KR101214525B1 - 터미널 결합구조 - Google Patents

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KR101214525B1
KR101214525B1 KR1020110085310A KR20110085310A KR101214525B1 KR 101214525 B1 KR101214525 B1 KR 101214525B1 KR 1020110085310 A KR1020110085310 A KR 1020110085310A KR 20110085310 A KR20110085310 A KR 20110085310A KR 101214525 B1 KR101214525 B1 KR 101214525B1
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최영일
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주식회사 서광정밀
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Abstract

본 발명은 터미널(terminal)에 결합되는 단자핀이 제작상의 오차로 헐겁거나 외부의 충격에도 터미널에서 빠지지 않도록 함으로써 제품의 결속력을 극대화할 수 있도록 하는 터미널 결합구조에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명은 전기적 접속을 위한 암,수형 터미널에 있어서, 상기 수형 터미널(10)과 암형 터미널(11) 일측에 삽입부(20)가 형성되며, 상기 삽입부(20)의 상부에 단자핀(40)의 유동을 방지할 수 있도록 유동방지막(30)이 형성되고, 상기 유동방지막(30)의 내벽면에 걸림턱(31)이 형성되고, 상기 삽입부(20)에 리드선(50)이 결합된 단자핀(40)이 결합되어지되 상기 단자핀(40)의 외표면에 삽입부(20) 내로 결합되는 단자핀(40)이 유동방지막(30)의 걸림턱(31)에 걸려 이탈되지 않도록 띠 형태의 이탈방지돌기(41)가 형성된 것을 특징으로 한다.

Description

터미널 결합구조{Terminal combination structure}
본 발명은 터미널(terminal) 결합구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 터미널에 결합되는 단자핀이 터미널에서 빠지지 않도록 함으로써 제품의 결속력을 극대화할 수 있도록 하는 터미널 결합구조에 관한 것이다.
일반적으로, 전기적 접속을 위한 터미널(terminal)은 그에 결선된 리드선과 연결되는 전기부품의 용량 및 특성, 사용장소 등에 따라 매우 다양한 형태를 띠게 된다.
종래 암,수의 터미널은 접촉단자가 구형이나 철편 형식으로 되고 암,수의 하우징은 암,수의 단자수에 일치되는 요철부로 교합되도록 형성된다.
또한, 종래에 따른 암,수의 터미널에는 리드선이 결합된 단자핀이 결합되어 전기적 접속을 이루게 된다.
그러나, 상기한 종래의 터미널은 리드선의 외표면과 터미널 내벽면이 평평하게 형성됨으로써 리드선이 터미널 내부로 단순히 끼워지게 되어 제작상의 오차 때문에 다소 헐거운 조립상태를 보이게 되며 심할 경우에는 외부적인 충격에 의해 리드선이 터미널로부터 이탈되어 단락되는 등의 제품의 결속력이 떨어지는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 그 목적은 첫째 터미널의 삽입부에 결합되는 단자핀이 빠지지 않도록 견고하게 결속될 수 있도록 함으로써 제품의 결속력을 최대화하여 제품성을 극대화할 수 있게 된다.
둘째, 터미널에서 단자핀이 빠지지 않도록 단자핀에 형성된 이탈방지돌기가 띠 형태로 형성되어짐으로써 단자핀의 끼움 방향에 구애받지 않고 용이하게 결합할 수 있게 되어 사용의 편리성을 극대화할 수 있도록 한 터미널 결합구조를 제공함에 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 전기적 접속을 위한 암,수형 터미널 결합구조에 있어서, 상기 암,수형 터미널의 일측에 삽입부가 형성되며, 상기 삽입부의 상부에 유동방지막이 형성되어지되 상기 유동방지막의 내벽면에 걸림턱이 형성되며, 상기 삽입부에 리드선이 결합된 단자핀이 결합되어지되 상기 단자핀의 외표면에 삽입부 내로 결합되는 단자핀이 걸림턱에 걸려 이탈되지 않도록 띠 형태의 이탈방지돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 터미널 결합구조를 제공함에 있다.
이와 같이 본 발명은 터미널의 유동방지막 내벽면에 걸림턱이 형성되며 터미널의 삽입부에 결합되는 단자핀이 걸림턱에 걸려 분리되지 않도록 단자핀의 외표면에 띠 형태의 이탈방지돌기를 형성하게 됨으로써 제작상의 오차로 단자핀이 헐거워지거나 충격이 가해져도 단자핀이 터미널로부터 쉽게 이탈되지 않게 되어 견고한 결속력으로 제품의 안정성을 극대화할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 단자핀의 이탈방지돌기가 띠 형태로 형성되어 단자핀의 삽입이 용이하여 사용자에게 편의성을 극대화할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 +형 터미널 결합구조를 도시한 분리 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 +형 터미널 결합구조를 도시한 결합사시도.
도 3은 본 발명에 따른 +형 터미널 결합구조의 평면예시도.
도 4는 본 발명에 따른 +형 터미널 결합구조의 결합단면도.
도 5는 본 발명에 따른 +형 터미널 결합구조의 결합부분의 종단면도.
도 6은 본 발명에 따른 -형 터미널 결합구조의 분리 사시도.
도 7은 본 발명에 따른 -형 터미널 결합구조의 결합단면도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일실시 예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 +형 터미널 결합구조를 도시한 분리 사시도이며, 도 2는 본 발명에 따른 +형 터미널 결합구조를 도시한 결합사시도, 도 3은 본 발명에 따른 +형 터미널 결합구조의 평면예시도를 도시한 것이고, 도 4는 본 발명에 따른 +형 터미널 결합구조의 결합단면도, 도 5는 본 발명에 따른 +형 터미널 결합구조의 결합부분의 종단면도를 도시한 것이며, 도 6은 본 발명에 따른 -형 터미널 결합구조의 분리 사시도, 도 7은 본 발명에 따른 -형 터미널 결합구조의 결합단면도를 도시한 것이다.
도 1 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명은 전기적인 접속을 위한 암,수형 터미널 결합구조에 있어서, 상기 수형 터미널(10)과 암형 터미널(11)의 일측에 단자핀(40)이 결합되어지는 삽입부(20)가 형성되며, 상기 삽입부(20)의 상부에 단자핀(40)의 유동을 방지할 수 있도록 유동방지막(30)이 형성되고, 상기 유동방지막(30)의 내벽면에 안쪽으로 돌출되도록 걸림턱(31)이 형성되며, 상기 삽입부(20) 내로 결합되는 단자핀(40)의 외표면에 유동방지막(30)의 걸림턱(31)에 걸려 단자핀(40)이 삽입부(20)에서 이탈되지 않도록 이탈방지돌기(41)가 형성된다.
상기 걸림턱(31)은 수형 터미널(10)과 암형 터미널(11)의 외부에서 타격을 가해 유동방지막(30)의 내벽면 안쪽으로 돌출되게 형성되어진다.
또한, 상기 걸림턱(31)은 유동방지막(30)의 내벽면 일부에 형성되어진다.
상기 단자핀(40)의 이탈방지돌기(41)는 삽입부(20) 내로 결합되는 단자핀(40)이 끼움 방향에 구애받지 않고 용이하게 결합될 수 있도록 띠 형태로 형성되어짐이 바람직한 것이다.
또한, 상기 단자핀(40)에는 전기적으로 접지되어지는 리드선(50)이 결합되어진다.
상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 작용상태를 살펴보면 아래와 같다.
상기 리드선(50)이 결합되어 있는 단자핀(40)을 수형 터미널(10)과 암형 터미널(11)의 삽입부(20)에 각각 조립하게 된다.
이때, 상기 삽입부(20) 내로 단자핀(40)이 결합되어지면 상기 단자핀(40)이 유동방지막(30)에 의해 흔들리지 않게 된다.
또한, 상기 단자핀(40)이 삽입부(20) 내로 결합되면서 상기 단자핀(40)의 외표면에 형성되어 있는 이탈방지돌기(41)가 상기 유동방지막(30)의 내벽면에 형성된 걸림턱(31)을 타고 넘어가게 된다.
이에 상기 삽입부(20)에 결합되는 단자핀(40)의 이탈방지돌기(41)가 걸림턱(31)에 걸리게 되어 상기 단자핀(40)이 삽입부(20)로부터 빠지지 않고 견고하게 결합되어지게 된다.
이와 같이, 상기 수형 터미널(10)과 암형 터미널(11)에 단자핀(40)이 외부의 물리적인 충격에도 흔들리거나 이탈되지 않고 안정적이고 견고하게 결합되어짐으로써 접속 불량이 발생되지 않아 수형 터미널(10)과 암형 터미널(11)의 전기적인 접속효율을 최대화할 수 있게 된다.
또한, 상기 수형 터미널(10)과 암형 터미널(11)의 삽입부(20)에 단자핀(40)이 결합되어질 때 상기 이탈방지돌기(41)가 단자핀(40)의 외표면에 띠 형태로 형성되어짐에 따라 단자핀(40)의 끼움 방향에 관계없이 삽입부(20) 내로 단자핀(40)을 용이하게 결합할 수 있게 되어 사용자에게 편리함을 최대화할 수 있게 된다.
그리하여, 상기 수형 터미널(10)과 암형 터미널(11)에 전기적으로 접지되는 리드선(50)이 결합된 단자핀(40)이 외부의 충격에도 수형 터미널(10)과 암형 터미널(11)로부터 이탈되지 않고 견고하게 결합되어 제품 기능의 안정성을 높일 수 있게 된다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
10 : 수형 터미널
11 : 암형 터미널
20 : 삽입부
30 : 유동방지막
31 : 걸림턱
40 : 단자핀
41 : 이탈방지돌기
50 : 리드선

Claims (4)

  1. 전기적인 접속을 위한 터미널 결합구조에 있어서,
    수형 터미널(10)과 암형 터미널(11)의 일측에 단자핀(40)이 결합되는 삽입부(20)가 형성되며,
    상기 삽입부(20)의 상부에 삽입부(20)로 결합되는 단자핀(40)의 유동을 방지할 수 있도록 유동방지막(30)이 형성되고.
    상기 유동방지막(30)의 내벽면에 걸림턱(31)이 형성되며,
    상기 삽입부(20) 내로 결합되는 단자핀(40)의 외표면에 걸림턱(31)에 걸려 단자핀(40)이 삽입부(20)에서 이탈되지 않도록 이탈방지돌기(41)가 형성된 것을 특징으로 하는 터미널 결합구조.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 걸림턱(31)은 수형 터미널(10)과 암형 터미널(11)의 외부에서 타격을 가해 유동방지막(30)의 내벽면 안쪽으로 돌출되게 형성된 것을 특징으로 하는 터미널 결합구조.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 걸림턱(31)은 유동방지막(30)의 내벽면 안쪽으로 일부만 돌출되게 형성된 것을 특징으로 하는 터미널 결합구조.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 이탈방지돌기(41)는 삽입부(20) 내로 결합되는 단자핀(40)이 결합될 수 있도록 띠 형태로 형성된 것을 특징으로 하는 터미널 결합구조.
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS51122388U (ko) 1975-03-31 1976-10-04
JPS60147082U (ja) 1984-03-08 1985-09-30 日産自動車株式会社 ハイテンシヨンコ−ドの接続装置
JP2008091039A (ja) 2006-09-29 2008-04-17 Yukita Electric Wire Co Ltd コネクタ端子の接続構造

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