KR101134007B1 - 브레이크 패드 성형기의 유압실린더 압력 제어장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 브레이크 패드 성형기의 유압실린더 압력 조절장치에 관한 것이다.
본 발명은 유압펌프(1)와 유압실린더(2) 사이에 솔레노이드밸브(3)를 구비시켜 상기 유압실린더(2)의 압력을 조절하는 브레이크 패드 성형기의 유압실린더 압력 제어장치에 있어서,
상기 솔레노이드밸브(3)와 유압실린더(2)에 연결된 흡입관(5)에 컨트롤러(7)에 의해 제어되는 모터(8)의 스크류축(9) 정역회전으로 승하강하는 압력조절피스톤(10)이 구비된 압력조절실린더(11)를 연결하여 상기 압력조절피스톤(10)의 승하강된 체적에 비례하여 압력조절실린더(11)와 유압실린더(2)의 압력이 승하강하도록 구성한 것을 특징으로 한다.
상술한 본 발명은 하나의 유압펌프로 유압실린더의 압력을 저압, 중압, 고압 등 브레이크 패드 성형에 필요한 압력 곡선의 기울기와 압력 유지 시간 등을 손쉽고 정확하게 제어가 가능하며, 채트링과 맥동현상이 없어 브레이크 패드 성형시 불량률을 줄이고 유압 유닛을 소형화할 수 있는 효과가 있다.
브레이크 패드, 유압펌프, 유압실린더, 압력조절실린더, 압력조절피스톤, 모 터
Description
본 발명은 브레이크 패드 성형기의 유압실린더 압력 제어장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 유압펌프와 유압실린더 사이에 압력조절실린더를 구비시켜 유압실린더의 압력을 비례 제어함으로써 유압 유닛의 소형화와 원가절감을 할 수 있도록 한 브레이크 패드 성형기의 유압실린더 압력 제어장치에 관한 것이다.
브레이크 패드 성형시에는 성형 조건에 따라 압력변화 곡선이 있다.
상기 압력변화 곡선을 충족하기 위해 종래의 경우 도 1에 도시된 바와 같이, 저압용 유압펌프(1a)와 고압용 유압펌프(1b)를 두어 브레이크 패드 성형에 필요한 유압실린더(2a)에 유압 원을 제공하였으며, 여러 단계의 압력조건으로 세팅된 솔레노이드밸브(3a)를 개폐하여 압력조건의 곡선을 제어하거나 유압용 비례밸브를 사용하여 제어하였다.
그러나 이러한 방법은 솔레노이드밸브(3a)의 개폐 시점에 채트링과 맥동 현상이 발생하므로 성형 제품에 손상(크랙, 불균형)을 입히게 된다.
그리고 1개의 유압 유닛으로 여러 대의 브레이크 패드 성형기를 제어하는 곳 에서는 압력 저하와 압력 불균형으로 성형에 필요한 압력 곡선을 만족하지 못하므로 1대가 성형중이면 나머지 성형기는 대기상태로 있게 되어 생산성이 떨어지는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위해 창안한 것으로서, 브레이크 패드 성형에 필요한 압력 곡선의 기울기와 압력 유지 시간 등을 손쉽고 정확하게 제어가 가능하며, 채트링과 맥동현상이 없는 브레이크 패드 성형기의 유압실린더 압력 제어 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 상기 목적 달성을 위해 유압펌프와 유압실린더 사이에 압력조절실린더를 구비시킨 다음 압력조절피스톤을 승하강시켜 상기 압력조절실린더와 유압실린더의 압력을 비례 제어하는 것을 특징으로 한다.
상술한 본 발명은 하나의 유압펌프로 유압실린더의 압력을 저압, 중압, 고압 등 브레이크 패드 성형에 필요한 압력 곡선의 기울기와 압력 유지 시간 등을 손쉽고 정확하게 제어가 가능하며, 채트링과 맥동현상이 없어 브레이크 패드 성형시 불량률을 줄이고 유압 유닛을 소형화할 수 있는 효과가 있다.
본 발명의 브레이크 패드 성형기의 유압실린더 압력 제어장치 구성을 이하, 첨부 도면과 관련하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 도 2에 도시된 바와 같이, 유압펌프(1)와 솔레노이드밸브(3)를 연결하고, 상기 솔레노이드밸브(3)와 브레이크 패드 성형기를 구성하는 유압실린 더(2)는 흡입관(5)과 복귀관(6)을 배관한다.
상기 솔레노이드밸브(3)와 피스톤(4)이 결합된 유압실린더(2) 사이에 배관된 흡입관(5)에는 컨트롤러(7)에 의해 제어되는 모터(8)의 스크류축(9) 정역회전으로 승하강하는 압력조절피스톤(10)이 구비된 압력조절실린더(11)를 연결한다.
상기 압력조절피스톤(10)의 선단부는 원뿔 모양으로 형성하여 압력 상승으로 인한 반발력을 분산시킴으로써 모터(8)의 용량을 소형화하였다.
그리고 상기 흡입관(5)에는 압력계(12)가 설치된다.
이상과 같이 구성된 본 발명의 유압실린더 압력 제어장치는 유압펌프(1)와 연결된 솔레노이드밸브(3)의 동작으로 흡입관(5)을 통해 압력조절실린더(11)와 유압실린더(2)에 유압이 공급되기 시작하면서 상기 유압실린더(2)의 피스톤(4)이 하강하고, 상기 피스톤(4)이 하강하여 브레이크 패드의 성형이 시작되면 압력계(12)의 압력이 상승하는데 그 압력은 유압펌프(1)의 토출 한계까지 상승한다.
이때 솔레노이드밸브(3)가 닫히고 상기 컨트롤러(7)의 제어로 모터(8)가 정회전하면 스크류축(9)이 하강하게 되고, 상기 스크류축(9)과 결합된 압력조절피스톤(10)의 하강된 체적(부피)에 비례하여 압력조절실린더(11)와 유압실린더(2)의 압력이 상승하게 되므로 상기 모터(8) 속도의 변화량이 압력 상승 곡선의 기울기가 된다.
상기 모터(8)가 역회전하면 스크류축(9)이 승강하게 되고, 상기 스크류축(9)과 결합된 압력조절피스톤(10)의 상승된 체적(부피)에 비례하여 압력조절실린더(11)와 유압실린더(2)의 압력이 하강하게 되므로 상기 모터(8) 속도의 변화량이 압력 하강 곡선의 기울기가 된다.
위에서 살펴본 바와 같이 본 발명은 하나의 유압펌프(1)와 유압실린더(2) 사이에 압력조절실린더(11)를 구비시켜 브레이크 패드 성형에 필요한 압력 곡선의 기울기와 압력 유지 시간 등을 손쉽고 정확하게 제어하면서 채트링과 맥동현상을 방지하므로 브레이크 패드 성형 제품의 품질을 높이게 된다.
도 1은 종래의 브레이크 패드 성형기의 유압실린더 압력 제어장치 구성도
도 2는 본 발명의 브레이크 패드 성형기의 유압실린더 압력 제어장치 구성도이다.
*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ***
1 : 유압펌프 2 : 유압실린더
3 : 솔레노이드밸브 5 : 흡입관
8 : 모터 9 : 스크류축
10: 압력조절피스톤 11: 압력조절실린더
Claims (2)
- 유압펌프(1)와 유압실린더(2) 사이에 솔레노이드밸브(3)를 구비시켜 상기 유압실린더(2)의 압력을 조절하는 브레이크 패드 성형기의 유압실린더 압력 제어장치에 있어서,상기 솔레노이드밸브(3)와 유압실린더(2)에 연결된 흡입관(5)에 컨트롤러(7)에 의해 제어되는 모터(8)의 스크류축(9) 정역회전으로 승하강하는 압력조절피스톤(10)이 구비된 압력조절실린더(11)를 연결하여 상기 압력조절피스톤(10)의 승하강된 체적에 비례하여 압력조절실린더(11)와 유압실린더(2)의 압력이 승하강하도록 구성하되, 상기 압력조절실린더(11)에 결합된 압력조절피스톤(10)의 선단부를 원뿔 모양으로 형성하여 압력 상승으로 인한 반발력을 분산하도록 구성한 것을 특징으로 하는 브레이크 패드 성형기의 유압실린더 압력 제어장치.
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