KR101190470B1 - 독립 저주파수 지시기를 이용한 타이어 위치 등록 기능을가지는 타이어 압력 모니터링 시스템 및 그 방법 - Google Patents

독립 저주파수 지시기를 이용한 타이어 위치 등록 기능을가지는 타이어 압력 모니터링 시스템 및 그 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 타이어 압력 모니터링 시스템(Tire Pressure Monitoring System: TPMS)에 관한 것으로, 보다 상세하게는 TPMS 수신기와 독립적인 저주파수 지시기(Low Frequency Indicator: LFI)를 적용하여 타이어의 위치를 등록할 수 있는 독립 저주파수 지시기를 이용한 타이어 위치 등록 기능을 가지는 타이어 압력 모니터링 시스템 및 그 방법에 관한 것이다. 이러한 본 발명은 타이어 압력 모니터링 시스템에 있어서, 차량의 타이어 웰들 각각에 설치되고, 독립적으로 서로 다른 저주파수의 파형을 생성하여 송신하는 저주파수 지시기들과, 상기 저주파수 지시기들 각각에 일 대 일 대응하고 상기 서로 다른 저주파수들 각각에 대응되는 차량의 타이어 장착 위치 정보와 고유 식별자를 가지고 있으며, 해당 저주파수 지시기로부터 파형을 수신하고, 상기 파형에 대응되는 타이어 장착 위치 정보와 고유 식별자를 송신하는 타이어 압력 모니터링 시스템 송신기와, 상기 타이어 장착 위치 정보와 고유 식별자를 수신받고, 상기 타이어 장착 위치 정보와 고유 식별자에 의해 위치를 등록하는 타이어 압력 모니터링 시스템 수신기로 이루어짐을 특징으로 한다.
TMPS, 독립 LFI, 타이어 위치, 타이어식별자, 파형, 주기

Description

독립 저주파수 지시기를 이용한 타이어 위치 등록 기능을 가지는 타이어 압력 모니터링 시스템 및 그 방법{TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM WHIT TIRE INDEPENDENCE LOCATION REGISTRATION FUNCTION USING LOW FREQUENCY INDICATOR AND METHOD THEREOF}
도 1은 본 발명에 따른 독립 저주파수 지시기를 이용한 타이어 위치 등록 기능을 가지는 타이어 압력 모니터링 시스템의 구성을 나타낸 도면
도 2는 본 발명에 따른 타이어 압력 모니터링 시스템 송신기의 구성을 나타낸 도면
도 3은 본 발명에 따른 저주파수 지시기를 이용한 타이어 위치 등록을 위한 타이어 압력 모니터링 시스템 송신기의 동작을 나타낸 흐름도
도 4는 본 발명에 따른 저주파수 지시기를 이용한 타이어 위치 등록을 위한 타이어 압력 모니터링 시스템 수신기의 동작을 나타낸 흐름도
본 발명은 타이어 압력 모니터링 시스템(Tire Pressure Monitoring System: TPMS)에 관한 것으로, 보다 상세하게는 TPMS 수신기와 독립적인 저주파수 지시기(Low Frequency Indicator: LFI)를 적용하여 타이어의 위치를 등록할 수 있는 독립 저주파수 지시기를 이용한 타이어 위치 등록 기능을 가지는 타이어 압력 모니터링 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.
일반적으로 TPMS는 센서 및 무선통신을 활용한 안전 보조 장치로서, 각 타이어의 공기압 및 온도를 주기적으로 측정하고, 측정된 각 타이어의 공기압 및 온도를 운전자에게 알려주는 시스템이다.
TPMS는 개략적으로, TPMS 송신기와 TPMS 수신기로 구성되며, TPMS 송신기는 는 타이어의 공기압 및 온도를 측정하기 위해 타이어 휠의 림부에 장착되고, TPMS 수신기는 차량 내부의 프론트 패널등에 설치된다.
이와 같이 TPMS 송신기는 타이어와 일체화되어 구성되므로 차량의 전면 좌?우측 및 후면 좌?우측의 어느 위치에나 장착될 수 있다. 따라서 TPMS 송신기가 구비된 타이어를 장착 후 TPMS 수신기는 수신되는 타이어 정보, 즉 타이어의 온도 및 압력 정보가 어느 위치의 타이어에 대한 것인지를 알기 위해 차량 생산 시 또는 타이어 교체 시 각 타이어에 장착된 TPMS 송신기의 식별자와 타이어의 장착 위치를 맵핑하여 등록하여야 한다. 이를 학습과정이라고 하고, 이렇게 함으로써 TPMS 수신기에 나타나는 정보가 어떤 타이어에 대한 정보인지를 확인 표시할 수 있게 한다.
상기 TPMS 송신기의 위치를 등록하기 위한 방법으로는 물리적 자극하는 방법이나 이동식 전파 발신기를 사용하는 방법과 저주파수 지시기(Low Frequency Indicator: 이하 "LFI"라 함)를 이용한 방법이 사용된다.
상기 물리적 자극 방법이나 이동식 전파 발신기를 사용하는 방법은 운전자가 직접 TPMS 수신기에서 하나의 타이어를 선택하고 상기 선택된 타이어에 물리적 충격이나 이동식 전파 발신기를 사용하여 특정 주파수의 신호를 송신하도록 강제하고, 상기 타이어의 림부에 설치된 TPMS 송신기가 고유식별자를 송신하면, 상기 TPMS 수신기가 상기 선택된 타이어 장착 위치 정보에 상기 고유 식별자를 맵핑하여 위치를 등록한다.
또는 TPMS 수신기가 미리 알고 있는 순서에 따라 TPMS 송신기에 물리적 충격 또는 특정 주파수 신호를 송신하고, 상기 물리적 충격 또는 특정 주파수 신호에 따라 각 TPMS 송신기로부터 수신되는 고유식별자를 TPMS 수신기가 알고 있는 타이어 위치에 맵핑하여 등록한다.
그리고 상기 LFI를 이용한 방식은 TPMS 수신기와 유선으로 연결되는 LFI를 차량의 각 타이어 웰에 설치하고, 상기 각 LFI의 위치를 알고 있는 상기 TPMS 수신기에서 운전자가 임의의 타이어 위치를 선택하면 선택된 위치에 대응하는 LFI가 저주파수의 신호를 송신한다. 그러면 상기 저주파수 신호를 수신한 해당 TPMS 송신기는 자신의 고유 식별자를 상기 TPMS 수신기로 송신한다. 이때 TPMS 수신기는 상기 고유식별자를 상기 운전자가 선택한 위치에 맵핑하여 위치를 등록한다.
상술한 바와 같이 물리적 충격 방식이나 이동식 전파 발신기를 사용하는 경우 운전자가 타이어들을 순환하면서 타이어에 충격을 가하거나 이동식 전파 발신기를 직접 각 타이어에 대고 특정 주파수의 신호를 발신시켜야 하므로 하나의 학습과 정을 완료하는데 시간과 노력이 많이 소요되는 문제점이 있었다.
또한, 상기 LFI를 이용한 학습과정은 운전자가 차량에 탑승한 상태에서 가능한 이점을 가지나 LFI와 차량 내부의 프론트 패널에 설치되는 TPMS 수신기를 유선으로 연결해야 하므로 설치가 어렵고 추가적인 설치비용이 발생하는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명의 목적은 TPMS 수신기와 독립적인 저주파수 지시기(Low Frequency Indicator: LFI)를 적용하여 타이어의 위치를 등록할 수 있는 독립 저주파수 지시기를 이용한 타이어 위치 등록 기능을 가지는 타이어 압력 모니터링 시스템 및 그 방법을 제공함에 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 장치는; 타이어 압력 모니터링 시스템에 있어서, 차량의 타이어 웰들 각각에 설치되고, 독립적으로 서로 다른 저주파수의 파형을 생성하여 송신하는 저주파수 지시기들과, 상기 저주파수 지시기들 각각에 일 대 일 대응하고 상기 서로 다른 저주파수들 각각에 대응되는 차량의 타이어 장착 위치 정보와 고유 식별자를 가지고 있으며, 해당 저주파수 지시기로부터 파형을 수신하고, 상기 파형에 대응되는 타이어 장착 위치 정보와 고유 식별자를 송신하는 타이어 압력 모니터링 시스템 송신기와, 상기 타이어 장착 위치 정보와 고유 식별자를 수신받고, 상기 타이어 장착 위치 정보와 고유 식별자에 의해 위치를 등록하는 타이어 압력 모니터링 시스템 수신기로 이루어짐을 특징으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 방법은; 차량의 타이어 웰들 각각에 설치되고, 독립적으로 서로 다른 저주파수의 파형을 생성하여 송신하는 저주파수 지시기들과, 상기 저주파수 지시기들 각각에 일 대 일 대응하고 상기 서로 다른 저주파수들 각각에 대응되는 차량의 타이어 장착 위치 정보와 고유 식별자를 가지고 있는 타이어 압력 모니터링 시스템 송신기와, 타이어 압력 모니터링 수신기로 이루어지는 타이어 압력 모니터링 시스템의 독립 저주파수 지시기를 이용한 타이어 위치 등록 방법에 있어서, 상기 저주파수 지시기들 각각이 일정 주기로 상기 파형을 송신하는 과정과, 상기 타이어 압력 모니터링 시스템 송신기가 상기 파형을 수신하고, 상기 파형에 대한 타이어 장착 위치 정보와 고유 식별자를 송신하는 과정과, 상기 타이어 압력 모니터링 수신기가 상기 타이어 장착 위치 정보와 고유 식별자를 수신받고, 상기 타이어 장착 위치 정보와 고유 식별자에 의해 위치를 등록하는 과정으로 이루어짐을 특징으로 한다.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 하기의 설명에서는 본 발명에 따른 동작을 이해하는데 필요한 부분만이 설명되며 그 이외 부분의 설명은 본 발명의 요지를 벗어나지 않도록 생략될 것이라는 것을 유의하여야 한다.
도 1은 본 발명에 따른 독립적인 LFI를 이용한 TPMS의 구성을 나타낸 것으로, 이하 도 1을 참조하여 본 발명에 따른 TPMS의 구성 및 TPMS 송신기의 위치 등 록 방법을 설명한다.
본 발명에 따른 TPMS는 차량의 각 타이어 림부에 장착되는 4개의 TPMS 송신기(10, 20, 30, 40)와, 그리고 상기 TPMS 송신기(10, 20, 30, 40) 각각에 대응하는 LFI(11, 21, 31, 41)와 TPMS 수신기(100)로 구성된다.
상기 LFI들(11, 21, 31, 41) 각각은 일정 주기로 서로 다른 저주파수의 파형을 생성하여 무선으로 송신한다. 이는 상기 LFI(11, 21, 31, 41)들을 구분하기 위한 것이다. 상기 LFI(11, 21, 31, 41)들을 구분하기 위해 상기 각 파형들은 서로 다른 패턴을 가질 수 있다. 또한 상기 각 파형은 서로 다른 주기를 갖도록 함으로써 구분될 수도 있을 것이다. 또한, 상기 LFI들(11, 21, 31, 41)이 송신하는 파형들은 서로 다른 크기에 의해 구분될 수도 있을 것며, 서로 다른 주파수를 가짐에 의해 구분될 수도 있을 것이다.
상기 TPMS 송신기들(10, 20, 30, 40) 각각은 해당 타이어들의 온도 및 압력을 센싱하고, 센싱된 온도 및 압력 정보와 자신의 고유 식별자를 포함하는 TPMS 메시지를 상기 TPMS 수신기(100)로 송신한다. 또한, 상기 TPMS 송신기(10, 20, 30, 40)들 각각은 상기 서로 다른 파형들 각각에 대한 타이어 장착 위치 정보를 가지고 있으며, 대응되는 LFI(11, 21, 31, 41)로부터 저주파수 파형이 수신되면 상기 파형에 대한 타이어 장착 위치 정보를 읽고, 상기 타이어 장착 위치 정보와 상기 고유 식별자를 포함하는 TPMS 메시지를 무선으로 상기 TPMS 수신기(100)로 송신한다. 이때, 상기 TPMS 메시지에는 측정된 온도정보와 압력정보가 포함되어 전송될 수도 있고, 상기 고유 식별자와 타이어 장착 위치 정보만 포함하여 전송될 수도 있다. 이 때, 상기 TPMS 메시지에는 타이어 장착 위치 정보가 포함되어 있음을 알리는 타이어 장착 위치 정보 존재 플래그 필드가 포함될 수도 있을 것이다. 상기 타이어 장착 위치 정보 존재 플래그가 셋(또는 리셋)되어 있으면 타이어 장착 위치 정보가 상기 TPMS 메시지에 포함되어 있는 것이고, 리셋(또는 셋)되어 있으면 타이어 장착 위치 정보를 포함하지 않은 일반적인 TPMS 메시지임을 나타낸다.
TPMS 수신기(100)는 상기 TPMS 송신기들(10, 20, 30, 40)로부터 TPMS 메시지를 수신하고, 상기 타이어 장착 위치 정보 존재 플래그를 검사하여 일반적인 TPMS 메시지이면 상기 TPMS 메시지로부터 온도정보, 압력정보, 고유 식별자를 검출하고, 상기 고유 식별자에 대한해당 타이어 위치를 표시하고 상기 온도정보와 압력정보를 디스플레이 하며, 타이어 장착 위치 정보가 포함된 메시지이면 상기 타이어 장착 위치 정보와 고유 식별자를 검출하고, 상기 타이어 장착 위치 정보와 상기 고유식별자를 저장한다. 그러나 TPMS 송신기를 주기적으로 등록할 필요는 없으므로 상기 TPMS 수신기(100)는 운전자로부터 위치 등록 명령이 입력하고, 상기 TPMS 메시지의 타이어 장착 위치 정보 존재 플래그를 검사하여 셋(또는 리셋)되어 있는 경우에만 TPMS 송신기 위치 등록을 수행한다.
상기 TPMS 수신기는 상기 타이어 장착 위치 정보와 고유 식별자를 수신하는 수신부(50)와, 상기 차량의 타이어 위치를 정의한 타이어 장착 위치 정보와 상기 타이어 장착 위치 정보들 각각에 대응되는 영역에 상기 고유 식별자를 저장하는 저장부(80)와, 상기 수신부를 통해 타이어 장착 위치 정보와 고유 식별자가 수신되면 상기 타이어 장착 위치 정보와 상기 타이어 장착 위치 정보에 대응되는 영역에 상 기 고유 식별자를 저장하여 상기 타이어 압력 모니터링 시스템 송신기의 위치를 등록하는 제어부(70)와 상기 제어부(70)의 제어를 받아 타이어 위치 및 상기 타이어의 온도정보 및 압력정보를 디스플레이 하는 디스플레이부(90)와 위치등록키를 구비하고, 상기 위치등록키가 운전자에 의해 눌려지면 위치등록 명령을 생성하여 상기 제어부(70)로 출력하는 입력부(95)로 구성된다.
도 2는 본 발명에 따른 TPMS 송신기의 구성을 나타낸 것이다. 이하 도 2를 참조하여 TPMS 송신기의 구성을 설명한다.
TPMS 송신기들(10, 20, 30, 40) 각각은 타이어의 압력을 측정하는 압력 측정부(11)와 상기 타이어의 온도를 측정하는 온도 측정부(13)와, 상기 저주파수 지시기가 송신한 저주파수의 파형을 수신하는 저주파수 수신부(14)와, 상기 서로 다른 파형들 각각에 대한 타이어 장착 위치 정보와 상기 고유 식별자를 저장하는 송신 저장부(17)와, 소정의 제어를 받아 상기 타이어 장착 위치 정보와 고유 식별자를 상기 타이어 압력 모니터링 시스템 수신기로 송신하는 송신부(19)와, 상기 저주파수 수신부로부터 상기 파형이 수신되면 상기 파형에 대한 타이어 장착 위치 정보를 상기 저장부에서 찾고, 타이어 장착 위치 정보 존재 플래그 필드의 타이어 장착 위치 정보 존재 플래그를 셋(또는 리셋)을 설정하고, 상기 찾아진 타이어 장착 위치 정보와 상기 고유 식별자를 포함하는 TPMS 메시지를 생성하여 상기 송신부를 통해 송신하는 송신 제어부(15)로 구성된다. 또한, 상기 송신 제어부(15)는 상기 TPMS 메시지에 상기 압력 측정부(11)와 온도 측정부(13)에 의해 측정된 온도 정보와 압력정보를 상기 TPMS 메시지에 포함하여 전송할 수도 있다.
도 3은 본 발명에 따른 독립 LFI를 이용하여 위치등록을 하기 위한 TPMS 송신기의 동작을 나타낸 흐름도이다. 이하 도 1 내지 도 3을 참조하여 설명한다.
송신 제어부(15)는 301단계에서 LF 수신부(14)를 통해 LFI 파형이 수신되는지를 검사한다.
상기 301단계에서 LFI 파형이 수신되면 송신 제어부(15)는 303단계에서 LFI 파형에 대응되는 타이어 장착 위치 정보를 리드한다. 일예로 상기 LFI(11, 21, 31, 41)들로부터 송신되는 파형이 주기에 의해 구분되면 송신 제어부(15)는 상기 파형의 주기를 검출하고, 상기 주기에 대한 타이어 장착 위치 정보를 송신 저장부(17)로부터 리드한다.
상기 타이어 장착 위치 정보가 리드되면 송신 제어부(15)는 305단계에서 상기 타이어 장착 위치 정보와 고유 식별자를 포함하는 TPMS 메시지를 송신부(19)를 통해 TPMS 수신기(100)로 송신한다.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따라 독립 LFI를 이용하여 타이어 위치를 등록하기 위한 TPMS 수신기의 동작을 나타낸 흐름도이다. 이하 도 1 및 도 4를 참조하여 설명한다.
TPMS 수신기(100)의 제어부(70)는 401단계에서 타이어 위치등록 명령이 입력부(95)로부터 입력하는지를 검사한다.
상기 입력부(95)로부터 타이어 위치등록 명령이 입력하면 제어부(70)는 403단계에서 수신부(60)를 통해 TPMS 메시지가 수신되는지를 검사한다.
상기 403단계에서 TPMS 메시지가 수신되면 제어부(70)는 TPMS 메시지의 타이 어 장착 위치 정보 존재 플래그를 검사하여 타이어 장착 위치 정보가 존재하는지를 검사하고, 타이어 장착 위치 정보가 존재하면, 타이어 장착 위치 정보와 고유 식별자를 저장부(80)에 저장하여 위치 등록을 수행한다.
상기 위치 등록이 완료되면 제어부(70)는 405단계에서 TPMS 메시지로부터 온도 정보와 압력 정보를 검출 및 저장하고, 407단계로 진행하여 디스플레이부(90)에 차량과 상기 검출된 타이어 장착 위치 정보에 대응하는 타이어를 표시하고, 상기 온도정보와 압력정보를 표시한다.
한편 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시예에 관해 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며 후술하는 특허청구의 범위뿐만 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
상술한 바와 같은 본 발명은, TPMS 수신기와 독립적인 LFI를 이용하여 TPMS 송신기의 위치를 등록할 수 있으므로 LFI와 TPMS 수신기를 유선으로 연결하지 않아도 되므로 설치가 용이해 지는 이점을 가진다.
따라서 본 발명은 상기 LFI와 TPMS 수신기를 유선으로 연결하기 위한 별도의 추가비용을 들이지 않아도 되는 이점을 가진다.

Claims (7)

  1. 타이어 압력 모니터링 시스템에 있어서,
    차량의 타이어 웰들 각각에 설치되고, 독립적으로 서로 다른 저주파수의 파형을 생성하여 송신하는 저주파수 지시기들과,
    상기 저주파수 지시기들 각각에 일 대 일 대응하고 상기 서로 다른 저주파수들 각각에 대응되는 차량의 타이어 장착 위치 정보와 고유 식별자를 가지고 있으며, 해당 저주파수 지시기로부터 파형을 수신하고, 상기 파형에 대응되는 타이어 장착 위치 정보와 고유 식별자를 송신하는 타이어 압력 모니터링 시스템 송신기와,
    상기 타이어 장착 위치 정보와 고유 식별자를 수신받고, 상기 타이어 장착 위치 정보와 고유 식별자에 의해 위치를 등록하는 타이어 압력 모니터링 시스템 수신기로 이루어짐을 특징으로 하는 독립 저주파수 지시기를 이용한 타이어 위치 등록 기능을 가지는 타이어 압력 모니터링 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 타이어 장착 위치 정보와 고유식별자 송신 시 측정된 온도 정보와 압력정보를 함께 전송함을 특징으로 하는 독립 저주파수 지시기를 이용한 타이어 위치 등록 기능을 가지는 타이어 압력 모니터링 시스템.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 타이어 압력 모니터링 시스템 송신기가,
    상기 저주파수 지시기가 송신한 저주파수의 파형을 수신하는 저주파수 수신부와,
    상기 서로 다른 파형들 각각에 대한 타이어 장착 위치 정보와 상기 고유 식별자를 저장하는 송신 저장부와,
    소정의 제어를 받아 상기 타이어 장착 위치 정보와 고유 식별자를 상기 타이어 압력 모니터링 시스템 수신기로 송신하는 송신부와,
    상기 저주파수 수신부로부터 상기 파형이 수신되면 상기 파형에 대한 타이어 장착 위치 정보를 상기 저장부에서 찾고, 상기 찾아진 타이어 장착 위치 정보와 상기 고유 식별자를 상기 송신부를 통해 송신하는 송신 제어부로 이루어짐을 특징으로 하는 독립 저주파수 지시기를 이용한 타이어 위치 등록 기능을 가지는 타이어 압력 모니터링 시스템.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 타이어 압력 모니터링 시스템 수신기가,
    상기 타이어 장착 위치 정보와 고유 식별자를 수신하는 수신부와,
    상기 차량의 타이어 위치를 정의한 타이어 장착 위치 정보와 상기 타이어 장 착 위치 정보들 각각에 대응되는 영역에 상기 고유 식별자를 저장하는 저장부와,
    상기 수신부를 통해 타이어 장착 위치 정보와 고유 식별자가 수신되면 상기 타이어 장착 위치 정보와 타이어 장착 위치 정보에 대응되는 영역에 상기 고유 식별자를 저장하여 상기 타이어 압력 모니터링 시스템 송신기의 위치를 등록하는 제어부로 이루어짐을 특징으로 하는 독립 저주파수 지시기를 이용한 타이어 위치 등록 기능을 가지는 타이어 압력 모니터링 시스템.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 파형들이 서로 다른 주기를 가짐에 의해 구분됨을 특징으로 하는 독립 저주파수 지시기를 이용한 타이어 위치 등록 기능을 가지는 타이어 압력 모니터링 시스템.
  6. 차량의 타이어 웰들 각각에 설치되고, 독립적으로 서로 다른 저주파수의 파형을 생성하여 송신하는 저주파수 지시기들과, 상기 저주파수 지시기들 각각에 일 대 일 대응하고 상기 서로 다른 저주파수들 각각에 대응되는 차량의 타이어 장착 위치 정보와 고유 식별자를 가지고 있는 타이어 압력 모니터링 시스템 송신기와, 타이어 압력 모니터링 수신기로 이루어지는 타이어 압력 모니터링 시스템의 독립 저주파수 지시기를 이용한 타이어 위치 등록 방법에 있어서,
    상기 저주파수 지시기들 각각이 일정 주기로 상기 파형을 송신하는 과정과,
    상기 타이어 압력 모니터링 시스템 송신기가 상기 파형을 수신하고, 상기 파형에 대한 타이어 장착 위치 정보와 고유식별자를 송신하는 과정과,
    상기 타이어 압력 모니터링 수신기가 상기 타이어 장착 위치 정보와 고유 식별자를 수신받고, 상기 타이어 장착 위치 정보와 고유 식별자에 의해 위치를 등록하는 과정으로 이루어짐을 특징으로 하는 방법.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 타이어 압력 모니터링 송신기가 상기 타이어 장착 위치 정보와 고유 식별자 송신 시 측정된 온도 정보와 압력정보를 송신함을 특징으로 하는 방법.
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