KR101144000B1 - A clutch - Google Patents
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Abstract
본 발명은 클러치를 개시한다. 본 발명은, 구동력을 전달받는 제 1 기어와, 상기 제 1 기어 일측에 배치되어 외부장치와 체결되는 제 2 기어와, 상기 제 1 기어와 상기 제 2 기어 사이에 배치되며, 일부가 돌출되어 형성되어 상기 제 1 기어 및 상기 제 2 기어에 일부가 삽입되어 결합하는 고정프레임과, 상기 고정프레임에 설치되어 상기 제 1 기어의 회전에 따라 상기 제 2 기어가 연동하도록 상기 제 2 기어의 배면과 접촉하거나 분리되는 적어도 하나의 핀부를 포함한다. The present invention discloses a clutch. The present invention is a first gear receiving a driving force, a second gear disposed on one side of the first gear and fastened to an external device, disposed between the first gear and the second gear, a part of which is formed to protrude And a fixed frame which is partially inserted into and coupled to the first gear and the second gear, and installed in the fixed frame to contact the rear surface of the second gear so that the second gear is interlocked according to the rotation of the first gear. Or at least one pin portion that is separated or separated.
Description
본 발명은 클러치에 관한 것으로서, 더 상세하게는 조작이 간편한 클러치에 관한 것이다.The present invention relates to a clutch, and more particularly to a clutch that is easy to operate.
일반적으로 클러치는 구동장치의 동력을 전달하거나 차단하는 역활을 한다. 도한, 클러치는 구동장치의 동력 전달을 변환시키는 역활을 한다. In general, the clutch acts as a transmission or shutdown of the drive. The clutch also serves to convert the power transmission of the drive.
클러치는 다양하게 형성되어 상기의 역활을 수행한다. 또한, 클러치는 상기의 동작에 따라 다양하게 형성된다. 특히 클러치가 제 1 기어와 제 2 기어를 포함하는 경우 제 1 기어와 제 2 기어를 작동시키기 위하여는 사용자가 별도의 조작에 의하여 제 1 기어와 제 2 기어를 조작하였다. Clutch is formed in various ways to perform the above role. In addition, the clutch is variously formed according to the above operation. In particular, when the clutch includes the first gear and the second gear, in order to operate the first gear and the second gear, the user operates the first gear and the second gear by separate operations.
또한, 제 2 기어가 별도의 외부장치와 체결되어 있는 경우, 외부장치에 힘을 가하여 작동시킬 때, 별도의 조작없이는 제 2 기어가 회전하지 않아 외부장치가 작동되지 않았다. In addition, when the second gear is fastened to a separate external device, when the external device is operated by applying force to the external device, the second gear does not rotate without a separate operation, and thus the external device does not operate.
따라서 사용자는 항상 외부장치를 작동시키기 위하여 제 1 기어와 제 2 기어를 분리하므로 사용자 편의성이 저감되었다. Therefore, since the user always separates the first gear and the second gear to operate the external device, user convenience is reduced.
본 발명의 실시예들은 별도의 조작없이 수동 조작이 가능한 클러치를 제공하는 것을 목적으로 한다.Embodiments of the present invention aim to provide a clutch that can be manually operated without a separate operation.
본 발명의 일 측면은, 구동력을 전달받는 제 1 기어와, 상기 제 1 기어 일측에 배치되어 외부장치와 체결되는 제 2 기어와, 상기 제 1 기어와 상기 제 2 기어 사이에 배치되며, 일부가 돌출되어 형성되어 상기 제 1 기어 및 상기 제 2 기어에 일부가 삽입되어 결합하는 고정프레임과, 상기 고정프레임에 설치되어 상기 제 1 기어의 회전에 따라 상기 제 2 기어가 연동하도록 상기 제 2 기어의 배면과 접촉하거나 분리되는 적어도 하나의 핀부를 포함하는 클러치를 제공할 수 있다.
또한, 상기 고정프레임의 일측에는 상기 적어도 하나의 핀부가 체결되는 핀부체결홀이 형성되는 클러치.
또한, 상기 고정프레임을 관통하도록 체결되는 회전축을 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 제 1 기어는 상기 고정프레임측으로 돌출되도록 형성되는 작동돌기를 포함할 수 있다.
또한, 상기 핀부와 접촉하는 상기 작동돌기의 양단은 경사지게 형성될 수 있다.
또한, 상기 제 2 기어는 배면에 형성되어 상기 제 1 기어의 회전에 따라 상기 적어도 하나의 핀부와 접촉하도록 상기 제 2 기어의 배면으로부터 상기 고정프레임 측으로 돌출되도록 형성되는 적어도 하나의 걸림돌기를 포함할 수 있다.
또한, 상기 적어도 하나의 걸림돌기는 양단이 경사지게 형성될 수 있다.
또한, 상기 적어도 하나의 걸림돌기가 복수개로 구비되고, 복수개의 걸림돌기들은 상기 고정프레임 측과 인접하는 상기 제 2 기어의 배면에 서로 이격되도록 형성될 수 있다.
또한, 상기 적어도 하나의 핀부는, 핀과, 상기 핀에 체결되어 상기 핀에 복원력을 가하는 탄성부를 포함할 수 있다.
또한, 상기 핀은 일단이 경사지게 형성될 수 있다.
또한, 상기 핀의 일측은 상기 탄성부를 지지하도록 돌출되어 형성될 수 있다.
또한, 상기 적어도 하나의 핀부가 복수개로 구비되고, 복수개의 핀부들은 서로 엇갈리도록 배치될 수 있다. According to an aspect of the present invention, a first gear receiving a driving force, a second gear disposed on one side of the first gear and fastened to an external device, disposed between the first gear and the second gear, and part of A fixed frame which protrudes and is inserted into and coupled to the first gear and the second gear, and is installed on the fixed frame so that the second gear is interlocked according to the rotation of the first gear. It is possible to provide a clutch including at least one pin portion in contact with or separated from the back.
In addition, the clutch of the pin portion fastening hole is formed on one side of the fixed frame is fastened to the at least one pin.
In addition, it may further include a rotating shaft fastened to penetrate the fixing frame.
In addition, the first gear may include an operation protrusion formed to protrude toward the fixed frame side.
In addition, both ends of the operation protrusion in contact with the pin portion may be formed to be inclined.
In addition, the second gear may include at least one locking protrusion formed on a rear surface of the second gear so as to protrude from the rear surface of the second gear to the fixed frame side in contact with the at least one pin part according to the rotation of the first gear. have.
In addition, both ends of the at least one protrusion may be formed to be inclined.
In addition, the at least one locking protrusion may be provided in plurality, and the plurality of locking protrusions may be formed to be spaced apart from each other on the rear surface of the second gear adjacent to the fixed frame side.
In addition, the at least one pin portion may include a pin and an elastic portion fastened to the pin to apply a restoring force to the pin.
In addition, one end of the pin may be inclined.
In addition, one side of the pin may be formed to protrude to support the elastic portion.
In addition, the at least one pin unit may be provided in plurality, and the plurality of pin units may be arranged to be staggered with each other.
본 발명에 따른 실시예들은 조립시 소요되는 부품의 감소로 인하여 조립비용 및 조립시간이 절감되고, 조립공정이 단순화된다. 또한, 본 발명에 따른 실시예들은 별도의 조작 없이도 사용자가 용이하게 수동으로 조작이 가능하다. Embodiments according to the present invention are reduced assembly costs and assembly time due to the reduction of the parts required during assembly, and the assembly process is simplified. In addition, embodiments according to the present invention can be easily operated by the user manually without a separate operation.
도 1은 본 발명에 따른 클러치의 일 실시예를 보여주는 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 클러치의 분해사시도이다.
도 3은 도 1에 도시된 제 1 기어의 일 실시예를 보여주는 사시도이다.
도 4는 도 1에 도시된 제 2 기어의 일 실시예를 보여주는 사시도이다.
도 5는 도 1에 도시된 핀부의 일 실시예를 보여주는 사시도이다.
도 6은 도 5에 도시된 핀의 일 실시예를 보여주는 사시도이다.
도 7은 도 1에 도시된 클러치의 작동을 보여주는 작동도이다. 1 is a perspective view showing an embodiment of a clutch according to the present invention.
FIG. 2 is an exploded perspective view of the clutch shown in FIG. 1.
3 is a perspective view showing an embodiment of the first gear shown in FIG. 1.
4 is a perspective view showing an embodiment of the second gear shown in FIG. 1.
FIG. 5 is a perspective view illustrating an embodiment of the pin unit illustrated in FIG. 1.
FIG. 6 is a perspective view illustrating an embodiment of the pin illustrated in FIG. 5.
7 is an operation diagram showing the operation of the clutch shown in FIG.
도 1은 본 발명에 따른 클러치(100)의 일 실시예를 보여주는 사시도이다. 도 2는 도 1에 도시된 클러치(100)의 분해사시도이다. 1 is a perspective view showing one embodiment of a
도 1 및 도 2를 참고하면, 클러치(100)는 제 1 지지부(130)를 포함한다. 제 1 지지부(130)는 내측이 개방되도록 형성된다. 클러치(100)는 제 1 지지부(130)와 체결되는 제 2 지지부(150)를 포함한다. 1 and 2, the
제 2 지지부(150)는 제 1 지지부(130)의 내측에 체결된다. 제 2 지지부(150)는 일측이 개방되도록 형성된다. 제 2 지지부(150)는 제 1 지지부(130)의 내측에 배치되어 제 1 지지부(130)의 일측에 배치되는 구성들을 지지한다. The
한편, 클러치(100)는 제 1 지지부(130)의 내측에 배치되는 회전축(150)을 포함한다. 회전축(150)은 제 1 지지부(130)를 관통하도록 체결된다. 또한, 회전축(150)은 제 2 지지부(150)에 의하여 지지된다. 제 2 지지부(150)는 회전축(150)이 외부로 돌출되지 않도록 지지한다. On the other hand, the
클러치(100)는 제 1 지지부(130)의 일측에 배치되는 제 1 기어(120)를 포함한다. 제 1 기어(120)는 일면은 인입되도록 형성된다. 또한, 제 1 기어(120)의 외주면에는 기어 이가 형성된다. 제 1 기어(120)는 중심에는 고정프레임(160)이 체결되도록 중공이 형성된다. The
제 1 기어(120)는 돌출되도록 형성되는 작동돌기(121)를 포함한다. 작동돌기(121)는 제 1 기어(120)의 인입된 부분의 일측에 형성된다. 또한, 작동돌기(121)의 양측은 소정각도를 형성한다. The
클러치(100)는 제 1 기어(120)의 일측에 배치되는 제 2 기어(110)를 포함한다. 제 2 기어(110)는 다단으로 형성되어 제 1 기어(120)에 안착된다. 제 2 기어(110)는 일측이 돌출되도록 형성되어 회전축(150)이 삽입된다. The
제 2 기어(110)의 배면에는 일측으로 인입되도록 형성될 수 있다. 제 2 기어(110)의 인입된 부분에는 적어도 하나의 걸림돌기(111)가 형성된다. 적어도 하나의 걸림돌기(111)는 복수개를 포함할 수 있다. 복수개의 걸림돌기들(111)은 서로 소정거리 이격되어 제 2 기어(110)의 외주면에 형성될 수 있다. 복수개의 걸림돌기들(111)의 양단은 소정각도로 형성될 수 있다. The rear surface of the
제 2 기어(110)의 돌출된 부분에는 기어 이가 형성된다. 제 2 기어(110)는 외부의 기기와 연결되도록 형성된다. 제 2 기어(110)는 외부에서 작용시킴으로써 회전한다. A gear tooth is formed in the protruding portion of the
클러치(100)는 제 1 기어(120)와 제 2 기어(110) 사이에 배치되어 제 2 기어(110)의 배면과 연동하는 적어도 하나의 핀부(170)를 포함한다. 적어도 하나의 핀부(170)는 복수개를 포함할 수 있다. 복수개의 핀부들(170)은 제 1 핀부(171)를 포함할 수 있다. 복수개의 핀부들(170)은 제 1 핀부(171)와 소정각도를 형성하도록 제 2 핀부(174)를 포함할 수 있다. The
한편, 적어도 하나의 핀부(170)는 핀(미표기)을 포함한다. 적어도 하나의 핀부(170)는 상기 핀에 체결되어 상기 핀에 복원력을 가하는 탄성부(미표기)를 포함한다. 상기 핀의 일측은 제 1 기어(120)의 회전방향으로 배치된다. 또한, 상기 핀의 일단은 소정각도로 형성될 수 있다. 상기 핀의 타단은 돌출되도록 형성되어 상기 탄성부가 상기 핀을 이탈하는 것을 방지한다. Meanwhile, the at least one
클러치(100)는 제 1 기어(120)의 일측에 배치되는 고정프레임(160)을 포함한다. 고정프레임(160)은 제 1 기어(120)의 인입된 내측 부분에 안착한다. 고정프레임(160)의 중심부는 회전축(150)이 삽입되도록 중공이 형성된다. 또한, 상기 중심부는 일측으로 돌출되도록 형성되어 제 1 기어(120)에 삽입된다. 고정프레임(160)의 일측에는 적어도 하나의 핀부(170)가 체결되도록 핀부체결홀(161,162)이 형성된다.The clutch 100 includes a fixing
한편, 클러치(100)의 조립순서를 살펴보면, 제 1 기어(120)의 일측에 고정프레임(160)을 배치한다. 고정프레임(160)의 일단은 돌출되도록 형성되어 제 1 기어(120)의 중공에 삽입된다. On the other hand, looking at the assembly sequence of the clutch 100, the fixed
조립자는 고정프레임(160)의 일측에 제 2 기어(110)를 배치시킨다. 고정프레임(160)의 타단은 돌출되도록 형성되어 제 2 기어(110)의 중공에 삽입된다. 이 때, 고정프레임(160)은 제 2 기어(110)의 일측에 조립되어 고정된다. The assembler places the
한편, 조립자는 제 1 지지부(130)와 제 2 지지부(150)를 체결한다. 조립자는 제 2 지지부(150)를 제 1 지지부(130)의 내측에 삽입한다. 조립자는 제 1 지지부(130) 및 제 2 지지부(150)를 제 1 기어(120)의 일측에 배치한다. Meanwhile, the assembler fastens the
이 때, 제 1 지지부(130) 및 제 2 지지부(150)는 고정프레임(160)의 반대편에 배치된다. 조립자는 제 1 지지부(130) 및 제 2 지지부(150)를 배치한 후, 회전축(150)을 제 1 지지부(130) 및 제 2 지지부(150)의 일측으로부터 삽입한다. 회전축(150)은 제 1 지지부(130) 및 제 2 지지부(150)를 관통하여 고정프레임(160)의 중공에 체결된다. At this time, the
도 3은 도 1에 도시된 제 1 기어의 일 실시예를 보여주는 사시도이다. 3 is a perspective view showing an embodiment of the first gear shown in FIG. 1.
도 3을 참고하면, 제 1 기어(120)는 원형으로 형성된다. 제 1 기어(120)의 일면은 내측으로 인입되도록 형성된다. 제 1 기어(120)의 인입된 내면에는 작동돌기(121)가 형성된다. 작동돌기(121)는 제 1 기어(120)의 인입된 내면으로부터 일측으로 돌출되도록 형성된다. 작동돌기(121)는 제 1 기어(120)와 일체로 형성된다. Referring to FIG. 3, the
작동돌기(121)의 양단은 소정각도로 형성된다. 작동돌기(121)의 양단은 원주방향으로 소정각도를 갖도록 형성될 수 있다. 작동돌기(121)의 양단은 적어도 하나의 핀부(170)의 일단과 접촉한다.Both ends of the
한편, 제 1 기어(120)의 타면은 상기에서 설명한 바와 같이 제 1 지지부(130) 및 제 2 지지부(150)가 안착되도록 형성된다. 제 1 기어(120)의 타면에는 제 1 지지부(130) 및 제 2 지지부(150)가 안착되어 고정된다. On the other hand, the other surface of the
제 1 기어(120)의 중앙부에는 회전축(150)이 삽입되도록 중공이 형성된다. 또한, 제 1 기어(120)의 중앙부 중공에는 상기에서 설명한 바와 같이 고정프레임(160)의 일측이 삽입된다. A hollow is formed in the central portion of the
제 1 기어(120)의 외주면에는 상기에서 설명한 바와 같이 기어 이가 형성된다. 상기 기어 이를 통하여 외부로부터 구동력이 입력된다. 따라서 제 1 기어(120)는 상기 구동력에 의하여 회전한다. Gear teeth are formed on the outer circumferential surface of the
도 4는 도 1에 도시된 제 2 기어(110)의 일 실시예를 보여주는 사시도이다. 4 is a perspective view illustrating an embodiment of the
도 4를 참고하면, 제 2 기어(110)는 다단으로 형성된다. 제 2 기어(110)는 기어 이가 형성되는 제 1 단(미표기)을 포함한다. 상기 제 1 단으로부터 연장되도록 형성되어 제 1 기어(120)의 일측에 안착되는 제 2 단(미표기)을 포함한다. Referring to FIG. 4, the
제 2 기어(110)의 후면은 적어도 하나의 핀부(170)가 접촉하도록 제 2 기어(110)의 후면으로 돌출되도록 적어도 하나의 걸림돌기(111)가 형성된다. 적어도 하나의 걸림돌기(111)는 복수개를 포함할 수 있다. At least one
복수개의 걸림돌기들(111)은 서로 소정간격 이격되도록 배치된다. 복수개의 걸림돌기들(111)은 제 2 기어(110)의 배면의 외주면에 배치된다. 각 걸림돌기(111)의 양단은 소정각도로 형성된다. 이 때, 각 걸림돌기(111)의 양단은 적어도 하나의 핀부(170)의 일단과 서로 대응되도록 형성된다. The plurality of locking
또한, 제 2 기어(110)의 중앙부에는 고정프레임(160)의 일측이 삽입되도록 정공이 형성된다. 제 2 기어(110)는 상기에서 설명한 바와 같이 고정프레임(160)의 일측이 삽입되어 고정프레임(160)과 체결된다. In addition, holes are formed in the central portion of the
도 5는 도 1에 도시된 핀부(170)의 일 실시예를 보여주는 사시도이다. 도 6은 도 5에 도시된 제 1 핀(172)의 일 실시예를 보여주는 사시도이다. 5 is a perspective view illustrating an embodiment of the
도 5 및 도 6을 참고하면, 클러치(100)는 적어도 하나의 핀부(170)를 포함한다. 적어도 하나의 핀부(170)는 제 1 기어(120)의 회전방향에 배치된다. 적어도 하나의 핀부(170)는 복수개를 포함할 수 있다. 복수개의 핀부들(170)은 핀부체결홀(161,162)에 체결되는 제 1 핀부(171)와, 제 1 핀부(171)의 일측에 배치되는 제 2 핀부(174)를 포함한다. 5 and 6, the clutch 100 includes at least one
제 1 핀부(171)와 제 2 핀부(174)는 서로 소정각도를 형성하도록 배치된다. 제 1 핀부(171)와 제 2 핀부(174)는 고정프레임(160)의 핀부체결홀(161,162)에 체결된다. The
제 1 핀부(171)는 제 1 핀(172)과, 제 1 핀(172)에 체결되어 제 1 핀(172)에 복원력을 가하는 제 1 탄성부(173)를 포함한다. 제 2 핀부(174)는 제 2 핀(175)과, 제 2 핀(175)에 체결되어 제 2 핀(175)에 복원력을 가하는 제 2 탄성부(176)제 2 탄성부(176)The
한편, 제 1 핀부(171)와 제 2 핀부(174)는 서로 동일하게 형성되면, 작용 및 효과가 동이하다. 따라서 이하에서는 설명의 편의를 위하여 제 1 핀부(171)를 중심으로 설명한다. On the other hand, if the
제 1 핀부(171)는 상기에서 설명한 바와 같이 제 1 핀(172)과 제 1 탄성부(173)를 포함한다. 제 1 탄성부(173)는 다양하게 형성될 수 있다. 제 1 탄성부(173)는 상기 복원력을 생성하도록 제 1 스프링(173)을 포함할 수 있다. 이하에서는 설명의 편의를 위하여 제 1 탄성부(173)가 제 1 스프링(173)을 포함하는 경우를 중심으로 설명한다. As described above, the
한편, 제 1 핀(172)의 일측에는 제 1 스프링(173)이 지지되도록 돌출되어 형성된다. 이 때, 상기 돌출되는 부분은 제 1 스프링(173)이 지지되는 모든 형태를 포함한다. On the other hand, one side of the
제 1 핀(172)의 타단은 소정각도를 형성하도록 형성된다. 또한, 제 1 핀(172)의 타단은 걸림돌기(111)의 접촉하는 면과 대응되도록 형성될 수 있다. 따라서 제 1 핀(172)은 걸림돌기(111)에 접촉하여 정확하게 작용력을 걸림돌기(111)에 가할 수 있다. The other end of the
한편, 제 1 핀부(171)는 고정프레임(160)의 일측에 고정된다. 이 때, 조립자는 제 1 핀부(171)를 핀부체결홀(161,162)에 삽입한다. 핀부체결홀(161,162)은 제 1 스프링(173)의 일단이 지지되도록 형성된다. On the other hand, the
또한, 핀부체결홀(161,162)의 양측은 고정프레임(160)의 일면들로 관통되도록 형성된다. 따라서 제 1 핀(172)의 타단이 고정프레임(160)을 관통하여 외부로 돌출된다. 또한, 제 1 핀(172)의 일단도 고정프레임(160)을 관통하여 외부로 돌출된다. 이하에서는 클러치(100)의 작동을 자세히 설명하기로 한다. In addition, both sides of the pin portion fastening holes 161 and 162 are formed to pass through one surface of the fixing
도 7은 도 1에 도시된 클러치(100)의 작동을 보여주는 작동도이다. 7 is an operation diagram showing the operation of the clutch 100 shown in FIG.
도 7을 참고하면, 사용자는 클러치(100)를 사용하여 수동모드 및 자동모드를 수행한다. 사용자는 상기 자동모드를 선택하는 경우 외부로부터 신호를 입력한다. 반면, 사용자는 수동모드를 작동시키는 경우 직접 작용력을 클러치(100)에 가한다. Referring to FIG. 7, the user performs the manual mode and the automatic mode by using the clutch 100. When the user selects the automatic mode, the user inputs a signal from the outside. On the other hand, when the user operates the manual mode, the user directly applies the force to the clutch 100.
사용자가 상기 신호를 입력하여 상기 자동모드를 작동시키면, 클러치(100)는 외부의 동력장치(미도시)에 의하여 작용력이 가해진다. 상기 동력장치는 다양하게 형성될 수 있다. 상기 동력장치는 모터(미도시)를 포함할 수 있다. 이하에서는 설명의 편의를 위하여 상기 동력장치가 상기 모터를 포함하는 경우를 중심으로 설명한다. When the user inputs the signal to activate the automatic mode, the clutch 100 is applied by an external power unit (not shown). The power unit may be formed in various ways. The power unit may comprise a motor (not shown). Hereinafter, for convenience of description, a description will be given of a case in which the power unit includes the motor.
상기 모터는 제 1 기어(120)와 연동하도록 제 1 기어(120)와 체결된다. 제 1 기어(120)는 상기 모터에서 가해지는 작용력에 의하여 회전한다. 이 때, 제 1 기어(120)는 시계방향 또는 반시계방향으로 회전할 수 있다. The motor is coupled with the
상기 모터가 상기 작용력을 제 1 기어(120)에 가하면, 제 1 기어(120)는 시계방향으로 회전한다. 이 때, 작동돌기(121)도 제 1 기어(120)와 함께 회전한다. When the motor applies the action force to the
작동돌기(121)가 소정각도로 회전하게 되면, 제 1 핀(172)의 일단과 접촉한다. 계속해서 제 1 기어(120)가 회전하면, 작동돌기(121)는 제 1 핀(172)의 일단에 계속해서 힘을 가한다. When the
이 때, 제 1 핀(172)은 고정프레임(160)의 내측으로 밀리게 된다. 제 1 핀(172)이 고정프레임(160)의 내측으로 밀리면서 제 1 핀(172)의 타단은 고정프레임(160)의 다른 면으로 돌출된다. At this time, the
제 1 핀(172)의 타단이 고정프레임(160)의 다른 면으로 돌출되면, 제 1 핀(172)의 타단은 적어도 하나의 걸림돌기(111)의 일면과 접촉한다. 이 때, 제 1 핀(172)의 타단은 적어도 하나의 걸림돌기(111)의 일면에 힘을 가한다. When the other end of the
따라서 상기 힘에 의하여 제 2 기어(110)는 제 1 기어(120)와 동일한 방향인 시계방향으로 회전한다. 상기 구동력에 의하여 제 2 기어(110)는 외부의 장치에 작동력을 제공한다. 제 1 기어(120)가 반시계방향으로 회전하는 경우 상기에서 설명한 바와 같이 시계방향으로 회전하는 경우와 동일하게 작동한다. Therefore, the
한편, 사용자가 상기 수동모드를 수행하는 경우 제 2 기어(110)에 힘을 가한다. 이 때, 상기 모터는 작동이 중지된다. 상기 모터의 작동이 중지되면, 제 1 핀(172)은 제 1 스프링(173)에 의하여 복원력을 받아 원복한다. 이 때, 제 1 핀(172)은 작동돌기(121)를 반대로 밀게된다. 따라서 제 1 핀(172)은 걸림돌기(111)와 분리된 상태를 유지한다. Meanwhile, when the user performs the manual mode, a force is applied to the
이 때, 외부의 사용자가 외부장치(미도시)에 작용력을 가하는 경우 제 2 기어(110)에 상기 작용력이 가해진다. 상기 작용력에 의하여 제 2 기어(110)는 시계방향 또는 반시계방향으로 회전한다. In this case, when an external user applies an action force to an external device (not shown), the action force is applied to the
제 2 기어(110)가 회전할 때, 제 1 핀(172) 또는 제 2 핀(175)에 의하여 걸림돌기(111)가 걸리지 않는다. 따라서 제 1 기어(120)는 제 2 기어(110)로부터 작용력이 가해질 때, 제 1 기어(120)와 제 2 기어(110)가 서로 연동하지 않고 별도로 운동한다. When the
반면, 상기에서 설명한 바와 같이 제 1 기어(120)에 상기 모터에 의하여 작용력을 가해지면, 제 2 기어(110)는 제 1 기어(120)와 연동하여 회전한다. On the other hand, when the action force is applied to the
따라서 사용자는 별도로 자동에서 수동으로 변환시키지 않더라도 제 2 기어(110)를 작동시킬 수 있다. 또한, 상기의 작동을 통하여 사용자는 손쉽게 클러치(100)를 작동시킬 수 있다. Therefore, the user may operate the
이상, 본 발명의 실시예를 참조로 클러치(100)에 대하여 설명하였지만, 본 발명의 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 수정, 변경 및 다양한 변형실시예가 가능함은 당업자에게 명백하다.Although the clutch 100 has been described above with reference to embodiments of the present invention, it will be apparent to those skilled in the art that modifications, changes, and various modifications can be made without departing from the spirit of the present invention.
100 : 클러치 150 : 제 2 지지부
110 : 제 2 기어 160 : 고정프레임
120 : 제 1 기어 170 : 핀부
121 : 작동돌기 171 : 제 1 핀부
130 : 제 1 지지부 175 : 제 2 핀부100 clutch 150 second support part
110: second gear 160: fixed frame
120: first gear 170: pin portion
121: operation projection 171: first pin portion
130: first support portion 175: second pin portion
Claims (16)
상기 제 1 기어 일측에 배치되어 외부장치와 체결되는 제 2 기어와,
상기 제 1 기어와 상기 제 2 기어 사이에 배치되며, 일부가 돌출되어 형성되어 상기 제 1 기어 및 상기 제 2 기어에 일부가 삽입되어 결합하는 고정프레임과,
상기 고정프레임에 설치되어 상기 제 1 기어의 회전에 따라 상기 제 2 기어가 연동하도록 상기 제 2 기어의 배면과 접촉하거나 분리되는 적어도 하나의 핀부를 포함하는 클러치.A first gear that receives the driving force,
A second gear disposed at one side of the first gear and fastened to an external device;
A fixed frame disposed between the first gear and the second gear, a part of which is formed to protrude, a part of which is inserted into and coupled to the first gear and the second gear;
And at least one pin part installed in the fixed frame and contacting or detaching the rear surface of the second gear so that the second gear interlocks with the rotation of the first gear.
상기 고정프레임의 일측에는 상기 적어도 하나의 핀부가 체결되는 핀부체결홀이 형성되는 클러치.The method according to claim 1,
Clutch having a pin portion fastening hole for fastening the at least one pin portion on one side of the fixed frame.
상기 고정프레임을 관통하도록 체결되는 회전축을 더 포함하는 클러치.The method according to claim 1,
The clutch further comprises a rotating shaft fastened through the fixed frame.
상기 제 1 기어는 상기 고정프레임측으로 돌출되도록 형성되는 작동돌기를 포함하는 클러치.The method according to claim 1,
The first gear is a clutch including an actuating protrusion formed to protrude toward the fixed frame side.
상기 핀부와 접촉하는 상기 작동돌기의 양단은 경사지게 형성되는 클러치.The method according to claim 7,
Both ends of the actuating projection in contact with the pin portion is formed clutch.
상기 제 2 기어는 배면에 형성되어 상기 제 1 기어의 회전에 따라 상기 적어도 하나의 핀부와 접촉하도록 상기 제 2 기어의 배면으로부터 상기 고정프레임 측으로 돌출되도록 형성되는 적어도 하나의 걸림돌기를 포함하는 클러치.The method according to claim 1,
The second gear is a clutch including at least one locking protrusion formed on the rear surface protruding from the rear surface of the second gear to the fixed frame to contact the at least one pin portion in accordance with the rotation of the first gear.
상기 적어도 하나의 걸림돌기는 양단이 경사지게 형성되는 클러치.The method according to claim 9,
The at least one engaging projection is formed clutch both ends inclined.
상기 적어도 하나의 걸림돌기가 복수개로 구비되고,
복수개의 걸림돌기들은 상기 고정프레임 측과 인접하는 상기 제 2 기어의 배면에 서로 이격되도록 형성되는 클러치.The method according to claim 9,
The at least one locking projection is provided in plurality,
A plurality of engaging projections are formed to be spaced apart from each other on the rear surface of the second gear adjacent to the fixed frame side.
상기 적어도 하나의 핀부는,
핀과,
상기 핀에 체결되어 상기 핀에 복원력을 가하는 탄성부를 포함하는 클러치.The method according to claim 1,
The at least one pin portion,
Pin,
And a resilient portion fastened to the pin to apply a restoring force to the pin.
상기 핀은 일단이 경사지게 형성되는 클러치.The method of claim 12,
The pin is clutched to one end is inclined.
상기 핀의 일측은 상기 탄성부를 지지하도록 돌출되어 형성되는 클러치.The method of claim 12,
One side of the pin is formed to protrude to support the elastic portion.
상기 적어도 하나의 핀부가 복수개로 구비되고,
복수개의 핀부들은 서로 엇갈리도록 배치되는 클러치.The method according to claim 1,
The at least one pin portion is provided in plurality,
A plurality of pin portions are arranged to be staggered with each other.
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