KR101152677B1 - 수밀부가 구비된 선박 예인장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 선박의 내부로 해수가 유입됨을 방지할 수 있도록 하는 수밀부가 구비된 선박 예인장치에 관한 것으로, 선박의 내부 일측에 구비되는 스토리지드럼과, 상기 스토리지드럼의 외주면에 권취되어 선택적으로 그 길이가 조절될 수 있는 복귀로프와, 상기 선박의 선미에 그 일단이 외부로 노출되도록 고정 결합되며 양측면이 개구 형성된 페어리드와, 일단에 상기 페어리드의 개구된 면을 통하여 상기 선박의 외부로 노출되는 와이어소켓이 구비되며 타단은 상기 복귀로프의 단부에 고정 결합되는 와이어로프와, 상기 선박의 외부로 노출되는 페어리드 단부의 대향측 단부에 연결되어 상기 와이어로프를 그 내부에 수용하며 상기 스토리지드럼의 전방으로 연장 형성되는 가이드파이프를 포함하여 구성되는 선박 예인장치에 있어서, 상기 페어리드와 상기 가이드파이프 사이에 설치되고 상기 와이어로프가 상기 선박의 내부로 인입되는 방향을 따라 그 폭이 좁아지는 제1테이퍼면을 가지며 그 중심에 관통공이 형성된 스트롱포인트와; 상기 관통공에 선택적으로 삽입되는 상기 와이어소켓의 단부에 상기 제1테이퍼면과 맞물리는 제2테이퍼면이 형성된 소켓단부로; 이루어지는 수밀부가 구비됨으로써, 해상의 파도와 빗물 등이 페어리드의 개구된 면을 통하여 선박의 내부로 유입되어 선박 내부가 부식되거나 선박이 오작동함을 방지함으로써 선박이 안정적으로 운항될 수 있도록 하여 궁극적으로는 해상에서의 승원과 승객들의 안전을 도모함과 동시에 여러 번의 예인작업이 이루어지더라도 다시 방수작업을 하지 않아도 되는 편리함를 제공할 수 있다.

선박, 예인, 수밀

Description

수밀부가 구비된 선박 예인장치{VESSEL TOWING APPARATUS HAVING WATERTIGHTING PART}

본 발명은 수밀부가 구비된 선박 예인장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 해상의 파도와 빗물 등이 페어리드의 개구된 면을 통하여 선박의 내부로 유입되어 선박 내부가 부식되거나 선박이 오작동함을 방지함으로써 선박이 안정적으로 운항될 수 있도록 하여 궁극적으로는 해상에서의 승원과 승객들의 안전을 도모함과 동시에 여러 번의 예인작업이 이루어지더라도 다시 방수작업을 하지 않아도 되는 편리함를 제공할 수 있는 수밀부가 구비된 선박 예인장치에 관한 것이다.

일반적으로, 선박을 건조하기 위해서는 선박 각 부분별로 블록을 조립한 후 이를 도크(DRY-DOCK)에 이동시켜 조립하고, 여기에 엔진과 내, 외장재 등을 조립하여 선박 건조를 완성하게 되며, 조립이 완료된 선박은 도크에 물을 채워서 진수를 시키게 된다. 그리고, 블록 조립시 선미의 상부 갑판 저면에는 다른 선박을 예인할 수 있도록 구성된 예인 장치가 설치된다.

도 1은 종래의 선박 예인장치의 구조를 도시한 측면도이다.

도면에 도시한 바와 같이, 종래의 선박 예인장치는 선미쪽의 상부 갑판 저면 에 형성된 공간에 고정 설치되며 모터(미도시)에 의해 회전되는 스토리지 드럼(10)과, 스토리지 드럼(10)에 권취되도록 형성됨과 아울러 종단에 걸고리(30)가 부착된 와이어(20)와, 와이어(20)가 스토리지 드럼(10)에서 풀리거나 감기면서 이동할 때 이를 가이드하도록 원통형으로 형성된 가이드관(40)과, 가이드관(40)의 종단에 결합되어 스토리지 드럼(10)이 와이어(20)를 당길 때 걸고리(30)가 걸려서 더 이상 감기지 않도록 하는 걸림부(50)와, 선박의 선미를 통하여 걸고리(30)가 선박의 외부로 노출되도록 그 중심에 개구된 면이 구비되며 걸림부(50)의 후단에 설치되는 페어리드(60)로 구성되어 있다.

가이드관(40)은 스토리지 드럼(10)과 걸림부(60)의 높이 격차를 맞추고 스토리지 드럼(10)에 와이어(20)가 감길 때 방향성을 주기 위하여 후단이 일정 각도 구부러지게 형성된다.

상기한 바와 같은 구성을 갖는 선박 예인장치의 동작을 설명하면 작업자가 예인을 위해 상부 갑판의 저면에 형성된 공간에서 상기 모터(미도시)를 작동시켜 스토리지 드럼(10)에 감긴 와이어(20)를 풀게 된다.

와이어(20)를 풀게 되면 와이어(10)의 종단에 결합된 걸고리(30)가 무겁기 때문에, 와이어(20) 및 걸고리(30)가 자연적으로 선박의 밑으로 낙하되고 낙하된 걸고리(30)가 예인될 선박에 걸리게 되면 스토리지 드럼(10)을 작동시켜서 와이어(20)가 팽팽하게 당겨지도록 감게 된다.

이 상태에서 선박이 이동하게 되면 예인될 선박도 같이 이동하면서 선박의 예인이 이루어지게 된다.

그런데, 이러한 종래의 선박 예인장치에 있어서, 페어리드(60)의 단부가 완전 개방된 형태의 구조로 형성되어, 페어리드(60)의 단부에 별도의 커버(Cover)를 설치하고 충전재로 그 내부를 채워 방수가 이루어지므로 한 번의 예인이 이루어지고 나면 다시 방수작업을 해야 하는 문제점이 있다.

따라서, 한 번의 예인작업이 이루어지고 나서 다시 방수작업을 하지 않으면걸고리(30)가 인입출될 수 있도록 페어리드(60)에 형성된 개구된 면을 통하여 외부의 해수나 우천시의 빗물이 인접 기관실 주위로 유입되어 선박 내부가 부식되고, 기관실의 주위가 침수되어 선박 고장의 원인이 되므로 승원과 승객들의 안전을 위협하게 된다는 문제점이 있다.

상기와 같은 점을 감안하여 안출한 본 발명의 목적은, 해상의 파도와 빗물 등이 페어리드의 개구된 면을 통하여 선박의 내부로 유입되어 선박 내부가 부식되거나 선박이 오작동함을 방지함으로써 선박이 안정적으로 운항될 수 있도록 하여 궁극적으로는 해상에서의 승원과 승객들의 안전을 도모함과 동시에 여러 번의 예인작업이 이루어지더라도 다시 방수작업을 하지 않아도 되는 편리함를 제공할 수 있는 수밀부가 구비된 선박 예인장치를 제공함에 있다.

상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 수밀부가 구비된 선박 예인장치는, 선박의 내부 일측에 구비되는 스토리지드럼과, 상기 스토리지드럼의 외주면 에 권취되어 선택적으로 그 길이가 조절될 수 있는 복귀로프와, 상기 선박의 선미에 그 일단이 외부로 노출되도록 고정 결합되며 양측면이 개구 형성된 페어리드와, 일단에 상기 페어리드의 개구된 면을 통하여 상기 선박의 외부로 노출되는 와이어소켓이 구비되며 타단은 상기 복귀로프의 단부에 고정 결합되는 와이어로프와, 상기 선박의 외부로 노출되는 페어리드 단부의 대향측 단부에 연결되어 상기 와이어로프를 그 내부에 수용하며 상기 스토리지드럼의 전방으로 연장 형성되는 가이드파이프를 포함하여 구성되는 선박 예인장치에 있어서, 상기 페어리드와 상기 가이드파이프 사이에 설치되고 상기 와이어로프가 상기 선박의 내부로 인입되는 방향을 따라 그 폭이 좁아지는 제1테이퍼면을 가지며 그 중심에 관통공이 형성된 스트롱포인트와; 상기 관통공에 선택적으로 삽입되는 상기 와이어소켓의 단부에 상기 제1테이퍼면과 맞물리는 제2테이퍼면이 형성된 소켓단부로; 이루어지는 수밀부가 구비되는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 스트롱포인트의 제1테이퍼면에는 상호 소정간격 이격되며 그 외면의 일부가 외부로 노출되고 다른 일부가 상기 제1테이퍼면에 함몰되도록 설치되는 복수의 오링이 구비되는 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 제1테이퍼면과 상기 제2테이퍼면은 동일한 경사도를 갖도록 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제1테이퍼면은 내측으로 오목하게 형성되고 상기 제2테이퍼면은 외측으로 볼록하게 형성되며, 동일한 곡률을 갖도록 형성되는 것을 특징으로 한다.

아울러, 상기 스트롱포인트 및 상기 가이드파이프와 접촉되는 상기 페어리드 의 양측 외면에는 각각 수밀패킹이 설치되는 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 와이어로프가 상기 선박의 내부로 인입되는 방향을 따라 상기 페어리드의 상기 제1테이퍼면 단부에는 단차지게 형성된 걸림턱이 구비되는 것을 특징으로 한다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 의한 수밀부가 구비된 선박 예인장치는 해상의 파도와 빗물 등이 페어리드의 개구된 면을 통하여 선박의 내부로 유입되어 선박 내부가 부식되거나 선박이 오작동함을 방지함으로써 선박이 안정적으로 운항될 수 있도록 하여 궁극적으로는 해상에서의 승원과 승객들의 안전을 도모함과 동시에 여러 번의 예인작업이 이루어지더라도 다시 방수작업을 하지 않아도 되는 편리함를 제공할 수 있는 효과가 있다.

이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 수밀부가 구비된 선박 예인장치를 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 수밀부가 구비된 선박 예인장치의 구조를 도시한 측면도이고, 도 3은 도 2의 수밀부의 구조를 확대하여 도시한 확대도이며, 도 4는 도 3의 스트롱 포인트와 와이어 소켓의 결합 구조를 도시한 사시도이고, 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 수밀부가 구비된 선박 예인장치의 구조를 도시한 측면도이다.

이들 도면에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 수밀부가 구비 된 선박 예인장치는, 선박의 내부 일측에 구비되는 스토리지드럼(100)과, 스토리지드럼(100)의 외주면에 권취되어 선택적으로 그 길이가 조절될 수 있는 복귀로프(200)와, 상기 선박의 선미에 그 일단이 외부로 노출되도록 고정 결합되며 양측면이 개구 형성된 페어리드(300)와, 일단에 페어리드(300)의 개구된 면을 통하여 상기 선박의 외부로 노출되는 와이어소켓(410)이 구비되며 타단은 복귀로프(200)의 단부에 고정 결합되는 와이어로프(400)와, 상기 선박의 외부로 노출되는 페어리드(300) 단부의 대향측 단부에 연결되어 와이어로프(400)를 그 내부에 수용하며 스토리지드럼(100)의 전방으로 연장 형성되는 가이드파이프(500)를 포함하여 구성되는 선박 예인장치에 있어서, 페어리드(300)와 가이드파이프(500) 사이에 설치되고 와이어로프(200)가 상기 선박의 내부로 인입되는 방향을 따라 그 폭이 좁아지는 제1테이퍼면(611)을 가지며 그 중심에 관통공(612)이 형성된 스트롱포인트(610)와; 관통공(612)에 선택적으로 삽입되는 와이어소켓(410)의 단부에 제1테이퍼면(611)과 맞물리는 제2테이퍼면(621)이 형성된 소켓단부(620)로; 이루어지는 수밀부(600)를 포함하여 구성되어 있다.

스토리지드럼(100)은 선박 내부의 저부면이나 혹은 갑판의 하면에 고정 결합되며 스토리지드럼(100)의 일측에는 스토리지드럼(100)을 회전 구동시키는 구동력을 발생시키는 모터(미도시)와 결합되어 있다.

스토리지드럼(100)의 외면에는 후술할 와이어로프(400)를 선박의 외부로 인출시켜 예인될 선박과 와이어로프(400)를 연결한 후, 다시 와이어로프(400)를 선박의 내부로 인입시킨 상태에서 선박을 예인할 수 있도록 와이어로프(400)가 선박의 외부로 인출되는 길이를 조절할 수 있는 복귀로프(200)가 권취되어 있다.

페어리드(300)는 선박의 후단에 결합되는 부재로서 양측에 개구 형성된 개구면이 구비되고 일측의 개구면은 선박의 외부로 노출되며, 선박의 외부로 노출되는 페어리드(300)의 하면은 하향 굴곡지게 형성되어 있다.

페어리드(300)의 하면이 하향 굴곡지게 형성되는 것은 선박의 예인시에 와이어로프(400)의 단부에 고정 결합된 와이어소켓(410)의 인출 및 인입 동작을 원활하게 하기 위함이다.

스트롱포인트(610)로 인입되는 와이어소켓(410)의 단부에는 와이어소켓(410)이 스트롱포인트(610)에 인입되는 방향을 따라 직경이 작아지는 제2테이퍼면(621)이 구비된 소켓단부(620)가 구비되어 있다.

제1테이퍼면(611)과 제2테이퍼면(621)은 평평하게 형성되며 상호 접촉면에 유격이 발생하지 않도록 제1테이퍼면(611)과 제2테이퍼면(621)은 동일한 경사도를 갖도록 형성되는 것이 바람직하다.

선박의 내측에 위치하는 페어리드(300)의 단부에는 스트롱포인트(610)가 고정 결합되고, 스트롱포인트(610)의 중심에는 와이어로프(400)가 인입출 동작시 통과하게 되는 관통공(612)이 관통 형성되어 있으며, 스트롱포인트(610)의 단부에는 가이드파이프(500)가 고정 결합되어 있다.

스트롱포인트(610)는 그 외경이 페어리드(300)의 단부와 동일한 직경을 갖는 링 형상의 부재로서, 그 내면에는 와이어로프(400)가 선박의 내부로 인입되는 방향을 따라 그 폭이 좁아지게 형성된 제1테이퍼면(611)이 구비되며, 제1테이퍼면(611) 에는 상호 소정간격 이격되며 그 외면의 일부가 외부로 노출되고 다른 일부가 제1테이퍼면(611)에 함몰되도록 설치되는 복수의 오링(613)이 구비되어 있다.

오링(613)은 외부로부터 해수나 빗물이 유입됨을 방지할 수 있도록 탄성을 갖는 재질로 형성되어 후술할 소켓단부(620)의 제2테이퍼면(621)에 꽉 끼어 기밀을 유지할 수 있도록 한다.

그리고, 페어리드(300) 및 가이드파이프(500)가 결합되는 스트롱포인트(610)의 양측 외주면에는 외부로부터 해수나 혹은 빗물이 침투됨을 방지할 수 있도록 하는 수밀패킹(614)이 구비되어 있는데, 수밀패킹(614)도 마찬가지로 오링(613)과 동일하게 탄성을 갖는 재질로 형성되는 것이 바람직하다.

소켓단부(620)가 과도하게 스트롱포인트(600)의 관통공(612)으로 인입됨을 방지할 수 있도록 와이어로프(400)가 선박의 내부로 인입되는 방향을 따라 페어리드(300)의 제1테이퍼면(611)의 단부에는 단차지게 형성된 걸림턱(615)이 마련되어 있다.

와이어로프(400)는 선박의 내부에 인입된 상태에서는 그 외면이 손상됨을 방지할 수 있도록 가이드파이프(500)의 내부에 위치되며, 가이드파이프(500)의 길이보다 다소 짧은 길이를 갖도록 형성되는 것이 바람직하다.

와이어로프(400)의 단부에는 와이어소켓(410)이 고정 결합되는데 와이어소켓(410)은 강성이 강한 금속 재질로 형성되는 것이 바람직하며, 그 중앙에는 고리 형상의 샤클(420)이 결합될 수 있도록 판면이 절개되어 있고, 샤클(420)에는 예인될 선박과 연결되며 일정한 길이를 갖는 메신저로프(430)가 고리 형태로 결합되어 있다.

해상의 파고가 높아지거나 우천으로 인한 빗물이 페어리드(300)의 개구된 면을 통하여 선박의 내부로 유입되지 않도록 하는 수밀부(600)는 페어리드(300)와 가이드파이프(500) 사이에 설치되고 와이어로프(400)가 선박의 내부로 인입되는 방향을 따라 그 폭이 좁아지는 제1테이퍼면(611)을 가지며 그 중심에 관통공(612)이 형성된 스트롱포인트(610)와, 관통공(612)에 선택적으로 삽입되는 와이어소켓(410)의 단부에 제1테이퍼면(611)과 맞물리는 제2테이퍼면(621)이 형성된 소켓단부(620)로 이루어진다.

제1테이퍼면(611)과 제2테이퍼면(621)이 상호 접촉되는 면은 유격이 발생하지 않고 전체 면적에 걸쳐서 상호 밀착이 이루어져 해수나 빗물이 침투하지 않도록 동일한 경사도를 갖도록 형성되는 것이 바람직하다.

도 5에 도시한 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 수밀부가 구비된 선박 예인장치의 경우에는 제1테이퍼면(611)이 내측으로 오목하게 형성되고 제2테이퍼면(621)은 외측으로 볼록하게 형성되어 상호 유격이 발생하지 않고 꽉 맞물릴 수 있도록 동일한 곡률을 갖도록 형성할 수도 있다.

이러한 구성은 본 발명의 일 실시예에 따른 평평한 형태를 갖는 제1테이퍼면(611)과 제2테이퍼(621) 사이의 접촉면보다 접촉 면적을 더 크게 하여 수밀성을 더 향상시키기 위함이다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 일 실시예에 따른 수밀부가 구비된 선박 예인장치가 작동되는 과정은 다음과 같다.

선박을 예인하기 위해서는 우선, 모터(미도시)를 이용하여 스토리지드럼(100)을 회전시켜 복귀로프(200)를 풀게 되면 페어리드(300)의 내부에 인입되어 있는 와이어소켓(410)이 중력에 의하여 페어리드(300)의 굴곡진 하면을 따라 페어리드(300)의 외부로 인출된다.

인출된 와이어소켓(410)에 고리 형태로 결합되어 있는 샤클(420)과 예인될 선박과 연결되어 있는 메신저로프(430)를 결합시킨 후, 다시 모터(미도시)를 이용하여 스토리지드럼(100)을 회전시켜 복귀로프(200)가 스토리지드럼(100)의 외면에 권취되도록 한다.

복귀로프(200)의 권취가 진행됨에 따라 페어리드(300)에서 인출된 와이어소켓(410)은 페어리드(300)의 내부로 인입된 후, 페어리드(300)의 단부에 마련된 소켓단부(620)가 스트롱포인트(610)의 관통공(612)으로 인입되면, 제1테이퍼면(611)과 제2테이퍼면(621)이 상호 맞물리게 되며, 그와 더불어 제1테이퍼면(611)의 외면에 구비된 복수의 오링(613)과 제2테이퍼면(621)이 상호 접촉되어 해수나 빗물이 관통공(612)을 통하여 선박의 내부로 유입됨을 원천적으로 차단할 수 있다.

와이어소켓(410)의 소켓단부(620)가 스트롱포인트(610)로 인입이 완료되면 메신저로프(430)와 샤클(420)에 의하여 와이어소켓(410)과 연결되어 있는 예인 대상이 되는 선박을 원하는 장소로 예인할 수 있다.

이상, 본 발명의 수밀부가 구비된 선박 예인장치를 바람직한 실시예를 통해 설명하였으나 이는 발명의 이해를 돕고자 하는 것일 뿐, 본 발명의 기술적 범위를 이에 한정하고자 하는 것이 아님은 물론이다.

본 발명의 기술적 요지를 벗어나지 않고도 당해 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 다양한 변형이나 개조가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경이나 개조는 청구범위의 해석상 본 발명의 기술적 범위 내에 있음은 말할 나위가 없다.

도 1은 종래의 선박 예인장치의 구조를 도시한 측면도이고,

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 수밀부가 구비된 선박 예인장치의 구조를 도시한 측면도이며,

도 3은 도 2의 수밀부의 구조를 확대하여 도시한 확대도이고,

도 4는 도 3의 스트롱 포인트와 와이어 소켓의 결합 구조를 도시한 사시도이고,

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 수밀부가 구비된 선박 예인장치의 구조를 도시한 측면도이다.

**도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명**

100 : 스토리지드럼 200 : 복귀로프

300 : 페어리드 400 : 와이어로프

410 : 와이어소켓 420 : 샤클

430 : 메신저로프 500 : 가이드파이프

600 : 수밀부 610 : 스트롱포인트

611 : 제1테이퍼면 612 : 관통공

613 : 오링 614 : 수밀패킹

615 : 걸림턱 620 : 소켓단부

621 : 제2테이퍼면

Claims (6)

1. 선박의 내부 일측에 구비되는 스토리지드럼과, 상기 스토리지드럼의 외주면에 권취되어 선택적으로 그 길이가 조절될 수 있는 복귀로프와, 상기 선박의 선미에 그 일단이 외부로 노출되도록 고정 결합되며 양측면이 개구 형성된 페어리드와, 일단에 상기 페어리드의 개구된 면을 통하여 상기 선박의 외부로 노출되는 와이어소켓이 구비되며 타단은 상기 복귀로프의 단부에 고정 결합되는 와이어로프와, 상기 선박의 외부로 노출되는 페어리드 단부의 대향측 단부에 연결되어 상기 와이어로프를 그 내부에 수용하며 상기 스토리지드럼의 전방으로 연장 형성되는 가이드파이프를 포함하여 구성되는 선박 예인장치에 있어서,

   상기 페어리드와 상기 가이드파이프 사이에 설치되고 상기 와이어로프가 상기 선박의 내부로 인입되는 방향을 따라 그 폭이 좁아지는 제1테이퍼면을 가지며 그 중심에 관통공이 형성된 스트롱포인트와;

   상기 관통공에 선택적으로 삽입되는 상기 와이어소켓의 단부에 상기 제1테이퍼면과 맞물리는 제2테이퍼면이 형성된 소켓단부;를 포함하여 구성되되,

   상기 스트롱포인트의 제1테이퍼면에는 상호 소정간격 이격되며 그 외면의 일부가 외부로 노출되고 다른 일부가 상기 제1테이퍼면에 함몰되도록 설치되는 복수의 오링이 구비되는 것을 특징으로 하는 수밀부가 구비된 선박 예인장치.
2. 제1항에 있어서,

   상기 제1테이퍼면과 상기 제2테이퍼면은 평평한 형태로 형성되며, 동일한 경사도를 갖도록 형성되는 것을 특징으로 하는 수밀부가 구비된 선박 예인장치.
3. 제2항에 있어서,

   상기 제1테이퍼면은 내측으로 오목하게 형성되고 상기 제2테이퍼면은 외측으로 볼록하게 형성되며, 동일한 곡률을 갖도록 형성되는 것을 특징으로 하는 수밀부가 구비된 선박 예인장치.
4. 삭제
5. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,

   상기 스트롱포인트 및 상기 가이드파이프와 접촉되는 상기 페어리드의 양측 외면에는 각각 수밀패킹이 설치되는 것을 특징으로 하는 수밀부가 구비된 선박 예인장치.
6. 제5항에 있어서,

   상기 와이어로프가 상기 선박의 내부로 인입되는 방향을 따라 상기 페어리드의 상기 제1테이퍼면 단부에는 단차지게 형성된 걸림턱이 구비되는 것을 특징으로 하는 선박 예인장치.

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