KR101200501B1 - 투수성을 갖고 온도 저감 효과를 갖는 수지계 콘크리트 조성물 및 이를 이용한 도로포장 시공 방법 - Google Patents

투수성을 갖고 온도 저감 효과를 갖는 수지계 콘크리트 조성물 및 이를 이용한 도로포장 시공 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 투수성을 갖고 온도 저감 효과를 갖는 수지계 콘크리트 조성물 및 이를 이용한 도로포장 시공 방법에 관한 것으로, 메틸메타아크릴레이트수지(MMA)와 내충격성 보강을 위한 폴리메틸메타아크릴레이트수지(PMMA)를 혼합하여 제조한 속경성 수지인 주제 100중량부에 대하여 디부틸프탈레이트(DBP), 벤조일퍼옥사이드(BPO) 등과 같이 현장에서 시공시 혼합 사용하는 개시제 1 ~ 10중량부와 작업성 개선과 유연성을 부여하기 위한 연화제 1 ~ 10중량부가 첨가된 혼합물과 골재로 구성되는 투수성을 갖고 온도 저감 효과를 갖는 수지계 콘크리트 조성물을 사용하되 통상의 시멘트 콘크리트와 아스콘을 이용한 도로포장 시공시 표층의 5 ~ 30mm를 본 발명에 따른 투수성을 갖고 온도 저감 효과를 갖는 수지계 콘크리트 조성물을 이용하여 시공함으로써 투수성을 개선하면서도 포장도로 표면의 온도를 저감시키는 효과를 갖고, 외관이 우수하고 다양한 외관을 표현할 수 있으며, 탈변색이 없고, 내구성이 우수한 포장도로를 시공할 수 있다.

Description

투수성을 갖고 온도 저감 효과를 갖는 수지계 콘크리트 조성물 및 이를 이용한 도로포장 시공 방법{The concrete composition of the temperature reductionable resin having the transmissibility and the construction method using thereof}
본 발명은 투수성을 갖고 온도 저감 효과를 갖는 수지계 콘크리트 조성물 및 이를 이용한 도로포장 시공 방법에 관한 것으로, 좀 더 구체적으로는 메틸메타아크릴레이트수지(MethylMethAcrylate Resin : MMA)와 내충격성 보강을 위한 폴리메틸메타아크릴레이트수지(Polymethylmethacrylate Resin : PMMA)를 혼합하여 제조한 속경성 수지인 주제 100중량부에 대하여 디부틸프탈레이트(DiButyl Phtalate : DBP), 벤조일퍼옥사이드(Benzoyl peroxide : BPO) 등과 같이 현장에서 시공시 혼합 사용하는 개시제 1 ~ 10중량부와 작업성 개선과 유연성을 부여하기 위한 연화제 1 ~ 10중량부가 첨가된 혼합물과 골재로 구성되는 것을 특징으로 하는 투수성을 갖고 온도 저감 효과를 갖는 수지계 콘크리트 조성물 및 이를 이용한 도로포장 시공방법에 관한 것이다.
일반적으로 투수성 포장재는 빗물 저류에 따른 지하수위 저감방지, 생태계 개선 및 홍수피해 저감을 목적으로 시공하고 있고, 종래에 주로 사용되는 투수성 포장재료로는 현장에서 타설하는 배수성 아스콘, 투수콘크리트, 투수성 탄성포장과 블록형태로 시공되는 투수성 블럭, 탄성투수블럭 등이 있다.
그러나, 배수성 아스콘은 내수성이 취약해 열화가 빨리 진행되고, 시공 장비가 대규모이어서 소규모 시공이 어려우며, 차도를 제외한 곳에서는 대부분 인력으로 시공하나 인력 작업으로 시공 시 다짐불량에 따른 모서리부 파손 우려가 높고, 색상이 검정색 이어서 복사열이 큰 단점이 있다.
또한, 투수콘크리트는 모래의 사용량이 적고 층 분리 현상이 발생되어 시멘트 풀이 흘러내려 하부층 공극을 충진하게 됨으로써 투수성이 저하되고, 상층부 강도가 약하고 콘크리트 특성상 취성에 약해 골재 박리현상이 일어나며, 접착강도가 취약해 박층의 분리현상이 생기고, 표면에 에폭시 도장을 실시하기 때문에 미끄러짐 현상 및 기공 막힘 현상 발생하며, 유지보수가 불가능하고, 시멘트계 재료의 특성에 따른 동결융해저항성이 저하되며, 양생 시간이 장기간 소요되는 문제점이 있었다.
뿐만 아니라, 투수성 탄성포장과 투수성 탄성 블록은 주로 사용되는 재료인 폐타이어칩이 유해환경호르몬을 배출하고, 변형이 심하여 하자가 빈번하며, 바인더 능력저하에 따른 표면 알빠짐 현상이 발생하고, 여름철에 불쾌한 냄새가 발생되는 단점이 있으며, 투수 블럭은 단가가 고가이고, 이음부분에 매끄럽지 못하여 주행성이 저하되며, 블록 사이 틈으로 잡초가 생육하는 등의 문제점이 있었다.
한편, 일반적인 포장도로는 직사 광선에 그대로 노출되기 때문에 하절기에는 도로 표면의 온도가 높게 상승하여 포장도로의 내구성을 저하시킬 뿐만 아니라 보행자가 보행을 못할 정도로 지열 상승이 발생하고, 도로 주행중에 차량의 창문을 개방하지 못하는 등의 문제점이 있었다.
그러나, 종래에는 투수성을 개선하면서도 포장도로 표면의 온도를 저감시키고자 하는 연구가 거의 없고, 이에 대한 시공 방법도 거의 알려지지 않고 있다.
따라서, 본 발명의 목적은 투수성을 개선하면서도 포장도로 표면의 온도를 저감시키는 효과를 갖고, 외관이 우수하고 다양한 외관을 표현할 수 있으며, 탈변색이 없고, 내구성이 우수한 수지계 콘크리트 조성물을 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은 상기 목적의 수지계 콘크리트 조성물을 이용한 도로포장 시공방법을 제공하는 데 있다.
상술한 목적들 뿐만 아니라 용이하게 표출될 수 있는 또 다른 목적들을 용이하게 달성하기 위하여 본 발명에서는 메틸메타아크릴레이트수지(MMA)와 내충격성 보강을 위한 폴리메틸메타아크릴레이트수지(PMMA)를 혼합하여 제조한 속경성 수지인 주제 100중량부에 대하여 디부틸프탈레이트(DBP), 벤조일퍼옥사이드(BPO) 등과 같이 현장에서 시공시 혼합 사용하는 개시제 1 ~ 10중량부와 작업성 개선과 유연성을 부여하기 위한 연화제 1 ~ 10중량부가 첨가된 혼합물과 골재로 구성되는 투수성을 갖고 온도 저감 효과를 갖는 수지계 콘크리트 조성물을 사용하되 통상의 시멘트 콘크리트와 아스콘을 이용한 도로포장 시공시 표층의 5 ~ 30mm를 본 발명에 따른 투수성을 갖고 온도 저감 효과를 갖는 수지계 콘크리트 조성물을 이용하여 시공함으로써 투수성을 개선하면서도 포장도로 표면의 온도를 저감시키는 효과를 갖고, 외관이 우수하고 다양한 외관을 표현할 수 있으며, 탈변색이 없고, 내구성이 우수한 포장도로를 시공할 수 있었다.
본 발명에 따른 투수성을 갖고 온도 저감 효과를 갖는 수지계 콘크리트 조성물을 사용하되 통상의 시멘트 콘크리트와 아스콘을 이용한 도로포장 시공시 표층의 5 ~ 30mm를 본 발명에 따른 투수성을 갖고 온도 저감 효과를 갖는 수지계 콘크리트 조성물을 이용하여 시공함으로써 투수성을 개선하면서도 포장도로 표면의 온도를 저감시키는 효과를 갖고, 외관이 우수하고 다양한 외관을 표현할 수 있으며, 탈변색이 없고, 내구성이 우수한 포장도로를 시공할 수 있었다.
본 발명에 따른 투수성을 갖고 온도 저감 효과를 갖는 수지계 콘크리트 조성물은 메틸메타아크릴레이트수지(MMA)와 내충격성 보강을 위한 폴리메틸메타아크릴레이트수지(PMMA)를 혼합하여 제조한 속경성 수지인 주제 100중량부에 대하여 디부틸프탈레이트(DBP), 벤조일퍼옥사이드(BPO) 등과 같이 현장에서 시공시 혼합 사용하는 개시제 1 ~ 10중량부와 작업성 개선과 유연성을 부여하기 위한 연화제 1 ~ 10중량부가 첨가된 혼합물과 골재로 구성되는 것으로 특징지어진다.
또한, 본 발명에 따른 투수성을 갖고 온도 저감 효과를 갖는 수지계 콘크리트 조성물은 메틸메타아크릴레이트수지(MMA)와 내충격성 보강을 위한 폴리메틸메타아크릴레이트수지(PMMA)를 혼합하여 제조한 속경성 수지인 주제 100중량부에 대하여 디부틸프탈레이트(DBP), 벤조일퍼옥사이드(BPO) 등과 같이 현장에서 시공시 혼합 사용하는 개시제 1 ~ 10중량부, 작업성 개선과 유연성을 부여하기 위한 연화제 1 ~ 10중량부 및 치열안료 4 ~ 15중량부가 첨가된 혼합물과 골재로 구성되는 것으로 특징지어진다.
뿐만 아니라, 투수성을 갖고 온도 저감 효과를 갖는 수지계 콘크리트 조성물을 이용한 도로포장 시공 방법은 통상의 시멘트 콘크리트와 아스콘을 이용한 도로포장 시공시 표층의 5 ~ 30mm를 메틸메타아크릴레이트수지(MMA)와 내충격성 보강을 위한 폴리메틸메타아크릴레이트수지(PMMA)를 혼합하여 제조한 속경성 수지인 주제 100중량부에 대하여 디부틸프탈레이트(DBP), 벤조일퍼옥사이드(BPO) 등과 같이 현장에서 시공시 혼합 사용하는 개시제 1 ~ 10중량부와 작업성 개선과 유연성을 부여하기 위한 연화제 1 ~ 10중량부가 첨가된 혼합물과 골재로 구성되는 투수성을 갖고 온도 저감 효과를 갖는 수지계 콘크리트 조성물을 이용하여 시공하는 것으로 특징지어진다.
본 발명에서 사용되는 메틸메타아크릴레이트(MMA)수지는 분자량 100.1, 화학식이 CH2=C(CH3)COOCH3이고, 인화점이 10℃이며, 착화온도(발화점)가 435℃이고, 비중(물=1)이 0.94이며, 강한 과일냄새가 나는 무색 투명한 액체로서 중합성이 우수하고, 물에 녹지 않는 특성을 갖는 것으로, 아세톤과 HCN을 알카리 촉매하에서 아세톤시안히드린을 만들고 이것을 황산과 반응시켜 메틸아크리레이트황산을 만든 다음, 다시 메틸알코올과 반응시켜 제조하거나 이소부틸렌을 산화시켜 메타크릴산을 만들고, 메틸알코올과 반응시켜 제조하며, 도료의 원료, 합성수지의 원료, 건축자재용, 광고 간판, 조명기구, 일회용품, 접착제, 성형용 페럿 등에 광범위하게 사용되고 있다.
그러나, 메틸메타아크릴레이트수지만을 사용할 경우에는 내충격성이 미약하여 도로포장재로의 효능이 저하되기 때문에 본 발명에서는 폴리메틸메타아크릴레이트수지를 혼합하여 사용한다.
본 발명에서 사용되는 폴리메틸메타아크릴레이트수지는 메타크릴수지라고도 하며, 가장 중요한 열가소성 플라스틱의 하나이다. 많은 플라스틱 중에서도 내후성 및 광학적성질, 특히 투명성이 대단히 우수하며,무색의 수지는 수년간 옥외에 방치하여도, 변색되지 않고, 무기 유리에 비하여 자외선투과율은 현저하게 크며, 비중이 매우 작고, 전기 절연성이 우수하며, 흡수율은 매우 작다. 내약품성에 대해서는 황산, 염산, 잘산, 가성소오다, 가성칼리등과 같은 무기 약품에는 실온에서 강한 저항성을 가지고 있으며, 유기유리, 조명기구, 광학렌즈, 건축자재. 간판, 표식판, 의치 등에 널리 이용되고 있다.
본 발명에서 메틸메타아크릴레이트수지와 폴리메틸메타아크릴레이트수지는 중량비로 50 ~ 95중량% : 5 ~ 50중량%의 비율로 사용되는 것이 바람직하고, 메틸메타아크릴레이트수지가 50중량% 미만으로 사용되거나 폴리메틸메타아크릴레이트수지가 50중량%를 초과하여 사용될 경우에는 제조되는 조성물의 결합력이 미약한 단점이 있고, 폴리메틸메타아크릴레이트수지가 5중량% 미만으로 사용되거나 메틸메타아크릴레이트수지가 95중량%를 초과하여 사용될 경우에는 포장층의 내충격성이 저하되는 문제점이 있다.
한편, 본 발명에서 사용되는 개시제는 메틸메타아크릴레이트수지(MMA)와 내충격성 보강을 위한 폴리메틸메타아크릴레이트수지(PMMA)를 혼합하여 제조한 속경성 수지인 주제 100중량부에 대하여 1 ~ 10중량부를 사용하는 것이 바람직하며, 디부틸프탈레이트(DBP), 벤조일퍼옥사이드(BPO) 등이 사용될 수 있다.
특히, 본 발명에서 사용되는 개시제는 열에 의해 라디칼을 형성하는 것은 모두 사용 가능하며, 디부틸프탈레이트(DBP), 벤조일퍼옥사이드(BPO) 이외에도 아세틸퍼옥사이드(Acetyl peroxide), 디터트부틸퍼옥사이드(Di-tert butyl peroxide), 쿠밀 하이드로퍼옥사이드(Cumyl hydroperoxide), 하이드로겐 퍼옥사이드(Hydrogen peroxide), 포타슘 퍼설페이트(Potassium persulfate) 등이 사용될 수 있다.
개시제가 메틸메타아크릴레이트수지(MMA)와 내충격성 보강을 위한 폴리메틸메타아크릴레이트수지(PMMA)를 혼합하여 제조한 속경성 수지인 주제 100중량부에 대하여 1중량부 미만으로 사용될 경우에는 반응성이 미약하여 제조되는 조성물 자체의 결합력이 미약한 단점이 있고, 10중량부를 초과할 경우에는 첨가 상승효과가 미약하여 경제적이지 못하다.
한편, 본 발명에서 유연성을 부여하기 위한 연화제는 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상적으로 사용되는 것이 모두 사용 가능하다. 즉, 수지는 긴 끈 같은 분자가 모여서 된 것으로, 분자 사이에 서로 끌어당기는 힘이 강할수록 딱딱해지는 데, 이때 분자 사이에 연화제가 끼어들면 수지 분자 사이의 직접 끌어당기는 힘이 약해져 잘 휘게되므로 연화제는 수지에 잘 섞일 수 있는 성질, 즉 섞임성[混和性:compatibility]이 있는 것이어야 하며, 또한 유연성을 증가시킴과 동시에 내열성, 내한성, 내연성, 전기적 성질 등 다른 성질도 향상시키는 것이 바람직하다.
예를 들어, 연화제로는 디옥틸프탈레이트(DOP), 디옥틸아디페이트(DOA), 트리크레실포스테이트(TCP) 등이 사용 가능하고, DOP나 DOA는 옥틸기 대신에 다른 기(基)로 바꾼 것도 사용 가능하다.
연화제가 메틸메타아크릴레이트수지(MMA)와 내충격성 보강을 위한 폴리메틸메타아크릴레이트수지(PMMA)를 혼합하여 제조한 속경성 수지인 주제 100중량부에 대하여 1중량부 미만으로 사용될 경우에는 유연성이 미약하여 도로포장층이 박리되는 등의 단점이 있고, 10중량부를 초과할 경우에는 첨가 상승효과가 미약하여 경제적이지 못하다.
한편, 포장도로 표면의 온도를 저감시키기 위하여 메틸메타아크릴레이트수지(MMA)와 내충격성 보강을 위한 폴리메틸메타아크릴레이트수지(PMMA)를 혼합하여 제조한 속경성 수지인 주제 100중량부에 대하여 치열안료를 4 ~ 15중량부 사용한다.
상기 치열안료로는 산화타이타늄, 아연화(亞鉛華:산화아연), 리토폰(lithopone), 연백(鉛白) 등이 사용 가능하며, 메틸메타아크릴레이트수지(MMA)와 내충격성 보강을 위한 폴리메틸메타아크릴레이트수지(PMMA)를 혼합하여 제조한 속경성 수지인 주제 100중량부에 대하여 4중량부 미만으로 사용될 경우에는 장도로 표면의 온도를 저감시키는 효과가 미약한 단점이 있고, 15중량부를 초과할 경우에는 첨가 상승효과가 미약하여 경제적이지 못하다.
뿐만 아니라, 본 발명에서는 도로포장면에 색상을 부여하기 위하여 다양한 색상의 안료를 첨가할 수 있다.
한편, 메틸메타아크릴레이트수지(MMA)와 내충격성 보강을 위한 폴리메틸메타아크릴레이트수지(PMMA)를 혼합하여 제조한 속경성 수지인 주제 100중량부에 대하여 디부틸프탈레이트(DBP), 벤조일퍼옥사이드(BPO) 등과 같이 현장에서 시공시 혼합 사용하는 개시제 1 ~ 10중량부, 작업성 개선과 유연성을 부여하기 위한 연화제 1 ~ 10중량부와 경우에 따라 치열안료 4 ~ 15중량부가 첨가된 혼합물과 골재는 중량비로 3 ~ 10중량% : 90 ~ 97중량%의 비율로 혼합되는 것이 바람직하며, 골재의 사용량이 90중량% 미만일 경우에는 도로포장면의 요구 물성을 만족시키지 못하는 단점이 있고, 97중량%를 초과하여 사용될 경우에는 골재의 결합력이 약하여 도로포장의 내구성이 저하되는 단점이 있다.
본 발명에 있어서, 입도가 10mm 이하이며, 입형이 균일하고, 입도가 균일하며, 석분이 거의 없고, 건조된 골재를 사용하는 것이 도로포장면의 요구 특성을 만족시키기 위하여 바람직하다.
본 발명에 의한 시공 방법은 통상의 시멘트 콘크리트와 아스콘을 이용한 도로포장 시공시 표층의 5 ~ 30mm를 메틸메타아크릴레이트수지(MMA)와 내충격성 보강을 위한 폴리메틸메타아크릴레이트수지(PMMA)를 혼합하여 제조한 속경성 수지인 주제 100중량부에 대하여 디부틸프탈레이트(DBP), 벤조일퍼옥사이드(BPO) 등과 같은 개시제 1 ~ 10중량부와 작업성 개선과 유연성을 부여하기 위한 연화제 1 ~ 10중량부, 경우에 따라 치열안료 4 ~ 15중량부가 첨가된 혼합물과 골재를 혼합하여 시공한다.
상기 두께로 시공하는 이유는 너무 얇게 시공될 경우 충분한 강도확보가 불가능하고, 너무 두껍게 시공될 경우 시공단가가 높아짐에 따른 것으로서, 피치 못할 이유가 있을 경우 상기 두께는 30mm를 벗어나게 할 수도 있을 것이다.
상기한 바와 같은 본 발명에 따른 투수성을 갖고 온도 저감 효과를 갖는 수지계 콘크리트 조성물은 우수한 기계적 물성을 가질 뿐만 아니라 내충격성 향상 및 부착력이 우수한 장점을 갖게 되며, 치열안료를 사용한 조성물을 사용하여 도로포장시 도로 표면의 온도를 2 ~ 5℃ 정도 저하시키는 효과를 얻을 수 있다.
또한, 본 발명의 시공 방법은 경교통로인 보도, 자전거 전용도로, 공원 산책로 및 체육시설, 광장, 주차장은 물론 차도 등에도 적용할 수 있다. 특히나 배수성을 가진 표층 위에 시공함으로써 우천시 신속한 배수를 꾀할 수 있는 포장재로 사용할 수 있는 것이다.
다음의 실시예 및 실험예는 본 발명을 좀 더 상세히 설명하는 것이지만, 본 발명의 범주를 한정하는 것은 아니다.
실시예 1 ~ 4
메틸메타아크릴레이트수지(MMA) 70중량%와 내충격성 보강을 위한 폴리메틸메타아크릴레이트수지(PMMA) 30중량%를 혼합하여 제조한 속경성 수지인 주제 100중량부에 대하여 개시제로서 디부틸프탈레이트(DBP)와 작업성 개선과 유연성을 부여하기 위한 연화제로 디옥틸프탈레이트(DOP)를 하기 표 1에 기재된 양을 첨가한 바인더와 골재를 하기 표 1에 기재된 양으로 혼합하여 본 발명에 따른 투수성을 갖고 온도 저감 효과를 갖는 수지계 콘크리트 조성물을 제조하였다.
구 분 바인더(kg) 골재(kg) 비고
MMA + PMMA 개시제 연화제
실시예1 27.6 0.9 1.5 970
실시예2 55.2 1.8 3.0 940
실시예3 64.4 2.1 3.5 930
실시예4 92.0 3.0 5.0 900
실험예 1~ 4
실시예 1 내지 4에서 제조된 조성물에 대한 공극률과 투수계수를 측정하여 그 결과를 하기 표 2에 기재하였다.
공극율과 투수계수는 다음과 같은 방법으로 측정하였다.
* 공극률
절대단위용적중량(공극률을 0으로 한 중량)은 구성 재료의 비중에 의하여 계산한 중량을 의미하며, 단위용적중량시험은 KS F 2409에 의하여 측정하였다.
공극율(%) = 100-(투수성콘크리트의 단위용적중량÷절대단위중량)×100
* 투수계수
KS F 2322 흙의 정수위 투수시험방법에 의하여 Ø10×10cm의 콘크리트 공시체를 제조하여 투수계수를 측정하였다.
구 분 공극률 투수계수
실험예1(실시예1) 29% 0.39cm/sec
실험예2(실시예2) 26% 0.37cm/sec
실험예3(실시예3) 20% 0.3cm/sec
실험예4(실시예4) 16% 0.2cm/sec

Claims (8)

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  2. 메틸메타아크릴레이트수지(MMA)와 내충격성 보강을 위한 폴리메틸메타아크릴레이트수지(PMMA)를 혼합하여 제조한 속경성 수지인 주제 100중량부에 대하여 현장에서 시공시 혼합 사용하는 개시제 1 ~ 10중량부, 작업성 개선과 유연성을 부여하기 위한 연화제 1 ~ 10중량부 및 치열안료 4 ~ 15중량부가 첨가된 혼합물과 골재로 구성되는 것을 특징으로 하는 투수성을 갖고 온도 저감 효과를 갖는 수지계 콘크리트 조성물.
  3. 청구항 2에 있어서,
    메틸메타아크릴레이트수지와 폴리메틸메타아크릴레이트수지는 중량비로 50 ~ 95중량% : 5 ~ 50중량%의 비율로 사용되는 것을 특징으로 하는 투수성을 갖고 온도 저감 효과를 갖는 수지계 콘크리트 조성물.
  4. 청구항 2에 있어서,
    개시제는 디라우릴퍼옥사이드, 벤조일퍼옥사이드, 아세틸퍼옥사이드, 디터트부틸퍼옥사이드), 쿠밀 하이드로퍼옥사이드, 하이드로겐 퍼옥사이드 또는 포타슘 퍼설페이트임을 특징으로 하는 투수성을 갖고 온도 저감 효과를 갖는 수지계 콘크리트 조성물.
  5. 청구항 2에 있어서,
    연화제는 디옥틸프탈레이트, 디옥틸아디페이트 또는 트리크레실포스테이트임을 특징으로 하는 투수성을 갖고 온도 저감 효과를 갖는 수지계 콘크리트 조성물.
  6. 청구항 2에 있어서,
    치열안료는 산화타이타늄, 산화아연, 리토폰 또는 연백임을 특징으로 하는 투수성을 갖고 온도 저감 효과를 갖는 수지계 콘크리트 조성물.
  7. 청구항 2에 있어서,
    상기 혼합물과 골재는 중량비로 3 ~ 10중량% : 90 ~ 97중량%의 비율로 혼합되는 것을 특징으로 하는 투수성을 갖고 온도 저감 효과를 갖는 수지계 콘크리트 조성물.
  8. 시멘트 콘크리트 또는 아스콘을 이용한 도로포장 시공시 표층의 5 ~ 30mm를 청구항 2 내지 청구항 7 중 어느 한 항의 조성물을 이용하여 시공하는 것을 특징으로 하는 투수성을 갖고 온도 저감 효과를 갖는 수지계 콘크리트 조성물을 이용한 도로포장 시공 방법.
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KR100689867B1 (ko) * 2006-09-06 2007-03-09 주식회사 신대특수재료 내충격성이 우수한 광학수지 조성물 및 이를 이용한광학렌즈의 제조방법

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