KR101160348B1 - 복합 센서 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 복합 센서 장치에 관한 것으로서, 특히, 차량 내의 온습도, 일사각, 일사량, 조도 세기의 데이터를 통합 제공하는 복합 센서 장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 복합 센서 장치는 인쇄회로기판과, 인쇄회로기판의 일면에 장착되며, 차량의 유리면 온도와 주변 습도를 감지하는 온습도 센서모듈과, 인쇄회로기판의 타면에 태양의 입사각과 일사량을 측정하는 광 센서모듈과, 온습도 센서모듈로부터 감지된 차량의 유리면 온도와 주변 습도로부터 상대 습도를 검출하며, 광 센서모듈로부터 측정된 태양의 입사각 및 일사량에 따라 차량 공조 시스템을 제어하기 위한 제어 신호를 출력하는 신호 처리부를 포함한다. 본 발명의 이 같은 양상에 따라, 차량의 유리면 온도와 주변 습도를 감지하여 상대 습도를 검출 및 태양의 입사각 및 일사량을 측정할 뿐만 아니라, 조도의 세기를 측정할 수 있다.

Description

복합 센서 장치{Complex sensor device}
본 발명은 복합 센서 장치에 관한 것으로서, 특히, 차량 내의 온습도, 일사각, 일사량, 조도 세기의 데이터를 통합 제공하는 복합 센서 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차량에는 일반적으로 김서림 방지 센서, 일사량 감지 센서, 조도 감지 센서가 설치된다. 김서림 방지 센서는 차창 유리면에 형성되기 시작하는 김서림을 감지하는 센서로써, 김서림 방지 센서의 감지에 따라 차량은 자동적으로 차창 유리면에 형성되기 시작하는 김서림을 제거한다. 이에 따라, 운전자는 운전을 위한 시야 확보가 원활하게 이루어져 안전운행을 할 수 있다. 그리고, 일사각 감지 센서는 차량 내에 투과하는 태양의 일사각을 감지하는 센서로써, 감지된 일사각에 따라 차량은 자동적으로 차량 내부의 온도를 조절한다. 이에 따라, 운전자는 운전에 적합한 온도 상에서 운전을 할 수 있다. 또한, 조도 감지 센서는 태양의 조도를 감지하는 센서로써, 조도 감지 센서의 조도 감지에 따라 차량은 자동적으로 차량의 램프류의 온/오프를 자동 제어한다. 이 같은, 조도 감지 센서의 조도 감지를 통해 차량의 램프류가 자동으로 온/오프됨에 따라, 해가 저무는 시간대 또는 터널과 같이 어두운 곳에 진입시 발생할 수 있는 교통 사고율을 줄일 수 있다.
그러나, 이 같은 센서들은 차량 내에 각각 설치됨에 따라, 차량에 해당 센서들을 제작 및 설치하는데 있어서 콤팩트하지 못하며, 나아가, 차량 설계가 용이하지 못하는 문제가 있다. 또한, 기존의 일사각을 감지하는 센서는 복잡한 광학계와 난반사 패턴에 기초하고 있어 집적화나 소형화 또는 타센서와의 통합이 곤란했다.
본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하고자 하는 것으로 본 발명에 따른 복합 센서 장치는 차량 각각에 설치된 센서를 하나의 센서로 통합함을 목적으로 한다.
나아가, 본 발명에 따른 복합 센서 장치는 차량 내의 온습도, 일사각, 일사량, 조도 세기의 데이터를 제공함을 것을 목적으로 한다.
더 나아가, 본 발명에 따른 복합 센서 장치는 차량의 유리면에 쉽게 탈부착 되도록 구현함을 목적으로 한다.
전술한 기술적 과제는 후술하는 본 발명의 특징적인 양상들에 의해 달성된다. 본 발명에 따른 복합 센서 장치는 인쇄회로기판과, 인쇄회로기판의 일면에 장착되며, 차량의 유리면 온도와 주변 습도를 감지하는 온습도 센서모듈과, 인쇄회로기판의 타면에 태양의 입사각과 일사량을 측정하는 광 센서모듈과, 온습도 센서모듈로부터 감지된 차량의 유리면 온도와 주변 습도로부터 상대 습도를 검출하며, 광 센서모듈로부터 측정된 태양의 입사각 및 일사량에 따라 차량 공조 시스템을 제어하기 위한 제어 신호를 출력하는 신호 처리부를 포함한다.
본 발명의 추가적인 양상에 따르면, 광 센서모듈은 2차원 어레이로 배열되어 입사되는 일사량을 각각 검출하는 다수의 광소자들로 구성된 광센서부와, 태양의 입사각에 따라, 광소자들로 입사되는 일사량이 달라지도록 각각의 광소자 사이 공간을 가리면서 광센서부 상방으로 이격되어 메쉬(Mesh) 형태로 층이 형성되는 그늘망층(Shadow mesh layer)을 포함한다.
본 발명의 추가적인 양상에 따르면, 신호 처리부는 온습도 센서모듈로부터 감지된 차량의 유리면 온도와 주변 습도 및 광 센서모듈로부터 측정된 태양의 입사각과 입사량의 신호를 디지털 신호로 변환하는 신호 변환부와, 신호 변환부로부터 디지털 신호로 변환된 차량의 유리면 온도와 주변 습도를 이용하여 상대 습도를 검출하는 검출부와, 차량의 유리면에 생성되는 김서림을 방지하기 위하여, 검출부로부터 검출된 상대 습도가 기설정된 상대 습도 임계값 범위 내에 있는지를 체크하는 제1체크부와, 차량의 온도를 일정하게 유지하기 위하여, 신호 변환부로부터 디지털 신호로 변환된 태양의 입사각과 입사량이 기설정된 임계값 범위 내에 있는지를 체크하는 제2체크부를 포함한다.
본 발명의 이 같은 양상에 따라, 하나의 센서 장치를 통해 차량의 유리면 온도와 주변 습도를 감지하여 상대 습도를 검출할 뿐만 아니라, 태양의 입사각 및 일사량을 측정할 수 있다.
본 발명의 추가적인 양상에 따르면, 인쇄회로기판은 온습도 센서모듈이 장착되는 면의 반대쪽 면이 차량의 유리면에 밀착되는 밀착기판부와, 온습도 센서모듈이 장착되는 밀착기판부와 기구적으로 일체로 형성되고, 밀착기판부로부터 꺾여서 연장되며 차량의 유리면과 이격되어 광 센서모듈을 장착하도록 형성되는 공간이격기판부를 포함하며, 복합 센서 장치는 온습도 센서모듈과 광 센서모듈이 장착된 인쇄회로기판을 감싸고, 온습도 센서모듈과 대응되는 위치에 공기 유입공이 형성되는 하우징을 더 포함한다.
본 발명의 이 같은 양상에 따라, 하우징으로 보호되는 인쇄회로기판의 밀착기판부에 장착되는 온습도 센서모듈은 차량의 유리면에 밀착되어 부착되는 동시에 공간이격기판부에 장착되는 광 센서모듈은 차량의 유리면과 이격되어 장착될 수 있다.
본 발명의 추가적인 양상에 따르면, 광 센서 모듈은 태양의 입사량으로부터 조도의 세기를 측정하고, 신호 처리부는 광 센서 모듈로부터 조도의 세기가 측정되면, 차량의 해드램프의 동작을 제어하기 위한 신호를 출력하기 위하여, 신호 변환부를 통해 측정된 조도의 세기를 디지털 신호로 변환한 후, 디지털 신호로 변환된 조도의 세기값이 기설정된 임계값 미만인지를 체크하는 제3체크부를 더 포함한다.
본 발명의 이 같은 양상에 따라, 하나의 센서 장치를 통해 차량의 유리면 온도와 주변 습도를 감지하여 상대 습도 및 태양의 입사각 및 일사량을 측정할 수 있을 뿐만 아니라, 조도의 세기를 측정할 수 있다.
본 발명에 따른 복합 센서 장치는 차량의 유리면 온도와 주변 습도를 감지하여 상대 습도를 검출 및 태양의 입사각 및 일사량을 측정할 뿐만 아니라, 조도의 세기를 측정할 수 있다. 이에 따라, 차량의 유리면에 형성되는 김서림 방지 및 차량 내부 온도를 일정하게 유지시킬 수 있으며, 차량의 해드램프를 자동으로 온오프되도록 제어할 수 있다. 또한, 차량의 온도, 태양의 입사각, 일사량 및 조도의 세기를 각각 측정하는 센서 장치를 하나의 센서 장치로 통합함으로써, 센서 장치의 제작/설치가 용이하고 소형화가 가능해진다. 나아가, 본 발명에 따른 복합 센서 장치를 차량의 유리면에 부착함으로써, 차량 설계가 용이해지고, 그에 따른 경비 절감 및 정비가 편리해지는 효과가 있다.
도 1는 본 발명의 일 실시 예에 따른 복합 센서 장치의 예시도,
도 2는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 복합 센서 장치의 예시도,
도 3은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 복합 센서 장치의 예시도.
도 4a은 본 발명의 일 실시예에 따른 광 센서모듈에서 태양광의 입사 방향에 따라 입사각과 일사량을 측정하는 예시도,
도 4b는 본 발명의 또다른 실시예에 따른 광 센서모듈에서 태양광의 또다른 입사 방향에 따라 입사각과 일사량을 측정하는 예시도,
도 4c는 본 발명의 또다른 실시예에 따른 광 센서모듈에서 태양광의 또다른 입사 방향에 따라 입사각과 일사량을 측정하는 예시도,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 신호 처리부의 블록도이다.
전술한, 그리고 추가적인 본 발명의 양상들은 후술하는 실시 예를 통해 더욱 명확해질 것이다. 이하에서는 본 발명의 첨부된 도면을 참조하여 기술되는 바람직한 실시 예들을 통해 당업자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세히 설명하기로 한다.
도 1는 본 발명의 일 실시 예에 따른 복합 센서 장치의 예시도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 복합 센서 장치(100)는 인쇄회로기판(101), 온습도 센서모듈(102), 광 센서모듈(103) 및 신호 처리부(104)를 포함한다. 인쇄회로기판(101)은 후술할 온습도 센서모듈(102), 광 센서모듈(103) 및 신호 처리부(104)를 탑재한다. 이 같은 인쇄회로기판(101)은 온습도 센서모듈(102)이 장착되는 밀착기판부(105)와 광 센서모듈(103)이 장착되는 공간이격기판부(106)를 포함한다. 온습도 센서모듈(102)이 장착되는 밀착기판부(105)는 온습도 센서모듈(102)이 장착되는 면의 반대쪽 면이 차량의 유리면(10)에 밀착된다. 광 센서모듈(103)이 장착되는 공간이격기판부(106)는 밀착기판부(105)와 기구적으로 일체로 형성되고, 일체로 형성된 밀착기판부(105)로부터 꺾여서 연장되며, 차량의 유리면(10)과 이격되어 광 센서모듈(103)이 장착되도록 형성한다. 즉, 공간이격기판부(106)는 밀착기판부(105)와 평행하게 꺾임으로써, 공간이격기판부(106)와 차량의 유리면(10)은 평행하게 이격된다. 그러나 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 예를 들어 공간이격기판부(106)는 밀착기판부(105)와 별개의 인쇄회로기판(101)이나, 볼트 혹은 기구물에 의해 일체로 결합 될 수 있다. 이 같은 공간이격기판부(106)에 장착되는 광 센서모듈(103)의 센서들은 전방을 향하도록 장착된다. 한편, 본 발명에 따른 인쇄회로기판(101)은 이에 한정되지 않으며, 도 2 또는 도3과 같이 구성될 수 있다.
도 2는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 복합 센서 장치의 예시도이다.
도시된 바와 같이, 인쇄회로기판(101)의 밀착기판부(105)는 온습도 센서모듈(102)이 장착되는 면의 반대쪽 면이 차량의 유리면(10)에 밀착된다. 그리고, 광 센서모듈(103)이 장착되는 공간이격기판부(106)는 밀착기판부(105)와 기구적으로 일체로 형성되고, 일체로 형성된 밀착기판부(105)로부터 꺾여서 연장되며, 차량의 유리면(10)과 이격되어 광 센서모듈(103)이 장착되도록 형성된다. 이 같은, 광 센서모듈(103)이 장착되는 공간이격기판부(106)는 지면과 평행하게 꺾이도록 형성된다. 이에 따라, 공간이격기판부(106)에 장착되는 광 센서모듈(103)의 센서들은 상방을 향하도록 장착된다. 그러나 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 예를 들어 공간이격기판부(106)는 밀착기판부(105)와 별개의 인쇄회로기판(101)이나, 볼트 혹은 기구물에 의해 일체로 결합 될 수 있다.
도 3은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 복합 센서 장치의 예시도이다.
도시된 바와 같이, 인쇄회로기판(101)의 전체면이 차량의 유리면(10)에 밀착되며, 차량의 유리면(10)에 밀착된 인쇄회로기판(101)에 온습도 센서모듈(102)과 광 센서모듈(103)이 장착된다. 인쇄회로기판(101)에 장착되는 온습도 센서모듈(102)은 차량의 유리면(10)에 밀착된 인쇄회로기판(101)의 온도로부터 차량의 유리면(10) 온도를 감지한다. 또한, 인쇄회로기판(101)은 광 센서모듈(103)이 장착되는 부위에 광 센서모듈(103)이 장착되는 면적보다 작은 크기만큼 구멍이 뚫어져 있다. 이에 따라, 광 센서모듈(103)은 인쇄회로기판(101)에 구멍이 뚫어진 홈에 삽입 장착되어 차량의 유리면(10)에 입사되는 태양의 입사각과 일사량을 측정할 수 있다.
한편, 복합 센서 장치(100)는 온습도 센서모듈(102)과 광 센서모듈(103)이 장착된 인쇄회로기판(101)을 감싸고, 온습도 센서모듈(102)과 대응되는 위치에 공기 유입공(107)이 형성되는 하우징(108)을 포함한다. 이 같은 하우징(108)은 온습도 센서모듈(102)과 광 센서모듈(103)이 장착되어 차량의 유리면(10)에 부착된 인쇄회로기판(101)을 보호한다. 하우징(108)에 형성된 공기 유입공(107)은 차량 유리면(10)을 따라 흐르는 차량의 내부 공기가 온습도 센서모듈(102)에 유입되도록 함으로써, 온습도 센서모듈(102)은 차량의 주변 습도를 측정할 수 있다.
한편, 차량의 유리면(10)에 밀착되는 밀착기판부(105)의 반대쪽 면에 장착되는 온습도 센서모듈(102)은 차량의 유리면 온도와 주변 습도를 감지한다. 실시예에 따라, 온습도 센서모듈(102)은 온도센서와 습도센서로 구성될 수 있으며 2개의 전극 단자가 인출된다. 온도센서는 온도측정 부위가 외부로 노출되게 형성되며, 습도센서는 박막의 흡습성 고분자로 이루어진다. 이 같은 습도센서는 하우징(108)에 형성된 공기 유입공(107)으로부터 차량의 내부 공기가 유입되면, 이에 따른 고분자 막의 물분자 흡착에 의한 유전율의 변화를 측정하고, 그에 따른 주변 습도를 측정한다. 이 같이, 온습도 센서모듈(102)은 온도센서와 습도센서로부터 감지된 온도및 주변 습도와 관련된 신호를 2개의 전극 단자를 통해 후술할 신호 처리부(104)로 전송한다.
한편, 차량의 유리면(10)과 이격되는 공간이격기판부(106)에 장착되는 광 센서모듈(103)은 태양의 입사각과 일사량을 측정하며, 측정된 입사각과 일사량 정보를 후술할 신호 처리부(104)로 전송하기 위한 외부 연결 단자를 구비한다. 이 같은 광 센서모듈(103)은 도 4a 내지 도 4c와 같이 태양의 입사각과 일사량을 측정한다.
도 4a은 본 발명의 일 실시예에 따른 광 센서모듈에서 태양광의 입사 방향에 따라 입사각과 일사량을 측정하는 예시도이며, 도 4b는 본 발명의 또다른 실시예에 따른 광 센서모듈에서 태양광의 또다른 입사 방향에 따라 입사각과 일사량을 측정하는 예시도이며, 도 4c는 본 발명의 또다른 실시예에 따른 광 센서모듈에서 태양광의 또다른 입사 방향에 따라 입사각과 일사량을 측정하는 예시도이다.
도 4a 내지 도 4c에 도시된 바와 같이 광 센서모듈(103)은 광센서부(400)와 그늘망층(Shadow mesh layer)(410)로 구성된다. 광센서부(400)는 2차원 어레이(Array)로 배열되어 태양광이 차량의 유리면을 관통하여 입사되는 일사량을 각각 검출하는 다수의 광소자(401)들을 포함한다. 그늘망층(410)은 태양의 입사각에 따라, 광소자(401)들로 입사되는 일사량이 달라지도록 각각의 광소자 사이 공간을 가리면서 광센서부(400) 상방으로 이격되어 메쉬(Mesh) 형태로 층이 형성된다. 실시예에 따라, 도 4a와 같이 광센서부(400)는 그늘망층(410)을 거쳐 태양광이 수직으로 좌우 광소자(401)들에게 입사되는 태양광의 광량 차이를 통해 일사량을 검출하고, 검출된 일사량으로부터 입사각을 측정한다. 또다른 실시예에 따라, 도 4b와 같이 광센서부(400)는 그늘망층(410)을 거쳐 측면으로부터 입사되는 태양광의 광량 차이를 통해 일사량을 검출하고, 검출된 일사량으로부터 입사각을 측정한다. 또다른 실시예에 따라, 도 4c와 같이 광센서부(400)는 그늘망층(410)을 거쳐 또다른 측면으로부터 입사되는 태양광의 광량 차이를 통해 일사량을 검출하고, 검출된 일사량으로부터 입사각을 측정한다. 도 4a 내지 도 4c와 같이, 광센서부(400)로부터 입사각과 일사량이 측정되면, 광 센서모듈(103)은 외부 연결 단자를 통해 입사각 및 일사량과 관련된 신호를 신호 처리부(104)로 전송한다.
한편, 본 발명의 추가적인 양상에 따라, 광 센서모듈(103)은 태양의 입사량으로부터 조도의 세기를 측정하고, 측정된 조도 세기와 관련된 신호를 신호 처리부(104)로 전송한다. 예를 들어, 조도 세기는 각각의 광소자(401)들로 입사되는 광량의 평균값으로부터 산출될 수 있다.
신호 처리부(104)는 온습도 센서모듈(102)로부터 감지된 차량의 유리면 온도와 주변 습도로부터 상대 습도를 검출하며, 광 센서모듈(103)로부터 측정된 태양의 입사각 및 일사량에 따라 차량 공조 시스템을 제어하기 위한 제어 신호를 출력한다. 이 같은 신호 처리부(106)는 도 5와 같이 구성될 수 있다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 신호 처리부의 블록도이다.
도시된 바와 같이, 신호 처리부(106)는 신호 변환부(109), 검출부(110), 제1체크부(111), 제2체크부(112), 제3체크부(113)를 포함한다. 신호 변환부(109)는 온습도 센서모듈(102)로부터 감지된 차량의 유리면(10)의 온도 및 주변 습도와 관련된 신호와 광 센서모듈(103)로부터 측정된 태양의 입사각, 입사량, 및 조도의 세기와 관련된 신호를 디지털 신호로 변환한다. 검출부(110)는 신호 변환부(109)로부터 디지털 신호로 변환된 차량의 유리면 온도와 주변 습도를 이용하여 상대 습도를 검출한다. 상대 습도를 검출하는 방법은 공지된 기술이기에 본 발명에서는 상세한 설명을 생략하기로 한다. 검출부(110)로부터 상대 습도가 검출되면, 제1체크부(111)는 검출된 상대 습도가 기설정된 상대 습도 임계값 범위 내에 있는지를 체크한다. 본 발명의 추가적인 양상에 따라, 기설정된 상대 습도 임계값 범위는 60 ~ 90% RH인 것이 바람직하다. 따라서, 제1체크부(111)는 차량의 유리면에 김서림이 형성되는 것을 방지하기 위하여, 검출부(110)로부터 검출된 상대 습도가 기설정된 상대 습도 임계값 범위인 60 ~ 90% RH 내에 있는지를 체크한다. 제1체크부(111)로부터 상대 습도가 기설정된 상대 습도 임계값 범위 내에 있지 않은 것으로 체크되면, 신호 처리부(106)는 출력부(114)를 통해 차량 공조 시스템을 제어하기 위한 제어 신호를 출력한다. 이에 따라, 차량 공조 시스템은 김서림을 방지하는 김서림 제어 알고리즘을 수행하면, 예를 들어 유리 표면으로 에어컨을 작동시켜 온도를 떨어뜨림으로써, 차량의 유리면에 김서림이 생기는 것을 방지할 수 있다.
제2체크부(112)는 차량의 실내 온도를 일정하게 유지하기 위하여, 신호 변환부(109)로부터 디지털 신호로 변환된 태양의 입사각과 입사량이 기설정된 임계값 범위 내에 있는지를 체크한다. 제2체크부(112)로부터 입사각과 입사량이 기설정된 임계값 범위 내에 없는 것으로 체크되면, 신호 처리부(106)는 출력부(114)를 통해 차량 공조 시스템을 제어하기 위한 제어 신호를 출력한다. 이에 따라, 차량 공조 시스템은 차량 내부의 온도를 조절하는 온도 제어 장치를 동작시켜, 예를 들어 태양광이 차량의 유리면에 직각방향으로 입사한 경우 실내 온도가 높을 것으로 예측하여 에어컨을 작동시킴으로써, 차량의 내부 온도가 일정하게 유지되도록 한다.
제3체크부(113)는 차량의 해드램프의 동작을 자동 제어하기 위하여, 신호 변환부(109)로부터 디지털 신호로 변환된 조도의 세기값이 기설정된 임계값 미만인지를 체크한다. 제3체크부(113)로부터 조도의 세기값이 기설정된 임계값 미만인 것으로 체크되면, 신호 처리부(106)는 출력부(114)를 통해 차량의 해드램프의 동작을 제어하기 위한 제어 신호를 출력한다. 이에 따라, 해드램프 제어 장치는 자동으로 차량의 해드램프의 동작을 온오프한다.
이제까지 본 발명에 대하여 그 바람직한 실시예들을 중심으로 살펴보았다.
본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 변형된 형태로 구현될 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 개시된 실시예들은 한정적인 관점이 아니라 설명적인 관점에서 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 전술한 설명이 아니라 특허청구범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.
10 : 유리면 100 : 복합 센서 장치
101 : 인쇄회로기판 102 : 온습도 센서모듈
103 : 광 센서모듈 104 : 신호 처리부
105 : 밀착기판부 106 : 공간이격기판부
107 : 공기 유입공 108 : 하우징
109 : 신호 변환부 110 : 검출부
111 : 제1체크부 112 : 제2체크부
113 : 제3체크부 114 : 출력부
400 : 광센서부 401 : 광소자
410 : 그늘망층

Claims (6)

  1. 인쇄회로기판과;
    상기 인쇄회로기판의 일면에 장착되며, 차량의 유리면 온도와 주변 습도를 감지하는 온습도 센서모듈과;
    상기 인쇄회로기판의 타면에 태양의 입사각과 일사량을 측정하는 광 센서모듈과;
    상기 온습도 센서모듈로부터 감지된 상기 차량의 유리면 온도와 주변 습도로부터 상대 습도를 검출하며, 상기 광 센서모듈로부터 측정된 상기 태양의 입사각 및 일사량에 따라 차량 공조 시스템을 제어하기 위한 제어 신호를 출력하는 신호 처리부;를 포함하고,
    상기 광 센서모듈은:
    2차원 어레이로 배열되어 입사되는 일사량을 각각 검출하는 다수의 광소자들로 구성된 광센서부와;
    상기 태양의 입사각에 따라, 상기 광소자들로 입사되는 일사량이 달라지도록 상기 각각의 광소자 사이 공간을 가리면서 상기 광센서부 상방으로 이격되어 메쉬(Mesh) 형태로 층이 형성되는 그늘망층(Shadow mesh layer);을 포함하는 것을 특징으로 하는 복합 센서 장치.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 인쇄회로기판은:
    상기 온습도 센서모듈이 장착되는 면의 반대쪽 면이 상기 차량의 유리면에 밀착되는 밀착기판부와;
    상기 온습도 센서모듈이 장착되는 밀착기판부와 기구적으로 일체로 형성되고, 상기 밀착기판부로부터 꺾여서 연장되며 상기 차량의 유리면과 이격되어 상기 광 센서모듈을 장착하도록 형성되는 공간이격기판부;를 포함하며,
    상기 복합 센서 장치는
    상기 온습도 센서모듈과 상기 광 센서모듈이 장착된 상기 인쇄회로기판을 감싸고, 상기 온습도 센서모듈과 대응되는 위치에 공기 유입공이 형성되는 하우징;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 복합 센서 장치.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 신호 처리부는:
    상기 온습도 센서모듈로부터 감지된 상기 차량의 유리면 온도와 주변 습도 및 상기 광 센서모듈로부터 측정된 상기 태양의 입사각과 입사량의 신호를 디지털 신호로 변환하는 신호 변환부와;
    상기 신호 변환부로부터 디지털 신호로 변환된 상기 차량의 유리면 온도와 주변 습도를 이용하여 상대 습도를 검출하는 검출부와;
    상기 차량의 유리면에 생성되는 김서림을 방지하기 위하여, 상기 검출부로부터 검출된 상대 습도가 기설정된 상대 습도 임계값 범위 내에 있는지를 체크하는 제1체크부와;
    상기 차량의 온도를 일정하게 유지하기 위하여, 상기 신호 변환부로부터 디지털 신호로 변환된 상기 태양의 입사각과 입사량이 기설정된 임계값 범위 내에 있는지를 체크하는 제2체크부;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 복합 센서 장치.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 기설정된 상대 습도 임계값 범위는 60 ~ 90 % RH 인 것을 특징으로 하는 복합 센서 장치.
  6. 제 4 항에 있어서, 상기 광 센서 모듈은:
    상기 태양의 입사량으로부터 조도의 세기를 측정하고,
    상기 신호 처리부는
    상기 광 센서 모듈로부터 상기 조도의 세기가 측정되면, 상기 차량의 해드램프의 동작을 제어하기 위한 신호를 출력하기 위하여, 상기 신호 변환부를 통해 상기 측정된 조도의 세기를 디지털 신호로 변환한 후, 상기 디지털 신호로 변환된 조도의 세기값이 기설정된 임계값 미만인지를 체크하는 제3체크부;
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 복합 센서 장치.

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