KR101159648B1 - Missile decoy with jet engine - Google Patents

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KR101159648B1
KR101159648B1 KR1020110075838A KR20110075838A KR101159648B1 KR 101159648 B1 KR101159648 B1 KR 101159648B1 KR 1020110075838 A KR1020110075838 A KR 1020110075838A KR 20110075838 A KR20110075838 A KR 20110075838A KR 101159648 B1 KR101159648 B1 KR 101159648B1
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KR
South Korea
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missile
jet engine
thrust
deception
gas
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KR1020110075838A
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Inventor
윤기천
감민규
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삼성탈레스 주식회사
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    • F41H11/00—Defence installations; Defence devices
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F42B12/02—Projectiles, missiles or mines characterised by the warhead, the intended effect, or the material characterised by the warhead or the intended effect
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    • G01S7/38—Jamming means, e.g. producing false echoes

Abstract

PURPOSE: A missile decoy device equipped with a jet engine is provided to efficiently protect a missile attack of an enemy by easily controlling a flying direction and posture through a thrust control device using a simple vector thrust. CONSTITUTION: A missile decoy device(100) equipped with a jet engine(140) comprises an airframe(110), a decoy module(130), a thrust control device(150), and a control module(170). The airframe obtains a thrust by a jet engine. The decoy module is installed inside the airshaft and receives frequency signals of a missile of an enemy and amplifies the frequency signals and transmits decoy signals. The thrust control device is installed in the rear part of the airshaft and controls a flying direction by changing a direction of an air jetted from the jet engine. The control module is installed inside the airshaft and controls the decoy module and thrust control device.

Description

제트엔진이 탑재된 미사일 기만기{Missile Decoy With Jet Engine}Missile Decoy With Jet Engine

본 발명은 상대방의 미사일을 유도 및 기만하여 함정이나 군기지 등을 보호하는 미사일 기만기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 제트엔진의 추력으로 비행하면서 벡터쓰러스트를 통해 비행방향 및 자세가 제어되는 제트엔진이 탑재된 미사일 기만기에 관한 것이다.The present invention relates to a missile deception device that protects a ship or military base by guiding and deceiving the missile of the other party, and more specifically, a jet engine in which the flight direction and attitude are controlled through a vector thrust while flying at the thrust of the jet engine. Onboard missile deception.

일반적으로 미사일 기만기는 함정이나 군사기지가 미사일 공격을 받을 경우 공중으로 발사되어 상대방의 미사일을 다른 곳으로 유도하거나 마치 목표물인 함정이나 군사기지인 것으로 오인하도록 기만하는 역할을 수행한다.Generally, missile deceivers are fired into the air when a ship or military base is attacked by missiles, leading to misdirecting other missiles or misleading them as target ships or military bases.

종래의 미사일 기만기는 상대방의 미사일이 발사되면 이것을 탐지한 함정이나 군사기지에서 내려지는 발사명령에 따라 공중으로 발사되며 상대방의 미사일을 유도 및 기만하기 위하여 함정이나 군사기지 근처를 비행한다. 이와 동시에 내부에 장착된 안테나를 통해 상대방의 미사일을 기만하는 RF 주파수를 상대 미사일을 향해 송출하여 상대방 미사일이 기만기가 함정이나 군사기지로 오인하도록 한다.Conventional missile destructors are launched into the air in response to a launch command issued by a trap or a military base that detects the missile of the other side of the missile, and fly near the trap or military base to guide and deceive the other missile. At the same time, an antenna mounted inside the antenna transmits an RF frequency that deceives the other's missiles toward the other missile so that the other missile can be mistaken as a trap or military base.

이러한 종래의 미사일 기만기는 기체의 후단에 주분사노즐과 보조분사노즐이 구비되는데, 주분사노즐은 미사일 기만기 몸체의 추력을 얻도록 해서 공중에 떠 있도록 하고 보조분사노즐은 방향조절과 자세조절을 하도록 한다.The conventional missile deception machine is provided with a main injection nozzle and an auxiliary injection nozzle at the rear end of the aircraft. The main injection nozzle allows the missile deceiver body to gain thrust and float in the air, and the auxiliary injection nozzle adjusts direction and attitude. Do it.

그러나, 종래의 미사일 기만기는 주분사노즐과 보조분사노즐을 이용하여 비행방향 및 자세가 조절되기 때문에 고난이도의 제어기술 및 정밀하고 복잡한 제어장치가 요구되는 고가의 장비이어서 그 운용에 있어 큰 제약이 뒤따르는 문제가 있었다.However, since the missile deceiver is controlled by the main injection nozzle and the auxiliary injection nozzle, the direction and attitude of the flight are expensive. Therefore, it is expensive equipment requiring high-level control technology and precise and complicated control devices. There was a problem following.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 고가이면서 고난이도 제어기술이 요구되는 분사노즐 방식을 대신하여 저가로 제작이 가능하면서 비행방향조절과 자세조절이 효과적으로 이루어지게 되는 제트엔진이 탑재된 미사일 기만기를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, it is possible to manufacture a low cost in place of the injection nozzle method that requires a high and high difficulty control technology equipped with a jet engine that is effective to control the flight direction and attitude The aim is to provide missile deception.

상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명의 제트엔진이 탑재된 미사일 기만기는 제트엔진을 통해 추력을 얻는 기체와, 상기 기체의 내부에 구비되어 상대방 미사일의 주파수 신호를 수신하고 이를 증폭한 기만신호를 송출하는 기만모듈과, 상기 기체의 후단에 설치되어 상기 제트엔진에서 분사되는 공기의 방향을 변화시켜 비행방향을 조절하는 추력제어장치 및 상기 기체의 내부에 구비되고 상기 기만모듈 및 추력제어장치를 작동시키도록 상기 기만모듈 및 추력제어장치에 전기적으로 연결되는 제어모듈을 포함하여 구성된다.
또한, 상기 추력제어장치는 벡터 쓰러스트와 상기 벡터 쓰러스트를 구동하는 서보모터로 구성될 수 있다.
그리고, 상기 벡터 쓰러스트는 기체의 후단에 마련된 제트엔진의 배기구의 후방으로 돌출되도록 상기 기체의 후단에 힌지 결합된 복수의 베인 및 상기 베인의 일측에 힌지 결합된 상태로 상기 서보모터를 통해 기체의 길이방향으로 이동하면서 상기 베인의 각도를 변경시키는 베인로드를 포함할 수 있다.In order to achieve the above object, the missile deception machine equipped with a jet engine of the present invention receives a gas obtained by thrust through a jet engine, and is provided inside the gas to receive a frequency signal of the other missile and amplify the deception signal. And a thrust control device installed at the rear end of the gas to change the direction of the air injected from the jet engine, and to control the flight direction, and to operate the deception module and the thrust control device inside the gas. And a control module electrically connected to the deception module and the thrust control device.
In addition, the thrust control device may be composed of a vector thrust and a servo motor for driving the vector thrust.
The vector thrust may include a plurality of vanes hinged to the rear end of the body and hinged to one side of the vanes so as to protrude to the rear of the exhaust port of the jet engine provided at the rear of the body. It may include a vane rod for changing the angle of the vane while moving in the longitudinal direction.

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본 발명의 제트엔진이 탑재된 미사일 기만기는 다음과 같은 효과가 있다.Missile deception machine equipped with a jet engine of the present invention has the following effects.

첫째, 본 발명은 비교적 단순한 구조의 벡터쓰러스트를 이용한 추력제어장치를 통해 비행방향조절 및 자세조절이 매우 용이하게 이루어지기 때문에 상대방의 미사일 공격을 효과적으로 방어할 수 있다.First, the present invention can effectively defend against the missile attack of the opponent because the thrust control device using a vector thrust of a relatively simple structure is made very easy to adjust the flight direction and attitude.

둘째, 본 발명은 이미 상용화된 제트엔진과 비교적 간단한 제어구조를 가진 벡터쓰러스트를 이용하므로 전체적인 제작비용을 크게 낮출 수 있는 효과가 있다.Second, since the present invention uses a vector thrust having a commercial jet engine and a relatively simple control structure, the overall manufacturing cost can be significantly lowered.

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도 1은 본 발명에 따른 제트엔진이 탑재된 미사일 기만기의 내부구성도;
도 2는 본 발명을 구성하는 추력제어장치를 나타내기 위한 기체 후단부 사시도;
도 3은 본 발명에 따른 제트엔진이 탑재된 미사일 기만기의 추력방향이 변경된 상태를 나타내는 도면;
도 4는 본 발명을 구성하는 추력제어장치를 통해 비행방향 및 자세가 다양하게 변경되는 예를 나타내는 기체 후단부 사시도; 및
도 5는 본 발명에 따른 제트엔진이 탑재된 미사일 기만기의 사용 상태도이다.1 is an internal configuration of a missile deception machine equipped with a jet engine according to the present invention;
Figure 2 is a perspective view of the rear end of the body for showing the thrust control device constituting the present invention;
3 is a view showing a state in which the thrust direction of the missile deception machine equipped with a jet engine is changed according to the present invention;
Figure 4 is a rear end perspective view showing an example in which the flight direction and attitude is variously changed through the thrust control device constituting the present invention; And
5 is a state diagram of use of the missile deception machine equipped with a jet engine according to the present invention.

본 발명의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 바람직한 실시 예에 대한 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.The features and advantages of the present invention will become more apparent from the following detailed description of the preferred embodiments based on the accompanying drawings. Prior to this, terms and words used in the present specification and claims are to be interpreted in accordance with the technical idea of the present invention based on the principle that the inventor can properly define the concept of the term in order to explain his invention in the best way. It must be interpreted in terms of meaning and concept.

이하, 본 발명의 일 실시 예를 도면을 참조하여 상세히 설명함에 있어, 동일한 구성에 대해서는 동일한 부호를 사용하며, 명료성을 위하여 가능한 중복되지 않게 상이한 부분만을 주로 설명한다.Hereinafter, one embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings, the same reference numerals are used for the same configuration, and only the different parts will be mainly described so as not to overlap for clarity.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 제트엔진이 탑재된 미사일 기만기는 원통형의 기체(110)로 이루어진다.As shown in Figure 1 and 2, the missile deception machine equipped with a jet engine according to the present invention is composed of a cylindrical body (110).

그리고 상기 기체(110)의 일측에는 전함이나 군사기지 등의 원격지에 설치된 원격제어기(200)로부터 송출되는 비행명령신호를 수신할 수 있는 안테나(120)가 설치된다. 상기 비행명령신호로는 상기 기체(110)의 방향을 원하는 방향으로 이동시키기 위한 위치이동명령, 상기 기체(110)의 방향을 전환하기 위한 비행제어명령들을 포함한다.And one side of the gas 110 is provided with an antenna 120 that can receive a flight command signal transmitted from a remote controller 200 installed in a remote place such as a battleship or a military base. The flight command signal includes a position movement command for moving the direction of the body 110 in a desired direction, and flight control commands for changing the direction of the body 110.

아울러 상기 기체(110)의 내부에는 기만신호를 송출하는 기만모듈(130)이 실장된다. 상기 기만모듈(130)은 내장된 수신안테나를 이용하여 상대방 미사일로부터 RF신호를 수신한 다음 수신한 RF신호 보다 높은 레이더 반사면적(RCS, Rader Cross Sectoin)값을 가지는 기만신호를 상대방 미사일로 송출시켜 상대방 미사일로 하여금 이 기만신호를 수신하게 하여 본 미사일 기만기(100)를 목표물로 오인하게 한다.In addition, the deception module 130 for transmitting a deception signal is mounted in the base 110. The deception module 130 receives the RF signal from the other missile using a built-in reception antenna and then sends a deception signal having a radar cross-sectoin (RCS) value higher than the received RF signal to the other missile. It causes the other missile to receive this deception signal and misinterprets the missile deception machine 100 as the target.

한편, 상기 기체(110)의 내부에는 비행할 수 있는 연료가 채워지는 연료통(135)이 탑재되며, 기체(110)의 후방에는 상기 연료통(135)으로부터 연료를 공급받아 기체(110)를 구동시키는 제트엔진(140)이 탑재된다. 상기 기체(110)는 제트엔진(140)에서 연소된 공기가 팽창하면서 제트엔진(140)의 배기구(141)를 통하여 토출되는 고속의 제트 기류를 통해 추력을 얻는다.On the other hand, the inside of the gas 110 is equipped with a fuel tank 135 is filled with fuel that can be flying, the rear of the gas 110 to receive the fuel from the fuel cylinder 135 to drive the gas 110 The jet engine 140 is mounted. The gas 110 obtains thrust through a high velocity jet stream discharged through the exhaust port 141 of the jet engine 140 while the air combusted in the jet engine 140 expands.

그리고, 상기 제트엔진(140)은 상용화된 제품으로 저가로 쉽게 구매가 가능하므로 전체적인 제작비용을 크게 낮출 수 있게 된다.In addition, the jet engine 140 can be easily purchased at a low cost as a commercialized product, thereby greatly lowering the overall manufacturing cost.

이와 함께, 기체(110)의 후단에는 상기 제트엔진(140)에서 분사되는 공기의 방향을 변화시켜 비행방향을 조절하는 추력제어장치(150)가 구비되고, 기체(110)의 일측으로는 제트엔진(140)에 외부공기를 공급하기 위한 흡입구(160)가 마련된다.In addition, the rear end of the gas 110 is provided with a thrust control device 150 for controlling the flight direction by changing the direction of the air injected from the jet engine 140, one side of the gas 110 is a jet engine The suction port 160 for supplying external air to the 140 is provided.

상기 추력제어장치(150)는 벡터 쓰러스트(151)(Vector Thrust)와 상기 벡터 쓰러스트(151)를 구동시키는 서보모터(152)로 단순하게 구성되어 고가의 비행제어유닛을 적용하지 않고도 매우 수월하게 비행자세를 제어할 수 있다.The thrust control device 150 is simply composed of a vector thrust (151) and a servo motor (152) for driving the vector thrust (151) is very easy without applying an expensive flight control unit Flight position can be controlled.

상기 벡터 쓰러스트(151)는 기체(110)의 후단에 마련된 제트엔진(140)의 배기구(141)의 후방으로 돌출되도록 상기 기체(110)의 후단에 힌지 결합된 복수의 베인(151a)과, 상기 베인(151a)의 일측에 힌지결합된 상태로 상기 서보모터(152)를 통해 기체(110)의 길이방향으로 일정구간을 왕복이동하면서 상기 베인(151a)의 각도를 변경시키는 베인로드(151b)로 구성된다. 상기 베인로드(151b)들은 서보모터(152)를 통해 독립적으로 제어되므로 각 베인(151a)들의 독립적인 제어가 가능하다.The vector thrust 151 may include a plurality of vanes 151a hinged to the rear end of the base 110 so as to protrude to the rear of the exhaust port 141 of the jet engine 140 provided at the rear end of the base 110, A vane rod 151b for changing the angle of the vane 151a while reciprocating a predetermined section in the longitudinal direction of the body 110 through the servomotor 152 while being hinged to one side of the vane 151a. It consists of. Since the vane rods 151b are independently controlled through the servo motor 152, independent control of each vane 151a is possible.

따라서, 각 베인(151a)의 각도가 달라짐에 따라서 제트엔진(140)의 배기구(141)를 통해 배출되는 고속의 제트기류의 방향이 전환되고 그 결과 기체(110)의 추력방향이 변화되면서 비행방향 및 자세가 조절된다.Therefore, as the angle of each vane 151a is changed, the direction of the high velocity jet stream discharged through the exhaust port 141 of the jet engine 140 is changed, and as a result, the thrust direction of the gas 110 is changed, and thus the flight direction is changed. And posture is adjusted.

즉, 도 3에 도시된 바와 같이, 서보모터(152)가 일측의 베인로드(151b)를 기체(110)의 전단으로 이동시키면 해당 베인(151a)이 바깥쪽으로 벌어지면서 각도가 변경되는데, 이로 인해 제트엔진(140)의 배기구(141)를 통해 토출되는 제트기류의 토출방향이 기체(110)의 길이방향에서 바깥쪽으로 벌어진 베인(151a)의 방향(도면의 아래쪽)으로 변경되면서 추력방향이 변경되고 이 추력방향과 반대방향(도면의 위쪽)으로 기체(110)의 방향이 바뀌게 되는 것이다.That is, as shown in FIG. 3, when the servomotor 152 moves the vane rod 151b on one side to the front end of the body 110, the vane 151a opens outward and the angle thereof changes. The thrust direction is changed while the discharge direction of the jet stream discharged through the exhaust port 141 of the jet engine 140 is changed to the direction of the vane 151a (outside the drawing) which is spread outward from the longitudinal direction of the base 110. The direction of the gas 110 is changed in the direction opposite to the thrust direction (upper part of the drawing).

따라서, 각 베인(151a)들을 적절히 이동시키면 상,하,좌,우 방향으로 자유롭게 비행방향 및 자세를 제어할 수 있게 된다. 예컨대, 도 4a에서와 같이 왼쪽의 베인(151a)이 바깥쪽으로 회동되면 추력방향이 왼쪽으로 변경되면서 기체(110)가 오른쪽으로 이동하게 되며, 도 4b에서와 같이 오른쪽 베인(151a)이 바깥쪽으로 회동되면 추력방향이 오른쪽으로 변경되면서 기체(110)가 왼쪽으로 이동하게 된다. 그리고, 도 4c에 도시된 바와 같이 아래쪽 베인(151a)이 바깥쪽으로 회동되면 기체(110)가 위쪽으로 이동하게 되며, 도 4d에 도시된 바와 같이 위쪽 베인(151a)이 바깥쪽으로 회동되면 기체(110)가 아래쪽으로 이동하게 된다.Therefore, if the vanes 151a are properly moved, the flight direction and attitude can be freely controlled in the up, down, left and right directions. For example, when the vane 151a on the left side is rotated outward as shown in FIG. 4A, the gas 110 moves to the right side while the thrust direction is changed to the left side, and the right vane 151a rotates outward as shown in FIG. 4B. When the thrust direction is changed to the right side, the gas 110 moves to the left side. As shown in FIG. 4C, when the lower vane 151a is rotated outward, the gas 110 moves upward. As shown in FIG. 4D, when the upper vane 151a is rotated outward, the gas 110 is rotated outward. ) Will move downward.

이와 같은 추력제어장치(150)는 종래의 분사노즐을 이용한 제어시스템에 비해 제어가 용이하고 복잡한 제어장치들이 요구되지 않으므로 기만효과를 극대화시킬 수 있으면서 제작비용을 크게 낮출 수 있게 된다.Such a thrust control device 150 is easier to control than a conventional control system using a spray nozzle, and since complicated control devices are not required, it is possible to maximize the deception effect while significantly lowering the manufacturing cost.

한편, 기체(110)의 내부에는 전원모듈, 데이터송수신 모듈로 구성된 제어모듈(170)과, 상기 제어모듈(170)에 전원을 공급하기 위한 축전지(180)가 탑재된다.On the other hand, the inside of the body 110 is mounted a control module 170 consisting of a power module, a data transmission and reception module, and a storage battery 180 for supplying power to the control module 170.

상기 제어모듈(170)는 안테나(120)를 통해 수신되는 미리 입력된 프로그램이나 원격제어기(200)로부터 수신된 비행명령신호에 따라 상기 추력제어장치(150) 및 기만모듈(130)을 제어하며 기체(110)의 위치확인을 담당한다.The control module 170 controls the thrust control device 150 and the deception module 130 according to a pre-input program received through the antenna 120 or a flight command signal received from the remote controller 200. It is in charge of the positioning of (110).

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상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 제트엔진이 탑재된 미사일 기만기는 다음과 같이 동작된다.The missile deception machine equipped with the jet engine according to the present invention configured as described above is operated as follows.

도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 미사일 기만기(100)는 미리 입력된 프로그램 또는 원격제어기(200)로부터 수신되는 비행명령에 따라 공중에서 선회비행하게 되는데, 제트엔진(140)의 추력과 벡터 쓰러스트(151)를 통해 비행방향조절 및 자세조절이 매우 용이하게 이루어지므로 공중에서 장시간 선회비행이 가능해진다. 따라서, 본 발명은 기만효과를 극대화시킬 수 있게 된다.As shown in FIG. 5, the missile deception device 100 of the present invention is to fly in the air according to a pre-entered program or a flight command received from the remote controller 200, and the thrust of the jet engine 140 is increased. Through the vector thrust 151, the flight direction control and posture control are made very easily, so that it is possible to fly for a long time in the air. Therefore, the present invention can maximize the deception effect.

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이때, 상대방 미사일(M)로부터 송출되는 RF주파수가 수신되면 기만모듈(130)에서 상대방 미사일(M)이 송출하는 RF주파수 신호를 증폭시킨 RCS값의 기만신호를 상대방 미사일(M)로 송출시키면서 전함이나 군기지로부터 멀리 날아가게 되며 이를 목표물로 오인한 상대방 미사일(M)이 미사일 기만기(100)측으로 비행을 하게 되면 전함이나 군기지는 위험에서 벗어나게 된다.At this time, when the RF frequency transmitted from the counterpart missile (M) is received, the deception module 130 transmits the deception signal of the RCS value amplified by the counterpart missile (M) transmitted to the counterpart missile (M) It will fly away from the military base and the other missile (M) mistaken for the target to fly to the missile deceiver 100, the battleship or military base will be out of danger.

100: 미사일 기만 110: 기체기
120: 안테나 130: 기만모듈
140: 제트엔진 150: 추력제어장치
151: 벡터 쓰러스트 151a: 베인
151b: 베인로드 152: 서보모터
160: 흡입구 170: 제어모듈
180: 축전지 M: 상대방 미사일100: missile deception 110: aircraft
120: antenna 130: deception module
140: jet engine 150: thrust control device
151: vector thrust 151a: vane
151b: vane rod 152: servomotor
160: inlet 170: control module
180: battery M: opponent missile

Claims (7)

제트엔진을 통해 추력을 얻는 기체;
상기 기체의 내부에 구비되어 상대방 미사일의 주파수 신호를 수신하고 이를 증폭한 기만신호를 송출하는 기만모듈;
상기 기체의 후단에 설치되어 상기 제트엔진에서 분사되는 공기의 방향을 변화시켜 비행방향을 조절하는 추력제어장치; 및
상기 기만모듈 및 추력제어장치를 작동시키도록 상기 기체의 내부에 구비되는 제어모듈;
을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 제트엔진이 탑재된 미사일 기만기.Gas gained thrust through a jet engine;
A deception module provided inside the gas to receive a frequency signal of the other missile and to transmit a deception signal amplified therefrom;
A thrust control device installed at a rear end of the gas to adjust a flight direction by changing a direction of air injected from the jet engine; And
A control module provided inside the gas to operate the deception module and the thrust control device;
Missile deception machine equipped with a jet engine, characterized in that configured to include. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 추력제어장치는,
벡터 쓰러스트와 상기 벡터 쓰러스트를 구동하는 서보모터로 구성된 것을 특징으로 하는 제트엔진이 탑재된 미사일 기만기.The method of claim 1,
The thrust control device,
A missile destructor equipped with a jet engine, characterized in that the vector thrust and a servo motor for driving the vector thrust. 제 5항에 있어서,
상기 벡터 쓰러스트는,
기체의 후단에 마련된 제트엔진의 배기구의 후방으로 돌출되도록 상기 기체의 후단에 힌지 결합된 복수의 베인; 및
상기 베인의 일측에 힌지결합된 상태로 상기 서보모터를 통해 기체의 길이방향으로 이동하면서 상기 베인의 각도를 변경시키는 베인로드;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 제트엔진이 탑재된 미사일 기만기.6. The method of claim 5,
The vector thrust is,
A plurality of vanes hinged to the rear end of the base so as to protrude to the rear of the exhaust port of the jet engine provided at the rear end of the base; And
A vane rod configured to change an angle of the vane while moving in the longitudinal direction of the gas through the servomotor while being hinged to one side of the vane;
Missile deception machine equipped with a jet engine, characterized in that it comprises a. 삭제delete
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