KR101135489B1 - Car stopper block for port - Google Patents

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KR101135489B1
KR101135489B1 KR1020110086225A KR20110086225A KR101135489B1 KR 101135489 B1 KR101135489 B1 KR 101135489B1 KR 1020110086225 A KR1020110086225 A KR 1020110086225A KR 20110086225 A KR20110086225 A KR 20110086225A KR 101135489 B1 KR101135489 B1 KR 101135489B1
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KR
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base frame
buried base
block
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ground
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KR1020110086225A
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Inventor
윤성태
최종권
오경선
남인식
류만재
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인천항만공사
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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Abstract

PURPOSE: A buffer stop block for a harbor is provided to prevent damage of floor concrete in installation positions due to deformation of anchors and facilitate maintenance. CONSTITUTION: A buffer stop block for a harbor comprises an embedded base frame(10), anchors(20), nuts(30), a block body(40), a filler, and end plates(60). The embedded base frame is embedded on the ground and has a insertion portion and through-holes(10b). The insertion portion is extended in both sides of the bottom of the block body in longitudinal direction. The through-holes are arranged in the center of the inside. The anchors are inserted into the through-holes and penetrate the ground in order to fix the embedded base frame on the ground. The nuts are coupled to the upper part of the anchors inside the embedded base frame and to fix the anchors and the embedded base frame. A fastening plate portion(41) of the block body is inserted into the insertion portion to be coupled with the embedded base frame.

Description

항만용 차막이 경계블록{CAR STOPPER BLOCK FOR PORT}Harbor Block Boundary Block {CAR STOPPER BLOCK FOR PORT}

본 발명은 항만용 차막이 경계블록에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 앵커의 변형에 의해 바닥 콘크리트가 훼손되는 것이 방지되고, 유지 보수가 용이한 항만용 차막이 경계블록에 관한 것이다.The present invention relates to a harbor block is a boundary block, and more particularly, to prevent damage to the floor concrete by deformation of the anchor, and relates to a harbor block is easy for maintenance.

일반적으로 지금까지 항만용 차막이 경계블록 및 그 설치방법은 얇은 철판을 재단 절곡하여 4각형 단면의 장방형 철제통을 제작하여 설치하여 지면에 앵커볼트로 고정시키고, 그 철제통의 내부에 콘크리트를 현장에서 주입충진시켜 일정한 길이로 성형시킨 후, 그 외부에 방청 및 안전위험표시인 황색과 흑색의 페인트로 도색하여 마감하는 철제와 콘크리트로 이루어지는 합성블록을 이용하여 설치하는 형태로 이루어져 있었다.In general, port blocking barriers and installation methods for port have been cut and bent into thin steel plates to make rectangular steel cylinders with four-sided cross sections, fixed with anchor bolts on the ground, and concrete is installed inside the steel cylinders. After injection-filled in and molded to a certain length, it was formed by using a composite block made of steel and concrete, which was finished by painting with yellow and black paints, which are rust-preventive and safety hazard signs.

그런데 이러한 종래의 항만용 차막이 경계블록은 차량의 주차시 반복적으로 경계블록에 충돌되면 경계블록이 밀리면서 훼손되는데, 이때 경계블록과 함께 경계블록을 고정하는 앵커볼트가 휘어지면서 변형되어 바닥 콘크리트를 파손시키는 문제가 발생되었다.However, such a conventional harbor barrier boundary block is damaged by pushing the boundary block repeatedly when the vehicle collides with the boundary block. At this time, the anchor bolt fixing the boundary block together with the boundary block is deformed while bending the floor concrete. Breaking problem has occurred.

또한, 경계블록의 변형이 발생되면 경계블록 및 앵커볼트 전체를 교체하여야 하므로 재설치시 앙카볼트의 위치를 변경하게 되어 유지보수가 어렵고, 유지보수 비용이 증가되는 문제가 있었다.In addition, when deformation of the boundary block occurs, the entire boundary block and anchor bolts need to be replaced, thereby changing the position of the anchor bolt during reinstallation, making it difficult to maintain and increasing maintenance costs.

따라서 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 앵커가 휘어지는 등의 변형에 의해 설치 지점의 바닥 콘크리트가 훼손되는 것이 방지될 수 있으며, 유지 보수가 용이해질 수 있도록 한 항만용 차막이 경계블록을 제공하는데 있다.Therefore, the problem to be solved by the present invention is to provide a docking boundary block for a port that can be prevented from being damaged by the deformation of the anchor, such as the bottom of the installation point, and to facilitate maintenance.

상술한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 한 실시예에 따른 항만용 차막이 경계블록은, 지면에 매립되며 내측 좌, 우측에 길이 방향으로 뻗어있는 삽입부를 가지며 내측 중앙에 등간격 배열된 관통공를 갖는 매립 베이스 프레임; 상기 관통공에 삽입되어 지면을 관통하여 상기 매립 베이스 프레임을 지면에 고정시키는 앵커; 상기 매립 베이스 프레임의 내측에서 상기 앵커의 상부에 체결되어 상기 앵커와 상기 매립 베이스 프레임을 고정하는 너트; 일정한 길이와 폭을 가지며 좌, 우측이 개방된 중공의 각형직육면체로 성형되고 저면에 체결용 판부를 형성하고 상기 체결용 판부가 상기 삽입부에 삽입되어 상기 매립 베이스 프레임에 체결되는 블록몸체; 상기 블록몸체의 내부에 충진되는 충진재; 상기 블록몸체의 개방된 좌, 우측 및 상기 매립 베이스 프레임의 좌, 우측을 덮도록 상기 블록몸체 및 상기 매립 베이스 프레임에 체결되는 마구리판;을 포함한다.Port barrier blocking block according to an embodiment of the present invention for solving the above problems, the insertion portion extending in the longitudinal direction on the inner left and right, embedded in the ground having a through hole arranged at equal intervals in the inner center A buried base frame; An anchor inserted into the through hole and penetrating the ground to fix the buried base frame to the ground; A nut fastened to an upper portion of the anchor at an inner side of the buried base frame to fix the anchor and the buried base frame; A block body which has a predetermined length and width and is formed of a hollow rectangular parallelepiped with left and right sides open and forms a fastening plate part at a bottom thereof, and the fastening plate part is inserted into the insertion part and fastened to the buried base frame; Filling material filled in the inside of the block body; It includes; and the copper plate is fastened to the block body and the buried base frame to cover the left, right and the left and the right of the buried base frame of the block body.

상기 매립 베이스 프레임은 수평부, 상기 수평부의 양측에 형성되는 수직부, 상기 수직부의 일측에 배치되어 내측으로 상기 삽입부를 형성하는 수직의 보강부가 형성되어 상기 삽입부를 상기 수직부 및 상기 보강부 사이에 형성될 수 있다.The buried base frame may include a horizontal portion, a vertical portion formed on both sides of the horizontal portion, and a vertical reinforcement portion disposed on one side of the vertical portion to form the insertion portion inward, such that the insertion portion is formed between the vertical portion and the reinforcement portion. Can be formed.

상술한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 다른 실시예에 따른 항만용 차막이 경계블록은 상기 매립 베이스 프레임은 긴 길이로 제작하고, 상기 블록몸체는 상기 매립 베이스 프레임보다 짧은 길이로 제작되어 복수의 블록몸체를 상기 매립베이스 프레임에 길이 방향으로 연속 설치되도록 구성된다.Port barrier boundary block according to another embodiment of the present invention for solving the above problems is the buried base frame is made of a long length, the block body is made of a shorter length than the buried base frame a plurality of blocks The body is configured to be continuously installed in the longitudinal direction to the buried base frame.

긴 길이의 상기 매립 베이스 프레임 상에 연속 설치되는 복수의 블록몸체들 사이에 기밀용 패드가 삽입될 수 있다.An airtight pad may be inserted between a plurality of block bodies continuously installed on the embedded base frame having a long length.

본 발명에 따른 항만용 차막이 경계블록에 의하면, 차량의 바퀴가 블록몸체에 반복적으로 충돌되어 블록몸체가 밀려 변형되어도 블록몸체만의 변형이 이루어질 뿐 앵커의 변형이 없으므로 앵커가 휘어지는 등의 변형에 의해 설치 지점의 바닥 콘크리트가 훼손되는 것이 방지될 수 있으며, 유지 보수가 용이해지며 유지 보수 비용이 절감되는 효과가 있다.According to the harbor barrier boundary block according to the present invention, even if the wheel of the vehicle repeatedly hits the block body and the block body is pushed and deformed, only the deformation of the block body is made but there is no deformation of the anchor, so that the anchor is not bent or deformed. Thereby, the floor concrete of the installation point can be prevented, and the maintenance is easy and the maintenance cost is reduced.

도 1 및 도 2는 본 발명의 한 실시예에 따른 항만용 차막이 경계블록의 구성을 나타낸 분리 사시도 및 단면도.
도 3 및 도 4는 본 발명의 한 실시예에 따른 항만용 차막이 경계블록의 설치 상태를 나타낸 사시도들.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 항만용 차막이 경계블록의 구성을 나타낸 일부 분리 사시도.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 항만용 차막이 경계블록이 지면에 설치된 상태를 나타낸 단면도.1 and 2 is an exploded perspective view and a cross-sectional view showing the configuration of the harbor barrier boundary block according to an embodiment of the present invention.
3 and 4 are perspective views showing the installation state of the harbor barrier block according to an embodiment of the present invention.
Figure 5 is a partially separated perspective view showing the configuration of the harbor barrier boundary block according to another embodiment of the present invention.
Figure 6 is a cross-sectional view showing a state of the harbor blocking block is installed on the ground according to another embodiment of the present invention.

기타 실시 예의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Specific details of other embodiments are included in the detailed description and drawings.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예를 참조하면 명확해질 것이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention, and how to accomplish them, will become apparent by reference to the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings.

그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시 예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시 예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but may be implemented in various forms. It is provided to fully inform the scope of the invention, and the invention is defined only by the scope of the claims.

이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 한 실시예에 따른 항만용 차막이 경계블록에 대하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail with respect to the harbor barrier boundary block according to an embodiment of the present invention.

도 1 및 도 2는 본 발명의 한 실시예에 따른 항만용 차막이 경계블록의 구성을 나타낸 분리 사시도 및 단면도이고, 도 3 및 도 4는 본 발명의 한 실시예에 따른 항만용 차막이 경계블록의 설치 상태를 나타낸 사시도들이다.1 and 2 are an exploded perspective view and a cross-sectional view showing the configuration of the harbor barrier boundary block according to an embodiment of the present invention, Figure 3 and Figure 4 is a harbor barrier boundary block according to an embodiment of the present invention Are perspective views showing the installation state of the.

본 발명의 한 실시예에 따른 항만용 차막이 경계블록은 매립 베이스 프레임(10), 앵커(20), 너트(30), 블록몸체(40), 충진재(50), 마구리판(60)을 포함한다.Harbor barrier boundary block according to an embodiment of the present invention includes a buried base frame 10, anchor 20, nut 30, block body 40, filler 50, a copper plate 60 .

매립 베이스 프레임(10)은 일정한 길이와 폭을 가지며, 지면에 매립되며 내측 좌, 우측에 길이 방향으로 뻗어있는 삽입부(10a)를 가지며 내측 중앙에 등간격 배열된 관통공(10b)를 갖는다.The buried base frame 10 has a constant length and width, is embedded in the ground and has an insertion portion 10a extending in the longitudinal direction on the inner left and right sides and has through holes 10b arranged at equal intervals in the inner center.

더욱 상세하게는 매립 베이스 프레임(10)은 수평부(11), 수평부(11)의 양측에 형성되는 수직부(12), 수직부(12)의 일측에 배치되어 내측으로 삽입부(10a)를 형성하는 수직의 보강부(13)가 형성되어 삽입부(10a)가 수직부(12) 및 보강부(13) 사이에 형성되어 있다.More specifically, the buried base frame 10 is disposed on one side of the horizontal portion 11, the vertical portion 12 formed on both sides of the horizontal portion 11, the vertical portion 12, and the insertion portion 10a inward. A vertical reinforcement part 13 is formed so that the insertion part 10a is formed between the vertical part 12 and the reinforcement part 13.

앵커(20)는 관통공(10b)에 삽입되어 지면을 관통하여 매립 베이스 프레임(10)을 지면에 고정시킨다.The anchor 20 is inserted into the through hole 10b to penetrate the ground to fix the embedded base frame 10 to the ground.

너트(30)는 상기 매립 베이스 프레임(10)의 내측에서 앵커(20)의 상부에 체결되어 앵커(20)와 매립 베이스 프레임(10)을 고정시킨다. 여기서, 너트()를 앵커()에 체결하기전 와셔(W)를 체결할 수 있다.The nut 30 is fastened to the upper portion of the anchor 20 inside the buried base frame 10 to fix the anchor 20 and the buried base frame 10. Here, the washer (W) can be fastened before the nut () is fastened to the anchor ().

블록몸체(40)는 일정한 길이와 폭을 가지며 좌, 우측이 개방된 중공의 각형직육면체로 성형되고, 저면에 체결용 판부(41)를 형성하고 체결용 판부(41)가 매립 베이스 프레임(10)의 삽입부(10a)에 삽입되어 상기 매립 베이스 프레임(10)에 체결된다.The block body 40 is formed of a hollow rectangular parallelepiped having a constant length and width and left and right sides are open, and a fastening plate portion 41 is formed on a bottom thereof, and the fastening plate portion 41 is embedded in the base frame 10. Is inserted into the insertion portion (10a) of the buried base frame 10 is fastened.

그리고 블록몸체(40)의 정면에는 야광스티커(42)가 부착될 수 있으며, 야광스티커(42)의 부착을 위하여 블록몸체(40)의 정면에는 야광스티커(42)가 부착되기 위한 홈을 형성하는 것이 바람직하다.The luminous sticker 42 may be attached to the front of the block body 40, and the luminous sticker 42 may be formed at the front of the block body 40 to attach the luminous sticker 42. It is preferable.

충진재(50)는 블록몸체(40)의 내부에 충진되는 것으로, 콘크리트가 충진재로서 사용될 수 있다.Filler 50 is to be filled in the block body 40, concrete may be used as the filler.

마구리판(60)은 블록몸체(40) 및 매립 베이스 프레임(10)의 측면 형상에 대응되는 형상으로 형성되고, 블록몸체(40)의 개방된 좌, 우측 및 매립 베이스 프레임(10)의 좌, 우측을 덮도록 블록몸체(40) 및 매립 베이스 프레임(10)에 체결된다.
The copper plate 60 is formed in a shape corresponding to the side shapes of the block body 40 and the buried base frame 10, and the left and right sides of the block body 40 and the left and right sides of the buried base frame 10. It is fastened to the block body 40 and the buried base frame 10 to cover the.

이하에서는 본 발명의 한 실시예에 따른 항만용 차막이 경계블록의 특징 및이점이 더욱 부각되도록 설치과정을 중심으로 상세히 설명한다.Hereinafter will be described in detail with respect to the installation process to highlight the features and advantages of the harbor barrier block according to an embodiment of the present invention.

경계블록을 지면에 설치하기 위하여, 먼저 매립 베이스 프레임(10)이 매립되기위한 매립공간을 설치지점의 바닥에 형성한다. 그리고 매립 베이스 프레임(10)을 지면에 매립한 후 관통공(10b)에 앵커(20)를 삽입 후 지면에 관통시키고, 앵커(20)에 너트(30) 및 와셔(W)를 체결하여 매립 베이스 프레임(10)에 앵커(20)를 고정한다.In order to install the boundary block on the ground, a buried space for embedding the buried base frame 10 is first formed at the bottom of the installation point. Then, the buried base frame 10 is buried in the ground, and then the anchor 20 is inserted into the through hole 10b and penetrated through the ground, and the nut 30 and the washer W are fastened to the anchor 20 to fill the embedded base. The anchor 20 is fixed to the frame 10.

그리고 매립 베이스 프레임(10)에 블록몸체(40)를 결합하기 위하여 매립 베이스 프레임(10)의 상측에서 블록몸체(40) 저면에 수직으로 형성된 체결용 판부(41)를 매립 베이스 프레임(10)의 삽입부(10a)에 대응시키고, 체결용 판부(41)를 매립 베이스 프레임(10)의 삽입부(10a)에 삽입하여 블록몸체(40)를 매립 베이스 프레임(10)에 결합한다.In order to couple the block body 40 to the buried base frame 10, the fastening plate part 41 formed on the bottom surface of the block body 40 at an upper side of the buried base frame 10 is disposed in the buried base frame 10. Corresponding to the inserting portion 10a, the fastening plate portion 41 is inserted into the inserting portion 10a of the buried base frame 10 to couple the block body 40 to the buried base frame 10.

다음으로 마구리판(60)을 블록몸체(40) 및 매립 베이스 프레임(10)의 측면에 결합하여 설치를 완료한다.Next, the copper plate 60 is coupled to the side of the block body 40 and the buried base frame 10 to complete the installation.

이와 같이 설치된 상태에서 차량의 바퀴가 지속적으로 블록몸체(40)에 충돌되거나, 일시적으로 강하게 충돌되면 블록몸체(40)가 후방측으로 밀리면서 변형된다. 이때, 블록몸체(40)는 매립 베이스 프레임(10)에 독립적으로 결합되어 있고 앵커(20)는 블록몸체(40)와는 상관 없이 매립 베이스 프레임(10)만을 고정하고 있으므로 블록몸체(40)만이 변형되거나 블록몸체(40)와 함께 매립 베이스 프레임(10)의 수직부(12)가 변형된다. 즉, 블록몸체(40)가 변형되어도 앵커(20)는 휘어지는 등의 변형이 발생되지 않는다.When the wheels of the vehicle continuously collide with the block body 40 or temporarily collide with the vehicle in the installed state, the block body 40 is deformed while being pushed to the rear side. At this time, the block body 40 is independently coupled to the buried base frame 10 and the anchor 20 is fixed only to the buried base frame 10 irrespective of the block body 40, so only the block body 40 is deformed. Or the vertical portion 12 of the buried base frame 10 is deformed together with the block body 40. That is, even if the block body 40 is deformed, the anchor 20 does not generate deformation such as bending.

따라서, 차량의 바퀴가 블록몸체(40)에 충돌되어도 앵커(20)의 변형이 발생되지 않으므로 지면에 관통된 앵커(20)의 변형으로 인해 지면, 즉 바닥 콘크리트가 파손되는 것이 방지된다.Therefore, even when the wheels of the vehicle collide with the block body 40, since the deformation of the anchor 20 does not occur, the ground, ie, floor concrete, is prevented from being damaged due to the deformation of the anchor 20 penetrated to the ground.

블록몸체(40)가 변형되어 교체가 필요할 때에는 상술한 설치 순서의 역순의 과정을 거쳐서 블록몸체(40)를 매립 베이스 프레임(10)에서 분리한다. 이때, 블록몸체(40)를 상측으로 들어올려 체결용 판부(41)를 매립 베이스 프레임(10)의 삽입부(10a)에서 분리하는 것으로 블록몸체(40)가 간단히 매립 베이스 프레임(10)에서 분리된다.When the block body 40 is deformed and needs to be replaced, the block body 40 is separated from the buried base frame 10 through a reverse process of the above-described installation procedure. At this time, the block body 40 is easily separated from the embedded base frame 10 by lifting the block body 40 upward to separate the fastening plate portion 41 from the insertion portion 10a of the buried base frame 10. do.

따라서, 블록몸체(40)의 분리가 간단하므로 유지 보수가 용이하며, 블록몸체(40)만의 교체가 가능하므로 유지 보수 비용이 절감될 수 있다.Therefore, since the separation of the block body 40 is simple, maintenance is easy, and since only the block body 40 can be replaced, maintenance costs can be reduced.

또한, 블록몸체(140), 매립 베이스 프레임(110)은 각각 별도로 제작되어 조립되는 형태이므로 블록몸체(140)를 제작하여 충진재(50) 즉, 콘크리트를 블록몸체(140) 내부에 충진하여 경화시키는 과정이 제작공장에서 이루어짐에 따라 제작 시간이 단축되고, 현장에서 즉시 설치 및 사용이 가능하다.
In addition, since the block body 140 and the buried base frame 110 are manufactured and assembled separately, the block body 140 may be manufactured to assemble and block the filler 50, that is, the concrete is filled into the block body 140 and cured. As the process takes place in the manufacturing plant, manufacturing time is shortened and can be immediately installed and used on site.

이하에서는 본 발명의 다른 실시예에 따른 항만용 차막이 경계블록을 도 5 및 도6을 참조하여 본 발명의 한 실시예에 따른 항만용 차막이 경계블록과의 차이점을 중심으로 상세히 설명한다. 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 항만용 차막이 경계블록의 구성을 나타낸 일부 분리 사시도이고, 도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 항만용 차막이 경계블록이 지면에 설치된 상태를 나타낸 단면도이다.Hereinafter, a port blocking boundary block according to another embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIG. 5 and FIG. 6 based on the difference from the harbor blocking boundary block according to an embodiment of the present invention. Figure 5 is a partially separated perspective view showing the configuration of the harbor barrier boundary block according to another embodiment of the present invention, Figure 6 shows a state in which the harbor barrier boundary block is installed on the ground according to another embodiment of the present invention It is a cross section.

본 발명의 다른 실시예에 따른 항만용 차막이 경계블록은 도 5 및 도 6과 같이 상기 매립 베이스 프레임(110)은 긴 길이로 제작하고, 상기 블록몸체(140)는 상기 매립 베이스 프레임(110)보다 짧은 길이로 제작되어 복수의 블록몸체(140)를 상기 매립 베이스 프레임(110)에 길이 방향으로 연속 설치하도록 구성되고, 연속 설치되는 블록몸체(140)들의 사이에는 기밀용 패드(200)가 삽입되는 것을 제외하고는 본 발명의 한 실시예에 따른 항만용 차막이 경계블록(1)과 동일하다.Port barrier block according to another embodiment of the present invention is the buried base frame 110 is made of a long length as shown in Figure 5 and 6, the block body 140 is the buried base frame 110 Produced in a shorter length is configured to continuously install a plurality of block bodies 140 in the longitudinal direction to the buried base frame 110, the airtight pad 200 is inserted between the block bodies 140 are continuously installed Except that the harbor barrier according to an embodiment of the present invention is the same as the boundary block (1).

이러한 구성의 본 발명의 다른 실시예에 따른 항만용 차막이 경계블록(2)은 항만의 지면에 설치시 도 6과 같이 긴 길이의 매립 베이스 프레임(110) 상에 짧은 길이로 제작된 블록몸체(140)가 연속 배열되는 형태로 설치되어 하나의 차막이 경계블록(2)을 형성한다.Port barrier block 2 according to another embodiment of the present invention of this configuration is a block body made of a short length on the long base buried base frame 110 as shown in Figure 6 when installed on the ground of the port ( 140 is installed in a continuous arrangement so that one barrier forms a boundary block (2).

이때, 마구리판(160)은 블록몸체(140) 및 매립 베이스 프레임(110)의 측면에 결합되며, 기밀용 패드(200)는 실질적으로 마구리판(160)들 사이에 삽입되어 연속 배열된 블록몸체(140)들 사이에 결합된다.At this time, the copper plate 160 is coupled to the side of the block body 140 and the buried base frame 110, the airtight pad 200 is substantially inserted between the copper plate 160, the block body 140 continuously arranged. ) Are coupled between.

이에 의해, 차량에 의한 충격 또는 항만에 선박의 저반시 화물을 이송하는 과정에서 화물의 낙하되는 경우 낙하되는 화물이 연속 나열되어 있는 블록몸체(140)들 중 어느 하나에 부딪혀 파손이 발생하게되면, 파열된 블록몸체(140)만을 교체할 수 있다.As a result, when the cargo is dropped in the process of transporting the cargo at the time of shipboarding to the harbor or the impact of the vehicle, the falling cargo hits any one of the block bodies 140 in which the falling cargoes are continuously arranged, Only the ruptured block body 140 can be replaced.

따라서, 차막이 경계블록(2)에 외부 충격이 가해져서 파손이 발생되는 경우 연속 배열된 블록몸체(140)들 중 파손이 발생된 블록몸체(140)만의 교체가 가능하므로 유지보수가 더욱 용이해질 수 있다.Therefore, when damage is generated due to an external impact applied to the boundary block 2, the barrier block 140 may be replaced with only the block body 140 in which the breakage is continuously arranged. Can be.

또한, 기밀용 패드(200)에 의해 블록몸체(140)가 연속 배열되어도 블록몸체(140)들의 측면이 접하는 공간으로 이물질이나 바닷물에 포함된 염분이 투입되는 것이 방지되어 블록몸체(140)의 부식을 방지할 수 있다.In addition, even if the block body 140 is continuously arranged by the airtight pad 200, the side surfaces of the block bodies 140 are prevented from entering salts contained in foreign matter or seawater, thereby preventing corrosion of the block body 140. Can be prevented.

10, 110 : 매립 베이스 프레임 10a : 삽입부
10b : 관통공 11 : 수평부
12 : 수직부 13 : 보강부
20 : 앵커 30 : 너트
40, 140 : 블록몸체 41 : 체결용 판부
42 : 야광스티커 50 : 충진재
60, 160 : 마구리판 200 : 기밀용 패드10, 110: buried base frame 10a: insertion portion
10b: through hole 11: horizontal portion
12 vertical part 13 reinforcement part
20: anchor 30: nut
40, 140: block body 41: fastening plate portion
42: luminous sticker 50: filling material
60, 160: copper plate 200: airtight pad

Claims (4)

삭제delete 지면에 매립되며 내측 좌, 우측에 길이 방향으로 뻗어있는 삽입부(10a)를 가지며 내측 중앙에 등간격 배열된 관통공(10b)를 갖는 매립 베이스 프레임(10, 110);
상기 관통공(10b)에 삽입되어 지면을 관통하여 상기 매립 베이스 프레임(10)을 지면에 고정시키는 앵커(20);
상기 매립 베이스 프레임(10)의 내측에서 상기 앵커(20)의 상부에 체결되어 상기 앵커(20)와 상기 매립 베이스 프레임(10)을 고정하는 너트(30);
일정한 길이와 폭을 가지며 좌, 우측이 개방된 중공의 각형직육면체로 성형되고 저면에 체결용 판부(41)를 형성하고 상기 체결용 판부(41)가 상기 삽입부(10a)에 삽입되어 상기 매립 베이스 프레임(10)에 체결되는 블록몸체(40, 140);
상기 블록몸체(40)의 내부에 충진되는 충진재(50);
상기 블록몸체(40)의 개방된 좌, 우측 및 상기 매립 베이스 프레임(10)의 좌, 우측을 덮도록 상기 블록몸체(40) 및 상기 매립 베이스 프레임(10)에 체결되는 마구리판(60);을 포함하되,
상기 매립 베이스 프레임(10)은
수평부(11), 상기 수평부(11)의 양측에 형성되는 수직부(12), 상기 수직부(12)의 일측에 배치되어 내측으로 상기 삽입부(10a)를 형성하는 수직의 보강부(13)가 형성되어 상기 삽입부(10a)를 상기 수직부(12) 및 상기 보강부(13) 사이에 형성하는 것을 특징으로 하는 항만용 차막이 경계블록.
A buried base frame (10, 110) having a through hole (10b) embedded in the ground and having an insertion portion (10a) extending in the longitudinal direction on the inner left and right, and arranged at equal intervals in the inner center;
An anchor 20 inserted into the through hole 10b to penetrate the ground to fix the buried base frame 10 to the ground;
A nut (30) fastened to an upper portion of the anchor (20) inside the buried base frame (10) to fix the anchor (20) and the buried base frame (10);
It is formed into a hollow rectangular cube having a predetermined length and width and left and right sides are opened, and a fastening plate portion 41 is formed on a bottom thereof, and the fastening plate portion 41 is inserted into the insertion portion 10a so that the buried base Block bodies 40 and 140 fastened to the frame 10;
Filler 50 is filled in the block body 40;
A copper plate 60 fastened to the block body 40 and the buried base frame 10 so as to cover the left and right sides of the block body 40 and the left and right sides of the buried base frame 10. Including,
The buried base frame 10
A horizontal reinforcing part 11, a vertical part 12 formed on both sides of the horizontal part 11, and a vertical reinforcing part disposed on one side of the vertical part 12 to form the insertion part 10a inwardly ( 13 is formed to form the insertion portion (10a) between the vertical portion 12 and the reinforcing portion (13) characterized in that the harbor barrier block.
제2항에 있어서,
상기 매립 베이스 프레임(110)은 긴 길이로 제작하고, 상기 블록몸체(140)는 상기 매립 베이스 프레임(110)보다 짧은 길이로 제작되어 복수의 블록몸체(140)를 상기 매립베이스 프레임(110)에 길이 방향으로 연속 설치되도록 구성되는 것을 특징으로 항만용 차막이 경계블록.The method of claim 2,
The buried base frame 110 is made of a long length, the block body 140 is made of a shorter length than the buried base frame 110 is a plurality of block bodies 140 to the buried base frame 110 The boundary block for harbors, characterized in that configured to be installed continuously in the longitudinal direction. 제3항에 있어서,
긴 길이의 상기 매립 베이스 프레임(110) 상에 연속 설치되는 복수의 블록몸체(140)들 사이에 기밀용 패드(200)가 삽입되는 것을 특징으로 하는 항만용 차막이 경계블록.The method of claim 3,
The barrier block for harbor, characterized in that the airtight pad 200 is inserted between a plurality of block bodies 140 continuously installed on the buried base frame 110 of a long length.
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