KR101179599B1 - 차량용 송풍장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명에 의한 차량용 송풍장치는, 내부에 블로어 팬이 설치되고, 상부측에 공기 안내덕트가 일정 높이 돌출 형성된 스크롤 케이스와; 내기유입구와 외기유입통로가 형성되며, 상기 공기 안내덕트의 개방부에 착탈 가능하게 결합되는 인렛덕트와; 서로 마주보면서 일정 간격 이격된 한쌍의 원형 측벽판과, 상기 내기유입구와 외기유입통로를 개폐할 수 있도록 상기 원형 측벽판의 원주 방향으로 상기 원형 측벽판 가장자리부의 일정 구간을 연결하는 단일의 도어판과, 상기 한쌍의 원형 측벽판중 적어도 어느 하나에 돌출 형성된 회전축으로 이루어져, 상기 인렛덕트와 상기 공기 안내덕트에 의해 형성된 공간부내에서 위치되어 상기 회전축의 회전에 의해 상기 도어판이 내기유입구와 외기유입통로를 선택적으로 개폐하는 원통형 내외기 전환도어를 포함하는 것을 특징으로 하며,
이와 같은 본 발명의 특징적인 구성에 의해, 내외기 전환도어의 작동시 소음이 전혀 발생되지 않으며, 종래의 작동암을 사용하지 않아도 되어 제조 원가를 절감할 수 있으며, 인렛덕트의 중량을 감소시킬 수 있게 된다.
차량, 송풍, 인렛덕트, 원통, 내외기, 전환, 도어

Description

차량용 송풍장치{Blower for vehicles}
본 발명은 차량용 송풍장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 내외기 전환도어의 작동시 소음이 전혀 발생되지 않으며, 종래의 작동암을 사용하지 않아도 되어 제조 원가를 절감할 수 있으며, 인렛덕트의 중량을 감소시킬 수 있도록 한 차량용 송풍장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량용 공조장치(1)는 차량 실내/외 공기를 유입하여 이 공기를 가열 또는 냉각한 후 차량의 실내로 송풍함으로써 차량 실내를 냉방하거나 난방하는 장치로서, 도 1에 도시된 바와 같이, 내기 유입구(11)와 외기유입구(12)가 일측에 형성되고 내외기모드에에 따라 내외기유입구(11)(12)를 선택적으로 개폐하는 내외기 전환도어(13)등으로 구성되는 인렛덕트(10)와, 이 인렛덕트(10)의 하측에 결합되며 인렛덕트(10)내로 유입된 공기를 공조케이스(40)의 입구측으로 강제 송풍하기 위한 블로어 유닛(30)이 설치된 송풍 케이스(20)와, 이 송풍케이스(20)로부터 송풍되는 공기가 유입되는 입구측(44)과 이 공기가 토출되는 출구측(45), 그리고 공기의 흐름을 제어하는 다수의 모드도어(43)가 구비됨과 아울러 내부에 순차적으로 일정 간격을 두고 증발기(41) 및 히터코어(42)가 설치된 공조케이스(40)로 구성 되어 있다.
도 2는 도 1에 도시된 인렛덕트 및 송풍 케이스로 이루어진 송풍장치를 나타내는 사시도로써, 도시된 바와 같이, 인렛덕트(10)는 블로어 유닛(30)이 설치되는 송풍케이스(20)의 상단부에 연통되게 결합되어 내외기가 각각 유입되도록 내기유입구(11)와 외기유입구(12)가 차례 형성되어 있고, 내기유입구(11) 및 외기유입구(12)는 내외기 전환도어(13)의 회전 작용에 의하여 선택적으로 개폐되도록 구성되어 있다.
상기와 같은 내외기 전환도어(13)를 회전 구동시키는 구동수단은 도 2에 도시된 바와 같이, 인렛덕트(10)의 일측 외면으로 돌출된 내외기 전환도어 회전축(14)에 결합되는 작동암(50)과, 이 작동암(50)의 단부에 돌출 형성된 핀부(51)가 슬라이드 이동 가능하게 결합되는 안내슬롯(52)이 일정 구간 형성됨과 아울러 인렛덕트(10)의 일측 외면에 힌지(53)를 매개로 회전 가능하게 결합되는 작동캠(54)과, 이 작동캠(54)의 하단부에 연결되어 작동캠(54)을 회전 구동시키는 케이블(55)과, 운전석에 설치되며 케이블(55)과 연결되어 케이블을 조작하는 내/외기 전환스위치(미도시)를 포함하여 이루어져 있다.
한편, 종래 기술에 의한 내외기 전환도어(13)는 케이블(55)의 전후진에 따른 작동캠(54)의 회전 및 작동암(50)의 회전에 따라 일례로 도 3에 도시된 바와 같이, 외기유입구(12)를 폐쇄하여 내기유입구(11)를 개방시킬 수 있게 된다. 그리고, 도면상에는 도시하지는 않았지만 내기유입구(11)를 폐쇄하여 외기유입구(12)를 개방시킬 수 있다.
그러나, 종래 기술은 내외기 모드의 변환시, 내외기 전환도어(13)가 내외기 전환도어 회전축(14)을 중심으로 회전하면서 내기유입구(11) 또는 외기유입구(12)를 이루는 인렛덕트(10)의 내벽면에 부딪치게 되며, 이때 '텅'하는 둔탁한 소음이 발생되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창출된 것으로, 내외기 전환도어의 작동시 소음이 전혀 발생되지 않으며, 종래의 작동암을 사용하지 않아도 되어 제조 원가를 절감할 수 있으며, 인렛덕트의 중량을 감소시킬 수 있도록 한 차량용 송풍장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 차량용 송풍장치는, 내부에 블로어 팬이 설치되고, 상부측에 공기 안내덕트가 일정 높이 돌출 형성된 스크롤 케이스와; 내기유입구와 외기유입통로가 형성되며, 상기 공기 안내덕트의 개방부에 착탈 가능하게 결합되는 인렛덕트와; 서로 마주보면서 일정 간격 이격된 한쌍의 원형 측벽판과, 상기 내기유입구와 외기유입통로를 개폐할 수 있도록 상기 원형 측벽판의 원주 방향으로 상기 원형 측벽판 가장자리부의 일정 구간을 연결하는 단일의 도어판과, 상기 한쌍의 원형 측벽판중 적어도 어느 하나에 돌출 형성된 회전축으로 이루어져, 상기 인렛덕트와 상기 공기 안내덕트에 의해 형성된 공간부내에서 위치되어 상기 회전축의 회전에 의해 상기 도어판이 내기유입구와 외기유입통로를 선택적으로 개폐하는 원통형 내외기 전환도어를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 차량용 송풍장치에 따르면 다음과 같은 효과를 기대할 수 있다.
첫째, 종래의 작동암을 사용하지 않아도 되어 제조 원가를 절감할 수 있다.
둘째, 내외기 전환도어의 작동시 소음이 전혀 발생되지 않는다.
셋째, 인렛덕트의 중량을 감소시킬 수 있다.
이하, 본 발명에 의한 차량용 송풍장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 4는 본 발명에 의한 차량용 송풍장치의 외관을 나타내는 사시도로, 외기 모드 상태일 때를 나타낸 도면이며, 도 5는 본 발명에 의한 차량용 송풍장치의 외관을 나타낸 사시도로, 내기 모드 상태일 때를 나타낸 도면이며, 도 6은 도 4 및 도 5에 도시된 차량용 송풍장치를 분해하여 나타낸 분해 사시도이며, 도 7 및 도 8은 도 4 및 도 5의 도면에서 작동캠이 결합된 상태를 나타낸 도면이며, 도 9는 본 발명의 원통형 내외기 전환도어를 구성하는 원형 측벽판과 공기 안내덕트 및 인렛덕트에 형성된 안내홈에 결합된 상태의 일부를 나타낸 결합 단면도이며, 도 10은 본 발명에 따른 스크롤 케이스와 원통형 내외기 전환도어 및 인렛덕트가 결합된 상태에서, 원통형 내외기 전환도어가 외기유입 상태로 전환된 상태를 나타낸 단면도이며, 도 11은 본 발명에 따른 스크롤 케이스와 원통형 내외기 전환도어 및 인렛덕트가 결합된 상태에서, 원통형 내외기 전환도어가 내기유입 상태로 전환된 상태를 나타낸 단면도이다.
본 발명에 의한 송풍장치는 크게 스크롤 케이스(100)와. 인렛덕트(200)와, 원통형 내외기 전환덕트(300)로 세가지의 구성요소로 이루어진다.
스크롤 케이스(100)는 내부에 블로어 팬(110)이 설치되고, 상부측에 공기 안내덕트(120)가 일정 높이 돌출 형성된다. 여기서, 도 4 내지 도 8에서는 스크롤 케이스(100)를 반쪽만 도시하였다. 부언하면, 스크롤 케이스(100)는 도 10 및 도 11에 도시된 바와 같이, 상부측 스크롤 케이스(100A)와 하부측 스크롤 케이스(100B)가 서로 결합되어 구성된다. 즉, 도 4 내지 도 8에 도시된 스크롤 케이스는 상부측 스크롤 케이스(100A)인 것이나, 이하에서 스크롤 케이스의 도면 부호를 '100'으로 부여한다는 것을 명시한다. 여기서, 도 10 및 도 11에 도시된 부재번호 'M'은 블로어 팬(110)을 회전시키기 위해 하부 스크롤 케이스(100B)에 설치되는 구동 모터이다.
다음으로, 인렛덕트(200)는 내기유입구(220)와 외기유입통로(211)가 형성되며, 인렛덕트(100)의 하부측이 상기 공기 안내덕트(120)의 개방부(120a)(도 6참조)에 착탈 가능하게 결합되는 것이다. 부언하면 도 4, 도 5, 도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 공기 안내덕트(120)위에 인렛덕트(200)가 적층되어 결합된다.
여기서, 인렛덕트(200)의 외기유입통로(211)는 일정한 길이로 형성되는 덕트부재(210)의 내부 공간을 의미한다.
그리고, 내기유입구(220)는 인렛덕트(200)의 일측을 개방하여 형성되되, 인렛덕트(200)가 공기 안내덕트(120)와의 결합에 의해 형성된 소정의 구획 영역을 갖는 개방부로 이루어지도록 함으로써, 인렛덕트(220)의 중량을 감소시킬 수 있는 이점이 있다.
마지막으로, 본 발명에 따른 원통형 내외기 전환도어(300)는 서로 마주보면 서 일정 간격 이격된 한쌍의 원형 측벽판(310)(320)과, 내기유입구(220)와 외기유입통로(211)를 개폐할 수 있도록 상기 원형 측벽판(310)(320)의 원주 방향으로 상기 원형 측벽판(310)(320) 가장자리부의 일정 구간을 연결하는 단일의 도어판(330)과, 상기 한쌍의 원형 측벽판(310)(320)중 적어도 어느 하나에 돌출 형성된 회전축(340)으로 이루어져, 상기 인렛덕트(200)와 상기 공기 안내덕트(120)에 의해 형성된 공간부(S)(도 4 및 도 7 참조)내에서 위치되어 상기 회전축(340)의 회전에 의해 상기 도어판(330)이 내기유입구(220)와 외기유입통로(211)를 선택적으로 개폐하게 된다.
따라서, 본 발명에 따르면, 회전축(340)에 작동캠(500)을 직결하여 연결 설치할 수 있기 때문에 종래의 작동암을 사용하지 않아도 되어 제조 원가를 절감할 수 있다. 그리고, 본 발명은 종래의 플랫 타입의 내외기 전환도어(13)를 사용하지 않고 원통형 타입을 사용하기 때문에 원통형 내외기 전환도어(300)의 작동시 내기유입구(220)와 외기유입통로(210)를 개폐할 때 소음이 전혀 발생되지 않게 된다.
그리고, 본 발명의 원통형 내외기 전환도어(300)는 서로 마주보는 원형 측벽판(310)(320)이 인렛덕트(200)의 내기유입구(220) 및 외기유입통로(211)를 통해 유입되는 내기 또는 외기를 안내하는 덕트 역할도 병행하기 때문에 인렛덕트(200)의 구조를 단순화하여 중량을 감소시킬 수 있는 이점이 있다.
한편, 본 발명에 의한 회전축(340)은, 한쌍의 원형 측벽판(310)(320)중 적어도 어느 하나의 중심에서 편심된 위치에 돌출 형성되어, 일정 구간의 회전 경로를 따라 이동하게 된다.
그리고, 본 발명은 상기 한쌍의 원형 측벽판(310)(320)의 외주면에 대응되는 상기 공기 안내덕트(120)와 인렛덕트(200)의 내측면에는 상기 한쌍의 원형 측벽판(310)(320)이 삽입 결합되어 회전 이동을 안내하는 안내홈(125)(225)이 형성된다.
본 발명은 내기유입구(220)와 외기유입통로(211)를 선택적으로 개폐하기 위해 원통형 내외기 전환도어(300)를 구동시키게 되는데, 본 발명에 의한 내외기 전환도어(300)는 중심(C)을 회전축으로 하여 회전되지 않고, 이 중심(C)으로부터 편심된 위치에 형성한 회전축(340)의 이동 궤적을 따라 원형 측벽판(310)(320)이 안내홈(125)(225)의 안내를 받아가면서 내기유입구(220)와 외기유입통로(211)를 선택적으로 개폐하게 된다.
따라서, 원통형 내외기 전환도어(300)의 회전축(340)이 중심(C)으로부터 편심된 위치에 있기 때문에 원형 측벽판(310)(320)이 안내홈(125)(225)내에서 슬라이딩 이동할때 이동 속도가 감소된다.
그 결과, 원통형 내외기 전환도어(300)를 구성하는 도어판(330)의 길이 방향으로의 양단부에 각각 내기유입구(220) 및 외기유입통로(211)의 폐쇄시 공기의 누설을 방지하기 위해 형성되는 실링벽(331)이 인렛덕트(200)의 내기유입구(220) 양측에 형성된 대응실링벽(Sealing Wall;SㆍW)과 접촉시 종래와 같이 '텅'하는 둔탁한 소음이 발생되지 않게 된다.
한편, 본 발명은 상기 한쌍의 원형 측벽판(310)(320) 각각에 대응되는 상기 인렛덕트(200)의 양측벽부(200a)중 어느 하나에는 상기 회전축(340)의 회전 경로를 확보할 수 있도록 일정 크기의 회전축 회동공간부(200b)가 형성된다.
여기서, 본 발명은 회전축(340)의 회전 경로 일단부에 해당되는 위치에는 회전축(340)이 안착 지지되는 안착홈(200c)을 갖는 스토퍼(200d)가 구비되는데, 이 스토퍼(200d)는 인렛덕트(200)의 양측벽부(200a)중 어느 하나에 일체로 형성되어 회전축 회동공간부(200b)를 형성할 수 있게 된다.
그리고, 본 발명의 구성중 상기 공기 안내덕트(120)는, 원통형 내외기 전환도어(300)를 한쌍의 원형 측벽판(310)(320) 각각의 외측 방향으로 대응되는 한쌍의 제1 측벽부(121)(122)와, 상기 한쌍의 제1 측벽부(121)(122)의 양단측을 연결하는 서로 마주보는 한쌍의 제2 측벽부(123)(124)로 이루어지되, 사각 케이스 형상이되게 상기 제1 측벽부(121)(122)와 제2 측벽부(123)(124)가 연결된다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 송풍장치는 원통형 내외기 전환도어(300)의 내외기 전환 작용시 인렛덕트(200) 또는 스크롤 케이스(100)에 형성된 공기 안내덕트(120)에 접촉될 때 소음이 발생되지 않게 된다.
아울러, 본 발명은 도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 회전축(340)이 삽입되어 슬라이딩 이동하는 작동 슬롯(510)이 형성된 작동캠(500)을 스크롤 케이스(100)를 구성하는 공기 안내덕트(120)의 측면에 힌지(510)를 중심으로 회전 가능하게 설치하는 것만으로도, 원통형 내외기 전환도어(300)를 회전 구동시킬 수 있다. 따라서, 본 발명은 회전축(340)을 작동캠(500)에 직결 연결 설치할 수 있기 때문에 종래와는 달리 작동암(50)을 사용하지 않아도 되어, 생산 원가를 절감할 수 있게 된다. 여기서, 미설명 부호 '400'은 작동캠(500)을 회전 구동시키는 케이블이며, 이 케이블은 운전석에 설치된 내/외기 전환스위치(미도시)를 조작하게 되면 전후진하면서 작동캠(500)을 도 7에 도시된 바와 같이 외기 유입 모드 상태로 회전 구동시키거나 도 8에 도시된 바와 같이 내기 유입 모드 상태로 회전 구동시키게 되는 것이다.
그리고, 본 발명에 의한 원통형 내외기 전환도어(300)는 서로 마주보는 원형 측벽판(310)(320)이 인렛덕트(200)의 내기유입구(220) 및 외기유입통로(211)를 통해 유입되는 내기 또는 외기를 안내하는 덕트 역할도 병행할 수 있도록 함과 아울러 내기유입구(220)를 인렛덕트(220)의 일측을 개방하여 형성하되, 인렛덕트(220)가 공기 안내덕트(120)와 결합에 의해 형성된 소정의 구획 영역을 갖는 개방부로 이루어지도록 하는 것에 의해 인렛덕트(200)의 구조를 단순화시킬 수 있는 요인이 되어, 결국에는 인렛덕트(200)의 중량을 감소시킬 수 있다.
특히, 본 발명은 인렛덕트(200)의 양측벽부(200a)중 어느 하나에는 상기 회전축(340)의 회전 경로를 확보할 수 있도록 일정 크기의 회전축 회동공간부(200b)를 형성하는 구성을 가지고 있기 때문에 인렛덕트(200)의 구조를 더욱 더 단순화하여 중량을 감소시킬 수 있다.
도 1은 일반적인 차량용 공조장치를 나타내는 구성도.
도 2는 도 1에 도시된 송풍장치를 나타내는 사시도.
도 3은 도 2에 도시된 송풍장치에서 내외기 전환도어가 내외기 유입구중 외기 유입구를 폐쇄한 상태를 나타내는 단면도.
도 4는 본 발명에 의한 차량용 송풍장치의 외관을 나타내는 사시도로, 외기 모드 상태일 때를 나타낸 도면.
도 5는 본 발명에 의한 차량용 송풍장치의 외관을 나타낸 사시도로, 내기 모드 상태일 때를 나타낸 도면.
도 6은 도 4 및 도 5에 도시된 차량용 송풍장치를 분해하여 나타낸 분해 사시도.
도 7 및 도 8은 도 4 및 도 5의 도면에서 작동캠이 결합된 상태를 나타낸 도면.
도 9는 본 발명의 원통형 내외기 전환도어를 구성하는 원형 측벽판과 공기 안내덕트 및 인렛덕트에 형성된 안내홈에 결합된 상태의 일부를 나타낸 결합 단면도.
도 10은 본 발명에 따른 스크롤 케이스와 원통형 내외기 전환도어 및 인렛덕트가 결합된 상태에서, 원통형 내외기 전환도어가 외기유입 상태로 전환된 상태를 나타낸 단면도.
도 11은 본 발명에 따른 스크롤 케이스와 원통형 내외기 전환도어 및 인렛덕 트가 결합된 상태에서, 원통형 내외기 전환도어가 내기유입 상태로 전환된 상태를 나타낸 단면도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
100 : 스크롤 케이스 110 : 블로어 팬
120 : 공기 안내덕트 120a : 개방부
121,122 : 제1 측벽부 123,124 : 제2 측벽부
200 : 인렛덕트 200a : 양측벽부
200b : 회전축 회동공간부 211 : 외기유입통로
220 : 내기유입구 300 : 원통형 내외기 전환도어
310,320 : 원형 측벽판 330 : 도어판
331 : 실링벽 340 : 회전축
125,225 : 안내홈

Claims (9)

  1. 내부에 블로어 팬(110)이 설치되고, 상부측에 공기 안내덕트(120)가 일정 높이 돌출 형성된 스크롤 케이스(100)와;
    내기유입구(220)와 외기유입통로(211)가 형성되며, 상기 공기 안내덕트(120)의 개방부(120a)에 착탈 가능하게 결합되는 인렛덕트(200)와;
    서로 마주보면서 일정 간격 이격된 한쌍의 원형 측벽판(310)(320)과, 상기 내기유입구(220)와 외기유입통로(211)를 개폐할 수 있도록 상기 원형 측벽판(310)(320)의 원주 방향으로 상기 원형 측벽판(310)(320) 가장자리부의 일정 구간을 연결하는 단일의 도어판(330)과, 상기 한쌍의 원형 측벽판(310)(320)중 적어도 어느 하나에 돌출 형성된 회전축(340)으로 이루어져, 상기 인렛덕트(200)와 상기 공기 안내덕트(120)에 의해 형성된 공간부(S)내에서 위치되어 상기 회전축(340)의 회전에 의해 상기 도어판(330)이 내기유입구(220)와 외기유입통로(211)를 선택적으로 개폐하는 원통형 내외기 전환도어(300)를 포함하며,
    상기 회전축(340)은, 상기 한쌍의 원형 측벽판(310)(320)중 적어도 어느 하나의 중심에서 편심된 위치에 돌출 형성되어, 일정 구간의 회전 경로를 따라 이동하는 것을 특징으로 하는 차량용 송풍장치.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 한쌍의 원형 측벽판(310)(320)의 외주면에 대응되는 상기 공기 안내덕트(120)와 인렛덕트(200)의 내측면에는 상기 한쌍의 원형 측벽판(310)(320)이 삽입 결합되어 회전 이동을 안내하는 안내홈(125)(225)이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 송풍장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 한쌍의 원형 측벽판(310)(320) 각각에 대응되는 상기 인렛덕트(200)의 양측벽부(200a)중 어느 하나에는 상기 회전축(340)의 회전 경로를 확보할 수 있도록 일정 크기의 회전축 회동공간부(200b)가 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 송풍장치.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 회전축(340)의 회전 경로 일단부에 해당되는 위치에는 상기 회전축(340)이 안착 지지되는 안착홈(200c)을 갖는 스토퍼(200d)가 구비된 것을 특징으로 하는 차량용 송풍장치.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 도어판(330)의 길이 방향으로의 양단부에는 각각 내기유입구(220)와 외 기유입통로(211)의 폐쇄시 공기의 누설을 방지하는 실링벽(331)이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 송풍장치.
  7. 내부에 블로어 팬(110)이 설치되고, 상부측에 공기 안내덕트(120)가 일정 높이 돌출 형성된 스크롤 케이스(100)와;
    내기유입구(220)와 외기유입통로(211)가 형성되며, 상기 공기 안내덕트(120)의 개방부(120a)에 착탈 가능하게 결합되는 인렛덕트(200)와;
    서로 마주보면서 일정 간격 이격된 한쌍의 원형 측벽판(310)(320)과, 상기 내기유입구(220)와 외기유입통로(211)를 개폐할 수 있도록 상기 원형 측벽판(310)(320)의 원주 방향으로 상기 원형 측벽판(310)(320) 가장자리부의 일정 구간을 연결하는 단일의 도어판(330)과, 상기 한쌍의 원형 측벽판(310)(320)중 적어도 어느 하나에 돌출 형성된 회전축(340)으로 이루어져, 상기 인렛덕트(200)와 상기 공기 안내덕트(120)에 의해 형성된 공간부(S)내에서 위치되어 상기 회전축(340)의 회전에 의해 상기 도어판(330)이 내기유입구(220)와 외기유입통로(211)를 선택적으로 개폐하는 원통형 내외기 전환도어(300)를 포함하며,
    상기 공기 안내덕트(120)의 측면에는 상기 회전축(340)이 삽입되어 슬라이딩 이동하는 작동 슬롯(510)이 형성된 작동캠(500)이 회전 가능하게 설치된 것을 특징으로 하는 차량용 송풍장치.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 공기 안내덕트(120)는,
    상기 한쌍의 원형 측벽판(310)(320) 각각의 외측 방향으로 대응되는 한쌍의 제1 측벽부(121)(122)와, 상기 한쌍의 제1 측벽부(121)(122)의 양단측을 연결하는 서로 마주보는 한쌍의 제2 측벽부(123)(124)로 이루어지되, 사각 케이스 형상이 되게 상기 제1 측벽부(121)(122)와 제2 측벽부(123)(124)가 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 송풍장치.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 내기유입구(220)는 상기 인렛덕트(200)의 일측을 개방하여 형성되되, 상기 인렛덕트(200)가 상기 공기 안내덕트(120)와 결합에 의해 형성된 소정의 구획 영역을 갖는 개방부로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 송풍장치.
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