KR101210700B1

KR101210700B1 - 압축기의 밸브플레이트

Info

Publication number: KR101210700B1
Application number: KR1020060020052A
Authority: KR
Inventors: 고현배
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2006-03-02
Filing date: 2006-03-02
Publication date: 2012-12-10
Also published as: KR20070090387A

Abstract

본 발명은 압축기의 밸브플레이트에 관한 것으로서, 압축기의 하우징 및 커버 사이에 설치되고, 저압의 냉매가 유입되는 유입공과 압축된 냉매가 배출되는 배출공이 형성된 플레이트와, 링형태로 형성되어 상기 플레이트의 둘레를 감싸되, 양단이 상기 플레이트보다 축방향으로 돌출되도록 감싸고, 상기 하우징 및 커버 사이에 배치되어 상기 압축기의 외측면을 형성하는 방열판을 포함하여 구성되어, 상기 방열판이 공기 중에 노출되도록 구성됨으로써, 상기 압축기의 내부 온도가 비정상적으로 오르는 것을 막아 상기 압축기의 내구력 저하를 방지할 수 있는 이점이 있다.

압축기, 밸브플레이트, 방열판, 플레이트, 방열돌기

Description

압축기의 밸브플레이트{Valve plate for compressor}

도 1은 종래 기술에 따른 압축기의 밸브플레이트가 장착된 압축기가 도시된 단면도,

도 2는 도 1의 A부분을 확대한 단면도,

도 3은 본 발명에 따른 압축기의 밸브플레이트가 장착된 압축기가 도시된 단면도,

도 4는 도 3의 B부분을 확대한 단면도,

도 5는 본 발명에 따른 압축기의 밸브플레이트가 도시된 사시도이다.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

30 : 하우징 32 : 커버

50 : 밸브플레이트 51 : 플레이트

51a : 배출공 51c : 흡입공

52 : 방열판 53 : 방열돌기

본 발명은 압축기의 밸브플레이트에 관한 것으로서, 특히 에어컨의 냉매를 압축하는 압축기의 밸브플레이트에 관한 것이다.

자동차는 실내온도의 조절을 위해서 공조장치를 구비하는데, 상기 공조장치는 하절기에 사용되는 에어컨시스템과 동절기의 히터시스템으로 구성된다.

상기 에어컨시스템은 하절기 실내냉방에 필요한 것으로, 냉매의 증발잠열을 이용하여 생성된 냉기를 실내로 순환시켜 온도를 조절한다.

상기 냉매의 증발잠열을 이용하기 위해서는 고압상태의 조건을 충족해야하는데, 이를 위해 별도의 압축기를 사용되며, 그 중 피스톤의 구동을 위해 사판(swash plate)을 이용한 사판식(Swash plate type)압축기가 가장 보편적으로 사용된다.

도 1은 종래 기술에 따른 압축기의 밸브플레이트가 장착된 압축기가 도시된 단면도이며, 도 2는 도 1의 A부분을 확대한 단면도이다.

종래 기술에 다른 사판식압축기는 도 1에 도시된 바와 같이, 원통형상의 하우징(10)과, 냉매의 밀봉을 위해 상기 하우징과 결합된 커버(12)로 구성된다.

상기 하우징(10)의 중심부에는 횡으로 관통되어 상기 사판(13)에 회전력을 전달하는 중심축(14)이 구비되고, 상기 사판(13)에는 냉매를 압축하는 피스톤(15)이 결합되고, 상기 피스톤(15)은 밸브플레이트(20)에 의해서 구획된 실린더(16)내에 구성된다.

상기 밸브플레이트(20)는 하우징(10)과 커버(12)의 사이에 구비되고, 상기 밸브플레이트(20)상에는 압축된 냉매가 배출되는 배출공(21)과 저압의 냉매가 유입되는 흡입공(25)이 형성된다.

상기 흡입공(25)의 입구에는 석션밸브(26)가 구비되어 피스톤(15)의 배출행정시 고압냉매가 흡입공(25)으로 유입되는 것이 방지된다.

또한, 배출공(21)의 입구에는 디스차지밸브(22)가 구비되어 상기 피스톤(15)이 흡입행정시 고압의 냉매가 실린더 내로(16)로 역유입되는 것이 방지된다.

상기와 같이 구성된 압축기는 고온저압의 냉매를 실린더(16)내로 공급하여 피스톤(15)의 압축행정을 통해 냉매를 압축하고, 이어 밸브플레이트(20)에 형성된 배출공(21)을 통하여 응축기(미도시)로 배출하여 작업을 완료한다.

밸브플레이트(20)에 구비된 석션밸브(26)는 피스톤(15)의 흡입행정시에만 개방되어 저압의 냉매를 유입시키고, 피스톤(15)의 배출행정시에는 압력에 의해 폐쇄되어 고압냉매가 흡입실(29)로 누유되는 것을 방지한다.

상기 배출공(21)에 구비되는 디스차지밸브(22)는 석션밸브(26)와 반대로 작용을 하여 냉매의 누유를 방지한다.

상기 냉매는 상기 피스톤(15)의 흡입행정시 상기 밸브플레이트(20)의 흡입공(25)을 통해 상기 실린더(16)로 유입되고, 상기 피스톤의 배출행정시 상기 밸브플레이트(20)의 배출공(21)을 통해 밖으로 토출된다.

그러나, 상기와 같이 구성된 종래 기술에 따른 압축기의 밸브플레이트는 상기 큰 온도차의 냉매가 상기 밸브플레이트(20)를 통해 유입 및 토출되고, 냉매의 압축에 의해 상기 압축기 내부의 압력에 상승하여 상기 압축기 또는 상기 에어컨의 내부부품이 열 노화에 의해 내구력이 낮아지는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 상기 압축기내부의 열을 공기 중으로 방열시켜 상기 압축기의 내부의 온도상승과 압력상승을 방지하여 상기 압축기의 내구력을 높일 수 있는 밸브플레이트를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 압축기의 밸브플레이트는, 압축기의 하우징 및 커버 사이에 설치되고, 저압의 냉매가 유입되는 유입공과 압축된 냉매가 배출되는 배출공이 형성된 플레이트와, 링형태로 형성되어 상기 플레이트의 둘레를 감싸되, 양단이 상기 플레이트보다 축방향으로 돌출되도록 감싸고, 상기 하우징 및 커버 사이에 배치되어 상기 압축기의 외측면을 형성하는 방열판을 포함한다.

삭제

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 3은 본 발명에 따른 압축기의 밸브플레이트가 장착된 압축기가 도시된 단면도이 며, 도 4는 도 3의 B부분을 확대한 단면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 압축기의 밸브플레이트가 도시된 사시도이다.

본 발명에 따른 압축기의 밸브플레이트(50)는 압축기의 하우징(30)과 냉매의 밀봉을 위한 커버(32) 사이에 설치되고, 저압의 냉매가 유입되는 유입공(51c)과 압축된 냉매가 배출되는 배출공(51a)이 형성된 플레이트(51)와; 상기 플레이트(51)의 둘레를 따라 설치된 방열판(52)을 포함하여 구성된다.

상기 압축기의 밸브플레이트(50)는 자동차의 하절기 실내기온을 조절하기 위한 에어컨시스템 중 압축기 등에 사용된다.

상기 압축기는 냉매의 압축을 위해 원통형의 하우징(30)과, 상기 압축기의 양측에 냉매의 밀봉을 위해 설치된 커버(31,32)로 구성된다.

상기 하우징(30)의 중심부에는 사판(33)에 회전력을 전달하는 중심축(34)이 구비되고, 상기 사판(33)에는 냉매를 압축하는 피스톤(35)이 결합된다.

상기 피스톤(35)은 밸브플레이트(50)의 플레이트(51)에 의해서 구획된 실린더(36) 내에 구성된다.

상기 밸브플레이트(50)의 플레이트(51)는 하우징(30)과 커버(32)의 사이에 구비되고, 상기 밸브플레이트(50)의 플레이트(51)에는 압축된 냉매가 배출되는 배출공(51a)과 저압의 냉매가 유입되는 흡입공(51c)이 마련된다.

상기 흡입공(51c)의 입구에는 상기 피스톤(35)의 배출행정시 고압냉매가 흡입공(51c)으로 유입되는 것을 방지되도록 석션밸브(51d)가 구비된다.

상기 배출공(51a)의 입구에는 상기 피스톤(35)의 흡입행정시 고압의 냉매가 상기 실린더(36) 내로 역유입되는 것이 방지되도록 디스차지밸브(51b)가 구비된다.

도 5에 도시된 바와 같이, 상기 밸브플레이트(50)의 플레이트(51)는 통상 판 형태의 원형의 디스크로 구성된다.

상기 밸브플레이트(50)의 방열판(52)은 상기 플레이트(51)의 둘레를 감싸서, 상기 압축기의 외측면을 형성하여, 방열성능이 향상되도록 한다.

상기 방열판(52)은 플레이트(51)의 둘레를 감싸는 다양한 형상으로 형성될 수 있지만, 본 실시예에서 방열판(52)은 일정 면적을 갖는 링형태로 형성되어 플레이트(51)의 둘레를 감싸되, 양단이 플레이트(51)보다 축방향으로 돌출되도록 감싼다.

즉, 상기 방열판(52)은 하우징(30)과 커버(32) 사이에 배치되어 상기 압축기의 외측면을 형성함으로써, 공기 중에 노출되기 때문에 방열성능이 향상되는 것이다.

상기 방열판(52)에는 상기 방열판(52)의 표면적을 높이기 위하여 다수의 방열돌기(53)가 구비된다.

상기 방열돌기(53)는 상기 방열판(52)의 외측면에서 소정높이로 돌출 형성된다.

또한, 상기 복수의 방열돌기(53)는 상기 방열판(52)의 외측면에 둘레방향으로 서로 일정간격을 두고 형성된다. 또한, 상기 복수의 방열돌기(53)는 각각, 상기 방열판(52)의 일단에서부터 타단까지 곧게 형성된다.

본 실시예에서, 상기 밸브플레이트(50)는 사판형 압축기에 사용되는 경우를 나타내었지만, 본 발명에 의한 밸브플레이트(50)는 로타리식 압축기 등과 같은 다양한 형태의 압축기에도 응용될 수 있다.

또한, 상기 압축기의 주위에는 공기의 흐름을 원활히 하기 위해 냉각팬(미도시)이 설치될 수 있다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 살펴보면 다음과 같다.

피스톤(35)의 흡입행정에 의해 저온저압의 기체냉매가 플레이트(51)의 흡입공(51c)을 통해 실린더(36) 내로 유입된다.

압축기로 유입된 냉매는 상기 피스톤(35)의 배출행정에 의해 고온고압의 기체냉매 상태로 응축기로 압송된다.

상기 밸브플레이트(50)가 상기 고온의 냉매로부터 열을 전달받고, 전달받은 열은 방열판(52) 및 방열돌기(53)에 의해 공기 중으로 방열된다.

물론, 외부에 설치된 냉각팬에 의해 상기 방열이 더욱 효율적으로 이루어 질 수 있다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 압축기의 밸브플레이트는 공기 중에 노출된 방열판이 구비됨으로써, 상기 압축기의 내부 온도가 비정상적으로 오르는 것을 막아 상기 압축기의 내구력 저하를 방지할 수 있는 이점이 있다.

Claims

압축기의 하우징 및 커버 사이에 설치되고, 저압의 냉매가 유입되는 유입공과 압축된 냉매가 배출되는 배출공이 형성된 플레이트; 및

링형태로 형성되어 상기 플레이트의 둘레를 감싸되, 양단이 상기 플레이트보다 축방향으로 돌출되도록 감싸고, 상기 하우징 및 커버 사이에 배치되어 상기 압축기의 외측면을 형성하는 방열판;을 포함하는 압축기의 밸브플레이트.
청구항 1에 있어서,

상기 방열판의 외측면에는 복수의 방열돌기가 돌출 형성되는 압축기의 밸브플레이트.
청구항 2에 있어서,

상기 복수의 방열돌기는 각각, 상기 방열판의 일단에서부터 타단까지 곧게 형성되는 압축기의 밸브플레이트.