KR101230047B1 - Device for opening and shutting of glove box of vehicle - Google Patents

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KR101230047B1
KR101230047B1 KR1020110025810A KR20110025810A KR101230047B1 KR 101230047 B1 KR101230047 B1 KR 101230047B1 KR 1020110025810 A KR1020110025810 A KR 1020110025810A KR 20110025810 A KR20110025810 A KR 20110025810A KR 101230047 B1 KR101230047 B1 KR 101230047B1
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Abstract

차량용 글로브 박스의 개폐장치가 개시된다. 본 발명의 차량용 글로브 박스의 개폐장치는, 글로브 박스의 외측커버 일측에 구비되는 노브의 조작력에 의해 각각의 락킹 로드가 개폐작동하도록 된 글로브 박스의 개폐장치로서, 노브의 작동영역과 락킹 로드의 작동영역 사이의 외측커버에 축으로 회전가능하게 설치되고, 일측은 노브의 배면 측과 연결되며, 타측은 락킹 로드의 끝단 영역과 연결되어 노브의 조작력을 락킹 로드의 직선운동으로 변환하기 위한 로터리; 및 축에 설치되어 노브의 직선운동에 의해 회전한 로터리가 다시 원상태로 복귀하도록 복귀탄성을 부여하기 위한 복원 스프링을 포함하고, 노브의 직선운동에 의해 로터리가 축을 중심으로 소정각도 회전하여 락킹 로드를 개폐작동하도록 직선운동시키는 것을 특징으로 한다.An opening and closing device for a vehicle glove box is disclosed. The opening and closing device for a vehicle glove box of the present invention is an opening and closing device of a glove box in which each locking rod is opened and closed by an operating force of a knob provided on one side of the outer cover of the glove box. A rotary rotatably installed on an outer cover between the regions, one side of which is connected to a rear side of the knob, and the other side of which is connected to an end region of the locking rod, so as to convert a manipulation force of the knob into a linear motion of the locking rod; And a restoring spring installed on the shaft to provide return elasticity so that the rotary rotated by the linear movement of the knob returns to its original state.The rotary rod rotates by a predetermined angle about the shaft by the linear movement of the knob to rotate the locking rod. Characterized in that the linear movement to open and close operation.

Description

차량용 글로브 박스의 개폐장치{DEVICE FOR OPENING AND SHUTTING OF GLOVE BOX OF VEHICLE}Opening and closing device of vehicle glove box {DEVICE FOR OPENING AND SHUTTING OF GLOVE BOX OF VEHICLE}

본 발명은 차량용 글로브 박스의 개폐장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 글로브 박스를 개폐하는 노브의 조작력이 로터리의 회전 작동에 의해 각 로드에 전달되어 개폐가 가능하게 됨으로써 노브의 조작감과 개폐 작동감이 향상될 수 있고, 작동 구조가 단순화되고 부품수가 감소될 수 있는 차량용 글로브 박스의 개폐장치에 관한 것이다.The present invention relates to an opening and closing device for a vehicle glove box, and more particularly, the operating force of the knob for opening and closing the glove box is transmitted to each rod by the rotary operation of the rotary, so that the opening and closing is possible, the feeling of operation and opening and closing operation of the knob. This relates to an opening and closing device for a vehicle glove box which can be improved and the operating structure can be simplified and the number of parts can be reduced.

일반적으로 자동차의 운전석 앞에는 대시보드(Dash Board)라고 불리는 인스트루먼트 패널이 설치되는데, 상기 인스트루먼트 패널에는 주행하고 있는 차량의 상태를 운전자가 수시로 파악하여 보다 안전하면서도 원활하게 운전을 할 수 있도록 자동차의 안전운행에 도움을 주는 각종 계기 및 주의 경고등이 집합되어 있는 계기판이 설치된다.In general, an instrument panel, called a dashboard, is installed in front of the driver's seat, and the instrument panel keeps the driver's driving condition at all times so that the driver can safely and smoothly drive the vehicle. An instrument cluster is provided where various instruments and caution warning lamps are assembled to assist.

그리고 상기 인스트루먼트 패널 중 조수석 앞에 해당하는 영역에는 운전자에게 필요한 물건을 수납 보관하는 글로브 박스가 설치된다.In addition, a glove box is provided in the area corresponding to the front passenger's seat of the instrument panel to store and store necessary items for the driver.

상기 글로브 박스는 내부에 수납공간을 갖는 함체를 형성한 것으로서, 각종 소형 물품을 수납 가능하도록 하여 탑승객의 편의를 증대시키기 위한 장치이다.The glove box is formed of an enclosure having a storage space therein, and is a device for increasing the convenience of passengers by storing various small items.

이러한 종래 기술에 의한 차량용 글로브 박스는 외측커버에 구비된 노브를 조작하여 글로브 박스를 개폐하도록 구성된다. 즉, 외측커버가 닫힌 상태에서 노브를 누르게 되면 노브의 움직임에 따라 각각의 피니언기어와 랙기어가 맞물려 락킹 로드를 직선운동시킴으로써 외측커버가 개방된다. Vehicle glove box according to the prior art is configured to open and close the glove box by operating the knob provided on the outer cover. That is, when the knob is pressed while the outer cover is closed, each pinion gear and the rack gear are engaged with the movement of the knob to linearly move the locking rod to open the outer cover.

그러나, 이와 같은 종래기술에 의한 글로브 박스는 노브의 조작력이 다수의 피니언기어와 랙기어의 맞물림을 통하여 락킹 로드에 전달되도록 구성되어 있었기 때문에 작동시 공차로 인한 소음이 발생하였고, 각 기어 사이에 유격이 있었기 때문에 작동감이 저하되었고, 작동불량을 유발하는 등의 문제점이 있었다. However, since the glove box according to the related art is configured to transmit the operating force of the knob to the locking rod through engagement of a plurality of pinion gears and rack gears, noise caused by tolerances during operation occurs, and there is play between each gear. Because of this, the operation feeling was lowered, there was a problem such as causing a malfunction.

이러한 종래기술에 의한 글로브 박스의 개폐장치를 첨부된 도면을 토대로 설명하면 다음과 같다. Referring to the opening and closing device of the glove box according to the prior art based on the accompanying drawings as follows.

도 5 및 도 6은 종래기술에 의한 글로브 박스의 개폐장치를 도시한 사시도이다.5 and 6 are perspective views showing the opening and closing device of the glove box according to the prior art.

도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이 글로브 박스의 외측커버(1) 일측에는 노브(11)가 설치되고, 이 노브(11)의 배면에는 구동용 랙기어가 구비되고 압축스프링에 의해 탄력지지되는 구동 로드(13)가 설치된다. 그리고, 이 구동 로드(13)의 구동용 랙기어와 제1 피니언(21)이 맞물리고, 이 제1 피니언(21)에는 제2 피니언(23)이 맞물리며, 상기 구동 로드(13)와 직각을 유지하도록 설치된 피동 로드(16)의 피동용 랙기어는 상기 제2 피니언(23)과 맞물린다. 따라서, 노르(11)의 누름 동작에 의해 피동 로드(16)가 길이방향으로 직선운동을 하게 된다. As shown in FIGS. 5 and 6, a knob 11 is installed at one side of the outer cover 1 of the glove box, and a rear end of the knob 11 is provided with a driving rack gear and is elastically supported by a compression spring. The drive rod 13 is installed. The rack gear for driving of the drive rod 13 and the first pinion 21 are engaged with each other, and the second pinion 23 is engaged with the first pinion 21, and is perpendicular to the drive rod 13. The driven rack gear of the driven rod 16, which is installed to hold, engages with the second pinion 23. Accordingly, the driven rod 16 is linearly moved in the longitudinal direction by the pressing operation of the nor 11.

한편, 상기 피동 로드(16)의 타단은 제1 락킹 로드(32)와 연결되고, 제1 락킹 로드(32)의 타단에 형성되는 작동용 랙기어는 연결 피니언(31)과 맞물리고, 연결 피니언(31)은 제2 락킹 로드(36)의 일단에 형성되는 작동용 랙기어와 맞물리며, 제2 락킹 로드(36)에는 리턴 스프링이 결합되어 있다. On the other hand, the other end of the driven rod 16 is connected to the first locking rod 32, the operation rack gear formed on the other end of the first locking rod 32 is engaged with the connecting pinion 31, the connecting pinion 31 is engaged with the operation rack gear formed at one end of the second locking rod 36, the return spring is coupled to the second locking rod 36.

이러한 구조의 종래기술에 의한 글로브 박스 개폐장치는 노브(11)의 조작에 의해 구동 로드(13)가 직선운동을 하게 되고, 이 직선운동에 의해 구동용 랙기어가 제1 피니언(21)을 회전시키고, 이에 따라 제2 피니언(23)이 회전되어 피동 로드(16)가 구동 로드(13)와는 직각되는 방향으로 직선운동을 하면서 제1, 2 락킹 로드(32,36)를 락킹 해제시키도록 된 것이다. In the conventional glove box opening and closing apparatus having such a structure, the driving rod 13 is linearly moved by the operation of the knob 11, and the driving rack gear rotates the first pinion 21 by the linear movement. Accordingly, the second pinion 23 is rotated so that the driven rod 16 unlocks the first and second locking rods 32 and 36 while linearly moving in a direction perpendicular to the driving rod 13. will be.

그러나, 이러한 구조의 종래기술에 의한 개폐장치는 전술한 바와 같이 노브(11)의 조작력이 여러 기어의 맞물림에 의해 제1, 2 락킹 로드(32,36)를 작동시키도록 구성되어 있었기 때문에 노브(11)의 작동감이 저하되었고, 특히 각 기어 사이에 유격이 발생할 경우 작동소음이 발생할 수 있었고, 작동불량을 유발할 수 있었으며, 사용자로 하여금 기계적 작동감을 느끼게 하는 문제점이 있었던 것이다. However, the opening and closing apparatus according to the prior art having such a structure is configured to operate the first and second locking rods 32 and 36 by the engagement of several gears as described above. 11) the feeling of operation was deteriorated, in particular, if there is a play between each gear, noise could occur, it could cause a malfunction, there was a problem that makes the user feel the mechanical operation.

또한, 글로브 박스를 개폐하기 위한 기구적 구성이 다수개의 기어들로 이루어짐으로써 부품수가 증가되어 제조단가가 상승하는 문제점도 있었다. In addition, since the mechanical configuration for opening and closing the glove box is made up of a plurality of gears, there is a problem in that the number of parts increases and the manufacturing cost increases.

본 발명의 기술적 과제는, 글로브 박스를 개폐할 때 노브의 작동감을 향상시킬 수 있고, 작동불량을 최소화시킬 수 있으며, 부품수를 축소시킬 수 있는 글로브 박스의 개폐장치를 제공하는 것이다.The technical problem of the present invention is to provide a glove box opening and closing device that can improve the operation feeling of the knob when opening and closing the glove box, can minimize the malfunction of the operation, and can reduce the number of parts.

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description are exemplary and explanatory and are not intended to limit the invention to the particular embodiments that are described. It will be apparent to those skilled in the art, There will be.

상기 기술적 과제는, 본 발명에 따라, 글로브 박스의 외측커버 일측에 구비되는 노브의 조작력에 의해 각각의 락킹 로드가 개폐작동하도록 된 글로브 박스의 개폐장치로서, 상기 노브의 작동영역과 상기 락킹 로드의 작동영역 사이의 외측커버에 축으로 회전가능하게 설치되고, 일측은 상기 노브의 배면 측과 연결되며, 타측은 상기 락킹 로드의 끝단 영역과 연결되어 상기 노브의 조작력을 상기 락킹 로드의 직선운동으로 변환하기 위한 로터리; 및 상기 축에 설치되어 상기 노브의 직선운동에 의해 회전한 상기 로터리가 다시 원상태로 복귀하도록 복귀탄성을 부여하기 위한 복원 스프링을 포함하고, 상기 노브의 직선운동에 의해 상기 로터리가 축을 중심으로 소정각도 회전하여 상기 락킹 로드를 개폐작동하도록 직선운동시키는 것을 특징으로 하는 차량용 글로브 박스의 개폐장치에 의하여 달성된다.The technical problem, according to the present invention, the opening and closing device of the glove box in which each locking rod is opened and closed by the operating force of the knob provided on one side of the outer cover of the glove box, the operation area of the knob and the locking rod It is rotatably installed on the outer cover between the operating area, the one side is connected to the back side of the knob, the other side is connected to the end region of the locking rod to convert the operating force of the knob to the linear motion of the locking rod Rotary to make; And a restoring spring installed on the shaft to impart return elasticity so that the rotary rotated by the linear movement of the knob is returned to its original state, and the rotary is rotated by a predetermined angle about the shaft by the linear movement of the knob. It is achieved by the opening and closing device of the vehicle glove box, characterized in that for rotating the locking rod to linearly open and close the locking rod.

상기 로터리는, 소정의 두께를 갖는 부채꼴 형상으로 이루어지고, 양면에는 로터리가 충분한 강성을 갖도록 다수개의 보강리브가 형성될 수 있다. The rotary is formed in a fan shape having a predetermined thickness, and a plurality of reinforcing ribs may be formed on both surfaces so that the rotary has sufficient rigidity.

상기 로터리는, 상기 노브 및 락킹 로드와 연결되기 위한 제1, 2 연결돌기를 각각 구비하되, 상기 제1, 2 연결돌기는 서로 반대되는 위치에 양면에 각각 돌출 형성될 수 있다.The rotary may include first and second connection protrusions respectively connected to the knob and the locking rod, and the first and second connection protrusions may protrude on both sides at positions opposite to each other.

상기 노브에는, 배면 측으로 연장되어 돌출되는 연장단이 구비되고, 상기 연장단에는 상기 제1 연결돌기가 삽입되도록 끝단부 측과 하부가 개구된 연결홈이 형성되며, 상기 연결홈의 내측에는 상기 제1 연결돌기를 밀기 위한 누름단이 형성될 수 있다.The knob is provided with an extension end extending from the rear side to protrude, and the extension end is formed with a connection groove having an open end portion and a lower end thereof so that the first connection protrusion is inserted therein. 1 A pressing end for pushing the connecting protrusion may be formed.

상기 락킹 로드에는, 상기 제2 연결돌기가 삽입되기 위한 연결공이 장공형태로 형성되고, 상기 연결공은 길이방향이 상기 축을 향하도록 배치될 수 있다. In the locking rod, a connection hole for inserting the second connection protrusion is formed in a long hole shape, the connection hole may be disposed so that the longitudinal direction is toward the axis.

상기 누름단의 외측면과 상기 연결홈의 내벽에는 상기 제1 연결돌기와의 접촉소음을 감쇄하기 완충수단이 구비될 수 있다. The outer surface of the pressing end and the inner wall of the connection groove may be provided with a buffer means for attenuating the noise of the contact with the first connection projection.

상기 연결공의 내주면에는 상기 제2 연결돌기와의 접촉소음을 감쇄하기 완충수단이 구비될 수 있다. The inner circumferential surface of the connection hole may be provided with a buffer means for attenuating contact noise with the second connection protrusion.

상기 제1, 2 연결돌기의 외주면에는 작동소음을 감쇄하기 위한 완충수단으로서 연질 코팅층이 구비될 수 있다.The outer circumferential surface of the first and second connection protrusions may be provided with a soft coating layer as a buffer means for reducing the operation noise.

이때, 상기 완충수단은, 완충패킹 또는 연질 코팅층으로 이루어질 수 있다. In this case, the buffer means may be made of a buffer packing or a soft coating layer.

상기 복원 스프링은, 중간부가 상기 로터리에 지지되고, 양측이 상기 축에 감겨진 후 양측 끝단이 각각 상기 외측커버에 고정되는 토션 스프링으로 이루어질 수 있다.The restoring spring may include a torsion spring having an intermediate portion supported by the rotary, and both ends of which are respectively fixed to the outer cover after both sides are wound around the shaft.

본 발명에 의하면, 노브와 락킹 로드가 축을 중심으로 회전하는 로터리에 의해 연결되고, 노브의 누름에 의하여 로터리가 회전하면서 락킹 로드를 개폐작동시키게 되므로 노브를 이용한 글로브 박스의 개폐 작동감이 향상될 수 있다. 즉, 노브의 누름 동작에 의해 로터리가 부드럽게 회전하게 되므로 개폐 작동감이 향상될 수 있는 효과를 제공할 수 있게 된다. According to the present invention, the knob and the locking rod is connected by a rotary that rotates about an axis, and the opening and closing operation of the glove box using the knob can be improved because the locking rod is opened and closed by rotating the rotary by pressing the knob. have. That is, since the rotary is rotated smoothly by the pressing operation of the knob it is possible to provide the effect that the opening and closing operation can be improved.

또한, 노브의 누름 동작에 의해 로터리가 회전하여 락킹 로드를 직선운동시키게 되므로 노브의 조작에 따른 작동 소음이 최소화될 수 있으며, 로터리 하나만으로 노브의 조작력을 락킹 로드에 전달함으로써 노브의조작력을 락킹 로드에 전달하기 위한 다수의 기구적 구성이 감소될 수 있게 된다. In addition, since the rotary motion rotates the locking rod linearly by pressing the knob, operating noise due to the operation of the knob can be minimized, and the operating force of the knob is transmitted to the locking rod by transmitting only the rotary force to the locking rod. Multiple mechanical configurations for delivery to can be reduced.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 차량용 글로브 박스의 개폐장치를 도시한 분해 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 차량용 글로브 박스의 개폐장치의 결합상태 사시도이다.
도 3은 도 1에 도시된 차량용 글로브 박스의 개폐장치의 작동상태를 설명하기 위한 개략적 평면도이다.
도 4는 도 1에 도시된 차량용 글로브 박스의 개폐장치가 외측커버에 장착되어 작동되는 상태를 도시한 평면도이다.
도 5는 종래기술에 의한 차량용 글로브 박스의 개폐장치를 도시한 사시도이다.
도 6은 도 5에 도시된 차량용 글로브 박스의 개폐장치의 설치상태를도시한 사시도이다. 1 is an exploded perspective view illustrating an opening and closing device of a vehicle glove box according to an exemplary embodiment of the present invention.
2 is a perspective view of the coupled state of the opening and closing device of the vehicle glove box shown in FIG.
3 is a schematic plan view for explaining an operating state of the opening and closing device of the vehicle glove box shown in FIG. 1.
4 is a plan view illustrating a state in which the opening and closing device of the vehicle glove box shown in FIG. 1 is mounted and operated on an outer cover.
5 is a perspective view showing the opening and closing device for a vehicle glove box according to the prior art.
FIG. 6 is a perspective view illustrating an installation state of an opening and closing device for a vehicle glove box illustrated in FIG. 5.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세하게 설명하면 다음과 같다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 이미 공지된 기능 혹은 구성에 대한 설명은, 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description of the present invention, the well-known functions or constructions are not described in order to simplify the gist of the present invention.

첨부된 도면 중에서 도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 글로브 박스의 개폐장치를 도시한 분해 사시도이며, 도 2는 도 1에 도시된 차량용 글로브 박스의 개폐장치의 결합상태 사시도이고, 도 3은 도 1에 도시된 차량용 글로브 박스의 개폐장치의 작동상태를 설명하기 위한 개략적 평면도이다.1 is an exploded perspective view showing an opening and closing device of a vehicle glove box according to a preferred embodiment of the present invention, Figure 2 is a perspective view of the coupling state of the opening and closing device of the vehicle glove box shown in Figure 1, Figure 3 Is a schematic plan view for explaining the operating state of the opening and closing device of the vehicle glove box shown in FIG.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 글로브 박스의 개폐장치는 글로브 박스의 외측을 커버하 외측커버(100)의 내부 일측에 구비되는 노브(200)의 작동영역과 글로브 박스를 개폐시키기 위한 락킹 로드(300)의 작동영역 사이에 설치되어 노브(200)의 조작력에 의해 소정각도로 회전하여 락킹 로드(300)를 직선운동시키는 로터리(400) 및 이 로터리(400)를 원 위치로 복귀시키는 복원 스프링(600)으로 이루어진다.1 to 3, the opening and closing device for a vehicle glove box according to an exemplary embodiment of the present invention covers an outer side of the glove box and an operating area of the knob 200 provided on one inner side of the outer cover 100. And a rotary 400 installed between the operating area of the locking rod 300 for opening and closing the glove box and rotating the locking rod 300 linearly by a predetermined angle by the operating force of the knob 200. ) Is returned to its original position.

이를 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다. This will be described in more detail as follows.

노브(200)는 외측커버(100)의 내부 일측에 설치되어 누름 조작에 의해 로터리(400)가 회전되도록 구성된 것이다. 이때, 노브(200)의 누름 조작에 따라 작동하는 푸시형 구조는 이미 공지된 기술이므로 상세한 설명은 생략한다.Knob 200 is installed on one inner side of the outer cover 100 is configured to rotate the rotary 400 by the pressing operation. At this time, since the push-type structure that operates according to the pressing operation of the knob 200 is already known, a detailed description thereof will be omitted.

한편, 노브(200)의 전면에는 누름부가 형성되고, 배면에는 연장단(210)이 로터리(400) 측으로 연장되어 돌출된 구조를 갖는다. 이 연장단(210)은 노브(200)와 일체로 형성될 수도 있고, 별도로 제작되어 노브(200)의 배면에 결합될 수도 있다.On the other hand, the pressing portion is formed on the front surface of the knob 200, the rear end has an extended structure 210 is extended to the rotary 400 side. The extended end 210 may be integrally formed with the knob 200 or may be manufactured separately and coupled to the rear surface of the knob 200.

그리고, 연장단(210)에는 로터리(400)의 상향 돌출된 제1 연결돌기(410)가 끼워지기 위한 연결홈(220)이 끝단부 측과 하향으로 개구되며, 이 연결홈(220)의 내측에는 노브(200)의 누름 동작에 의해 제1 연결돌기(410)를 밀기 위한 누름단(240)이 돌출 형성된다. In addition, the connection groove 220 for fitting the first connection protrusion 410 protruding upward of the rotary 400 into the extension end 210 is opened downwardly from the end side, and the inner side of the connection groove 220. In the pressing operation of the knob 200, the pressing end 240 for pushing the first connecting projection 410 is formed.

연결홈(220)이 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 끝단부 측과 하향으로 개구되어 형성됨으로써 제1 연결돌기(410)의 삽입이 용이하게 이루어진다. 즉, 노브(200)와 로터리(400)의 조립이 신속하고 용이하게 이루어질 수 있다. As shown in FIGS. 1 and 2, the connecting groove 220 is formed to be opened downwardly from the end portion side to facilitate insertion of the first connecting protrusion 410. That is, the assembly of the knob 200 and the rotary 400 can be made quickly and easily.

한편, 누름단(240)의 외측면과 연결홈(220)의 내벽에는 로터리(400)의 제1 연결돌기(410)와의 접촉소음을 감쇄하기 완충수단이 필요에 따라 구비된다. 이 완충수단은 연질재로 된 완충패킹으로도 이루어질 수 있고, 연질 코팅층으로 이루어질 수도 있다. 본 실시예에서는 연질의 고무재가 코팅된 연질 코팅층(230)으로 이루어진 것을 기준으로 설명한다. 이때, 연질 코팅층(230)의 표면에는 마찰력을 감소시키기 위한 그리스와 같은 윤활제가 도포 되어야 함은 당연하다. On the other hand, the outer surface of the pressing end 240 and the inner wall of the connection groove 220 is provided with a buffer means for attenuating the noise of the contact with the first connecting projection 410 of the rotary 400. The buffer means may be made of a buffer packing of a soft material, it may be made of a soft coating layer. In the present embodiment will be described on the basis of consisting of a soft coating layer 230 coated with a soft rubber material. At this time, it is natural that a lubricant such as grease to reduce friction is applied to the surface of the soft coating layer 230.

락킹 로드(300)는 로터리(400)의 회전 작동에 의해 직선운동을 하여 외측커버(100)의 잠금을 해제하거나 잠그는 기능을 하는 것으로, 그 일단 상면에 연결공(310)이 형성된다. 이 연결공(310)은 로터리(400)의 저면에서 하향 돌출된 제2 연결돌기(420)이 끼움 결합되기 위한 것이다.The locking rod 300 has a function of releasing or locking the outer cover 100 by linear movement by the rotary operation of the rotary 400, and a connection hole 310 is formed at one end thereof. The connection hole 310 is for fitting the second connection protrusion 420 protruding downward from the bottom of the rotary 400.

그리고, 연결공(310)의 내주면에는 연결홈(220)에 적용되는 연질 코팅층(330)이 구비되며, 이 연질 코팅층(330)에는 윤활제가 도포된다. 이러한 락킹 로드(300)의 타단은 각각 랙과 피니언 또는 링크구조에 의해 상호 연동하도록 된 잠금장치와 연결된다. The inner circumferential surface of the connection hole 310 is provided with a soft coating layer 330 applied to the connection groove 220, and a lubricant is applied to the soft coating layer 330. The other end of the locking rod 300 is connected to the locking device to be interlocked by the rack and pinion or link structure, respectively.

이러한 락킹 로드(300)와 연결된 잠금장치의 구조는 어느 한 구조에 국한되는 것은 아니며, 이미 공지된 다양한 구조의 잠금장치가 적용될 수 있다. 이러한 락킹 로드(300)는 로터리(400)에 의해 직선운동하여 외측커버(100)를 개폐시키도록 잠금장치를 작동시키는 것이다. 예를 들면, 락킹 로드(300)가 잠금장치의 피니언 또는 링크를 구동시키면, 이 피니언 또는 링크에 각각 맞물린 랙기어를 갖는 양측의 작동로드가 각각 반대 방향으로 직선운동하여 외측커버(100)를 잠금 해제하도록 작동되는 것이다. The structure of the locking device connected to the locking rod 300 is not limited to any one structure, and a locking device having various known structures may be applied. The locking rod 300 is a linear motion by the rotary 400 to operate the locking device to open and close the outer cover 100. For example, when the locking rod 300 drives the pinion or the link of the locking device, the operating rods on both sides having the rack gears engaged with the pinion or the link respectively linearly move in opposite directions to lock the outer cover 100. It works to release.

이상에서 언급한 연결공(310)은 장공 형태로 형성되는 것이 바람직하다. 이는 로터리(400)의 회전작동과 락킹 로드(300)의 직선운동이 원활하게 이루어지도록 하기 위한 것이다. 즉, 제2 연결돌기(420)가 원호의 궤적에 따라 이동하더라도 락킹 로드(300)의 직선운동이 이루어지도록 하기 위한 것으로, 이러한 연결공(310)이 장공 형태로 이루어질 경우, 그 길이방향이 축(500)을 향하도록 형성되는 것이 바람직하다. 이는 연결공(310)과 제2 연결돌기(410,420) 사이에 유격이 발생되지 않으면서도 회전운동과 직선운동이 원활하게 연동되도록 하기 위한 것이다. The connection hole 310 mentioned above is preferably formed in the shape of a long hole. This is for the smooth operation of the rotary operation of the rotary 400 and the locking rod 300. That is, even if the second connecting protrusion 420 moves along the trajectory of the arc, the linear movement of the locking rod 300 is to be made. When the connecting hole 310 is formed in the long hole shape, the longitudinal direction thereof is the axis. It is preferably formed to face 500. This is to allow the rotational motion and the linear motion to smoothly interwork without play between the connection hole 310 and the second connection projections (410, 420).

상기한 로터리(400)의 중심부 영역은 축(500)에 의해 노브(200)의 작동영역과 락킹 로드(300)의 작동영역 사이에 위치하는 외측커버(100)의 배면 측에 회전 가능하게 설치된다. 즉, 부채꼴 형상의 중심 영역을 축(500)이 관통하여 축의 양단이 외측커버(100)에 회전 가능하게 결합되어 축(500)을 중심으로 소정의 각도로 회전하게 된다. The central region of the rotary 400 is rotatably installed on the rear side of the outer cover 100 positioned between the operating region of the knob 200 and the operating region of the locking rod 300 by the shaft 500. . That is, the shaft 500 penetrates the fan-shaped central region so that both ends of the shaft are rotatably coupled to the outer cover 100 to rotate about a predetermined angle about the shaft 500.

그리고, 로터리(400)의 호 영역 양측에 전술한 제1 연결돌기(410) 및 락킹 로드(300)와 연결되기 위한 제2 연결돌기(420)가 형성된다. 이때, 본 실시예에 따른 제1, 2 연결돌기(410,420)는 도 1에 도시된 바와 같이 서로 반대되는 면에 서로 거리를 유지하여 각각 돌출 형성된다.Then, second connection protrusions 420 are formed on both sides of the arc region of the rotary 400 to be connected to the aforementioned first connection protrusion 410 and the locking rod 300. In this case, the first and second connection protrusions 410 and 420 according to the present exemplary embodiment are protruded from each other by maintaining a distance from each other on opposite surfaces as shown in FIG. 1.

이는 연장단(210)의 누름 동작이 로터리(400)를 축(500)을 중심으로 균형있게 회전시켜 로터리(400)로 하여금 락킹 로드(300)를 안정적으로 직선운동시키기 위한 것이다. 그러나, 이에 국한되는 것은 아니고, 연장단(210)과 락킹 로드(300)가 같은 높이에 있을 경우에는 일면에 모두 형성될 수 있다. This is because the pressing operation of the extended end 210 rotates the rotary 400 in a balanced manner about the axis 500 so that the rotary 400 can stably linearly rotate the locking rod 300. However, the present invention is not limited thereto, and the extension end 210 and the locking rod 300 may be formed on one surface when the extension end 210 and the locking rod 300 are at the same height.

한편, 로터리(400)의 양면에는 보강리브(430)가 형성된다. 이 보강리브(430)는 판 형상으로 형성된 로터리(400)가 충분한 강성을 갖도록 하기 위한 것이다. 이러한 보강리브(430)는 다수개가 다양한 형태로 형성될 수 있다. Meanwhile, reinforcing ribs 430 are formed on both surfaces of the rotary 400. This reinforcing rib 430 is intended to have a sufficient rigidity of the rotary 400 formed in a plate shape. The reinforcing rib 430 may be formed in a number of different forms.

복원 스프링(600)은 로터리(400)가 노브(200)에 의해 회전된 후 노브(200)로부터 외력이 제거되면 원상태로 복귀되도록 복귀탄성을 부여하기 위한 것이다. 이러한 복원 스프링(600)은 다양한 종류의 스프링으로 이루어질 수 있으나, 본 실시예에서는 로터리(400)의 안정적이고 균형있는 복귀 회전이 이루어지도록 토션 스프링 구조로 이루어진 것을 기준으로 설명한다. Restoration spring 600 is to give the return elasticity to return to the original state when the external force is removed from the knob 200 after the rotary 400 is rotated by the knob 200. The restoring spring 600 may be made of various kinds of springs, but in this embodiment will be described on the basis of the torsion spring structure to achieve a stable and balanced return rotation of the rotary 400.

이러한 복원 스프링(600)은 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 중간부가 로터리(400)에 형성된 장착홈에 끼워져 지지되고, 양측이 축(500)에 감겨진 후 양측 끝단이 각각 외측커버(100)에 고정된다. 따라서, 복원 스프링(600)은 노브(200)의 연장단(210)에 의해 로터리(400)가 회전할 때 긴장되고, 노브(200)로부터 외력이 제거되면 자체 복원 탄성을 발생시켜 로터리(400)를 원 위치로 복귀시키게 된다. As shown in FIGS. 1 and 2, the restoring spring 600 is inserted into and supported by a mounting groove formed in the rotary part 400, and both ends thereof are wound on the shaft 500, and both ends thereof are respectively covered with an outer cover 100. It is fixed to). Therefore, the restoring spring 600 is tensioned when the rotary 400 rotates by the extension end 210 of the knob 200, and generates an external restoring elasticity when the external force is removed from the knob 200. Will return to its original position.

한편, 도면에 도시되지 않았으나, 로터리(400)가 복원 스프링(600)에 의해 원상태로 복귀 회전할 때, 로터리(400)의 회전을 정지시키면서 충돌에 따른 힘을 완충하여 파손이나 소음을 감소시키기 위한 완충장치가 구비될 수 있다. 이 완충장치는 축(500)의 일단에 구비되는 오일댐퍼로 이루어질 수 있고, 로터리(400)와 연결된 연장단(210)에 설치되어 연장단(210)의 원상태 복귀시 이를 탄력 지지하기 위한 압축 스프링으로 이루어질 수도 있다. On the other hand, although not shown in the drawings, when the rotary 400 is rotated back to the original state by the restoring spring 600, while stopping the rotation of the rotary 400 to buffer the force due to the collision to reduce damage or noise A shock absorber may be provided. The shock absorbing device may be formed of an oil damper provided at one end of the shaft 500, and is installed at the extension end 210 connected to the rotary 400 to support the elastic spring when the extension end 210 returns to its original state. It may be made of.

이상과 같이 구성된 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 글로브 박스의 개폐장치의 작용을 설명하면 다음과 같다. Referring to the operation of the opening and closing device of the vehicle glove box according to an embodiment of the present invention configured as described above are as follows.

먼저, 사용자가 글로브 박스를 개방하기 위하여 도 3에 도시된 화살표 방향으로 노브(200)를 누르게 되면, 노브(200)의 연장단(210)은 직선운동을 하게 되고, 이로 인하여 누름단(240)이 제1 연결돌기(410)를 밀어 로터리(400)를 시계방향으로 회전시킨다. 이때, 로터리(400)는 연결홈(220)이 제1 연결돌기(410)보다 큰 사이즈로 형성되어 있기 때문에 연결홈(220)이 허용하는 범위의 각도만큼만 시계방향으로 회전한다. First, when the user presses the knob 200 in the direction of the arrow shown in FIG. 3 to open the glove box, the extended end 210 of the knob 200 has a linear motion, and thus the push end 240. The first connection protrusion 410 is pushed to rotate the rotary 400 clockwise. At this time, since the rotary groove 220 is formed to have a larger size than the first connection protrusion 410, the rotary 400 rotates clockwise only by an angle within a range allowed by the connection groove 220.

이 로터리(400)이 회전으로 복원 스프링(600)은 복원탄성을 발생시키면서 압축된다. As the rotary 400 rotates, the restoring spring 600 is compressed while generating restoring elasticity.

전술한 과정으로 로터리(400)가 회전을 하게 되면 제2 연결돌기(420)가 장공 형태의 연결공(310) 내에서 시계방향으로 이동하면서 락킹 로드(300)를 직선방향으로 이동시킨다. When the rotary 400 rotates in the above-described process, the second connecting protrusion 420 moves the locking rod 300 in a straight direction while moving clockwise in the long hole-shaped connecting hole 310.

이에 따라 락킹 로드(300)와 연결되어 연동되는 잠금장치는 잠금이 해제되어 글로브 박스의 개방이 이루어질 수 있는 것이다. Accordingly, the locking device which is connected to and interlocked with the locking rod 300 may be unlocked to open the glove box.

이러한 작동으로 글로브 박스가 개방되면 노브(200)에 가해졌던 외력이 제거되므로 복원 스프링(600)은 복원 탄성으로 로터리(400)를 반시계 방향으로 회전시킨다. 즉, 로터리(400)가 복원 스프링(600)의 복원 탄성에 의해 원위치로 회전하게 되는 것이다. When the glove box is opened by this operation, the external force applied to the knob 200 is removed, so that the restoring spring 600 rotates the rotary 400 counterclockwise with restoring elasticity. That is, the rotary 400 is rotated to its original position by the restoring elasticity of the restoring spring 600.

이와 같이 노브(200)의 조작력이 로터리(400)를 회전시켜 락킹 로드(300)를 직선운동시킴으로써 노브(200)의 작동감이 향상될 수 있다. 또한, 락킹 로드(300)를 직선운동시키기 위한 구성이 현저하게 감소될 수 있으며, 각 기구적 구성 간에 유격이 없고, 로터리(400)가 복원 스프링(600)에 의해 탄력 지지된 상태이므로 작성소음이 발생되지 않거나 최소화될 수 있다. As such, the operating force of the knob 200 may rotate the rotary 400 to linearly move the locking rod 300 to improve the operation of the knob 200. In addition, the configuration for linearly moving the locking rod 300 can be significantly reduced, there is no play between each mechanical configuration, since the rotary 400 is elastically supported by the restoring spring 600, the production noise is It may not occur or may be minimized.

앞에서, 본 발명의 특정한 실시예가 설명되고 도시되었지만 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 일이다. 따라서, 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 기술적 사상이나 관점으로부터 개별적으로 이해되어서는 안되며, 변형된 실시예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, It is obvious to those who have. Accordingly, it should be understood that such modifications or alterations should not be understood individually from the technical spirit and viewpoint of the present invention, and that modified embodiments fall within the scope of the claims of the present invention.

100 : 외측커버 200 : 노브
210 : 연장단 220 : 연결홈
230,330 : 연질 코팅층 240 : 누름단
300 : 락킹 로드 400 : 로터리
410 : 제1 연결돌기 420 : 제2 연결돌기
430 : 보강리브 500 : 축
600 : 복원 스프링100: outer cover 200: knob
210: extension 220: connection groove
230,330: soft coating layer 240: pressing end
300: locking rod 400: rotary
410: the first connecting projection 420: the second connecting projection
430: reinforcement rib 500: shaft
600: Restoration Spring

Claims (11)

삭제delete 글로브 박스의 외측커버 일측에 구비되는 노브의 조작력에 의해 각각의 락킹 로드가 개폐작동하도록 된 글로브 박스의 개폐장치로서,
상기 노브의 작동영역과 상기 락킹 로드의 작동영역 사이의 외측커버에 축으로 회전가능하게 설치되고, 상기 노브 및 락킹 로드와 연결되기 위한 제1, 2 연결돌기들이 서로 반대되는 위치의 양면에 각각 돌출 형성되며, 제1 연결돌기는 상기 노브의 배면 측과 연결되고, 제2 연결돌기는 상기 락킹 로드의 끝단 영역에 연결되며, 상기 노브의 조작력을 상기 락킹 로드의 직선운동으로 변환하도록 소정의 두께를 갖는 부채꼴 형상으로 이루어진 로터리; 및
상기 축에 설치되어 상기 노브의 직선운동에 의해 회전한 상기 로터리가 다시 원상태로 복귀하도록 복귀탄성을 부여하기 위한 복원 스프링을 포함하고,
상기 노브에는,
배면 측으로 연장되어 돌출되는 연장단이 구비되고, 상기 연장단에는 상기 제1 연결돌기가 삽입되도록 끝단부 측과 하부가 개구된 연결홈이 형성되며, 상기 연결홈의 내측에는 상기 제1 연결돌기를 밀기 위한 누름단이 형성되고,
상기 락킹 로드에는,
상기 제2 연결돌기가 삽입되기 위한 연결공이 장공형태로 형성되고, 상기 연결공은 길이방향이 상기 축을 향하도록 배치되며,
상기 누름단의 외측면과 상기 연결홈의 내벽, 그리고 상기 연결공의 내주면에는 상기 제1 연결돌기 및 제2 연결돌기와의 접촉소음을 감쇄하도록 완충패킹 또는 연질의 코팅층으로 이루어진 완충수단이 구비되고,
상기 노브의 직선운동에 의해 상기 로터리가 축을 중심으로 소정각도 회전하여 상기 락킹 로드를 개폐작동하도록 직선운동시키는 것을 특징으로 하는,
차량용 글로브 박스의 개폐장치.An opening and closing device of a glove box in which each locking rod is opened and closed by an operating force of a knob provided at one side of the outer cover of the glove box.
It is rotatably installed on the outer cover between the operating region of the knob and the operating region of the locking rod, the first and second connecting projections for connecting with the knob and the locking rod, respectively protrude on both sides of the opposite position And a first connecting protrusion is connected to a rear side of the knob, a second connecting protrusion is connected to an end region of the locking rod, and a predetermined thickness is converted to convert a manipulation force of the knob into a linear motion of the locking rod. A rotary having a fan shape; And
And a restoring spring installed on the shaft to impart return elasticity so that the rotary rotated by the linear movement of the knob returns to its original state.
In the knob,
An extension end is provided extending to the rear side and protruding, and the extension end is provided with a connection groove having an open end portion and a lower end thereof so that the first connection protrusion is inserted, and the first connection protrusion is formed inside the connection groove. A push end is formed to push,
In the locking rod,
The connection hole for inserting the second connection protrusion is formed in the long hole shape, the connection hole is disposed so that the longitudinal direction toward the axis,
On the outer surface of the pressing end and the inner wall of the connecting groove, and the inner peripheral surface of the connecting hole is provided with a buffer means made of a buffer packing or soft coating layer to attenuate the contact noise between the first connecting projection and the second connecting projection,
By the linear movement of the knob is characterized in that the rotary rotates a predetermined angle about the axis to linear movement to open and close the locking rod,
Switchgear for vehicle glove box. 제2항에 있어서,
상기 로터리는,
양면에 보강리브가 형성되는 것을 특징으로 하는,
차량용 글로브 박스의 개폐장치.The method of claim 2,
The rotary,
Reinforcing ribs are formed on both sides,
Switchgear for vehicle glove box. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제2항 또는 제3항에 있어서,
상기 복원 스프링은,
중간부가 상기 로터리에 지지되고, 양측이 상기 축에 감겨진 후 양측 끝단이 각각 상기 외측커버에 고정되는 토션 스프링으로 이루어지는 것을 특징으로 하는,
차량용 글로브 박스의 개폐장치.
The method according to claim 2 or 3,
The restoring spring,
Characterized in that the intermediate portion is supported by the rotary, both sides are wound on the shaft and both ends are made of a torsion spring fixed to the outer cover, respectively,
Switchgear for vehicle glove box.
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