KR101175695B1 - 전동차의 지상용 전기공급장치 - Google Patents

전동차의 지상용 전기공급장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 주행레일 측면에 전력 공급용 레일을 설치하되, 상기 전력 공급용 레일을 지지하는 전력 공급용 레일 지지수단을 부가하여 지상에서 전동차의 전력공급을 안정적으로 공급할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 전동차의 지상용 전기공급장치에 관한 것으로,
단면이 I(아이)자 형태를 이루어지며, 하단에 전원을 공급하기 이한 전도체가 결합되어 이루어지는 전력 공급용 레일과; 상기 전력 공급용 레일의 일단에 설치되며 전력 공급용 레일을 통해 발생하는 전기가 외부로 도전되는 것을 차단하는 절연애자와; 상기 절연 애자를 통해 전력 공급용 레일을 연결하여 지지하는 역할을 하며, 길이방향으로 길게 형성되는 전력 공급용 레일에 일정간격으로 배치되어 콘크리트 바닥면에 안정적으로 지지하여 전력 공급용 레일이 바닥면으로부터 일정거리 이격된 상태로 지상에 배치되도록 하는 전력 공급용 레일 지지수단과; 상기 전력 공급용 레일 지지수단의 수평 너비를 조절하는 레일 수평너비 조절수단과; 상기 전력 공급용 레일 지지수단의 수직 높이를 조절하는 레일 수직높이 조절수단을 포함하여 구성함이 특징이다.

Description

전동차의 지상용 전기공급장치{A Electric Supply Unit for an Electric Railcar}
본 발명은 전동차의 지상용 전기공급장치에 관한 것으로, 특히 주행레일 측면에 전력 공급용 레일을 설치하되, 상기 전력 공급용 레일을 지지하는 전력 공급용 레일 지지수단을 부가하여 지상에서 전동차의 전력공급을 안정적으로 공급할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 전동차의 지상용 전기공급장치에 관한 것이다.
전동차는 전차선(전동차 상부의 팬터그래프와 맞닿게 설치된 전선)으로부터 전기를 공급받아 제어시스템을 가동하여 운행되는 열차를 말한다. 전동차가 역사에 진입할 때 전차선으로부터 전기를 공급 받기 위해 전동차 상부에 설치된 팬터그래프(集電장치)와의 접촉면에서 전원을 공급받고 견인전동기를 움직여 차량의 바퀴를 회전시켜 구동되는 원리이다.
아울러, 전동차에 전기 동력을 공급해 주기 위해서 전기 케이블이 반드시 사용되어야 하는데, 전기 케이블은 전동차의 구조상 터널의 천장에 위치하여야 하기 때문에 전기 케이블을 고정시키기 위한 장치가 필수 불가결하게 갖추어야 한다. 상기 전기 케이블 고정장치는 절연성이 우수하여야 하고 구조가 견고하고 안전하여야 함은 물론 전기 케이블에 발생되는 진동을 탄력있게 흡수 및 분산시켜야 하는 등의 중요한 기능이 필요하다.
한편, 전기케이블을 고정하는 종래의 구조는 도 1에서와 같이 가장 상측에 쇠로 된 고정패널(2)과 행거패널(3)이 수평으로 조립되며, 그 아래에는 상부에 경사가 형성된 접촉면(1a)을 가지는 수직 지지봉(1)이 끼워져 조립된다. 그리고 상기 수직 지지봉(1)에는 초자로 된 절연애자(4)가 조립되고, 상기 애자의 아래에는 전기 케이블(7)을 고정시키기 위하여 전기 케이블 고정금구(5)가 조립되어 있다.
그러나, 이러한 천정형 케이블 구조는 지상에 설치되어야 하기 때문에 설치 기둥을 세워야 하는 문제로 설치 경비가 많이 소요되고, 아울러 케이블이 외부로 노출되는 관계로 인체와 접촉되어 감전과 같은 안전사고가 발생할 가능성이 매우 높았다.
특히, 어린이들이 알루미늄 풍선등을 가지고 놀다가 전력 케이블과 접촉하여 감전되는 사고가 발생하는등 고압 케이블의 노출이 매우 위험한 것이 사실이다.
본 발명은 상기와 같은 문제를 해결코자 하는 것으로,
지상에서 지지대를 통해 전력선 레일을 설치하여 전동차에 전원을 공급하도록하되 지지대의 수평 길이와 수직 길이를 용이하게 조절하여 일치시키도록 함으로서 강성이 보강되고 설치가 간편한 지상용 전동차 전기공급장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 수단으로,
본 발명은 단면이 I(아이)자 형태로 이루어지며, 하단에 전원을 공급하기 이한 전도체(110)가 결합되어 이루어지는 전력 공급용 레일(100)과; 상기 전력 공급용 레일(100)의 일단에 설치되며 전력 공급용 레일(100)을 통해 발생하는 전기가 외부로 도전되는 것을 차단하는 절연애자(200)와; 상기 절연 애자(200)를 통해 전력 공급용 레일(100)을 연결하여 지지하는 역할을 하며, 길이방향으로 길게 형성되는 전력 공급용 레일(100)에 일정간격으로 배치되어 콘크리트 바닥면에 안정적으로 지지하여 전력 공급용 레일(100)이 바닥면으로부터 일정거리 이격된 상태로 지상에 배치되도록 하는 전력 공급용 레일 지지수단(300)과; 상기 전력 공급용 레일 지지수단(300)의 하단에 직사각형 패널 형태로 설치하되, 패널의 가로방향으로 길게 형성되는 장공(510)과, 상기 장공(510)에 결합되는 볼트(520)로 이루어져 전력 공급용 레일 지지수단(300)의 수평 너비를 조절하는 레일 수평너비 조절수단(500)과; 상기 전력 공급용 레일 지지수단(300)의 내측에 삽입 결합되는 직육면체형 구조체로서 수직형 통공(610) 및 수평형 통공(620)을 형성하며, 수직형 통공(610)에 나사산을 형성하고 전력 공급용 레일 지지수단(300)의 상부로부터 수직형 통공(610)까지 수직하게 볼트(630)를 결합하며, 볼트(630)의 시계방향 및 반시계방향 회전에 의해서 전력 공급용 레일 지지수단(300)의 내측에서 직육면체형 구조체가 상하로 유동함으로서 전력 공급용 레일(100)의 수직 높이를 조절하는 레일 수직높이 조절수단(600)을 포함하여 구성함이 특징이다.
또한, 상기 전력 공급용 레일 지지수단(300)은, 직사각형 패널 또는 각파이프 형태로 이루어지며, 직사각형 패널 또는 각파이프의 상부 일단을 통해 전력 공급용 레일(100)을 고정하되 전력 공급용 레일(100)과 결합된 절연 애자(200)를 볼트로 고정하는 수직형 지지대(310)와; 직사각형 패널 또는 각파이프 형태로 이루어지며, 상기 수직형 지지대(310)의 하부 끝단에 연결되며 수직형 지지대(310)를 경사진 형태로 지지하는 경사형 지지대(320)와; 직사각형 패널 또는 각파이프 형태로 이루어지며, 상기 경사형 지지대(320)의 하부 연결하되 콘크리트 바닥면에 수평하게 설치되어 전력 공급용 레일(100)이 주행 레일로부터 수평한 방향으로 일정거리 이격되어 배치되도록 하는 수평형 지지대(330)를 포함하여 구성함이 특징이다.
또한, 상기 콘크리트 바닥면과 전력 공급용 레일 지지수단 사이에 설치하며 콘크리트 바닥면으로부터 발생되는 진동이 수평형 지지대(330)로 전달되는 것을 차단하는 방진고무(400)를 더 포함하여 구성함이 특징이다.
또한, 상기 전력 공급용 레일 지지수단(300)의 일측에는 레이저 발사장치(700)를 부가설치하고, 수직형 지지대(310)의 측면에는 레이저가 통과하는 통공(710)을 더 형성하며, 수직높이 조절수단(600)의 일측면에 레이저가 통과하는 통공(660)을 더 형성하여 이루어진 것이 특징이다.
상술한 바와 같이 본 발명은 지상에서 지지대를 통해 전력선 레일을 설치하여 전동차에 전원을 공급하도록하되 지지대의 수평 길이와 수직 길이를 용이하게 조절하여 일치시키도록함으로서 강성이 보강되고 설치가 간편한 지상용 전동차 전기공급장치를 제공하는 효과가 있다.
도 1은 종래의 전동차 전기 케이블 설치 구성도.
도 2는 본 발명의 전동차의 지상용 전기공급장치 전체 구성도.
도 3은 본 발명의 레일 수직높이 조절수단 구성도.
도 4는 본 발명의 전동차의 지상용 전기공급장치 정면도.
도 5는 본 발명의 전동차의 지상용 전기공급장치 우측면도.
도 6은 본 발명의 전동차의 지상용 전기공급장치 평면도.
도 7은 본 발명의 전동차의 진상용 전기공급장치에 레이저 발사장치를 구비한 일실시예도.
도 8은 본 발명의 레일 수직높이 조절수단 일실시예도.
도 9는 본 발명의 전동차의 지상용 전기공급장치를 적용한 설치 예시도.
이하 첨부된 도면과 설명을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대한 동작 원리를 상세히 설명한다. 다만, 하기에 도시되는 도면과 후술되는 설명은 본 발명의 특징을 효과적으로 설명하기 위한 여러 가지 방법 중에서 바람직한 실시 방법에 대한 것이며, 본 발명이 하기의 도면과 설명만으로 한정되는 것은 아니다.
또한, 하기에서 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다. 그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명에서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
또한, 이하 실시되는 본 발명의 바람직한 실시예는 본 발명을 이루는 기술적 구성요소를 효율적으로 설명하기 위해 각각의 시스템 기능구성에 이미 구비되어 있거나, 또는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상적으로 구비되는 시스템 기능구성은 가능한 생략하고, 본 발명을 위해 추가적으로 구비되어야 하는 기능구성을 위주로 설명한다.
만약 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 하기에 도시하지 않고 생략된 기능구성 중에서 종래에 이미 사용되고 있는 구성요소의 기능을 용이하게 이해할 수 있을 것이며, 또한 상기와 같이 생략된 구성요소와 본 발명을 위해 추가된 구성요소 사이의 관계도 명백하게 이해할 수 있을 것이다.
또한, 이하 실시예는 본 발명의 핵심적인 기술적 특징을 효율적으로 설명하기 위해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 명백하게 이해할 수 있도록 용어를 적절하게 변경하여 사용할 것이나, 이에 의해 본 발명이 한정되는 것은 결코 아니다.
도 2는 본 발명의 전동차의 지상용 전기공급장치 전체 구성도.
도 3은 본 발명의 레일 수직높이 조절수단 구성도.
도 4는 본 발명의 전동차의 지상용 전기공급장치 정면도.
도 5는 본 발명의 전동차의 지상용 전기공급장치 우측면도.
도 6은 본 발명의 전동차의 지상용 전기공급장치 평면도.
도 9는 본 발명의 전동차의 지상용 전기공급장치를 적용한 설치 예시도로서,
본 발명의 구성요소는 크게 전력 공급용 레일(100)과, 절연 애자(200)와, 전력공급용 레일 지지수단(300)과, 방진고무(400)와, 레일 수평너비 조절수단(500) 및, 레일 수직높이 조절수단(600)으로 이루어진다.
상기 전력 공급용 레일(100)은 통상의 전동차 레일의 형태와 매우 비슷한 구조로서 그 단면이 I(아이)자 형태를 이룬다. 그리고, 상기 전력 공급용 레일의 하단에는 전원을 공급하기 이한 전도체(110)가 결합되어 이루어진다.
상기 절연애자(200)는 전력 공급용 레일의 일단에 설치되며 전력 공급용 레일을 통해 발생하는 전기가 외부로 도전되는 것을 차단하는 역할을 한다.
상기 전력 공급용 레일 지지수단(300)은 절연 애자를 통해 전력 공급용 레일을 연결하여 지지하는 역할을 하며, 길이방향으로 길게 형성되는 전력 공급용 레일에 일정간격으로 결합되어 콘크리트 바닥면에 안정적으로 지지하여 전력 공급용 레일이 바닥면으로부터 일정거리 이격된 상태로 지상에 설치되도록 한다.
또한, 상기 전력 공급용 레일 지지수단(300)은 수직형 지지대(310)와, 경사형 지지대(320) 및 수평형 지지대(330)로 이루어진다.
상기 수직형 지지대(310)는 직사각형 패널 또는 각파이프 형태로 이루어지며, 직사각형 패널 또는 각파이프의 상부 일단을 통해 전력 공급용 레일을 고정하되 전력 공급용 레일과 결합된 애자를 볼트로 고정함으로서 전력 공급용 레일을 수직한 방향에서 지지하여 전력 공급용 레일이 콘크리트 바닥면으로부터 수직한 방향으로 일정거리만큼 이격되도록 하는 역할을 한다.
상기 경사형 지지대(320)는 직사각형 패널 또는 각파이프 형태로 이루어지며, 수직형 지지대의 하부 끝단에 연결되며 수직형 지지대를 경사진 형태로 지지하는 역할을 한다.
상기 수평형 지지대(330)는 직사각형 패널 또는 각파이프 형태로 이루어지며, 경사형 지지대의 하부 연결하되 콘크리트 바닥면에 수평하게 설치되어 전력 공급용 레일이 주행 레일로부터 수평한 방향으로 일정거리 이격되어 배치되도록 하는 역할을 한다.
상기 방진고무(400)는 콘크리트 바닥면과 수평형 지지대 사이에 설치하며 콘크리트 바닥면으로부터 발생되는 진동이 수평형 지지대로 전달되는 것을 차단하는 역할을 한다.
상기 레일 수평너비 조절수단(500)은 수평형 지지대(330)의 가로방향으로 길게 형성되는 장공(510)과, 상기 장공에 결합되는 볼트(520)로 이루어지며, 상기 장공(510)을 이용하여 수평형 지지대(330)를 수평방향으로 일정거리 움직인후 장공(510)을 통해 볼트(520)를 결합하여 수평형 지지대(330)의 수평길이를 조절한다. 따라서 전력 공급용 레일(100)의 수평 이동거리를 조절한다.
상기 레일 수직높이 조절수단(600)은 수직형 지지대(310)의 내측에 삽입 결합되는 직육면체형 구조체 형상으로서 수직형 통공(610) 및 수평형 통공(620)을 형성하며, 수직형 통공(610)에 나사산을 형성하고 수직형 지지대(310)의 상부로부터 수직형 통공까지 수직하게 볼트(630)를 결합하며, 볼트(630)의 시계방향 및 반시계방향 회전에 의해서 수직형 지지대의 내측에서 상하로 유동함으로서 전력 공급용 레일(100)의 수직 높이를 조절한다. 미설명부호 640은 절연애자를 고정하는 볼트이고, 650은 절연애자를 고정하는 볼트가 유동되도록 하는 장공이다.
또한, 본 발명은 전력공급용 레일 지지수단(300)이 일정간격을 두고 다수개 설치되는바, 전력공급용 레일은 일자 형태로 제조되기 때문에 전력 공급용 레일 지지수단의 수평 및 수직거리를 정확히 일치시킬 필요가 있다.
물론, 줄자 등을 이용하여 각각의 전력공급용 레일 지지수단(300)의 수평형 지지대(330)의 수평거리를 일치시키고 수직형 지지대(310)의 수직거리를 일치시킬 수 있으나, 콘크리트 바닥면이 완전히 고르지 못하기 때문에 각각 콘크리트 바닥면을 기준으로 줄자로서 수평형 지지대의 거리와 수직형 지지대의 거리를 일치시키면 전력공급용 레일 지지수단의 상호 이격 너비가 맞지 않는 문제가 있다.
즉, 바닥면의 높낮이 차이에 따라서 수직형 지지대(310)의 높이가 미세하게 차이날 수 밖에 없으며, 아울러 주행레일의 설치 정확도에 따라서 수평형 지지대(330)의 너비가 미세하게 차이날 수 밖에 없는 것이다.
따라서, 본 발명에서는 이러한 문제를 해결하기 위하여 도 7 및 도 8에 도시한 바와 같이, 하나의 전력 공급용 레일 지지수단(300)을 기준점으로하여 여기에 레이저 발사장치(700)를 부가하고 전력 공급용 레일 지지수단의 수직형 지지대(310)의 일측에 레이저가 통과하는 통공(710)을 형성하며, 레일 수직높이 조절수단(600)의 일측에도 레이저가 통과하는 통공(660)을 형성시킨후, 상기 레이저 발사장치(700)로부터 레이저를 발사하여 수직형 지지대(310)의 통공 및 직육면체형 구조체의 통공을 통과시키도록 함으로서 전력 공급용 레일의 너비와 높이를 정확하게 일치시키도록 하였다.
즉, 상기 레이저 발사장치(700)는 직진성이 강하므로 수직형 지지대(310) 및 레일 수직높이 조절수단(600)의 레이저 통과용 홀(710, 660)을 통해 연속적으로 진행하게 되며, 이때 레이저가 통공(710, 660)을 통과하지 못하는 수직형 지지대(310)는 레일 수직 높이 조절수단(600)으로 조절하고, 동시에 수평형 지지대(330)를 수평너비 조절수단(500)으로 조절하여 레이저가 통공(710, 660)을 통과하도록 한다. 그리고, 레일 수평너비 조절수단(500)과 레일 수직높이 조절수단(600)을 이용하여서 레이저가 수직형 지지대(310) 및 레일 수직높이 조절수단(600)의 통공(710, 660)을 통과하게 되면 전력 공급용 레일(100)의 설치 너비 및 높이가 완전히 일치하게 된다.
이런 방식으로 차례로 전력 공급용 레일 지지수단(300)의 수평너비와 수직높이를 일정하게 일치시킬 수 있게 된다.
따라서, 상기와 같이 전력 공급용 레일 지지수단(300)의 수평 너비와 수직 높이가 동일하게 일치시키게 되면 일직선으로 뻗은 전력 공급용 레일(100)을 정확하게 안착시킬 수 있게 된다.
이하에서 본 발명의 설치방법을 순차적으로 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 전력 공급용 레일(100)과, 절연 애자(200)와, 전력공급용 레일 지지수단(300)으로서 수직형 지지대(310)와 경사형 지지대(320) 및 수평형 지지대(330)를 구비한다. 그리고, 방진고무(400)와, 레일 수평너비 조절수단(500) 및, 레일 수직높이 조절수단(600)을 구비한다.
상기 구성수단들이 구비되면 먼저, 콘크리트 바닥면에 방진고무(400)를 설치하고 그 위에 전력공급용 레일 지지수단(300)을 설치한다.
상기 전력공급용 레일 지지수단(300)을 구성하는 수직형 지지대(310)와 경사형 지지대(320) 및 수평형 지지대(330)는 직사각형 패널 형태 또는 각파이프 형태로 구성하며, 또한 상기 수직형 지지대(310)와 경사형 지지대(320) 및 수평형 지지대(330)는 각각 구비하여 결합하거나 밴딩이나 용접등에 의해 일체형으로 형성토록 한다.
이때, 상기 수직형 지지대(310)와 수평형 지지대(330)에는 각각 미리 장공(510, 640)을 형성하여 전력공급용 레일(100)의 너비 조절 및 높이 조절이 가능토록 한다.
또한, 상기 수직형 지지대(310) 내부에는 레일 수직높이 조절수단(600)이 삽입설치되며, 상기 레일 수직높이 조절수단(600)에는 수직방향으로 볼트(630)가 결합되어 있다.
이 상태에서 전력공급용 레일 지지수단(300)의 너비 조절 및 높이 조절을 위해서 수평 지지대(310)를 유동하되 레일 수평너비 조절수단(500) 상부에서 유동하여 장공(510)의 일측에서 볼트(520)를 결합시켜 고정하고, 아울러 레일 수직높이 조절수단(600)을 수직 지지대(310) 내부에서 상하로 유동하여 레일이 설치될 지점의 높이를 조절한다.
보다 상세하게는 수직 지지대(310)의 내부에 설치되는 레일 수직높이 조절수단(600)의 수직형 통공(610)에 결합된 볼트(630)를 시계방향 또는 반시계방향으로 회전시켜 레일 수직높이 조절수단(600)을 수직방향으로 유동시키고 유동이 완료되면 수평형 통공(620)에 볼트(650)를 결합시켜 절연 애자(200)를 결합시킨다. 그리고, 절연 애자(200)에 전력공급용 레일(100)을 결합시켜 전동차용 전원공급수단의 설치를 완료시킨다.
한편, 도 7 및 도 8에 도시한 바와 같이 본 발명은 레이저를 이용하여 전력공급용 레일(100)의 수평 너비 및 수직 높이를 조절할 수 있는바, 일개의 전력공급용 레일 지지수단(300)을 기준으로 하고, 레이저 발사기(700)를 배치하며, 이때 수직 지지대(310) 및 레일 수직높이 조절수단(600)에 레이저 통과용 홀(710, 660)을 형성한 상태에서 상기 레이저 발사기(700)를 작동시켜 레이저 통과용 홀(710, 660)로 레이저를 발사시킨다.
그러면 수직 지지대(310)의 수평 너비 및 수직 높이가 일치하지 않는 경우 레이저가 레이저 통과용 홀(710, 660)을 관통하지 못하므로 수직 지지대(310) 주변에 레이저가 맺히게 되며 이 경우 수직 지지대(310)에 장착되는 레일 수직높이 조절수단(600)과 수평 지지대(310)를 움직여서 레이저가 레이저 통과용 홀(710, 660)을 관통하도록 조절한다.
이러한 방법으로 순차적으로 전력공급용 레일 지지수단(300)의 높이 및 너비를 조절하게 되면 일직선상으로 일치하도록 배치가 가능하며, 이 상태에서 전력 공급용 레일(100)을 설치하게 되면 완벽하게 일자 형태로 결합된다.
이상의 설명은 본 발명의 기술사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다.
즉, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술사상을 한정하는 것이 아니라 설명하기 위한 것이기 때문에 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술사상의 범위가 한정되는 것은 아니다.
따라서, 본 발명의 보호범위는 아래 청구범위의 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위내에 있는 모든 기술사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
100: 전력 공급용 레일
200: 절연 애자
300: 전력공급용 레일 지지수단
310: 수직형 지지대
320: 경사형 지지대
330: 수평형 지지대
400: 방진고무
500: 레일 수평너비 조절수단
600: 레일 수직높이 조절수단
700: 레이저 발사 장치

Claims (4)

  1. 단면이 I(아이)자 형태를 이루어지며, 하단에 전원을 공급하기 이한 전도체(110)가 결합되어 이루어지는 전력 공급용 레일(100)과; 상기 전력 공급용 레일(100)의 일단에 설치되며 전력 공급용 레일(100)을 통해 발생하는 전기가 외부로 도전되는 것을 차단하는 절연애자(200)와; 상기 절연 애자(200)를 통해 전력 공급용 레일(100)을 연결하여 지지하는 역할을 하며, 길이방향으로 길게 형성되는 전력 공급용 레일(100)에 일정간격으로 결합되어 콘크리트 바닥면에 안정적으로 지지하여 전력 공급용 레일(100)이 바닥면으로부터 일정거리 이격된 상태로 지상에 배치되도록 하는 전력 공급용 레일 지지수단(300)과; 상기 전력 공급용 레일 지지수단(300)의 하단에 직사각형 패널 형태로 설치하되, 패널의 가로방향으로 길게 형성되는 장공(510)과, 상기 장공(510)에 결합되는 볼트(520)로 이루어져 전력 공급용 레일 지지수단(300)의 수평 너비를 조절하는 레일 수평너비 조절수단(500)과; 상기 전력 공급용 레일 지지수단(300)의 내측에 삽입 결합되는 직육면체형 구조체로서 수직형 통공(610) 및 수평형 통공(620)을 형성하며, 수직형 통공(610)에 나사산을 형성하고 전력 공급용 레일 지지수단(300)의 상부로부터 수직형 통공(610)까지 수직하게 볼트(630)를 결합하며, 볼트(630)의 시계방향 및 반시계방향 회전에 의해서 전력 공급용 레일 지지수단(300)의 내측에서 상하로 유동함으로서 전력 공급용 레일(100)의 수직 높이를 조절하는 레일 수직높이 조절수단(600)으로 구성된 전동차의 지상용 전기공급장치에 있어서,
    상기 전력 공급용 레일 지지수단(300)의 일측에는 레이저 발사장치(700)를 설치하고, 수직형 지지대(310)의 측면에는 레이저가 통과하는 통공(710)을 형성하며, 수직높이 조절수단(600)의 일측면에 레이저가 통과하는 통공(660)을 형성하여 이루어진 것을 특징으로 하는 전동차의 지상용 전기공급장치.

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