KR101135633B1 - 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나 - Google Patents

지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나 Download PDF

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KR101135633B1
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Abstract

본 발명은 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나에 관한 것으로서, 도체 패턴이 형성되는 유전체기판; 상기 유전체기판의 일면의 중심부에 형성되는 제1 도체 패턴; 상기 제1 도체 패턴의 상부에 형성되는 제2 도체 패턴; 상기 유전체기판의 타면의 중심부에 형성되는 제3 도체 패턴; 상기 제3 도체 패턴의 상부에 형성되는 제4 도체 패턴; 상기 유전체기판을 외부에서 감싸는 하우징;을 포함하며, 상기 제1 도체 패턴과 상기 제3 도체 패턴은 5.7GHz부터 6.2GHz까지의 대역의 주파수를 송수신하고, 상기 제2 도체 패턴과 상기 제4 도체 패턴은 2GHz부터 3GHz까지의 대역의 주파수를 송수신하는 것을 특징으로 한다.
이에 의해, 지능형 교통 시스템 등에서 다양한 서비스를 제공하기 위하여 5.7GHz부터 6.2GHz까지의 대역과 2GHz부터 3GHz까지의 대역의 주파수의 송수신이 가능한 광대역안테나를 구현할 수 있으며, 특히 차량용 안테나로써의 구조설계로 이루어져 있기 때문에 이동체 안테나로도 활용된다.
도체 패턴, 유전체기판, 패치, 홀, 광대역 특성, 하우징, 지능형 교통 시스템, 이중공진

Description

지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나{DUAL-RESONANCE BROADBAND MICROSTRIP PRINTED ANTENNA FOR ITS SERVICE}
본 발명은 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나에 관한 것으로, 보다 자세하게는, 지능형 교통 시스템 등에 기반이 되는 통신환경의 최적화된 시스템을 구현하기 위하여 다양한 정보를 송수신하기 위한 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나에 관한 것이다.
정보통신의 발달로 인해 이미 도로부문에서는 1990년대에 이르러, 지능형 교통 시스템(Intelligent Transportation Systems, 이하, ITS라 한다)의 개념이 도입되었고, 2000년대 이르러 유비쿼터스 개념이 도로부문에도 도입되어, ITS가 더욱 진화하게 되었다.
이러한 ITS는 일반적으로, 점점 가속화되고 있는 정보화 사회에 알맞은 신속, 안전, 쾌적한 차세대 교통체계를 구현하는 데 목적을 두고 있다.
ITS 서비스는 첨단 교통 관리 시스템(Advanced Traffic Management System, ATMS), 고급 교통 정보 시스템(Advanced Traveler Information System, ATIS), 고급 대중 교통 정보 시스템 (Advanced Public Transportation System, APTS), 첨단 물류 운영 시스템 (Commercial Vehicle Operation, CVO) 및 첨단 자동차 및 도로 정보 시스템(Advanced Vehicle and Highway System, AVHS)으로 분류된다.
ATMS은 요금 자동 징수 시스템과 자동단속시스템이 있고, ATIS는 운전자 정보 시스템, 최적 경로 안내 시스템 등을 들 수 있으며, APTS은 대중 교통 정보 시스템, 대중 교통 관리 시스템 등을 들 수 있고, CVO는 전자 통관 시스템, 화물차량 관리 시스템 등이 있다.
또한, AVHS은 추돌 사고 방지 시스템, 저압 타이어 경고 시스템 등이 있다.
상술한 바와 같이, 다양한 서비스를 포함하는 ITS에서는 차량간통신(V2V)과 차대 노변 통신(V2I)과 자동차 영역과 외부영역(통신사업자 등, 도로영역은 제외)사이의 통신이 필수적이며, 이을 통하여 차량 등의 이동체를 위한 다양한 정보의 송수신이 이루어지게 된다.
상기 차대 노변 통신(V2I)은 노변기지국 등을 통하여 도로교통서비스 등을 제공하기 위한 통신이다.
또한, 상기 차량간통신(V2V)과 차대 노변 통신(V2I)에 있어서는 5GHz대역의 주파수에서 송수신이 이루어지며, 상기 자동차 영역과 외부영역(통신사업자 등, 단, 도로영역은 제외)사이의 통신에 있어서는 2GHz대역의 주파수에서 송수신이 이루어진다.
상기 ITS의 이러한 통신환경에서는 고속도로 교통정보 수집 및 제공 서비스를 목적으로 하는 DSRC(단거리 전용 통신), UTIS(도로 교통정보 시스템), WiFi(와이파이), WiMax(와이맥스), USN(센서 네트워크)과 WAVE 등의 방식이 이용된다.
따라서, ITS의 서비스 제공을 위하여 상기 주파수 대역들을 포함하는 광대역의 주파수를 송수신할 수 있는 안테나가 요청된다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 지능형 교통 시스템 등에서 다양한 서비스를 제공하기 위하여 5.7GHz부터 6.2GHz까지의 대역의 주파수의 송수신이 가능한 광대역안테나를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 지능형 교통 시스템 등에서 다양한 서비스를 제공하기 위하여 2GHz부터 3GHz까지의 대역의 주파수의 송수신이 가능한 광대역안테나를 제공하는 것이다.
상기 목적은, 본 발명에 따라, 도체 패턴이 형성되는 유전체기판; 상기 유전체기판의 일면의 중심부에 형성되는 제1 도체 패턴; 상기 제1 도체 패턴의 상부에 형성되는 제2 도체 패턴; 상기 유전체기판의 타면의 중심부에 형성되는 제3 도체 패턴; 상기 제3 도체 패턴의 상부에 형성되는 제4 도체 패턴; 상기 유전체기판을 외부에서 감싸는 하우징;을 포함하며, 상기 제1 도체 패턴과 상기 제3 도체 패턴은 5.7GHz부터 6.2GHz까지의 대역의 주파수를 송수신하고, 상기 제2 도체 패턴과 상기 제4 도체 패턴은 2GHz부터 3GHz까지의 대역의 주파수를 송수신하는 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나에 의해 달성될 수 있다.
상기 제1 도체 패턴은 상기 유전체기판의 일면에 5GHz 주파수 대역에 사용되도록 가로방향으로 연장된 'H'자 형상의 패치와 세로방향으로 연장된 'T'자 형상의 패치를 수직으로 교차시킨 패치로 마련되며, 상기 'T'자 형상의 패치는, 상기 'H' 자 형상의 패치의 하부 및 상기 'T'자 형상의 세로 방향 패치 부분에, 가로방향의 길이가 상기 'T'자 형상의 패치의 가로길이와 가공오차 범위내에서 동일하고 일정 면적을 구비하는 직사각형 형상의 패치를 구비할 수 있다.
상기 제2 도체 패턴은 상기 유전체기판의 일면의 상기 제1 도체 패턴의 상부에 위치하며, 2GHz 주파수 대역에 사용되도록 상기 유전체기판의 가로길이가 가공오차 범위 내에서 동일한 가로길이와 일정한 면적을 구비하는 직사각형 형상의 패치로 형성되며, 상기 제3 도체 패턴은 상기 유전체기판의 타면에 직사각형의 패치로 형성되어 5GHz 주파수 대역에 사용되고, 상기 제4 도체 패턴은 상기 유전체기판의 타면의 상기 제3 도체 패턴의 상부에 위치하며, 2GHz 주파수 대역에 사용되도록 상기 유전체기판의 가로길이와 가공오차 범위 내에서 동일한 가로길이와 일정한 면적을 구비하는 직사각형 형상의 패치로 형성될 수 있다.
상기 제1 도체 패턴과 상기 제2 도체 패턴은 일정 간격으로 이격되어 인접하는 제1 커플링 패턴을 포함하며, 상기 제1 도체 패턴과 상기 제3 도체 패턴은 일정 간격으로 이격되어 인접하는 제2 커플링 패턴을 포함하고, 상기 제2 도체 패턴과 상기 제4 도체 패턴은 일정 간격으로 이격되어 인접하는 제3 커플링 패턴을 포함하며, 상기 제3 도체 패턴과 상기 제4 도체 패턴은 일정 간격으로 이격되어 인접하는 제4 커플링 패턴을 포함할 수 있다.
상기 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나는 상기 유전체기판의 일면과 타면의 하단부에 접지부를 포함하며, 상기 접지부는 복수 개의 홀(hole)을 포함하여, 2GHz 및 5GHz 두 대역에서 광대역 특성을 유지할 수 있다.
상기 하우징은 차량용 안테나에 적합하고 방수성 재질로 마련되는 상부하우징과 하부하우징을 포함하며, 상기 하부하우징은 상기 유전체기판을 지지하는 역할을 수행하고, 상기 상부하우징은 상기 유전체기판을 외부에서 감싸는 역할을 수행할 수 있다.
상기 유전체기판은 FR-4, 에폭시 수지, 듀로이드(Duroid), 테프론(Teflon) 및 에어폼(Air form) 중 어느 하나 이상의 재료로 마련될 수 있다.
본 발명에 의해, 지능형 교통 시스템의 다양한 서비스를 제공하기 위하여 5.7GHz부터 6.2GHz까지와 2GHz부터 3GHz까지의 주파수 대역을 송수신할 수 있다.
또한, 지능형 교통 시스템 등에서 요구하는 통신환경의 주파수 대역을 모두 포함하면서 보다 넓은 대역의 주파수를 송수신하는 광대역 특성을 확보하게 되며, LAN, WiBro 및 UTIS, DSRC, WAVE 등의 방식이 이용될 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나의 분해사시도이다. 도 2는 본 발명에 따른 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나의 기판의 일면 및 타면을 도시한 도면이다.
도 1 내지 도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나(1)는 도체 패턴이 형성되는 유전체기판(5); 상기 유전체기판(5)의 일면의 중심부에 형성되는 제1 도체 패턴(10); 상기 제1 도체 패턴(10)의 상부에 형성되는 제2 도체 패턴(20); 상기 유전체기판(5)의 타면의 중심 부에 형성되는 제3 도체 패턴(30); 상기 제3 도체 패턴(30)의 상부에 형성되는 제4 도체 패턴(40); 상기 유전체기판(5)을 외부에서 감싸는 하우징(60);을 포함하여 구성된다.
상기 도체 패턴이 형성되는 유전체기판(5)의 재료로는 FR-4가 사용될 수 있다. 물론, 또는 에폭시 수지 등으로 마련될 수 있다.
본 발명에 따른 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나(1)의 유전체기판(5)에는 2GHz 및 5GHz대역의 주파수를 송수신할 수 있는 형태의 도체 패턴이 구현된다.
5GHz대역의 송수신을 위한 도체 패턴은 송수신 조건상 양측 특성이 우수해야하므로 다이폴 안테나의 형태를 변형한 패턴 구조를 가지며, 2GHz대역의 송수신을 위한 도체 패턴은 직사각형 형태의 일반적인 패턴 구조를 가진다.
또한, 본 발명에 따른 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나(1)에 있어서, 이중(Dual Mode) 공진을 하기 위해서 일면에 형성된 도체 패턴과 타면에 위치한 도체 패턴은 커플링(coupling) 패턴을 이루고 있다.
다음으로, 상기 제1 도체 패턴(10)은 상기 유전체기판(5)의 일면에 5GHz 주파수 대역에 사용되도록 가로방향으로 연장된 'H'자 형상의 패치(12)와 세로방향으로 연장된 'T'자 형상의 패치(14)를 수직으로 교차시킨 패치로 마련된다.
여기서, 상기 'T'자 형상의 패치(14)는, 상기 'H'자 형상의 패치(12)의 하부 및 상기 'T'자 형상의 패치(14)의 세로 방향 패치 부분에, 가로방향의 길이가 상기 'T'자 형상의 패치(14)의 가로길이와 가공오차 범위 내에서 동일하고 일정 면적을 구비하는 직사각형 형상의 패치(16)를 구비한다.
이와 같은 상기 제1 도체 패턴(10)은 다이폴 안테나의 형태를 변형한 패턴을 구비하여 5.7GHz로부터 6.2GHz까지의 대역의 주파수를 송수신한다.
한편, 상기 제2 도체 패턴(20)은 상기 유전체기판(5)의 일면의 상기 제1 도체 패턴(10)의 상부에 위치하며, 2GHz로부터 3GHz까지의 주파수 대역에 사용되도록 상기 유전체기판(5)의 가로길이가 가공 오차 범위 내에서 동일한 가로길이와 일정한 면적을 구비하는 직사각형 형상의 패치로 형성된다.
여기서, 상기 제1 도체 패턴(10)과 상기 제2 도체 패턴(20)은 일정 간격으로 이격되어 인접하여 전류의 흐름을 커플링하는 제1 커플링 패턴을 형성한다.
또한, 상기 제3 도체 패턴(30)은 상기 유전체기판(5)의 타면에 직사각형의 패치로 형성되어 5.7GHz로부터 6.2GHz까지의 주파수 대역에 사용된다. 상기 제1 도체 패턴(10)과 상기 제3 도체 패턴(30)은 제2 커플링 패턴을 형성한다.
한편, 상기 제4 도체 패턴(40)은 상기 유전체기판(5)의 타면의 상기 제3 도체 패턴(30)의 상부에 위치하며, 2GHz로부터 3GHz까지의 주파수 대역에 사용되도록 상기 유전체기판(5)의 가로길이와 가공 오차 범위 내에서 동일한 가로길이와 일정한 면적을 구비하는 직사각형 형상의 패치로 형성된다.
여기서, 상기 제3 도체 패턴(30)과 상기 제4 도체 패턴(40)은 제3 커플링 패턴을 형성하며, 상기 제2 도체 패턴(20)과 상기 제4 도체 패턴(40)은 제4 커플링 패턴을 형성한다.
한편, 상기 유전체기판(5)의 일면과 타면의 하단부에 모노폴 안테나의 형상 에 맞게 각각 접지부(50, 52)가 형성된다.
상기 유전체기판(5) 일면의 접지부(50)는 상기 제1 도체 패턴(10)의 세로방향으로 연장된 상기 'T'자 형상의 패치(14)를 중심으로 복수 개가 마련된다.
상기 유전체기판(5) 타면의 접지부(52)는 'E'자 형상을 우측방향으로 90°회전시킨 형상을 가진다.
상기 접지부(50, 52)는 상기 제1 도체 패턴(10) 내지 제4 도체 패턴(40)이 형성된 상기 유전체기판(5)을 후술할 하부하우징(64)에 접지시킨다.
또한, 상기 접지부(50, 52)는 각각 복수 개의 홀(hole)(54)을 포함한다.
상기 복수 개의 홀(hole)(54)이 상기 안테나(1)의 크기에 맞는 크기로 상기 접지부(50, 52)에 형성됨으로써, 전류의 진폭이 변화함에 따라 기존대역과 함께 2GHz대역 및 5GHz대역에서의 폭이 보다 넓은 광대역의 주파수를 송수신할 수 있다.
또한, 상기 복수 개의 홀(hole)(54)의 위치에 따라 다양한 특성이 나타난다.
다음으로, 본 발명에 따른 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나(1)는 상기 유전체기판(5)을 외부에서 감싸는 하우징(60)을 포함한다.
도 3은 본 발명에 따른 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나의 상부하우징 및 하부하우징을 도시한 평면도이다. 도 3을 참조하면, 상기 하우징(60)은 상부하우징(62)과 하부하우징(64)을 포함하여 구성된다.
도 3의 (a)에 도시된 바와 같이, 상기 하부하우징(64)은 상기 유전체기판(5)이 상기 접지부(50, 52)를 통해 접지되어 고정되는 부재이며, 본 발명에 따른 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나(1)를 구동시키기 위한 기타 장치를 포함한다.
또한, 도 3의 (b)에 도시된 바와 같이, 상기 상부하우징(62)은 상기 유전체기판(5)을 외부에서 감싸 보호하는 역할을 수행한다.
상기 하우징(60)은 상어꼬리(Shark's Fin) 형상으로 형성되며, 이와 함께, 효과적인 안테나 기능을 수행하도록 하는 형상으로도 형성 가능하다.
한편, 본 발명에 따른 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나(1)를 통하여 상기에서 언급한 바와 같은 광대역 특성을 획득할 수 있는데, 이로 인하여 사용하고자 하는 주파수 대역에서의 안테나 반사손실(Return Loss)이 감소되고 정재파비(VSWR)가 개선된다.
도 4는 본 발명에 따른 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나의 반사손실(Return Loss)과 정재파비(VSWR)를 나타내는 그래프이다.
각 그래프의 X축은 주파수 대역을 나타내며, 도 4의 (a)에 도시된 그래프의 Y축은 반사손실을 나타내고, 도 4의 (b)에 도시된 그래프의 Y축은 정재파비를 나타낸다.
본 발명에 따른 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나는 2GHz부터 3GHz까지와 5.7GHz부터 6.2GHz까지의 주파수 대역을 송수신하는데, 도 4의 (a)에서 도시된 바와 같이, 2.3GHz와 5.8GHz의 주파수 대역에서 반사손실이 현저히 감소됨을 알 수 있다.
또한, 도 4의 (b)에서 도시된 바와 같이, 중심주파수 대역인 2.3GHz와 5.8GHz에서의 정재파비가 각각 약 1.44:1 및 약 1.14:1임을 확인할 수 있다.
도 5는 본 발명에 따른 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나의 2GHz대역의 방사패턴(Radiation Pattern)과 이득(gain)을 나타내는 그래프이고, 도6은 본 발명에 따른 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나의 5GHz대역의 방사패턴과 이득을 나타내는 그래프이다.
도 5 내지 6을 참조하면, 2GHz 대역 및 5GHz 대역에서 모든 각도에서 전방향성의 방사패턴을 나타내며, 2GHz 대역에서는 대략 1.3dBic의 이득을 나타내며, 5GHz 대역에서는 대략 3.7dBic의 이득을 나타냄을 알 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나의 분해사시도.
도 2는 본 발명에 따른 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나의 기판의 일면 및 타면을 도시한 도면.
도 3은 본 발명에 따른 차량용 안테나에 적합한 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나의 상부하우징 및 하부하우징을 도시한 평면도.
도 4는 본 발명에 따른 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나의 반사손실(Return Loss)과 정재파비(VSWR)를 나타내는 그래프.
도 5는 본 발명에 따른 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나의 2GHz대역의 방사패턴(Radiation Pattern)과 이득(gain)을 나타내는 그래프.
도 6는 본 발명에 따른 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나의 5GHz대역의 방사패턴과 이득을 나타내는 그래프.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1: 이중공진 광대역안테나 5: 유전체기판
10: 제1 도체 패턴 20: 제2 도체 패턴
30: 제3 도체 패턴 40: 제4 도체 패턴
50: 접지부 54: 홀
60: 하우징

Claims (7)

  1. 도체 패턴이 형성되는 유전체기판;
    상기 유전체기판의 일면의 중심부에 형성되는 제1 도체 패턴;
    상기 제1 도체 패턴의 상부에 형성되는 제2 도체 패턴;
    상기 유전체기판의 타면의 중심부에 형성되는 제3 도체 패턴;
    상기 제3 도체 패턴의 상부에 형성되는 제4 도체 패턴;
    상기 유전체기판을 외부에서 감싸는 하우징;을 포함하며, 상기 제1 도체 패턴과 상기 제3 도체 패턴은 5.7GHz부터 6.2GHz까지의 대역의 주파수를 송수신하고, 상기 제2 도체 패턴과 상기 제4 도체 패턴은 2GHz부터 3GHz까지의 대역의 주파수를 송수신하도록 마련되며,
    상기 제1 도체 패턴은 상기 유전체기판의 일면에 5GHz 주파수 대역에 사용되도록 가로방향으로 연장된 'H'자 형상의 패치와 세로방향으로 연장된 'T'자 형상의 패치를 수직으로 교차시킨 패치로 마련되며, 상기 'T'자 형상의 패치는, 상기 'H'자 형상의 패치의 하부 및 상기 'T'자 형상의 세로 방향 패치 부분에, 가로방향의 길이가 상기 'T'자 형상의 패치의 가로길이와 가공오차 범위내에서 동일하고 일정 면적을 구비하는 직사각형 형상의 패치를 구비하도록 마련되고,
    상기 제2 도체 패턴은 상기 유전체기판의 일면의 상기 제1 도체 패턴의 상부에 위치하며, 2GHz 주파수 대역에 사용되도록 상기 유전체기판의 가로길이가 가공오차 범위 내에서 동일한 가로길이와 일정한 면적을 구비하는 직사각형 형상의 패치로 형성되며, 상기 제3 도체 패턴은 상기 유전체기판의 타면에 직사각형의 패치로 형성되어 5GHz 주파수 대역에 사용되고, 상기 제4 도체 패턴은 상기 유전체기판의 타면의 상기 제3 도체 패턴의 상부에 위치하며, 2GHz 주파수 대역에 사용되도록 상기 유전체기판의 가로길이와 가공오차 범위 내에서 동일한 가로길이와 일정한 면적을 구비하는 직사각형 형상의 패치로 형성되도록 마련되며,
    상기 제1 도체 패턴과 상기 제2 도체 패턴은 일정 간격으로 이격되어 인접하는 제1 커플링 패턴을 포함하며, 상기 제1 도체 패턴과 상기 제3 도체 패턴은 일정 간격으로 이격되어 인접하는 제2 커플링 패턴을 포함하고, 상기 제2 도체 패턴과 상기 제4 도체 패턴은 일정 간격으로 이격되어 인접하는 제3 커플링 패턴을 포함하며, 상기 제3 도체 패턴과 상기 제4 도체 패턴은 일정 간격으로 이격되어 인접하는 제4 커플링 패턴을 포함하는 것을 특징으로 하는 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제1 항에 있어서,
    상기 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나는 상기 유전체기판의 일면과 타면의 하단부에 접지부를 포함하며, 상기 접지부는 복수 개의 홀(hole)을 포함하여, 2GHz 및 5GHz 두 대역에서 광대역 특성을 유지하는 것을 특징으로 하는 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나.
  6. 제1 항에 있어서,
    상기 하우징은 방수성 재질로 마련되는 상부하우징과 하부하우징을 포함하며, 상기 하부하우징은 상기 유전체기판을 지지하는 역할을 수행하고, 상기 상부하우징은 상기 유전체기판을 외부에서 감싸는 것을 특징으로 하는 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나.
  7. 제1 항에 있어서,
    상기 유전체기판은 FR-4, 에폭시 수지, 듀로이드(Duroid), 테프론(Teflon) 중 어느 하나 이상의 재료로 마련되는 것을 특징으로 하는 지능형 교통 시스템 서비스를 위한 이중공진 광대역안테나.
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