KR101242932B1 - Manufacturing method for cross axis ball joint - Google Patents
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Abstract
본 발명은 크로스 액시스 볼조인트 제조방법에 관한 것으로, a) 구상부 및 축부를 포함하는 볼스터드를 단조성형하는 단계와, b) 구상부를 절삭가공 및 바니싱 가공하는 단계와, c) 상기 볼스터드의 축부를 플라스틱 사출성형기에 삽입하고, 플라스틱 사출을 통해 상기 축부의 일부에 결합되고, 외경 둘레를 따라 안착홈을 가지는 안착부를 제조하여, 상기 안착부의 제조와 함께 볼스터드의 축부에 결합되도록 하는 단계와, e) 상기 소켓과 상기 안착부의 안착홈에 각각 양단이 결합되는 더스트커버를 결합하는 단계를 포함한다. 이와 같은 본 발명은 볼스터드를 단조성형 후, 구상부를 절삭 가공 및 바니싱 가공하며 그 축부에 안착홈을 가지는 안착부를 플라스틱 사출성형함으로써, 별도의 안착홈에 대한 금속절삭공정이 요구되지 않으며, 금속재료의 낭비를 방지하여, 생산성을 향상시키기고 원가를 절감할 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to a method of manufacturing a cross axis ball joint, comprising the steps of a) forging a ball stud including a bulb and a shaft, and b) cutting and varnishing the bulb, and c) the ball stud. Inserting the shaft portion of the molding machine into a plastic injection molding machine, coupled to a part of the shaft portion through plastic injection, and manufacturing a seating portion having a seating groove along an outer circumference thereof, so as to be coupled to the shaft portion of the ball stud with the manufacture of the seating portion. And, e) coupling the dust cover is coupled to both ends of the socket and the seating groove of the seating portion, respectively. In the present invention as described above, by forging molding the ball stud, the spherical part is cut and varnished, and a plastic injection molding is performed on the shaft having a seating groove in the shaft, so that a metal cutting process for a separate seating groove is not required. By preventing the waste of materials, there is an effect that can improve the productivity and reduce the cost.
Description
본 발명은 크로스 액시스 볼조인트 제조방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 제조공정을 보다 단순화하며, 원가를 절감할 수 있는 크로스 액시스 볼조인트 제조방법에 관한 것이다.
The present invention relates to a cross-axis ball joint manufacturing method, and more particularly to a cross-axis ball joint manufacturing method that can simplify the manufacturing process and reduce the cost.
일반적으로, 자동차의 현가장치 및 조향장치에는 차체 또는 차륜에 전달되는 충격을 완화시키는 부품인 러버 부시(rubber bush)가 사용되고 있다. 이러한 러버 부시는 특히 쇽업쇼버의 아이 내부에 결합되고, 탭볼트에 의해 차체 또는 차륜에 고정되는 것이나, 이음의 개선 및 소음의 감소가 요구되고 있는 부품이다.
In general, a rubber bush, which is a component for mitigating an impact transmitted to a vehicle body or a wheel, is used for a suspension device and a steering device of an automobile. Such a rubber bush is a part that is specifically coupled to the eye of the shock absorber and is fixed to the vehicle body or the wheel by a tab bolt, but is required to improve a joint and reduce noise.
이러한 러버 부시의 문제점 때문에 소음의 발생을 최대한 억제할 필요가 있는 고급 자동차에서는 러버 부시 대신 크로스 액시스 볼조인트를 사용하고 있다.Due to the problems of the rubber bush, high-grade cars that need to minimize noise generation are using a cross axis ball joint instead of the rubber bush.
그러나 크로스 액시스 볼조인트는 러버 부시에 비하여 상당히 고가인 부품으로 원가의 절감이 요구되고 있는 부품 중 하나이다.
However, the cross axis ball joint is one of the components that requires cost reduction as it is a considerably more expensive component than the rubber bush.
도 1은 종래 크로스 액시스 볼조인트의 단면 구성도이다.1 is a cross-sectional configuration diagram of a conventional cross axis ball joint.
도 1을 참조하면 종래 크로스 액시스 볼조인트는, 볼스터드(1)와 볼시트(2), 소켓(3), 플러그(4) 및 더스트 커버(5)를 포함하며, 상기 볼스터드(1)는 중앙의 구상부(球狀部 : 1a)를 중심으로 이 구상부(1a)를 일직선상으로 지나는 축부(1b)를 구비한 구조로 되어 있으며, 볼시트(2)에 안착된 상태로 소켓(3)에 수용되어 있다. Referring to FIG. 1, a conventional cross axis ball joint includes a
상기 소켓(3)으로부터 볼스터드(1)가 이탈되지 않도록 소켓(3) 내부에 플러그(4)가 설치되고, 소켓(3) 내에 이물질의 유입을 방지하기 위한 더스트커버(5)가 소켓(3)으로부터 볼스터드(1)의 축부(1b)에 체결된다.
The
이러한 종래의 크로스 액시스 볼 조인트에서, 소켓(3)에 대한 더스트커버(5)의 밀봉성 향상을 위해 볼스터드(1)의 축부(1b)에는 더스트커버(5)가 안착되는 안착홈(1c)이 마련되어 있다.
In such a conventional cross axis ball joint, a
상기 볼스터드(1)는 단조공정을 통해 제조되며, 상기 안착홈(1c)을 형성하기 위해서는 별도의 절삭가공공정이 추가로 요구된다. 따라서 볼스터드(1)의 제조공정시간이 지연되며, 볼스터드(1)의 축부(1b)의 직경을 상기 안착홈(1c)의 형성에 대비하여 두껍게 되도록 단조성형하고, 그 축부(1b)를 절삭가공하기 때문에 볼스터드(1) 가공에 필요한 재료의 낭비가 발생하게 된다.
The
이와 같이 종래 축부(1b)에 마련된 안착홈(1c)을 포함하는 볼스터드(1)는 가공에 필요한 시간이 많이 필요할 뿐만 아니라 재료의 낭비가 심하여 제조비용이 증가하고 생산성이 저하되는 문제점이 있었다.As described above, the
상기와 같은 문제점을 감안한 본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 볼스터드의 제조공정을 보다 단순화할 수 있는 크로스 액시스 볼조인트 제조방법을 제공함에 있다.The problem to be solved by the present invention in view of the above problems is to provide a cross-axis ball joint manufacturing method that can simplify the manufacturing process of the ball stud.
또한 본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 볼스터드의 제조과정에서 낭비되는 재료를 줄일 수 있는 크로스 액시스 볼조인트 제조방법을 제공함에 있다.
In addition, an object of the present invention is to provide a cross-axis ball joint manufacturing method that can reduce the material wasted during the manufacturing process of the ball stud.
본 발명 크로스 액시스 볼조인트 제조방법은, a) 구상부 및 축부를 포함하는 볼스터드를 단조성형하는 단계와, b) 구상부를 절삭가공 및 바니싱 가공하는 단계와, c) 상기 볼스터드의 축부를 플라스틱 사출성형기에 삽입하고, 플라스틱 사출을 통해 상기 축부의 일부에 결합되고, 외경 둘레를 따라 안착홈을 가지는 안착부를 제조하여, 상기 안착부의 제조와 함께 볼스터드의 축부에 결합되도록 하는 단계와, e) 상기 소켓과 상기 안착부의 안착홈에 각각 양단이 결합되는 더스트커버를 결합하는 단계를 포함한다.
The cross-axis ball joint manufacturing method of the present invention comprises the steps of: a) forging a ball stud including a sphere and a shaft, b) cutting and varnishing the sphere, and c) a shaft portion of the ball stud. Inserting into a plastic injection molding machine, manufacturing a seating part coupled to a part of the shaft part through plastic injection, and having a seating groove along an outer diameter thereof, such that the seating part is coupled to the shaft part of the ball stud together with the manufacture of the seating part; e The dust cover is coupled to both ends of the socket and the seating groove of the seating portion, respectively.
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본 발명 크로스 액시스 볼조인트 제조방법은, 볼스터드를 단조성형 후, 구상부를 절삭 가공 및 바니싱 가공하며 그 축부에 안착홈을 가지는 안착부를 플라스틱 사출성형함으로써, 별도의 안착홈에 대한 금속절삭공정이 요구되지 않으며, 금속재료의 낭비를 방지하여, 생산성을 향상시키기고 원가를 절감할 수 있는 효과가 있다.
The cross-axis ball joint manufacturing method of the present invention is a metal cutting process for a separate seating groove by forging the ball stud, cutting and varnishing the spherical part and plastic injection molding the seating part having a seating groove on the shaft. It is not required, and there is an effect of preventing the waste of metal materials, thereby improving productivity and reducing costs.
도 1은 종래 크로스 액시스 볼조인트의 단면 구성도이다.
도 2는 본 발명 크로스 액시스 볼조인트의 단면 구성도이다.
도 3은 도 2에서 안착부의 사시도이다.1 is a cross-sectional configuration diagram of a conventional cross axis ball joint.
2 is a cross-sectional configuration diagram of the cross-axis ball joint of the present invention.
3 is a perspective view of a seating portion in FIG. 2;
이하, 상기와 같이 구성되는 본 발명 크로스 액시스 볼조인트 제조방법의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
Hereinafter, with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the cross-axis ball joint manufacturing method of the present invention configured as described above will be described in detail.
도 2는 본 발명 크로스 액시스 볼조인트의 단면 구성도이다.2 is a cross-sectional configuration diagram of the cross-axis ball joint of the present invention.
도 2를 참조하면 본 발명 크로스 액시스 볼조인트는, 양단측이 개방된 소켓(30)의 내측에 볼시트(20)와 함께 압입되어 소정의 각도로 회동할 수 있는 볼스터드(10)와, 상기 볼스터드(10)의 양측 축부(12)에 결합된 플라스틱 재질의 안착부(60)와, 상기 소켓(30)의 개방부 일측에 압입되어 상기 볼시트(20)와 볼스터드(10)의 이탈을 방지하는 플러그(40)와, 상기 소켓(30)과 상기 안착부(60)에 양단이 고정 설치되어 이물의 유입을 방지하는 더스트커버(50)를 포함하여 구성된다.
Referring to FIG. 2, the cross axis ball joint of the present invention includes a
이하, 상기와 같이 구성되는 본 발명 크로스 액시스 볼조인트의 구성과 작용을 보다 상세히 설명한다.
Hereinafter, the configuration and operation of the cross-axis ball joint of the present invention configured as described above in more detail.
먼저, 볼스터드(10)는 단조성형되며 상기 소켓(30)의 내측에 위치하여 원활한 회동이 가능하도록 하는 구상의 구상부(11)와, 그 구상부(11)를 중심으로 대칭방향으로 연장되는 두 축부(12)로 구성된다.First, the
상기 축부(12)는 종래와 같은 안착홈이 형성되지 않은 것으로 단조성형 후 상기 구상부(11)를 절삭가공 및 바니싱 가공하여 제조하며, 그 축부(12)는 별도의 가공 없이 제조가 가능하다.
The
이와 같이 제조된 볼스터드(10)의 두 축부(12)를 플라스틱 사출성형기에 삽입하고, 플라스틱 사출성형을 통해 상기 축부(12)에 안착부(60)를 형성한다. 이때 안착부(60)가 결합되는 상기 축부(12)의 일부는 다른 부분에 비하여 직경이 더 작게 되도록 단조성형됨이 바람직하다.
The two
도 3은 상기 안착부(60)의 사시도이다.3 is a perspective view of the
도 3을 참조하면 상기 안착부(60)는 외경부에 안착홈(61)이 마련된 것이다. 도면에서는 안착홈(61)이 안착부(60)의 둘레를 따라 하나로 형성된 것을 도시하였으나, 필요에 따라 상호 평행하게 이격되는 다수의 안착홈(61)을 마련할 수도 있다.
Referring to FIG. 3, the
상기 안착부(60)의 재질은 플라스틱이며, 앞서 설명한 볼스터드(10)의 축부(12)의 직경이 더 작은 부분에 결합되어 그 안착홈(61)의 바닥은 직경이 더 큰 부분의 축부(12)의 직경과 동일한 수준에 위치하게 된다.The
즉, 안착홈(61)을 이루는 두 돌출부(62)만이 축부(12)로부터 돌출된 형상을 나타낸다.
That is, only two
상기와 같이 플라스틱 재질인 안착부(60)를 사출성형하는 공정은 금속재인 축부를 절삭가공하여 안착홈을 형성하는 절삭가공공정에 비하여 간단한 공정이며, 절삭에 의해 버려지는 금속재료를 줄임으로써 비용을 절감할 수 있게 된다.
As described above, the process of injection molding the
상기와 같이 안착부(60)가 결합된 볼스터드(10)를 볼시트(20)에 결합하고, 그 볼시트(20)와 결합된 볼스터드(10)를 소켓(30)에 삽입한 후, 일측에서 플러그(40)를 삽입하고, 그 소켓(30)을 코킹하여 플러그(40)가 이탈되지 않도록 한다.
As described above, the
그 다음, 상기 소켓(30)의 양측과 상기 볼스터드(10)의 두 축부(12)에 마련된 안착부(60)의 안착홈(61)에 양단이 결합되는 더스트커버(50)를 결합한다. Next, the
이때 상기 안착홈(61)에 결합된 더스트커버(50)의 외측에서는 고정링(51)을 체결하여 상기 더스트커버(50)가 이탈됨을 더욱 방지할 수 있게 된다.
At this time, the outer side of the
전술한 바와 같이 본 발명의 바람직한 실시예를 들어 상세히 설명하였지만, 본 발명은 전술한 실시예들에 한정되는 것이 아니고, 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명에 속한다.
As described above, the preferred embodiments of the present invention have been described in detail, but the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications are made within the scope of the claims and the detailed description of the invention and the accompanying drawings. It is possible to implement and this also belongs to the present invention.
10:볼스터드 11:구상부
12:축부 20:볼시트
30:소켓 40:플러그
50:더스트커버 60:안착부
61:안착홈 62:돌출부10: ball stud 11: thought
12: shaft 20: ball seat
30: Socket 40: Plug
50: dust cover 60: seat
61: seating groove 62: protrusion
Claims (5)
b) 구상부를 절삭가공 및 바니싱 가공하는 단계;
c) 상기 볼스터드의 축부를 플라스틱 사출성형기에 삽입하고, 플라스틱 사출을 통해 상기 축부의 일부에 결합되고, 외경 둘레를 따라 안착홈을 가지는 안착부를 제조하여, 상기 안착부의 제조와 함께 볼스터드의 축부에 결합되도록 하는 단계;
d) 상기 안착부가 결합된 볼스터드를 볼시트와 함께 소켓에 삽입하고, 플러그 삽입 및 상기 소켓을 코킹하는 단계; 및
e) 상기 소켓과 상기 안착부의 안착홈에 각각 양단이 결합되는 더스트커버를 결합하는 단계를 포함하는 크로스 액시스 볼조인트 제조방법.
a) forging a ball stud comprising a bulb and a shaft;
b) cutting and varnishing the bulb;
c) inserting the shaft part of the ball stud into a plastic injection molding machine, and manufacturing a seating part coupled to a part of the shaft part through plastic injection, and having a seating groove along an outer diameter, and manufacturing the seating part together with the shaft part of the ball stud; Coupled to;
d) inserting a ball stud with the seating portion together with a ball seat into a socket, inserting a plug and caulking the socket; And
e) a method of manufacturing a cross axis ball joint comprising coupling a dust cover to each end of the socket and the seating recess of the seating unit.
상기 a) 단계에서 상기 축부는,
상기 안착부가 결합되는 부분의 직경이 타 부분의 직경에 비하여 더 작게 되도록 단조성형하는 것을 특징으로 하는 크로스 액시스 볼조인트 제조방법.
5. The method of claim 4,
In the a) step, the shaft portion,
Cross-axis ball joint manufacturing method characterized in that forging is formed so that the diameter of the portion coupled to the seating portion is smaller than the diameter of the other portion.
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