA 3(603)에 대하여 전파 세기가 크게 조절된 기지국 동기신호이다.
단말기(610)가 기지국(600)으로부터 FA 3(603)에 대한 기지국 동기신호(6000)를 수신하면 도 7의 (b)에 도시된 바와 같이, 초기 FA인 FA(FA 1(411))로 접속하지 않고 로드가 가장 작은 FA 3(413)으로 바로 동조되어 접속할 수 있다. 하지만, 도 7의 (a)에 도시된 바와 같이, 종래의 호 접속 시에는 일단 초기 FA인 FA(FA 1(411))로 접속한 이후, 로드 밸런스를 고려하여 로드가 가장 작은 하지 않고 FA 3(413)으로 동조하여 호 접속이 수행된다.
따라서, 호 접속 시에도 본 발명에 따른 로드 밸런스를 고려하여 송신되는 기지국 동기신호를 이용하면 초기 FA에 로드가 증가하지 않으며, 로드 밸런싱을 위한 접속 변경에 따른 추가적인 호 처리가 필요하지 않다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따 라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명은 로드 밸런스 관련 기술, 핸드오프 및 호 접속 기술에 적용되어, 로드가 가장 작은 FA를 선택하여 이에 대한 기지국 동기신호의 전파 세기를 조절하여 송신함으로써, 이를 수신한 단말기가 다른 부가적인 장치나 방식을 적용하지 않고도 로드가 적은 FA로 바로 접속할 수 있도록 유도하여 신속하게 FA간 로드 밸런싱을 가능하게 하는 효과가 있는 매우 유용한 발명이다.
도 1은 본 발명에 따른 로드 밸런스를 제공하는 기지국에 대한 개략적인 블록도,
도 2는 본 발명에 따른 로드 밸런스를 고려하여 기지국 동기신호를 송신하는 기지국 동기신호 송신장치에 대한 개략적인 블록도,
도 3은 본 발명에 따른 로드 밸런스를 고려하여 기지국 동기신호를 송신하는 방법에 대한 흐름도,
도 4는 본 발명에 따른 로드 밸런스를 고려하여 송신되는 기지국 동기신호를 이용한 핸드오프 절차를 설명하기 위한 예시도,
도 5는 도 4의 예시에 따라 종래의 핸드오프와 본 발명을 이용한 핸드오프를 비교한 도면,
도 6은 본 발명에 따른 로드 밸런스를 고려하여 송신되는 기지국 동기신호를 이용한 호 접속 절차를 설명하기 위한 예시도,
도 7은 도 6의 예시에 따라 종래의 호 접속과 본 발명을 이용한 호 접속을 비교한 도면이다.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
10: 기지국 100: 기지국 동기신호 송신 장치
110: 로드 측정부 120: 기지국 동기신호 생성부
130: 전파 세기 조절부 140: 기지국 동기신호 송신부
200: 접속 제어 장치

Claims (7)

  1. 로드 밸런스를 고려하여 기지국 동기신호를 송신하는 장치에 있어서,
    기지국의 운용 중인 복수 개의 FA에 대한 로드를 측정하여 타겟 FA를 선택하는 로드 측정부;
    상기 타겟 FA에 대한 기지국 동기신호를 생성하는 기지국 동기신호 생성부;
    상기 기지국 동기신호의 전파 세기를 소정의 크기만큼 증가시켜 조절하는 전파 세기 조절부; 및
    상기 전파 세기가 조절된 기지국 동기신호를 단말기로 송신하는 기지국 동기신호 송신부
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 로드 밸런스를 고려한 기지국 동기신호 송신장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 로드 측정부는 상기 복수 개의 FA에 대한 접속 단말기 수 또는 데이터 량을 상기 로드로 측정하되, 상기 로드가 가장 작은 FA를 상기 타겟 FA로 선택하는 것을 특징으로 하는 로드 밸런스를 고려한 기지국 동기신호 송신장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 기지국 동기신호 생성부는 상기 타겟 FA에 대한 FA 모뎀의 신호를 복사 하거나 특정 심벌(Symbol) 부분만을 선택적으로 복사하여 상기 기지국 동기신호를 생성하는 것을 특징으로 하는 로드 밸런스를 고려한 기지국 동기신호 송신장치.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 전파 세기 조절부는 반송파 전력(Carrier Power) 및 파일럿 전력(Pilot Power)을 조절하여 상기 기지국 동기신호의 전파 세기를 조절하는 것을 특징으로 하는 로드 밸런스를 고려한 기지국 동기신호 송신장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 기지국이 와이브로(WiBro) 시스템이 구비된 RAS(Radio Access Station)인 경우, 상기 기지국 동기신호 생성부는 상기 기지국의 고유 셀 ID 정보를 이용하여 상기 기지국 동기신호로서의 프리앰블(Preamble)을 생성하는 것을 특징으로 하는 로드 밸런스를 고려한 기지국 동기신호 송신장치.
  6. 기지국 동기신호 송신장치가 제공하는 로드 밸런스를 고려한 기지국 동기신호 송신 방법에 있어서,
    (a) 기지국의 운용 중인 복수 개의 FA에 대한 로드를 측정하는 단계;
    (b) 상기 측정된 로드가 가장 작은 FA를 타겟 FA로 선택하는 단계;
    (c) 상기 타겟 FA에 대한 기지국 동기신호를 생성하는 단계;
    (d) 상기 기지국 동기신호의 전파 세기를 소정의 크기만큼 증가시켜 조절하는 단계; 및
    (e) 상기 전파 세기가 증가된 기지국 동기신호를 단말기로 송신하는 단계
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 로드 밸런스를 고려한 기지국 동기신호 송신 방법.
  7. 로드 밸런스를 제공하는 기지국에 있어서,
    운용 중인 복수 개의 FA에 대한 로드를 측정하여 타겟 FA를 선택하고, 상기 타겟 FA에 대한 기지국 동기신호를 생성하며, 상기 기지국 동기신호의 전파 세기를 소정의 크기만큼 증가시켜 단말기로 송신하는 기지국 동기신호 송신장치; 및
    상기 단말기와 연동하여 상기 단말기가 상기 타겟 FA에 접속되도록 제어하는 접속 제어 장치
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 로드 밸런스를 제공하는 기지국.
KR1020080084958A 2008-08-29 2008-08-29 로드 밸런스를 고려하여 기지국 동기신호를 송신하는 방법,기지국 동기신호 송신장치 및 기지국 KR101247994B1 (ko)

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