KR101226322B1 - Device for mounting exhaust gas circulation valve of drop-in type - Google Patents

Device for mounting exhaust gas circulation valve of drop-in type Download PDF

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KR101226322B1
KR101226322B1 KR1020107019471A KR20107019471A KR101226322B1 KR 101226322 B1 KR101226322 B1 KR 101226322B1 KR 1020107019471 A KR1020107019471 A KR 1020107019471A KR 20107019471 A KR20107019471 A KR 20107019471A KR 101226322 B1 KR101226322 B1 KR 101226322B1
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Abstract

드롭-인형의 배기 가스 순환 밸브의 부착 장치에 있어서, 조립부(11)를 기둥형상으로 형성함과 함께 해당 상기 조립부 이외의 밸브 보디(1)에 냉각수로(13)를 마련한 구성이다.In the attachment device of the drop-in type exhaust gas circulation valve, the assembly part 11 is formed in columnar shape, and the cooling water path 13 is provided in the valve body 1 other than the said assembly part.

Description

드롭-인형의 배기 가스 순환 밸브의 부착 장치{DEVICE FOR MOUNTING EXHAUST GAS CIRCULATION VALVE OF DROP-IN TYPE}Attachment of drop-in type exhaust gas circulation valve {DEVICE FOR MOUNTING EXHAUST GAS CIRCULATION VALVE OF DROP-IN TYPE}

본 발명은, 내연 기관의 배기 가스 순환로에 배치되는 배기 가스 순환 밸브의 부착 장치에 관한 것으로, 특히, 밸브를 조립한 밸브 보디의 기둥형상의 조립부를, 부착 장치의 부착 구멍에 매설하는 드롭-인형(型)의 배기 가스 순환 밸브의 부착 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an attachment device for an exhaust gas circulation valve disposed in an exhaust gas circulation path of an internal combustion engine, and in particular, a drop-in type for embedding a columnar assembly portion of a valve body in which a valve is assembled, in an attachment hole of an attachment device. It relates to an attachment device for an exhaust gas circulation valve of a type.

이 배기 가스 순환 밸브를, 배기 가스 냉각 장치의 상류측에 설치하는 경우, 고온의 배기 가스가 배기 가스 순환 밸브에 유입한다. 한편, 배기 가스 순환 밸브의 중요한 부위에는 보증 내열 온도(중요한 부위를 구성하는 재질이 견디는 온도)가 있고, 고온의 배기 가스가 유입하는 경우에도 보증 내열 온도를 만족시키는 것이 필요하다.When the exhaust gas circulation valve is provided upstream of the exhaust gas cooling device, the high temperature exhaust gas flows into the exhaust gas circulation valve. On the other hand, an important part of the exhaust gas circulation valve has a guaranteed heat resistance temperature (temperature at which the material constituting an important part is endured), and it is necessary to satisfy the guaranteed heat resistance temperature even when a high temperature exhaust gas flows in.

그래서, 이 배기 가스 순환 밸브의 중요한 부위를 열(熱)로부터 지키기 위해, 수냉 회로를 중요 부위 부근에 설치하는 것이 고려되지만, 배기 가스 순환 밸브를 부착 장치의 부착 구멍에 감합(嵌合)하여 매설시키는 드롭-인형의 배기 가스 순환 밸브의 경우, 부착 장치의 내부에 감합 매설되는 조립부에 수냉 회로를 설치하는 것이 곤란하다.Therefore, in order to protect the important part of the exhaust gas circulation valve from heat, it is considered to install a water cooling circuit near the important part. However, the exhaust gas circulation valve is fitted to the attachment hole of the attachment device and buried. In the case of a drop-shaped exhaust gas circulation valve, it is difficult to provide a water-cooling circuit in an assembly portion fitted in the attachment device.

이 대책으로서, 특허 문헌 1에는, 밸브 보디에 수냉 회로를 마련하거나, 엔진 구성부가 갖는 냉각 유체 통로의 부근에 밸브 보디를 부착하는 부착 구멍을 형성하는 것이 기재되어 있다.As a countermeasure, Patent Literature 1 describes providing a water cooling circuit in the valve body or forming an attachment hole for attaching the valve body in the vicinity of the cooling fluid passage provided by the engine component.

특허 문헌 1 : 재공표W099/057428Patent Document 1: Republished W099 / 057428

그러나, 특허 문헌 1에 배경 기술로서 기재된 것은, 드롭-인형의 배기 가스 순환 밸브에 관해 명확한 기재가 없다. 또한, 엔진 구성부의 배기 가스 온도보다 낮은 부분에 배기 가스 순환 밸브의 밸브 보디를 매입하는 것이 기재되어 있지만, 드롭-인형의 배기 가스 순환 밸브의 열 대책에 관해 효과적인 사양(仕樣)이 없고, 유효한 대책이 없다. 이 때문에, 밸브 보디에 부착한 액추에이터가 이상(異常)으로 가열하고, 내장된 전기계(電氣系)가 손상되는 과제가 있다.However, what is described as background art in Patent Document 1 does not have a clear description regarding a drop-pull exhaust gas circulation valve. Furthermore, although it is described that the valve body of the exhaust gas circulation valve is embedded in a portion lower than the exhaust gas temperature of the engine component part, there is no effective specification regarding the thermal measures of the drop-in-type exhaust gas circulation valve. There is no measure. For this reason, there exists a problem that the actuator attached to the valve body heats abnormally, and the built-in electric system is damaged.

본 발명에 관한 배기 가스 순환 밸브의 부착 장치는, 드롭-인형의 배기 가스 순환 밸브에 있어서, 밸브 보디에 부착된 액추에이터가 이상 가열하는 것을 방지하고, 액추에이터에 내장된 전기계의 손상을 방지하는 것을 목적으로 한다.The apparatus for attaching the exhaust gas circulation valve according to the present invention is to prevent the actuator attached to the valve body from abnormally heating in the drop-in-type exhaust gas circulation valve, and to prevent damage to the electric system built into the actuator. The purpose.

본 발명에 관한 배기 가스 순환 밸브는, 엔진의 배기계에 연통하는 입력 포트와 엔진의 흡기계에 연통하는 출력 포트 및 양 포트 사이를 연통하는 배기 가스 통로를 갖는 밸브 보디와, 이 밸브 보디의 내부에 마련된 밸브 시트와, 상기 밸브 보디에 축방향으로 이동 가능하게 부착된 밸브 샤프트와, 이 밸브 샤프트에 연결되어 상기 밸브 보디 내에 수용되고, 상기 밸브 샤프트의 일방향 이동시에 상기 밸브 시트에 접근·맞닿고, 또한, 상기 밸브 샤프트의 타방향 이동시에 상기 밸브 시트로부터 떨어져서 상기 배기 가스 통로를 개폐하는 밸브와, 상기 밸브 샤프트를 구동 제어하는 액추에이터와, 부착 장치의 부착 구멍에 감합하여 매설하는 조립부를 구비한 드롭-인형의 배기 가스 순환 밸브의 부착 장치에 있어서, 상기 조립부를 기둥형상으로 형성함과 함께 해당 조립부 이외의 상기 밸브 보디에 수냉 회로를 마련하고, 상기 부착 장치의 부착 구멍과 해당 구멍에 감합하여 매설하는 조립부의 어느 한쪽 또는 쌍방의 표면을 조면(粗面)으로 한 것을 특징으로 한다.An exhaust gas circulation valve according to the present invention includes a valve body having an input port communicating with an exhaust system of an engine, an output port communicating with an intake system of an engine, and an exhaust gas passage communicating between both ports, and inside the valve body. A valve seat provided, a valve shaft movably attached to the valve body axially, connected to the valve shaft and housed in the valve body, and approaching and contacting the valve seat when the valve shaft moves in one direction, A drop including a valve for opening and closing the exhaust gas passage away from the valve seat when the valve shaft moves in the other direction, an actuator for driving control of the valve shaft, and an assembly portion fitted with an attachment hole of the attachment device. In the apparatus for attaching a doll exhaust gas circulation valve, the assembly part is formed in a columnar shape. A water-cooling circuit is provided in the valve body other than the assembly section, and either or both surfaces of the assembly section fitted and embedded in the attachment hole of the attachment device are embedded as rough surfaces. .

본 발명에 의하면, 부착 장치의 부착 구멍에 매설하는 밸브 보디의 조립부를 기둥형상으로 하였기 때문에, 부착 장치의 부착 구멍면과의 접촉 면적을 크게 할 수 있고, 조립부에 대한 부착 장치로부터의 냉각 효과를 높일 수 있음과 함께, 그 조립부 이외의 밸브 보디에 수냉 회로를 마련하였기 때문에, 밸브 보디 자체를 냉각할 수 있다. 이 결과, 효율적으로 밸브 보디의 승온을 억제할 수 있고, 이 밸브 보디에 부착한 액추에이터의 이상(異常)인 승온을 방지하고, 액추에이터에 내장된 전기계의 손상을 방지하여 내구성의 향상을 도모할 수 있다.According to the present invention, since the assembly portion of the valve body embedded in the attachment hole of the attachment device is formed in a columnar shape, the contact area with the attachment hole surface of the attachment device can be increased, and the cooling effect from the attachment device on the attachment portion is increased. In addition, since the water cooling circuit was provided in the valve body other than the assembly part, the valve body itself can be cooled. As a result, the temperature rise of the valve body can be suppressed efficiently, the abnormal temperature rise of the actuator attached to this valve body can be prevented, the damage of the electric system built into the actuator can be prevented, and durability can be improved. Can be.

도 1은 실시의 형태에 관한 드롭-인형의 배기 가스 순환 밸브의 일부를 노치한 정면도.
도 2는 드롭-인형의 배기 가스 순환 밸브의 밸브를 조립한 기둥형상 조립부를 매설하는 부착 구멍을 갖는 부착 장치의 종단면도.
도 3은 부착 장치에 드롭-인형의 배기 가스 순환 밸브의 밸브를 조립한 상태를 도시하는 종단면도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The front view which notched a part of the drop-dollar exhaust gas circulation valve concerning embodiment.
Fig. 2 is a longitudinal sectional view of the attachment device having the attachment hole for embedding the columnar assembly in which the valve of the drop-in exhaust gas circulation valve is assembled.
Fig. 3 is a longitudinal sectional view showing a state in which a valve of a drop-shaped exhaust gas circulation valve is assembled to an attachment device.

이하, 본 발명을 더 상세히 설명하기 위해, 본 발명을 실시하기 위한 최선의 형태에 관해, 첨부한 도면에 따라 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, in order to demonstrate this invention further in detail, the best form for implementing this invention is demonstrated according to attached drawing.

실시의 형태 1.Embodiment Mode 1.

도 1은 본 발명의 실시의 형태 1에 관한 드롭-인형의 배기 가스 순환 밸브의 일부를 노치한 정면도, 도 2는 드롭-인형의 배기 가스 순환 밸브의 기둥형상의 조립부를 매설하는 부착 구멍을 갖는 부착 장치의 종단면도, 도 3은 부착 장치에 드롭-인형의 배기 가스 순환 밸브를 조립한 상태를 도시하는 종단면도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The front view which notched a part of the drop-shaped exhaust gas circulation valve concerning Embodiment 1 of this invention, and FIG. 2 is the attachment hole which embeds the columnar assembly part of a drop-in-type exhaust gas circulation valve. 3 is a longitudinal cross-sectional view showing a state in which a drop-type exhaust gas circulation valve is assembled to the attachment device.

도 1 내지 도 3에서, 밸브 보디(하우징)(1)는 저면에 엔진의 배기계(도시 생략)에 연통하는 입력 포트(2)와, 측면에 엔진의 흡기계(도시 생략)에 연통하는 출력 포트(3)와, 내부에 이 입력 포트(2)와 출력 포트(3)를 연결하는 배기 가스 통로(4)를 갖는다. 특히 입력 포트(2)는 밸브 시트(2a)를 겸하고 있다. 또한, 밸브 보디(1)의 상단면 중앙에는 구멍(1a)이 형성되어 있고, 이 구멍바닥 중앙에는 축받이(14)를 수납 고정하는 소경구멍(1b)이 형성되고, 이 소경구멍(1b)의 상단면이 통형상(1c)으로 돌출하여 형성되어 있다.1 to 3, the valve body (housing) 1 has an input port 2 communicating with an exhaust system (not shown) of the engine at its bottom, and an output port communicating with an intake machine (not shown) of the engine at its side surface. (3) and the exhaust gas passage 4 which connects this input port 2 and the output port 3 inside. In particular, the input port 2 serves as the valve seat 2a. In addition, a hole 1a is formed in the center of the upper end surface of the valve body 1, and a small diameter hole 1b for accommodating and fixing the bearing 14 is formed in the center of the bottom of the valve body 1 of the small diameter hole 1b. The upper end surface is formed protruding in the cylindrical shape 1c.

그리고, 소경구멍(1b)에 수납 고정된 축받이(14)에 의해 밸브축(5)이 축선 방향으로 이동 가능하게 지지되고, 이 밸브축(5)의 선단에 부착된 밸브(6)가 밸브축(5)의 축선 방향의 이동에 의해 밸브 시트(2a)에 접리(接離)한다. 밸브축(5)의 타단에는 바닥이 얕은 컵형의 스프링 받이 부재(7)가 부착되어 있고, 이 스프링 받이 부재(7)의 주벽(周壁)의 상단부는 외측으로 되접어져서 플랜지형상부(7a)가 형성되어 있다. 이 플랜지형상부(7a)와 구멍(1a)의 구멍바닥 사이에 항상, 밸브(6)를 닫는 방향으로 가세하는 코일 스프링(8)이 개재되어 있다. 이 경우, 코일 스프링(8)의 일단부는 스프링 받이 부재(7)의 주벽의 외측에 끼워지고, 타단부는 구멍바닥 중앙의 통형상(1c)의 외측에 끼워져, 위치 이탈하지 않도록 조립된다. 액추에이터(9)는, 액추에이터축(9a)의 축심이 밸브축(5)의 축선과 일치하도록, 밸브 보디(1)에 부착나사(10)로 부착되어 있다.The valve shaft 5 is supported by the bearing 14 fixed to the small diameter hole 1b so as to be movable in the axial direction, and the valve 6 attached to the tip of the valve shaft 5 is the valve shaft. It folds to the valve seat 2a by the movement of the axial direction of (5). The other end of the valve shaft 5 is attached with a cup bottom spring receiving member 7 having a shallow bottom, and the upper end of the circumferential wall of the spring receiving member 7 is folded back to the outside to form a flanged portion 7a. Is formed. A coil spring 8 is added between the flange portion 7a and the bottom of the hole of the hole 1a at all times in the direction in which the valve 6 is closed. In this case, one end of the coil spring 8 is fitted to the outer side of the circumferential wall of the spring receiving member 7, and the other end is fitted to the outer side of the cylindrical shape 1c in the center of the hole bottom, and is assembled so as not to be displaced. The actuator 9 is attached to the valve body 1 with an attachment screw 10 so that the axis of the actuator shaft 9a coincides with the axis of the valve shaft 5.

상기 밸브 보디(1)의 하반부는 소경의 기둥형상으로 되어 있고, 부착 장치(21)의 부착 구멍(22)에 매설하는 조립부(11)를 형성하고 있다. 그리고, 부착 장치(21)의 윗면에 위치하는 밸브 보디(1)의 상반부인 대경의 차양부(12)에는 냉각수로(13)가 형성되어 있다.The lower half of the valve body 1 has a small diameter columnar shape, and forms an assembling portion 11 to be embedded in the attachment hole 22 of the attachment device 21. And the cooling water path 13 is formed in the large diameter shading part 12 which is the upper half of the valve body 1 located in the upper surface of the attachment apparatus 21. As shown in FIG.

엔진 구성부의 일부를 이루는 부착 장치(21)는 도 2에 도시하는 바와 같이, 중앙부에 밸브 보디(1)의 조립부(11)를 매설하는 부착 구멍(22)을 가지며, 이 부착 구멍(22)의 하방에는 엔진의 배기계(도시 생략)에 연통하는 연통로(23), 부착 구멍(22)의 측면에는 엔진의 흡기계(도시 생략)에 연통하는 연통로(24)가 형성되어 있다. 그리고, 이들 등을 둘러싸도록, 부착 장치(21)에는 냉각수로(25, 26, 27)가 마련되고, 도시하지 않은 수냉 회로와 접속되어 냉각 유체가 흐르게 된다.As shown in FIG. 2, the attachment device 21 that forms part of the engine configuration part has an attachment hole 22 for embedding the assembling portion 11 of the valve body 1 in the center portion thereof. Below, the communication path 23 which communicates with the engine exhaust system (not shown) is formed, and the communication path 24 which communicates with the intake machine (not shown) of the engine is formed in the side surface of the attachment hole 22. As shown in FIG. In order to surround these, etc., the attachment apparatus 21 is provided with the cooling water path 25, 26, 27, and is connected with the water cooling circuit which is not shown in figure, and a cooling fluid flows.

밸브 보디(1)는 도 1에 도시하는 바와 같이, 윗면에 액추에이터(9)를 위치 결정하고, 그 액추에이터(9)의 차양부(9b)의 구멍으로 통과한 부착나사(10)를 밸브 보디(1)의 윗면의 나사 구멍(도시 생략)에 체결하여 부착 고정한다. 조립 고정한 후, 밸브 보디(1)의 조립부(11)를 도 2에 도시하는 바와 같이 부착 장치(21)의 부착 구멍(22)에 삽입하고, 도 3에 도시하는 바와 같이 상하에 형성된 부착부(도시 생략)를 부착나사(도시 생략)로 부착 장치(21)에 부착 고정한다.As shown in FIG. 1, the valve body 1 positions the actuator 9 on the upper surface thereof, and passes the attachment screw 10 through the hole of the shade 9b of the actuator 9 through the valve body ( Fix by attaching to the screw hole (not shown) of the upper surface of 1). After assembling and fixing, the assembling portion 11 of the valve body 1 is inserted into the attachment hole 22 of the attachment device 21 as shown in FIG. 2, and the attachment portion formed up and down as shown in FIG. 3. (Not shown) is attached and fixed to the attachment device 21 with an attachment screw (not shown).

다음에 동작에 관해 설명한다. 액추에이터(9)를 작동시켜, 액추에이터축(9a)을 축선 방향으로 이동시켜서, 그 선단에 의해 밸브축(5)을 눌러 움직여, 코일 스프링(8)을 압축시키면서 밸브(6)를 열음에 의해, 엔진의 배기계(도시 생략)로부터 연통로(23)에 들어온 고온의 배기 가스는, 입력 포트(2)와 출력 포트(3) 사이의 배기 가스 통로(4)로부터 연통로(24)를 통과하여 엔진의 흡기계에 보내진다.Next, the operation will be described. By operating the actuator 9, moving the actuator shaft 9a in the axial direction, pressing the valve shaft 5 by its tip, and opening the valve 6 while compressing the coil spring 8, The high temperature exhaust gas which entered the communication path 23 from the engine exhaust system (not shown) passes through the communication path 24 from the exhaust gas passage 4 between the input port 2 and the output port 3, and the engine. Is sent to the intake machine.

이 고온의 배기 가스의 이동에 의해, 밸브 보디(1)가 가열되고, 이 밸브 보디(1)를 통하여 액추에이터(9)가 가열되게 된다. 그래서, 냉각수로(13)에 냉수를 흘려서 밸브 보디(1)의 상반부인 대경의 차양부(12)를 냉각함에 의해, 액추에이터(9)가 이상(異常)으로 가열되는 것을 억제할 수 있다.By the movement of this high temperature exhaust gas, the valve body 1 is heated, and the actuator 9 is heated through this valve body 1. Therefore, by cooling cold water to the cooling water path 13 and cooling the large diameter shading part 12 which is the upper half of the valve body 1, it can suppress that the actuator 9 heats abnormally.

또한, 부착 장치(21)의 부착 구멍(22)에 매설하는 밸브 보디(1)의 조립부(11)는 기둥형상으로 형성되어 있기 때문에, 부착 장치(21)와 근접하는 면적이 크게 되어, 고온의 배기 가스보다 저온의 부착 장치(21)로부터 얻어지는 냉각에 의해 승온이 억제된다.Moreover, since the assembly part 11 of the valve body 1 embedded in the attachment hole 22 of the attachment device 21 is formed in columnar shape, the area which adjoins the attachment device 21 becomes large, and it is high temperature. The temperature rise is suppressed by the cooling obtained from the attachment device 21 which is lower than the exhaust gas of the gas.

이 경우, 밸브 보디(1)의 조립부(11)의 표면을 거칠게 함에 의해, 부착 구멍(22)에 대한 조립성이 좋아지고, 또한 부착 장치(21)로부터 밸브 보디(1)에 대한 냉각 효과 전반성(傳搬性)을 양호하게 유지할 수 있다.In this case, by roughening the surface of the assembly part 11 of the valve body 1, assembling property with respect to the attachment hole 22 improves and the cooling effect with respect to the valve body 1 from the attachment device 21 is carried out. Generality can be kept favorable.

이 조립부(11)의 면조도(面粗度)는 최대 높이(Ry)로 1.5 내지 100㎛가 적정하다. 1.5㎛ 이하가 되면, 부착 장치(21)로부터 밸브 보디(1)에 대한 냉각 효과 전반성은 양호하게 되지만, 부착 구멍(22)에 대한 조립성이 악화한다. 또한, 100㎛ 이상이 되면, 부착 구멍(22)에 대한 조립성은 문제없지만, 부착 장치(21)로부터 밸브 보디(1)에 대한 냉각 효과 전반성이 악화한다.As for the surface roughness of this granulation part 11, 1.5-100 micrometers is suitable for maximum height Ry. When the thickness is 1.5 µm or less, the overall cooling effect from the attachment device 21 to the valve body 1 becomes good, but the assemblability to the attachment hole 22 deteriorates. Moreover, when it is 100 micrometers or more, although the assembly property with respect to the attachment hole 22 is no problem, the overall cooling effect from the attachment device 21 to the valve body 1 deteriorates.

밸브 보디(1)에 냉각수로(13)를 마련함과 함께, 도시 예와 같이 밸브 보디(1)의 조립부(11)를 둘러싸고 부착 장치(21)에도 냉각수로(25, 26, 27)를 마련함에 의해, 밸브 보디(1)의 조립부(11)를 더욱 냉각할 수 있다. 이 결과, 밸브 보디(1)에 부착한 액추에이터(9)의 온도 상승을 보다 효율 좋게 억제할 수 있다.In addition to providing the cooling water passage 13 in the valve body 1, the cooling water passages 25, 26, 27 are also provided in the attachment device 21, surrounding the assembly portion 11 of the valve body 1 as shown in the example. By this, the assembly part 11 of the valve body 1 can be cooled further. As a result, the temperature rise of the actuator 9 attached to the valve body 1 can be suppressed more efficiently.

또한, 부착 장치(21)의 부착 구멍(22)에 감합하여 매설하는 밸브 보디(1)의 조립부(11)는, 열팽창을 해당 부착 구멍(22)의 열팽창보다 크게 한다. 이것을 실현하기 위해, 부착 장치를 재질을 철제로 한 경우는, 밸브 보디(1)의 조립부(11)는 철의 열팽창 계수보다 큰 열팽창 계수의 예를 들면 알루미늄제(製)로 한다.Moreover, the assembly part 11 of the valve body 1 which fits and embeds in the attachment hole 22 of the attachment device 21 makes thermal expansion larger than the thermal expansion of the attachment hole 22. In order to realize this, when the attachment device is made of iron, the assembly portion 11 of the valve body 1 is made of, for example, aluminum having a coefficient of thermal expansion larger than that of iron.

이와 같은 구성으로 함에 의해, 실제의 운전 상황하에서는, 밸브 보디(1)의 조립부(11)의 열팽창은 부착 장치(21)의 부착 구멍(22)의 열팽창보다 커지고, 도 3에 도시하는 감합의 간극(31)은 작아진다. 이 결과, 부착 장치(21)로부터 밸브 보디(1)의 조립부(11)에 전파되는 냉각 효과는 보다 향상하고, 또한 감합의 간극(31)으로부터 화살표 방향으로 누출되는 배기 가스도 저감할 수 있는 효과가 있다.By such a configuration, under the actual driving situation, the thermal expansion of the assembling section 11 of the valve body 1 is larger than the thermal expansion of the attachment hole 22 of the attachment device 21, and the fitting shown in FIG. The gap 31 becomes small. As a result, the cooling effect propagated from the attachment device 21 to the assembling part 11 of the valve body 1 can be improved more, and also the exhaust gas which leaks in the arrow direction from the fitting gap 31 can be reduced. It works.

이상과 같이, 본 발명에 의하면, 부착 장치(21)의 부착 구멍(22)에 밸브 보디(1)의 조립부(11)를 매설하는 드롭-인형의 배기 가스 순환 밸브의 부착 장치에 있어서, 그 조립부(11)를 기둥형상으로 하였기 때문에, 부착 구멍(22)면과의 접촉 면적을 크게 할 수가 있어서, 조립부(11)에 대한 부착 장치(21)로부터 전파된 냉각 효과가 높아진다. 또한, 해당 조립부(11) 이외의 밸브 보디(1)에 수냉 회로(13)를 마련하였기 때문에, 밸브 보디(1) 자체를 냉각할 수 있다. 이 결과, 효율적으로 밸브 보디(1)의 승온을 억제할 수 있고, 이 밸브 보디(1)에 부착된 액추에이터(9)의 이상한 승온을 방지하여, 액추에이터(9)에 내장된 전기계의 손상을 방지하고 내구성의 향상을 도모할 수가 있다.As mentioned above, according to this invention, in the attachment apparatus of the drop-in-type exhaust gas circulation valve which embeds the assembly part 11 of the valve body 1 in the attachment hole 22 of the attachment apparatus 21, Since the granulation part 11 is made into a columnar shape, the contact area with the mounting hole 22 surface can be enlarged, and the cooling effect propagated from the attachment apparatus 21 with respect to the granulation part 11 becomes high. In addition, since the water cooling circuit 13 is provided in the valve body 1 other than the assembly part 11, the valve body 1 itself can be cooled. As a result, the temperature rise of the valve body 1 can be suppressed efficiently, the abnormal temperature rise of the actuator 9 attached to this valve body 1 is prevented, and the damage of the electric system built into the actuator 9 is prevented. It can prevent and improve durability.

(산업상의 이용 가능성)(Industrial availability)

이상과 같이, 본 발명에 관한 드롭-인형의 배기 가스 순환 밸브의 부착 장치는, 엔진의 배기계에 연통하는 입력 포트와 엔진의 흡기계에 연통하는 출력 포트 및 양 포트 사이를 연통하는 배기 가스 통로를 갖는 밸브 보디와, 이 밸브 보디의 내부에 마련된 밸브 시트와, 상기 밸브 보디에 축방향으로 이동 가능하게 부착된 밸브 샤프트와, 이 밸브 샤프트에 연결되어 상기 밸브 보디 내에 수용되고, 상기 밸브 샤프트의 일방향 이동시에 상기 밸브 시트에 접근·맞닿고, 또한, 상기 밸브 샤프트의 타방향 이동시에 상기 밸브 시트로부터 떨어져서 상기 배기 가스 통로를 개폐하는 밸브와, 상기 밸브 샤프트를 구동 제어하는 액추에이터와, 부착 장치의 부착 구멍에 감합하여 매설하는 조립부를 구비한 드롭-인형의 배기 가스 순환 밸브의 부착 장치에 있어서, 상기 조립부를 기둥형상으로 형성함과 함께 해당 조립부 이외의 상기 밸브 보디에 수냉 회로를 마련하도록 구성하였기 때문에, 내연 기관의 배기 가스 순환로에 배치되는 배기 가스 순환 밸브의 부착 장치 등에 이용하는데 적합하다.As described above, the drop-in type exhaust gas circulation valve attachment device according to the present invention includes an input port communicating with the exhaust system of the engine, an output port communicating with the intake of the engine, and an exhaust gas passage communicating between both ports. A valve body provided, a valve seat provided inside the valve body, a valve shaft axially attached to the valve body, connected to the valve shaft and housed in the valve body, and one direction of the valve shaft. A valve for accessing and contacting the valve seat during movement and opening and closing the exhaust gas passage away from the valve seat during movement in the other direction of the valve shaft, an actuator for driving control of the valve shaft, and an attachment device A device for attaching a drop-in type exhaust gas circulation valve having an assembly portion fitted in a hole, Because configured with the forming unit group assembled in a columnar shape provided a water-cooling circuit in the valve body outside of the assembled unit, it is suitable for used for attachment of the exhaust gas recirculation valve disposed in an exhaust gas circulation path of the internal combustion engine.

Claims (6)

엔진의 배기계에 연통하는 입력 포트와 엔진의 흡기계에 연통하는 출력 포트 및 양 포트 사이를 연통하는 배기 가스 통로를 갖는 밸브 보디와, 이 밸브 보디의 내부에 마련된 밸브 시트와, 상기 밸브 보디에 축방향으로 이동 가능하게 부착된 밸브 샤프트와, 이 밸브 샤프트에 연결되어 상기 밸브 보디 내에 수용되고, 상기 밸브 샤프트의 일방향 이동시에 상기 밸브 시트에 접근·맞닿고, 또한, 상기 밸브 샤프트의 타방향 이동시에 상기 밸브 시트로부터 떨어져서 상기 배기 가스 통로를 개폐하는 밸브와, 상기 밸브 샤프트를 구동 제어하는 액추에이터와, 부착 장치의 부착 구멍에 감합하여 매설하는 조립부를 구비한 드롭-인형의 배기 가스 순환 밸브의 부착 장치에 있어서, 상기 조립부를 기둥형상으로 형성함과 함께 해당 조립부 이외의 상기 밸브 보디에 수냉 회로를 마련하고,
상기 부착 장치의 부착 구멍과 해당 구멍에 감합하여 매설하는 조립부의 어느 한쪽 또는 쌍방의 표면을 조면(粗面)으로 하고,
상기 표면의 면조도는 최대 높이로 1.5 내지 100㎛인 것을 특징으로 하는 드롭-인형의 배기 가스 순환 밸브의 부착 장치.A valve body having an input port communicating with the exhaust system of the engine, an output port communicating with the intake system of the engine, and an exhaust gas passage communicating between both ports, a valve seat provided inside the valve body, and the valve body A valve shaft movably attached to the valve shaft, connected to the valve shaft, accommodated in the valve body, approaching and contacting the valve seat during one direction movement of the valve shaft, and at the other time movement of the valve shaft. A drop-in type exhaust gas circulation valve attaching device including a valve for opening and closing the exhaust gas passage away from the valve seat, an actuator for driving control of the valve shaft, and an assembly portion fitted and embedded in an attachment hole of the attachment device. WHEREIN: The said valve body other than the said assembly part is provided, forming the said assembly part in columnar shape. To provide a water cooling circuit,
Let the surface of one or both of the assembling part which fits in the attachment hole of the said attachment device, and embed | buried this as a rough surface,
Surface roughness of the surface is 1.5 to 100㎛ the maximum height of the drop-type exhaust gas circulation valve attachment device. 삭제delete 삭제delete 제 1항에 있어서,
밸브 보디의 조립부를 매설하는 부착 구멍에 대응하여 부착 장치에 수냉 회로를 마련한 것을 특징으로 하는 드롭-인형의 배기 가스 순환 밸브의 부착 장치.The method of claim 1,
A water-cooling circuit is provided in the attachment device corresponding to the attachment hole for embedding the assembly portion of the valve body, wherein the drop-in type exhaust gas circulation valve attachment device is used. 제 1항에 있어서,
부착 구멍에 감합하여 매설하는 밸브 보디의 조립부의 열팽창을 해당 부착 구멍의 열팽창보다 크게 한 것을 특징으로 하는 드롭-인형의 배기 가스 순환 밸브의 부착 장치.The method of claim 1,
An apparatus for attaching a drop-in-type exhaust gas circulation valve, characterized in that the thermal expansion of the assembly portion of the valve body fitted with the attachment hole is made larger than the thermal expansion of the attachment hole. 제 1항에 있어서,
부착 장치의 재질의 열팽창 계수보다 큰 열팽창 계수의 재질을, 밸브 보디의 조립부에 적용한 것을 특징으로 하는 드롭-인형의 배기 가스 순환 밸브의 부착 장치.The method of claim 1,
A drop-in type exhaust gas circulation valve attachment device, characterized in that a material having a coefficient of thermal expansion larger than that of the material of the attachment device is applied to an assembly portion of the valve body.
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