KR101149375B1

KR101149375B1 - 펌프

Info

Publication number: KR101149375B1
Application number: KR1020090095271A
Authority: KR
Inventors: 이영록
Original assignee: 이영록
Priority date: 2009-10-07
Filing date: 2009-10-07
Publication date: 2012-05-30
Also published as: KR20110037720A

Abstract

본 발명은 압력작용을 이용하여 유체를 수송하기 위한 펌프에 관한 것이다. 특히 본 발명은 임펠러와 임펠러 하우징 사이에 자력을 형성하여 임펠러의 축방향 이동 및 이탈을 방지하거나, 임펠러와 구동부의 구동축의 결합부분을 압착하여 임펠러의 축방향 이동 및 이탈을 방지할 수 있다.

펌프, 임펠러, 임펠러 하우징, 고착, 자력

Description

펌프{Pump}

본 발명은 압력작용을 이용하여 유체를 수송하기 위한 펌프에 관한 것이다.

일반적으로, 펌프(pump)는 압력작용을 이용하여 관을 통하여 유체를 수송하는 기계를 말하는 것으로, 압력작용에 의하여 액체나 기체의 유체를 관을 통해서 수송하거나, 저압의 용기 속에 있는 유체를 관을 통하여 고압의 용기 속으로 압송하는 기계이다.

상기와 같은 펌프는 광산에서의 지하수의 배수, 농업용수의 관개 등 양수(揚水)가 큰 문제가 되어 여러 양수장치가 고안되었다. 오늘날 농촌, 광산, 토목공사장, 공장, 가정에 이르기까지 유체가 이용되는 곳에서는 대개 펌프가 사용되고 있다. 또한, 펌프는 물뿐만 아니라 석유나 각종 약품 또는 펄프, 비스코스, 슬러지 등 특수한 유체의 수송에도 광범하게 사용되고 있다.

이와 같이, 유체를 송출하는 펌프 중에 모터를 이용한 모터 펌프는 전원이 인가된 전자석의 기전력에 의해 내부의 회전자를 회전시켜 가압날개의 작동으로 유입된 유체를 가압하여 토출하는데 사용한다.

상기와 같이, 사용되는 모터 펌프를 이용한 온수전기장판에 이용한 예는 특 허 제840201호(이하, '선행발명')에 개시되어 있다. 도 1은 선행발명의 도면 4를 도시한 것이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 선행발명의 펌프는 임펠러(121)의 회전으로 인해 스러스트 하중이 작용하여 임펠러(121)가 축방향을 따라 이동될 수 있다. 이로 인해 임펠러(121)가 회전축(132)으로부터 이탈될 수 있고, 임펠러(121)가 케이싱(111)과 마찰되며 나아가 마찰열에 의해 임펠러(121)가 케이싱(111)에 고착됨으로써 임펠러(121)의 회전 손실이 발생되며 심각한 경우 임펠러(121)의 회전이 불가해지는 문제가 발생되고 있다.

또한, 선행발명의 펌프는 임펠러(121)와 함께 회전축(132)이 축방향 이동됨으로서, 회전자(133)와 축지지구(135)가 마찰되며 나아가 고착되는 문제가 발생되고 있다.

또한, 선행발명의 펌프는 임펠러(121)가 회전자(133)와 본딩에 의해 접착되기 때문에 주변의 열에 의해 영향을 받고 시간이 지남에 따라 접착력이 저하됨으로써, 임펠러(121)가 회전자(133)로부터 이탈되어 상술한 마찰 및 고착의 문제가 발생되고 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 임펠러의 회전에 따른 스러스트 하우징에 의한 임펠러의 축방향 이동 및 이탈을 방지할 수 있는 펌프를 제공함을 그 목적으로 한다.

상기한 과제를 해결하기 위해 본 발명은 유체가 유입되는 입구 및 상기 유입된 유체가 배출되는 출구가 형성된 임펠러 하우징; 상기 하우징의 내부에 회전 가능토록 설치되며 구동부의 구동축에 결합된 임펠러; 상기 임펠러와 상기 임펠러 하우징 사이에 자력을 형성하여 상기 임펠러의 축방향 이동을 구속하는 임펠러 지지부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 펌프를 제시한다.

상기 임펠러 지지부는 상기 임펠러 하우징에 구비된 고정부 측 자석 및, 상기 고정부 측 자석과 자력을 형성하도록 상기 임펠러에 구비된 회전부 측 자석을 포함할 수 있다.

상기 임펠러 하우징은 상기 구동부의 구동축이 관통되는 홀이 형성되고, 상기 임펠러는 상기 임펠러 하우징의 홀에 삽입되며 상기 구동부의 구동축이 결합되는 보스부가 형성되며; 상기 임펠러 지지부는 상기 임펠러 하우징의 홀에 구비된 고정부 측 자석 및, 상기 고정부 측 자석과 자력을 형성하도록 상기 임펠러의 보스부 외측에 구비된 회전부 측 자석을 포함할 수 있다.

상기 고정부 측 자석 및 상기 회전부 측 자석은 각각, 링형으로 형성될 수 있다.

상기 임펠러의 보스부는 둘레방향을 따라 적어도 어느 한 곳에 선 또는 홈 형상의 절개부가 형성되며, 상기 회전부 측 자석은 상기 임펠러의 보스부 외측에 억지끼움될 수 있다.

상기 고정부 측 자석과 상기 회전부 측 자석 사이에는 소정의 공극이 형성될 수 있다.

상기 고정부 측 자석은 상기 임펠러 하우징과 인서트 성형에 의해 일체화되며, 상기 회전부 측 자석은 상기 임펠러와 인서트 성형에 의해 일체화될 수 있다.

상기 임펠러와 상기 구동부의 구동축의 결합부분을 압착하여 상기 임펠러가 상기 구동부의 구동축에 고정되게 하는 압착부재를 더 포함할 수 있다.

또한 상기한 과제를 해결하기 위해 본 발명은 구동력을 발생시키며, 상기 구동력에 의해 회전되는 구동축을 갖는 구동부; 유체가 유입되는 입구 및 상기 유입된 유체가 배출되는 출구가 형성된 임펠러 하우징; 상기 하우징의 내부에 회전 가능토록 설치되며, 상기 구동부의 구동축에 결합되는 임펠러; 상기 임펠러와 상기 구동부의 구동축의 결합부분을 압착하여 상기 임펠러가 상기 구동부의 구동축에 고정되게 하는 압착부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 펌프를 제시한다.

상기 압착부재는 상기 임펠러와 상기 구동부의 구동축의 결합부분에 복수회 권선되는 강성체의 와이어를 포함할 수 있다.

상기 압착부재는 상기 임펠러와 상기 구동부의 구동축의 결합부분에 끼워진 압축 스프링을 포함할 수 있다.

상기 임펠러는 상기 임펠러의 축방향을 따라 이격된 한쌍의 플레이트 및, 상기 한 쌍의 플레이트 사이에 형성된 복수개의 블레이드, 상기 복수개의 블레이드의 중심에 형성되고 상기 한 쌍의 플레이트 중 적어도 어느 하나와 결합되며 상기 구동부의 구동축에 결합되는 보스부를 포함할 수 있다.

상기 구동부의 구동축은 세라믹재질일 수 있다.

상기 구동부의 구동축에는 적어도 상기 임펠러와 결합되는 부분의 외측면에 다수의 미세 홈이 형성될 수 있다.

또한 상기한 과제를 해결하기 위해 본 발명은 구동력을 발생시키며, 상기 구동력에 의해 회전되는 구동축을 갖는 구동부; 유체가 유입되는 입구 및 상기 유입된 유체가 배출되는 출구가 형성된 임펠러 하우징; 상기 하우징의 내부에 회전 가능토록 설치되며, 상기 구동부의 구동축에 결합되는 임펠러; 상기 구동부의 하우징 내부 또는 상기 임펠러 하우징의 내부에 설치된 링형의 고정부 측 자석; 상기 고정부 측 자석과 자력을 형성하도록 상기 고정부 측 자석의 중공에 위치되며, 상기 임펠러 또는 상기 구동부의 구동축에 일체로 끼워진 링형의 회전부 측 자석;을 포함하는 것을 특징으로 하는 펌프를 제시한다.

또한 상기한 과제를 해결하기 위해 본 발명은 코일이 권선되며 중앙에 중공이 형성된 고정자; 상기 중공에 삽입되는 회전자 지지부; 상기 회전자 지지부 내에 설치된 회전자; 상기 회전자에 고정되며, 펌프부와 연결된 구동축; 상기 회전자 지지부에 설치된 링형의 고정부 측 자석; 상기 고정부 측 자석과 자력을 형성하도록 상기 고정부 측 자석의 중공에 위치되며, 상기 구동축에 일체로 끼워진 링형의 회 전부 측 자석;을 포함하는 것을 특징으로 하는 펌프를 제시한다.

이상에서 살펴본 바와 같은 본 발명의 과제해결 수단에 의하면 다음과 같은 사항을 포함하는 다양한 효과를 기대할 수 있다. 다만, 본 발명이 하기와 같은 효과를 모두 발휘해야 성립되는 것은 아니다.

먼저, 자력에 의해 고정체인 임펠러 하우징에 대한 임펠러의 축방향 이동이 방지될 수 있다. 또한 이로 인해 구동부의 구동축의 축방향 이동 또한 함께 방지될 수 있다.

또한, 고정부 측 자석과 회전부 측 자석이 반경방향으로 대응됨으로써, 자석 구성으로 인하여 크기가 증가하지 않는다.

또한, 회전부 측 자석에 대하여 고정부 측 자석이 반경방향으로 어느 한쪽에만 구성되더라도 임펠러가 축방향을 따라 양쪽으로 모두 이동되는 것을 방지할 수 있다.

또한 고정부 측 자석과 회전부 측 자석이 반경방향으로 대응됨으로써, 임펠러와 임펠러 하우징의 동심이 유지될 수 있다.

또한 고정부 측 자석, 회전부 측 자석이 각각 임펠러 하우징, 임펠러와 인서트 성형에 의해 일체화됨으로써, 용이하고 견고하게 결합될 수 있으며 본 발명에 따른 펌프가 뜨거운 물과 같이 열악한 환경에서 장시간 구동되더라도 이탈이 방지될 수 있다.

또한 임펠러와 구동부의 구동축의 결합부분을 압착부재로 압착함으로써, 임 펠러와 구동부의 구동축을 보다 견고하게 결합시킬 수 있으며, 구동부의 구동축이 세라믹과 같은 강도가 큰 재질로 형성될지라도 임펠러와 구동부의 구동축을 용이하게 결합시킬 수 있다.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 관하여 상세히 설명한다.

다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 공지된 기능 혹은 구성에 대해 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흩트리지 않도록 하기 위하여 생략하기로 한다.

도 2 내지 도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 펌프, 특히 구동부(10)의 구동력에 의해 구동되면서 압력작용에 의해 유체를 수송하는 펌프부(20)가 상세히 도시된 도면이다.

도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시 예에 따른 펌프는 기본적으로, 유체가 유입되는 입구(30A) 및 유입된 유체가 배출되는 출구(30B)가 형성된 임펠러 하우징(30)과, 임펠러 하우징(30)의 내부에 회전 가능토록 설치되며 구동부(10)의 구동축(11)에 결합된 임펠러(40)를 포함하여 구성된다.

특히 본 발명은 고정체인 임펠러 하우징(30)과 임펠러(40) 사이에 자력을 형성하여 임펠러(40)의 축방향 이동을 구속하는 임펠러 지지부(50)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

즉, 임펠러 지지부(50)는 임펠러 하우징(30)에 구비된 고정부 측 자석(52) 및, 고정부 측 자석(52)과 자력을 형성하도록 임펠러(40)에 구비된 회전부 측 자석(54)을 포함하여 구성될 수 있다.

따라서, 고정체인 임펠러 하우징(30)에 대하여 임펠러(40)의 축방향 이동이 방지됨으로써 임펠러(40)의 이탈 및, 임펠러(40)와 임펠러 하우징(30) 간 마찰이나 고착, 구동부(10)의 마찰이나 고착을 염려할 필요가 없다. 또한 자력을 이용함으로써 임펠러(40)가 임펠러 하우징(30)과 구조적으로 연결되지 않더라도 고정체인 임펠러 하우징(30)에 대하여 임펠러(40)의 축방향 이동이 방지될 수 있으며, 임펠러 지지부(50)가 더 구성되더라도 구조적으로 복잡해지지 않는다.

이와 같은 임펠러 지지부(50)는 여러가지로 실시될 수 있다. 다만, 임펠러 지지부(50)는 다음과 같이 실시되는 것이 보다 바람직하다.

즉, 임펠러 하우징(30)은 구동부(10)의 구동축(11)이 관통되는 홀(32)이 형성되는데, 고정부 측 자석(52)이 이 임펠러 하우징(30)의 홀에 구비될 수 있다. 그리고, 임펠러(40)는 임펠러 하우징(30)의 홀(32)에 삽입되며 구동부(10)의 구동축(11)이 결합되는 보스부(48)가 형성되며, 회전부 측 자석(54)은 고정부 측 자석(52)과 대응되도록 임펠러(40)의 보스부(48) 외측에 구비될 수 있다.

따라서, 임펠러 하우징(30)의 홀(32)의 여유공간에 임펠러 지지부(50)가 구성됨으로써, 임펠러 지지부(50)가 더 포함되더라도 축방향 길이를 비롯하여 크기 증가를 염려할 필요가 없다. 또한 고정부 측 자석(52)과 회전부 측 자석(54)이 축방향이 아니라 반경방향으로 대응됨에 따라서, 회전부 측 자석(54)에 대하여 고정부 측 자석(52)이 반경방향으로 어느 한쪽에서만 대응되어도 임펠러(40)의 축방향 이동이 저지될 수 있다. 이에 대한 비교 설명을 하면, 고정부 측 자석(52)과 회전부 측 자석(54)이 축방향으로 대응된다면, 임펠러(40)가 축방향을 따라 양쪽으로 모두 이동되지 않도록 회전부 측 자석(54)에 대하여 고정부 측 자석(52)이 적어도 양쪽에 각각 대응되어야 한다.

여기서, 고정부 측 자석(52) 및 회전부 측 자석(54)은 각각 임펠러 하우징(30)의 홀(32)의 둘레를 따라 일부분에만 하나씩 구비될 수도 있고, 임펠러 하우징(30)이 홀(32)의 둘레를 따라 복수 개 구비될 수도 있다.

보다 바람직하게는 임펠러(40)가 임펠러 하우징(30)에 대하여 회전되는 바, 고정부 측 자석(52) 및 회전부 측 자석(54)은 링형으로 형성되는 것이 보다 효과적이라 할 수 있다. 즉, 임펠러(40)가 회전되더라도 어느 방향으로든 균일한 자력이 형성됨으로써 임펠러(40)가 임펠러 지지부(50)에 의해 균일하게 지지될 수 있으며, 나아가 링형의 고정부 측 자석(52)과 링형의 회전부 측 자석(54)이 서로 반경방향으로 대응됨에 따라서 상기의 반경방향으로 자력이 형성됨으로써, 임펠러(40)가 임펠러 하우징(30)과 동심을 유지할 수 있다.

이와 같은 고정부 측 자석(52)과 회전부 측 자석(54) 사이에는 소정의 공극(T)이 형성될 수 있다. 상술한 공극(T)에 의해 고정부 측 자석(52)과 회전부 측 자석(54)이 붙지 않고 거리를 두고 대응될 수 있기 때문에 자력 또는 고정부 측 자석(52)과 회전부 측 자석(54) 간 마찰 등으로 인한 임펠러(40)의 회전 구속을 염려할 필요가 없다.

이와 같은 고정부 측 자석(52)은 임펠러 하우징(30)에 고정될 수 있다면 어떠한 방법이든 무방하다. 다만, 본딩,용접 등의 접착방법은 임펠러(40)의 고속 회전에 따른 열이나 주변 열에 의해 접착력이 저하되어 이탈될 수 있으며, 볼트 등의 체결부재에 의한 방법은 부품 수 및 무게를 증가시키는 요인이 될 수 있다. 하지만 고정부 측 자석(52)이 임펠러 하우징(30)과 인서트 성형에 의해 일체화되면, 이탈문제는 물론 부품 수 및 무게 증가 등을 염려할 필요가 없다. 이와 마찬가지로 회전부 측 자석(54) 또한 임펠러(40)와 인서트 성형에 의해 일체화될 수 있다. 또한 특히 회전부 측 자석(54)은 억지 끼움될 수 있다. 즉 온수나 회전에 따른 열에 의해 임펠러(40)의 보스부(48)가 팽창되어 회전부 측 자석(54)에 고착됨으로써 회전부 측 자석(54)이 임펠러(40)의 보스부(48)에 견고하게 결합 유지될 수 있다. 이때, 도 6을 참조하는 바와 같이 회전부 측 자석(54)이 억지 끼움되는 경우, 억지 끼움의 용이성을 위해 임펠러(40)의 보스부(48)에 쿠션을 줄 수 있도록 임펠러(40)의 보스부(48)에 둘레방향을 따라 적어도 어느 한 곳에 선 또는 홈 형상의 절개부(48A)가 형성될 수 있다.

한편, 임펠러(40)는 다음과 같이 형성될 수 있다. 임펠러(40)는 임펠러(40)의 축방향을 따라 이격된 한쌍의 플레이트(42,44)와, 한 쌍의 플레이트(42,44) 사이에 형성된 복수개의 블레이드(46)와, 복수개의 블레이드(46)의 중심에 형성되고 한 쌍의 플레이트(42,44) 중 적어도 어느 하나와 결합되며 구동부(10)의 구동축(11)에 결합되는 보스부(48)를 포함하여 구성될 수 있다.

여기서, 임펠러(40)의 보스부(48)는 상술한 바와 같이 회전부 측 자석(54)이 고정부 측 자석(52)과 대응될 수 있도록 구동부(10) 측 외측을 향해 돌출된 외측 보스부(48A)를 포함할 수 있다. 또한 임펠러(40)의 보스부(48)는 외측 보스부(48A)와 일체로 형성되며 임펠러(40)의 내부를 향해 돌출되고 후술할 압착부재(60)가 결 합된 내측 보스부(48B)를 더 포함할 수 있다. 여기서, 압착부재(60)가 임펠러(40)의 내측 보스부(48B)에 결합됨에 따라서, 압착부재(60)의 결합을 위해 구동부(10)의 구동축(11) 및 임펠러(40)의 축길이를 연장하지 않아도 되는 바, 소형화 측면에서 유리하다.

한편, 도 7을 참조하는 바와 같이, 고정부 측 자석(52) 및 회전부 측 자석(54)이 각각 링형으로 형성됨에 따라, 링형의 고정부 측 자석(52)은 임펠러 하우징(30)과 결합된 구동부(10)의 하우징(10A)의 내부에 설치되며 링형의 회전부 측 자석(54)은 고정부 측 자석(52)의 중공에 위치되며 임펠러(40) 또는 구동부(10)의 구동축(11)에 일체로 끼워질 수 있다.

도 2 내지 도 4 및, 도 8, 도 9은 본 발명의 일 실시 예에 따른 임펠러(40)와 구동부(10)의 구동축(11) 간 결합관계가 도시된 도면이다.

도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시 예에 따른 펌프는, 임펠러(40)와 구동부(10)의 구동축(11)의 결합부분을 압착하여 임펠러(40)가 구동부(10)의 구동축(11)에 고정되게 하는 압착부재(60)를 더 포함할 수 있다.

즉, 압착부재(60)의 압착력에 의해 임펠러(40)가 구동부(10)의 구동축(11)에 압착되어 고정될 수 있기 때문에, 임펠러(40) 및 구동부(10)의 구동축(11)의 축방향 이동이 방지될 수 있다.

따라서, 구동부(10)의 구동축(11)의 축방향 이동으로 인한 구동부(10)의 구동축(11)의 고착문제를 염려할 필요가 없다.

압착부재(60)는 임펠러(40)와 구동부(10)의 구동축(11)의 결합부분을 압착시 킬 수 있다면 어떠한 방법에 의해 구현되든 무방하다.

다만, 압착부재(60)는 임펠러(40)와 구동부(10)의 구동축(11)의 결합부분에 복수회 권선되는 강성체의 와이어를 포함하여 구성됨으로써, 간단하고 용이하게 구현될 수 있다. 즉 임펠러(40)와 구동부(10)의 구동축(11)의 결합부분에 와이어를 감으면서 압착력을 부여할 수 있다.

나아가 압착부재(60)는 임펠러(40)와 구동부(10)의 구동축(11)의 결합부분에 끼워진 압축 스프링(62)을 포함하여 구성될 수 있다. 즉, 임펠러(40)와 구동부(10)의 구동축(11)의 결합부분에 압축 스프링(62)을 끼우기만 하면 되며, 이에 따라 상술한 와이어보다 간단하고 용이하게 구현될 수 있다. 또한, 압축 스프링(62)은 소정의 스프링(62)계수를 갖도록 일률적으로 제작된 것이므로, 작업자의 숙련도 등에 무관하게 임펠러(40)와 구동부(10)의 구동축(11)의 결합부분에 충분한 압착력을 부여할 수 있다.

이와 같이 압착부재(60)에 의한 결합방법은 특히 구동부(10)의 구동축(11)이 세라믹과 같은 강도가 매우 큰 재질로 형성됨에 따라 홀이나 홈 등의 가공이 어려운 경우에도 임펠러(40)와 구동부(10)의 구동축(11)을 효과적으로 견고하고 용이하게 결합시킬 수 있는 방법이라 할 수 있다.

한편, 임펠러(40)와 구동부(10)의 구동축(11)은 압착부재(60)에 의해서만 결합될 수 있다. 또는 임펠러(40)와 구동부(10)의 구동축(11)은 압착부재(60)에 의한 결합방법과 더불어, 본딩(bonding)이나 압입, 인서트 성형 등에 의해 다중으로 결합될 수도 있다.

특히 도시된 바와 같이 구동부(10)의 구동축(11)에는 임펠러(40)와의 결합을 위해, 적어도 임펠러(40)와 결합되는 부분의 외측면에 다수의 미세 홈이 형성될 수 있다. 따라서 임펠러(40), 보다 정확하게는 임펠러(40)의 보스부(48)가 임펠러(40)의 고속 회전으로 인한 열에 의해 팽창되어 구동부(10)의 구동축(11)의 미세 홈에 고착됨으로써 임펠러(40)와 구동부(10)의 구동축(11)이 보다 견고하게 결합될 수 있다.

이와 같은 방법은 상술한 바와 같이 구동부(10)의 구동축(11)에 홈이나 홀을 정교하게 형성하기 어려운 경우라도, 공구를 이용하여 구동부(10)의 구동축(11)에 스크래치(scratch)처럼 미세 홈을 형성함으로써 임펠러(40)와 구동부(10)의 구동축(11)을 견고하게 결합시킬 수 있다.

도 10은 본 발명의 일 실시 예에 따른 펌프의 구동부(10)의 분해 사시도이고, 도 11는 본 발명의 일 실시 예에 따른 펌프의 구동부(10)의 구성도이다.

구동부(10)는 여러가지로 실시될 수 있으며, 일 예로써 코일이 권선되며 중공이 형성된 고정자(14)와, 고정자(14)의 중공에 삽입되는 회전자 지지부(15)와, 회전자 지지부(15) 내에 회전 가능토록 설치되며 구동축(11)이 일체로 회전되도록 고정된 회전자(12)를 포함할 수 있다.

회전자 지지부(15)는 고정자(14)의 중공에 끼워지며 일단은 개방되고 타단은 밀폐된 컵형상으로 형성된 회전자 하우징(16)과, 회전자 하우징(16)의 개방된 일단을 복개하며 구동부(10)의 구동축(11)이 회전 가능토록 관통되는 개방부 지지부 재(17)와, 회전자 하우징(16)의 밀폐된 타단에 고정되며 구동부(10)의 구동축(11)이 회전 가능토록 끼워지는 밀폐부 지지부재(18)를 포함할 수 있다.

여기서, 회전자 하우징(16)의 내부로 본 발명에 따른 펌프에 의해 수송되는 유체가 유입되지 않도록, 개방부 지지부재(17)는 구동부(10)의 구동축(11)과 씰링(sealing) 가능한 구조를 취할 수 있다. 또한 회전자 하우징(16)의 내벽은 유체 등으로 인한 녹 방지를 위해 코팅처리될 수 있다.

한편, 도 12에 도시된 바와 같이, 회전자(12)가 회전자 지지부(15)에 의해 지지되는 경우, 임펠러 지지부(50)는 회전자 지지부(15)에 설치된 링형의 고정부 측 자석(52)과, 고정부 측 자석(52)과 자력을 형성하도록 고정부 측 자석(52)의 중공에 위치되며 구동축(11)에 일체로 끼워진 링형의 회전부 측 자석(54)을 포함할 수 있다.

이때, 고정부 측 자석(52)은 회전자 하우징(16) 내측면에 고정될 수 있다. 또는 회전자 하우징(16)이 알루미늄이나 철과 같이 자력 통과 가능한 재질인 경우, 고정부 측 자석(52)은 도시된 바와 같이 회전자 하우징(16) 외측면에 고정될 수 있다.

이와 같은 본 발명에 따른 펌프는 여러분야에서 사용될 수 있으며, 특히 온수전기장판 또는 온수매트의 펌프로서 뜨거운 물과 같은 열악한 환경에서 장시간 사용되더라도 성능, 내구성 저하나 잦은 고장을 염려하지 않아도 된다.

이상은 본 발명에 의해 구현될 수 있는 바람직한 실시예의 일부에 관하여 설명한 것에 불과하므로, 주지된 바와 같이 본 발명의 범위는 위의 실시예에 한정되 어 해석되어서는 안 될 것이며, 위에서 설명된 본 발명의 기술적 사상과 그 근본을 함께 하는 기술적 사상은 모두 본 발명의 범위에 포함된다고 할 것이다.

도 1은 선행 발명의 도면 4를 도시한 분리 사시도.

도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 펌프의 주요부 분해 사시도.

도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 펌프의 임펠러 하우징과 임펠러의 분리 상태 단면도.

도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 펌프의 임펠러 하우징과 임펠러의 결합 상태 단면도.

도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 펌프의 임펠러 하우징과 임펠러의 결합상태 평면도.

도 6은 본 발명의 다른 실시 예로써, 도 5와 대응되는 도면.

도 7은 본 발명의 다른 실시 예의 구성도.

도 8은 본 발명의 일 실시 예에 따른 펌프의 구동부의 구동축을 측면도.

도 9은 본 발명의 일 실시 예에 따른 펌프의 임펠러와 구동부의 구동축의 결합상태 단면도.

도 10은 본 발명의 일 실시 예에 따른 펌프의 구동부의 분해 사시도.

도 11는 본 발명의 일 실시 예에 따른 펌프의 구동부의 구성도.

도 12는 본 발명의 또 다른 실시 예의 구성도.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

10; 구동부 12; 회전자

14; 고정자 15; 회전자 지지부

20; 펌프부 30; 임펠러 하우징

40; 임펠러 48; 보스부

50; 임펠러 지지부 52; 고정부 측 자석

54; 회전부 측 자석 60; 압착부재

62; 압축 스프링

Claims

유체가 유입되는 입구 및 상기 유입된 유체가 배출되는 출구가 형성된 임펠러 하우징;

상기 임펠러 하우징의 내부에 회전 가능토록 설치되며 구동부의 구동축에 결합된 임펠러;

상기 임펠러와 상기 임펠러 하우징 사이에 자력을 형성하여 상기 임펠러의 축방향 이동을 구속하는 임펠러 지지부;

상기 임펠러와 상기 구동부의 구동축의 결합부분을 압착하여 상기 임펠러가 상기 구동부의 구동축에 고정되게 하는 압착부재;

를 포함하는 것을 특징으로 하는 펌프.
청구항 1에 있어서,

상기 임펠러 지지부는 상기 임펠러 하우징에 구비된 고정부 측 자석 및, 상기 고정부 측 자석과 자력을 형성하도록 상기 임펠러에 구비된 회전부 측 자석을 포함하는 것을 특징으로 하는 펌프.
청구항 1에 있어서,

상기 임펠러 하우징은 상기 구동부의 구동축이 관통되는 홀이 형성되고, 상기 임펠러는 상기 임펠러 하우징의 홀에 삽입되며 상기 구동부의 구동축이 결합되는 보스부가 형성되며;

상기 임펠러 지지부는 상기 임펠러 하우징의 홀에 구비된 고정부 측 자석 및, 상기 고정부 측 자석과 자력을 형성하도록 상기 임펠러의 보스부 외측에 구비된 회전부 측 자석을 포함하는 것을 특징으로 하는 펌프.
청구항 3에 있어서,

상기 고정부 측 자석 및 상기 회전부 측 자석은 각각, 링형으로 형성된 것을 특징으로 하는 펌프.
청구항 4에 있어서,

상기 임펠러의 보스부는 둘레방향을 따라 적어도 어느 한 곳에 절개부가 형성되며,

상기 회전부 측 자석은 상기 임펠러의 보스부 외측에 억지끼움된 것을 특징으로 하는 펌프.
청구항 3에 있어서,

상기 고정부 측 자석과 상기 회전부 측 자석 사이에는 소정의 공극이 형성된 것을 특징으로 하는 펌프.
청구항 2 내지 청구항 6 중 어느 한 항에 있어서,

상기 고정부 측 자석은 상기 임펠러 하우징과 인서트 성형에 의해 일체화되며, 상기 회전부 측 자석은 상기 임펠러와 인서트 성형에 의해 일체화된 것을 특징 으로 하는 펌프.
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구동력을 발생시키며, 상기 구동력에 의해 회전되는 구동축을 갖는 구동부;

유체가 유입되는 입구 및 상기 유입된 유체가 배출되는 출구가 형성된 임펠러 하우징;

상기 임펠러 하우징의 내부에 회전 가능토록 설치되며, 상기 구동부의 구동축에 결합되는 임펠러;

상기 임펠러와 상기 구동부의 구동축의 결합부분을 압착하여 상기 임펠러가 상기 구동부의 구동축에 고정되게 하는 압착부재;

를 포함하는 것을 특징으로 하는 펌프.
청구항 9에 있어서,

상기 압착부재는 상기 임펠러와 상기 구동부의 구동축의 결합부분에 복수회 권선되는 강성체의 와이어를 포함하는 것을 특징으로 하는 펌프.
청구항 9에 있어서,

상기 압착부재는 상기 임펠러와 상기 구동부의 구동축의 결합부분에 끼워진 압축 스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 펌프.
청구항 9에 있어서,

상기 임펠러는 상기 임펠러의 축방향을 따라 이격된 한쌍의 플레이트 및, 상기 한 쌍의 플레이트 사이에 형성된 복수개의 블레이드, 상기 복수개의 블레이드의 중심에 형성되고 상기 한 쌍의 플레이트 중 적어도 어느 하나와 결합되며 상기 구동부의 구동축에 결합되는 보스부를 포함하는 것을 특징으로 하는 펌프.
청구항 1 내지 청구항 6, 청구항 9 내지 청구항 12 중 어느 한 항에 있어서,

상기 구동부의 구동축은 세라믹재질인 것을 특징으로 하는 펌프.
청구항 13에 있어서,

상기 구동부의 구동축에는 적어도 상기 임펠러와 결합되는 부분의 외측면에 다수의 미세 홈이 형성된 것을 특징으로 하는 펌프.
구동력을 발생시키며, 상기 구동력에 의해 회전되는 구동축을 갖는 구동부;

유체가 유입되는 입구 및 상기 유입된 유체가 배출되는 출구가 형성된 임펠러 하우징;

상기 임펠러 하우징의 내부에 회전 가능토록 설치되며, 상기 구동부의 구동축에 결합된 임펠러;

상기 임펠러 하우징과 상기 구동부의 구동축 사이에 자력을 형성하여 상기 임펠러의 축방향 이동을 구속하는 임펠러 지지부;

상기 임펠러와 상기 구동부의 구동축의 결합부분을 압착하여 상기 임펠러가 상기 구동부의 구동축에 고정되게 하는 압착부재;

를 포함하는 것을 특징으로 하는 펌프.
구동력을 발생시키며, 상기 구동력에 의해 회전되는 구동축을 갖는 구동부;

유체가 유입되는 입구 및 상기 유입된 유체가 배출되는 출구가 형성된 임펠러 하우징;

상기 임펠러 하우징의 내부에 회전 가능토록 설치되며, 상기 구동부의 구동축에 결합되는 임펠러;

상기 구동부의 하우징 내부 또는 상기 임펠러 하우징의 내부에 설치된 링형의 고정부 측 자석;

상기 고정부 측 자석과 자력을 형성하도록 상기 고정부 측 자석의 중공에 위치되며, 상기 임펠러 또는 상기 구동부의 구동축에 일체로 끼워진 링형의 회전부 측 자석;

상기 임펠러와 상기 구동부의 구동축의 결합부분을 압착하여 상기 임펠러가 상기 구동부의 구동축에 고정되게 하는 압착부재;

을 포함하는 것을 특징으로 하는 펌프.
코일이 권선되며 중앙에 중공이 형성된 고정자;

상기 중공에 삽입되는 회전자 지지부;

상기 회전자 지지부 내에 설치된 회전자;

상기 회전자에 고정되며, 펌프부와 연결된 구동축;

상기 회전자 지지부에 설치된 링형의 고정부 측 자석;

상기 고정부 측 자석과 자력을 형성하도록 상기 고정부 측 자석의 중공에 위치되며, 상기 구동축에 일체로 끼워진 링형의 회전부 측 자석;

상기 펌프부의 임펠러와 상기 구동축의 결합부분을 압착하여 상기 펌프부의 임펠러가 상기 구동축에 고정되게 하는 압착부재;

을 포함하는 것을 특징으로 하는 펌프.