KR101148131B1 - Apparatus for injecting grease into a axle bearing of railcar - Google Patents

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Abstract

본 발명은 철도차량용 차축 베어링의 그리스 주입장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 철도차량의 차축 저널부에 일정간격으로 이격되도록 나란하게 설치된 2개의 차축 베어링에 일정량의 그리스를 일정압력으로 동시에 신속하고 정확하게 주입할 수 있게 함으로써, 철도차량의 차축 저널부에 설치된 2개의 차축 베어링에 그리스를 주입하는 데 소요되는 시간과 노력을 감축하여 작업성을 대폭 향상시킬 수 있도록 할 뿐만 아니라 그리스 주입작업시 오염물질 또는 불순물이 그리스와 함께 차축 베어링의 내부로 혼입되는 것을 방지하여 차축 베어링의 사용수명을 대폭 연장시킬 수 있도록 하는 철도차량용 차축 베어링의 그리스 주입장치에 관한 것이다.
이에 본 발명은 지면에 고정설치된 한 쌍의 안내레일(2a)(2b)의 상부에는 전단부에 높이조절용 지지대(3)가 형성되고 후단부에 한 쌍의 슬라이딩 가이드(4a) (4b)가 형성되는 하부프레임(2)이 주입기이송용 유압실린더(5)에 의해 전후방향으로 이동가능하게 설치되며, 상기 하부프레임(2)의 높이조절용 지지대(3)의 상부에는 원통형상으로 된 몸체부(7)의 외주면에 복수개의 그리스공급용 호스(11)가 결합되도록 구성된 그리스주입기(6)가 전후방향으로 이동가능하게 안착되고, 상기 하부프레임(2)의 슬라이딩 가이드(4a)(4b)의 상부에는 상부에 그리스공급통(14)이 안착되는 슬라이드(12)가 그리스보충용 유압실린더(13)에 의해 전후방향으로 이동가능하게 설치되며, 상기 슬라이드(12)의 상부에 안착된 그리스공급통(14)의 하면중앙부에는 끝단부에 상기 그리스주입기(6)의 외주면에 결합된 복수개의 그리스공급용 호스(11)에 연결되는 분기관(16)이 구비된 그리스공급관(15)이 설치되고, 상기 슬라이드(12)의 상부에 안착된 그리스공급통(14)의 내부에는 상면양측에 한 쌍의 가이드봉(18a)(18b)이 수직으로 고정설치되며 상면일측에 공기배출밸브(19)가 설치된 그리스가압판(17)이 상하로 이동가능하게 삽입설치되며, 상기 그리스공급통(14)의 상부에는 하부프레임(2)의 상면에 고정된 복수개의 지지봉(20)에 의해 지지되는 상부프레임(21)이 설치되고, 상기 상부프레임(21)의 상면중앙부에는 상부프레임(21)의 하면으로 돌출되는 피스톤로드(22a)의 끝단부가 그리스가압판(17)에 결합되는 그리스공급용 유압실린더(22)가 수직으로 고정설치되며, 상기 상부프레임(21)의 상면양측에는 상기 그리스가압판(17)의 가이드봉(18a)(18b)이 각각 삽입되는 가이드봉안내관(23a)(23b)이 형성되도록 구성된 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a grease injection device for axle bearings for railroad cars, and more specifically, to axle journal parts of railroad cars, a certain amount of grease is simultaneously and quickly and accurately at a certain pressure on two axle bearings installed side by side at regular intervals. By injecting, it reduces the time and effort required to inject grease into the two axle bearings installed in the axle journal section of the railroad car, which not only improves workability but also significantly reduces contaminants or The present invention relates to a grease injection device for axle bearings for railway vehicles which prevents impurities from being mixed with grease into the axle bearings, thereby greatly extending the service life of the axle bearings.
In the present invention, a height adjustment support 3 is formed at the front end of the pair of guide rails 2a and 2b fixed to the ground, and a pair of sliding guides 4a and 4b are formed at the rear end. The lower frame (2) is installed to be movable in the front and rear direction by the injector hydraulic cylinder (5), the upper portion of the height adjustment support (3) of the lower frame (2) of the cylindrical body portion (7) A grease injector 6 configured to couple a plurality of grease supply hoses 11 to an outer circumferential surface thereof is seated to be movable in a forward and backward direction, and an upper portion of an upper portion of the sliding guides 4a and 4b of the lower frame 2. The slide 12, on which the grease supply cylinder 14 is seated, is installed to be movable in the front and rear direction by the grease supplement hydraulic cylinder 13, and the slide of the grease supply cylinder 14 seated on the upper portion of the slide 12 is provided. Inject the grease into the end of the lower surface A grease supply tube (15) having branch pipes (16) connected to a plurality of grease supply hoses (11) coupled to an outer circumferential surface of (6) is installed, and a grease supply cylinder seated on an upper portion of the slide (12). Inside the 14, a pair of guide rods 18a and 18b are vertically fixed on both sides of the upper surface, and a grease pressure plate 17 having an air discharge valve 19 on one side of the upper surface is inserted and installed to be movable upward and downward. The upper part of the grease supply container 14 is provided with an upper frame 21 supported by a plurality of support rods 20 fixed to the upper surface of the lower frame 2, and an upper surface center portion of the upper frame 21. The grease supply hydraulic cylinder 22, in which the end of the piston rod 22a protruding to the lower surface of the upper frame 21 and coupled to the grease pressure plate 17, is fixed vertically, and the upper surface of the upper frame 21 is vertically installed. Guide rods 18a and 18b of the grease pressurizing plate 17 are respectively inserted on both sides. Guide rod guide tube (23a) (23b) is characterized in that it is configured to be formed.

Description

철도차량용 차축 베어링의 그리스 주입장치{Apparatus for injecting grease into a axle bearing of railcar}Apparatus for injecting grease into a axle bearing of railcar}

본 발명은 철도차량용 차축 베어링의 그리스 주입장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 철도차량의 차축 저널부에 일정간격으로 이격되도록 나란하게 설치된 2개의 차축 베어링에 일정량의 그리스를 일정압력으로 동시에 신속하고 정확하게 주입할 수 있게 함으로써, 철도차량의 차축 저널부에 설치된 2개의 차축 베어링에 그리스를 주입하는 데 소요되는 시간과 노력을 감축하여 작업성을 대폭 향상시킬 수 있도록 할 뿐만 아니라 그리스 주입작업시 오염물질 또는 불순물이 그리스와 함께 차축 베어링의 내부로 혼입되는 것을 방지하여 차축 베어링의 사용수명을 대폭 연장시킬 수 있도록 하는 철도차량용 차축 베어링의 그리스 주입장치에 관한 것이다.The present invention relates to a grease injection device for axle bearings for railroad cars, and more specifically, to axle journal parts of railroad cars, a certain amount of grease is simultaneously and quickly and accurately at a certain pressure on two axle bearings installed side by side at regular intervals. By injecting, it reduces the time and effort required to inject grease into the two axle bearings installed in the axle journal section of the railroad car, which not only improves workability but also significantly reduces contaminants or The present invention relates to a grease injection device for axle bearings for railway vehicles which prevents impurities from being mixed with grease into the axle bearings, thereby greatly extending the service life of the axle bearings.

일반적으로 철도차량에 사용되는 차축 베어링에는 고하중 및 충격에 잘 견딜수 있는 자동조심형 롤러(RCT: Rotating End Cap Type Tapered Roller)베어링이 사용되고 있는데, 이러한 철도차량용 차축 베어링은 도 1의 (가)(나)에 도시되어 있는 바와 같이 차축(30)의 저널부(30a)의 끝단에 열박음에 의한 억지끼움으로 설치하되, 차체의 고하중을 분산시키기 위해 2개의 차축 베어링(31)을 일정 간격으로 이격시켜 나란하게 설치하게 된다.In general, axle bearings used in rolling stock are used with a self-aligning roller bearing (RCT) bearing that can withstand high loads and shocks. Such axle bearings for railway rolling stock are shown in FIG. As shown in b), the axle fitting is installed at the end of the journal portion 30a of the axle 30 by a shrinkage, and two axle bearings 31 are spaced at regular intervals in order to disperse the heavy load of the vehicle body. They are installed side by side apart.

이와 같이 차축(30)의 저널부(30a)에 설치된 차축 베어링(31)에는 원활한 구름작용을 돕기 위해 내부에 그리스를 주입하게 되는데, 이렇게 차축 베어링(31)을 차축(30)의 저널부(30a)에 설치한 상태에서 그리스를 주입하는 이유는 차축 베어링(31)이 크기 때문에 자체의 무게로 인해 취급이 곤란할 뿐만 아니라, 차축 베어링(31)의 내부에 그리스를 주입한 상태에서 차축(30)의 저널부(30a)의 끝단에 열박음에 의한 억지끼움으로 설치할 경우 정확한 축끼움 맞춤이 어렵기 때문이다.In this way, grease is injected into the axle bearing 31 installed in the journal portion 30a of the axle 30 to help smooth rolling action. Thus, the axle bearing 31 is journal portion 30a of the axle 30. The reason why the grease is injected in the state of installing the axle is that it is difficult to handle due to its own weight because the axle bearing 31 is large, and that the grease is injected into the axle bearing 31. This is because it is difficult to precisely fit the fitting when installed by the force fit by the shrinkage on the end of the journal portion (30a).

그러나, 상기한 바와 같이 철도차량용 차축 베어링(31)을 차축(30)의 저널부(30a)에 설치한 상태에서 그리스를 주입할 경우에는 작업 환경이 제한될 뿐만 아니라 저널부(30a)의 방해로 인해 기계화하는 데에 어려움이 있기 때문에 작업자가 차축(30)의 저널부(30a)에 설치된 차축 베어링(31)의 외륜을 이리저리 벗기면서 일일이 그리스를 주입해야 하는 문제점이 있었다.However, when grease is injected in a state where the axle bearing 31 for a railway vehicle is installed in the journal portion 30a of the axle 30, the working environment is not only limited, but also the disturbance of the journal portion 30a. Due to the difficulty in mechanization, the operator had to inject grease one by one while peeling the outer ring of the axle bearing 31 installed in the journal portion 30a of the axle 30.

또한, 이와 같이 차축(30)의 저널부(30a)에 설치된 차축 베어링(31)에 수작업에 의해 일일이 그리스를 주입할 경우에는 작업성이 현저히 저하되어 그리스 주입작업에 많은 시간과 노력이 소요될 뿐만 아니라, 차축 베어링(31)에 일정량의 그리스를 일정압력으로 주입하는 것이 사실상 불가능하게 됨에 따라 그리스 주입 후 나란히 설치되는 2개의 차축 베어링(31) 외주면의 수평도가 서로 맞지 않게 되는 일이 발생하게 되므로 차축 베어링(31)의 외주면을 감싸는 하우징 조립작업에 더욱더 많은 시간과 노력이 소요되어야 하는 문제점이 있었다.In addition, when grease is manually injected into the axle bearing 31 installed in the journal portion 30a of the axle 30 by manual labor, workability is remarkably degraded, and much time and effort is required for the grease injection operation. Since it is virtually impossible to inject a certain amount of grease into the axle bearing 31 at a constant pressure, the horizontality of the outer circumferential surfaces of the two axle bearings 31 that are installed side by side after grease injection may be inconsistent with each other. There was a problem that more time and effort are required to assemble the housing surrounding the outer circumferential surface of the bearing 31.

아울러, 이와 같이 차축(30)의 저널부(30a)에 설치된 차축 베어링(31)에 수작업으로 그리스를 주입할 경우에는 수작업으로 인한 오염물질 또는 외부 불순물의 혼입 가능성도 높아지게 됨에 따라 오염물질 또는 불순물 혼입에 의한 차축 베어링(31)의 급격한 마모로 인해 내구성 및 수명 저하가 유발되는 문제점이 있었다.In addition, in the case of manually injecting grease into the axle bearing 31 installed in the journal portion 30a of the axle 30, the possibility of incorporation of contaminants or external impurities due to manual operation also increases. Due to the rapid wear of the axle bearing 31 there was a problem that caused durability and reduced life.

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 철도차량의 차축 저널부에 일정간격으로 이격되도록 나란하게 설치된 2개의 차축 베어링에 일정량의 그리스를 일정압력으로 동시에 신속하고 정확하게 주입할 수 있게 함으로써, 철도차량의 차축 저널부에 설치된 2개의 차축 베어링에 그리스를 주입하는 데 소요되는 시간과 노력을 감축하여 작업성을 대폭 향상시킬 수 있도록 할 뿐만 아니라 그리스 주입작업시 오염물질 또는 불순물이 그리스와 함께 차축 베어링의 내부로 혼입되는 것을 방지하여 차축 베어링의 사용수명을 대폭 연장시킬 수 있도록 하는 것을 기술적 과제로 한다.The present invention is to solve the above problems, it is possible to simultaneously and quickly inject a certain amount of grease at a constant pressure to the two axle bearings installed side by side to be spaced apart at regular intervals in the axle journal portion of the railway vehicle, In addition to reducing the time and effort required to inject grease into the two axle bearings installed in the axle journal of the vehicle, the workability can be greatly improved. It is a technical problem to prevent the mixing of the axle bearings so as to greatly extend the service life of the axle bearings.

상기의 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명은 지면에 고정설치된 한 쌍의 안내레일의 상부에는 전단부에 높이조절용 지지대가 형성되고 후단부에 한 쌍의 슬라이딩 가이드가 형성되는 하부프레임이 주입기이송용 유압실린더에 의해 전후방향으로 이동가능하게 설치되며, 상기 하부프레임의 높이조절용 지지대의 상부에는 원통형상으로 된 몸체부의 외주면에 복수개의 그리스공급용 호스가 결합되도록 구성된 그리스주입기가 전후방향으로 이동가능하게 안착되고, 상기 하부프레임의 슬라이딩 가이드의 상부에는 상부에 그리스공급통이 안착되는 슬라이드가 그리스보충용 유압실린더에 의해 전후방향으로 이동가능하게 설치되며, 상기 슬라이드의 상부에 안착된 그리스공급통의 하면중앙부에는 끝단부에 상기 그리스주입기의 외주면에 결합된 복수개의 그리스공급용 호스에 연결되는 분기관이 구비된 그리스공급관이 설치되고, 상기 슬라이드의 상부에 안착된 그리스공급통의 내부에는 상면양측에 한 쌍의 가이드봉이 수직으로 고정설치되며 상면일측에 공기배출밸브가 설치된 그리스가압판이 상하로 이동가능하게 삽입설치되며, 상기 그리스공급통의 상부에는 하부프레임의 상면에 고정된 복수개의 지지봉에 의해 지지되는 상부프레임이 설치되고, 상기 상부프레임의 상면중앙부에는 상부프레임의 하면으로 돌출되는 피스톤로드의 끝단부가 그리스가압판에 결합되는 그리스공급용 유압실린더가 수직으로 고정설치되며, 상기 상부프레임의 상면양측에는 상기 그리스가압판의 가이드봉이 각각 삽입되는 가이드봉안내관이 형성되도록 구성된 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above technical problem is the upper frame of the pair of guide rails fixed to the ground is formed in the front end height adjustment support is formed in the lower frame is a pair of sliding guides in the lower end of the hydraulic cylinder for injector transport It is installed so as to be movable in the front and rear direction, the grease injector configured to be coupled to the outer peripheral surface of the cylindrical body portion in the upper portion of the height adjustment support of the lower frame is movably seated in the front and rear direction On the upper part of the sliding guide of the lower frame, a slide in which the grease supply cylinder is seated on the upper part is installed to be moved forward and backward by a grease supplement hydraulic cylinder. Coupled to the outer circumferential surface of the grease injector A grease supply tube with branch pipes connected to several grease supply hoses is installed, and a pair of guide rods are vertically fixed on both sides of the upper surface of the grease supply cylinder seated on the upper portion of the slide, and air is provided on one side of the upper surface of the slide. A grease pressurization plate having a discharge valve is inserted to be movable upward and downward, and an upper frame supported by a plurality of support rods fixed to an upper surface of the lower frame is installed at an upper portion of the grease supply cylinder, and an upper surface central portion of the upper frame is installed. A hydraulic cylinder for supplying grease in which the end of the piston rod protruding to the lower surface of the upper frame is fixed to the grease pressure plate is vertically installed, and guide rod guide tubes into which the guide rods of the grease pressure plate are inserted are formed on both sides of the upper frame. Characterized in that configured to.

또한, 본 발명은 상기 그리스주입기의 몸체부는 좌우대칭을 이루는 2개의 조립부재로 분할 형성되고, 분할 형성된 2개의 조립부재는 하부에 설치되는 힌지결합부와 상부에 설치되는 링크부재에 의해 결합되도록 구성된 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention is the body portion of the grease injector is divided into two assembly members forming a left and right symmetry, the two formed assembly members are configured to be coupled by a hinge coupling portion installed in the lower portion and a link member installed in the upper portion. It is characterized by.

상기한 바와 같이 구성되는 본 발명에 의한 철도차량용 차축 베어링의 그리스 주입장치에 의하면, 차축 저널부에 일정간격으로 이격되도록 나란하게 설치된 2개의 차축 베어링에 일정량의 그리스를 일정압력으로 동시에 신속하고 정확하게 주입할 수 있게 됨에 따라, 철도차량의 차축 저널부에 설치된 2개의 차축 베어링에 그리스를 주입하는 데 소요되는 시간과 노력을 감축하여 작업성을 대폭 향상시킬 수 있게 될 뿐만 아니라, 그리스 주입작업시 오염물질 또는 불순물이 그리스와 함께 차축 베어링의 내부로 혼입되는 것을 방지하여 차축 베어링의 사용수명을 대폭 연장시킬 수 있게 되는 효과가 있다.According to the grease injection device of the axle bearing for railway vehicles according to the present invention configured as described above, a certain amount of grease is injected quickly and accurately simultaneously at a constant pressure into two axle bearings installed side by side so as to be spaced apart at regular intervals. This will reduce the time and effort required to inject grease into the two axle bearings installed on the axle journals of railroad cars, thereby significantly improving workability and contaminants during grease injection. Alternatively, impurities can be prevented from being mixed with the grease into the axle bearing, thereby greatly extending the service life of the axle bearing.

도 1의 (가)(나)는 일반적인 철도차량용 차축 베어링의 설치상태를 나타내는설명도.
도 2는 본 발명에 의한 철도차량용 차축 베어링의 그리스 주입장치를 나타내는 사시도.
도 3은 본 발명에 의한 철도차량용 차축 베어링의 그리스 주입장치의 구성을 나타내는 측단면도.
도 4의 (가)(나)는 본 발명에 의한 그리스 주입장치에 구비된 그리스주입기의 구성 및 작동과정을 나타내는 단면도.
도 5의 (가)(나)는 본 발명의 그리스 주입장치에 의한 차축 베어링의 그리스 주입과정을 나타내는 설명도.
도 6은 본 발명의 그리스 주입장치에 의해 차축의 저널부에 장착된 2개의 차축 베어링에 그리스가 동시에 주입되는 과정을 나타내는 설명도.
도 7의 (가)(나)는 본 발명에 의한 그리스 주입장치의 그리스 보충과정을 나타내는 설명도.Figure 1 (a) (b) is an explanatory diagram showing the installation state of a general axle bearing for railway vehicles.
Figure 2 is a perspective view showing a grease injection device of axle bearings for railway vehicles according to the present invention.
Figure 3 is a side cross-sectional view showing the configuration of a grease injection device of axle bearings for railway vehicles according to the present invention.
Figure 4 (a) (b) is a cross-sectional view showing the configuration and operation of the grease injection machine provided in the grease injection apparatus according to the present invention.
Figure 5 (a) (b) is an explanatory view showing a grease injection process of the axle bearing by the grease injection device of the present invention.
FIG. 6 is an explanatory view showing a process of simultaneously injecting grease into two axle bearings mounted on the journal portion of the axle by the grease injection device of the present invention; FIG.
Figure 7 (a) (b) is an explanatory view showing a grease replenishment process of the grease injection device according to the present invention.

이하, 상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명을 도 2 내지 도 7을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention for achieving the above object will be described in detail with reference to FIGS. 2 to 7.

본 발명에 의한 철도차량용 차축 베어링의 그리스 주입장치는 도 2와 도 3에 도시되어 있는 바와 같이, 전단부에 높이조절용 지지대(3)가 설치되고 후단부에 한 쌍의 슬라이딩 가이드(4a)(4b)가 설치되는 하부프레임(2)이 구비된다.In the grease injection device of the axle bearing for railway vehicles according to the present invention, as shown in FIGS. 2 and 3, a height adjusting support 3 is installed at the front end and a pair of sliding guides 4a and 4b at the rear end. ) Is provided with a lower frame (2).

이 때, 상기 하부프레임(2)은 지면에 고정설치된 한 쌍의 안내레일(2a)(2b)의 상부에 안착되어 주입기이송용 유압실린더(5)에 의해 전후방향으로 이동가능하게 설치된다.At this time, the lower frame (2) is mounted on the upper portion of the pair of guide rails (2a) (2b) fixed to the ground is installed so as to be movable in the front and rear direction by the injector hydraulic cylinder (5).

이와 같이 상기 하부프레임(2)을 한 쌍의 안내레일(2a)(2b)의 상부에 전후방향으로 이동가능하게 설치한 이유는 차축의 저널부에 설치된 2개의 차축 베어링에 그리스를 주입하기 위해 차축 베어링(31)이 설치된 차축(30)을 그리스 주입장치(1) 측으로 이동시킬 때 방해를 받지 않고 진ㆍ출입시킬 수 있도록 본 발명에 의한 그리스 주입장치(1)를 제한한 범위내에서 자유롭게 전ㆍ후진시킬 수 있도록 하기 위함이다.The reason why the lower frame 2 is movably installed in the front-rear direction on the upper part of the pair of guide rails 2a and 2b is that the axle for injecting grease into two axle bearings installed in the journal portion of the axle The grease injection device 1 according to the present invention can be freely moved within the limited range so that the axle 30 provided with the bearing 31 can move in and out without being disturbed when moving to the grease injection device 1 side. This is to be able to reverse.

그리고, 상기 하부프레임(2)의 전단부에 형성되는 높이조절용 지지대(3)는 상부에 전후방향으로 이동가능하게 안착되는 그리스주입기(6)를 아래로 쳐지지 않게 지지하기 위한 것으로, 차축의 높이에 따라 상부에 지지되는 그리스주입기(6)의 높낮이를 용이하게 조절할 수 있도록 상단부에 받침대가 결합되는 스크류잭(screw jack)형태로 구성하는 것이 바람직하다.And, the height adjustment support (3) formed in the front end portion of the lower frame (2) is to support the grease injector (6) which is seated on the upper side to be movable in the front and rear direction so as not to fall down, the height of the axle It is preferable to configure in the form of a screw jack (screw jack) is coupled to the upper end to easily adjust the height of the grease injector (6) supported on the top.

상기 하부프레임(2)의 높이조절용 지지대(3)의 상부에는 원통형상으로 된 몸체부(7)의 외주면에 복수개의 그리스공급용 호스(11)가 결합되도록 구성된 그리스주입기(6)가 전후방향으로 이동가능하게 안착된다.A grease injector 6 configured to couple a plurality of grease supply hoses 11 to the outer circumferential surface of the body portion 7 having a cylindrical shape is mounted on the upper portion of the height adjustment support 3 of the lower frame 2 in the front-rear direction. Removably seated.

이 때, 상기 그리스주입기(6)의 몸체부(7)는 도 4의 (가)(나)에 도시되어 있는 바와 같이 좌우대칭을 이루는 2개의 조립부재(7a)(7b)로 분할 형성되고, 분할 형성된 2개의 조립부재(7a)(7b)는 하부에 설치되는 힌지결합부(8)와 상부에 설치되는 링크부재(9a)(9b)에 의해 결합되도록 구성하는 것이 바람직하다.At this time, the body portion 7 of the grease injector 6 is divided into two assembly members 7a and 7b which are symmetrical as shown in FIG. 4 (a) (b), The two assembly members 7a and 7b which are divided are preferably configured to be coupled by the hinge coupling part 8 installed at the lower part and the link member 9a and 9b provided at the upper part.

이와 같이 상기 그리스주입기(6)의 몸체부(7)를 힌지결합부(8)와 링크부재(9a)(9b)에 의해 결합되는 2개의 조립부재(7a)(7b)로 분할 형성하게 되면, 일측 조립부재(7a)의 상부에 회동가능하게 결합되는 링크부재(9a)와 타측 조립부재(7b)의 상부에 회동가능하게 결합되는 링크부재(9b)로 이루어진 링크 기구를 이용하여 원통형상으로 된 몸체부(7)의 상부를 제한된 범위내에서 자유롭게 벌리거나 오므릴 수 있게 됨에 따라, 차축 베어링에 그리스를 주입할 경우 그리스주입기(6)를 차축의 저널부에 설치된 2개의 차축 베어링에 더욱 더 용이하게 삽입할 수 있게 될 뿐만 아니라 차축 베어링의 외주면을 충분한 압력으로 견고하게 감쌀 수 있게 되므로 그리스 주입시 외부로 그리스가 누출되는 것을 효과적으로 방지할 수 있게 된다.When the body portion 7 of the grease injector 6 is divided into two assembly members 7a and 7b coupled by the hinge coupling portion 8 and the link members 9a and 9b, It is cylindrical in shape using a link mechanism composed of a link member 9a rotatably coupled to an upper portion of one side assembly member 7a and a link member 9b rotatably coupled to an upper portion of the other assembly member 7b. The upper part of the body 7 can be freely opened or retracted within a limited range, so that when grease is injected into the axle bearings, the grease injector 6 is even easier for the two axle bearings installed in the journal section of the axle. In addition to being able to be inserted in an easy way, the outer circumferential surface of the axle bearing can be tightly wrapped with sufficient pressure, thereby effectively preventing grease from leaking out during grease injection.

그리고, 상기 그리스주입기(6)의 몸체부(7)의 내주면에는 그리스의 주입시 차축 베어링의 손상을 방지하고 밀봉력을 높이기 위해 고무패드(10)를 설치하는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable to install a rubber pad 10 on the inner circumferential surface of the body portion 7 of the grease injector 6 in order to prevent damage to the axle bearing when grease is injected and to increase the sealing force.

또한, 상기 그리스주입기(6)의 몸체부(7)의 양측단부에는 그리스 주입압력에 견딜 수 있는 강도를 보강하고 정확한 위치에서 차축 베어링을 감쌀 수 있도록 플랜지(10a)를 내향되게 형성하는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable to form the flange 10a inwardly at both ends of the body portion 7 of the grease injector 6 so as to reinforce the strength to withstand grease injection pressure and to wrap the axle bearing in the correct position. .

한편, 상기 하부프레임(2)의 슬라이딩 가이드(4a)(4b)의 상부에는 상부에 그리스공급통(14)이 안착되는 슬라이드(12)가 그리스보충용 유압실린더(13)에 의해 전후방향으로 이동가능하게 설치된다.On the other hand, the slide 12 in which the grease supply cylinder 14 is seated on the upper portion of the sliding guides 4a and 4b of the lower frame 2 is movable in the front-rear direction by the grease refill hydraulic cylinder 13. Is installed.

이와 같이 상기 그리스공급통(14)이 안착되는 슬라이드(12)를 전후방향으로 이동가능하게 설치한 이유는 그리스공급통(14)의 내부에 그리스(14a)를 보충할 때 그리스공급통(14)의 상부에 설치되는 상부프레임(21)의 방해를 받지 않고 그리스(14a)를 용이하게 보충할 수 있도록 하기 위함이다.The reason for installing the slide 12 in which the grease supply cylinder 14 is seated so as to be movable in the front-rear direction is that the grease supply cylinder 14 when the grease 14a is replenished inside the grease supply cylinder 14. This is to easily replenish the grease 14a without being disturbed by the upper frame 21 installed at the upper portion of the upper frame 21.

상기 슬라이드(12)의 상부에 안착된 그리스공급통(14)의 하면중앙부에는 끝단부에 상기 그리스주입기(6)의 외주면에 결합된 복수개의 그리스공급용 호스(11)에 연결되는 분기관(16)이 구비된 그리스공급관(15)이 설치된다.A branch pipe 16 connected to a plurality of grease supply hoses 11 coupled to an outer circumferential surface of the grease injector 6 at an end portion of the lower surface center of the grease supply cylinder 14 seated on the upper portion of the slide 12. Is provided with a grease supply pipe (15).

이 때, 상기 그리스공급통(14)의 하면중앙부에 설치되는 그리스공급관(15)의 끝단부에 분기관(16)을 형성한 이유는 그리스공급통(14)으로부터 그리스주입기(6)로 공급되는 그리스(14a)가 복수개의 갈래로 분할되어 그리스주입기(6)의 내부로 균일하게 공급되도록 하기 위함이다.At this time, the reason why the branch pipe 16 is formed at the end of the grease supply pipe 15 installed at the center of the lower surface of the grease supply cylinder 14 is supplied from the grease supply cylinder 14 to the grease injection machine 6. The grease 14a is divided into a plurality of branches so as to uniformly supply the inside of the grease injector 6.

상기 슬라이드(12)의 상부에 안착된 그리스공급통(14)의 내부에는 상면양측에 한 쌍의 가이드봉(18a)(18b)이 수직으로 고정설치되며 상면일측에 공기배출밸브(19)가 설치된 그리스가압판(17)이 상하로 이동가능하게 삽입설치된다.A pair of guide rods 18a and 18b are vertically fixed to both sides of the upper surface of the grease supply cylinder 14 seated on the upper side of the slide 12, and an air discharge valve 19 is installed on one side of the upper surface. The grease presser plate 17 is inserted to be movable up and down.

이 때, 상기 그리스가압판(17)의 상면양측에 수직으로 고정설치된 한 쌍의 가이드봉(18a)(18b)은 그리스가압판(17)의 상하 이동을 안내하는 동시에 그리스가압판(17)에 의한 그리스 가압시 그리스가압판(17)의 변형을 방지하는 역할을 하게 된다.At this time, the pair of guide rods 18a and 18b fixedly installed on both sides of the upper surface of the grease pressurizing plate 17 guide the vertical movement of the grease pressurizing plate 17 and pressurize the grease by the grease pressurizing plate 17. When the grease pressurizing plate 17 serves to prevent deformation.

그리고, 상기 가이드봉(18a)(18b)의 외측면에는 그리스 주입시 적정량을 주입할 수 있도록 주입량을 확인할 수 있는 눈금자를 부착하는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable to attach a ruler on the outer surface of the guide rods 18a and 18b to check the injection amount so that an appropriate amount can be injected during grease injection.

그리고, 상기 그리스가압판(17)의 관통형성되는 공기배출밸브(19)는 그리스공급통(14)의 내부에 그리스(14a)를 보충할 경우 보충되는 그리스(14a)와 함께 혼입되는 공기를 그리스공급통(14)의 외부로 배출시키는 역할을 하게 된다.In addition, the air discharge valve 19 formed through the grease pressurizing plate 17 may supply air mixed with the grease 14a to be replenished when the grease 14a is replenished inside the grease supply cylinder 14. It serves to discharge to the outside of the barrel (14).

상기 그리스공급통(14)의 상부에는 하부프레임(2)의 상면에 고정된 복수개의 지지봉(20)에 의해 지지되는 상부프레임(21)이 일정높이로 이격되게 설치되는데, 상기 상부프레임(21)의 상면중앙부에는 상부프레임(21)의 하면으로 돌출되는 피스톤로드(22a)의 끝단부가 그리스가압판(17)에 결합되는 그리스공급용 유압실린더(22)가 수직으로 고정설치되고, 상기 상부프레임(21)의 상면양측에는 상기 그리스가압판(17)의 가이드봉(18a)(18b)이 각각 삽입되는 가이드봉안내관(23a)(23b)이 형성된다.The upper frame 21, which is supported by the plurality of support rods 20 fixed to the upper surface of the lower frame 2, is installed at a predetermined height and spaced apart from the upper side of the grease supply cylinder 14, the upper frame 21 A hydraulic cylinder 22 for supplying grease, in which an end portion of the piston rod 22a protruding to the lower surface of the upper frame 21 is coupled to the grease pressure plate 17, is vertically fixed to the upper surface of the upper frame 21. The guide rod guide pipes 23a and 23b into which the guide rods 18a and 18b of the grease pressurizing plate 17 are respectively inserted are formed on both sides of the upper surface.

한편, 상기 하부프레임(2)을 전후방향으로 이동시키기 위한 주입기이송용 유압실린더(5)와, 상기 그리스공급통(14)이 안착된 슬라이드(12)를 전후방향으로 이동시키기 위한 그리스보충용 유압실린더(13)와, 상기 그리스가압판(17)을 상하방향으로 이동시키기 위한 그리스공급용 유압실린더(22)는 미도시된 유압공급장치 및 유압제어수단에 의해 독립적으로 조작되도록 구성된다.On the other hand, the hydraulic cylinder for injector transport for moving the lower frame (2) in the front and rear direction, and the hydraulic cylinder for refilling grease for moving the slide 12 on which the grease supply cylinder 14 is seated in the front and rear directions ( 13) and the grease supply hydraulic cylinder 22 for moving the grease pressurizing plate 17 in the up and down direction are configured to be operated independently by a hydraulic supply device and a hydraulic control means not shown.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 철도차량용 차축 베어링의 그리스 주입장치의 작용관계를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation relationship of the grease injection device of the axle bearing for railway vehicles according to the present invention configured as described above are as follows.

본 발명에 의한 철도차량용 차축 베어링의 그리스 주입장치를 이용하여 차축의 저널부에 설치된 2개의 차축 베어링에 그리스를 주입하기 위해서는, 먼저 도 5의 (가)에 도시되어 있는 바와 같이 차축 베어링(31)이 설치된 차축(30)을 밀어서 그리스 주입장치(1)의 전방에 위치시킨다.In order to inject grease into two axle bearings installed in the journal portion of the axle using the grease injection device of the axle bearing for railway vehicle according to the present invention, first, as shown in (a) of FIG. The installed axle 30 is pushed and positioned in front of the grease injection device 1.

이 때, 상기 차축 베어링(31)이 설치된 차축(30)을 밀어서 그리스 주입장치(1)의 전방에 위치시키는 데 하부프레임(2)의 전단부에 설치된 그리스주입기(6)가 방해되지 않도록 주입기이송용 유압실린더(5)를 이용하여 하부프레임(2)를 최대한 후퇴시킨다.At this time, the injector transport for pushing the axle (30) in which the axle bearing (31) is installed to be located in front of the grease injection device (1) so that the grease injector (6) installed at the front end of the lower frame (2) does not interfere. Retract the lower frame 2 as much as possible using the hydraulic cylinder (5).

이어서, 상기 하부프레임(2)의 전단부에 설치된 그리스주입기(6)의 몸체부(7)를 최대한 양쪽으로 벌린 상태에서 도 5의 (나)에 도시되어 있는 바와 같이 주입기이송용 유압실린더(5)를 이용하여 하부프레임(2)을 전방으로 이동시켜 그리스주입기(6)가 차축(30)에 장착된 차축 베어링(31)을 감쌀 수 있도록 위치시킨다.Subsequently, as shown in (b) of FIG. 5 in the state where the body 7 of the grease injector 6 provided at the front end of the lower frame 2 is opened to both sides as much as possible, the hydraulic cylinder 5 for injector transport. The lower frame 2 is moved forward to position the grease injector 6 to surround the axle bearing 31 mounted on the axle 30.

이 때, 상기 그리스주입기(6)에 구비된 링크부재(9a)(9b)를 잡고 차축 베어링(31)을 감싼 다음 링크부재(9b)를 좌측으로 회동시키게 되면, 그리스주입기(6)의 몸체부(7)가 차축 베어링(31)의 외주면을 완전히 감싼 상태에서 고정된다.At this time, holding the link members 9a and 9b provided in the grease injector 6, wrapping the axle bearing 31, and then rotating the link member 9b to the left side, the body portion of the grease injector 6 (7) is fixed in a state completely surrounding the outer circumferential surface of the axle bearing (31).

이와 같이 상기 그리스주입기(6)의 몸체부(7)가 차축 베어링(31)의 외주면을 완전히 감싸도록 고정된 상태에서 그리스공급용 유압실린더(22)를 작동시켜 피스톤로드(22a)의 끝단부에 결합된 그리스가압판(17)을 하강시키게 되면, 그리스공급통(14)의 내부에 채워져 있던 그리스(14a)가 압력을 받아 그리스공급관(15)을 통해 분기관(16)으로 이동하게 되고, 분기관(16)으로 이동한 그리스(14a)는 복수개의 그리스공급용 호스(11)를 거쳐 그리스주입기(6)의 몸체부(7)로 이동하게 되고, 그리스주입기(6)의 몸체부(7)로 이동한 그리스(14a)는 도 6에 도시되어 있는 바와 같이 강한 압력에 의해 몸체부(7)의 내주면으로 토출되면서 차축 저널부(30a)에 설치된 2개의 차축 베어링(31)의 내부로 균일하게 동시에 주입된다.In this way, the grease supply hydraulic cylinder 22 is operated in a state in which the body portion 7 of the grease injector 6 is completely enclosed to surround the outer circumferential surface of the axle bearing 31 to the end of the piston rod 22a. When the combined grease pressurizing plate 17 is lowered, grease 14a filled in the grease supply cylinder 14 is moved to the branch pipe 16 through the grease supply pipe 15 under pressure. The grease 14a moved to (16) is moved to the body portion 7 of the grease injector 6 via a plurality of grease supply hoses 11, and to the body portion 7 of the grease injector 6. The moved grease 14a is discharged to the inner circumferential surface of the body portion 7 by a strong pressure as shown in FIG. 6 and simultaneously simultaneously into the two axle bearings 31 installed in the axle journal portion 30a. Is injected.

통상적으로 철도차량용 차축 베어링(31)은 차체의 고하중을 분산시키기 위해 2개의 차축 베어링(31)을 일정 간격으로 이격시켜 나란하게 설치하게 되는데, 본 발명에 의한 그리스 주입장치(1)를 사용하게 되면, 도 6에 도시되어 있는 바와 같이 2개의 차축 베어링(31)사이에 그리스(14a)를 공급함으로써 2개의 차축 베어링(31)을 한번에 충전할 수 있게 되므로 그리스 주입작업의 효율성을 대폭 향상시킬 수 있게 된다.Typically, axle bearings 31 for railway vehicles are installed side by side to space the two axle bearings 31 at regular intervals in order to distribute the high load of the vehicle body, to use the grease injection device (1) according to the present invention As shown in FIG. 6, the grease 14a is supplied between the two axle bearings 31 so that the two axle bearings 31 can be filled at a time, thereby greatly improving the efficiency of the grease injection operation. Will be.

아울러, 그리스 주입시 그리스가압판(17)의 상면양측에 설치되는 한 쌍의 가이드봉(18a)(18b)의 외측면에 부착되는 눈금자를 확인하면서 그리스를 주입할 경우, 철도차량의 차축 저널부(30a)에 일정 간격으로 이격되도록 나란하게 설치된 2개의 차축 베어링(31)에 일정량의 그리스(14a)를 일정압력으로 동시에 신속하고 정확하게 주입할 수 있게 되므로 작업성을 대폭 향상시킬 수 있게 된다.In addition, when the grease is injected while checking the rulers attached to the outer surface of the pair of guide rods 18a and 18b installed on both sides of the upper surface of the grease pressure plate 17 during grease injection, the axle journal portion of the railway vehicle ( Since a certain amount of grease 14a can be injected quickly and accurately at the same time into two axle bearings 31 installed side by side to be spaced at regular intervals at 30a), workability can be greatly improved.

이러한 과정을 거쳐 차축 저널부(30a)에 설치된 2개의 차축 베어링(31)에 그리스를 주입한 후에는 그리스 주입시와는 역순으로 그리스주입기(6)에 구비된 링크부재(9b)를 우측으로 회동시켜 그리스주입기(6)의 몸체부(7)를 양쪽으로 벌린 다음 주입기이송용 유압실린더(5)를 이용하여 하부프레임(2)을 후방으로 이동시켜 차축 베어링(31)의 외측에 삽입된 그리스주입기(6)를 후퇴시킴으로써 차축 저널부(30a)에 설치된 2개의 차축 베어링(31)에 대한 그리스 주입작업을 완료하게 된다.After grease is injected into the two axle bearings 31 installed in the axle journal part 30a through this process, the link member 9b provided in the grease injector 6 is rotated to the right in the reverse order of grease injection. Open the body portion 7 of the grease injector 6 to both sides, and then move the lower frame 2 to the rear side using the hydraulic cylinder 5 for injector transport to insert the grease injector inserted into the outer side of the axle bearing 31. By retreating 6), the grease injection work for the two axle bearings 31 provided in the axle journal section 30a is completed.

상기와 같은 과정을 동일하게 연속적으로 작업하게 되면, 차축 베어링(31)을 차축 저널부(30a)에 설치한 후에도 그리스를 용이하게 주입할 수 있게 된다.When the above process is performed continuously in the same manner, grease can be easily injected even after the axle bearing 31 is installed in the axle journal portion 30a.

한편, 본 발명에 의한 그리스 주입장치에 구비된 그리스공급통(14)에 그리스(14a)를 보충하고자 할 경우에는, 먼저 도 7의 (가)에 도시되어 있는 바와 같이 상부프레임(21)의 상면중앙부에 수직으로 설치된 그리스공급용 유압실린더(22)를 작동시켜 피스톤로드(22a)의 끝단부에 결합된 그리스가압판(17)을 최대한 상승시킴으로써 그리스공급통(14)의 내부에 삽입된 그리스가압판(17)을 그리스공급통(14)으로부터 이탈시키게 된다.On the other hand, when replenishing the grease (14a) to the grease supply cylinder 14 provided in the grease injection device according to the present invention, first, the upper surface of the upper frame 21 as shown in (a) of FIG. By operating the grease supply hydraulic cylinder 22 installed vertically in the center, the grease presser plate 17 coupled to the end of the piston rod 22a is raised as much as possible, thereby inserting the grease presser plate inserted into the grease supply cylinder 14. 17) is released from the grease supply container (14).

이 때, 상기 그리스공급통(14)의 상부는 개방되어 그 내부에 그리스(14a)를 보충할 수 있는 상태가 된다.At this time, the upper portion of the grease supply cylinder 14 is opened to be in a state capable of replenishing the grease 14a therein.

이어서, 도 7의 (나)에 도시되어 있는 바와 같이 그리스보충용 유압실린더(13)를 작동시켜 하부프레임(2)의 슬라이딩 가이드(4a)(4b) 상부에 안착된 슬라이드(12)를 후진시키게 되면, 상기 슬라이드(12)의 상부에 설치된 그리스공급통(14)이 상부프레임(21)의 후방으로 이동하게 된다.Subsequently, as shown in FIG. 7B, when the grease refill hydraulic cylinder 13 is operated to retract the slide 12 seated on the upper side of the sliding guides 4a and 4b of the lower frame 2. The grease supply cylinder 14 installed at the upper portion of the slide 12 is moved to the rear of the upper frame 21.

이와 같이 상부프레임(21)의 후방으로 이동한 그리스공급통(14)은 상부가 완전히 개방된 상태가 되므로, 그 내부에 그리스(14a)를 용이하게 보충할 수 있게 된다.In this way, the grease supply cylinder 14 moved to the rear of the upper frame 21 is in a state where the upper portion is completely open, so that grease 14a can be easily replenished therein.

상기와 같은 과정을 거쳐 그리스공급통(14)의 내부에 그리스(14a)를 보충한 후, 상기 과정의 역순으로 그리스보충용 유압실린더(13)를 작동시키게 되면, 하부프레임(2)의 슬라이딩 가이드(4a)(4b) 상부에 안착된 슬라이드(12)가 전진하게 됨에 따라 상기 슬라이드(12)의 상부에 설치된 그리스공급통(14)이 상부프레임(21)의 하부에 위치하게 되고 상기 그리스공급통(14)의 상부에는 그리스가압판(17)이 위치하게 되므로, 그리스공급용 유압실린더(22)를 작동시켜 피스톤로드(22a)의 끝단부에 결합된 그리스가압판(17)을 그리스공급통(14)의 내부로 용이하게 삽입할 수 있게 된다.After replenishing the grease (14a) in the inside of the grease supply container 14 through the above process, when operating the grease supplement hydraulic cylinder 13 in the reverse order of the above process, the sliding guide of the lower frame ( 4a) As the slide 12 seated on the upper portion is advanced, the grease supply cylinder 14 installed on the upper portion of the slide 12 is located under the upper frame 21 and the grease supply cylinder ( Since the grease pressurizing plate 17 is located at the upper part of the 14, the grease pressurizing plate 17 coupled to the end of the piston rod 22a is operated by operating the grease supply hydraulic cylinder 22. It can be easily inserted inside.

이 때, 그리스의 보충시 그리스(14a)와 함께 공기도 함께 혼입하게 되므로 그리스가압판(17)의 상면일측에 설치된 공기배출밸브(19)를 개방한 상태로 그리스가압판(17)을 압입한 후 그리스공급통(14)내에 혼입된 공기를 완전히 제거한 다음 공기배출밸브(19)를 폐쇄함으로써 그리스 공급시 순수한 그리스만 공급될 수 있도록 한다.At this time, when grease is added, air is also mixed together with the grease 14a. Therefore, the grease pressurizing plate 17 is press-fitted with the grease pressurizing plate 17 opened while the air discharge valve 19 installed on one side of the upper surface of the grease pressure plate 17 is pressed. By completely removing the air entrained in the supply container (14) and then closing the air discharge valve (19) so that only pure grease can be supplied when supplying the grease.

상기한 바와 같이 구성되는 본 발명에 의한 철도차량용 차축 베어링의 그리스 주입장치에 의하면, 차축 저널부(30a)에 일정간격으로 이격되도록 나란하게 설치된 2개의 차축 베어링(31)에 일정량의 그리스를 일정압력으로 동시에 신속하고 정확하게 주입할 수 있게 됨에 따라, 철도차량의 차축 저널부(30a)에 설치된 2개의 차축 베어링(31)에 그리스를 주입하는 데 소요되는 시간과 노력을 감축하여 작업성을 대폭 향상시킬 수 있게 될 뿐만 아니라, 그리스 주입작업시 오염물질 또는 불순물이 그리스와 함께 차축 베어링(31)의 내부로 혼입되는 것을 방지하여 차축 베어링(31)의 사용수명을 대폭 연장시킬 수 있게 된다.According to the grease injection device of the axle bearing for railway vehicles according to the present invention configured as described above, a predetermined amount of grease is applied to two axle bearings 31 mounted side by side to be spaced apart at regular intervals in the axle journal portion 30a. As it can be injected quickly and accurately at the same time, to reduce the time and effort required to inject grease into the two axle bearings 31 installed in the axle journal portion (30a) of the railroad car to significantly improve workability In addition, it is possible to prevent contaminants or impurities from being introduced into the axle bearing 31 together with the grease during the grease injection operation, thereby greatly extending the service life of the axle bearing 31.

1 : 그리스 주입장치 2 : 하부프레임
3 : 높이조절용 지지대 4a, 4b : 슬라이딩 가이드
5 : 주입기이송용 유압실린더 6 : 그리스주입기
7 : 몸체부 7a, 7b : 조립부재
8 : 힌지결합부 9a, 9b : 링크부재
10 : 고무패드 10a : 플랜지
11 : 그리스공급용 호스 12 : 슬라이드
13 : 그리스보충용 유압실린더 14 : 그리스공급통
14a : 그리스 15 : 그리스공급관
16 : 분기관 17 : 그리스가압판
18a, 18b : 가이드봉 19 : 공기배출밸브
20 : 지지봉 21 : 상부프레임
22 : 그리스공급용 유압실린더 22a : 피스톤로드
23a, 23b : 가이드봉안내관1: Grease injection device 2: Lower frame
3: height adjustment support 4a, 4b: sliding guide
5: Hydraulic cylinder for injector transfer 6: Grease injector
7: body portion 7a, 7b: assembly member
8: hinge coupling portion 9a, 9b: link member
10: rubber pad 10a: flange
11: Grease supply hose 12: Slide
13: grease refill hydraulic cylinder 14: grease supply container
14a: Grease 15: Grease supply line
16: branch pipe 17: grease pressurizing plate
18a, 18b: guide rod 19: air discharge valve
20: support rod 21: upper frame
22: hydraulic cylinder for grease supply 22a: piston rod
23a, 23b: Guide bar guide

Claims (2)

지면에 고정설치된 한 쌍의 안내레일(2a)(2b)의 상부에는 전단부에 높이조절용 지지대(3)가 형성되고 후단부에 한 쌍의 슬라이딩 가이드(4a)(4b)가 형성되는 하부프레임(2)이 주입기이송용 유압실린더(5)에 의해 전후방향으로 이동가능하게 설치되며,
상기 하부프레임(2)의 높이조절용 지지대(3)의 상부에는 원통형상으로 된 몸체부(7)의 외주면에 복수개의 그리스공급용 호스(11)가 결합되도록 구성된 그리스주입기(6)가 전후방향으로 이동가능하게 안착되고,
상기 하부프레임(2)의 슬라이딩 가이드(4a)(4b)의 상부에는 상부에 그리스공급통(14)이 안착되는 슬라이드(12)가 그리스보충용 유압실린더(13)에 의해 전후방향으로 이동가능하게 설치되며,
상기 슬라이드(12)의 상부에 안착된 그리스공급통(14)의 하면중앙부에는 끝단부에 상기 그리스주입기(6)의 외주면에 결합된 복수개의 그리스공급용 호스(11)에 연결되는 분기관(16)이 구비된 그리스공급관(15)이 설치되고,
상기 슬라이드(12)의 상부에 안착된 그리스공급통(14)의 내부에는 상면양측에 한 쌍의 가이드봉(18a)(18b)이 수직으로 고정설치되며 상면일측에 공기배출밸브(19)가 설치된 그리스가압판(17)이 상하로 이동가능하게 삽입설치되며,
상기 그리스공급통(14)의 상부에는 하부프레임(2)의 상면에 고정된 복수개의 지지봉(20)에 의해 지지되는 상부프레임(21)이 설치되고,
상기 상부프레임(21)의 상면중앙부에는 상부프레임(21)의 하면으로 돌출되는 피스톤로드(22a)의 끝단부가 그리스가압판(17)에 결합되는 그리스공급용 유압실린더(22)가 수직으로 고정설치되며,
상기 상부프레임(21)의 상면양측에는 상기 그리스가압판(17)의 가이드봉(18a)(18b)이 각각 삽입되는 가이드봉안내관(23a)(23b)이 형성되도록 구성된 것을 특징으로 하는 철도차량용 차축 베어링의 그리스 주입장치.A lower frame having a height adjusting support 3 formed at the front end and a pair of sliding guides 4a and 4b formed at the front end of the pair of guide rails 2a and 2b fixed to the ground. 2) It is installed to be movable back and forth by the injector hydraulic cylinder (5),
A grease injector 6 configured to couple a plurality of grease supply hoses 11 to the outer circumferential surface of the body portion 7 having a cylindrical shape is mounted on the upper portion of the height adjustment support 3 of the lower frame 2 in the front-rear direction. Is mobilely seated,
On the upper part of the sliding guide (4a) (4b) of the lower frame (2), a slide (12) in which the grease supply cylinder (14) is seated on the upper part is installed to be movable in the front and rear direction by the grease supplement hydraulic cylinder (13). ,
A branch pipe 16 connected to a plurality of grease supply hoses 11 coupled to an outer circumferential surface of the grease injector 6 at an end portion of the lower surface center of the grease supply cylinder 14 seated on the upper portion of the slide 12. Grease supply pipe (15) is installed,
A pair of guide rods 18a and 18b are vertically fixed to both sides of the upper surface of the grease supply cylinder 14 seated on the upper side of the slide 12, and an air discharge valve 19 is installed on one side of the upper surface. The grease presser plate 17 is inserted to be moved up and down,
An upper frame 21 supported by a plurality of support rods 20 fixed to an upper surface of the lower frame 2 is installed at an upper portion of the grease supply cylinder 14,
A grease supply hydraulic cylinder 22 is vertically fixed to an upper end portion of the upper frame 21 in which an end portion of the piston rod 22a protruding to the lower surface of the upper frame 21 is coupled to the grease pressure plate 17. ,
Axle bearings for railroad cars, characterized in that guide rod guide pipes (23a) (23b) for inserting the guide rods (18a, 18b) of the grease pressurization plate 17 is formed on both upper surfaces of the upper frame (21), respectively. Grease injector. 제 1항에 있어서, 상기 그리스주입기(6)의 몸체부(7)는 좌우대칭을 이루는 2개의 조립부재(7a)(7b)로 분할 형성되고, 분할 형성된 2개의 조립부재(7a)(7b)는 하부에 설치되는 힌지결합부(8)와 상부에 설치되는 링크부재(9a)(9b)에 의해 결합되도록 구성된 것을 특징으로 하는 철도차량용 차축 베어링의 그리스 주입장치.The body portion 7 of the grease injector 6 is divided into two assembling members 7a and 7b which are symmetrical, and the two assembling members 7a and 7b. The grease injection device of the axle bearing for railroad cars, characterized in that configured to be coupled by the hinge coupling portion (8) installed on the lower portion and the link member (9a) (9b) installed on the upper portion.
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