KR101202854B1 - Button apparatus for start button system - Google Patents
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Abstract
시동 버튼 시스템의 버튼 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 누룸 조작으로 엔진 시동을 제어하는 시스템에 적용되는 시동 버튼에 start/stop 버튼인 제1 버튼과 ACC/IGN 버튼인 제2 버튼을 구비하고 이 2개의 버튼과 각각 접촉되어 전기적으로 연결되는 접점을 버튼 시동 제어 모듈에 연결하여 상기 버튼 스위치의 출력 신호를 버튼 시동 제어 모듈로 제공함에 따라 정확하게 스위칭할 수 있고 그에 따른 버튼 장치에 대한 신뢰성을 향상할 수 있도록 한 시동 버튼 시스템의 버튼 장치에 관한 것이다. 이러한 본 발명은, 운전자의 누룸 조작하도록 외부로 돌출된 스위치와, 상기 스위치의 접속에 따라 누룸 조작되는 제1 버튼 및 제2 버튼과, 버튼 시동 제어 모듈에 공통으로 연결되는 B+ 접점, 상기 제1 버튼 또는 제2 버튼의 누름 작동 위치에 따라 상기 B+(또는 그라운드(GND); 이하 B+로 표현)접점과 붙거나 떨어져 ON/OFF 상태의 전기적 신호를 버튼 시동 제어 모듈로 제공하는 제1 버튼 스위치 및 제2 버튼 스위치를 포함하는 시동 버튼 모듈을 포함하되, 상기 시동 버튼 모듈은, 상기 제1 버튼 스위치의 제1 접점과 제2 버튼 스위치의 제4 접점이 연결되고, 상기 제1 버튼 스위치의 제2 접점과 제2 버튼 스위치의 제3 접점이 연결되도록 구비되는 것을 특징으로 한다.A button device of a start button system, and more particularly, a start button applied to a system for controlling engine start by pressing operation, the start button having a first button as a start / stop button and a second button as an ACC / IGN button. By contacting each of the two buttons and electrically connected to the button start control module to provide the output signal of the button switch to the button start control module can be accurately switched and thereby improve the reliability of the button device It relates to a button device of a start button system. The present invention is a switch protruding outward to the driver's pressing operation, the first button and the second button which is pushed operation in accordance with the connection of the switch, the B + contact that is commonly connected to the button start control module, the first A first button switch which provides an electric signal in an ON / OFF state to a button start control module according to a push operation position of a button or a second button, or is attached to or separated from the B + (or ground (GND); hereinafter referred to as B +) contact point; A start button module including a second button switch, wherein the start button module, the first contact of the first button switch and the fourth contact of the second button switch is connected, the second of the first button switch And a third contact of the contact point and the second button switch.
시동키, 포브키, SSB, 버튼 Ignition key, fob key, SSB, button
Description
본 발명은 시동 버튼 시스템의 버튼의 오작동을 방지하기 위한 방안에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 시동 버튼 시스템의 버튼 장치의 오조작에도 불구하고 정확하게 구동할 수 있도록 한 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a method for preventing a malfunction of a button of a start button system, and more particularly, to an apparatus capable of driving accurately despite a malfunction of a button device of a start button system.
현재 차량에는 수많은 전자 장치들이 있으며, 이 장치들에 효율적으로 전원을 인가하기 위해서 OFF(LOCK), ACC, IGN START를 나누어 주고 있다.There are a lot of electronic devices in the vehicle, and they are distributing OFF (LOCK), ACC, and IGN START to power them efficiently.
키박스를 이용하지 않고 버튼 타입으로 전원을 공급 제어하는 버튼 시동 시스템이 장착된 차량이 제공되고 있다.There is provided a vehicle equipped with a button start system for supplying and controlling a power supply with a button type without using a key box.
상기 버튼 시동 시스템이 장착되는 차량은 기존의 키박스가 없어지게 되어 OFF, ACC, IGN ON, START 전원을 스위치 접점에 의해 공급하는 것이 아니라 전원 제어유닛이 차량의 조건에 따라 출력 릴레이를 단속하여 전원을 공급한다.The vehicle equipped with the button start system is eliminated the existing key box, so that the OFF, ACC, IGN ON, and START power are not supplied by the switch contact, but the power control unit interrupts the output relay according to the condition of the vehicle. To supply.
도 1에 도시된 바와 같이 종래 상기 버튼 시동 시스템은 외부에 돌출되는 스위치의 누룸 조작에 따라 제1 버튼(1A) 및 제2 버튼(1B)을 가지고 해당 위치의 버튼 누룸 조작 방식으로서, 버튼 시동 제어 모듈(3)에 공통으로 연결되는 B+ 접점과 제1 버튼(1A) 또는 제2 버튼(1B)의 누룸 조작에 의해 출력되는 각각의 전기적 신호를 버튼 시동 제어 모듈(1)로 공급하도록 구비되는 시동 버튼 모듈(2)을 포함한다.
여기서, 상기 스위치의 누룸 조작에 조작에 따라 동시에 누룸 조작되는 제1 버튼(1A) 및 제 버튼(1B)는 세이프트(saft) 모드로서, 스위치의 누룸 조작 여부에 따라 동시에 제1 버튼(1A) 및 제2 버튼(1B)가 동시에 전기적 신호가 수신될 때 시동 버튼 모듈(2)에서 상기 스위치가 누룸 조작되었다고 판정한다. As shown in FIG. 1, the button start system according to the related art has a
Here, the
즉, 상기 시동 버튼 모듈(2)은 상기 버튼 시동 제어 모듈(1)로부터 공급되는 B+ 접점(2a)과 상기 제1 버튼(1A)의 제1 및 제2 접점(2b)(2c) 및 제2 버튼(1B)의 제1(2d) 및 제2 접점(2e)을 포함하고, 상기 제1 버튼(2A) 또는 제2 버튼(2B)의 누름 작동에 따라 누룸 조작된 해당 버튼의 B+ 접점(2a)과 제1 접점(2b) 및 제2 접점(2c)에 동시에 붙거나 떨어져 ON/OFF되는 제1 스위치 및 제2 스위치를 포함한다.That is, the
이러한 제1 버튼(1A) 및 제2 버튼(1B)의 누룸 조작에 따라 시동모터가 작동되어 엔진에 시동이 걸리게 되고 차량을 주행할 수 있게 된다.According to the pressurization operation of the
그러나, 운전자의 오조작에 의해(제1 버튼 또는 제2 버튼의 한쪽 방향으로 치우쳐 누룸 조작) 상기 버튼 시동 제어 모듈(1)의 B+ 접점(2a)과 제1 접점(2b) 또는 B+ 접점(2a)과 제2 접점(2c) 만이 붙은 경우 제1 버튼(1A)의 전기적 신호가 출력되지 않게 된다. 이 경우 차량 시스템의 오동작으로 인식하여 버튼을 다시 한번 누름 조작하는 불편함이 따르게 되고 종종 버튼 모듈 고장 경보가 발생하여 차량에 대한 불안감을 가질 수 있다However, B +
따라서 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 시동 버튼 모듈의 상기 제1 버튼의 제1 접점과 제2 버튼의 제2 접점을 연결하여 버튼 시동 제어 모듈의 제1 입력 포트에 접속하고 상기 제1 버튼의 제2 접점과 제2 버튼의 제1 접점이 연결하여 상기 버튼 시동 제어 모듈의 제2 입력 포트에 접속함에 따라, 운전자의 오조작에도 불구하고 해당 버튼의 조작 상태에 따라 차량이 정확하게 구동하고 해당 버튼에 대한 신뢰성을 향상하여 버튼 장치의 파손을 방지할 수 있도록 한 버튼 시동 시스템의 버튼 장치를 제공하고자 함에 있다.Therefore, the present invention was created to solve the above problems, and an object of the present invention is to connect the first contact point of the first button of the start button module and the second contact point of the second button so that the first button of the button start control module As the second contact of the first button and the first contact of the second button are connected to the input port and connected to the second input port of the button start control module, manipulation of the corresponding button despite misoperation of the driver. It is an object of the present invention to provide a button device of a button start system that can accurately drive a vehicle according to a state and improve reliability of a corresponding button to prevent damage to the button device.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 기술적 과제에 따라,According to the technical problem of the present invention for achieving the above object,
운전자의 누룸 조작할 수 있도록 외부에 돌출된 스위치의 조작 시 누룸 조작되는 제1 버튼 및 제2 버튼과, A first button and a second button which are pressed when the switch protruding from the outside for the driver's pressing operation;
버튼 시동 제어 모듈에 공통으로 연결되는 B+ 접점, 상기 제1 버튼 또는 제2 버튼의 누름 작동 위치에 따라 상기 B+ 접점과 붙거나 떨어져 ON/OFF 상태의 전기적 신호를 버튼 시동 제어 모듈로 제공하는 제1 버튼 스위치 및 제2 버튼 스위치를 포함하는 시동 버튼 모듈을 포함하되,A first contact point which is connected to the button start control module, and is connected to or separated from the B + contact according to the push operation position of the first button or the second button to provide an ON / OFF electrical signal to the button start control module. A start button module comprising a button switch and a second button switch,
상기 시동 버튼 모듈은,The start button module,
상기 제1 버튼 스위치의 제1 접점과 제2 버튼 스위치의 제4 접점이 연결되고,A first contact point of the first button switch and a fourth contact point of the second button switch are connected,
상기 제1 버튼 스위치의 제2 접점과 제2 버튼 스위치의 제3 접점이 연결되도록 구비되는 것을 특징으로 한다.And a second contact point of the first button switch and a third contact point of the second button switch.
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본 발명에 의하면, 시동 버튼 모듈의 상기 제1 버튼 스위치의 제1 접점과 제2 버튼 스위치의 제4 접점을 연결하여 버튼 시동 제어 모듈의 제1 입력 포트에 접속하고 상기 제1 버튼 스위치의 제2 접점과 제2 버튼 스위치의 제3 접점이 연결하여 상기 버튼 시동 제어 모듈의 제2 입력 포트에 접속함에 따라, 운전자의 오조작에도 불구하고 해당 버튼의 조작 상태에 따라 차량이 정확하게 구동하고 해당 버튼에 대한 신뢰성을 향상하며 잦은 버튼의 조작에 의거한 운전자 불편을 해소하고 버튼 모듈 고장에 대한 오경보를 방지하는 효과를 얻을 수 있다.According to the present invention, the first contact point of the first button switch of the start button module and the fourth contact point of the second button switch are connected to the first input port of the button start control module, and the second of the first button switch. As the contact point and the third contact point of the second button switch are connected and connected to the second input port of the button start control module, the vehicle is driven correctly according to the operation state of the corresponding button despite the driver's wrong operation. It can improve the reliability, eliminate the inconvenience of the driver based on frequent button operation, and prevent the false alarm of the failure of the button module.
본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 첨부 도면 및 도면에 기재된 내용을 참조하여야 한다. In order to fully understand the present invention, operational advantages of the present invention, and objects achieved by the practice of the present invention, reference should be made to the accompanying drawings and the accompanying drawings which illustrate preferred embodiments of the present invention.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다. BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the preferred embodiments of the present invention with reference to the accompanying drawings.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 버튼 시동 시스템의 버튼 장치의 구성을 보인 도면으로서, 이에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 버튼 시동 시스템의 버튼 장치는 시동 버튼 모듈의 제1 버튼 스위치의 제1 접점과 제2 버튼 스위치의 제4 접점을 연결하여 버튼 시동 제어 모듈의 제1 입력 포트에 접속하고 상기 시동 버튼 모듈의 제1 버튼 스위치의 제2 접점과 제2 버튼 스위치의 제3 접점이 연결하여 상기 버튼 시동 제어 모듈의 제2 입력 포트에 접속하도록 구비되고, 이러한 장치는, 버튼 시동 제어 모듈(10), 시동 버튼(30), 시동 버튼 모듈(50)로 구비된다.2 is a view showing the configuration of a button device of the button start system according to an embodiment of the present invention, as shown in the button device of the button start system according to the present invention is the first button switch of the start button module Connect the first contact point and the fourth contact point of the second button switch to connect to the first input port of the button start control module, and the second contact point of the first button switch of the start button module and the third contact point of the second button switch are connected to each other. And a button
여기서, 상기 버튼 시동 제어 모듈(10)은 운전자의 누룸 조작할 수 있도록 외부에 돌출된 스위치(미도시됨)의 조작 시 누룸 조작되는 상기 시동 버튼(30)의 조작 상태에 따라 시동 버튼 모듈(50)로부터 공급되는 전기적 신호를 제공 받아 시동 모터의 조작에 의거한 엔진 시동 및 점화 등을 제어하도록 구비된다.Here, the button
또한, 상기 시동 버튼(30)는 운전자의 누룸 조작할 수 있도록 외부에 돌출된 스위치(미도시됨)를 포함하고, 상기 스위치의 조작 시 동시에 누룸 조작되는 제1 버튼(30A) 및 제2 버튼(30B)로 구비된다. In addition, the
한편, 상기 시동 버튼 모듈(50)은 상기 버튼 시동 제어 모듈(10)에 접속되는 B+ 접점(2a)을 가지고, 상기 B+ 접점(2a)에 공통으로 접속되는 제1 버튼 스위치(50A) 및 제2 버튼 스위치(50B)를 포함한다.On the other hand, the
즉, 상기 제1 버튼 스위치(50A)는 상기 제1 버튼(30A)의 누룸 조작에 따라 상기 B+ 접점(2a)과 제1 접점(2b) 및 B+ 접점(2a)과 제2 접점(2c) 중 하나 이상이 접속될 때 상기 B+ 접점(2a)과 제1 접점(2b) 및 제2 버튼 스위치(50B)의 제4 접점(2e)의 출력 신호 또는 B+ 접점(2a)과 제2 접점(2c) 및 제2 버튼 스위치(50B)의 제3 접점(2d)의 출력 신호로부터 ON 상태의 전기적 신호를 발생하고 이 전기적 신호를 버튼 시동 제어 모듈(10)의 제1 입력 포트로 전송하는 제1 접점(2b) 및 제2 접점(2c)를 포함한다. That is, the
또한, 상기 제2 버튼 스위치(50B)는 상기 제2 버튼(30B)의 누룸 조작에 따라 상기 B+ 접점(2a)과 제3 접점(2d) 및 B+ 접점(2a)과 제4 접점(2e) 중 하나 이상이 접속될 때 상기 B+ 접점(2a)과 제3 접점(2d) 및 제1 버튼 스위치(50A)의 제2 접점(2c)의 출력 신호 또는 B+ 접점(2a)과 제4 접점(2e) 및 제1 버튼 스위치(50A)의 제1 접점(2b)의 출력 신호로부터 ON 상태의 전기적 신호를 발생하고In addition, the
이 전기적 신호를 버튼 시동 제어 모듈(10)의 제2 입력 포트로 전송하는 제3 접점(2d) 및 제4 접점(2e)를 포함한다. And a
여기서, 상기 제1 버튼 스위치(50A)의 제1 접점(2b)은 상기 제2 버튼 스위치(50B)의 제4 접점(2e)에 접속되고, 또한, 상기 제1 버튼 스위치(50A)의 제2 접점(2c)은 상기 제2 버튼 스위치(50B)의 제3 접점(2d)에 접속된다. Here, the
이러한 구성에 의하면, 시동 버튼 모듈(30)의 제1 버튼(30A)의 누룸 조작 위치에 따라 제1 버튼 스위치(50A)의 상기 B+ 접점(2a)과 제1 접점(2b)이 붙은 경우, 상기 B+ 접점(2a)과 제1 접점(2b) 및 상기 제2 버튼 스위치(50B)의 제4 접점(2e)의 출력 신호에 의거하여 발생한 ON 상태의 전기적 신호가 버튼 시동 제어 모듈(10)로 제공된다.According to this structure, when the said B +
또한, 상기 시동 버튼 모듈(30)의 제1 버튼(30A)의 누룸 조작 위치에 따라 제1 버튼 스위치(50A)의 상기 B+ 접점(2a)과 제2 접점(2c)이 붙은 경우, 상기 B+ 접점(2a)과 제2 접점(2c) 및 상기 제2 버튼 스위치(50B)의 제3 접점(2d)의 출력 신호에 의거하여 발생한 ON 상태의 전기적 신호가 버튼 시동 제어 모듈(10)로 제공된다.Further, when the B +
한편, 상기 시동 버튼 모듈(30)의 제2 버튼(30B)의 누룸 조작 위치에 따라 제2 버튼 스위치(50B)의 상기 B+ 접점(2a)과 제3 접점(2d)이 붙은 경우, 상기 B+ 접점(2a)과 제3 접점(2d) 및 상기 제1 버튼 스위치(50A)의 제2 접점(2c)의 출력 신호에 의거하여 발생한 ON 상태의 전기적 신호가 버튼 시동 제어 모듈(10)로 제공된다.On the other hand, when the B +
또한, 상기 시동 버튼 모듈(30)의 제2 버튼(30B)의 누룸 조작 위치에 따라 제2 버튼 스위치(50B)의 상기 B+ 접점(2a)과 제4 접점(2e)이 붙은 경우, 상기 B+ 접점(2a)과 제4 접점(2e) 및 상기 제1 버튼 스위치(50A)의 제1 접점(2b)의 출력 신호에 의거하여 발생한 ON 상태의 전기적 신호가 버튼 시동 제어 모듈(10)로 제공된다.
본 발명의 실시예에서 B+는 소오스 전원을 의미하며, 소오스 전원은 해당 시동 버튼 시동 제어 모듈(3)의 종류에 따라 B+ 또는 그라운드(GND) 중 하나로 설정될 수 있으며, 이는 당업자에 의해 자명한 사항이므로 그에 따른 상세한 설명은 생략한다.Further, when the B +
In the embodiment of the present invention, B + means a source power source, and the source power source may be set to either B + or ground (GND) according to the type of the corresponding start button
이상에서 설명한 바와 같이, 시동 버튼 모듈의 상기 제1 버튼 스위치의 제1 접점과 제2 버튼 스위치의 제4 접점을 연결하여 버튼 시동 제어 모듈의 제1 입력 포트에 접속하고 상기 제1 버튼 스위치의 제2 접점과 제2 버튼 스위치의 제3 접점이 연결하여 상기 버튼 시동 제어 모듈의 제2 입력 포트에 접속함에 따라, 운전자의 오조작에도 불구하고 해당 버튼의 조작 상태에 따라 차량이 정확하게 구동하고 해당 버튼에 대한 신뢰성을 향상하며 잦은 버튼의 조작에 의거한 운전자 불편을 해소하고 버튼 모듈 고장에 대한 오경보를 방지하는 효과를 얻을 수 있다.As described above, the first contact point of the first button switch of the start button module and the fourth contact point of the second button switch are connected to the first input port of the button start control module, and the first button switch As the two contacts and the third contact of the second button switch are connected and connected to the second input port of the button start control module, the vehicle is driven correctly according to the operation state of the corresponding button despite the erroneous operation of the driver. It can improve the reliability of the system, reduce the inconvenience of the driver based on frequent button operation, and prevent the false alarm of the failure of the button module.
이와 같이 본 발명이 속하는 기술 분야의 당업자는 본 발명의 그 기술적 사상이나 필수적 특징으로 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로, 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시적인 것이며, 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허 청구범위 의해 나타내어지며, 특허 청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.As such, those skilled in the art to which the present invention pertains will understand that the present invention may be embodied in other specific forms without changing to the technical spirit or essential features of the present invention. Therefore, the above-described embodiments are to be understood in all respects as illustrative and not restrictive. The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than the foregoing detailed description, and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalents should be interpreted as being included in the scope of the present invention .
도 1은 종래의 버튼 시동 시스템의 구성을 보인 도이다.1 is a view showing the configuration of a conventional button start system.
도 2는 본 발명에 따른 버튼 시동 시스템의 버튼 장치의 구성을 보인 도이다.2 is a view showing the configuration of a button device of a button start system according to the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호 설명>Description of the Related Art [0002]
10 : 버튼 시동 제어 모듈10: button start control module
30A, 30B : 제1 버튼 및 제2 버튼30A, 30B: first button and second button
50A. 50B : 제1 버튼 스위치 및 제2 버튼 스위치50A. 50B: first button switch and second button switch
2a : B+ 접점2a: B + contact
2b-2e: : 접점2b-2e:: Contact
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