KR101192720B1 - 원격제어가 가능한 폐쇄공기 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 선박에 있어서 폐쇄공기시스템을 이용한 폐쇄공기밸브의 수동조작뿐만 아니라 원격제어도 가능하게 하도록 전기신호를 이용한 전기식 밸브를 적용한 원격제어가 가능한 폐쇄공기 시스템에 관한 것이다.
본 발명은 폐쇄공기 시스템(Quick Closing Air System)을 이용한 폐쇄공기밸브의 수동조작뿐만 아니라 원격제어도 가능하게 할 수 있도록 하기 위하여 원격제어가 가능한 폐쇄공기 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명의 일 실시예에 따른 원격제어가 가능한 폐쇄공기 시스템은, 압축공기를 저장하고 있는 원격폐쇄 공기탱크 측면에 위치하여 상기 원격폐쇄 공기탱크로 공기를 공급하는 공기공급라인 및 밸브; 상기 탱크 상단에 위치하여 조절된 공기 압력 이상으로 탱크가 압축이 되었을 때 공기를 빼줌으로써 상기 탱크의 적정 압력을 유지하는 안전밸브; 상기 탱크 하단에 위치하여 탱크 안에 고일 수 있는 물을 배수하거나 또는 정비를 위하여 공기를 배출하기 위한 배출밸브; 상기 탱크 측면에 위치하여 각각의 공기소요 그룹으로 공급되는 폐쇄공기를 모두 차단하기 위한 차단밸브; 상기 차단밸브에 연결되어 수동으로 폐쇄공기를 각각의 공기소요 그룹으로 공급하여 주기 위한 수동식 폐쇄공기밸브; 및 라인을 통해 상기 수동식 폐쇄공기 밸브에 연결되어 선원이 원격으로 밸브조작장치를 통하여 폐쇄공기를 각각의 공기소요 그룹으로 공급하기 위한 원격 폐쇄공기밸브를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

원격제어가 가능한 폐쇄공기 시스템{Remotely Controllable Quick Closing Air System}

본 발명은 선박에 있어서 원격제어가 가능한 폐쇄공기 시스템에 관한 것으로 특히, 폐쇄공기시스템을 이용한 폐쇄공기밸브의 수동조작뿐만 아니라 원격제어도 가능하게 하도록 전기신호를 이용한 전기식 밸브를 적용한 원격제어가 가능한 폐쇄공기 시스템에 관한 것이다.

선박에 있어서 폐쇄공기 시스템은 선박의 구동에 필요한 각종 engine을 작동하기 위해선 선박유를 지속적으로 공급할 필요가 있으며 이를 위한 시스템들이 구성되어야 한다. 하지만 선박 내 화재가 발생되었을 시 기름들이 누유되게 되면 2차적으로 화재가 확산될 우려가 있기 때문에 각종 기름 탱크들의 기름공급을 차단 즉 기름공급 밸브를 차단시키기 위한 용도로서 공기 탱크에 있는 폐쇄공기를 이용하는 폐쇄공기 시스템이 적용된다.

종래 선박의 경우 선실구역(Accommodation Space)이 기장구역(Machinery Space) 바로 상부로 연결되어 있어서 폐쇄공기 시스템(Quick Air System)을 이용한 폐쇄공기밸브의 조작을 수동으로 할 수 있었으나 선실구역이 기장구역과 멀리 떨어져 있는 경우에는 선급 규정에 따라 폐쇄공기밸브의 조작을 수동으로뿐만 아니라 선실구역에서 원격으로도 제어해야 할 필요가 있다.

그런데 종래에는 선원이 수동조작을 위하여 제어장치(Quick Closing Air Bottle control box)가 있는 구역으로 직접 이동하여 폐쇄공기시스템을 이용한 폐쇄공기밸브의 수동조작을 할 수 있도록 구성되어 있었다. 따라서 선원이 직접 이동해야 하는 불편함이 있었다.

도 1은 종래 기술의 수동식 공기밸브 시스템의 개략 블록도를 도시한다.

도면에서 본 발명과 관련되지 않는 부분에 대해서는 설명하지 않는다. 수동식 공기밸브 시스템은 공기공급라인 및 밸브(1), 안전밸브(2), 배출밸브(3), 차단밸브(4) 및 수동식 폐쇄공기밸브(5)를 포함한다.

상기 공기공급라인 및 밸브(1)는 탱크(100) 측면에 위치하여 원격폐쇄 공기탱크로 공기를 공급하는 역할을 하고, 안전밸브(2)는 탱크 상단에 위치하여 조절된 공기 압력 이상으로 탱크가 압축이 되었을 때 공기를 빼줌으로써 탱크의 적정 압력을 유지한다. 배출밸브(3)는 탱크 하단에 위치하여 탱크 안에 고일 수 있는 물 또는 정비를 위하여 공기를 배출하기 위한 밸브이다. 차단밸브(4)는 탱크 측면에 위치하여 폐쇄공기공급이 필요한 각 그룹 즉, Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ과 같은 그룹별로 가는 폐쇄공기를 모두 차단하기 위한 밸브이다. 또한 수동식 폐쇄공기밸브(5)는 라인을 통해 상기 차단밸브(4)에 연결되어 선원이 수동으로 폐쇄공기를 도시된 그룹 Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ과 같은 폐쇄공기공급이 필요한 그룹별로 공급하여주기 위한 밸브이다.

그런데 전술한 바와 같이 상기 수동식 폐쇄공기밸브(5)가 기장구역에 있는 경우 선실구역에서는 제어할 수 없고 선원이 수동조작을 위하여 제어 상자가 있는 구역으로 직접 이동해야 하는 불편함이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 배경하에서 안출된 것으로서 폐쇄공기 시스템(Quick Closing Air System)을 이용한 폐쇄공기밸브의 수동조작뿐만 아니라 원격제어도 가능하게 할 수 있도록 하기 위하여 원격제어가 가능한 폐쇄공기 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명의 일 실시예에 따른 원격제어가 가능한 폐쇄공기 시스템은, 압축공기를 저장하고 있는 원격폐쇄 공기탱크 측면에 위치하여 상기 원격폐쇄 공기탱크로 공기를 공급하는 공기공급라인 및 밸브; 상기 탱크 상단에 위치하여 조절된 공기 압력 이상으로 탱크가 압축이 되었을 때 공기를 빼줌으로써 상기 탱크의 적정 압력을 유지하는 안전밸브; 상기 탱크 하단에 위치하여 탱크 안에 고일 수 있는 물을 배수하거나 또는 정비를 위하여 공기를 배출하기 위한 배출밸브; 상기 탱크 측면에 위치하여 각각의 공기소요 그룹으로 공급되는 폐쇄공기를 모두 차단하기 위한 차단밸브; 상기 차단밸브에 연결되어 수동으로 폐쇄공기를 각각의 공기소요 그룹으로 공급하여 주기 위한 수동식 폐쇄공기밸브; 및 라인을 통해 상기 수동식 폐쇄공기 밸브에 연결되어 선원이 원격으로 밸브조작장치를 통하여 폐쇄공기를 각각의 공기소요 그룹으로 공급하기 위한 원격 폐쇄공기밸브(6)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면 기존의 폐쇄공기밸브에 전기식 밸브를 적용함으로써 폐쇄공기밸브의 수동조작뿐만 아니라 원격제어도 가능하게 됨으로써 대형 컨테이너선 및 해양구조물 등 기장구역과 선실구역이 멀리 떨어져 있는 경우에도 폐쇄공기밸브를 원격으로 조작할 수 있게 되어 편리성을 향상시킬 수 있게 된다.

도 1은 종래 기술의 수동식 공기밸브 시스템의 개략 블록도를 도시한다.
도 2는 본 발명의 원격제어식 폐쇄공기밸브 시스템의 개략 블록도를 도시한다.
도 3의 (a) 및 (b)는 전기식 폐쇄공기 밸브 즉, 원격 폐쇄공기 밸브의 비작동 및 작동시의 단면도를 각각 도시한 도면이다.

이하 첨부 도면을 참조로 하여 본 발명의 일 실시예에 따른 원격제어가 가능한 폐쇄공기 시스템에 대해서 구체적으로 설명한다. 도면 전체에 걸쳐서 동일, 유사의 부분에 대해서는 동일, 유사의 도면 부호를 부여한다.

도 2는 본 발명의 원격제어식 폐쇄공기밸브 시스템의 개략 블록도를 도시한다.

도 1과 관련하여 기술한 바와 같이 공기공급라인 밸브(1), 안전밸브(2), 배출밸브(3), 차단밸브(4) 및 수동식 폐쇄공기 밸브(5)의 기능은 종래 기술의 기능과 같지만 원격 폐쇄공기 밸브(6)가 추가되며, 수동식 폐쇄공기 밸브(5)는 수동 및 원격 자동 동작할 수 있다. 상기 원격 폐쇄공기 밸브(6)는 라인(5', 6')를 통해 상기 수동식 폐쇄공기 밸브(5)에 연결되어 선원이 원격으로 밸브조작장치(도시 않음)를 통하여 폐쇄공기를 폐쇄공기 공급이 필요한 각 그룹 즉, Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ과 같은 그룹별로 공급하기 위한 밸브이다.

밸브조작장치로 원격으로 원격 폐쇄공기 밸브(6)를 개방하는 경우에는 라인(5')을 통해서 폐쇄 공기가 공급되어 수동식 폐쇄공기 밸브(5) 내의 ┍ 타입 공기 유로(5")를 열어서 공기가 공급된다. 또한, 수동으로 폐쇄공기 밸브(5)를 조작하는 경우는 바이패스 라인(6')를 통해서 수동식 공기 밸브(5) 내의 유로(5")가 └ 으로 바뀌어 공기가 공급될 수 있다. 도 2에 있어서도 본원발명과 직접적으로 관련되지 않는 부분에 대해서는 설명을 생략한다.

도 1,2의 폐쇄공기 밸브 시스템의 위치는 기장구역 입/출구에 위치하며, 여기에 폐쇄공기밸브 제어장치가 위치한다. 탱크(100)의 공기 저장 용량은 150L로 폐쇄공기 시스템을 두 번 정도 조작할 수 있는 용량이다. 상기 원격 폐쇄공기 밸브(6)로의 전기공급은 선실 소방제어스테이션으로부터 공급되는데 이에 대해서는 구체적으로 도시하지 않는다.

도 3의 (a) 및 (b)는 전기식 폐쇄공기 밸브 즉, 원격 폐쇄공기 밸브(6)의 비 작동 및 작동시의 단면도를 각각 도시한 도면이다.

도 3의 (a) 및 (b)의 전기식 폐쇄공기 밸브는 원격 폐쇄공기 밸브 바디(7), 원격 폐쇄공기 밸브 커버(8), 원격 폐쇄공기 밸브 스풀 밸브(9), 원격 폐쇄공기 밸브 전기코일(10) 및 원격 폐쇄공기 밸브 스풀 스프링(11)을 포함한다.

원격 폐쇄공기 밸브 바디(7)는 원격 폐쇄공기 밸브(6)의 몸통으로 폐쇄공기 밸브의 본체이고, 전기식 폐쇄공기 밸브 외면의 원격 폐쇄공기 밸브 커버(8)는 원격 폐쇄공기 밸브의 뚜껑이고, 원격 폐쇄공기 밸브 스풀(spool) 밸브(9)는 원격 폐쇄공기 밸브(6)의 공기 흐름을 조절하는 역할을 한다. 구체적으로 스풀 밸브(9)는 전기신호가 원격에서 밸브 조작장치를 통해 입력되게 되면 상기 원격 폐쇄공기 밸브 전기코일(10)에 의한 자기력이 형성되면서 스풀밸브(9)가 하강하게 되고 폐쇄공기가 (1)에서 (2)로 통하게 된다.

스풀밸브(9)는 슬리브 속을 스풀(실패)형상의 축이 이동하면서 압축공기의 흐름을 절환한다. 압력이 축방향으로 작용하고 있기 때문에 비교적 높은 공기압에서도 작은 힘으로 밸브를 전환할 수 있고 구조가 비교적 간단하고 대량생산에 적합하다. 원격 폐쇄공기 밸브 전기 코일(10)은 바디(7) 상단에 위치하며 전기신호에 의해 자기력을 형성하고, 스풀밸브(9) 하단의 원격 폐쇄공기 밸브 스풀 스프링(11)은 전기신호가 제공되지 않으면 스풀밸브(9)를 원래의 위치로 상승시킴으로써 폐쇄공기가 (1)에서 (2)로 통하지 않도록 한다. 또한 (3)은 스풀밸브(9) 아래쪽에 남아있던 공기를 배출하는 역할을 한다.

본 발명에 따르면 기존의 폐쇄공기밸브에 전기식 밸브를 적용함으로써 폐쇄공기밸브의 수동조작뿐만 아니라 원격제어도 가능하게 됨으로써 대형 컨테이너선 및 해양구조물 등 기장구역과 선실구역이 멀리 떨어져 있는 경우에도 폐쇄공기밸브를 원격으로 조작할 수 있게 되어 편리성을 향상시킬 수 있게 된다.

지금까지 본 발명의 일 실시예에 따른 원격제어가 가능한 폐쇄공기 시스템을 첨부 도면을 참조로 하여 설명하였으나 이것은 예시 목적이지 이것으로 본 발명을 한정하고자 함은 아니며, 본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 이하의 부속 청구범위에 의해 정해지며, 본 발명의 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형 형태는 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

1: 공기공급 라인 및 밸브 2: 안전밸브
3: 배출밸브 4: 차단밸브
5: 수동식 폐쇄공기 밸브 6: 원격 폐쇄공기 밸브
7: 원격 폐쇄공기 밸브 바디 8: 원격 폐쇄공기 밸브 커버
9: 원격 폐쇄공기 밸브 스풀밸브 10: 원격 폐쇄공기 밸브 전기 코일
11: 원격 폐쇄공기 밸브 스풀 스프링

Claims (5)

1. 압축공기를 저장하고 있는 원격폐쇄 공기탱크 측면에 위치하여 상기 원격폐쇄 공기탱크로 공기를 공급하는 공기공급라인 및 밸브(1);
   상기 탱크 상단에 위치하여 조절된 공기 압력 이상으로 탱크가 압축이 되었을 때 공기를 빼줌으로써 상기 탱크의 적정 압력을 유지하는 안전밸브(2);
   상기 탱크 하단에 위치하여 탱크 안에 고일 수 있는 물을 배수하거나 또는 정비를 위하여 공기를 배출하기 위한 배출밸브(3);
   상기 탱크 측면에 위치하여 각각의 공기소요 그룹으로 공급되는 폐쇄공기를 모두 차단하기 위한 차단밸브(4);
   상기 차단밸브에 연결되어 수동으로 폐쇄공기를 각각의 공기소요 그룹으로 공급하여 주기 위한 수동식 폐쇄공기밸브(5); 및
   라인을 통해 상기 수동식 폐쇄공기 밸브에 연결되어 선원이 원격으로 밸브조작장치를 통하여 폐쇄공기를 각각의 공기소요 그룹으로 공급하기 위한 원격 폐쇄공기밸브(6)를 포함하는 것을 특징으로 하는 원격제어가 가능한 폐쇄공기 시스템.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 원격 폐쇄공기 밸브가 원격으로 개방되면 수동식 폐쇄공기 밸브의 유로가 열리게 되어 폐쇄공기를 공급하는 것을 특징으로 하는 원격제어가 가능한 폐쇄공기 시스템.
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 수동식 폐쇄공기 밸브는 전기신호가 공급되지 않을 때 수동으로 동작될 수 있는 것을 특징으로 하는 원격제어가 가능한 폐쇄공기 시스템.
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 원격 폐쇄공기밸브는, 원격 폐쇄공기 밸브(6)의 몸통으로 폐쇄공기 밸브의 본체인 원격 폐쇄공기 밸브 바디(7), 원격 폐쇄공기 밸브의 뚜껑인 전기식 폐쇄공기 밸브 외면의 원격 폐쇄공기 밸브 커버(8), 원격 폐쇄공기 밸브(6)의 공기 흐름을 조절하는 역할을 하며, 슬리브 속을 스풀(실패) 형상의 축이 이동하면서 압축공기의 흐름을 절환하는 원격 폐쇄공기 밸브 스풀(spool) 밸브(9), 바디(7) 상단에 위치하며 전기신호에 의해 자기력을 형성하는 원격 폐쇄공기 밸브 전기 코일(10), 및 전기신호가 제공되지 않으면 스풀밸브(9)를 원래의 위치로 상승시킴으로써 폐쇄공기가 공기공급라인밸브에서 안전밸브로 통하지 않도록 하는 스풀밸브(9) 하단의 원격 폐쇄공기 밸브 스풀 스프링(11)을 포함하는 것을 특징으로 하는 원격제어가 가능한 폐쇄공기 시스템.
5. 선박의 구동에 필요한 각종 엔진을 작동하기 위해 선박유를 지속적으로 공급하기 위한 시스템에서 화재가 발생되었을 때 기름 탱크들의 기름공급을 차단시키기 위한 선박상에 장착되는 원격제어가능 폐쇄공기 시스템에 있어서,
   압축공기를 저장하고 있는 원격폐쇄 공기탱크 측면에 위치하여 상기 원격폐쇄 공기탱크로 공기를 공급하는 공기공급라인 및 밸브(1);
   상기 탱크 상단에 위치하여 조절된 공기 압력 이상으로 탱크가 압축이 되었을 때 공기를 빼줌으로써 상기 탱크의 적정 압력을 유지하는 안전밸브(2);
   상기 탱크 하단에 위치하여 탱크 안에 고일 수 있는 물을 배수하거나 또는 정비를 위하여 공기를 배출하기 위한 배출밸브(3);
   상기 탱크 측면에 위치하여 각각의 공기소요 그룹으로 공급되는 폐쇄공기를 모두 차단하기 위한 차단밸브(4);
   상기 차단밸브에 연결되어 수동으로 폐쇄공기를 각각의 공기소요 그룹으로 공급하여 주기 위한 수동식 폐쇄공기밸브(5); 및
   라인을 통해 상기 수동식 폐쇄공기 밸브에 연결되어 선원이 원격으로 밸브조작장치를 통하여 폐쇄공기를 각각의 공기소요 그룹으로 공급하기 위한 원격 폐쇄공기밸브(6)를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박상에 장착되는 원격제어가능 폐쇄공기 시스템.
   
   

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