KR101147069B1

KR101147069B1 - A Safety Lighting Device of an Entrance of an Elevator

Info

Publication number: KR101147069B1
Application number: KR1020090104824A
Authority: KR
Inventors: 윤병희
Original assignee: (주) 첨성시스템
Priority date: 2009-11-02
Filing date: 2009-11-02
Publication date: 2012-05-17
Also published as: KR20110048140A

Abstract

본 발명은 승강기 출입구 안전조명장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 승강기 출입구 바닥면에 출입구의 개폐여부에 따라 색깔의 달리하여 점멸되는 안전조명을 설치하여 승강기를 이용하는 탑승객이 안전하게 승강기에 승하차 할 수 있도록 유도할 수 있음은 물론, 승강기의 출입구가 열리는 경우 무의식적으로 전방만을 주시하게 되는 탑승객의 습관을 고려하여 승강기의 출입구가 열리기 전에 승강기 내의 탑승객과 승강기에 탑승하기 위해 건물 내에서 대기중인 탑승객의 시선을 사전에 승강기 출입구 바닥면으로 유도하고, 승강기가 정위치에 정지하지 않은 상태에서 승강기의 출입구가 열리는 경우에 이를 탑승자가 인지할 수 있도록 하고, 승강기의 케이지가 승장도어의 전면에 위치하지 않은 상태에서 승장도어만이 개방되는 경우 승강기가 이동하는 통로를 비출 수 있도록 승장문지방의 전면에 설치되는 전방조명등을 추가로 포함하여 안전사고를 예방할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 승강기 출입구 안전조명장치에 관한 것이다. The present invention relates to an elevator entrance safety lighting device, and more particularly, to install a safety light flashing in different colors depending on whether or not the entrance and exit doors on the floor of the elevator entrance so that passengers using the elevator can safely get on and off the elevator. In addition to being able to guide, the passengers in the elevator and the passengers waiting in the building to board the elevator before the door is opened, taking into account the habit of the passenger unconsciously looking forward only when the door of the elevator is opened. Guided to the floor of the elevator entrance in advance, allowing the occupant to recognize when the elevator door is opened without the elevator stopped in position, and with the cage of the elevator not in front of the elevator door. If only the landing door is open, An elevator door safety lighting device, characterized in that to prevent the safety accident further comprising a front light installed in the front of the landing door so as to light the moving passage.

승강기, 조명, 안전 Lift, lighting, safety

Description

Elevator safety lighting device

일반적으로, 계단을 이용하여 오르내리기 어려운 고층 건물, 또는 유동인구 가 많은 건축물 등에서는 이용자의 편의를 돕기 위해 승강기가 설치된다. 이와 같은 승강기는 대형건물에 설치되어 수직방향으로 승강 되면서 사람이나 화물을 목적층까지 운송시켜 주며, 탑승자의 안전을 위하여 운행중에는 밀폐되고 정해진 착상위치에 도달되었을 때 도어가 개폐되도록 되어 있다. In general, elevators are installed in high-rise buildings that are difficult to climb up and down by stairs, or in buildings with many floating populations. Such a lift is installed in a large building to be lifted in the vertical direction to transport people or cargo to the target floor, and for the safety of the occupants are closed and the door is opened and closed when the predetermined landing position is reached.

도 1은 종래의 승강기 구조를 나타낸 단면도이다. 1 is a cross-sectional view showing a conventional lift structure.

도 1을 참조하면, 종래의 승강기(10)는 건축물의 수직방향으로 형성된 통로(A)를 따라 상하방향으로 이동하는 케이지(110), 상기 케이지(110)의 일면에 형성되어 상기 케이지(110) 내로 출입할 수 있도록 하는 케이지도어(111)와 건물 내(B) 각 층마다 상기 승강기의 케이지(110)에 탑승할 수 있도록 건물 내(B)에 형성되어 있는 승장도어(20)로 이루어지며, 상기 도어(111, 20)는 함께 연동되어 개폐되게 된다. Referring to Figure 1, the conventional elevator 10 is formed on one surface of the cage 110, the cage 110 to move in the vertical direction along the passage (A) formed in the vertical direction of the building the cage 110 It consists of a cage door 111 to allow access to the inside and the landing door 20 formed in the building (B) to board the cage 110 of the elevator for each floor in the building (B), The doors 111 and 20 are linked together to be opened and closed.

이때, 상기 케이지(110)는 상기 통로(A)를 원활히 이동하기 위하여 상기 승장도어(20)와 서로 일정거리 이격 되어 있고, 따라서 상기 케이지도어(111)와 승장도어(20) 사이도 일정거리 이격되어 있기 때문에 탑승객이 상기 케이지(110)에 탑승 시에 상기 이격된 사이로 발이 빠지는 등의 안전사고 등이 발생하고 있으며, 이는 승강기의 문이 열리는 경우 통상적으로 탑승객은 무의식적으로 전방만을 주시하는 경향이 있기 때문인 것으로 분석되고 있다. In this case, the cage 110 is spaced apart from each other with the landing door 20 in order to smoothly move the passage (A), and thus the distance between the cage door 111 and the landing door 20 is also a predetermined distance. When the passengers board the cage 110, safety accidents, such as falling out of the foot, are generated, such that when the door of the elevator is opened, the passengers tend to unconsciously look forward only. It is analyzed because of.

또한, 상기 케이지도어(110) 및 승장도어(20) 사이에는 서로 상응하는 형태의 케이지문지방(113)과 승장문지방(220)이 설치되어 있는데, 상기 승강기의 케이지(20)가 정확한 위치에 정위치 하지 않은 경우 상기 케이지문지방(113)과 승장문 지방(220) 간의 높이 차가 발생하여 승하차하는 탑승객의 발이 걸려 넘어지거나 틈 사이에 발이 끼이게 되는 등의 안전사고 또한 발생하고 있다. In addition, between the cage door 110 and the landing door 20, the cage door fat 113 and the landing door fat 220 of the corresponding form is installed, the cage 20 of the elevator in the correct position If not, a height difference between the cage door fat 113 and the boarding gate fat 220 is generated, and the safety accidents such as the foot of the passengers getting on and off are tripped over or pinched between the gaps.

또한, 시스템상의 문제로 인하여 상기 케이지(110)가 각 층의 정해진 위치에 정확히 도달하지 못하였을 경우 또는 상기 케이지(110)가 도착하지 않았는데도 상기 승장도어(20)만이 열리거나 열려 있는 경우 탑승객이 상기 통로(A)로 추락하는 등의 안전사고가 발생하고 있다. In addition, when the cage 110 does not reach the predetermined position of each floor due to a problem in the system or when only the boarding door 20 is opened or opened even when the cage 110 has not arrived, Safety accidents, such as falling into the passage A, have occurred.

또한, 특히 건물 내에 화재 등의 비상상황에 따라 정전이 발생한 경우에 있어 승강기가 설치된 위치를 인지하지 못함에 따라 승장도어(20)에 부딪히거나 승장도어(20)가 열려 상기 통로(A)로 추락하는 등의 안전사고가 발생하고 있다. In addition, in the event of a power outage due to an emergency such as a fire in a building, the elevator door 20 may be hit by the lift door 20 or the lift door 20 may be opened to the passage A because the elevator is not aware of the location where the lift is installed. Safety accidents such as falls have occurred.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로,The present invention has been made to solve the above problems,

본 발명의 목적은 승강기 출입구 바닥면에 출입구의 개폐여부에 따라 색깔의 달리하여 점멸되는 안전조명을 설치하여 승강기를 이용하는 탑승객이 안전하게 승강기에 승하차 할 수 있도록 하는 승강기 출입구 안전조명장치를 제공하는 것이다. It is an object of the present invention to provide an elevator entrance safety lighting device that allows passengers using the elevator to safely get on and off the elevator by installing differently flashing safety lights according to whether the entrance is opened or closed on the elevator entrance bottom surface.

본 발명의 다른 목적은 승강기의 출입구가 열리는 경우 무의식적으로 전방만을 주시하게 되는 탑승객의 습관을 고려하여 승강기의 출입구가 열리기 전에 승강기 내의 탑승객과 승강기에 탑승하기 위해 건물 내에서 대기중인 탑승객의 시선을 사전에 승강기 출입구 바닥면으로 유도함으로써 탑승객이 안전하게 승강기에 승하차 할 수 있도록 하는 승강기 출입구 안전조명장치를 제공하는 것이다. Another object of the present invention is to advance the gaze of the passengers in the elevator and the passengers waiting in the building to board the elevator before the entrance of the elevator is opened in consideration of the habit of the passenger unconsciously looking forward only when the door of the elevator is opened. It is to provide an elevator entrance safety lighting device that allows the passengers to safely get on and off the elevator by guiding it to the floor of the elevator entrance.

본 발명의 또 다른 목적은 승강기가 정위치에 정지하지 않은 상태에서 승강기의 출입구가 열리는 경우에 이를 탑승자가 인지할 수 있도록 하여 안전사고를 예방할 수 있도록 하는 승강기 출입구 안전조명장치를 제공하는 것이다. Still another object of the present invention is to provide an elevator entrance safety lighting device that prevents a safety accident by allowing a passenger to recognize when an elevator door is opened in a state where the elevator does not stop at a proper position.

본 발명의 또 다른 목적은 승강기의 케이지가 승장도어의 전면에 위치하지 않은 상태에서 승장도어만이 개방되는 경우 승강기가 이동하는 통로를 비출 수 있도록 승장문지방의 전면에 설치되는 전방조명등을 추가로 포함하여 탑승객이 추락하는 안전사고를 예방할 수 있도록 하는 승강기 출입구 안전조명장치를 제공하는 것이다. Still another object of the present invention further includes a front light installed in the front of the landing door so as to illuminate a passage through which the elevator moves when only the landing door is opened while the cage of the elevator is not located at the front of the landing door. It is to provide an elevator entrance safety lighting device that can prevent passengers from falling safety accidents.

본 발명의 또 다른 목적은 화재 등의 비상상황으로 인해 건물 내 전원이 정 전된 경우에도 승강기에서의 안전사고를 예방할 수 있도록 별도의 비상전원부를 통해 적색LED조명을 점등할 수 있는 승강기 출입구 안전조명장치를 제공하는 것이다. Another object of the present invention is an elevator entrance safety lighting device that can turn on the red LED lights through a separate emergency power supply to prevent safety accidents in the elevator even if the power supply in the building due to an emergency such as fire. To provide.

상술한 본 발명의 목적을 달성하기 위한 승강기 출입구 안전조명장치는 다음과 같은 구성을 포함한다. Elevator entrance safety lighting device for achieving the above object of the present invention includes the following configuration.

본 발명의 일 실시예에 따른 승강기 출입구 안전조명장치는 건물의 수직방향으로 형성된 통로를 따라 상하방향으로 이동하는 승강기의 케이지도어와 건물 내 승장도어의 개폐여부를 감지하는 감지부와, 상기 감지부가 감지한 도어의 개폐여부에 대한 감지신호에 따라 하기 LED조명부의 점멸을 제어하는 제어부와, 상기 승강기의 승하차시 탑승객의 시선을 바닥면쪽으로 유도하여 안전하게 승하차가 이루어질 수 있도록 하는 LED조명부를 포함하며, 상기 LED조명부는 도어가 열릴 때 발광하는 청색LED모듈과, 도어가 닫히거나 비상상황에서 발광하는 적색LED모듈을 포함하여, 도어의 개폐상태에 따라 다른 색깔의 조명이 발광되도록 하여 탑승자의 안전한 승하차를 유도할 수 있는 것을 특징으로 한다. Elevator door safety lighting apparatus according to an embodiment of the present invention is a detector for detecting the opening and closing of the cage door and the elevator door in the building moving in the vertical direction along the passage formed in the vertical direction of the building, and the detection unit A control unit for controlling the blinking of the following LED lighting unit according to the detection signal for detecting whether the door is opened or closed, and LED lighting unit to guide the passengers' eyes to the bottom surface when the elevator is getting on and off the safe way to get on and off, The LED lighting unit includes a blue LED module that emits light when the door is opened, and a red LED module that emits light when the door is closed or in an emergency situation. It is characterized by being inducible.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 승강기 출입구 안전조명장치에 있어 상기 LED조명부는 승강기의 승하차시 탑승객이 상기 케이지도어와 승장도어 사이의 안전상태를 확인할 수 있게 시선을 유도할 수 있도록 상기 케이지도어의 전방으로 돌출된 케이지문지방에 설치된 제1LED조명과, 상기 승장도어의 전방으로 돌출된 승장문지방에 설치된 제2LED조명을 포함하는 것을 특징으로 한다. According to another embodiment of the present invention, in the elevator entrance safety lighting device according to the present invention, the LED lighting unit to induce a gaze so that passengers can check the safety state between the cage and the landing door when the elevator is getting on and off the elevator. And a first LED light installed in the cage door region protruding toward the front of the cage door, and a second LED light installed in the cage door region protruding toward the front of the cage door.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 승강기 출입구 안전조 명장치에 있어 상기 LED조명부는 상기 케이지도어가 열리기 전 승강기에 탑승한 탑승객의 시선을 사전에 바닥면쪽으로 유도할 수 있도록 상기 케이지도어에 인접한 케이지 내부 바닥에 설치된 제3LED조명과, 상기 승장도어가 열리기 전 승강기에 탑승하기 위해 대기중인 탑승객의 시선을 사전에 바닥면쪽으로 유도할 수 있도록 상기 승장도어에 인접한 건물 내부 바닥에 설치된 제4LED조명을 포함하는 것을 특징으로 한다. According to another embodiment of the present invention, in the elevator entrance safety lighting apparatus according to the present invention, the LED lighting unit to induce the gaze of the passenger boarding the elevator before the cage door is opened in advance toward the bottom surface The third LED lighting is installed on the inner floor of the cage adjacent to the cage door, and installed on the floor inside the building adjacent to the lift door to induce the eyes of the passengers waiting to board the elevator before the lift door is opened. It characterized in that it comprises a fourth LED lighting.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 승강기 출입구 안전조명장치에 있어 상기 LED조명부는 승강기의 승하차시 탑승객이 상기 케이지도어와 승장도어 사이의 안전상태를 확인할 수 있게 시선을 유도할 수 있도록 상기 케이지도어의 전방으로 돌출된 케이지문지방에 설치된 제1LED조명과, 상기 승장도어의 전방으로 돌출된 승장문지방에 설치된 제2LED조명; 상기 케이지도어가 열리기 전 승강기에 탑승한 탑승객의 시선을 사전에 바닥면쪽으로 유도할 수 있도록 상기 케이지도어에 인접한 케이지 내부 바닥에 설치된 제3LED조명; 상기 승장도어가 열리기 전 승강기에 탑승하기 위해 대기중인 탑승객의 시선을 사전에 바닥면쪽으로 유도할 수 있도록 상기 승장도어에 인접한 건물 내부 바닥에 설치된 제4LED조명;을 포함하는 것을 특징으로 한다. According to another embodiment of the present invention, in the elevator entrance safety lighting device according to the present invention, the LED lighting unit can induce a line of sight so that passengers can check the safety state between the cage and the landing door when the elevator is getting on and off the elevator. A first LED light installed in a cage door region protruding toward the front of the cage door, and a second LED light installed in a cage door region protruding forward of the cage door; A third LED light installed on a floor inside the cage adjacent to the cage to direct the gaze of the passenger in the elevator before the cage is opened; And a fourth LED light installed on an inner floor of the building adjacent to the lift doors to induce a gaze of passengers waiting to board the lift before the lift doors are opened.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 승강기 출입구 안전조명장치에 있어 상기 LED조명부는 승강기의 승하차시 탑승객이 상기 케이지도어와 승장도어 사이의 안전상태를 확인할 수 있게 시선을 유도할 수 있도록 상기 케이지도어가 이동하는 케이지도어레일에 설치된 제7LED조명과, 상기 승장도어가 이동하 는 승장도어레일에 설치된 제8LED조명을 포함하는 것을 특징으로 한다. According to another embodiment of the present invention, in the elevator entrance safety lighting device according to the present invention, the LED lighting unit can induce a line of sight so that passengers can check the safety state between the cage and the landing door when the elevator is getting on and off the elevator. And the seventh LED light installed in the cage door rail to which the cage door moves, and the eighth LED light installed in the cage door rail to which the cage door moves.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 승강기 출입구 안전조명장치에 있어 상기 LED조명부는 승강기의 승하차시 탑승객이 상기 케이지도어와 승장도어 사이의 안전상태를 확인할 수 있게 시선을 유도할 수 있도록 상기 케이지도어의 전방으로 돌출된 케이지문지방의 전면에 설치된 제5LED조명과, 상기 승장도어의 전방으로 돌출된 승장문지방의 전면에 설치된 제6LED조명; 상기 케이지도어가 열리기 전 승강기에 탑승한 탑승객의 시선을 사전에 바닥면쪽으로 유도할 수 있도록 상기 케이지도어가 이동하는 케이지도어레일에 설치된 제7LED조명; 상기 승장도어가 열리기 전 승강기에 탑승하기 위해 대기중인 탑승객의 시선을 사전에 바닥면쪽으로 유도할 수 있도록 상기 승장도어가 이동하는 승장도어레일에 설치된 제8LED조명;을 포함하는 것을 특징으로 한다. According to another embodiment of the present invention, in the elevator entrance safety lighting device according to the present invention, the LED lighting unit can induce a line of sight so that passengers can check the safety state between the cage and the landing door when the elevator is getting on and off the elevator. A fifth LED light installed on the front of the cage door to protrude forward of the cage door, and a sixth LED light installed on the front of the cage door protruding forward of the cage door; A seventh LED light installed in the cage guide rail to which the cage guide moves so as to induce the gaze of a passenger in the elevator before the cage guide opens to the bottom surface; And an eighth LED light installed in the lift door rail to which the lift door moves so as to induce the gaze of the passengers waiting to board the lift before the lift door is opened.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 승강기 출입구 안전조명장치에 있어 상기 감지부는 상기 케이지도어의 개폐여부를 별도로 감지하기 위해 상기 케이지도어가 이동하는 케이지도어레일 상에 위치하는 제2감지센서와, 상기 케이지도어가 열리는 경우 상기 케이지도어를 수용하는 케이지문틀 내에 위치하는 제3감지센서; 상기 승장도어의 개폐여부를 별도로 감지하기 위해 상기 승장도어가 이동하는 승장도어레일 상에 위치하는 제4감지센서와, 상기 승장도어가 열리는 경우 상기 승장도어를 수용하는 승장문틀 내에 위치하는 제5감지센서;를 포함하는 것을 특징으로 한다. According to another embodiment of the present invention, in the elevator entrance safety lighting device according to the present invention, the sensing unit is located on the cage guide rail to which the cage is moved to detect whether the cage is opened or closed separately; A sensing sensor and a third sensing sensor located in a cage door frame accommodating the caged door when the caged door is opened; In order to separately detect whether the entrance door is opened or closed separately, a fourth detection sensor located on the entrance door rail to which the entrance door moves, and a fifth detection located within the door door frame to accommodate the entrance door when the entrance door is opened. It characterized in that it comprises a sensor.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 승강기 출입구 안전조 명장치에 있어 상기 감지부는 상기 케이지도어의 개폐여부를 별도로 감지하기 위해 상기 케이지도어가 이동하는 케이지도어레일의 중앙부에 위치하는 제6감지센서와, 상기 케이지도어레일의 측부에 위치하는 제7감지센서; 상기 승장도어의 개폐여부를 별도로 감지하기 위해 상기 승장도어가 이동하는 승장도어레일의 중앙부에 위치하는 제8감지센서와, 상기 승장도어레일의 측부에 위치하는 제9감지센서;를 포함하는 것을 특징으로 한다. According to another embodiment of the present invention, in the elevator entrance safety lighting apparatus according to the present invention, the sensing unit is located in the center of the cage guide rail to which the cage guide moves to separately detect whether the cage door is opened or closed. A sixth detection sensor and a seventh detection sensor positioned at a side of the cage guide rail; And an eighth sensor located at the center of the cage door rail to which the cage door is moved to separately detect whether the cage door is opened and a ninth sensor located at the side of the cage door rail. It is done.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 승강기 출입구 안전조명장치에 있어 상기 감지부는 승강기 내에 설치된 도어컨트롤러인 것을 특징으로 한다. According to another embodiment of the present invention, in the elevator entrance safety lighting apparatus according to the present invention, the sensing unit is characterized in that the door controller installed in the elevator.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 승강기 출입구 안전조명장치는 건물 내 정전 발생시 비상전원을 공급할 수 있는 별도의 비상전원부를 추가로 포함하고, 상기 비상전원부는 별도의 라인을 통해 상기 적색LED모듈에 정전 발생시 비상전원을 공급할 수 있는 것을 특징으로 한다. According to another embodiment of the present invention, the elevator entrance safety lighting device according to the present invention further comprises a separate emergency power supply for supplying emergency power in the event of a power outage in the building, the emergency power supply via a separate line It is characterized in that the emergency power can be supplied to the red LED module when a power failure occurs.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 승강기 출입구 안전조명장치는 승강기의 케이지도어가 건물 내 승장도어 전방에 정위치 되지 않은 상태에서 상기 승장도어만이 열리는 경우 안전사고를 예방하기 위해 승강기가 이동하는 통로를 비출 수 있도록 상기 승장문지방의 전면에 설치되는 전방조명등을 추가로 포함하는 것을 특징으로 한다. According to another embodiment of the present invention, the elevator entrance safety lighting device according to the present invention to prevent a safety accident when the cage door of the elevator is open only in the state that is not positioned in front of the elevator door in the building. It characterized in that it further comprises a front light and the like installed on the front of the boarding gate so as to illuminate the passage that the elevator moves.

본 발명은 앞서 본 실시예와 하기에 설명할 구성과 결합, 사용관계에 의해 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다. The present invention can obtain the following effects by the configuration, combination, and use relationship described above with the present embodiment.

본 발명은 승강기 출입구 바닥면에 출입구의 개폐여부에 따라 색깔의 달리하여 점멸되는 안전조명을 설치하여 승강기를 이용하는 탑승객이 안전하게 승강기에 승하차 할 수 있도록 하는 승강기 출입구 안전조명장치를 제공한다. The present invention provides an elevator entrance safety lighting device that allows the passengers using the elevator to safely get on and off the elevator by installing differently flashing safety lights depending on whether the entrance is opened or closed on the bottom of the elevator entrance.

본 발명은 승강기의 출입구가 열리는 경우 무의식적으로 전방만을 주시하게 되는 탑승객의 습관을 고려하여 승강기의 출입구가 열리기 전에 승강기 내의 탑승객과 승강기에 탑승하기 위해 건물 내에서 대기중인 탑승객의 시선을 사전에 승강기 출입구 바닥면으로 유도함으로써 탑승객이 안전하게 승강기에 승하차 할 수 있도록 하는 승강기 출입구 안전조명장치를 제공한다. The present invention takes into consideration the habits of the passengers who are unconsciously looking forward only when the doors of the elevators are opened, before the doors of the elevators are opened, and in advance the eyes of the passengers waiting in the building to board the elevators. It provides elevator entrance safety lighting system that guides the passengers to get on and off the elevator safely.

본 발명은 승강기가 정위치에 정지하지 않은 상태에서 승강기의 출입구가 열리는 경우에 이를 탑승자가 인지할 수 있도록 하여 안전사고를 예방할 수 있도록 하는 승강기 출입구 안전조명장치를 제공한다. The present invention provides an elevator entrance safety lighting device that can prevent a safety accident by allowing the occupant to recognize when the entrance of the elevator is opened in a state where the elevator does not stop in the correct position.

본 발명은 승강기의 케이지가 승장도어의 전면에 위치하지 않은 상태에서 승장도어만이 개방되는 경우 승강기가 이동하는 통로를 비출 수 있도록 승장문지방의 전면에 설치되는 전방조명등을 추가로 포함하여 탑승객이 추락하는 안전사고를 예방할 수 있도록 하는 승강기 출입구 안전조명장치를 제공한다. The present invention further includes a front light and the like installed on the front of the boarding door to illuminate the passageway for the lift when the elevator door is opened in the state that the cage of the elevator is not located in the front of the landing door, the passenger falls. An elevator entrance safety lighting system for preventing a safety accident is provided.

본 발명은 화재 등의 비상상황으로 인해 건물 내 전원이 정전된 경우에도 승강기에서의 안전사고를 예방할 수 있도록 별도의 비상전원부를 통해 적색LED조명을 점등할 수 있는 승강기 출입구 안전조명장치를 제공한다. The present invention provides an elevator entrance safety lighting device that can turn on a red LED light through a separate emergency power source so as to prevent a safety accident in an elevator even when power in the building is out of power due to an emergency such as a fire.

이하에서는 본 발명에 따른 승강기 출입구 안전조명장치의 바람직한 실시예들을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the elevator entrance safety lighting device according to the present invention will be described in detail.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 승강기 출입구 안전조명장치을 나타내는 단면도이고, 도 3은 도 2의 부분확대도이고, 도 4 내지 7은 본 발명의 다른 실시예들에 따른 도 2의 부분확대도이고, 도 8 내지 11은 승강기 출입구 안전조명장치의 작동관계를 설명하기 위한 승강기 출입구 부분의 바닥 평면도이고, 도 12는 승강기 출입구 안전조명장치의 구성들 간 연결관계를 도시한 구조도이고, 도 13은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 승강기 출입구 안전조명장치을 나타내는 단면도이다. Figure 2 is a cross-sectional view showing the elevator entrance safety lighting apparatus according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a partial enlarged view of Figure 2, Figures 4 to 7 is a partial enlarged view of Figure 2 according to other embodiments of the present invention 8 to 11 are bottom plan views of the elevator entrance part for explaining the operation relationship of the elevator entrance safety lighting device, Figure 12 is a structural diagram showing the connection relationship between the components of the elevator entrance safety lighting device, Figure 13 Is a cross-sectional view showing a lift entrance safety lighting apparatus according to another embodiment of the present invention.

도 2 내지 13을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 승강기 출입구 안전조명장치는 건물의 수직방향으로 형성된 통로(A)를 따라 상하방향으로 이동하는 승강기(1O)의 케이지도어(111)와 건물 내(B) 승장도어(20)의 개폐여부를 감지하는 감지부(30)와, 상기 감지부(30)가 감지한 도어(111,20)의 개폐여부에 대한 감지신호에 따라 하기 LED조명부(50)의 점멸을 제어하는 제어부(40)와, 상기 승강기(10)의 승하차시 탑승객의 시선을 바닥면쪽으로 유도하여 안전하게 승하차가 이루어질 수 있도록 하는 LED조명부(50)를 포함한다. 2 to 13, the elevator door safety lighting apparatus according to an embodiment of the present invention and the cage guard 111 of the elevator 100 to move in the vertical direction along the passage (A) formed in the vertical direction of the building and According to the detection unit 30 for detecting the opening and closing of the door (20) in the building (20) and the detection signal for the opening and closing of the door (111, 20) detected by the detection unit 30 LED lighting unit Control unit 40 for controlling the flashing of the 50 and the LED lighting unit 50 to guide the passengers' eyes to the floor surface when the boarding of the elevator 10 to get on and off safely.

상기 승강기(10)는 건물 내에 수직방향으로 형성된 통로(A)를 따라 상하방향으로 이동하는 흔히, 엘리베이터로 호칭하는 운송수단으로, 그 구체적인 구성으로 탑승객이 탑승할 수 있는 공간을 제공하는 케이지(110), 상기 케이지(110)의 전면에 위치하여 개폐되면서 탑승객이 상기 케이지(110)에 출입할 수 있도록 하는 케이지도어(111), 상기 케이지도어(111)가 개폐될 때의 이동경로를 안내하는 케이지도어레일(112), 상기 케이지도어(111)의 전면으로 돌출되어 상기 케이지도어(111)와 승장도어(20) 사이의 틈을 줄일 수 있도록 하는 케이지문지방(113), 상기 케이지도어(111)가 좌우로 이동하며 열리는 경우 상기 케이지도어(111)를 수용할 수 있는 공간을 포함하는 케이지문틀(114), 상기 케이지도어(111)의 개폐를 컨트롤하는 도어컨트롤러(120) 등이 있다. The elevator 10 is a transportation means, commonly referred to as an elevator, moving up and down along a passage A formed in a vertical direction in a building, and providing a space for passengers to board in a specific configuration. Cage guide 111 to allow the passenger to enter and exit the cage 110 while being located at the front of the cage 110, the cage for guiding the movement path when the cage guide 111 is opened and closed The cage door fat 113 and the cage door 111 protrude toward the front of the door rail 112 and the cage door 111 to reduce the gap between the cage door 111 and the landing door 20. There is a cage door frame 114 that includes a space for accommodating the cage door 111, the door controller 120 for controlling the opening and closing of the cage door 111 when moving to the left and right.

상기 승장도어(20)는 건물 내(B) 각 층마다 상기 케이지도어(111)에 대응되는 위치에 위치하여 개폐되면서 탑승객이 상기 케이지(110)에 출입할 수 있도록 하는 구성으로, 그 구체적인 구성으로 역시 상기 승장도어(20)가 개폐될 때의 이동경로를 안내하는 승장도어레일(210), 상기 승장도어(20)의 전면으로 돌출되어 상기 케이지도어(111)와 승장도어(20) 사이의 틈을 줄일 수 있도록 하는 승장문지방(220), 상기 승장도어(20)가 좌우로 이동하며 열리는 경우 상기 승장도어(20)를 수용할 수 있는 공간을 포함하는 승장문틀(230) 등이 있다. The boarding door 20 is configured to allow passengers to enter and exit the cage 110 while being opened and closed at a position corresponding to the cage door 111 for each floor in the building (B). In addition, the entrance door rail 210 for guiding the movement path when the entrance door 20 is opened and closed, protrudes to the front of the entrance door 20, a gap between the cage door 111 and the entrance door 20. The boarding gate door 220 may reduce the boarding door door 220 and the boarding door door 230 may include a space for accommodating the boarding door 20 when the boarding door 20 moves to the left and right.

상기 감지부(30)는 상기 승강기(1O)의 케이지도어(111)와 건물 내(B) 승장도어(20)의 개폐여부를 감지하는 구성으로, 센서 전방에 있는 존재의 유무를 감지하는 광센서 등 일반적으로 움직임을 감지하기 위해 사용되는 다양한 센서들이 활용 될 수 있다. 상기 감지부(30)는 도 8, 9에 도시된 바와 같이 승강기(10)의 케이지도어(111)가 건물 내(B) 승장도어(20) 전방에 정위치 되었는지를 감지하기 위해 상기 케이지문지방(113) 또는 승장문지방(220)의 전면에 설치되는 제1감지센서(310); 상기 케이지도어(111)의 개폐여부를 별도로 감지하기 위해 상기 케이지도어(111)가 이동하는 케이지도어레일(112) 상에 위치하는 제2감지센서(320)와, 상기 케이지도어(111)가 열리는 경우 상기 케이지도어(111)를 수용하는 케이지문틀(114) 내에 위치하는 제3감지센서(330); 상기 승장도어(20)의 개폐여부를 별도로 감지하기 위해 상기 승장도어(20)가 이동하는 승장도어레일(210) 상에 위치하는 제4감지센서(340)와, 상기 승장도어(20)가 열리는 경우 상기 승장도어(20)를 수용하는 승장문틀(230) 내에 위치하는 제5감지센서(350);를 포함할 수 있다. The detector 30 is configured to detect the opening and closing of the cage door 111 and the building door (B) in the building (B) of the elevator 10, an optical sensor for detecting the presence of the presence in front of the sensor In general, various sensors used to detect movement may be utilized. The sensing unit 30 is the cage door fat to detect whether the cage door 111 of the elevator 10 is positioned in front of the building door (B) in the building (B) as shown in Figure 8, 9 ( 113) or the first detection sensor 310 is installed on the front of the boarding gate fat 220; In order to separately detect whether the caged door 111 is opened or closed, the second detection sensor 320 and the caged door 111 that are positioned on the caged guide rail 112 to which the caged guide 111 moves are opened. A third detection sensor 330 located in the cage door frame 114 accommodating the cage door 111; In order to separately detect whether the door 20 is opened or closed, a fourth detection sensor 340 and the door 20 are opened on the door door rail 210 to which the door 20 moves. In this case, a fifth detection sensor 350 located in the boarding door frame 230 accommodating the boarding door 20 may be included.

상기 제1감지센서(310)는 승강기(10)의 케이지도어(111)가 건물 내(B) 승장도어(20) 전방에 정위치 되었는지를 감지하는 센서로, 도 3 내지 5에 도시된 바와 같이 상기 케이지문지방(113)의 전면에 설치되거나 또는 도 6, 7에 도시된 바와 같이 상기 승장문지방(220)의 전면에 설치될 수 있다. 상기 제1감지센서(310)가 상기 케이지도어(111)가 건물 내(B) 승장도어(20) 전방에 정위치 되었는지를 감지하는 경우에는 그 감지신호를 하기에서 자세히 설명할 상기 제어부(40)에 전송하게 되고, 상기 제어부(40)는 상기 제1감지센서(310)의 감지신호를 바탕으로 하기에서 자세히 설명할 상기 LED조명부(50)의 점멸을 제어하게 된다. 상기 제1감지센서(310)와 제어부(40)와의 신호 송수신은 유선 또는 무선방식에 의해 이루어질 수 있다. The first detection sensor 310 is a sensor for detecting whether the cage door 111 of the elevator 10 is located in front of the landing door 20 in the building (B), as shown in Figures 3 to 5 It may be installed on the front of the cage door fat 113, or may be installed on the front of the boarding gate fat 220 as shown in Figs. When the first detection sensor 310 detects whether the cage door 111 is positioned in front of the boarding door 20 in the building (B), the control signal 40 will be described in detail below. The controller 40 controls the blinking of the LED lighting unit 50 to be described in detail below based on the detection signal of the first detection sensor 310. Signal transmission and reception between the first detection sensor 310 and the control unit 40 may be performed by a wired or wireless method.

상기 제2감지센서(320)는 상기 케이지도어(111)가 개방되는지를 감지하기 위해 상기 케이지도어(111)가 이동하는 케이지도어레일(112) 상에 위치(도 8, 9에서는 2개를 도시하였으나, 하나가 위치할 수도 있음)하는 센서로, 도 8에 도시된 바와 같이 닫혀진 상기 케이지도어(111)가 ①,②방향으로 움직이면서 좌우로 열리는 경우 상기 케이지도어레일(112) 상에 위치하는 상기 제2감지센서(320)가 상기 케이지도어(111)의 이동을 감지하게 되고 그 감지신호를 하기에서 자세히 설명할 상기 제어부(40)에 전송하게 되고, 상기 제어부(40)는 상기 제2감지센서(320)의 감지신호를 바탕으로 하기에서 자세히 설명할 상기 LED조명부(50)의 점멸을 제어하게 된다. 상기 제2감지센서(320)와 제어부(40)와의 신호 송수신 역시 유선 또는 무선방식에 의해 이루어질 수 있다. The second detection sensor 320 is positioned on the cage guide rail 112 to which the cage (111) moves to detect whether the cage (111) is opened (two in FIG. 8 and FIG. 9). However, one may be located), when the closed cage guide 111 as shown in Figure 8 is opened to the left and right while moving in the direction ①, ②, the cage is located on the guide rail 112 The second detection sensor 320 detects the movement of the cage door 111 and transmits the detection signal to the control unit 40 to be described in detail below, and the control unit 40 is the second detection sensor. Based on the detection signal of 320 to control the flashing of the LED lighting unit 50 to be described in detail below. Signal transmission and reception between the second detection sensor 320 and the control unit 40 may also be performed by a wired or wireless method.

상기 제3감지센서(330)는 상기 케이지도어(111)가 폐쇄되는지를 감지하기 위해 상기 케이지도어(111)가 열린 경우 상기 케이지도어(111)를 수용하는 케이지문틀(114) 내에 위치(역시 도 8, 9에서는 2개를 도시하였으나, 하나가 위치할 수도 있음)하는 센서로, 도 9에 도시된 바와 같이 열려진 상기 케이지도어(111)가 ③,④방향으로 움직이면서 좌우에서 닫히는 경우 상기 케이지문틀(114) 내에 위치하는 상기 제3감지센서(330)가 상기 케이지도어(111)의 이동을 감지하게 되고 그 감지신호를 하기에서 자세히 설명할 상기 제어부(40)에 전송하게 되고, 상기 제어부(40)는 상기 제3감지센서(330)의 감지신호를 바탕으로 하기에서 자세히 설명할 상기 LED조명부(50)의 점멸을 제어하게 된다. 상기 제3감지센서(330)와 제어부(40)와의 신호 송수신 역시 유선 또는 무선방식에 의해 이루어질 수 있다. The third detection sensor 330 is located in the cage door frame 114 that accommodates the caged 111 when the caged 111 is opened to detect whether the caged 111 is closed. 8 and 9 show two, but one may be located), when the cage door 111 opened as shown in FIG. 9 is closed in the left and right while moving in the direction ③, ④ the cage door frame ( The third detection sensor 330 located in the 114 detects the movement of the cage door 111 and transmits the detection signal to the control unit 40 to be described in detail below, and the control unit 40 Based on the detection signal of the third detection sensor 330 to control the flashing of the LED lighting unit 50 to be described in detail below. Signal transmission and reception between the third detection sensor 330 and the controller 40 may also be performed by a wired or wireless method.

상기 제4감지센서(340)는 상기 승장도어(20)가 개방되는지를 감지하기 위해 상기 승장도어(20)가 이동하는 승장도어레일(210) 상에 위치(도 8, 9에서는 2개를 도시하였으나, 하나가 위치할 수도 있음)하는 센서로, 그 감지 및 작동원리는 앞서 설명한 상기 제2감지센서(320)와 유사하므로 그에 대한 설명은 생략하도록 한다. The fourth detection sensor 340 is positioned on the landing door rail 210 to which the landing door 20 moves to detect whether the landing door 20 is opened (shown in FIG. 8 and FIG. 2). However, as one sensor may be located), since the detection and operation principle is similar to the second detection sensor 320 described above, description thereof will be omitted.

상기 제5감지센서(350)는 상기 승장도어(20)가 폐쇄되는지를 감지하기 위해 상기 승장도어(20)가 열린 경우 상기 승장도어(20)를 수용하는 승장문틀(230) 내에 위치(역시 도 8, 9에서는 2개를 도시하였으나, 하나가 위치할 수도 있음)하는 센서로, 그 감지 및 작동원리는 앞서 설명한 상기 제3감지센서(330)와 유사하므로 그에 대한 설명은 생략하도록 한다. The fifth detection sensor 350 is located in the landing door frame 230 which accommodates the landing door 20 when the landing door 20 is opened to detect whether the landing door 20 is closed (also FIG. 8 and 9 show two, but one may be located), and the detection and operation principle thereof are similar to those of the third detection sensor 330 described above, and thus description thereof will be omitted.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 도 10, 11에 도시된 바와 같이 상기 감지부(30)는 상기 제2,3,4,5감지센서(320~350) 대신에 각각 상기 케이지도어(111)의 개폐여부를 별도로 감지하기 위해 상기 케이지도어(111)가 이동하는 케이지도어레일(112)의 중앙부에 위치하는 제6감지센서(360)와, 상기 케이지도어레일(112)의 측부에 위치하는 제7감지센서(370); 상기 승장도어(20)의 개폐여부를 별도로 감지하기 위해 상기 승장도어(20)가 이동하는 승장도어레일(210)의 중앙부에 위치하는 제8감지센서(380)와, 상기 승장도어레일(210)의 측부에 위치하는 제9감지센서(390);를 포함할 수 있다. 이 경우 상기 제6감지센서(360), 제7감지센서(370), 제8감지센서(380) 및 제9감지센서(390)는 각각 앞서 설명한 상기 제2감지센서(320), 제3감지센서(330), 제4감지센서(340) 및 제5감지센서(350)에 대응되는 구성으로, 그 설치되는 위치에만 차이가 있을 뿐 각각 대응되는 상기 제2감 지센서(320), 제3감지센서(330), 제4감지센서(340) 및 제5감지센서(350)과 수행하는 기능은 동일한 구성들이므로, 그 구체적인 기능 및 작동에 대한 설명은 중복기재를 피하기 위해 생략하도록 한다. According to another embodiment of the present invention, as illustrated in FIGS. 10 and 11, the sensing unit 30 may be respectively used instead of the second, third, fourth, and fifth sensing sensors 320 to 350. The sixth detection sensor 360 is located in the center of the cage guide rail 112 to move the cage guide 111 to detect whether the opening and closing of the cage guide rail 112, 7 detecting sensor 370; An eighth detection sensor 380 located in the center of the cage door rail 210 to which the cage door 20 moves to separately detect whether the cage door 20 is opened or closed, and the cage door rail 210. It may include; the ninth detection sensor 390 located on the side of the. In this case, the sixth detection sensor 360, the seventh detection sensor 370, the eighth detection sensor 380, and the ninth detection sensor 390 are the second detection sensor 320 and the third detection, respectively. In the configuration corresponding to the sensor 330, the fourth detection sensor 340 and the fifth detection sensor 350, there is a difference only in the installation position thereof, respectively corresponding to the second detection sensor 320, third Since the functions performed with the detection sensor 330, the fourth detection sensor 340 and the fifth detection sensor 350 are the same configuration, the description of the specific function and operation will be omitted to avoid duplicated.

또한, 본 발명의 다른 실시예에서는 상기 감지부(30)가 별도로 장착되는 센서 대신에 승강기(10) 내에 설치되어 있는 도어컨트롤러(120)일 수 있다. 상기 도어컨트롤러(120)는 승강기(10) 내에 설치되어 상기 케이지도어(111)의 개폐를 컨트롤하는 구성이므로, 상기 케이지도어(111)를 개방할 때의 전기적 신호와 상기 케이지도어(111)를 폐쇄할 때의 전기적 신호를 각각 후술하게 될 제어부(40)에 전송함으로써 도어(111,20)의 개폐 여부(통상적으로 케이지도어(111)와 승장도어(20)는 서로 연동되어 개폐되기 때문에 상기 도어컨트롤러(120)로 승장도어(20)의 개폐까지 감지할 수 있음)를 감지할 수 있게 된다. In addition, in another embodiment of the present invention, the sensor 30 may be a door controller 120 installed in the elevator 10 instead of a sensor mounted separately. Since the door controller 120 is installed in the elevator 10 to control the opening and closing of the cage door 111, the electrical signal when the cage door 111 is opened and the cage door 111 are closed. When the electrical signal is transmitted to the control unit 40 which will be described later, respectively, whether the doors 111 and 20 are opened or closed (normally the cage door 111 and the landing door 20 are interlocked with each other to open and close the door controller). 120 to detect the opening and closing of the entrance door 20) can be detected.

상기 제어부(40)는 상기 감지부(30)가 감지한 승강기(10)의 정위치여부나 도어(111,20)의 개폐여부에 대한 감지신호에 따라 하기 LED조명부(50)의 점멸을 제어하는 구성으로, 상기 제어부(40)로는 중앙처리장치(프로세서) 등이 활용될 수 있다. 상기 제어부(40)는 상기 감지부(30)가 감지한 감지신호를 유,무선으로 수신받아 이를 종합하여 상기 LED조명부(50) 각각의 점멸을 제어하게 되는데, 그 구체적인 작동과정에 대해서는 아래의 LED조명부(50)에 대한 설명에서 함께 상술하도록 한다. 상기 제어부(40)는 도 2에 도시된 바와 같이 상기 승강기(10)에 별도로 설치될 수도 있고, 건물 내에 별도로 설치되거나 기존의 건물 내에 위치하고 있는 제어 시스템에 병합되어 설치될 수도 있다. The control unit 40 controls the blinking of the LED lighting unit 50 according to the detection signal for the correct position of the elevator 10 or the opening or closing of the doors 111 and 20 detected by the detection unit 30. In the configuration, the controller 40 may be utilized as a central processing unit (processor) or the like. The control unit 40 receives the detection signal detected by the detection unit 30 through wired or wireless, and controls the blinking of each of the LED lighting units 50 by combining them. In the description of the lighting unit 50 will be described in detail together. The control unit 40 may be separately installed in the elevator 10 as shown in FIG. 2, or may be installed separately in a building or merged with a control system located in an existing building.

상기 LED조명부(50)는 상기 승강기(10)에의 승하차시 탑승객의 시선을 유도하여 안전하게 승하차가 이루어질 수 있도록 하는 구성으로, 특히 LED(발광다이오드)조명이 활용될 수 있는데, 그 구조는 도 12에 도시된 바와 같이 도어가 열릴 때 발광하는 청색LED모듈(50-1)과, 도어가 닫히거나 정전 등의 비상상황에서 발광하는 적색LED모듈(50-2)을 포함하며 상기 청색LED모듈(50-1)과 적색LED모듈(50-2)은 각각 일대일 대응되도록 인접되어 위치한다. The LED lighting unit 50 is configured to allow the passengers to get on and off safely by inducing the gaze of the passengers when getting on and off the elevator 10, in particular LED (light emitting diode) lighting may be utilized, the structure is shown in FIG. As shown in the figure, the blue LED module 50-1 emits light when the door is opened, and the red LED module 50-2 emits light in an emergency situation such as when the door is closed or the power outage includes the blue LED module 50-. 1) and the red LED module 50-2 are located adjacent to each other one-to-one correspondence.

상기 청색LED모듈(50-1)은 통상적인 구조의 LED모듈과 마찬가지로, 발광특성을 갖는 LED칩 상부에 청색형광체를 포함하는 에폭시 몰드층을 구비하고, LED칩과 에노드리드(anode lead), 캐소드리드(cathod lead)를 각각 연결한 후 그 주위를 무색 또는 착색된 투광성 수지로 몰딩하여 봉입하는 외장재로 이루어진다. 도 12에서는 상기 LED조명부(50)의 세부구성인 제1, 2, 3, 4LED조명(510~540) 각각에 포함되는 청색LED모듈을 각각의 도면부호 옆에 '-1'을 부가하여 "510-1, 520-1, 530-1, 540-1"로 표현하였으나, 설명의 편의를 위해 여기서는 이를 통칭하는 개념인 청색LED모듈(50-1)에 대해 설명하도록 한다. 상기 청색LED모듈(50-1)은 상기 제어부(40)에 연결되어 상기 제어부(40)의 제어하에 점멸하게 되는데, 상기 제1감지센서(310)가 승강기(10)의 케이지도어(111)가 건물 내(B) 승장도어(20) 전방에 정위치 되었는지를 감지하여 그 신호를 상기 제어부(40)로 전송하게 되면 상기 제어부(40)의 제어에 따라 상기 청색LED모듈(50-1)은 주기적으로 점멸을 반복하는 깜박거리는 상태가 되며, 상기 제2, 4감지센서(320, 340)가 각각 상기 케이지도어(111)와 승장도어(20)의 개방을 감지하여 그 신호를 상기 제어부(40)로 전송하게 되면 상기 제어부(40)의 제어에 따라 상기 청색LED모듈(50-1)은 지속적으로 점등되는 상태를 유지하게 되다가, 상기 제3, 5감지센서(330, 350)가 각각 상기 케이지도어(111)와 승장도어(20)의 폐쇄를 감지하면 소등되게 된다. The blue LED module 50-1 has an epoxy mold layer including a blue phosphor on an LED chip having light emission characteristics, like an LED module having a conventional structure, and includes an LED chip, an anode lead, After connecting the cathode lead (cathod lead) respectively, it is made of a packaging material encapsulated by molding a colorless or colored translucent resin. In FIG. 12, a blue LED module included in each of the first, second, third, and fourth LED lights 510 to 540, which are detailed configurations of the LED lighting unit 50, is added with '-1' next to each reference numeral. -1, 520-1, 530-1, and 540-1 ", but for convenience of description, the blue LED module 50-1, which is a generic concept, will be described here. The blue LED module 50-1 is connected to the control unit 40 and flashes under the control of the control unit 40. The first detection sensor 310 is connected to the cage door 111 of the elevator 10. The blue LED module 50-1 periodically detects whether the vehicle is positioned in front of the boarding door 20 in the building and transmits a signal to the control unit 40 under the control of the control unit 40. The flashing is repeated, and the blinking state is repeated, and the second and fourth detection sensors 320 and 340 detect the opening of the cage door 111 and the riding door 20, respectively, and transmit the signal to the controller 40. When transmitting to the blue LED module 50-1 under the control of the control unit 40 is continuously maintained, the third, fifth detection sensors (330, 350) respectively the cage Detecting the closing of the 111 and the landing door 20 is turned off.

상기 적색LED모듈(50-2) 역시 통상적인 구조의 LED모듈과 마찬가지로, 발광특성을 갖는 LED칩 상부에 적색형광체를 포함하는 에폭시 몰드층을 구비하고, LED칩과 에노드리드(anode lead), 캐소드리드(cathod lead)를 각각 연결한 후 그 주위를 무색 또는 착색된 투광성 수지로 몰딩하여 봉입하는 외장재로 이루어진다. 도 12에서는 상기 LED조명부(50)의 세부구성인 제1, 2, 3, 4LED조명(510~540) 각각에 포함되는 적색LED모듈을 각각의 도면부호 옆에 '-2'을 부가하여 "510-2, 520-2, 530-2, 540-2"로 표현하였으나, 설명의 편의를 위해 여기서는 이를 통칭하는 개념인 적색LED모듈(50-2)에 대해 설명하도록 한다. 상기 적색LED모듈(50-2) 역시 상기 제어부(40)에 연결되어 상기 제어부(40)의 제어하에 점멸하게 되는데, 상기 적색LED모듈(50-2)은 승강기에의 승하차가 이루어지지 말아야 할 상황임을 나타내거나 정전 등의 비상상황에서 안전사고를 예방하기 위해 점등하게 된다. 즉, 상기 제3, 5감지센서(330, 350)가 각각 상기 케이지도어(111)와 승장도어(20)의 폐쇄를 감지하여 그 신호를 상기 제어부(40)로 전송하게 되면 상기 제어부(40)의 제어에 따라 상기 적색LED모듈(50-2)이 점등하게 되고, 또한 상기 제1감지센서(310)가 승강기(10)의 케이지도어(111)가 승장도어(20) 전면에 정위치됨을 감지하지 않은 상 태에서 상기 제2, 4감지센서(320,340)가 도어(111, 20)의 개방을 감지하는 경우나, 상기 제2, 4감지센서(320,340) 중 어느 하나가 도어(111, 20) 중 어느 하나의 개방을 감지하지 못한 상태에서 다른 하나의 도어의 개방이 감지되는 경우 등에서 역시 상기 적색LED모듈(50-2)이 점등하게 된다. 특히, 상기 적색LED모듈(50-2)은 정전 등의 비상상황에서 안전사고를 예방하기 위한 것으로 건물 내 전원이 정전된 경우에도 점등될 수 있어야 하므로 상기 적색LED모듈(50-2)에는 별도의 라인을 통해 하기에서 상술할 비상전원부(60)가 연결되게 된다(이상에서 설명의 편의를 위해 상기 제2 내지 5감지센서(320~350)가 작동하는 경우를 일 예로 들었으나, 상기 제2 내지 5감지센서(320~350)가 상기 제6 내지 9감지센서(360~390)로 치환되는 경우에도 동일하며, 이하의 설명에서도 마찬가지임). The red LED module 50-2 also has an epoxy mold layer including a red phosphor on an LED chip having light emission characteristics, like an LED module having a conventional structure, and includes an LED chip and an anode lead, After connecting the cathode lead (cathod lead) respectively, it is made of a packaging material encapsulated by molding a colorless or colored translucent resin. In FIG. 12, a red LED module included in each of the first, second, third, and fourth LED lights 510 to 540, which are detailed configurations of the LED lighting unit 50, is added with '-2' next to each reference numeral. -2, 520-2, 530-2, and 540-2 ", but for the convenience of description, the red LED module 50-2, which is a generic concept, will be described here. The red LED module 50-2 is also connected to the control unit 40 and flashes under the control of the control unit 40. The red LED module 50-2 is not allowed to get on and off the elevator. It is turned on to indicate that it is or to prevent a safety accident in an emergency situation such as a power failure. That is, when the third and fifth detection sensors 330 and 350 detect the closing of the cage door 111 and the boarding door 20, and transmit the signal to the controller 40, the controller 40. According to the control of the red LED module 50-2 is turned on, and the first detection sensor 310 detects that the cage door 111 of the elevator 10 is positioned in front of the lift door 20. When the second and fourth detection sensors 320 and 340 detect the opening of the doors 111 and 20, or one of the second and fourth detection sensors 320 and 340 is not present. The red LED module 50-2 is also turned on when the opening of the other door is detected in the state of not detecting any one of the openings. In particular, the red LED module 50-2 is to prevent a safety accident in an emergency situation such as a power failure, so that the red LED module 50-2 may be turned on even when the power in the building is out of power. The emergency power unit 60 to be described in detail below is connected through a line (for example, the second to fifth detection sensors 320 to 350 operate for convenience of description, but the second to The same is true when the fifth detection sensors 320 to 350 are replaced with the sixth to ninth detection sensors 360 to 390, and the same is true in the following description).

상기 LED조명부(50)는 구체적으로 도 3에 도시된 바와 같이 승강기(10)의 승하차시 탑승객이 상기 케이지도어(111)와 승장도어(20) 사이의 안전상태를 확인할 수 있게 시선을 유도할 수 있도록 상기 케이지도어(111)의 전방으로 돌출된 케이지문지방(113)에 설치된 제1LED조명(510)과, 상기 승장도어(20)의 전방으로 돌출된 승장문지방(220)에 설치된 제2LED조명(520); 상기 케이지도어(111)가 열리기 전 승강기(10)에 탑승한 탑승객의 시선을 사전에 바닥면쪽으로 유도할 수 있도록 상기 케이지도어(111)에 인접한 케이지 내부 바닥에 설치된 제3LED조명(530); 상기 승장도어(20)가 열리기 전 승강기에 탑승하기 위해 대기중인 탑승객의 시선을 사전에 바닥면쪽으로 유도할 수 있도록 상기 승장도어(20)에 인접한 건물 내부 바닥에 설치된 제4LED조명(540);을 포함할 수 있다. Specifically, as shown in FIG. 3, the LED lighting unit 50 may induce a gaze to allow a passenger to check a safety state between the caged door 111 and the boarding door 20 when getting on and off the elevator 10. The first LED lighting 510 installed in the cage door fat 113 protruding forward of the cage door 111 and the second LED lighting 520 installed in the boarding gate fat 220 protruding forward of the boarding door 20. ); A third LED light 530 installed on the inner bottom of the cage adjacent to the cage door 111 so as to induce the gaze of the passenger in the elevator 10 before the cage door 111 is opened in advance; A fourth LED light 540 installed on the inner floor of the building adjacent to the lift door 20 so as to induce the gaze of the passengers waiting to board the lift before the lift door 20 is opened in advance; It may include.

따라서, 상기 제1감지센서(310)가 승강기(10)의 케이지도어(111)가 건물 내(B) 승장도어(20) 전방에 정위치 되었는지를 감지하여 그 신호를 상기 제어부(40)로 전송하게 되면 상기 제어부(40)의 제어에 따라 상기 제3LED조명(530)과 제4LED조명(540)의 청색LED모듈(530-1,540-1)은 주기적으로 점멸을 반복하는 깜박거리는 상태가 되며, 상기 제2, 4감지센서(320, 340)가 각각 상기 케이지도어(111)와 승장도어(20)의 개방을 감지하여 그 신호를 상기 제어부(40)로 전송하게 되면 상기 제어부(40)의 제어에 따라 상기 제1,2,3,4LED조명(510~540)의 상기 청색LED모듈(510-1~540-1)은 지속적으로 점등되는 상태를 유지하게 되다가, 상기 제3, 5감지센서(330, 350)가 각각 상기 케이지도어(111)와 승장도어(20)의 폐쇄를 감지하면 상기 제어부(40)의 제어에 따라 상기 제1,2,3,4LED조명(510~540)의 상기 청색LED모듈(510-1~540-1)은 소등되고 적색LED모듈(510-2~540-2)이 점등되게 된다. 또한 상기 제1감지센서(310)가 승강기(10)의 케이지도어(111)가 승장도어(20) 전면에 정위치됨을 감지하지 않은 상태에서 상기 제2, 4감지센서(320,340)가 도어(111, 20)의 개방을 감지하는 경우나, 상기 제2, 4감지센서(320,340) 중 어느 하나가 도어(111, 20) 중 어느 하나의 개방을 감지하지 못한 상태에서 다른 하나의 도어의 개방이 감지되는 경우 등에서 역시 상기 제어부(40)의 제어하에 상기 제1,2,3,4LED조명(510~540)의 적색LED모듈(510-2~540-2)이 점등되어 탑승자 등에게 안전사고의 위험이 있음을 인지시키게 된다. 상기 LED조명부(50)는 바닥면에 있음을 고려하여 파손 또는 스크레치를 예방하도록 스틸커버와 보호판에 의해 보호되는데, 상기 스틸커버는 내부에 일정공간을 포함하는 틀 로서 내부에 상기 LED조명부(50)를 포함하고 상부에는 보호판이 설치되며, 상기 보호판은 상기 스틸커버의 상부에서 스틸커버 내에 수용된 상기 LED조명부(50)를 보호함은 물론 상기 LED조명부(50)의 불빛을 탑승자가 인지할 수 있도록 고강도 투명아크릴 또는 폴리카보네이트, 강화유리 등으로 제작된다. Accordingly, the first detection sensor 310 detects whether the cage door 111 of the elevator 10 is positioned in front of the boarding door 20 in the building (B) and transmits the signal to the controller 40. Under the control of the controller 40, the blue LED modules 530-1 and 540-1 of the third LED light 530 and the fourth LED light 540 are in a flickering state in which the blinking is repeated periodically. When the second and fourth detection sensors 320 and 340 detect the opening of the cage door 111 and the landing door 20 and transmit the signal to the controller 40, the control of the controller 40 is controlled. Accordingly, the blue LED modules 510-1 to 540-1 of the first, second, third, and fourth LED lights 510 to 540 are continuously turned on, and the third and fifth detection sensors 330 are maintained. And 350 detect the closure of the cage door 111 and the landing door 20, respectively, the blue LEDs of the first, second, third and fourth LED lights 510 to 540 under the control of the controller 40. mother The modules 510-1 to 540-1 are turned off and the red LED modules 510-2 to 540-2 are turned on. In addition, the second and fourth detection sensors 320 and 340 are the doors 111 in a state in which the first door sensor 310 does not detect that the cage door 111 of the elevator 10 is positioned on the front of the landing door 20. , 20) or when one of the second and fourth detection sensors 320 and 340 does not detect the opening of any one of the doors 111 and 20, the opening of the other door is detected. In such a case, the red LED modules 510-2 to 540-2 of the first, second, third and fourth LED lights 510 to 540 are turned on under the control of the control unit 40, so that the occupants or the like may cause a safety accident. Will be recognized. The LED lighting unit 50 is protected by a steel cover and a protective plate to prevent damage or scratch in consideration of being on the bottom surface, the steel cover is a frame containing a predetermined space therein the LED lighting unit 50 therein It includes and a protective plate is installed on the upper, the protective plate protects the LED lighting unit 50 accommodated in the steel cover in the upper portion of the steel cover as well as high strength so that the passenger can recognize the light of the LED lighting unit 50 It is made of transparent acrylic or polycarbonate, tempered glass.

이상에서는 상기 LED조명부(50)가 상기 제1,2,3,4LED조명(510~540)을 동시에 포함하는 실시예에 대해 설명하였으나 이에 한정하는 것은 아니고, 본 발명의 다른 실시예의 경우에는 도 4에 도시된 바와 같이 상기 케이지도어(111)의 전방으로 돌출된 케이지문지방(113)에 설치된 제1LED조명(510)과, 상기 승장도어(20)의 전방으로 돌출된 승장문지방(220)에 설치된 제2LED조명(520)만을 포함하여 구현되거나, 도 5에 도시된 바와 같이 상기 케이지도어(111)에 인접한 케이지 내부 바닥에 설치된 제3LED조명(530)과, 상기 승장도어(20)에 인접한 건물 내부 바닥에 설치된 제4LED조명(540)만을 포함하여 구현될 수 있다. 이러한 경우 상기 제1,2,3,4LED조명(510~540) 각각의 작동원리는 앞서 설명한 바와 동일하므로 그에 대한 별도의 설명은 생략하도록 한다. In the above description, an embodiment in which the LED lighting unit 50 simultaneously includes the first, second, third, and fourth LED lights 510 to 540 is not limited thereto. In another embodiment of the present invention, FIG. As shown in the first LED light 510 installed in the cage door fat 113 protruding toward the front of the cage door 111, and the second door installed in the boarding door fat 220 protruding in front of the landing door 20 3LED lighting 530 is implemented by including only 2LED lights 520, or installed on the inner bottom of the cage adjacent to the cage door 111, as shown in Figure 5, and the floor inside the building adjacent to the boarding door 20 It may be implemented including only the fourth LED light 540 installed in. In this case, since the operating principle of each of the first, second, third, and fourth LED lights 510 to 540 is the same as described above, a separate description thereof will be omitted.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 도 6에 도시된 바와 같이 상기 LED조명부(50)는 승강기(10)의 승하차시 탑승객이 상기 케이지도어(111)와 승장도어(20) 사이의 안전상태를 확인할 수 있게 시선을 유도할 수 있도록 상기 케이지도어(111)의 전방으로 돌출된 케이지문지방(113)의 전면에 설치된 제5LED조명(550)과, 상기 승장도어(20)의 전방으로 돌출된 승장문지방(220)의 전면에 설치된 제6LED조명(560); 상기 케이지도어(111)가 열리기 전 승강기(10)에 탑승한 탑 승객의 시선을 사전에 바닥면쪽으로 유도할 수 있도록 상기 케이지도어(111)가 이동하는 케이지도어레일(112)에 설치된 제7LED조명(570); 상기 승장도어(20)가 열리기 전 승강기에 탑승하기 위해 대기중인 탑승객의 시선을 사전에 바닥면쪽으로 유도할 수 있도록 상기 승장도어(20)가 이동하는 승장도어레일(210)에 설치된 제8LED조명(580);을 포함할 수 있는데, 여기서 상기 제5LED조명(550), 제6LED조명(560), 제7LED조명(570) 및 제8LED조명(580)은 각각 앞서 설명한 상기 제1LED조명(510), 제2LED조명(520), 제3LED조명(530) 및 제4LED조명(540)에 대응되는 구성으로, 그 설치되는 위치에만 차이가 있을 뿐 각각 대응되는 상기 제1LED조명(510), 제2LED조명(520), 제3LED조명(530) 및 제4LED조명(540)과 수행하는 기능은 동일한 구성들이므로, 그 구체적인 기능 및 작동에 대한 설명은 중복기재를 피하기 위해 생략하도록 한다. According to another embodiment of the present invention, as shown in FIG. 6, the LED lighting unit 50 checks the safety state between the caged door 111 and the boarding door 20 when the elevator 10 gets on and off the elevator. The fifth LED lighting 550 installed in front of the cage door fat 113 protruding forward of the cage door 111 and the boarding gate door protruding forward of the boarding door 20 to induce the gaze ( A sixth LED light 560 installed in front of the 220; The seventh LED lighting installed in the cage guide rail 112 to which the cage guide 111 is moved so as to induce the gaze of the top passenger in the elevator 10 before the cage guide 111 is opened to the bottom surface in advance. 570; An eighth LED light installed in the boarding door rail 210 to which the boarding door 20 moves so as to induce the gaze of the passengers waiting to board the elevator before the boarding door 20 is opened in advance. 580); wherein the fifth LED light 550, the sixth LED light 560, the seventh LED light 570, and the eighth LED light 580 are respectively described above with respect to the first LED light 510, In the configuration corresponding to the second LED light 520, the third LED light 530 and the fourth LED light 540, there is a difference only in the installation position thereof, respectively corresponding to the first LED light 510, the second LED light ( 520, the functions of the third LED light 530 and the fourth LED light 540 are identical to each other, and thus descriptions of the specific functions and operations thereof will be omitted to avoid duplication.

또한, 이상에서 상기 LED조명부(50)가 상기 제5,6,7,8LED조명(550~580)을 동시에 포함하는 실시예에 대해 설명하였으나 이에 한정하는 것은 아니고, 본 발명의 다른 실시예의 경우에는 도 7에 도시된 바와 같이 상기 케이지도어(111)가 이동하는 케이지도어레일(112)에 설치된 제7LED조명(570)과, 상기 승장도어(20)가 이동하는 승장도어레일(210)에 설치된 제8LED조명(580)만을 포함하여 구현될 수도 있다. 이러한 경우 상기 제7,8LED조명(570,580) 각각의 작동원리는 앞서 설명한 바와 동일하므로 그에 대한 별도의 설명은 생략하도록 한다. In addition, the above-described embodiment in which the LED lighting unit 50 includes the fifth, sixth, seventh, and eightth LED lights 550 to 580 simultaneously, but is not limited thereto. In the case of another embodiment of the present invention, As shown in FIG. 7, the seventh LED light 570 installed on the cage guide rail 112 to which the cage door 111 is moved, and the cage door rail 210 to which the cage door 20 is moved are installed. It may be implemented including only the 8 LED lighting 580. In this case, since the operation principle of each of the seventh and eighth LED lights 570 and 580 is the same as described above, a separate description thereof will be omitted.

본 발명의 또 다른 실시예에 따른 승강기 출입구 안전조명장치는 건물 내 정 전 발생시 비상전원을 공급할 수 있는 별도의 비상전원부(60)를 추가로 포함하고, 상기 비상전원부(60)는 별도의 라인을 통해 상기 적색LED모듈(50-2)에 정전 발생시 비상전원을 공급할 수 있는 것을 특징으로 한다. Elevator door safety lighting apparatus according to another embodiment of the present invention further includes a separate emergency power unit 60 that can supply emergency power in the event of a power failure in the building, the emergency power unit 60 is a separate line It is characterized in that through the red LED module 50-2 can supply emergency power in the event of a power failure.

상기 비상전원부(60)는 건물 내 정전 발생시 비상전원을 공급할 수 있는 구성으로, 건물 내 정전 등의 발생으로 인해 건물 내 기계실로부터 전력을 공급받지 못하는 경우에도 상기 LED조명부(50) 특히, 상기 적색LED모듈(50-2)에 비상전원을 공급하여 승강기 내에 탑승한 탑승객 내지 각 층의 승장도어 주위에 있는 사람들에게 비상상황, 도어(111,20) 및 통로(A)의 위치 등을 알려 안전사고를 예방할 수 있도록 한다. 이를 위해 상기 비상전원부(60)로는 평상시에 전원을 충전하고 비상시에 전원을 공급할 수 있는 비상축전지 등이 활용될 수 있으며, 상기 비상전원부(60)는 도 10에 도시된 바와 같이 별도의 라인을 통해 상기 제어부(40) 및 적색LED모듈(50-2)에 비상전원을 공급하게 된다. The emergency power unit 60 is configured to supply emergency power when a power outage occurs in a building, even when power is not supplied from a machine room in a building due to a power outage in the building, the LED lighting unit 50, in particular, the red LED. Supply emergency power to the module 50-2 to inform the passengers in the elevator or the people around the landing door of each floor of the emergency situation, the location of the doors 111, 20 and the passage A, etc. Prevent it. To this end, the emergency power unit 60 may be used as an emergency storage battery that can normally charge the power and supply power in an emergency, the emergency power unit 60 through a separate line as shown in FIG. Emergency power is supplied to the controller 40 and the red LED module 50-2.

도 11을 참조하면, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 승강기 출입구 안전조명장치는 승강기(10)의 케이지도어(111)가 건물 내 승장도어(20) 전방에 정위치 되지 않은 상태에서 상기 승장도어(20)만이 열리는 경우 안전사고를 예방하기 위해 승강기가 이동하는 통로(A)를 비출 수 있도록 상기 승장문지방(220)의 전면에 설치되는 전방조명등(70)을 추가로 포함하는 것을 특징으로 한다. Referring to FIG. 11, the elevator door safety lighting apparatus according to another embodiment of the present invention has the cage door 111 of the elevator 10 in a state in which the cage door 111 is not positioned in front of the elevator door 20 in the building. When only 20 is opened, it is characterized in that it further comprises a front lighting lamp 70 which is installed on the front of the boarding gate fat 220 to light the passage (A) to move the elevator to prevent safety accidents.

상기 전방조명등(70)은 상기 승장문지방(220)의 전면에 설치되어 승강기(10)가 상하로 이동하는 통로(A)를 비출 수 있는 구성으로, 승강기(10)의 케이지도어(111)가 건물 내 승장도어(20) 전방에 정위치 되지 않은 상태에서 상기 승장도어(20)만이 열리는 경우 탑승 대기하고 있는 탑승객들이 착각이나 부주의한 상황에서 상기 통로(A)로 추락하게 되는 안전사고가 발생할 수 있기 때문에 이를 예방하기 위해 이러한 경우 도 11에 도시된 바와 같이 상기 제1감지센서(310)가 케이지도어(111)의 정위치를 감지하지 않은 상태에서 상기 제4감지센서(340)가 상기 승장도어(20)의 개방을 감지하는 경우 상기 제어부(40)의 제어하에 상기 전방조명등(70)을 통해 상기 통로(A) 내부를 비춤으로써 착각하거나 부주의한 탑승객들의 주위를 환기시켜 안전사고를 예방할 수 있게 된다. 이를 위해 상기 전방조명등(70)으로는 전방으로 불빛이 직사될 수 있게 하는데 사용되는 필라멘트를 갖는 백열램프 또는 LED조명 등이 활용될 수 있다. The front lighting lamp 70 is installed in the front of the boarding gate fat 220 is configured to light the passage (A) that the elevator 10 moves up and down, the cage guard 111 of the elevator 10 is a building If only the landing door 20 is opened in a state in which the landing door 20 is not located in front of the landing door 20, passengers waiting for boarding may fall into the passage A in a mistaken or careless situation. In this case, in order to prevent this, as shown in FIG. 11, the fourth detection sensor 340 is mounted on the boarding door in a state in which the first detection sensor 310 does not detect the correct position of the cage door 111. When detecting the opening of 20), the inside of the passage A is illuminated through the front lamp 70 under the control of the control unit 40 to ventilate the surroundings of mistaken or careless passengers to prevent a safety accident. . To this end, the front light 70 may be used as an incandescent lamp or LED light having a filament used to enable the light to be directed directly to the front.

이하에서는 본 발명에 따른 승강기 출입구 안전조명장치가 제어되는 방법에 대해 구체적으로 설명하도록 한다. Hereinafter, a method of controlling the elevator entrance safety lighting device according to the present invention will be described in detail.

도 14는 본 발명에 따른 승강기 출입구 안전조명장치의 제어방법을 도시한 블럭도이다. 14 is a block diagram showing a control method of the elevator entrance safety lighting device according to the present invention.

도 1 내지 14을 참조하면, 본 발명에 따른 승강기 출입구 안전조명장치의 제어방법은 건물의 수직방향으로 형성된 통로를 따라 상하방향으로 이동하는 승강기에의 안전한 승하차를 유도하기 위한 승하차유도조명단계(S1)를 포함하며, 상기 승 하차유도조명단계(S1)는 케이지문지방(113) 또는 승장문지방(220)의 전면에 설치되는 제1감지센서(310)가 승강기의 케이지도어(111)가 건물 내 승장도어(20) 전방에 정위치 되었음을 감지(S111, 도면에는 미도시)하게 되면, LED조명부(50)의 점멸을 제어하는 제어부(40)가 각각 상기 케이지도어(111)에 인접한 케이지 내부 바닥에 설치된 제3LED조명(530)과 상기 승장도어(20)에 인접한 건물 내부 바닥에 설치된 제4LED조명(540)의 청색LED모듈(530-1,540-1)을 주기적으로 점멸(S112, 도면에는 미도시)시키는 승강기정위치안내조명단계(S11); 상기 케이지도어(111)가 이동하는 케이지도어레일(112)의 중앙부에 위치하는 제2감지센서(320)와 상기 승장도어(20)가 이동하는 승장도어레일(210)의 중앙부에 위치하는 제4감지센서(340)가 각각 상기 케이지도어(111)와 승장도어(20)의 열림을 감지(S131, 도면에는 미도시)하는 경우, 상기 제어부(40)가 각각 상기 제3LED조명(530), 제4LED조명(540) 및 상기 케이지도어(111)의 전방으로 돌출된 케이지문지방(113)에 설치된 제1LED조명(510)과 상기 승장도어(20)의 전방으로 돌출된 승장문지방(220)에 설치된 제2LED조명(520)의 청색LED모듈(510-1~540-1)을 지속적으로 점등(S132, 도면에는 미도시)시키는 도어열림안내조명단계(S13); 상기 케이지도어레일(112)의 양측에 위치하는 제3감지센서(330)와 상기 승장도어레일(210)의 양측에 위치하는 제5감지센서(350)가 각각 상기 케이지도어(111)와 승장도어(20)의 닫힘을 감지(S151, 도면에는 미도시)하는 경우, 상기 제어부(40)가 각각 상기 제1LED조명, 제2LED조명, 제3LED조명 및 제4LED조명(510~540)의 적색LED모듈(510-2~540-2)을 지속적으로 점등(S152, 도면에는 미도시)시키는 도어닫힘안내조명단계(S15);를 포함한다(참고로, 여기서는 상기 제1LED조명, 제2LED조명, 제3LED조명 및 제4LED조명(510~540)이 설치되는 실시예를 들어 설명하였으나, 상기 제5LED조명, 제6LED조명, 제7LED조명 및 제8LED조명(550~580)이 설치된 경우에도 동일한 원리로 작동하게 됨). 1 to 14, the control method of the elevator entrance safety lighting device according to the present invention, the step of induction lighting illumination for inducing safe getting on and off the elevator moving in the vertical direction along the passage formed in the vertical direction of the building (S1) ), The boarding and induction lighting step (S1) is the cage door (113) or the boarding gate door 220, the first detection sensor 310 is installed on the front of the elevator cage door 111 of the elevator in the building When it is detected that the door 20 is positioned in front of the door (S111, not shown in the figure), the control unit 40 for controlling the blinking of the LED lighting unit 50 is installed on the inner bottom of the cage adjacent to the cage door 111, respectively Periodically blinking (S112, not shown in the drawing) the blue LED modules 530-1 and 540-1 of the fourth LED light 540 installed on the interior floor of the building adjacent to the third LED light 530 and the boarding door 20. Elevator positioning position lighting step (S11); The second detection sensor 320 is located at the center of the cage door rail 112 to which the cage door 111 is moved and the fourth is located at the center of the cage door rail 210 to which the cage door 20 is moved. When the sensor 340 detects the opening of the cage door 111 and the landing door 20 (S131, not shown in the drawing), the control unit 40 respectively controls the third LED lighting 530 and the third door. 4 LED lighting 540 and the first LED light 510 installed in the cage door fat 113 protruding forward of the cage door 111 and the second door installed in the boarding door fat 220 protruding forward of the boarding door 20 A door opening guide lighting step S13 for continuously lighting the blue LED modules 510-1 to 540-1 of the 2LED lights 520 (S132, not shown in the drawing); The third detection sensor 330 located at both sides of the cage door rail 112 and the fifth detection sensor 350 located at both sides of the cage door rail 210 are respectively the cage door 111 and the cage door. When detecting the closing of the 20 (S151, not shown in the figure), the control unit 40 is a red LED module of the first LED light, the second LED light, the third LED light and the fourth LED light (510 to 540), respectively. Door closing guide lighting step (S15) for continuously lighting (510-2 ~ 540-2) (S152, not shown in the figure); (Reference, the first LED light, the second LED light, the third LED here) Although the embodiment in which the illumination and the fourth LED lights 510 to 540 are installed has been described, the same principle applies to the case where the fifth LED light, the sixth LED light, the seventh LED light, and the eighth LED light 550 to 580 are installed. being).

이와 같이 본 발명에서는 승강기의 출입구가 열리는 경우 무의식적으로 전방만을 주시하게 되는 탑승객의 습관을 고려하여 승강기의 출입구가 열리기 전에 승강기 내의 탑승객과 승강기에 탑승하기 위해 건물 내에서 대기중인 탑승객의 시선을 사전에 승강기 출입구 바닥면으로 유도할 수 있도록 안전조명장치를 제어함은 물론 출입구의 개폐여부에 따라 안전조명의 색깔을 달리하여 점멸되도록 제어함으로써 탑승객이 안전하게 승강기에 승하차 할 수 있도록 하게 된다. As described above, in the present invention, in consideration of the habit of the passenger unconsciously looking forward only when the door of the elevator is opened, the passengers in the elevator and the passengers waiting in the building to board the elevator before the door of the elevator is opened in advance It not only controls the safety lighting device to guide the floor of the elevator entrance, but also controls the flashing by changing the color of the safety lighting according to the opening and closing of the entrance so that passengers can get on and off the elevator safely.

또한, 본 발명에 따른 승강기 출입구 안전조명장치의 제어방법은 안전사고 발생의 우려가 있어 승강기에의 승하차를 제한하기 위한 승하차제한조명단계(S3)를 추가로 포함하며, 상기 승하차제한조명단계(S3)는 상기 제1감지센서(310)가 승강기의 케이지도어(111)가 건물 내 승장도어(20) 전방에 정위치 되었음을 감지하지 않은 상태에서 상기 제2감지센서(320) 및 제4감지센서(340)가 각각 상기 케이지도어(111)와 승장도어(20)의 열림을 감지(S311, 도면에는 미도시)하는 경우 상기 제어부(40)가 상기 제1LED조명, 제2LED조명, 제3LED조명 및 제4LED조명(510~540)의 적색LED모듈(510-2~540-2)을 지속적으로 점등(S312, 도면에는 미도시)시키는 제1승하차제한조명단계(S31); 상기 제4감지센서(340)가 승장도어(20)의 열림을 감지하지 않은 상태에서 상기 제2감지센서(320)만이 케이지도어(111)의 열림을 감지(S331, 도면에는 미도시)하는 경우 상기 제어부(40)가 상기 제1LED조명(510) 및 제3LED조명(530)의 적색LED모듈(510-2,530-2)을 지속적으로 점등(S332, 도면에는 미도시)시키는 제2승하차제한조명단계(S33); 상기 제2감지센서(320)가 케이지도어(111)의 열림을 감지하지 않은 상태에서 상기 제4감지센서(340)만이 승장도어(20)의 열림을 감지(S351, 도면에는 미도시)하는 경우 상기 제어부(40)가 상기 제2LED조명(520) 및 제4LED조명(540)의 적색LED모듈(520-2,540-2)을 지속적으로 점등(S352, 도면에는 미도시)시키는 제3승하차제한조명단계(S35); 상기 제1감지센서(310)가 승강기의 케이지도어(111)가 건물 내 승장도어(20) 전방에 정위치 되었음을 감지하지 않은 상태에서 상기 제4감지센서(340)만이 승장도어(20)의 열림을 감지(S371, 도면에는 미도시)하는 경우 상기 제어부(40)가 승강기(10)가 이동하는 통로(A)를 비출 수 있도록 상기 승장문지방(220)의 전면에 설치되는 전방조명등(70)을 점등(S372, 도면에는 미도시)시키는 제4승하차제한조명단계(S37);를 포함한다(참고로, 여기서는 상기 제1LED조명, 제2LED조명, 제3LED조명 및 제4LED조명(510~540)이 설치되는 실시예를 들어 설명하였으나, 상기 제5LED조명, 제6LED조명, 제7LED조명 및 제8LED조명(550~580)이 설치된 경우에도 동일한 원리로 작동하게 됨). In addition, the control method of the elevator entrance safety lighting device according to the present invention, there is a risk of a safety accident, and further includes a lift control lighting step (S3) for limiting the getting on and off the elevator, the boarding limit lighting step (S3) The second detection sensor 310 and the fourth detection sensor () in the state in which the first detection sensor 310 does not detect that the cage door 111 of the elevator is positioned in front of the landing door 20 in the building. When the 340 detects the opening of the cage door 111 and the landing door 20 (S311, not shown in the drawing), the controller 40 controls the first LED light, the second LED light, the third LED light, and the third light. A first boarding limit lighting step S31 of continuously lighting the red LED modules 510-2 to 540-2 of the 4 LED lights 510 to 540 (S312, not shown); When only the second detection sensor 320 detects the opening of the cage door 111 in the state in which the fourth detection sensor 340 does not detect the opening of the boarding door 20 (S331, not shown in the drawing). The second boarding limit lighting step of the control unit 40 continuously lighting the red LED modules 510-2 and 530-2 of the first LED light 510 and the third LED light 530 (S332, not shown). (S33); When only the fourth detection sensor 340 detects the opening of the lift door 20 in the state in which the second detection sensor 320 does not detect the opening of the cage door 111 (S351, not shown in the drawing). The third stop light control step of the control unit 40 continuously lighting the red LED modules 520-2 and 540-2 of the second LED light 520 and the fourth LED light 540 (S352, not shown). (S35); Only the fourth detection sensor 340 is opened in the lift door 20 in a state in which the first detection sensor 310 does not detect that the cage door 111 of the elevator is positioned in front of the landing door 20 in the building. In the case of detecting (S371, not shown in the figure) the front control lamp 70 is installed on the front of the boarding gate door 220 so that the control unit 40 can light the passage (A) that the elevator 10 is moved. A fourth stepping-off lighting step (S37) for lighting (S372, not shown in the drawing); (for reference, the first LED lighting, the second LED lighting, the third LED lighting, and the fourth LED lighting (510 to 540) are included. Although described for the embodiment to be installed, the fifth LED light, the sixth LED light, the seventh LED light and the eighth LED light (550 ~ 580) is installed on the same principle).

이와 같이 본 발명에서는 승강기가 정위치에 정지하지 않은 상태에서 승강기의 출입구가 열리는 경우에 이를 탑승자가 쉽게 인지할 수 있도록 안전조명을 점멸시킴은 물론, 특히 승강기의 케이지가 승장도어의 전면에 위치하지 않은 상태에서 승장도어만이 개방되는 경우 승강기가 이동하는 통로로 탑승객이 추락하는 안전사 고를 예방할 수 있도록 승장문지방의 전면에 설치되는 전방조명등으로 개구된 승강기 이동통로를 빛추어 이를 인지할 수 있도록 함으로써 안전사고를 예방할 수 있게 한다. As described above, in the present invention, when the entrance of the elevator is opened in the state where the elevator is not stopped in place, the safety light blinks so that the passenger can easily recognize it. If only the entrance door is opened in a non-active state, the elevator moving path opened by the front lights installed in front of the entrance door area can be recognized by the passengers to prevent safety accidents that fall into the passage where the elevator moves. Prevent accidents.

이상에서, 출원인은 본 발명의 바람직한 실시예들을 설명하였지만, 이와 같은 실시예들은 본 발명의 기술적 사상을 구현하는 일 실시예일 뿐이며 본 발명의 기술적 사상을 구현하는 한 어떠한 변경예 또는 수정예도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 해석되어야 한다. In the above, the Applicant has described preferred embodiments of the present invention, but these embodiments are merely one embodiment for implementing the technical idea of the present invention, and any changes or modifications may be made as long as the technical idea of the present invention is implemented. Should be interpreted as being within the scope.

도 1은 종래의 승강기 구조를 나타낸 단면도1 is a cross-sectional view showing a conventional lift structure

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 승강기 출입구 안전조명장치을 나타내는 단면도Figure 2 is a cross-sectional view showing the elevator entrance safety lighting device according to an embodiment of the present invention

도 3은 도 2의 부분확대도3 is an enlarged partial view of FIG.

도 4 내지 7은 본 발명의 다른 실시예들에 따른 도 2의 부분확대도4 to 7 are partially enlarged views of FIG. 2 according to other embodiments of the present invention.

도 8 내지 11은 승강기 출입구 안전조명장치의 작동관계를 설명하기 위한 승강기 출입구 부분의 바닥 평면도8 to 11 is a bottom plan view of the elevator entrance portion for explaining the operation relationship of the elevator entrance safety lighting device

도 12는 승강기 출입구 안전조명장치의 구성들 간 연결관계를 도시한 구조도12 is a structural diagram showing the connection between the components of the elevator door safety lighting device

도 13은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 승강기 출입구 안전조명장치을 나타내는 단면도13 is a cross-sectional view showing a lift entrance safety lighting apparatus according to another embodiment of the present invention.

도 14는 본 발명에 따른 승강기 출입구 안전조명장치의 제어방법을 도시한 블럭도14 is a block diagram showing a control method of the elevator entrance safety lighting device according to the present invention.

*도면에 사용된 주요 부호에 대한 설명* Description of the major signs used in the drawings

10: 승강기 110: 케이지 111: 케이지도어 112: 케이지도어레일 10: elevator 110: cage 111: cage guard 112: cage guard rail

113: 케이지문지방 114: 케이지문틀 120: 도어컨트롤러113: cage door fat 114: cage door frame 120: door controller

20: 승장도어 210: 승장도어레일 220: 승장문지방 230: 승장문틀20: boarding door 210: boarding door rail 220: boarding gate area 230: boarding door frame

30: 감지센서 310~390: 제1~9감지센서30: detection sensor 310 to 390: first to ninth detection sensor

40: 제어부40: control unit

50: LED조명부 50-1: 청색LED모듈 50-2: 적색LED모듈50: LED lighting unit 50-1: blue LED module 50-2: red LED module

510~580: 제1~8LED조명510 ~ 580: 1 ~ 8 LED lighting

60: 비상전원부 70: 전방조명등60: emergency power unit 70: front lighting

A: 통로 B: 건물 내부A: Pathway B: Inside the building

Claims

According to the detection signal for detecting the opening and closing of the door and the door detected by the detection of the cage door and the elevator door in the building moving up and down along the vertically formed passage of the building It includes a control unit for controlling the flashing of the lighting unit and the LED lighting unit to guide the passengers' eyes to the bottom surface when the elevator is getting on and off the safe way to get on and off,

The LED lighting unit includes a blue LED module that emits light when the door is opened, and a red LED module that emits light when the door is closed or in an emergency situation.

The LED lighting unit is the first LED lighting installed in the cage door area protruding in front of the cage door so that the passengers can induce a gaze so that the passengers can check the safety state between the cage door and the landing door when the elevator is getting on and off the elevator door, and the boarding door A second LED light installed in the boarding gate region protruding forward; A third LED light installed on a floor inside the cage adjacent to the cage to direct the gaze of the passenger in the elevator before the cage is opened; And a fourth LED light installed on an inner floor of the building adjacent to the lift door to induce a gaze of passengers waiting to board the lift before the lift door is opened in advance.

The detection unit may include a first detection sensor located in front of the cage door fat or the cage door fat to detect whether the cage door of the elevator is positioned in front of the lift door in the building; A second sensing sensor located on a cage guide rail to which the cage is moved to separately detect whether the cage is opened and a third sensing positioned within a cage door frame accommodating the cage when the cage is opened. sensor; In order to separately detect whether the entrance door is opened or closed separately, a fourth detection sensor located on the entrance door rail to which the entrance door moves, and a fifth detection located within the door door frame to accommodate the entrance door when the entrance door is opened. A sensor;

The control unit periodically blinks the blue LED module of the third LED light and the fourth LED light when the first detection sensor detects that the cage door of the elevator is positioned in front of the landing door in the building, and the second detection sensor and the fourth detection sensor Detects the opening of the cage door and the entrance door, the blue LED module of the first to fourth LED lights is continuously turned on, and if the third detection sensor and the fifth detection sensor detect the closing of the cage door and the entrance door, the first to fourth LEDs By continuously lighting the red LED module of the lights, leading the passenger's eyes to the floor before the door is opened and inducing safe getting on and off by changing the blinking method according to whether the door is opened or closed,

A separate emergency power unit that can supply emergency power in the event of a power failure in the building supplies emergency power to the red LED module through a separate line, so that the emergency power is supplied to the red LED module even if the existing power line is damaged due to fire. Supplied to inform the door position,

If the first detection sensor does not detect that the cage door of the elevator is in front of the landing door in the building, and the fourth detection sensor detects the opening of the landing door, the passenger waiting for boarding will fall into the passage. Elevator door safety lighting device further comprises a front light, which is installed in the front of the boarding gate door to direct the light to the front so as to illuminate the passageway to move the elevator under the control of the control unit to prevent the accident.

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