KR101211479B1 - Geared motor for refrigerator - Google Patents

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KR101211479B1
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gear motor
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데츠시 이소자키
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스미도모쥬기가이고교 가부시키가이샤
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Abstract

[과제] 난기(暖機)운전을 하지 않고, 냉동고 내에서 운전할 수 있으며, 저비용이고, 또한 긴 수명인 냉동고용 기어모터를 얻는다.
[해결 수단] 냉동고 내에서 사용하는 모터 및 감속기를 일체화한 기어모터(10)에 있어서, 상기 감속기의 회전축을 밀봉하는 오일씰로서, 목표 냉동온도가 -T℃(예컨대 -30℃)일 때에, -(T+10)℃ (즉, 예컨대 목표 냉동온도가 -30℃라면 -40℃)에서의 사용이 보장된 극저온용 오일씰(30)을, 그 감속기(14) 내에 장착한다. 기어모터(10)는 그 극저온용 오일씰(30)의 근방에서의 온도가 0℃를 넘지 않도록 단속적으로 운전된다.
[PROBLEMS] To obtain a gear motor for a freezer, which can be operated in a freezer without performing warm operation, and has a low cost and a long service life.
[Solution] In the gear motor 10 incorporating a motor used in a freezer and a reducer, an oil seal for sealing the rotating shaft of the reducer, when the target freezing temperature is -T ° C (for example, -30 ° C), The cryogenic oil seal 30, which is guaranteed for use at (T + 10) 占 폚 (i.e., -40 占 폚 if the target freezing temperature is -30 占 폚), is mounted in the reducer 14. The gear motor 10 is intermittently operated so that the temperature in the vicinity of the cryogenic oil seal 30 does not exceed 0 ° C.

Description

냉동고용 기어모터{Geared motor for refrigerator}Gear motor for refrigerator

본 출원은 2009년 12월 17일에 출원된 일본 특허출원 제2009-286880에 근거하여 우선권을 주장한다. 그 출원의 모든 내용은 이 명세서 중에 참조에 의하여 원용되어 있다.This application claims priority based on Japanese Patent Application No. 2009-286880, filed December 17, 2009. All content of that application is incorporated by reference in this specification.

본 발명은, 냉동고 내에서 사용하는 냉동고용 기어모터에 관한 것이다.
The present invention relates to a freezer gear motor for use in a freezer.

신선식품 등을 보관하는 냉동고의 내부는, 극저온으로 설정되어 있기 때문에, 그 냉동고의 내부에 있어서 이동 가능하게 설치되는 보관선반이나 반송대(搬送臺)는, 그 구동원인 기어모터의 양호한 작동을 어떠한 형태로든 확보할 필요가 있다. 여기서, 본 발명에 있어서의 「기어모터」에는, 모터 및 감속기를 설계단계에서부터 직접적으로 일체화한 것, 및 커플링 등을 이용하여 사후적으로 일체화한 것의 쌍방을 모두 포함하고 있다. Since the inside of the freezer for storing fresh food and the like is set at a cryogenic temperature, a storage shelf or a carrier table which is installed to be movable in the inside of the freezer can provide a good operation of the gear motor as the driving source. You need to secure it. Here, the "gear motor" in the present invention includes both a motor and a gear reducer directly integrated from the design stage, and a post-integrated one using a coupling or the like.

특허문헌 1에 있어서는, 가열수단이 구비된 보온박스 내에 기어모터를 수용한 보온장치를 제공하고 있다. 이 보온장치에서는, 보온박스 내의 온도가 소정의 제어온도까지 저하되면 가열수단을 작동시키고 있다.In patent document 1, the thermostat which accommodated a gear motor in the thermostat box with a heating means is provided. In this thermostat, the heating means is operated when the temperature in the thermobox falls to a predetermined control temperature.

일본 공개특허 2005-300085호 공보Japanese Unexamined Patent Publication No. 2005-300085

그러나, 상기와 같은 보온장치를 구비한 기법은, 기어모터 외에 보온박스나 가열 제어장치를 별도로 필요로 한다. 또한, 기어모터를 장기간 사용하지 않을 때에 보온장치를 상시 가동시켜, 언제라도 기어모터를 즉시 사용할 수 있도록 하여 두려면, 많은 낭비성 전력을 필요로 한다. 물론, 기어모터를 장기간 사용하지 않는 것이 명확할 때는 보온장치의 전원을 그때마다 끄도록 하는 것도 가능하다. 그러나, 이 경우에는, 기어모터를 사용하는 데에 있어서, 가열수단에 의하여 보온장치를 통하여 기어모터를 따뜻하게 하여, 그리스 등이 양호하게 기능할 수 있게 될 때까지 기다리지 않으면, 운전 자체를 개시할 수 없다. However, the technique with the above-mentioned thermostat requires a heat box or a heating control device in addition to the gear motor. In addition, when the gear motor is not used for a long period of time, the thermostat is always operated so that the gear motor can be used immediately at any time. Of course, when it is clear that the gearmotor is not used for a long time, it is also possible to turn off the power supply of the thermostat each time. In this case, however, in the use of the gear motor, the operation itself can be started if the gear motor is warmed by the heating means by the heating means, and it is not waited until the grease or the like can function properly. none.

따라서, 보다 저온까지 사용할 수 있도록 개발된 윤활제와 오일씰(예컨대, 아크릴 고무나, 수소화 니트릴 고무 등)을 이용하여, 냉동고 안에서도 그대로 사용 가능하게 하는 기어모터를 설계하는 것을 생각할 수 있다. 그러나, 실제로는, 그 냉동고의 목표온도인 저온까지 사용할 수 있는 것으로서 개발된 윤활제와 오일씰을 이용한 기어모터를 냉동고 내에서 운전하였을 경우, (확실히 운전 자체는 지장 없이 행할 수는 있었지만) 드물게 오일씰부로부터 윤활제가 새는 경우가 있다는 문제가 발생하는 것이 확인되었다. Therefore, it is conceivable to design a gearmotor that can be used as it is in a freezer by using a lubricant and an oil seal (for example, acrylic rubber, hydrogenated nitrile rubber, etc.) developed to be used at a lower temperature. In practice, however, when a gearmotor using a lubricant and oil seal developed as being able to be used at a low temperature, which is the target temperature of the freezer, was operated in the freezer (although the operation itself could be performed without any problem), the oil seal was rarely used. The problem that the lubricant may leak was confirmed.

그러나, 이 문제가 발생한 기어모터를 제조사가 가지고 돌아가 오일씰 등을 상세히 검증하여도, 오일씰 자체에는 특별히 이상이 발견되지 않는다는 경우도 있어서, 그 원인은, 반드시 명확하지만은 않다는 것이 실정이었다. However, even if the manufacturer brought back the gearmotor in which this problem occurred and verified the oil seal in detail, there was a case that no abnormality was found in the oil seal itself, and the cause was not necessarily clear.

본 발명은, 이러한 상황에 있어서, 그 오일누출의 원인을 정밀조사한 것에 의하여 얻어진 발견 지식에 근거하여 이루어진 것으로서, 보온장치나 가열수단 등을 설치하거나 하지 않고, 냉동고 내에서 기어모터를 그대로 운전하는 것을 가능하게 함과 함께, 윤활제의 누출을 방지하고, 또한 오일씰의 수명을 길게 유지하는 것을 그 과제로 하고 있다.
The present invention has been made based on the discovery knowledge obtained by closely examining the cause of oil leakage in such a situation, and the operation of the gear motor in the freezer as it is is provided without installing a thermostat or heating means. In addition to making it possible, it is a problem to prevent the leakage of lubricant and to maintain the life of the oil seal for a long time.

본 발명은, 냉동고 내에서 운전하는 모터 및 감속기를 일체화한 기어모터로서, 상기 감속기의 회전축을 밀봉하는 오일씰로서, 목표 냉동온도보다도 적어도 10℃ 이상 낮은 온도까지 밀봉가능한 극저온용 오일씰을, 그 감속기 내에 장착하는 구성으로 함으로써, 상기 과제를 해결한 것이다. The present invention relates to a gear motor incorporating a motor and a reducer that operate in a freezer, wherein the oil seal for sealing the rotary shaft of the reducer includes a cryogenic oil seal that can be sealed to a temperature at least 10 ° C. or lower than a target freezing temperature. By setting it as the structure to attach, the said subject was solved.

본 발명은, 냉동고 내에서 사용하는 기어모터의 오일씰의 특성을 정밀조사한 결과, 보온장치나 난기(暖機)운전 없이, 냉동고 내에서 기어모터를 사용하기 위하여, 감속기의 회전축(입력축 또는 출력축)을 밀봉하는 오일씰로서, 목표 냉동온도가, 예컨대, -T℃일 때, 일부러, -(T+10)℃보다도 더 낮은 밀봉성능을 가지는 극저온용 오일씰을 사용한다. 요컨대, 예컨대 목표 냉동온도가 -30℃라면 -40℃ 이하에서의 사용이 보장된 극저온용 오일씰을 사용한다. The present invention, as a result of closely examining the characteristics of the oil seal of the gear motor to be used in the freezer, in order to use the gear motor in the freezer without a thermostat or warming operation, the rotary shaft (input shaft or output shaft) of the reduction gear As the oil seal to seal, the cryogenic oil seal which has a sealing performance lower than-(T + 10) ° C on purpose is used when the target freezing temperature is, for example, -T ° C. In short, for example, if the target refrigeration temperature is -30 ° C, a cryogenic oil seal is used which is guaranteed to be used at -40 ° C or lower.

이로써, 냉동고 내에서 직접적으로 기어모터를 사용할 수 있고, 또한 오일누출의 발생을 방지할 수 있다. 이 오일누출의 방지에 관한 구체적인 이유에 대하여서는, 후에 상세하게 설명한다. As a result, the gear motor can be used directly in the freezer, and oil leakage can be prevented. The specific reason regarding this oil leakage prevention is demonstrated in detail later.

다만, 본 발명은, 냉동고 내에서 사용되는 모터 및 감속기를 일체화한 기어모터로서, 상기 감속기의 회전축을 밀봉하는 오일씰을 구비하고, 그 오일씰은, 목표 냉동온도보다도 적어도 10℃ 이상 낮은 온도까지 밀봉가능한 극저온용 오일씰로 되고, 또한 그 극저온용 오일씰 주변의 온도가 0℃를 넘지 않도록, 그 기어모터는, 단속적으로 운전되는 것을 특징으로 하는 냉동고용 기어모터로 파악할 수도 있다. However, the present invention is a gear motor incorporating a motor and a reducer used in a freezer, comprising an oil seal for sealing a rotation shaft of the reducer, wherein the oil seal can be sealed to a temperature at least 10 ° C. or lower than a target freezing temperature. The gear motor can also be regarded as a freezer gear motor characterized by being intermittently operated so that the cryogenic oil seal becomes a cryogenic oil seal and the temperature around the cryogenic oil seal does not exceed 0 ° C.

또한, 본 발명은, 냉동고 내에서 사용되는 모터 및 감속기를 일체화한 기어모터로서, 상기 감속기의 회전축을 밀봉하는 오일씰을 구비하고, 그 오일씰은, 목표 냉동온도보다도 적어도 10℃ 이상 낮은 온도까지 밀봉가능한 극저온용 오일씰로 되고, 또한 그 극저온용 오일씰 주변의 온도가 0℃를 넘을 것으로 예측되는 시간보다도 짧게 설정된 소정의 시간을 넘지 않도록, 그 기어모터는, 단속적으로 운전되는 것을 특징으로 하는 냉동고용 기어모터로 파악할 수도 있다.
In addition, the present invention is a gear motor incorporating a motor and a reducer used in a freezer, comprising an oil seal for sealing a rotation shaft of the reducer, wherein the oil seal can be sealed to a temperature at least 10 ° C. or lower than a target freezing temperature. The gearmotor for the freezer gear motor is operated intermittently so that the cryogenic oil seal becomes a cryogenic oil seal and the temperature around the cryogenic oil seal does not exceed a predetermined time set shorter than the time expected to exceed 0 ° C. You can also figure out.

본 발명에 의하면, 냉동고 내에서 기어모터를 그대로 운전하는 것을 가능하게 함과 함께, 윤활제의 누출을 효과적으로 방지할 수 있다.
According to the present invention, it is possible to operate the gear motor in the freezer as it is, and it is possible to effectively prevent the leakage of lubricant.

도 1은, 본 발명의 실시형태에 관한 운전방법이 적용되는 냉동고용 기어모터의 일례를 나타내는 단면도이다.
도 2는, 상기 냉동고용 기어모터의 입력 측의 오일씰의 확대 단면도이다.
도 3은, 오일씰 주변의 온도테스트 예의 그래프와 그 확대도이다.
도 4는, 상기 기어모터의 운전제어의 일례를 나타내는 플로우차트이다.
도 5는, 상기 기어모터의 다른 운전제어의 일례를 나타내는 플로우차트이다.
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS It is sectional drawing which shows an example of the gear motor for freezers to which the operation method which concerns on embodiment of this invention is applied.
2 is an enlarged cross-sectional view of an oil seal on the input side of the freezer gear motor.
3 is a graph of an example of a temperature test around an oil seal and an enlarged view thereof.
4 is a flowchart showing an example of operation control of the gear motor.
5 is a flowchart showing an example of another operation control of the gear motor.

이하, 도면에 근거하여 본 발명의 실시형태의 예에 대하여 상세히 설명한다. EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, based on drawing, the example of embodiment of this invention is described in detail.

우선, 구체적인 실시형태 예의 설명에 들어가기 전에, 본 발명의 과제의 해결원리에 대하여 상세히 설명한다. First, the solution principle of the present invention will be described in detail before entering the description of the specific embodiment example.

예컨대, 아크릴 고무는, 저온 밀봉성능이 뛰어난 소재로서 널리 알려져 있다. 이 소재는 카탈로그 값에서는, -25℃까지 사용할 수 있다는 기재도 볼 수 있었기 때문에, 발명자는 당초 이 소재에 관한 오일씰을 냉동고용 기어모터의 오일씰로서 목표 냉동온도가 -25℃인 냉동고에 채용하여 보았다. 그러나, 현실로는, 때때로 윤활제 누출이 발생하였다. For example, acrylic rubber is widely known as a material excellent in low temperature sealing performance. Since the material also shows that the material can be used in the catalog value up to -25 ° C, the inventor originally adopted the oil seal related to this material as an oil seal of the gear motor for a freezer in a freezer having a target freezing temperature of -25 ° C. . In reality, however, lubricant leakage sometimes occurred.

정밀조사한 결과, 냉동고 내에서 기능시키고자 하였을 때는 운전의 초기에 있어서 경직이 남아 있어, 이로 인하여 축의 미묘한 흔들림이나 진동 등에 양호하게 추종되지 못하고 있는 것으로 추측되었다. 이는, 기어모터를 가지고 돌아가서 오일씰 등을 상온에서 조사하여도 특별히 이상이 인식되지 않았던 사실로부터 역으로 추측할 수 있었던 것이다. 운전초기에 있어서는, 탄력성이 결핍되어, 긴박력이 감소되기 때문이라고 생각된다. 이 점은, 단순한 O링 등과 상이한 냉동고용 기어모터의 독특한 사정이라고 할 수 있으며, 특히 고속으로 회전하는 입력축 등의 회전축의 오일씰에 있어서 문제가 되기 쉽다고 생각된다. As a result of close examination, when it was intended to function in the freezer, it was assumed that rigidity remained in the initial stage of operation, and therefore it was not well followed by subtle shaking or vibration of the shaft. This is inversely guessed from the fact that no abnormality was recognized even when the oil motor was inspected at room temperature by returning with the gear motor. In the initial stage of operation, it is considered that the elasticity is deficient and the urgency is reduced. This point can be said to be a unique situation of a freezer gear motor different from a simple O-ring and the like, and it is considered to be a problem particularly in oil seals of rotary shafts such as input shafts rotating at high speed.

이 때문에, 보다 더 뛰어난 저온특성을 가지는 극저온용 오일씰, 즉, 목표 냉동온도가 -T℃일 때, -(T+10)℃ 이하에서도 대응할 수 있을만한 저온 밀봉성능이 뛰어난 극저온용 오일씰(구체적으로는 예컨대 니트릴 고무)을 시험한 바, 양호한 결과가 얻어져, 추측이 옳았다는 것이 뒷받침되었다. For this reason, the cryogenic oil seal having more excellent low temperature characteristics, that is, the cryogenic oil seal having excellent low temperature sealing performance that can be applied even under-(T + 10) ℃ when the target freezing temperature is -T ℃ (specifically, Was tested, for example, nitrile rubber), and a good result was obtained, supporting that the conjecture was correct.

본 발명은, 이러한 발견 지식에 근거하여 이루어진 것이다. The present invention has been made based on this discovery knowledge.

다만, 이러한 가일층의 극저온용 오일씰을, 냉동고용 기어모터의 오일씰로서 이용한 경우이더라도, 장기 사용에 의하여 윤활제 누출을 새로이 확인할 수 있었다. However, even when such a further cryogenic oil seal was used as an oil seal of a freezer gear motor, lubricant leakage could be newly confirmed by long-term use.

대응책을 모색하는 단계에서, 원인의 하나로서 온도상승의 영향이 크다는 것이 추측되었다. 도 3에, 냉동고 내의 온도(목표 냉동온도)가 -25℃인 냉동고 내에 있어서, 모터의 회전속도(감속기의 입력축의 회전속도)가 1800rpm일 때에, 오일씰 주변의 온도상승의 양상을 측정한 실험예를 나타낸다. 이 실험예로부터 알 수 있듯이, 냉동고 내의 온도가, -25℃인 경우, 오일씰 주변의 온도는, 운전개시 후 약 10분 정도에서, 상온시보다도 큰 폭(실제의 측정결과에서는 약 1.3배)으로 0℃ 부근으로까지 단숨에 상승하고, 10수 분에서 0℃를 넘고, 그 후에는, 상승이 완만해지며, 40분 이상 경과하면 거의 일정해지는 것을 확인할 수 있다. In the search for countermeasures, it was speculated that the effect of temperature rise was one of the causes. 3 shows an example in which the temperature rise around the oil seal is measured when the motor's rotational speed (rotational speed of the input shaft of the reducer) is 1800 rpm in the freezer where the temperature in the freezer (target freezing temperature) is -25 ° C. Indicates. As can be seen from this experimental example, when the temperature in the freezer is -25 ° C, the temperature around the oil seal is about 10 minutes after the start of operation, which is larger than that at room temperature (about 1.3 times the actual measurement result). It can be confirmed that it rises to near 0 degreeC at once, exceeds 0 degreeC in 10 minutes, and after that, a rise becomes moderate and it becomes almost constant when 40 minutes or more pass.

이 결과는, 운전개시로부터 10수 분 이상 연속운전된 후에 정지되는 것이 반복되면, 오일씰 주변은 0℃의 경계를 왔다갔다한다는 것을 나타내고 있다. 이 운전?정지에 의한 0℃ 전후의 온도의 상승?강하는, 결로의 문제를 유발한다고 생각된다. This result shows that the oil seal periphery has moved up and down the boundary of 0 degreeC when it stops after continuous operation for 10 minutes or more from the start of operation. It is thought that the rise and fall of the temperature around 0 ° C. due to this operation and shutdown cause a problem of condensation.

그러나, 특히, 기어모터를, 신규로 도입하였을 때나 유지보수할 때 등에, 상온에서의 시험운전 후에 냉동고의 외부로부터 냉동고 내에 반입하였을 때나, 보관선반이나 반송대가 한 번 냉동고의 도어 밖까지 나왔다가 다시 들어가는 식의 구조의 냉동고의 경우는, 기어모터와 함께 외기(수분을 포함한 공기)가 냉동고 내로 들어오기 쉽다고 생각되고, 이 결과, 오일씰 주변이 결로되어, 응고와 융해를 반복하게 된다. However, especially when the gear motor is newly introduced or when it is being maintained, such as when brought into the freezer from the outside of the freezer after the test operation at room temperature, the storage shelf or carrier once comes out of the freezer door and then again. In the case of a freezer having an opening structure, it is considered that outside air (air containing moisture) is likely to enter the freezer together with the gear motor, and as a result, condensation around the oil seal results in solidification and melting.

따라서, 본 발명에 관한 기어모터는, 이 관점에서, 목표 냉동온도가 -T℃일 때에, 적어도 -(T+10)℃에서의 사용이 보장된 극저온용 오일씰을 장착하도록 하고 있다. 그리고, 바람직하게는, 또한, 그 오일씰 주변의 온도가 0℃를 넘지 않도록 단속적으로 운전되는 기어모터로 한다. 혹은, 그 극저온용 오일씰 주변의 온도가 0℃를 넘을 것으로 예측되는 시간보다도 짧게 설정된 소정의 시간을 넘지 않도록 단속적으로 운전되는 기어모터로 한다. 이로써, 극저온용 오일씰 주변의 수분의 「상 변화」가 없어져서, 결로, 응고, 융해가 반복되는 것이 방지되어, 기어모터의 사용 환경이 매우 안정된다. Therefore, the gearmotor concerning this invention is equipped with the cryogenic oil seal which guarantees use at least at-(T + 10) degreeC, when the target refrigeration temperature is -T degreeC from this viewpoint. Preferably, the gear motor is operated intermittently so that the temperature around the oil seal does not exceed 0 ° C. Or it is set as the gearmotor which intermittently operates so that the temperature around the cryogenic oil seal may not exceed predetermined time set shorter than the time estimated to exceed 0 degreeC. As a result, the "phase change" of the water around the cryogenic oil seal is eliminated, and condensation, solidification, and melting are prevented from repeating, and the use environment of the gear motor is very stable.

다만, 냉동고의 습도를 낮게 유지하도록 관리하거나, 오일씰에 결로가 문제가 되지 않는 식의 대책을 시행하거나 하는 구성도 유효하다. However, it is also effective to manage to keep the freezer humidity low or to implement measures such that condensation is not a problem on the oil seal.

이하, 보다 구체적인 실시형태의 예에 대하여, 도 1, 도 2를 이용하면서 설명한다. Hereinafter, the example of a more specific embodiment is demonstrated using FIG. 1, FIG.

도 1은, 본 발명의 실시형태의 일례에 관한 냉동고용 기어모터의 단면도이다. 여기서, 냉동고(도시 생략)의 목표 냉동온도는, 이 예에서는, -25℃이다. 1 is a cross-sectional view of a freezer gear motor according to an example of the embodiment of the present invention. Here, the target freezing temperature of the freezer (not shown) is -25 ° C in this example.

이 냉동고용 기어모터(10)는, 모터(12) 및 감속기(14)를 일체화한 것이다. 다만, 「기어모터」라고 칭하는 경우, 일반적으로는, 이 실시형태와 같이, 모터(12) 및 감속기(14)를 (설계단계에서부터) 일체화한 것을 가리키는 경우가 많지만, 본 발명에 관한 기어모터는, 예컨대, 독립적으로 설계된 모터와 감속기를 커플링이나 연결볼트를 통하여 일체화한 것 등의 것이어도 된다. 감속기 밖(예컨대 커플링 내)으로 오일을 누출시키고 싶지 않은 사정 등이 있을 때도, 본 발명을 마찬가지로 적용할 수 있다. This freezer gear motor 10 integrates the motor 12 and the reduction gear 14. In the case of a "gear motor", generally, the motor 12 and the speed reducer 14 are integrated (from the design stage) as in this embodiment. For example, an independently designed motor and a reducer may be integrated through a coupling or connecting bolt. The present invention can be similarly applied when there is a situation in which oil does not want to leak out of the reducer (for example, in the coupling).

감속기(14)는, 모터(12)의 모터축 겸용인 입력축(회전축)(16)과, 그 입력축(16)에 일체로 형성된 하이포이드 피니언(18)과, 그 하이포이드 피니언(18)과 맞물리는 하이포이드 기어(20)를 구비한다. 그 하이포이드 기어(20)는 중간축(22)에 장착되어 있고, 그 중간축(22)에 일체로 형성된 중간 피니언(24)이, 출력기어(26)와 맞물려 있다. 그리고, 출력기어(26)의 회전이 중공 타입의 출력축(회전축)(27)의 회전으로서 외부에 출력된다. The reducer 14 is fitted with an input shaft (rotary shaft) 16 that is also a motor shaft of the motor 12, a hypoid pinion 18 integrally formed on the input shaft 16, and a hypoid pinion 18. The physics has a hypoid gear 20. The hypoid gear 20 is attached to the intermediate shaft 22, and the intermediate pinion 24 formed integrally with the intermediate shaft 22 is engaged with the output gear 26. Then, the rotation of the output gear 26 is output to the outside as the rotation of the hollow output shaft (rotation shaft) 27.

이 냉동고용 기어모터(10)는, 감속기(14)의 입력축(16) 및 출력축(27)을 밀봉하는 오일씰을 구비한다. 이 오일씰은, 목표 냉동온도보다도 적어도 10℃ 이상 낮은 온도까지 밀봉가능한 극저온용 오일씰(30)로 되며, 또한 그 극저온용 오일씰(30) 주변의 온도가 0℃를 넘지 않도록, 그 기어모터(10)는, 단속적으로 운전된다. The freezer gear motor 10 includes an oil seal that seals the input shaft 16 and the output shaft 27 of the reducer 14. The oil seal is a cryogenic oil seal 30 which can be sealed to a temperature at least 10 ° C. or lower than the target freezing temperature, and the gear motor 10 so that the temperature around the cryogenic oil seal 30 does not exceed 0 ° C. Is intermittently driven.

보다 상세히 설명하자면, 감속기(14)의 입력 측은, 입력축(16)의 베어링(28)에 인접하여 배치된 (본 발명의 실시형태에 관한) 극저온용 오일씰(30)과, 그 극저온용 오일씰(30)의 감속기 내부 측에 병렬로 장착된 (더스트 제거용의) 상온용 오일씰(32)에 의하여 밀폐되어 있다. 또한, 감속기(14)의 출력 측은, 출력축(27)의 베어링(34)에 인접하여 배치된 (본 발명의 실시형태에 관한) 극저온용 오일씰(36)에 의하여 밀봉되어 있다. 이 출력 측의 극저온용 오일씰(36)은, 직경은 상이하지만 구조적으로는 입력 측의 극저온용 오일씰(30)과 마찬가지의 구성이다. 그 때문에, 편의상, 입력 측의 극저온용 오일씰(30)에 주목하여 설명한다. More specifically, the input side of the speed reducer 14 includes the cryogenic oil seal 30 (according to the embodiment of the present invention) disposed adjacent to the bearing 28 of the input shaft 16, and the cryogenic oil seal 30 thereof. It is sealed by the oil seal 32 for room temperature (for dust removal) mounted in parallel with the reducer inside. In addition, the output side of the speed reducer 14 is sealed by the cryogenic oil seal 36 (which concerns on embodiment of this invention) arrange | positioned adjacent to the bearing 34 of the output shaft 27. As shown in FIG. The cryogenic oil seal 36 on the output side is different in diameter but structurally similar to the cryogenic oil seal 30 on the input side. Therefore, it demonstrates focusing on the cryogenic oil seal 30 of an input side for convenience.

극저온용 오일씰(30)은, 니트릴 고무로 형성되어 있다. 니트릴 고무는, 목표 냉동온도 -25℃에 대하여 지나치게 충분할 정도의 (목표 냉동온도 -25℃보다 10℃ 이상 낮은 -40℃(이하)까지 충분히 밀봉가능한) 저온 밀봉특성을 가지고 있다. 또한, 광유(鑛油)계의 오일의 내성이 있고, 내마모성도 있기 때문에, 냉동고용 기어모터의 용도로서 상응된다. 실제로, 이 니트릴 고무는, 냉동고 내에서 난기(暖機)운전 없이 직접 운전을 개시하여도, 초기경직의 문제는 발생하지 않는다. 다만, 니트릴 고무 외에, 실리콘 고무, 에틸렌 프로필렌 고무, 스티렌 부타디엔 고무, 4불화 에틸렌수지, 패브릭 등도, 본 발명의 극저온용 오일씰의 소재로서 양호한 저온특성을 가지고 있다. 이 중에서는, 실리콘 고무가, 비교적 내열성도 있기 때문에, 냉동고 밖에서 운전되는 경우가 있는 점에 대하여서도 유효하게 대응할 수 있는 점에서 바람직하다. The cryogenic oil seal 30 is made of nitrile rubber. The nitrile rubber has a low temperature sealing property that can be sufficiently sealed to a target freezing temperature of -25 ° C (to be sufficiently sealed up to -40 ° C (less than or equal to 10 ° C lower than the target freezing temperature of -25 ° C). In addition, since it is resistant to mineral oil-based oils and has abrasion resistance, it is also suitable for use as a freezer gear motor. In fact, even if this nitrile rubber starts direct operation | movement without a warm-up operation in a freezer, the problem of initial stiffness does not arise. However, in addition to nitrile rubber, silicone rubber, ethylene propylene rubber, styrene butadiene rubber, ethylene tetrafluoride resin, fabric and the like also have good low temperature properties as the material of the cryogenic oil seal of the present invention. Among these, silicone rubber is preferable because it is relatively heat resistant, and can effectively cope with the fact that it may be operated outside the freezer.

도 2에 확대하여 나타낸 바와 같이, 극저온용 오일씰(30)은, (소재 자체는 고가이지만) 메인 립(30A)을 주체로서 가지는 간소한 구조이어서, 저비용화가 도모되어 있다. 한편, 냉동고 내에서 운전되는 기어모터(10)의 경우, 마모가루 등의 더스트의 문제가 발생하기 쉬운 것이 확인되고 있다(특히, 기어모터(10)의 도입시나 유지보수시에 있어서 상온에서의 시험운전을 한 경우에, 그 경향이 강하다). 이 더스트의 발생은, 본 실시형태에 관한 (0℃ 미만을 유지하는) 운전에 의하여 보다 저감시킬 수 있을 가능성이 높지만, 본 실시형태에서는, 또한, 그 극저온용 오일씰(30)의 감속기구 내부 측에, 더스트 제거용의 상온용 오일씰(32)이 병렬로 장착되어 있기 때문에 더스트 배제기능이 보다 강화되어 있다. As enlarged in FIG. 2, the cryogenic oil seal 30 is a simple structure which mainly has the main lip 30A (although the material itself is expensive), and the cost is reduced. On the other hand, in the case of the gear motor 10 which operates in a freezer, it is confirmed that the problem of dust, such as abrasion powder, tends to generate | occur | produce (especially the test | inspection at normal temperature at the time of introduction or maintenance of the gear motor 10). If driving, the tendency is strong). The occurrence of this dust is more likely to be reduced by the operation (maintaining less than 0 ° C) according to the present embodiment, but in this embodiment, the inner side of the reduction mechanism of the cryogenic oil seal 30 is further reduced. Since the oil seal 32 for room temperature for dust removal is mounted in parallel, the dust removal function is strengthened more.

이 상온용 오일씰(32)은, 문자 그대로, 본래는 상온에서 이용하는 것이며, 메인 립(32A) 외에 더스트 립(32B)이 부설되어 있다. 이 상온용 오일씰(32)은, (이런 종류의 냉동고용 기어모터에 있어서 불가피한) 도입시의 상온 시험운전, 혹은, 유지보수시의 상온 검사운전 등을 냉동고 밖에서 할 때에, 이른바 오일씰로서 기능함과 함께, 마모가루 등의 더스트로부터 극저온용 오일씰(30)을 확실히 보호한다. 한편, 냉동고 내에서의 통상의 극저온 운전의 시에는, 더스트의 대부분을 여기서 포착하지만, 경도가 높아져 오일씰로서의 기능은 저하된다. 그러나 그만큼, 슬라이드 손실은 거의 증대하지 않기 때문에, 오일씰이 2개 병설되어 있음에도 불구하고, 운전효율을 높게 유지할 수 있고, 또한 발열량도 적다는 (특히 본 실시형태에 있어서) 양호한 특성을 구비하고 있다. The oil seal 32 for normal temperature is literally used at normal temperature, and the dust lip 32B is provided in addition to the main lip 32A. The oil seal 32 for normal temperature functions as a so-called oil seal when the normal temperature test operation at the time of introduction (which is inevitable in this type of freezer gear motor) or the normal temperature test operation at the time of maintenance is performed outside the freezer. Together, the cryogenic oil seal 30 is reliably protected from dust such as abrasion powder. On the other hand, at the time of normal cryogenic operation in a freezer, most of the dust is captured here, but the hardness increases, and the function as an oil seal is reduced. However, since slide loss hardly increases by that amount, although two oil seals are provided in parallel, it is equipped with the favorable characteristic that operating efficiency can be maintained high and heat generation amount is small (especially in this embodiment).

이 냉동고용 기어모터(10)는, 극저온용 오일씰(30) 주변의 온도가 0℃를 넘지 않도록, 단속적으로 운전된다. 이 구체적인 운전제어는, 특별히 한정되지 않지만, 이 실시형태에서는, 극저온용 오일씰(30)의 근방에, 열전대로 이루어지는 온도센서(40)가 장착되어 있어서, 극저온용 오일씰(30) 주변의 온도를 검출 가능하게 되어 있다. The freezer gear motor 10 is intermittently operated so that the temperature around the cryogenic oil seal 30 does not exceed 0 ° C. Although this specific operation control is not specifically limited, In this embodiment, the temperature sensor 40 which consists of a thermocouple is attached in the vicinity of the cryogenic oil seal 30, and it detects the temperature around the cryogenic oil seal 30. It is possible.

다만, 이 실시형태에서는, 출력 측의 극저온용 오일씰(36)에는, 온도센서는 장착되어 있지 않아, 비용저감이 도모되고 있다. 이는, 출력 측의 극저온용 오일씰(36)의 온도는, (출력축(27)의 회전속도가 느리다는 점으로부터) 항상 입력 측의 극저온용 오일씰(30)의 온도보다 낮다고 해석되기 때문에, 입력 측을 모니터하면, 충분하기 때문이다. However, in this embodiment, the temperature sensor is not attached to the cryogenic oil seal 36 on the output side, and cost reduction is aimed at. This is interpreted that the temperature of the cryogenic oil seal 36 on the output side is always lower than the temperature of the cryogenic oil seal 30 on the input side (since the rotation speed of the output shaft 27 is slow). This is because monitoring is enough.

이하는, 운전제어의 일례이다. 이 냉동고용 기어모터(10)의 운전은, 예컨대, 도 4에 나타내는 바와 같은 플로우차트에 따라서 행하여진다. The following is an example of operation control. The operation of the freezer gear motor 10 is performed in accordance with a flowchart as shown in FIG. 4, for example.

스텝 S2에서 기어모터(10)의 전원이 ON이 되면, 스텝 S4에서 극저온용 오일씰(30) 주변의 온도가 열전대에 의한 온도센서(40)에 의하여 검출된다. 스텝 S6에서는, 이 온도가 0℃로부터 약간의 여유를 감안한 -4℃보다 높은지 아닌지가 판단된다. -4℃ 이하라고 판단되었을 때는, 응고되어 있었던 결로가 융해될 우려가 없기 때문에 스텝 S4로 되돌아가 온도의 모니터 및 기어모터(10)의 운전이 그대로 계속된다. 그러나, 스텝 S6에서, 극저온용 오일씰(30) 주변의 온도가 -4℃보다 높아졌다고 판단되었을 때에는, 스텝 S8로 진행하여 도시되지 않은 램프 등에 의한 경고가 이루어지고, (오퍼레이터에 의한 전원차단 조작이 없을 때는) 다시, 스텝 S10에서 온도가 -2℃보다 높아졌는지 아닌지가 확인된다. 극저온용 오일씰(30) 주변의 온도가 -2℃ 이하라고 판단되면, 다시 한번 스텝 S4의 온도 모니터 이후가 반복되고, 스텝 S10에서 -2℃보다 높아졌다고 판단되면, 스텝 S12로 진행하여 전원이 차단된다. 이 사이, 오퍼레이터가, 수동으로 기어모터(10)의 운전의 정지조작을 하였을 때에는 언제라도, 스텝 S12로 진행하여, 기어모터(10)는 정지하도록 되어 있고, 다음의 전원 ON으로, 다시 스텝 S2부터 플로우가 개시된다. When the power supply of the gear motor 10 is turned on in step S2, the temperature around the cryogenic oil seal 30 is detected by the temperature sensor 40 by the thermocouple in step S4. In step S6, it is judged whether or not this temperature is higher than -4 degreeC in consideration of some margin from 0 degreeC. When it is judged that it is -4 degrees C or less, since there is no possibility that the condensation which solidified has melt | dissolved, it returns to step S4 and the temperature monitor and operation of the gearmotor 10 continue as it is. However, in step S6, when it is determined that the temperature around the cryogenic oil seal 30 is higher than -4 ° C, the flow proceeds to step S8, where a warning by a lamp or the like not shown is issued, and there is no power cut operation by the operator. Is checked again in step S10 to see if the temperature is higher than -2 ° C. If it is determined that the temperature around the cryogenic oil seal 30 is -2 ° C or lower, once again after the temperature monitor of step S4, if it is determined that the temperature is higher than -2 ° C in step S10, the flow proceeds to step S12 to cut off the power. . In the meantime, when the operator manually stops the operation of the gear motor 10, the process proceeds to step S12 at any time, and the gear motor 10 is stopped. The flow starts from.

이로써, 극저온용 오일씰(30) 주변의 온도가 -2℃ 이하일 때는, 그대로 운전을 속행할 수 있지만, 극저온용 오일씰(30) 주변의 온도가 -2℃보다 높아졌다고 판단되었을 때에는, 그 시점에서 운전이 중지된다. 따라서, 기어모터(10) 내의 각 오일씰(30, 32, 36)은 확실히 빙점 밑으로 유지되어, 응고되어 있었던 결로가 융해되는 경우는 없으며(당연히 재결로도 없고), 각 오일씰(30, 32, 36)은, 안정된 환경에서 양호한 밀봉성능을 항상 유지할 수가 있어서, 수명을 크게 늘릴 수 있다. As a result, when the temperature around the cryogenic oil seal 30 is -2 ° C. or lower, the operation can be continued as it is. However, when it is determined that the temperature around the cryogenic oil seal 30 is higher than −2 ° C., the transition is made at that time. Is stopped. Therefore, each oil seal 30, 32, 36 in the gear motor 10 is surely kept below the freezing point so that condensation that has solidified does not melt (of course, no condensation), and each oil seal 30, 32, 36) can maintain a good sealing performance at all times in a stable environment, and can greatly increase the service life.

다만, 이 예에서는, 경고용의 임계값(-4℃) 외에, 그보다 약간 높고 또한 0℃보다 낮은 전원차단용의 임계값(-2℃)을 가지도록 하고 있었지만, 임계값은 1개뿐(경고 없음)이어도 되고, 또한, 2번째의 임계값 설정 대신에, 타이머를 작동시키도록 하여도 된다. 임계값 자체도, 상기 -4℃, -2℃로 한정되지 않는다. However, in this example, in addition to the warning threshold (-4 ° C), the power supply has a threshold value (-2 ° C) that is slightly higher and lower than 0 ° C, but only one threshold value (warning) None), and instead of setting the second threshold value, the timer may be operated. Threshold itself is not limited to said -4 degreeC and -2 degreeC.

다만, 다소 수명을 희생하여도 긴급하게 운전하고자 하는 때가 있는 점을 고려하여, 상기 제어(즉 본 실시형태에 관한 운전방법)를 수동으로 OFF로 할 수 있도록 되어 있어도 된다. However, the control (that is, the operating method according to the present embodiment) may be manually turned off in consideration of the fact that there is a case where it is sometimes urgent to operate even at the expense of some service life.

그런데, 본 발명에 있어서 중요한 것은, 극저온용 오일씰(30) 주변의 온도가 0℃를 넘지 않도록, 그 기어모터(10)가 단속적으로 운전되는 것이고, 온도센서(40)는, 반드시 필수의 요건은 아니다. 예컨대, 기어모터(10)가 그 극저온용 오일씰 주변의 온도가 0℃를 넘을 것으로 예측되는 시간보다도 짧게 설정된 소정의 시간을 넘지 않도록 단속적으로 운전되는 구성이어도 된다. By the way, the important thing in this invention is that the gear motor 10 is intermittently operated so that the temperature around the cryogenic oil seal 30 may not exceed 0 degreeC, and the temperature sensor 40 is an essential requirement. no. For example, the gear motor 10 may be intermittently operated so that the temperature around the cryogenic oil seal does not exceed a predetermined time set shorter than the time expected to exceed 0 ° C.

도 5에 이 구성예에 관한 운전제어의 일례를 나타낸다. 5 shows an example of the operation control according to this configuration example.

이 운전제어에서는, 각 극저온용 오일씰(30) 근방의 온도를 직접 검출하는 것이 아니라, 운전시간으로 극저온용 오일씰(30)의 온도를 간접적으로 추정함으로써, 각 오일씰(30, 32, 36)을 보호하도록 하고 있다. 따라서, 이 운전제어에 의할 때에는, 기어모터(10)의 상기 온도센서(40)는 불필요하다. In this operation control, the oil seals 30, 32, and 36 are protected by indirectly estimating the temperature of the cryogenic oil seal 30 in operation time, instead of directly detecting the temperature near each cryogenic oil seal 30. I'm trying to. Therefore, the temperature sensor 40 of the gear motor 10 is unnecessary when this operation control is performed.

스텝 S20에서 전원이 ON이 되면, 전회의 전원 OFF시에 후술하는 스텝 S32에서 기동(리셋 & 카운트 개시)되었던 제3 타이머(t3)가, 5분 이상 경과하고 있는지가 판단된다(스텝 S22). 5분 이상 경과하고 있었을 경우는, 곧바로 스텝 S24로 진행하여 전원이 실제로 ON이 되지만, 아직 5분이 경과하고 있지 않았을 때는, 5분 경과할 때까지 기다려서 스텝 S24로 진행하고, 이 시점에서 처음으로 전원이 ON이 된다. 스텝 S24에서는, 전원 ON과 동시에 제1 타이머(t1)가 기동(리셋 & 카운트 개시)된다. When the power supply is turned ON in step S20, it is determined whether or not the third timer t3, which has been started (reset & count start) in step S32 described later at the time of last power-off, has elapsed for 5 minutes or more (step S22). If more than 5 minutes have elapsed, the flow proceeds directly to step S24 and the power is actually turned on. However, if 5 minutes has not yet elapsed, the process waits until 5 minutes has elapsed and proceeds to step S24. Becomes ON. In step S24, the first timer t1 is started (reset & count start) at the same time as the power is turned on.

그 후, 스텝 S26에서는, 이 제1 타이머 (즉 연속운전시간)(t1)가, (극저온용 오일씰(30) 주변의 온도가 0℃에 이르지 않는) 소정 시간, 예컨대 8분을 넘었는지 아닌지가 판단된다. 전원 ON에서부터, 즉 기어모터(10)가 실제로 운전개시되고 나서 8분이 경과하고 있지 않는 동안은, 스텝 S26를 순회하고, 운전은 그대로 계속된다. Subsequently, at step S26, whether or not the first timer (that is, continuous operation time) t1 has exceeded a predetermined time (for example, 8 minutes at which the temperature around the cryogenic oil seal 30 does not reach 0 ° C.) is exceeded. Judging. From the power supply ON, that is, eight minutes have not elapsed since the gear motor 10 actually started to operate, step S26 is traversed and operation continues as it is.

그러나, 제1 타이머(t1)가 8분을 넘었다고 판단되면, 스텝 S28로 진행하여 도시되지 않은 램프 등에 의한 경고가 이루어지고, 제2 타이머(t2)가 기동(리셋 & 카운트 개시)된다. 그리고, 스텝 S30에서 제2 타이머(t2)가 기동하고 나서 2분이 경과하였다고 판단되면, 스텝 S32에서 전원이 차단되고, 동시에 제3 타이머(t3)가 기동(리셋 & 카운트 개시)된다. 이 제3 타이머(t3)는, 다음의 전원 ON 조작이 이루어졌을 때에(상기 스텝 S20), 실제로 전원이 ON이 될 때까지 5분의 인터벌(재운전 금지기간)을 확보하기 위하여 이용된다(상기 스텝 S22). 이 제3 타이머(t3)의 기능에 의하여, 연속운전 직후에 기어모터(10)의 전원이 ON이 된 때이더라도, 결과적으로 0℃ 이상에 도달하여 버리는 것이 확실히 방지된다. However, if it is determined that the first timer t1 has exceeded eight minutes, the process proceeds to step S28 where a warning by a lamp or the like not shown is issued, and the second timer t2 is started (reset & count start). If it is determined that 2 minutes have elapsed since the second timer t2 is started in step S30, the power supply is cut off in step S32, and at the same time, the third timer t3 is started (reset & count start). This third timer t3 is used to secure an interval of 5 minutes (restart prohibition period) until the power is actually turned on when the next power on operation is made (step S20). Step S22). By the function of this third timer t3, even when the power supply of the gear motor 10 is turned on immediately after continuous operation, it is surely prevented from reaching 0 ° C or more as a result.

다만, 이 재운전 금지기간(이 예에서는 5분)은, 기어모터(10)의 오일씰 주변의 방열특성, 주위온도(목표 냉동온도) 등에 의존하여 적절히 변경하여도 된다. 또한, 직전에 연속운전되고 있었던 시간에 의존하여 가변 설정하도록 하면 한층 양호하다. 당연히 직전의 연속운전시간이 짧았을 때는, 재운전 금지기간은 짧아도 된다. 이로써, 차단의 빈도를 감소시키면서, 한층 확실히 0℃ 미만에서의 운전을 할 수 있게 된다. However, this restart operation prohibition period (5 minutes in this example) may be appropriately changed depending on the heat dissipation characteristics around the oil seal of the gear motor 10, the ambient temperature (target freezing temperature) and the like. Further, it is better if the variable setting is performed depending on the time of continuous operation immediately before. Naturally, when the immediately preceding continuous operation time is short, the restart operation prohibition period may be short. Thereby, operation below 0 degreeC can be performed more reliably, reducing the frequency of interruption | blocking.

이 실시형태에서, 제1 타이머(t1)의 임계값이 8분, 제2 타이머(t2)의 임계값이 2분으로 설정되는 것은, 상기 서술한 실험에 의하여, 연속운전시간이 10분 이하인 동안에는, 그 냉동고에서 각 오일씰(30, 32, 36)은, 0℃로는 되지 않는다고 추측되고, 따라서 응고되었던 결로가 융해될 우려가 없다고 생각되기 때문이다. 이 제1 타이머(t1)의 임계값은, 실제의 냉동고의 목표온도, 혹은 기어모터의 오일씰 주변의 발열량 등에 의존하여 적절히 설정된다. 덧붙여서, 이 실시형태에 관한 냉동고 이외에서도, 10분 이내라면, 대체로 0℃를 넘지 않는 경우가 많다. In this embodiment, the threshold value of the first timer t1 is set to 8 minutes, and the threshold value of the second timer t2 is set to 2 minutes, while the continuous operation time is 10 minutes or less according to the experiment described above. This is because it is assumed that the oil seals 30, 32, and 36 in the freezer do not become 0 ° C, and therefore, there is no fear that the condensation that has solidified will melt. The threshold value of the first timer t1 is appropriately set depending on the target temperature of the actual freezer or the amount of heat generated around the oil seal of the gear motor. Incidentally, in most cases other than the freezer according to this embodiment, the temperature is usually not more than 0 ° C within 10 minutes.

본 발명은, 반드시 물리적으로 온도를 실측할 필요가 없다는 것은, 이미 설명하였지만, 반드시 타이머에 의하여 연속운전시간을 실제로 측정한 다음, 자동적으로 기어모터의 전원을 OFF로 하는 구성을 채용할 필요도 없다. 즉, 예컨대, (특히 타이머 수단 등이 없는 상태이더라도) 오퍼레이터가, 연속운전시간이 10분을 넘거나 하지 않도록, 연속운전시간 및 재운전 금지기간을 의식적으로 배려한 다음 기어모터를 단속적으로 운전제어하는 것이어도 된다. 이러한 구성이어도, 오일누출을 효과적으로 방지할 수 있음과 함께 (오일씰의) 수명을 현저하게 높일 수 있어, 비용증가를 최소한으로 억제하면서, 냉동고 내에서 그대로 사용할 수 있는 냉동고용 기어모터를 얻을 수 있다.
Although the present invention has already explained that it is not necessary to physically measure the temperature, it is not necessary to adopt a configuration in which the gear motor power is automatically turned off after actually measuring the continuous operation time by a timer. . That is, for example, the operator consciously considers the continuous operation time and the re-operation prohibition period so that the continuous operation time does not exceed 10 minutes (even when there is no timer means or the like) and then intermittently controls the gear motor. You may do it. Even with such a configuration, it is possible to effectively prevent oil leakage and to significantly increase the service life of the oil seal, thereby obtaining a freezer gear motor that can be used directly in a freezer while minimizing cost increase.

10…냉동고용 기어모터
12…모터
14…감속기
30, 36…극저온용 오일씰
32…상온용 오일씰
40…온도센서
10... Freezer Gear Motor
12... motor
14 ... reducer
30, 36... Cryogenic Oil Seal
32 ... Room temperature oil seal
40 ... temperature Senser

Claims (5)

삭제delete 냉동고 내에서 사용되는 모터 및 감속기를 일체화한 기어모터로서,
상기 감속기의 회전축을 밀봉하는 오일씰을 구비하고,
상기 오일씰은, 목표 냉동온도보다도 적어도 10℃ 이상 낮은 온도까지 밀봉가능한 극저온용 오일씰로 되고, 또한
상기 극저온용 오일씰 주변의 온도가 0℃를 넘지 않도록, 그 기어모터는, 단속적으로 운전되는
것을 특징으로 하는 냉동고용 기어모터.
As a gear motor integrating a motor and a reducer used in a freezer,
An oil seal for sealing the rotation shaft of the reducer,
The oil seal is a cryogenic oil seal that can be sealed to a temperature at least 10 ° C. or lower than the target refrigeration temperature.
The gear motor is intermittently operated so that the temperature around the cryogenic oil seal does not exceed 0 ° C.
Gear motor for freezer, characterized in that.
냉동고 내에서 사용되는 모터 및 감속기를 일체화한 기어모터로서,
상기 감속기의 회전축을 밀봉하는 오일씰을 구비하고,
상기 오일씰은, 목표 냉동온도보다도 적어도 10℃ 이상 낮은 온도까지 밀봉가능한 극저온용 오일씰로 되고, 또한
상기 극저온용 오일씰 주변의 온도가 0℃를 넘을 것으로 예측되는 시간보다도 짧게 설정된 소정의 시간을 넘지 않도록, 그 기어모터는, 단속적으로 운전되는
것을 특징으로 하는 냉동고용 기어모터.
As a gear motor integrating a motor and a reducer used in a freezer,
An oil seal for sealing the rotation shaft of the reducer,
The oil seal is a cryogenic oil seal that can be sealed to a temperature at least 10 ° C. or lower than the target refrigeration temperature.
The gear motor is intermittently operated so that the temperature around the cryogenic oil seal does not exceed a predetermined time set shorter than the time expected to exceed 0 ° C.
Gear motor for freezer, characterized in that.
청구항 3에 있어서,
상기 소정의 시간이 10분 이하로 설정되어 있는 것
을 특징으로 하는 냉동고용 기어모터.
The method according to claim 3,
The predetermined time is set to 10 minutes or less
Gear motor for freezer, characterized in that.
청구항 2 내지 청구항 4 중 어느 한 항에 있어서,
상기 극저온용 오일씰이, 니트릴 고무, 실리콘 고무, 에틸렌 프로필렌 고무, 스티렌 부타디엔고 무, 4불화 에틸렌수지, 패브릭 중에서 선택되는
것을 특징으로 하는 냉동고용 기어모터.
The method according to any one of claims 2 to 4,
The cryogenic oil seal is selected from nitrile rubber, silicone rubber, ethylene propylene rubber, styrene butadiene rubber, tetrafluoroethylene resin, and fabric
Gear motor for freezer, characterized in that.
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