KR101170690B1 - Cold reserving part equipped Heat Exchanger - Google Patents
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Abstract
본 발명은 축냉 열교환기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 본 발명은 튜브의 양측에 축냉재가 유동되도록 함으로써 열교환매체의 흐름은 원활히 하면서도 축냉 효과를 높이고 냉방성능을 향상시켜 에너지를 절감할 수 있도록 한 축냉 열교환기에 관한 것이다. The present invention relates to a cold storage heat exchanger, and more particularly, the present invention relates to a cold storage heat exchanger that allows the coolant to flow on both sides of the tube, thereby smoothing the flow of the heat exchange medium while improving the cooling effect and improving the cooling performance to save energy. It's about the flag.
열교환기, 축냉, 하이브리드, 아이들 Heat exchanger, cold storage, hybrid, kids
Description
본 발명은 축냉 열교환기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 본 발명은 튜브의 양측에 축냉재가 유동되도록 함으로써 열교환매체의 흐름은 원활히 하면서도 축냉 효과를 높이고 냉방성능을 향상시켜 에너지를 절감할 수 있도록 한 축냉 열교환기에 관한 것이다. The present invention relates to a cold storage heat exchanger, and more particularly, the present invention relates to a cold storage heat exchanger that allows the coolant to flow on both sides of the tube, thereby smoothing the flow of the heat exchange medium while improving the cooling effect and improving the cooling performance to save energy. It's about the flag.
근래 자동차 산업에 있어서 세계적으로 환경과 에너지에 대한 관심이 높아짐에 따라 연비 개선을 위한 연구가 이루어지고 있으며 다양한 소비자의 욕구를 만족시키기 위해 경량화ㆍ소형화 및 고기능화를 위한 연구개발이 꾸준히 이루어지고 있다. In recent years, interest in the environment and energy has been increasing worldwide in the automobile industry, and studies for improving fuel efficiency have been made. Research and development for lightening, miniaturization and high performance are continuously carried out in order to satisfy the needs of various consumers.
최근, 자동차 운행 시, 정차되면 자동으로 엔진을 정지하고 다시 변속기의 조작으로 엔진이 재시동되도록 하는 아이들 스톱/고 시스템을 채택하는 경우가 많다. Recently, when the vehicle is stopped, the idle stop / go system is often adopted to automatically stop the engine and restart the engine by operating the transmission.
그러나 자동차의 냉방장치는 엔진에 의해 작동되므로 엔진이 정지될 경우, 압축기도 정지하게 되고 이에 따라, 열교환기의 온도가 상승되어 사용자의 쾌적함 을 떨어뜨리는 문제점이 있다. However, since the cooling device of the vehicle is operated by the engine, when the engine is stopped, the compressor is also stopped, and accordingly, the temperature of the heat exchanger is increased, thereby degrading the user's comfort.
또한, 열교환기 내부의 열교환매체는 상온에서도 쉽게 기화되므로 압축기가 동작되지 않는 짧은 시간동안 열교환매체가 기화되어 다시 엔진이 작동되어 압축기 및 열교환기가 작동되더라도 기화된 열교환매체를 압축하여 액화해야하므로 실내에 냉풍이 공급되기 위한 시간이 오래 소요될 뿐만 아니라 전체 에너지 소요량이 높아지는 문제점이 있다. In addition, since the heat exchange medium inside the heat exchanger is easily vaporized even at room temperature, the heat exchange medium is vaporized for a short time when the compressor is not operated, and the engine is operated again, so even if the compressor and the heat exchanger are operated, the vaporized heat exchange medium must be compressed and liquefied. Not only does it take a long time for the cold air to be supplied, but there is a problem that the overall energy requirement is increased.
상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 축냉재를 이용하여 냉방장치가 가동될 때 열교환기에 의한 냉기를 저장하고 아이들 상태에서는 상기 축냉재의 냉기를 이용하는 방법이 제안된 바 있으며, 크게 열교환기와는 개별적으로 장착되는 축냉장치와 열교환기와 일체로 형성되는 형태 등이 제안된 바 있다.In order to solve the above problems, a method of storing cold air by a heat exchanger when an air conditioner is operated using a cold storage material and using cold air of the cold storage material in an idle state has been proposed. Forms such as a unit formed integrally with the cold storage device and the heat exchanger has been proposed.
열교환기와 축열재실이 일체로 형성된 예로서, 냉방 효율을 높이기 위하여 일본특허공개번호 2000-205777호 (발명의 명칭 : 축열용 열교환기)가 제안된 바 있으며, 이를 도 1에 도시하였다.As an example in which the heat exchanger and the heat storage material chamber are integrally formed, Japanese Patent Application Publication No. 2000-205777 (name of the invention: heat storage for heat storage) has been proposed in order to increase the cooling efficiency, which is illustrated in FIG. 1.
상기 도 1에 도시된 바와 같은 축열용 열교환기는 열교환매체가 유통되는 열교환매체 통로(191e)와, 축열재가 저장되는 축열재실(191f,191f′)을,2중관 구조의 튜브(191)에 의하여 일체로 형성하고, 상기 2중관 구조의 튜브(191)의 외측에, 상기 열교환매체와의 열교환되는 유체의 통로(194)가 형성되는 것을 특징으로 한다.1, the heat storage heat exchanger as shown in FIG. And a
그러나 상기 도 1에 도시된 바와 같은 축열용 열교환기는 상기 튜브가 여러 개의 판재를 접합하여 형성되므로 접합 불량의 발생빈도가 높고, 2중관 형태로 형 성됨에 따라 제조상의 어려움이 있으며, 접합 불량이 발생되는 경우에 내부의 열교환매체와 축열재가 혼합되는 문제점이 발생될 수 있다. 또한, 접합 불량이 발생된다 하더라도 그 부분을 찾아내기 어려운 문제점이 있다.However, since the heat exchanger for heat storage shown in FIG. 1 is formed by joining a plurality of plates, the incidence of joining defects is high, and manufacturing difficulties are formed by forming a double tube, and joining defects are generated. In this case, a problem may occur in which an internal heat exchange medium and a heat storage material are mixed. In addition, even if a bonding failure occurs, there is a problem that is difficult to find the part.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 헤더탱크 내부로 삽입되는 영역을 제외하고, 튜브의 양측 면에 축냉재 저장부를 형성하는 판재를 접합함으로써 열교환매체와 축냉재의 혼합을 방지하면서도 제조가 용이한 축냉 열교환기를 제공하는 것이다. The present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is to heat exchange medium and the heat exchange medium by joining the plate forming the cold storage material on both sides of the tube, except for the region inserted into the header tank It is to provide a cold storage heat exchanger that is easy to manufacture while preventing the mixing of the cold storage material.
또한, 본 발명의 목적은 축냉재 저장부가 튜브의 양측에 형성됨으로써 열교환매체의 냉기를 효과적으로 저장하고, 엔진 정지 시 이를 효율적으로 전달하여 차량 실내의 급격한 온도 상승을 방지할 수 있으며, 사용자의 냉방쾌적성을 유지할 수 있으며, 차량의 소형화ㆍ경량화가 가능한 축냉 열교환기를 제공하는 것이다. In addition, an object of the present invention is that the coolant storage unit is formed on both sides of the tube effectively stores the cold air of the heat exchange medium, and when the engine is stopped can be efficiently delivered to prevent rapid temperature rise in the vehicle interior, the user's cooling comfort It is possible to provide a cold storage heat exchanger capable of maintaining the castle and making the vehicle compact and lightweight.
또, 본 발명의 목적은 열교환매체 유동 영역의 일정 영역 또는 전체 영역에 축냉재 저장부가 형성됨으로써 축냉 능력을 높일 수 있고, 내부 열교환매체의 급격한 온도 상승을 방지하여 재냉방 시 소모되는 에너지와 시간을 최소화 할 수 있는 축냉 열교환기를 제공하는 것이다.In addition, an object of the present invention is to increase the storage capacity by the storage of the coolant storage material formed in a certain region or the entire region of the heat exchange medium flow area, and to prevent the rapid temperature rise of the internal heat exchange medium to reduce the energy and time consumed during re-cooling It is to provide a cold storage heat exchanger that can be minimized.
본 발명의 축냉 열교환기(1000)는 열교환매체 유로를 형성하는 복수개의 튜브(400); 상기 튜브(400)의 양단부가 삽입되어 나란하게 위치되는 한 쌍의 헤더탱크(100); 상기 헤더탱크(100)의 일측에 연결되어 열교환매체를 유입하는 입구파이프(200) 및 배출하는 출구파이프(300); 를 포함하는 열교환기에 있어서, 상기 열교 환기는 상기 튜브(400)의 좌ㆍ우측에서 한 쌍의 축냉 플레이트(600)가 서로 접합되어 상기 튜브(400)와 축냉 플레이트(600) 사이에 축냉재가 저장되는 축냉재 저장부(610)가 형성되는 것을 특징으로 한다. The cold storage heat exchanger (1000) of the present invention includes a plurality of tubes (400) forming a heat exchange medium flow path; A pair of
또한, 상기 축냉 열교환기(1000)는 상기 축냉 플레이트(600) 접합부분 내측에서 상기 튜브(400)의 전ㆍ후측과 접합되어 상기 튜브(400)의 양측에 상기 축냉재 저장부(610)가 각각 형성되는 것을 특징으로 한다. In addition, the cold storage heat exchanger (1000) is joined to the front and rear sides of the tube (400) inside the junction of the cold storage plate (600), so that the cold storage material (610) is stored on both sides of the tube (400), respectively. It is characterized by being formed.
또, 상기 축냉 플레이트(600)는 이웃하는 축냉재 저장부(610)가 서로 연통되도록 상부 또는 하부의 일정영역이 외측방향으로 돌출되고 내부가 중공된 연통홀(601)이 형성되는 것을 특징으로 한다. In addition, the
아울러, 상기 축냉 열교환기(1000)는 상기 튜브(400) 양측의 축냉재 저장부(610)가 서로 연통되도록 상기 축냉 플레이트(600)의 연통홀(601)이 형성된 영역이 상기 튜브(400)의 전ㆍ후측 방향으로 연장 형성되는 것을 특징으로 한다. In addition, the cold
또, 상기 축냉 열교환기(1000)는 상기 튜브(400)가 2열 이상으로 형성되고, 상기 축냉 플레이트(600)가 복수개의 튜브(400)를 내부에 포함하도록 형성되는 것을 특징으로 하고, 이 때, 상기 축냉 열교환기(1000)는 공기흐름방향으로 복수개의 튜브(400) 사이를 통해 상기 튜브(400) 양측의 축냉재 저장부(610)가 서로 연통되는 것을 특징으로 한다. In addition, the cold storage heat exchanger (1000) is characterized in that the
아울러, 상기 축냉 열교환기(1000)는 공기흐름방향으로 복수개의 튜브(400) 사이에 상기 튜브(400) 사이의 거리를 일정하게 유지하는 간격형성부(620)가 높이방향으로 복수개 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the cold storage heat exchanger (1000) is characterized in that a plurality of gap forming portion (620) is formed in the height direction to maintain a constant distance between the plurality of tubes (400) between the plurality of
또한, 상기 축냉 플레이트(600)는 공기 흐름방향으로 복수개의 튜브(400) 사이를 구획하도록 서로 접합되는 오목부(622)가 플레이트(600)의 길이방향으로 일정 영역을 제외하고 길게 형성되는 것을 특징으로 한다. In addition, the
또, 상기 축냉 열교환기(1000)는 상기 오목부(622)가 형성되지 않은 튜브(400) 사이를 통해 상기 튜브(400) 양측의 축냉재 저장부(610)가 서로 연통되는 것을 특징으로 한다. In addition, the cold storage heat exchanger (1000) is characterized in that the cold storage
아울러, 상기 축냉 열교환기(1000)는 상기 축냉재 저장부(610)에 축냉재를 장입하기 위한 축냉재 유입부(630) 및 축냉재 장입시 내부의 공기가 배출되는 공기 배출부(640)가 형성되는 것을 특징으로 한다. In addition, the cold
또, 상기 축냉 열교환기(1000)는 상기 이웃하는 축냉 플레이트(600) 사이에 핀(500)이 개재되는 것을 특징으로 하고, 상기 축냉 플레이트(600)는 비드(603)가 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the cold
이에 따라, 본 발명의 축냉 열교환기는 헤더탱크 내부로 삽입되는 영역을 제외하고, 튜브의 양측 면에 축냉재 저장부를 형성하는 판재를 접합함으로써 열교환매체와 축냉재의 혼합을 방지하면서도 제조가 용이한 장점이 있다. Accordingly, the cold storage heat exchanger of the present invention is easy to manufacture, while preventing the mixing of the heat exchange medium and the cold storage material by bonding a plate forming the cold storage material to both sides of the tube, except for the region inserted into the header tank. There is this.
또한, 본 발명의 축냉 열교환기는 축냉재 저장부가 튜브의 양측에 형성됨으로써 열교환매체의 냉기를 효과적으로 저장하고, 엔진 정지 시 이를 효율적으로 전달하여 차량 실내의 급격한 온도 상승을 방지할 수 있으며, 사용자의 냉방쾌적성을 유지할 수 있으며, 차량의 소형화ㆍ경량화가 가능한 장점이 있다. In addition, the cold storage heat exchanger of the present invention is formed on both sides of the tube of the cold storage material storage to effectively store the cold air of the heat exchange medium, it can be efficiently delivered when the engine stops to prevent the rapid temperature rise in the vehicle interior, cooling the user Comfort can be maintained and the vehicle can be miniaturized and lightweight.
또, 본 발명의 축냉 열교환기는 열교환매체 유동 영역의 일정 영역 또는 전체 영역에 축냉재 저장부가 형성됨으로써 축냉 능력을 높일 수 있고, 내부 열교환매체의 급격한 온도 상승을 방지하여 재냉방 시 소모되는 에너지와 시간을 최소화 할 수 있는 장점이 있다.In addition, the heat storage refrigeration heat exchanger of the present invention can increase the heat storage capacity by forming a heat storage material storage portion in a certain area or the whole area of the heat exchange medium flow area, and prevents a sudden rise in temperature of the internal heat exchange medium energy and time consumed during re-cooling There is an advantage that can be minimized.
이하, 상술한 바와 같은 특징을 가지는 본 발명의 축냉 열교환기(1000)를 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, the cold
도 2 내지 도 4는 본 발명에 따른 축냉 열교환기(1000)의 사시도, 분해사시도, 및 정면도이고, 도 5는 상기 도 2에 도시한 축냉 열교환기(1000)의 단면도이며, 도 6은 상기 도 2에 도시한 축냉 열교환기(1000)의 튜브(400) 분해사시도이고, 도 7 내지 도 9는 본 발명에 따른 축냉 열교환기(1000)의 다른 튜브(400) 사시도, 분해사시도, 및 단면도이며, 도 11 내지 도 13은 본 발명에 따른 축냉 열교환기(1000)의 또 다른 튜브(400) 사시도, 분해사시도, 및 단면도이고, 도 14는 본 발명에 따른 축냉 열교환기(1000)의 다른 정면도이다. 2 to 4 are a perspective view, an exploded perspective view, and a front view of the cold
본 발명의 축냉 열교환기(1000)는 열교환매체 유로를 형성하는 복수개의 튜브(400); 상기 튜브(400)의 양단부가 삽입되어 나란하게 위치되는 한 쌍의 헤더탱 크(100); 상기 헤더탱크(100)의 일측에 연결되어 열교환매체를 유입하는 입구파이프(200) 및 배출하는 출구파이프(300)를 포함하여 형성되고, 상기 튜브(400)의 좌ㆍ우측에서 한 쌍의 축냉 플레이트(600)가 서로 접합되어 축냉재 저장부(610)가 형성된다. The cold storage heat exchanger (1000) of the present invention includes a plurality of tubes (400) forming a heat exchange medium flow path; A pair of
상기 축냉 플레이트(600)는 단일 튜브(400)를 사이에 두고 좌ㆍ우측에서 접합되어 상기 튜브(400)를 감싸도록 형성함으로써 상기 튜브(400)의 외측과 축냉 플레이트(600) 사이에 축냉재가 저장되는 축냉재 저장부(610)를 형성하기 위한 구성이다. The
상기 축냉 플레이트(600)는 대략 상기 튜브(400)가 외부로 노출되는 것과 같은 높이를 갖도록 형성된다.The
상기 축냉 플레이트(600)는 축냉재를 난류화하여 열교환매체와 열교환성능을 향상하며, 접합력을 높일 수 있도록 축냉재 저장부(610) 측으로 돌출되어 튜브(400) 외측면과 접합되는 비드(603)가 복수개 형성될 수 있으며, 중앙 일정 영역에 높이방향으로 돌출형성되어 공기흐름방향으로 축냉재 저장부(610)의 전ㆍ후측을 구분하는 구획부가 더 형성될 수 있다.The
상기 헤더탱크(100)는 상기 튜브(400)에 대응되는 크기의 튜브삽입홀(101)이 형성됨으로써 튜브(400)와 함께 열교환매체 유로를 형성한다. The
본 발명의 축냉 열교환기(1000)는 상기 축냉 플레이트(600)를 이용함으로써 열교환매체 유로에는 영향을 주지 않으면서도, 튜브(400)의 양측에 축냉재 저장부(610)가 형성되어 열교환기의 작동 중에는 상기 축냉재가 열교환매체의 냉기를 효과적으로 전달받고, 아이들상태에서(열교환기 작동 중지)는 상기 축냉재의 냉기를 방출함으로써 축냉 효과를 높일 수 있는 장점이 있다. In the cold
이 때, 상기 축냉 열교환기(1000)는 상기 축냉 플레이트(600)가 접합되는 부분이 상기 튜브(400)의 전ㆍ후측과 접합되어 상기 튜브(400)의 열교환매체 유로 양측에 상기 축냉재 저장부(610)가 각각 형성되도록 하는 것이 바람직하다. In this case, the cold storage heat exchanger (1000) is a portion in which the cold storage plate (600) is joined to the front and rear sides of the tube (400) so that the heat storage medium storage portion on both sides of the heat exchange medium flow path of the tube (400). It is desirable to have each of the 610 formed.
본 발명에서, 튜브(400)의 전ㆍ후측 방향이란, 도 2에 도시한 바와 같이, 공기의 흐름방향 또는 그 반대방향을 의미한다. In the present invention, the front and rear directions of the
상기 축냉 플레이트(600)가 상기 튜브(400)를 내부에 모두 포함되도록 형성되는 경우에, 상기 튜브(400)의 양 단부는 상기 한 쌍의 헤더탱크(100)에 양 단이 고정되어 견고히 고정될 수 있으나, 상기 축냉 플레이트(600)는 상기 튜브(400)와 접촉되는 면적이 협소하여 고정력이 낮아질 수 있으므로, 본 발명의 축냉 열교환기(1000)는 상기 축냉 플레이트(600)의 접합부분 내측이 상기 튜브(400)의 전ㆍ후측과 접합되도록 한다. When the
상기 축냉 플레이트(600)는 한 쌍이 하나의 튜브(400) 좌ㆍ우측에서 접합되며, 도 2 내지 도 4는 축냉 열교환기(1000)를 구성하는 튜브(400) 전체에 상기 축냉 플레이트(600) 한 쌍이 접합되어 모든 튜브(400)의 양측에 축냉재 저장부(610)가 형성된 예를 도시하였다. The
상기 축냉재 저장부(610)는 필요에 따라 일정 영역에만 형성되도록 할 수 있으며, (도 14 참조) 이 때, 본 발명의 축냉 열교환기(1000)는 상기 축냉재 저장부(610)가 형성된 영역이 입구파이프(200) 및 출구파이프(300)가 형성된 측에 형성 되어 낮은 온도의 열교환매체로부터 축냉재가 효과적으로 냉기를 전달받을 수 있도록 하는 것이 바람직하다. The accumulator
본 발명의 축냉 열교환기(1000)는 상기 튜브(400) 사이에 핀(500)이 형성될 수 있으며, 상기 축냉 플레이트(600)에 의해 튜브(400)의 양측에 축냉재 저장부(610)가 형성되는 경우에는 이웃하는 축냉 플레이트(600) 사이에 핀(500)이 구비된다. In the cold storage heat exchanger (1000) of the present invention, a fin (500) may be formed between the tubes (400), and the cold storage material storage unit (610) is formed at both sides of the tube (400) by the cold storage plate (600). When formed, the fin 500 is provided between neighboring
상기 튜브(400) 하나의 양측에 각각 형성된 축냉재 저장부(610)를 연통하는 방법은 다양한 방법을 이용할 수 있으며, 아래에서 다시 설명한다.The method of communicating the heat storage
먼저, 상기 축냉재 저장부(610)가 복수개의 튜브(400)에 형성되는 경우에, 이웃하는 축냉 플레이트(600)를 서로 연통하는 방법을 설명한다.First, in the case where the heat storage
본 발명의 축냉 열교환기(1000)는 이웃하는 튜브(400)에 형성된 축냉재 저장부(610)를 연통하기 위하여 상기 축냉 플레이트(600) 상부 또는 하부의 일정영역이 외측방향으로 돌출되고 내부가 중공된 연통홀(601)이 형성된다. In the cold storage heat exchanger (1000) of the present invention, in order to communicate with the cold storage material storage unit (610) formed in the neighboring tube (400), a predetermined area of the upper or lower portion of the cold storage plate (600) protrudes outward and the inside is hollow. Communication holes 601 are formed.
상기 연통홀(601)은 내부가 중공되되, 이웃하는 플레이트 측으로 중공된 둘레부분이 돌출형성되어 서로 접합됨으로써 이웃하는 축냉재 저장부(610)를 서로 연통한다. The
상기 축냉 플레이트(600) 사이에 핀(500)이 구비되는 경우에, 상기 핀(500)은 상기 연통홀(601)이 형성되는 영역을 제외하고 형성된다. When the
상술한 바와 같이, 본 발명의 축냉 열교환기(1000)는 튜브(400) 간 열교환매 체를 연통하는 헤더탱크(100) 영역과, 이웃하는 축냉재 저장부(610) 간 축냉재를 연통하는 연통홀(601)이 개별 구성으로 형성됨으로써 각각의 유로를 용이하게 형성할 수 있으며, 기밀성을 높일 수 있는 장점이 있다. As described above, the cold
하나의 튜브(400) 양측에 형성된 축냉재 저장부(610)를 연통하는 방법으로서, 도 2 내지 도 6에 도시한 바와 같이, 상기 축냉 플레이트(600)의 연통홀(601)이 형성된 영역이 상기 튜브(400)의 전ㆍ후측 방향으로 연장형성되어 서로를 연통하는 연통부(602)를 형성할 수 있다. As a method of communicating the heat storage
도 5 (a)에서 상기 연통홀(601) 및 연통부(602)가 형성된 영역의 단면도를 나타내었고, 도 5 (b)에서 비드(603)가 형성되는 부분(연통홀(601) 및 연통부(602)가 형성되지 않은 높이방향으로 중앙부분)의 단면도를 나타내었다.FIG. 5A illustrates a cross-sectional view of a region in which the
상기 연통부(602)는 상기 축냉 플레이트(600)의 일정영역만 내부에 상기 튜브(400)를 포함하도록 상기 튜브(400)의 전ㆍ후측으로 연장되어 형성될 수 있는 데, 도면에서 전측 및 후측 모두 연장형성된 예를 도시하였다. The
상기 방법은 상기 튜브(400)가 1열로 형성되거나, 상기 튜브(400)의 폭(전ㆍ후측 방향의 형성 길이)이 작은 경우에, 적합한 방법이다. The method is suitable when the
다른 방법으로, 본 발명의 축냉 열교환기(1000)는 상기 튜브(400)가 2열 이상으로 형성되고, 상기 축냉 플레이트(600)가 복수개의 튜브(400)를 내부에 포함하도록 형성될 수 있다. (도 7 내지 12 참조)Alternatively, the cold
먼저, 도 7 내지 도 9에 도시한 형태를 설명하면, 상기 튜브(400)가 복수열로 형성되는 경우에, 상기 튜브(400)는 일정 거리 이격되어 형성되며, 공기흐름 방향으로 복수개의 튜브(400) 사이를 통해 하나의 튜브(400) 양측에 형성된 축냉재 저장부(610)가 서로 연통되도록 연통부(602)로 활용할 수 있다. First, referring to FIGS. 7 to 9, when the
도 7 내지 도 9에서 2열의 튜브(400)가 형성된 예를 도시하였으나, 본 발명의 축냉 열교환기(1000)는 이에 한정되지 않는다. 7 to 9 illustrate an example in which two rows of
상기 연통부(602)는 높이방향으로 길게 형성되므로, 튜브(400)의 접합 성능을 높이고 공기흐름 방향으로 복수개의 튜브(400) 사이의 거리를 일정하게 유지하기 위한 간격형성부(620)가 형성될 수 있다. Since the
즉, 상기 간격형성부(620)는 공기흐름 방향으로 복수개의 튜브(400) 사이의 거리만큼 형성되어 일측이 전열 튜브(400) 일측과, 타측이 후열 튜브(400) 일측과 접합되며, 상기 축냉 플레이트(600)의 형태에 따라 비드(603) 또는 구획부 등의 구성과 접합될 수 있다. That is, the
더욱 상세하게, 상기 도 9는 상기 도 7에 도시한 튜브(400)(양측에 축냉재 저장부(610) 형성된)가 복수개 형성되고, 그 사이에 핀(500)이 구비된 경우의 단면도를 나타낸 것으로서, 도 9 (a)는 상기 도 7에 도시한 튜브(400)가 복수개 형성되는 경우에, 상기 연통홀(601)이 형성된 헤더탱크(100)에 인접한 부분의 단면도를, 도 9 (b) 및 도 9 (c)는 모두 높이방향으로 상기 연통부(602)가 형성된 영역 사이 부분을 나타낸 단면도로, 상기 도 9 (b)는 간격형성부(620)가 형성된 부분의 단면도를, 도 9 (c)는 간격형성부(620)가 형성되지 않아 연통부(602)를 형성하는 부분 의 단면도를 나타내었다. In more detail, FIG. 9 illustrates a cross-sectional view when a plurality of tubes 400 (the
상기 도 9에 도시한 바와 같이, 본 발명의 축냉 열교환기(1000)는 상기 축냉 플레이트(600)가 모든 튜브(400)를 내부에 포함하도록 형성되고, 공기흐름 방향으로 복수개의 튜브(400) 사이에 상기 간격형성부(620)가 형성됨으로써 접합력을 향상할 수 있다. As shown in FIG. 9, the cold
또한, 본 발명의 축냉 열교환기(1000)는 도 10에 도시한 바와 같이, 상기 간격형성부(620)가 높이방향으로 복수개 형성되되, 상기 간격형성부(620)가 개별적인 구성이 아닌 복수개의 간격형성부(620)를 연결하는 연결부(621)에 의해 연결되어 일체로 형성될 수도 있다. In addition, as shown in FIG. 10, in the cold
도 11 내지 도 13에 형성된 예는 상기 축냉 플레이트(600)가 상기 전ㆍ후측 튜브(400) 사이 영역에서도 서로 접합되는 오목부(622)가 형성됨으로써 상기 간격형성부(620)의 역할을 대신하도록 형성된 예를 도시하였다. 11 to 13 are formed so that the
상기 오목부(622)는 공기 흐름방향으로 복수개의 튜브(400) 사이를 구획하도록 서로 접합되는 구성으로서, 상기 축냉 플레이트(600)의 길이방향으로 길게 형성된다. The
도면에서 상기 튜브(400)가 2열로 형성되어 한 쌍의 축냉 플레이트(600) 내부에 2개의 튜브(400)를 포함하며, 상기 튜브(400) 사이 영역을 구획하는 오목부(622)가 한 곳에 형성된 예를 도시하였다. In the drawing, the
이 때, 상기 오목부(622)는 축냉 플레이트(600)의 길이방향으로 전체 영역에 형성되는 것이 아니며, 상기 오목부(622)가 형성되지 않은 튜브(400) 사이를 통해 상기 튜브(400) 양측의 축냉재 저장부(610)가 서로 연통된다.At this time, the
도 13 (a)는 도 11에 도시한 튜브(400)가 연결되어 축냉 플레이트(600)를 형성하는 경우에, 연통홀(601)이 형성된 부분의 단면도를, 상기 도 13(b)는 높이방향으로 오목부(622)가 형성된 상기 연통홀(601) 사이 부분의 단면도를 나타내었다. FIG. 13 (a) is a cross-sectional view of a portion in which the
상기 도 13 (b)에 도시한 바와 같이, 본 발명의 축냉 열교환기(1000)는 하나의 튜브(400) 양측에 형성된 축냉재 저장부(610)를 서로 연통하기 위하여 상기 전ㆍ후측 튜브(400) 사이의 일정 영역(도면에서 최상측 및 최하측 부분)은 제외하고 서로 접합되도록 형성될 수 있다. As shown in FIG. 13 (b), the cold
상기 축냉재 저장부(610)는 축냉재 유입부(630) 및 공기 배출부(640)가 형성되어 축냉재의 장입이 용이하도록 하는 것이 바람직하다.The
상기 축냉재 유입부(630)는 축냉재 저장부(610)로 축냉재를 유입하기 위한 구성으로서, 축냉 열교환기(1000)의 일측 축냉 플레이트(600)에 홀이 형성되고, 상기 홀을 개폐하는 마개, 및 실링부재가 포함될 수 있다. The cold
상기 축냉재 유입부(630)는 최초 축냉재의 장입 및 추가 보충의 용도로 이용할 수 있다. The
상기 공기 배출부(640)는 상기 축냉재 유입부(630)와 동일한 구성으로 형성되되, 상기 축냉재 유입부(630)를 통해 축냉재 유입 시, 상기 축냉재 저장부(610)에 잔존하는 공기들이 배출될 수 있도록 하기 위한 구성이다. The
도면에서 상기 축냉재 유입부(630)는 축냉 열교환기(1000)의 좌측 상부에, 상기 공기 배출부(640)는 축냉 열교환기(1000)의 우측 하부에 형성된 예를 도시하였다. In the drawing, the
본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다. It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.
도 1은 종래 이중관 형태의 열교환기를 나타낸 단면도.1 is a cross-sectional view showing a heat exchanger of the conventional double tube type.
도 2 내지 도 4는 본 발명에 따른 축냉 열교환기의 사시도, 분해사시도, 및 정면도.2 to 4 are a perspective view, an exploded perspective view, and a front view of the cold storage heat exchanger according to the present invention.
도 5는 상기 도 2에 도시한 축냉 열교환기의 단면도.5 is a cross-sectional view of the cold storage heat exchanger shown in FIG.
도 6은 상기 도 2에 도시한 축냉 열교환기의 튜브 분해사시도. Figure 6 is an exploded perspective view of the tube of the heat storage heat exchanger shown in FIG.
도 7 내지 도 9는 본 발명에 따른 축냉 열교환기의 다른 튜브 사시도, 분해사시도, 및 단면도. 7 to 9 are another tube perspective view, an exploded perspective view, and a sectional view of the heat storage heat exchanger according to the present invention.
도 10은 본 발명에 따른 축냉 열교환기의 다른 튜브 사시도.10 is a perspective view of another tube of the cold storage heat exchanger according to the present invention;
도 11 내지 도 13은 본 발명에 따른 축냉 열교환기의 또 다른 튜브 사시도, 분해사시도, 및 단면도. 11 to 13 is another tube perspective view, an exploded perspective view, and a cross-sectional view of the cold storage heat exchanger according to the present invention.
도 14는 본 발명에 따른 축냉 열교환기의 다른 정면도. 14 is another front view of the cold storage heat exchanger according to the present invention;
**도면의 주요부분에 대한 부호의 설명**DESCRIPTION OF REFERENCE NUMERALS
1000 : 축냉 열교환기1000: Cold Storage Heat Exchanger
100 : 헤더탱크100: header tank
200 : 입구파이프 300 : 출구파이프200: inlet pipe 300: outlet pipe
400 : 튜브 500 : 핀400: Tube 500: Pin
600 : 축냉 플레이트 601 : 연통홀600: cold storage plate 601: communication hole
602 : 연통부 603 : 비드602: communication unit 603: bead
610 : 축냉재 저장부 620 : 간격 형성부610: cold storage material storage part 620: gap forming part
621 : 연결부 622 : 오목부621: connecting portion 622: recessed portion
630 : 축냉재 유입부 640 : 공기 배출부630: storage coolant inlet 640: air outlet
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