KR101219719B1 - Automatically opening-closing fuel cap - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동 개폐되는 연료캡에 관한 것으로, 상면으로부터 길이 방향으로 함몰되어 연장 형성되는 수용홈과, 측면에서 양측으로 형성되며 상기 수용홈과 연통된 록킹홀로 구성된 바디; 상기 수용홈에 삽입 설치되되 상부에 형성된 누름부와, 중앙부에 형성되며 내측으로 함몰된 작동부와, 하부에 형성된 가압부로 구성된 푸쉬버튼축; 상기 록킹홀을 관통하여 상기 작동부에 의하여 전후진 이동 가능하게 설치되되, 상기 누름부의 누름 동작시 상기 작동부에 의해 상기 록킹홀 내부로 이동하는 스톱퍼; 및 상기 수용홈의 내측으로 상기 가압부의 하면에 설치되는 푸쉬스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동 개폐되는 연료캡을 제공한다. 이에 따라 푸쉬버튼축을 눌러 원료캡을 원터치로 개폐함으로써 작동성이 용이해지며 주유자의 조작성을 향상시키는 장점이 있다.The present invention relates to a fuel cap that is automatically opened and closed, the body consisting of a receiving groove which is formed recessed in the longitudinal direction from the upper surface and formed in both sides on the side and the locking hole in communication with the receiving groove; A push button shaft inserted and installed in the accommodation groove, the push button shaft having an upper portion, an actuating portion formed in a central portion, and recessed inwardly, and a pressing portion formed at a lower portion thereof; A stopper installed through the locking hole so as to be movable forward and backward by the operating unit and moving into the locking hole by the operating unit when the pressing unit is pressed; And a push spring installed on a lower surface of the pressurizing portion into the receiving groove. Accordingly, by pressing the push button shaft to open and close the raw material cap with one touch, the operability is easy and there is an advantage of improving the operability of the lubricator.
연료캡, 푸쉬버튼축, 누름부, 작동부, 가압부, 스톱퍼, 푸쉬스프링 Fuel Cap, Push Button Shaft, Pushing Part, Actuating Part, Pressing Part, Stopper, Push Spring
Description
도 1은 종래의 연료캡을 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing a conventional fuel cap.
도 2는 본 발명의 자동 개폐되는 연료캡을 나타낸 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a fuel cap that is automatically opened and closed of the present invention.
도 3은 본 발명의 연료캡의 푸쉬버튼축을 나타낸 사시도.Figure 3 is a perspective view showing a pushbutton shaft of the fuel cap of the present invention.
도 4a는 도 2에 따른 스톱퍼가 록킹된 작동상태를 나타낸 단면도.Figure 4a is a sectional view showing an operating state in which the stopper according to Figure 2 is locked.
도 4b는 도 2에 따른 스톱퍼가 록킹 해제된 작동상태를 나타낸 단면도.Figure 4b is a sectional view showing an operating state in which the stopper according to Figure 2 is unlocked.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*Description of the Related Art [0002]
10 : 연료캡 11 : 노브10: fuel cap 11: knob
15 : 록킹홀 30 : 푸쉬버튼축15: locking hole 30: push button shaft
33 : 작동부 50 : 스톱퍼33: operating part 50: stopper
60 : 록킹스프링 70 : 푸쉬스프링60: locking spring 70: push spring
본 발명은 자동 개폐되는 연료캡에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 푸쉬버튼축을 연료캡의 내부에 장착하여 연료캡을 원터치로 개폐함으로써 작동성이 용이하며 주유자의 조작성을 향상시킬 수 있는 자동 개폐되는 연료캡에 관한 것이다.The present invention relates to a fuel cap that is automatically opened and closed. More particularly, the push button shaft is mounted inside the fuel cap to open and close the fuel cap with one touch, so that the operation is easy and the fuel is automatically opened and closed to improve the operability of the oiler. It is about a cap.
일반적으로 자동차에는 연료탱크가 탑재되는데, 연료탱크는 자동차의 차종 및 크기에 따라 그 용량을 달리하고 있다.In general, a vehicle is equipped with a fuel tank, the capacity of the fuel tank varies depending on the type and size of the car.
연료탱크의 크기 및 설치 위치는 차종에 따라 여러 형태로 형성되지만, 그 근본적인 구조는 비슷하게 구성된다. 즉, 연료가 저장되는 저장 공간이 형성되며, 저장 공간에 연료를 주입하기 위한 연료 주유구가 형성되고, 연료 주유구를 막기 위한 연료캡이 삽입된다.The size and installation position of the fuel tank is formed in various forms depending on the vehicle type, but the basic structure is similar. That is, a storage space for storing fuel is formed, a fuel filling port for injecting fuel into the storage space is formed, and a fuel cap for blocking the fuel filling port is inserted.
첨부된 도 1은 종래의 연료캡을 나타낸 사시도이다.1 is a perspective view showing a conventional fuel cap.
종래의 연료캡(10)은 나사산 타입의 스프링(미도시)이 내장된 형태로 노브(1)를 잡고 한바퀴 정도 힘있게 돌리면 연료캡(10)이 스프링 소리와 함께 잠기는 형태이다.
연료캡(10)의 구조는 한 바퀴의 나사산(3)이 형성되어 있고, 내부에는 리턴 스프링이 내장되어 있다.The
작동 방식은 주유자가 노브(1)를 잡고 잠김 방향으로 돌리게 되면, 나사산(3)이 허용하는 한 바퀴만큼 돌아가다 잠기면 스프링에 의해서 소리를 낸다.The mode of operation is that when the oiler grabs the
종래는 주유자가 노브(1)를 잡고 돌려 잠그는 형태로 조작성이 나쁘며 제대로 잠그지 않을 경우에는 종종 연료 누유가 발생하여 Fuel filler door 밖으로 연료가 누출되어 지저분해지고, 이로 인하여 상품성이 저하되는 문제점이 발생하기도 한다.Conventionally, the oiler is badly operated in the form of holding and turning the
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 연료캡을 원 터치로 개폐되게 함으로써 개폐 작업이 용이하며, 주유자의 조작성을 향상시키는 자동 개폐되는 연료캡을 제공하는 것이다.The present invention has been made to solve the above problems, it is easy to open and close work by opening and closing the fuel cap with one touch, to provide a fuel cap that is automatically opened and closed to improve the operability of the oiler.
또한 연료캡에 고무 팽킹을 부착함으로써 잠김 상태에서 연료가 누출되는 현상을 방지할 수 있는 자동 개폐되는 연료캡을 제공하는 것이다.In addition, it is to provide a fuel cap that is automatically opened and closed to prevent the leakage of fuel in the locked state by attaching the rubber cap to the fuel cap.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 상면으로부터 길이 방향으로 함몰되어 연장 형성되는 수용홈과, 측면에서 양측으로 형성되며 상기 수용홈과 연통된 록킹홀로 구성된 바디; 상기 수용홈에 삽입 설치되되 상부에 형성된 누름부와, 중앙부에 형성되며 내측으로 함몰된 작동부와, 하부에 형성된 가압부로 구성된 푸쉬버튼축; 상기 록킹홀을 관통하여 상기 작동부에 의하여 전후진 이동 가능하게 설치되되, 상기 누름부의 누름 동작시 상기 작동부에 의해 상기 록킹홀 내부로 이동하는 스톱퍼; 및 상기 수용홈의 내측으로 상기 가압부의 하면에 설치되는 푸쉬스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동 개폐되는 연료캡을 제공한다.In order to achieve the above object, a body consisting of a receiving groove which is formed recessed in the longitudinal direction from the upper surface and formed in both sides at the side and the locking hole in communication with the receiving groove; A push button shaft inserted and installed in the accommodation groove, the push button shaft having an upper portion, an actuating portion formed in a central portion, and recessed inwardly, and a pressing portion formed at a lower portion thereof; A stopper installed through the locking hole so as to be movable forward and backward by the operating unit and moving into the locking hole by the operating unit when the pressing unit is pressed; And a push spring installed on a lower surface of the pressurizing portion into the receiving groove.
상기 푸쉬버튼축은 원형 단면을 지니며, 상기 작동부는 상기 누름부보다 작은 직경을 가지며 상기 푸쉬버튼축의 길이 방향으로 연장된 상부, 상기 상부의 단부로부터 외측으로 경사지게 연장 형성되는 중앙부, 상기 중앙부의 단부로부터 상기 푸쉬버튼축의 길이 방향으로 연장되며 상기 가압부보다 작은 직경을 가지는 하부로 구성되는 것을 특징으로 한다.The pushbutton shaft has a circular cross section, and the actuating portion has a diameter smaller than that of the pressing portion, an upper portion extending in the longitudinal direction of the pushbutton shaft, a central portion extending inclined outward from an end portion of the upper portion, and an end portion of the central portion. It extends in the longitudinal direction of the push button shaft is characterized in that consisting of a lower portion having a smaller diameter than the pressing portion.
상기 스톱퍼는 일단이 상기 작동부에 접하고, 상기 록킹홀주변의 상기 수용홈의 벽과 상기 스톱퍼의 일단 사이에 설치되는 록킹스프링을 더 포함하는 것을 특 징으로 한다.The stopper is characterized in that it further comprises a locking spring that one end is in contact with the operating portion, the locking spring is installed between the wall of the receiving groove around the locking hole and one end of the stopper.
상기 록킹스프링에 삽입된 상기 스톱퍼의 일단은 상기 누름부를 누르지 않을 때 상기 작동부의 하부에 밀착되고, 상기 스톱퍼의 타단은 상기 록킹홀의 외측으로 돌출되며, 상기 누름부를 누름시 상기 스톱퍼의 일단이 상기 작동부의 상부로 이동하는 것을 특징으로 한다.One end of the stopper inserted into the locking spring is in close contact with the lower part of the operating part when the pressing part is not pressed, the other end of the stopper protrudes out of the locking hole, and when the pressing part is pressed, one end of the stopper is operated. It moves to the upper part of the part.
이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시 예에 따른 자동 개폐되는 연료캡에 대해 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail for the fuel cap that is automatically opened and closed according to an embodiment of the present invention.
첨부된 도 2는 본 발명의 자동 개폐되는 연료캡을 나타낸 사시도이고, 도 3은 본 발명의 연료캡의 푸쉬버튼축을 나타낸 사시도이고, 도 4a는 도 2에 따른 스톱퍼가 록킹된 작동상태를 나타낸 단면도이며, 도 4b는 도 2에 따른 스톱퍼가 록킹 해제된 작동상태를 나타낸 단면도이다.Attached Figure 2 is a perspective view showing the fuel cap that is automatically opened and closed of the present invention, Figure 3 is a perspective view showing a pushbutton shaft of the fuel cap of the present invention, Figure 4a is a cross-sectional view showing an operation state in which the stopper according to FIG. 4B is a cross-sectional view illustrating an operating state in which the stopper according to FIG. 2 is unlocked.
도 2 내지 도 4b에 도시된 바와 같이, 연료캡(10)은 푸쉬버튼축(30)과 스톱퍼(50)와 록킹스프링(60)과 푸쉬스프링(70)을 포함하여 구성된다. 또한, 연료캡(10)은 노브(11)와 수용홈(13)과 록킹홀(15)을 더 포함하여 구성된다.As shown in FIG. 2 to FIG. 4B, the
또한 연료캡(10)은 외측에 부착된 고무 패킹을 더 포함하며, 고무 패킹에 의해 잠김 상태에서 기름 누출을 완벽하게 차단시킨다.In addition, the
노브(11)는 연료캡(10)의 바디(10a) 상면에 돌출 형성되되 바디(10a)의 상면보다 작은 직경을 갖도록 형성된다. The
수용홈(13)은 연료캡(10)의 내부에 형성되되 바디(10a)의 상면으로부터 길이 방향으로 함몰되어 연장 형성되며, 내부에 외부로부터 누름 동작이 이루어지는 푸 쉬버튼축(30)과 푸쉬버튼축(30)을 지지하는 푸쉬스프링(70)이 삽입된다.Receiving
또한, 바디(10a) 측면에서 양측으로 각각 록킹홀(15)이 형성된다.In addition,
록킹홀(15)은 바디(10a)의 외측으로부터 함몰 형성되어 수용홈(13)에 연통되도록 형성된다.The
푸쉬버튼축(30)은 원통 형상의 단면을 지니며, 누름부(31)와 작동부(33)및 가압부(35)를 포함하여 구성된다.The
누름부(31)는 푸쉬버튼축(30)의 상부에 형성되며, 원통 형상으로 그 단부가 바디(10a) 상면의 외측으로 노출되고 길이 방향으로 연장 형성되어 작동부(33)와 연결된다.The
작동부(33)는 푸쉬버튼축(30)의 중앙부에 형성되며, 누름부(31)에 의해 상하 유동하여 록킹 상태를 해제시킨다.The
작동부(33)는 상부(A)가 누름부(31)보다 작은 직경을 가지며 푸쉬버튼축(30)의 길이 방향을 따라 연장 형성되며, 중앙부(B)는 상부(A)의 단부로부터 외측으로 경사지게 연장되고, 하부(C)는 중앙부(B)의 단부로부터 푸쉬버튼축(30)의 길이 방향을 따라 수직하게 연장 형성되되 가압부(35)보다 작은 직경을 가지도록 형성된다.
하부(C)는 록킹홀(15)과 동일한 위치에 형성되며, 하부(C)의 단부는 가압부(35)와 연결 형성된다.The lower portion C is formed at the same position as the
가압부(35)는 푸쉬버튼축(30)의 하부에 형성되며, 원통 형상으로 푸쉬버튼축(30)의 누름 동작시 하향으로 유동하며 가압부(35)의 하면을 지지하는 푸쉬스프 링(70)에 탄성 지지된다.The
또한, 작동부(33)에는 록킹 상태를 해제하도록 스톱퍼(50)와 록킹스프링(60)이 장착된다.In addition, the
록킹스프링(60)은 스톱퍼(50)의 외부를 감싸며, 록킹스프링(60)이 삽입된 스톱퍼(50)의 일단은 작동부(33)의 하부(C)의 양측에 밀착된다.The
록킹스프링(60)에 삽입된 스톱퍼(50)의 일단은 누름부(31)를 누르지 않을 때 작동부(33)의 하부(C)에 밀착되고, 타단은 연료캡(10)의 양측에 형성된 록킹홀(15)의 외측으로 돌출되어 유지된다.One end of the
작동부(33)의 하부(C) 양측에 밀착된 스톱퍼(50)의 일단은 누름부(31)를 누름 동작시 푸쉬버튼축(30)이 하향으로 유동함에 따라 작동부(33)의 상부(A)로 이동하게 된다.One end of the
수용홈(13)의 내측에 설치된 푸쉬버튼축(30)의 가압부(35) 하면에는 푸쉬스프링(70)이 설치된다.The
푸쉬스프링(70)은 가압부(35)의 하면을 탄성적으로 지지하되 푸쉬버튼축(30)의 길이 방향으로 압축 및 복원된다.The
상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 일 실시 예에 따른 자동 개폐되는 연료캡에 있어서 작동상태를 간단하게 설명하면 다음과 같다.Briefly describing the operating state in the fuel cap that is automatically opened and closed according to an embodiment of the present invention having the above configuration as follows.
도 4a 및 도 4b에 도시된 바와 같이, 본 발명의 자동 개폐되는 연료캡은 연료캡(10)이 원터치로 개폐되도록 연료캡(10)의 내부에 장착된 푸쉬버튼축(30)에 의하여 작동된다.As shown in Figures 4a and 4b, the fuel cap that is automatically opened and closed of the present invention is operated by a
푸쉬버튼축(30)을 누르지 않은 평상시 초기상태는 록킹홀(15) 내부에 삽입된 록킹스프링(60)과 스톱퍼(50)의 일단이 작동부(33)의 하부(C)에 밀착된다. 스톱퍼(50)의 타단은 록킹홀(15)의 외측으로 돌출되고, 스톱퍼(50)의 외부에 끼어진 록킹스프링(60)은 압축된 상태로 록킹된다. In the usual initial state in which the
연료캡(10)을 열기 위하여 푸쉬버튼축(30)의 누름부(31)의 상면을 누름시 작동상태는 푸쉬버튼축(30)이 하향 유동하게 된다. 하향 유동하는 가압부(35)는 가압부(35)를 지지하는 푸쉬스프링(70)을 누르고, 푸쉬스프링(70)은 압축된다.When pressing the upper surface of the
작동부(33)의 하부(C)에 밀착된 스톱퍼(50)의 일단은 하향 유동하는 작동부(33)를 따라 상부(A)로 움직인다. 스톱퍼(50)의 일단이 폭이 좁은 상부(A)에 밀착되면, 록킹스프링(60)이 이완되고 스톱퍼(50)의 타단이 록킹홀(15)의 내측으로 삽입되며 록킹이 해제된다.One end of the
반대로, 연료캡(10)의 잠금시에는 연료캡(10)을 열 때와 역순으로 작동된다.On the contrary, when the
자동 개폐되는 연료캡은 푸쉬버튼축(30)의 작동부(33)의 경사진 면을 따라 스톱퍼(50) 일단이 이동하면서 연료캡(10)을 개폐 가능하게 한다.The fuel cap that is automatically opened and closed allows the
본 발명의 자동 개폐되는 연료캡은 종래의 연료캡(10)의 노브(11)를 잡고 돌려서 잠그는 형태보다 조작성이 용이하며, 구조상 완전히 돌려서 잠그지 않으면 연료가 누출될 수 있는 현상을 밀어서 잠그는 형태로 변경함으로써 연료 누출을 원천적으로 차단시킨다.The fuel cap that is automatically opened and closed according to the present invention is easier to operate than the conventional locking type by holding the
한편, 본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 않으며, 특허청구범위에서 청구된 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양하게 변형 실시할 수 있는 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.On the other hand, the present invention is not limited to the above-described embodiment, and those skilled in the art to which the present invention pertains without departing from the gist of the invention claimed in the claims can be variously modified. Of course, such changes are intended to be within the scope of the claims set forth.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 일 실시 예에 따른 자동 개폐되는 연료캡은 푸쉬버튼축을 눌러 원료캡을 원터치로 개폐함으로써 작동성이 용이해지며 주유자의 조작성을 향상시키는 효과가 있다.As described above, the fuel cap that is automatically opened and closed according to an embodiment of the present invention is easy to operate by opening and closing the raw material cap with one touch by pressing the pushbutton shaft, thereby improving the operability of the lubricator.
또한 자동 개폐되는 연료캡은 연료가 누출될 수 있는 현상을 푸쉬버튼축을 밀어서 연료캡을 잠그는 형태로 연료 누출을 원천적으로 차단시키는 효과가 있다.In addition, the fuel cap that is automatically opened and closed has the effect of blocking the fuel leakage in the form of locking the fuel cap by pushing the pushbutton shaft to the phenomenon that the fuel can leak.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
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Payment date: 20151229 Year of fee payment: 4 |
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FPAY | Annual fee payment |
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LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |