KR101186735B1 - Drive stability device of motor - Google Patents
Drive stability device of motor Download PDFInfo
- Publication number
- KR101186735B1 KR101186735B1 KR1020060085313A KR20060085313A KR101186735B1 KR 101186735 B1 KR101186735 B1 KR 101186735B1 KR 1020060085313 A KR1020060085313 A KR 1020060085313A KR 20060085313 A KR20060085313 A KR 20060085313A KR 101186735 B1 KR101186735 B1 KR 101186735B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- power supply
- boost
- power
- switching
- supply unit
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P27/00—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage
- H02P27/04—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage using variable-frequency supply voltage, e.g. inverter or converter supply voltage
- H02P27/06—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage using variable-frequency supply voltage, e.g. inverter or converter supply voltage using dc to ac converters or inverters
- H02P27/08—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage using variable-frequency supply voltage, e.g. inverter or converter supply voltage using dc to ac converters or inverters with pulse width modulation
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02M—APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
- H02M7/00—Conversion of ac power input into dc power output; Conversion of dc power input into ac power output
- H02M7/42—Conversion of dc power input into ac power output without possibility of reversal
- H02M7/44—Conversion of dc power input into ac power output without possibility of reversal by static converters
- H02M7/48—Conversion of dc power input into ac power output without possibility of reversal by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P2201/00—Indexing scheme relating to controlling arrangements characterised by the converter used
- H02P2201/09—Boost converter, i.e. DC-DC step up converter increasing the voltage between the supply and the inverter driving the motor
Abstract
본 발명은 모터의 구동 안정화 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a drive stabilization device for a motor.
본 발명에 따르면, 모터의 구동 안정화 장치는 전압을 부스트업하는 제 1 부스트업 전원부 및 제 2 부스트업 전원부를 포함하고, 스위칭 드라이버는 제 1 부스트업 전원부가 부스트업한 전압에 해당하는 레벨로 PWM 신호의 레벨을 부스트업한다. 그리고, 전류 증폭부는 제 2 부스트업 전원부가 부스트업한 전원으로 구동하여 스위칭 드라이버가 부스트업한 PWM 신호를 전류 증폭하고, 증폭한 PWM 신호에 따라 스위칭 소자를 스위칭시켜 AC 모터에 AC 전원을 공급한다.According to the present invention, the driving stabilization apparatus of the motor includes a first boost-up power supply unit and a second boost-up power supply unit for boosting a voltage, and the switching driver includes a PWM at a level corresponding to the voltage boosted by the first boost-up power supply unit. Boost up the level of the signal. Then, the current amplifier is driven by a power source boosted by the second boost-up power supply unit to amplify the current boosted PWM signal by the switching driver, switching the switching element according to the amplified PWM signal to supply AC power to the AC motor. .
전원공급, 스위칭, 인버터 Power supply, switching, inverter
Description
도 1은 일반적인 AC 모터 구동 장치의 회로도1 is a circuit diagram of a typical AC motor drive device
도 2는 도 1의 AC 모터 구동 장치에서 인버터부를 나타내는 회로도.FIG. 2 is a circuit diagram illustrating an inverter unit in the AC motor drive device of FIG. 1. FIG.
도 3은 도 2에서 1상분일 때의 구동 전류 흐름을 나타내는 도면.3 is a view showing a drive current flow when one phase in FIG.
도 4는 본 발명을 적용하는 AC 모터 구동 장치의 구성을 나타내는 블럭도.4 is a block diagram showing a configuration of an AC motor drive device to which the present invention is applied.
도 5는 도4에서 1상분일 때의 구동 전류 흐름을 나타내는 도면.FIG. 5 is a view showing a drive current flow when one phase in FIG. 4;
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명DESCRIPTION OF THE REFERENCE NUMERALS
410 : 제 1 부스트업 전원부 410: first boost-up power supply
220, 420 : 스위칭 드라이버 220, 420: switching driver
430 : 제 2 부스트업 전원부430: second boost-up power supply
240, 440 : 전류 증폭부 240, 440: current amplifier
250, 450 : 스위칭부 250, 450: switching unit
150, 450 : AC 모터 150, 450: AC motor
본 발명은 모터의 구동 안정화 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a drive stabilization device for a motor.
근래의 전동 지게차는 추진력을 얻거나 또는 유압구동력을 얻기 위해 종전의 DC 모터의 사용에서 AC 모터의 사용으로 변화하고 있다.In recent years, electric forklifts have shifted from the use of conventional DC motors to the use of AC motors to obtain propulsion or hydraulic drive.
AC 모터의 구동 장치는 DC 전원부, 로직 제어부, 인버터부로 구성된다.The driving device of the AC motor includes a DC power supply unit, a logic control unit, and an inverter unit.
인버터부는, 로직 제어부에서 발생하는 PWM 제어신호에 따라 DC 전원을 AC 모터에 공급하기 위한 3상(U상, V상, W상) AC 전원으로 변환한다. 상기 인버터부는 두 개의 스위칭 소자가 직렬로 접속되어 그 접점에서 1상에 해당하는 AC 전원을 발생하고, 상기 두 개의 스위칭 소자가 하나로 묶어져 병렬로 3개 연결되어 3상 AC 전원을 발생하게 된다. 그러므로 인버터부는 접점을 기준으로 상측의 스위칭 소자와 하측의 스위칭 소자로 구분할 수 있는데, 상기 스위칭 소자가 스위칭하기 위해서는 U상 접점을 기준으로 하는 U상 전원, V상 접점을 기준으로 하는 V상 전원, W상 접점을 기준으로 하는 W상 전원 및 하측의 스위칭 소자들이 접속된 그라운드(GND)에 대한 기준전원, 최소 4개의 전원이 필요하다.The inverter unit converts the DC power into a three-phase (U-phase, V-phase, W-phase) AC power source for supplying the DC power to the AC motor in accordance with the PWM control signal generated by the logic controller. In the inverter unit, two switching elements are connected in series to generate AC power corresponding to one phase at a contact thereof, and the two switching elements are bundled into one and connected three in parallel to generate three-phase AC power. Therefore, the inverter unit may be classified into an upper switching element and a lower switching element based on the contact point. In order to switch the switching element, the U phase power source based on the U phase contact point, the V phase power source based on the V phase contact point, At least four power sources are required for the ground power (GND) to which the W phase power source and the lower switching elements are connected based on the W phase contact point.
인버터부는 상기에서 필요한 전원들을 하나의 소스 전원을 이용하여 공급하는데, 그렇게 함으로써 공급되는 전원이 변동되어 오동작이 발생 될 수 있게 된다. 특히나 다수의 스위칭 소자가 동시에 스위칭되는 경우에 전원의 흔들림 현상은 몇배가 될 수 있다. The inverter unit supplies the necessary powers by using a single source power source, so that the power supplied may be changed to cause a malfunction. In particular, when a plurality of switching elements are simultaneously switched, the shaking of the power source may be several times.
본 발명의 목적은 역방향으로 전원이 흐르는 것을 방지하는 다이오드와 상기 다이오드와 직렬로 접속되는 충방전 캐패시터로 부스트업 전원을 생성하여 지연시간 없이 구동 전원을 공급하는 모터의 구동 안정화 장치를 제공하는 데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a driving stabilization apparatus for a motor for supplying driving power without a delay time by generating boost-up power with a diode which prevents power from flowing in a reverse direction and a charge / discharge capacitor connected in series with the diode. .
본 발명의 다른 목적은 상기의 목적을 이루어 하나의 소스 전원을 공동으로 사용함에 따라 발생하는 전원의 흔들림 현상을 방지함으로써 오동작을 막는 모터의 구동 안정화 장치를 제공하는 데 있다.Another object of the present invention is to provide a drive stabilization apparatus for a motor that prevents malfunction by preventing the shaking of the power generated by using a single source power source to achieve the above object.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 모터의 구동 안정화 장치는, 입력 전압을 부스트업하는 제 1 부스트업 전원부 및 제 2 부스트업 전원부; 상기 제 1 부스트업 전원부가 부스트업한 전압에 해당하는 레벨로 입력되는 PWM 신호의 레벨을 부스트업하여 출력하는 스위칭 드라이버; 상기 제 2 부스트업 전원부가 부스트업한 전압으로 구동하여 상기 스위칭 드라이버가 출력한 PWM 신호를 전류 증폭하는 전류 증폭부; 및 상기 전류 증폭부에서 증폭된 PWM 신호에 따라 스위칭 소자가 스위칭하여 AC 모터에 AC 전원을 공급하는 스위칭부;를 포함하여 이루어진다.Driving stabilization apparatus of the motor of the present invention for achieving this object, the first boost-up power supply and the second boost-up power supply for boosting the input voltage; A switching driver for boosting and outputting a level of a PWM signal input at a level corresponding to a voltage boosted by the first boost-up power supply unit; A current amplifier driving the second boost-up power supply by boosting the voltage to amplify the PWM signal output by the switching driver; And a switching unit for switching the switching element according to the PWM signal amplified by the current amplifier to supply AC power to the AC motor.
상기 제 1 부스트업 전원부와 제 2 부스트업 전원부 각각은; 전원이 역방향으로 흐르는 것을 방지하는 다이오드; 및 상기 다이오드의 후단에 직렬로 접속되어 충방전하는 캐패시터;로 구성된 것을 특징으로 한다.Each of the first boost-up power supply unit and the second boost-up power supply unit; A diode for preventing the power supply from flowing in the reverse direction; And a capacitor connected to the rear end of the diode in series and charged and discharged.
이하, 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명의 모터의 구동 안정화 장치를 상세히 설명한다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the drive stabilization device of the motor of the present invention.
다만, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그에 대한 상세한 설명은 생략한다.However, in describing the present invention, when it is determined that a detailed description of a related known function or configuration may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, a detailed description thereof will be omitted.
도 1은 일반적인 AC 모터 구동 장치의 회로도이다.1 is a circuit diagram of a general AC motor drive device.
도 1을 참조하면, AC 모터 구동 장치는 DC 전원부(110)에서 AC 모터를 구동하기 위한 전력을 공급하고, DC 링크부(120)에 의해 DC 링크 전압의 변동을 없애고, 로직 제어부(160)에서 발생하는 PWM(Pulse Width Modulation) 신호에 따라 인버터부가 DC 전력을 AC 전력으로 변환하여 AC 모터(150)로 공급한다. 또한, 인버터부(130)에서 AC 모터(150)로 전력을 공급하는 케이블 2상에는 전류를 센싱하기 위한 전류센서(141, 142)가 구비되어 센싱한 전류 값을 로직 제어부(160)로 전달한다.Referring to FIG. 1, the AC motor driving device supplies power for driving the AC motor from the DC
DC 전원부(110)는 AC 모터(150) 구동에 필요한 DC 전력을 공급해 준다.The DC
DC 링크부(120)는 캐패시터를 구비하여 DC 링크 전압의 변동을 없앤다. The
인버터부(130)는 DC 전원부(120)에서 공급되는 DC 전력을 3상 AC 전력으로 변환한다.The
상기 인버터부(130)를 도 2를 참조하여 다음과 같이 상세히 설명한다.The
도 2는 도 1의 AC 모터 구동 장치에서 인버터부를 나타내는 회로도이고, 도 3은 도 2에서 1상분 일 때의 구동 전류 흐름을 나타내는 도면이다.FIG. 2 is a circuit diagram illustrating an inverter unit in the AC motor driving apparatus of FIG. 1, and FIG. 3 is a diagram illustrating a drive current flow when one phase is divided in FIG. 2.
제 1 부스트업 전원부(210)는 외부에서 입력되는 전원을 부스트업한다. 예를 들어 도 2에 도시된 바와 같이, 제 1 부스트 전원부(210)의 캐패시터(212)가 전원 "Vcc(+12V)"를 "GND" 기준으로 부스트업한다. 또한, 제 1 부스트업 전원부(210)의 캐패시터(214)가 다이오드(213)를 거친 전원 "Vcc(+12V)"를 "U"점을 기준으로 부스트업하고, 캐패시터(216)가 다이오드(215)를 거친 전원 "Vcc(+12V)"를 "V"점을 기준으로 부스트업하고, 캐패시터(218)가 다이오드(217)를 거친 전원 "Vcc(+12V)"를 "W"점을 기준으로 부스트업한다.The first boost-up
스위칭 드라이버(220)는 입력받은 PWM 신호를 상기 제 1 부스트업 전원부(210)에서 부스트업한 전압 레벨로 부스트업하여 출력한다. 예를 들어 도 2에 도시된 바와 같이, 스위칭 드라이버(220)의 PWM 신호 "HIN1"는 "U"점에 해당하는 "VS1"과 "Vb1"의 사이 전압 레벨로 부스트업하여 PWM 신호 "Ho1"를 출력하고, PWM 신호 "HIN2, HIN3"도 상기와 같이, PWM 신호 "Ho2, Ho3"를 각각 출력한다. 또한, 스위칭 드라이버(220)의 PWM 신호 "LIN1"는 "GND"에 해당하는 "Vso"와 "Vcc"의 사이 전압 레벨로 부스트업하여 PWM 신호 "Lo1"을 출력하고, PWM 신호 "LIN2, LIN3"도 상기와 같이, PWM 신호 "Lo2, Lo3"를 각각 출력한다. The
전류 증폭부(240)는 상기 제 1 부스트업 전원부(210)에서 부스트업한 전원으로 구동되고, 상기 스위칭 드라이버(220)에서 부스트업된 PWM 신호를 전류증폭 한다. 예를 들어 도 3에 도시된 바와 같이, 전류 증폭부(241)는 직렬로 접속된 2개의 스위칭 소자 접점에서 상기 스위칭 소자들이 교대로 스위칭되면서 PWM 신호를 증폭한다. 예를 들어 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 제 1 부스트업 전원부(210)의 캐패시터(214)가 부스트업한 전원 "Vb2"에 의해 전류증폭부(241)는 스위칭 드라이버(220)의 출력 PWM 신호 "Ho2"를 전류증폭 한다. 또한, 상기 제 1 부스트업 전원 부(210)의 캐패시터(212)가 부스트업한 전원 "Vcc"에 의해 전류증폭부(242)는 스위칭 드라이버(220)의 출력 PWM 신호 "Lo2"를 전류증폭 한다.The
스위칭부(250)는 6개의 스위칭 소자(251, 252, 253, 254, 255, 256)로 이루어지고, 상기 전류 증폭부(240)가 증폭한 PWM 신호에 따라 스위칭하여 AC 모터(150)를 구동하는 3상 AC 전력을 발생한다. The
스위칭부(250)는, 로직 제어부(160)에서 발생하는 PWM 신호에 따라 상측의 스위칭 소자(251, 253, 255), 하측의 스위칭 소자(252, 254, 256) 각각은 서로 180도의 위상 차를 가지고 스위칭한다. 예를 들어 도 3을 참조하면, U상의 스위칭 소자(251)와 스위칭 소자(252)는 180도의 위상 차를 가진다. 또한, 로직 제어부(160)에서 발생하는 PWM 신호에 따라 상측의 스위칭 소자(251, 253, 255) 각각은 120도의 위상 차를 가지고 스위칭하고, 하측(252, 254, 256)의 스위칭 소자 각각도 120도의 위상 차를 가지고 스위칭한다. The
스위칭부(250)는 스위칭 소자(251)와 스위칭 소자(252)가 직렬로 접속되어 스위칭 소자(251)의 소스와 스위칭 소자(252)의 드레인의 접점에서 U상 전원이 발생되고, 스위칭 소자(253)와 스위칭 소자(254)가 직렬로 접속되어 스위칭 소자(253)의 소스와 스위칭 소자(254)의 드레인의 접점에서 V상 전원이 발생되고, 스위칭 소자(255)와 스위칭 소자(256)가 직렬로 접속되어 스위칭 소자(255)의 소스와 스위칭 소자(256)의 드레인의 접점에서 W상 전원이 발생된다. 또한, 상기 U상, V상, W상에 해당하는 스위칭 소자들은 병렬로 접속된다.In the
전류센서(141, 142)는 U상, W상의 전류 값을 센싱하여 로직 제어부(160)로 전달한다. 이 전류센서(141, 142)에서 센싱한 전류 값에 의해 로직 제어부(160)는 PWM 신호의 듀티 비(on시간과 off시간의 합:Duty rate)를 조절하여 AC 모터(150)의 회전속도를 제어한다. 전류센서(141, 142)는 3상 회로에서 3상 전류 값의 합이 0이 되는 것을 이용하여, 전류센서(141, 142)로 3상 중 2상의 전류 값을 센싱하여 나머지 상의 전류 값을 구한다.The
로직 제어부(160)는 엔코더(미도시)로 AC 모터(150)의 현재 회전자 속도를 계산하고, 상기 계산 값과 AC 모터(150)의 속도 지령 값을 비교하여 그 속도 오차 값에 해당하는 PWM 신호의 듀티 비를 가변시켜 발생함으로써 운전자로부터 입력받은 운전 지령명령(예로 액셀레이터의 동작신호 또는 작업기의 동작신호)에 따르는 속도 지령 값으로 차량이 동작할 수 있도록 한다. 로직 제어부(160)는, 도 2를 예를 들어보면, 상측의 스위칭 소자(251, 253, 255)를 제어하는 "HIN1", "HIN2", "HIN3" PWM 신호와, 하측 스위칭 소자(252, 254, 256)를 제어하는 "LIN1", "LIN2", "LIN3" PWM 신호를 발생한다.The
도 3을 참조하여 인버터부(130)의 동작을 살펴보면, 제 1 부스트업 전원부(210)의 캐패시터(214)가 다이오드(213)를 거친 전원 "Vcc(+12V)"를 "D"점을 기준으로 부스트업하고, 스위칭 드라이버(220)는 입력받은 PWM 신호 "HIN2"를 상기 제 1 부스트업 전원부(210)에서 부스트업한 전압 레벨로 부스트업하여 출력한다. 상기 제 1 부스트업 전원부(210)의 부스트업 전원으로 전류 증폭부(241)가 구동하고, 전류 증폭부(241)는 상기 스위칭 드라이버(220)가 출력한 부스트업한 PWM 신호 "Ho2"를 전류증폭한다. 스위칭 소자(251)의 게이트에 입력되는 상기 증폭된 PWM 신호에 따라 스위칭 소자(251)가 온(on) 되는 경우에 "D+"점에는 DC 전원부(110)의 배터리 전압 "Batt+"이 걸린다. 한편, 스위칭 소자(252)는 180도의 위상차를 가지는 PWM 신호에 따라 오프(off) 상태가 된다. 상기 "D+"점의 AC 전원은 AC 모터로 공급된다.Looking at the operation of the
한편, 제 1 부스트업 전원부(210)의 캐패시터(212)가 전원 "Vcc(+12V)"를 "GND" 기준으로 부스트업하고, 스위칭 드라이버(220)는 입력받은 PWM 신호 "LIN2"를 상기 제 1 부스트업 전원부(210)에서 부스트업한 전압 레벨로 부스트업하여 출력한다. 상기 제 1 부스트업 전원부(210)의 부스트업 전원으로 전류 증폭부(242)가 구동하고, 전류 증폭부(242)는 상기 스위칭 드라이버(220)가 출력한 부스트업한 PWM 신호 "Lo2"를 전류증폭 한다. 스위칭 소자(252)의 게이트에 입력되는 상기 증폭된 PWM 신호에 따라 스위칭 소자(252)가 온(on) 되는 경우에 "D+"점에는 그라운드 전압 "GND"가 걸린다. 한편, 스위칭 소자(251)는 180도의 위상차를 가지는 PWM 신호에 따라 오프(off) 상태가 된다. 상기 "D+"점의 AC 전원은 AC 모터로 공급된다.Meanwhile, the
상기에서는 도 3을 참조하여 1상분에 대해서만 설명을 하였으나 나머지 상에도 동일하게 적용된다.In the above, only one phase has been described with reference to FIG. 3, but the same applies to the remaining phases.
도 4는 본 발명을 적용하는 AC 모터 구동 장치의 구성을 나타내는 블럭도이고, 도 5는 도 4에서 1상분 일 때의 구동 전류 흐름을 나타내는 도면이다.FIG. 4 is a block diagram showing the configuration of an AC motor drive apparatus to which the present invention is applied. FIG. 5 is a diagram showing a drive current flow when one phase is divided in FIG.
도 4를 참조하면, AC 모터 구동 장치는 배터리를 구비하는 DC 전원부(402)와, DC 링크 전압의 변동을 없애는 캐패시터를 구비하는 DC 링크부(404)와, 외부에서 입력되는 전원을 부스트업하는 제 1 부스트업 전원부(410) 및 제 2 부스트업 전원부(430)와, 상기 제 1 부스트업 전원부(410)가 부스트업한 전압 레벨로 PWM 신호를 부스트업하여 출력하는 스위칭 드라이버(420)와, 상기 제 2 부스트업 전원부(430)가 부스트업한 전원으로 구동되고, 상기 스위칭 드라이버(420)가 출력한 PWM 신호를 전류증폭 하는 전류 증폭부(440)와, 상기 전류 증폭부(440)에서 증폭된 PWM 신호에 따라 스위칭 소자가 스위칭하여 AC 전원을 발생하는 스위칭부(450)와, 상기 스위칭부(450)에 의한 AC 전원에 의해 구동하는 AC 모터(460)로 구성된다. Referring to FIG. 4, the AC motor driving apparatus includes a DC
본 발명의 제 1 부스트업 전원부(410) 및 제 2 부스트업 전원부(430)는 다이오드와 캐패시터를 이용하여 외부에서 입력되는 전원을 부스트업한다. 제 1 부스트업 전원부(410)는, 예를 들어 도 5에 도시된 바와 같이, 제 1 부스트업 전원부(410)의 캐패시터(412)가 다이오드(411)를 거친 전원 "Vcc(+12V)"를 "GND" 기준으로 부스트업한다. 또한, 제 1 부스트업 전원부(410)의 캐패시터(414)가 다이오드(413)를 거친 전원 "Vcc(+12V)"를 "D"점을 기준으로 부스트업한다. 본 발명의 제 1 부스트업 전원부(410)는 다이오드(411)를 삽입함으로써 캐패시터(412)에 부스트업된 전원이 다른 전원에 영향을 미치지 않게 한다. The first boost-up
또한, 제 2 부스트업 전원부(430)는 예를 들어 도 5에 도시된 바와 같이, 제 2 부스트업 전원부(430)의 캐패시터(432)가 다이오드(431)를 거친 전원 "Vcc(+12V)"를 "D"점을 기준으로 부스트업한다. 또한, 제 2 부스트업 전원부(430) 의 캐패시터(434)는 다이오드(433)를 거친 전원 "Vcc(+12V)"를 "GND"를 기준으로 부스트업한다.In addition, as shown in FIG. 5, the second boost-up
제 2 부스트업 전원부(430)는 부스트업한 전원으로 전류 증폭부(440)를 구동하여 전류 증폭부(440)가 상기 스위칭 드라이버(420)가 출력하는 PWM 신호를 전류증폭하게 한다. 예를 들어 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 제 2 부스트업 전원부(430)의 캐패시터(432)가 부스트업한 전원 "VU"에 의해 전류증폭부(441)는 스위칭 드라이버(420)의 출력 PWM 신호 "Ho2"를 전류증폭 한다. 또한, 상기 제 2 부스트업 전원부(430)의 캐패시터(434)가 부스트업한 전원 "VL"에 의해 전류증폭부(442)는 스위칭 드라이버(220)의 출력 PWM 신호 "Lo2"를 전류증폭 한다.The second boost-up
상기 증폭된 PWM 스위칭신호에 따라 스위칭부(450)의 스위칭소자(451, 452)가 스위칭하여 AC 전원을 AC 모터에 공급한다. The switching
상기와 같이 본 발명의 제 1 부스트업 전원부(410) 및 제 2 부스트업 전원부(430) 각각은 다이오드와 캐패시터로 이루어지고, 다이오드를 거쳐 전원을 캐패시터에 충전하고, 충전된 전원은 다이오드에 의해 다른 전원에 영향을 미치지 않게 분리됨으로써 하나의 전원을 사용함에 따라 발생하는 전원의 변동(Ripple)을 방지한다. As described above, each of the first boost-up
또한, 하나의 전원을 공동으로 사용함에 따라 회로 보드상에서 전원과의 거리가 멀 경우에 발생하는 지연시간을 방지한다. 특히, 제 2 부스트업 전원부(430)는 전류증폭부(440)를 구동하기 위한 전원으로 구동시에 제 2 부스트업 전원 부(430)의 캐패시터에 충전된 전원을 근거리에서 공급할 수 있으므로 지연 없이 전원이 공급되고, 그에 따라 스위칭부(450)의 빠른 스위칭이 가능하게 된다. 즉, 제 2 부스트업 전원부가 안정된 보조 전원의 역할을 하게 되는 것이다. In addition, the common use of one power supply prevents delay time that occurs when the distance from the power supply on the circuit board is far. In particular, since the second boost-up
본 발명의 캐패시터는 상기 캐패시터의 충전된 전원을 사용하는 부와 보드상에 가깝게 배치하는 것이 바람직하다.The capacitor of the present invention is preferably disposed close to the board and the portion using the charged power of the capacitor.
상기에서는 도 5을 참조하여 1상분에 대해서만 설명을 하였으나 나머지 상에도 동일하게 적용된다.In the above, only one phase is described with reference to FIG. 5, but the same applies to the remaining phases.
한편, 상기에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시 예에 관련하여 도시하고 설명하였으나, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 상술한 실시 예에 대하여 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서 다양하게 개조 및 변화될 수 있다는 것을 용이하게 알 수 있다. 그러므로 본 발명의 권리범위는 설명된 실시 예에 국한되어 정해져서는 안 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.On the other hand, while the invention has been shown and described with respect to specific preferred embodiments, those skilled in the art to which the present invention pertains without departing from the scope of the present invention with respect to the above-described embodiment It can be easily seen that it can be modified and changed. Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the described embodiments, but should be defined by the claims below and equivalents thereof.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 다이오드와 캐패시터로 이루어지는 부스트업 전원부의 전원으로 필요시에 지연시간 없이 구동 전원을 사용하는 효과가 있다. 또한, 부스트업 전원부의 전원이 역방향으로 흐르는 것을 방지하는 다이오드로 다른 전원에 영향을 미치지 않게 하는 효과가 있다.As described in detail above, according to the present invention, there is an effect of using a driving power source without a delay time as a power source of a boost-up power supply unit consisting of a diode and a capacitor. In addition, it is an diode that prevents the power of the boost-up power supply from flowing in the reverse direction, so that it does not affect other power supplies.
그러므로, 공동의 전원을 사용함에 따라 발생하는 전원의 흔들림 현상이 발생하지 않게 되어 결국에는 전원이 흔들리면서 발생하는 오동작을 막을 수 있게 된다.Therefore, the shaking of the power generated by the use of the common power supply does not occur, and thus it is possible to prevent the malfunction caused by the shaking of the power source.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020060085313A KR101186735B1 (en) | 2006-09-05 | 2006-09-05 | Drive stability device of motor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020060085313A KR101186735B1 (en) | 2006-09-05 | 2006-09-05 | Drive stability device of motor |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20080021996A KR20080021996A (en) | 2008-03-10 |
KR101186735B1 true KR101186735B1 (en) | 2012-09-28 |
Family
ID=39396155
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020060085313A KR101186735B1 (en) | 2006-09-05 | 2006-09-05 | Drive stability device of motor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101186735B1 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101313022B1 (en) * | 2012-01-27 | 2013-10-01 | 임종효 | Generating apparatus of bicycle warning sound for safety driving |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0974763A (en) * | 1995-09-07 | 1997-03-18 | Toshiba Fa Syst Eng Kk | Power source device |
JP2001275366A (en) * | 2000-03-27 | 2001-10-05 | Daikin Ind Ltd | Method of charging bootstrap capacitor |
KR20020043975A (en) * | 2000-12-05 | 2002-06-12 | 양재신 | A current amplification circuit of the electric powered vehicle |
KR20030042107A (en) * | 2001-11-21 | 2003-05-28 | 주식회사 청람디지탈 | Circuit of pulse driving in digital amplifier |
KR20050111903A (en) * | 2004-05-24 | 2005-11-29 | 학교법인 포항공과대학교 | Power supply for pdp |
-
2006
- 2006-09-05 KR KR1020060085313A patent/KR101186735B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0974763A (en) * | 1995-09-07 | 1997-03-18 | Toshiba Fa Syst Eng Kk | Power source device |
JP2001275366A (en) * | 2000-03-27 | 2001-10-05 | Daikin Ind Ltd | Method of charging bootstrap capacitor |
KR20020043975A (en) * | 2000-12-05 | 2002-06-12 | 양재신 | A current amplification circuit of the electric powered vehicle |
KR20030042107A (en) * | 2001-11-21 | 2003-05-28 | 주식회사 청람디지탈 | Circuit of pulse driving in digital amplifier |
KR20050111903A (en) * | 2004-05-24 | 2005-11-29 | 학교법인 포항공과대학교 | Power supply for pdp |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20080021996A (en) | 2008-03-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100863390B1 (en) | Ground fault detection device for motor driving circuit | |
US7525278B2 (en) | Voltage conversion apparatus, power output apparatus, and control method of voltage converter | |
US20060066270A1 (en) | Controller for motor to be mounted on vehicle and electric power steering device and electric brake device using thereof | |
JP4350077B2 (en) | Inverter device, motor device, transmission ratio variable device, and steering assist device | |
CN102208878B (en) | DC to three-phase AC inverter system | |
JP2007306710A (en) | Motor-driven power steering system | |
JP2011244611A (en) | Motor drive device | |
US20120194111A1 (en) | Inverter unit | |
CN108450049B (en) | Power supply conversion device | |
JP2006311635A (en) | Step-up converter controller | |
WO2011125863A1 (en) | Inverter device | |
KR101186735B1 (en) | Drive stability device of motor | |
JP5493102B2 (en) | Insulation deterioration detector | |
US7259948B2 (en) | Power supply device for driving | |
JP4488235B2 (en) | Electric power steering device | |
JP2001275366A (en) | Method of charging bootstrap capacitor | |
WO2018203422A1 (en) | Semiconductor element drive device and power conversion device | |
JP2003033071A (en) | Motor controller | |
JP2007170868A (en) | Current detecting circuit | |
JP6157599B2 (en) | Power conversion apparatus, motor drive apparatus including the same, blower including the same, compressor, air conditioner including them, refrigerator, and refrigerator | |
JP2005057974A (en) | Inverter device for driving ac motor | |
US20150035462A1 (en) | Motor controller | |
JP2006280091A5 (en) | ||
JP4908046B2 (en) | Electric power steering device | |
JP2008253115A (en) | Motor controller and motor controlling method |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20150604 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20160620 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20170621 Year of fee payment: 6 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20180618 Year of fee payment: 7 |