KR101158048B1 - 자천공 비배토 스크류파일을 이용한 가압 그라우팅공법 - Google Patents

자천공 비배토 스크류파일을 이용한 가압 그라우팅공법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자천공 비배토 스크류파일을 이용한 가압 그라우팅공법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 지반보강공사를 수행함에 있어 자천공 비배토 스크류파일을 이용하여 스크류파일의 관입 설치과정을 단계적으로 이원화함으로써 별도의 패커를 이용하지 않으면서도 가압 그라우팅을 실현시킬 수 있는 방법에 관한 것이다.
본 발명에 따른 자천공 비배토 스크류파일을 이용한 가압 그라우팅공법은, (S11)중공형 몸체 선단부 외주면에 필수적으로 비배토 스크류날개가 형성됨과 동시에 중공형 몸체 선단부에만 관통홀이 형성된 스크류파일을 준비하고, 관통홀이 형성된 선단부가 지반에 완전히 관입될 때까지 상기 스크류파일을 회전 압입시키면서 지반에 1차 관입 설치하는 단계; (S12)상기 스크류파일의 중공형 몸체 내부를 통해 공기압 또는 수압을 가압함과 동시에 스크류파일을 회전 전진시키면서 2차 관입 설치하는 단계; 그리고, (S13)상기 스크류파일을 회전시키면서 스크류파일의 중공형 몸체 내부를 통해 그라우팅액을 주입하여 스크류파일을 지반에 정착시키는 단계;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
스크류파일, 비배토, 자천공, 가압 그라우팅, 공기압, 수압, 패커

Description

자천공 비배토 스크류파일을 이용한 가압 그라우팅공법{Pressurized grouting method using non-displacement self-drilled screw pile}
본 발명은 자천공 비배토 스크류파일을 이용한 가압 그라우팅공법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 지반보강공사를 수행함에 있어 자천공 비배토 스크류파일을 이용하여 스크류파일의 관입 설치과정을 단계적으로 이원화함으로써 별도의 패커를 이용하지 않으면서도 가압 그라우팅을 실현시킬 수 있는 방법에 관한 것이다.
흙막이벽 배후의 지반보강, 건물 기초 아래의 지반보강, 사면보강 등 건물이나 도로 등 구조물을 공사함에 있어 지반붕괴 등을 미연에 방지하기 위해 임시 또는 영구적으로 지반보강공사를 실시한다.
가장 일반적인 지반보강공사 방법에는 파일공법, 소일네일링공법, 어스앵커공법이 있다. 이들 공법들은 모두 유압드릴이나 각종 천공기를 이용하여 천공작업을 수행한 후 지반보강재로 파일, 네일, 강선을 천공홀에 그라우팅액을 주입하는 과정으로 진행된다. 이와 같은 종래의 지반보강공사 방법은 천공작업과 지반보강재 설치작업이 구별되는 공정으로 이루어지기 때문에 공사시간이 지연되고 별도의 케이싱 설치 및 제거작업이 요구되는 단점이 있으며, 또한 일정의 수직도 확보를 위해 상당 크기의 천공홀을 형성시키면서 천공작업이 진행되기 때문에 천공작업에 따른 배토량과 그라우팅과정에의 그라우팅액 사용량이 증대되는 단점도 있다. 이러한 단점을 개선하고자 제안된 것으로 특허 제769309호에 따른 스크류파일공법이 있다.
특허 제769309호에 따른 스크류파일공법은 봉형상의 몸체 외주면에 스크류날개가 형성된 스크류파일을 회전시키면서 보강대상 지반에 관입시킨 후(자천공 관입) 그라우팅액을 충진하는 방법이다. 본 발명은 이와 같은 종래 스크류파일공법을 좀 더 개선하여 스크류파일공법을 극대화하기 위한 방안으로 개발되었다.
본 발명은 종래 스크류파일을 이용한 지반보강방법을 좀 더 개선하고자 개발된 것으로서, 지반보강공사를 수행함에 있어 자천공 비배토 스크류파일을 이용하여 스크류파일의 관입 설치과정을 단계적으로 이원화함으로써 별도의 패커를 이용하지 않으면서도 가압 그라우팅을 실현시킬 수 있는 방법을 제공하는데 기술적 과제가 있다.
또한, 본 발명은 지반보강에 이용한 스크류파일을 제거함과 동시에 스크류파일 제거에 의한 공동(空洞) 부분을 처리할 수 있는 방안을 제공하는데 기술적 과제가 있다.
또한, 본 발명은 스크류파일에 이용한 가압 그라우팅 방법을 흙막이공법으로 바람직하게 적용할 수 있는 방안을 제공하는데 기술적 과제가 있다.
상기한 기술적 과제를 해결하기 위해 본 발명은, (S11)중공형 몸체 선단부 외주면에 필수적으로 비배토 스크류날개가 형성됨과 동시에 중공형 몸체 선단부에만 관통홀이 형성된 스크류파일을 준비하고, 관통홀이 형성된 선단부가 지반에 완전히 관입될 때까지 상기 스크류파일을 회전 압입시키면서 지반에 1차 관입 설치하는 단계; (S12)상기 스크류파일의 중공형 몸체 내부를 통해 공기압 또는 수압을 가압함과 동시에 스크류파일을 회전 전진시키면서 2차 관입 설치하는 단계; 그리고, (S13)상기 스크류파일을 회전시키면서 스크류파일의 중공형 몸체 내부를 통해 그라우팅액을 주입하여 스크류파일을 지반에 정착시키는 단계;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자천공 비배토 스크류파일을 이용한 가압 그라우팅 공법을 제공한다.
또한, 본 발명은 상기 (S13)단계 이후에, (S21)상기 스크류파일의 중공형 몸체 내부를 통해 공기압 또는 수압을 가압하면서 스크류파일의 지반 정착상태를 해제하는 단계;와, (S22)상기 스크류파일을 역회전 인출하면서 제거하는 단계;를 더 포함하여 진행할 것을 제안함으로써 스크류파일의 제거를 통한 재활용 방안을 제공한다.
나아가, 본 발명은 상기 (S11)단계 이전에 (S01)흙막이벽을 시공하는 단계; 와 (S02)굴토를 실시하는 단계;가 더 포함하여 이루어지는 한편, 상기 (S11)단계는 스크류파일을 흙막이벽을 관통시킨 후 회전 압입시키면서 흙막이벽 배후 지반에 관입 설치하는 과정으로 진행할 것을 제안함으로써 흙막이공법에의 적용방안을 제공한다.
본 발명에 따르면 다음과 같은 효과를 기대할 수 있다.
첫째, 자천공 비배토 스크류파일을 이용하여 스크류파일의 관입 설치과정을 단계적으로 이원화하는 것만으로 별도의 패커를 이용하지 않으면서도 가압 그라우팅을 실현시킬 수 있기 때문에, 경제적이면서도 간단하게 지반보강공사를 수행할 수 있다.
둘째, 지반보강에 이용한 스크류파일을 제거함과 동시에 스크류파일 제거에 의한 공동(空洞)부분을 처리할 수 있기 때문에, 스크류파일의 재활용과 지반의 안정성을 동시에 추구할 수 있다.
셋째, 어스앵커공법, 네일링공법 등 종래 흙막이공법을 대체하여 유리하게 적용할 수 있다.
이하, 첨부한 도면 및 바람직한 실시예에 따라 본 발명을 상세히 설명한다.
도 1a 내지 도 1h는 본 발명에 따른 자천공 비배토 스크류파일(200)을 이용 한 가압 그라우팅공법의 일례로 흙막이벽(100) 배후의 지반을 보강하기 위한 흙막이공법을 보여주는 시공순서도인데, 이들 도면을 참고하여 본 발명을 단계적으로 살펴본다.
( S01 ) 흙막이벽 시공- 도 1a
건축선에 맞춰 흙막이벽(100)을 시공한다. 흙막이벽(100)은 H말뚝과 토류판, CIP, SCW, 시트파일 등은 물론 지하연속벽(슬러리월)으로 시공 가능하다. 본 발명을 흙막이벽(100) 배후의 지반보강이 아닌 사면 내지 기초 등의 지반보강에 적용하는 경우라면, 본 단계는 생략된다.
( S02 ) 굴토 실시- 도 1b
건축선 내부 공간에 굴토를 실시하며, 이때 굴토깊이는 흙막이벽(100)의 지지상태를 감안하여 정하도록 한다. 다만, 본 발명을 흙막이벽(100) 배후의 지반보강이 아닌 사면보강 등의 지반보강에 적용하는 경우라면 본 단계는 생략된다.
( S11 ) 스크류파일 1차 관입 설치- 도 1c
중공형 몸체(210)에 비배토 스크류날개(220)와 관통홀(230)이 형성된 스크류파일(200)을 준비하고, 이 스크류파일(200)을 지반에 1차 관입 설치한다. 스크류파일(200)은 관통홀(230)이 선단부에만 형성된 것이데, 본 단계는 관통홀(230)이 형성된 선단부가 지반에 완전히 관입될 때까지 진행한다. 본 발명을 흙막이공법에 적용하기 위해 상기 (S01)단계와 (S02)단계를 진행한 경우라면, 본 단계는 스크류파일(200)을 흙막이벽(100)을 관통시킨 후 회전 압입시키면서 진행하도록 하며, 아울러 흙막이벽(100) 배후 스크류파일(200)의 관통 설치를 위해 흙막이벽(100)에는 미 리 천공홀을 형성시키도록 한다.
특히, 지반은 연약층에서 암반층으로 점점 단단한 지층구조를 가지는 것이 일반적이다. 이에 따라, 스크류파일(200)을 관입 설치함에 있어 초입(初入)단계에서는 대상지반이 연약층일 것이므로, 스크류파일(200)을 단순히 회전 압입하는 것만으로도 관입 설치하는 것이 가능해진다. 즉, 스크류파일(200)에 의한 자천공 관입 설치가 가능한 것이다.
본 단계가 진행되는 구간은 스크류파일(200)에 의한 비배토 회전 압입으로 지반교란이 최소화되고 아울러 스크류파일(200) 주변 토사가 압밀화되면서 스크류파일(200)이 지반에 밀착하게 설치되며, 그 결과 스크류파일(200)에 의한 지반 보강 효과가 극대화된다. 이와 같은 작용 효과를 고려하면, 흙막이공법에 적용함에 있어 본 단계는 지반의 파괴예상선을 지나는 위치(수동영역)까지 연속적으로 진행하도록 함이 바람직하겠다.
본 단계에 이용되는 스크류파일(200)은 중공형 몸체(210) 선단부 외주면에 필수적으로 비배토 스크류날개(220)가 형성됨과 동시에 중공형 몸체(210) 선단부에만 관통홀(230)이 형성된 부재로서 도 2 내지 도 4와 같으며, 이러한 스크류파일(200)의 구체적인 형태와 작용에 대해서는 후술한다.
한편, 본 단계는 일정 길이로 제작된 스크류파일(200)을 서로 연결 이음하면서 진행하는 것도 가능하다. 또한, 지반상태를 고려하여 스크류날개(220)가 선단부에만 형성된 스크류파일(200)을 이용하면서 진행하는 것도 가능한데(도 1f 참조), 다만 이 경우 흙막이공법에 적용함에 있어서는 선단부의 스크류날개(220)가 파괴예 상선을 지나는 위치(수동영역)에는 미치도록 미리 설계하는 것이 바람직하다.
( S12 ) 스크류파일 2차 관입 설치- 도 1d
상기 (S11)단계를 통해 1차 관입 설치한 스크류파일(200)을 다시 2차 관입 설치하는데, 2차 관입 설치는 중공형 몸체(210) 내부를 통해 공기압 또는 수압을 가압함과 동시에 스크류파일(200)을 회전 전진시키면서 진행한다. 중공형 몸체(210)의 선단부에만 관통홀(230)이 형성된 스크류파일(200)을 이용하기 때문에, 공기압 또는 수압은 관통홀(230)을 통해 선단구간의 지반에만 가해진다. 공기압 또는 수압은 스크류파일의 중공형 몸체(210)에 주입관을 배치하고 주입관을 통해 가압한다.
본 단계가 진행되는 구간은 공기압 또는 수압에 의한 가압으로 지반교란이 일어나지만, 본 단계 진행에 앞서 상기 (S11)단계가 진행되기 때문에 공기압과 수압은 외부로 배출되지 못한 채 지반으로 침투하게 되며, 이에 따라 스크류파일(200) 주변 토사가 압밀화되는 한편 스크류파일(200)이 지반에 여유있게 설치된다.
특히, 본 단계는 공기압 또는 수압에 의해 지반교란이 일어나기 때문에 스크류파일(200)의 관입 설치가 용이해진다. 다시 말해, (S11)단계에서 스크류파일(200)을 회전 압입시키는 힘보다 작은 힘으로 스크류파일(200)을 회전 전진시키면서 관입 설치하는 것이 가능하다.
한편, 본 단계 또한 일정 길이로 제작된 스크류파일(200)을 서로 연결 이음하면서 진행하는 것도 가능하다.
( S13 ) 스크류파일 정착- 도 1e
상기 (S12)단계를 통해 지반에 여유있게 설치된 스크류파일(200)을 회전시키면서 스크류파일의 중공형 몸체(210) 내부를 통해 그라우팅액(310)을 주입하여 스크류파일(200)을 지반에 정착시킨다. 스크류파일(200)의 회전과 동시에 그라우팅액(310)을 주입하기 때문에 스크류파일(200)에 형성된 관통홀(230)을 통해 그라우팅액(310)이 원활하게 배출되면서 지반으로 침투되며, 이에 따라 스크류파일(200)을 지반에 정착시킬 수 있다. 향후 스크류파일(200)을 제거하는 경우라면 그라우팅액(310)은 빈배합으로 하여 스크류파일(200)의 정착상태가 용이하게 풀리도록 하는 것이 바람직하다.
특히, (S11)단계가 진행된 구간은 단순한 회전 압입에 따라 스크류파일(200)이 지반에 완전히 밀착된 상태에 있고, 아울러 (S12)가 진행된 구간은 공기압 또는 수압을 이용한 회전 전진에 따라 스크류파일(200)이 지반에 여유있게 놓인 상태에 있기 때문에, (S12)단계가 진행된 구간이 마치 패커를 사용한 것과 다름없이 확장되게 되는 바, 본 단계는 통상 패커에 의한 가압 그라우팅방식과 다름없이 진행된다. 즉, (S11)단계가 진행된 구간이 (S12)단계가 진행된 구간에 대하여 패커로서 역할을 하게 되는 것이다. 이에 따라 (S12)단계가 진행된 구간은 가압 그라우팅에 의한 정착구간이 되고, (S11)단계가 진행된 구간은 압밀토사에 의한 마찰구간이 된다.
한편, 본 단계 진행에 앞서 지반의 지층구조를 고려하여 상기 (S11)단계와 (S12)단계를 번갈아가면서 반복 실시할 수 있다. 다만, 장비 상태를 고려하여 장비 의 부하가 걸리지 않는 구간에서는 (S11)단계에 따른 회전 압입을 시도하고, 장비 부하가 걸리는 구간에서는 (S12)단계에 따른 회전 전진을 시도하도록 하며, 최종적으로 (S12)단계로 마무리하도록 한다. 이와 같이 (S11)단계와 (S12)단계를 번갈아가면서 반복 실시하는 경우에는 본 단계에 의한 스크류파일(200)의 정착은 마지막으로 진행된 (S12)단계 진행 구간에서 이루어지게 된다.
본 단계의 진행에 따라 스크류파일(200)이 지반에 정착함으로써 스크류파일(200)은 일정 굴토깊이에 대해 지반을 안정적으로 지지하게 된다. 특히 스크류파일의 스크류날개에 의한 주면마찰력 증대와 좌굴방지 효과를 기대할 수 있다.
다만, 흙막이공법에 적용함에 있어서는 굴토깊이와 흙막이벽(100)이 지지상태를 고려하면서 상기 (S11)단계 내지 (S13)단계를 반복 실시하여 하향식으로(위에서부터 아래로) 스크류파일(200)에 의한 흙막이벽(100) 배후의 지반보강구조를 구축할 수 있는데, 이에 따라 흙막이벽(100)이 안정적으로 지지되면서 흙막이벽(100) 내부가 완전히 굴토된다(도 1f).
( S21 ) 스크류파일의 정착 해제- 도 1g
상기 (S13)단계까지의 진행으로 지반에 정착 설치된 스크류파일(200)은 필요에 따라 제거할 수 있다. 특히, 지하 구조물 시공을 위한 흙막이공법의 경우에는 흙막이벽(100) 내부 굴토 공간에 지하 구조물을 상향식으로 구축함에 따라 지하 구조물이 곧 흙막이 구조체로서 역할하기 때문에 스크류파일(200)에 의한 흙막이벽(100) 배후 지반의 지지상태를 해제해도 무방한 바, 스크류파일(200)을 상향식으로(아래에서부터 위로) 제거할 수 있다. 제거된 스크류파일(200)은 향후 재활용에 이용할 수 있다.
스크류파일(200)을 용이하게 제거하기 위해서는 스크류파일(200)의 정착상태를 해제할 필요가 있으며, 본 발명에서는 스크류파일의 중공형 몸체(210) 내부를 통해 공기압 또는 수압을 가압하면서 스크류파일(200)의 지반 정착상태를 해제하고 있다. 이때 공기압 또는 수압을 가압함과 동시에 스크류파일(200)에 회전력을 가하면 스크류파일(200)의 정착 해제가 좀 더 용이하면서도 신속하게 진행된다.
( S22 ) 스크류파일 제거- 도 1h
상기 (S21)단계를 통해 스크류파일(200)의 정착상태를 해제시키고 난 후에는 스크류파일(200)을 역회전 인출하면서 제거하도록 한다. 스크류파일(200)의 역회전방향은 상기 (S11)단계와 (S12)단계에서 스크류파일(200)의 회전 관입 설치방향과 반대방향이다.
특히, 본 단계는 스크류파일(200)을 역회전 인출함과 동시에 그라우트재를 주입하면서 진행하는 것이 바람직한데, 이는 스크류파일(200)의 제거로 지반 내부에 형성된 공동(空洞)을 그라우팅액(320)으로 채움으로써 지반 침하를 방지하기 위함이다. 이때, 그라우팅액(320)은 스크류파일(200)의 설치구간에 전체에 걸쳐 주입하는 것은 물론 스크류파일(200)의 정착구간에만 주입하는 것도 가능하다. 스크류파일(200)의 정착구간을 제외한 지반은 스크류파일(200)의 제거로 원상회복할 것이기 때문이다.
도 2 내지 도 4는 본 발명에 이용하는 자천공 비배토 스크류파일(200)을 도 시한다. 본 발명에서 자천공 비배토 스크류파일(200)은 중공형 몸체(210) 선단부 외주면에 필수적으로 비배토 스크류날개(220)가 형성됨과 동시에 중공형 몸체(210) 선단부에만 관통홀(230)이 형성된 파일이다. 도 2 내지 도 4에서는 관통홀(230)이 중공형 몸체(210)의 선단면과 선단측면에 형성된 것을 확인할 수 있다. 본 발명을 흙막이공법에 적용하는 경우라면 스크류파일(200)은 20~100㎜구경이면 적당하다.
본 발명에서 스크류파일(200)은 스크류날개(220)에 의해 자천공이 가능하며, 스크류날개(220)의 나사산폭과, 나사산각도, 나사산형상, 나사산간격 등에 의해 비배토가 가능하다. 스크류파일(200)에서 스크류날개(220)는 선단부에 필수적으로 형성되는 한편 다른 부분에는 선택적으로 형성될 수 있는데, 스크류날개(220)의 형성구간은 스크류파일(200)에 의한 지지력을 고려하여 결정되도록 하는 것이 바람직하다. 가령 스크류파일(200)을 흙막이공법에 적용하는 경우라면, 스크류파일의 스크류날개(220) 형성구간은 지반의 파괴예상선 바깥쪽(수동영역)과 일치시킬 수 있다(도 1f 참조).
본 발명에서 스크류파일의 중공형 몸체(210)는 공기압 또는 수압의 가압통로로 이용되는 한편 그라우팅액(310, 320)의 주입통로로 이용되며, 중공형 몸체(210)의 선단부에는 관통홀(230)이 형성되기 때문에 공기압 또는 수압과 그라우팅액(310, 320)은 최종적으로 관통홀(230)을 통해 지반을 향해 배출된다. 다만, 관통홀(230)은 선단부에만 형성되어야 하는데, 왜냐하면 관통홀(230)은 (S11)단계에는 이용되지 않고 (S12)단계부터 활용되기 때문이며, 그래야만 일단 (S11)단계가 진행된 구간에서 지반교란을 일으키지 않으면서 (S12)단계를 진행할 수 있다.
도 2는 선단비트(240)가 마련된 스크류파일(200)을 보여준다. 지층구조 상 스크류파일(200)을 암반층에 정착시켜야 할 경우가 있는데, 선단비트(240)는 암반층 천공을 위해 마련된 구성이다. 선단비트(240)는 중공형 몸체(210) 선단면에 일체형 또는 나사결합식으로 마련될 수 있으며, 일체형으로 마련된다면 (S21)단계 진행시 함께 제거될 것이나, 나사결합식으로 마련된다면 (S21)단계 진행과정에서 스크류파일(200)을 역회전시킬 때 나사결합이 풀리면서 지반에 남겨질 수 있다. 또한 도시하지 않았지만 스크류파일(200)은 자천공에 유리하도록 선단 끝이 뾰족하게 마무리될 수 있다.
도 3은 스크류파일(200)에서 비배토 스크류날개(220)의 다양한 형성방법을 보여준다. 비배토 스크류날개(220)는 나사산을 따라 토사가 배토되지 않도록 형성된 것을 의미한다. 도 3(a)는 중간 나사산이 역방향으로 형성된 비배토 스크류날개의 예이며, 도 3(b)는 중간 나사산이 확장 형성된 비배토 스크류날개의 예이며, 도 3(c)는 후단 나사산이 확장 형성된 비배토 스크류날개의 예이며, 도 3(d)는 중간에 스토퍼가 형성된 비배토 스크류날개의 예이며, 도 3(e)는 나사산이 단속적(斷續的)으로 형성된 비배토 스크류날개의 예이다.
도 4는 연결 조립방식의 스크류파일(200)을 보여준다. 스크류파일(200)의 설치심도가 깊은 경우에는 일정 길이로 제작된 유닛부재를 연결 결합하면서 그 길이를 연장하는 것이 설치작업이 유리한 바, 이를 고려하여 도 4와 같은 스크류파일(200)을 제안하고 있다. 이와 같은 연결 조립방식의 스크류파일(200)은 하나의 유닛부재를 먼저 관입 설치한 후 이어 다른 유닛부재를 연결 결합하면서 다시 관입 설치하게 된다. 스크류파일(200)의 연결 조립은 용접 등 다양한 방법으로 할 수 있으나, 도 4에서는 작업의 편리함을 도모하기 위해 끼움결합 및 핀결합에 의한 기계적 결합방법을 제안한다.
이상에서 본 발명은 구체적인 실시예를 참조하여 상세히 설명되었으나, 실시예는 본 발명을 예시하기 위한 것일 뿐이므로, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 치환, 부가 및 변형된 실시 형태들 역시 아래에 첨부한 특허청구범위에 의하여 정하여지는 본 발명의 보호범위에 속한다고 할 것이다.
도 1a 내지 도 1h는 본 발명에 따른 자천공 비배토 스크류파일을 이용한 가압 그라우팅 공법의 일례로서 흙막이공법을 보여주는 시공순서도이다.
도 2 내지 도 4는 본 발명에 이용하는 자천공 비배토 스크류파일의 다양한 예를 도시한다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
100: 흙막이벽
200: 스크류파일
210: 중공형 몸체
220: 스크류날개
230: 관통홀
240: 선단비트
310: 그라우팅액(정착)
320: 그라우팅액(채움)

Claims (6)

  1. (S11)중공형 몸체(210) 선단부 외주면에 비배토 스크류날개(220)가 형성됨과 동시에 중공형 몸체(210) 선단부에만 선단면과 선단측면을 향하는 관통홀(230)이 형성된 스크류파일(200)을 준비하고, 관통홀(230)이 형성된 선단부가 지반에 완전히 관입될 때까지 상기 스크류파일(200)을 회전 압입시키면서 지반에 1차 관입 설치하는 단계;
    (S12)상기 스크류파일의 중공형 몸체(210) 내부를 통해 공기압 또는 수압을 가압하여 선단부의 관통홀(230)을 통해 지반으로 주입시킴과 동시에 스크류파일(200)을 회전 전진시키면서 2차 관입 설치하는 단계; 그리고,
    (S13)상기 스크류파일(200)을 회전시키면서 스크류파일(200)의 중공형 몸체(210) 내부를 통해 그라우팅액(310)을 주입하여 스크류파일(200)을 지반에 정착시키는 단계;
    를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자천공 비배토 스크류파일을 이용한 가압 그라우팅공법.
  2. 제1항에서,
    상기 (S13)단계에 앞서 상기 (S11)단계와 (S12)단계를 번갈아가면서 반복 실시하는 것을 특징으로 하는 자천공 비배토 스크류파일을 이용한 가압 그라우팅공법.
  3. 제1항에서,
    상기 스크류파일(200)은 중공형 몸체(210) 선단면에 선단비트(240)가 일체형 또는 나사결합식으로 마련된 것임을 특징으로 하는 자천공 비배토 스크류파일을 이용한 가압 그라우팅공법.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에서,
    상기 (S13)단계 이후에,
    (S21)상기 스크류파일의 중공형 몸체(210) 내부를 통해 공기압 또는 수압을 가압하면서 스크류파일(200)의 지반 정착상태를 해제하는 단계;와,
    (S22)상기 스크류파일(200)을 역회전 인출하면서 제거하는 단계;
    가 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자천공 비배토 스크류파일을 이용한 가압 그라우팅공법.
  5. 제4항에서,
    상기 (S22)단계는 스크류파일(200)을 역회전 인출함과 동시에 그라우팅액(320)을 주입하면서 이루어지는 것을 특징으로 하는 자천공 비배토 스크류파일을 이용한 가압 그라우팅공법.
  6. 제4항에서,
    상기 (S11)단계 이전에,
    (S01)흙막이벽(100)을 시공하는 단계;와 (S02)굴토를 실시하는 단계;가 더 포함하여 이루어지며,
    상기 (S11)단계는 스크류파일(200)을 흙막이벽(100)을 관통시킨 후 회전 압입시키면서 흙막이벽(100) 배후 지반에 관입 설치하는 과정으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자천공 비배토 스크류파일을 이용한 가압 그라우팅공법.
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