KR101116844B1 - heat exchange core and intercooler using the heat exchanger core - Google Patents

heat exchange core and intercooler using the heat exchanger core Download PDF

Info

Publication number
KR101116844B1
KR101116844B1 KR1020090049508A KR20090049508A KR101116844B1 KR 101116844 B1 KR101116844 B1 KR 101116844B1 KR 1020090049508 A KR1020090049508 A KR 1020090049508A KR 20090049508 A KR20090049508 A KR 20090049508A KR 101116844 B1 KR101116844 B1 KR 101116844B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
cooling water
heat exchanger
outlet
beads
inlet
Prior art date
Application number
KR1020090049508A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20100130806A (en
Inventor
송이석
Original Assignee
삼성공조 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 삼성공조 주식회사 filed Critical 삼성공조 주식회사
Priority to KR1020090049508A priority Critical patent/KR101116844B1/en
Priority to PCT/KR2010/003534 priority patent/WO2010140833A2/en
Publication of KR20100130806A publication Critical patent/KR20100130806A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101116844B1 publication Critical patent/KR101116844B1/en

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B29/00Engines characterised by provision for charging or scavenging not provided for in groups F02B25/00, F02B27/00 or F02B33/00 - F02B39/00; Details thereof
    • F02B29/04Cooling of air intake supply
    • F02B29/045Constructional details of the heat exchangers, e.g. pipes, plates, ribs, insulation, materials, or manufacturing and assembly
    • F02B29/0462Liquid cooled heat exchangers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B29/00Engines characterised by provision for charging or scavenging not provided for in groups F02B25/00, F02B27/00 or F02B33/00 - F02B39/00; Details thereof
    • F02B29/04Cooling of air intake supply
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D9/00Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall
    • F28D9/0062Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits for one heat-exchange medium being formed by spaced plates with inserted elements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F3/00Plate-like or laminated elements; Assemblies of plate-like or laminated elements
    • F28F3/02Elements or assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with recesses, with corrugations
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F3/00Plate-like or laminated elements; Assemblies of plate-like or laminated elements
    • F28F3/02Elements or assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with recesses, with corrugations
    • F28F3/04Elements or assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with recesses, with corrugations the means being integral with the element
    • F28F3/042Elements or assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with recesses, with corrugations the means being integral with the element in the form of local deformations of the element
    • F28F3/046Elements or assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with recesses, with corrugations the means being integral with the element in the form of local deformations of the element the deformations being linear, e.g. corrugations
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D21/00Heat-exchange apparatus not covered by any of the groups F28D1/00 - F28D20/00
    • F28D2021/0019Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for
    • F28D2021/008Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for for vehicles
    • F28D2021/0082Charged air coolers
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)

Abstract

본 발명은 냉각수가 통과하면서 열교환되는 열교환판의 구조 개선을 통해 별도의 터뷸레이터를 설치하지 않고도 냉각수의 흐름이 난류화될 수 있도록 함과 더불어 생산성을 높일 수 있는 자동차용 수냉식 인터쿨러에 관한 것이다.The present invention relates to a water-cooled intercooler for automobiles that can increase the productivity and turbulence of the flow of cooling water without installing a separate turbulator by improving the structure of the heat exchanger plate in which the cooling water is heat-exchanged.

이를 위해, 본 발명은 복수의 열교환판이 서로 이격되면서 적층되어 이루어지고, 상기 각 열교환판 사이에는 냉각수 혹은, 공기의 유동 공간을 구획하는 복수의 메인 구획바가 구비되어 이루어진 열교환장치; 상기 열교환장치의 어느 한 측 벽면 및 이에 대향되는 측의 벽면에 각각 구비되면서 공기의 유출입을 위한 공기 유입구 및 공기 유출구가 형성된 한 쌍의 공기 유출입측 커버; 상기 열교환장치의 다른 한 측 벽면 및 이에 대향되는 측의 벽면에 각각 구비되면서 냉각수의 유출입을 위한 냉각수 유입구 및 냉각수 유출구가 형성된 한 쌍의 냉각수 유출입측 커버; 그리고, 상기 열교환장치를 구성하는 각 열교환판 간의 대향면 중 냉각수가 유동되는 부위의 대향면에 돌출 형성되며, 두 열교환판 간을 적층시킬 경우 서로간의 일부는 맞닿음과 더불어 나머지 일부는 서로 이격되면서 냉각수의 유동을 난류화시키는 복수의 비드:를 포함하는 자동차용 수냉식 인터쿨러가 제공된다.To this end, the present invention is a plurality of heat exchanger plates are stacked while being spaced apart from each other, each heat exchanger between the heat exchanger is provided with a plurality of main partition bar for partitioning the flow of cooling water or air; A pair of air inlet / outlet covers each provided on one side wall surface of the heat exchanger and on a wall surface of the side opposite to the air exchanger and having an air inlet and an air outlet for inlet and outlet of air; A pair of cooling water inlet / outlet side covers provided on the other side wall surface of the heat exchanger and on a wall surface opposite to the heat exchanger and having a cooling water inlet and a cooling water outlet for inlet and outlet of the cooling water; In addition, the protrusions are formed on the opposite surfaces of the portions where the coolant flows among the opposing surfaces of the heat exchangers, and when the two heat exchange plates are stacked, some parts of each other are in contact with each other and are spaced apart from each other. A water-cooled intercooler for an automobile is provided that includes a plurality of beads: for turbulent flow of cooling water.

열교환판, 인터쿨러, 비드, 난류 Heat exchanger plate, intercooler, bead, turbulence

Description

열교환장치 및 이를 적용한 자동차용 수냉식 인터쿨러{heat exchange core and intercooler using the heat exchanger core}Heat exchanger and automotive water-cooled intercooler using the same {heat exchange core and intercooler using the heat exchanger core}

본 발명은 열교환장치 및 이를 적용한 자동차용 수냉식 인터쿨러에 관한 것으로써, 더욱 구체적으로는 냉각수가 통과하면서 열교환되는 부위의 열교환판에 대한 구조 개선을 통해 별도의 터뷸레이터를 설치하지 않고도 냉각수의 흐름이 난류화될 수 있도록 함과 더불어 조립 작업이 쉽게 이루어질 수 있도록 하여, 생산성을 극대화할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a heat exchanger and an automotive water-cooled intercooler to which the same is applied, and more specifically, the flow of cooling water is turbulent without installing a separate turbulator by improving the structure of the heat exchanger plate at the portion where the cooling water passes through. In addition, the assembly work can be easily performed, thereby maximizing productivity.

일반적으로 자동차용 인터쿨러는 임펠러와 흡기 다기관 사이에 설치되어 과급된 공기를 냉각시키는 역할을 수행하는 장치이다.In general, an automotive intercooler is a device that is installed between an impeller and an intake manifold to cool a supercharged air.

즉, 임펠러에 의해 과급된 공기가 인터쿨러에 의해 냉각된 후 엔진으로 공급될 수 있도록 함으로써 과급된 공기의 온도 상승에 따른 공기 밀도의 증대 비율 감소로 인한 노킹의 발생 및 충전 효율의 저하를 방지하게 되는 것이다.That is, by allowing the air charged by the impeller to be supplied to the engine after being cooled by the intercooler, it is possible to prevent the occurrence of knocking and a decrease in charging efficiency due to a decrease in the increase in air density due to the increase in the temperature of the charged air. will be.

상기한 자동차용 인터쿨러는 주행 중에 제공받는 공기를 이용하여 상기 과급 공기를 냉각시키는 공냉식 인터쿨러와 냉각수를 이용하여 상기 과급 공기를 냉각시키는 수냉식 인터쿨러로 구분된다.The vehicle intercooler is classified into an air-cooled intercooler that cools the boost air by using air provided while driving and a water-cooled intercooler that cools the boost air by using coolant.

여기서, 상기 수냉식 인터쿨러의 경우 공기가 유동되는 방향과는 수직한 방향을 향해 냉각수의 유동이 이루어지면서 상기 공기를 냉각시키도록 구성된다.Here, the water-cooled intercooler is configured to cool the air while the coolant flows in a direction perpendicular to the direction in which air flows.

특히, 종래의 수냉식 인터쿨러의 경우 공기 및 냉각수가 교차되면서 통과되는 각 열교환판들 사이에 상기 열교환판과는 별개로 제조된 터뷸레이터(Turbulator)가 설치됨으로써 상기 각 열교환판을 통과하는 공기 혹은, 냉각수가 난류를 발생시키도록 하고, 이로 인해 공기와 냉각수 간의 열교환 성능이 더욱 향상될 수 있도록 구성되고 있다.In particular, in the case of a conventional water-cooled intercooler, the air passing through each heat exchange plate or a coolant is provided between the heat exchange plates through which air and cooling water cross each other, and a turbulator manufactured separately from the heat exchange plate is installed. To generate turbulence, and thus, the heat exchange performance between the air and the cooling water is further improved.

하지만, 상기한 종래의 수냉식 인터쿨러는 상기 각 열교환판들 사이에 설치되는 터뷸레이터로 인해 전체적인 구조가 복잡하고, 제조 단가가 증가되었을 뿐 아니라 전체적인 조립 작업이 비교적 오래 걸릴 수밖에 없었던 문제점을 가진다.However, the conventional water-cooled intercooler has a problem that the overall structure is complicated due to the turbulator installed between the heat exchange plates, the manufacturing cost is increased, and the overall assembly work can be relatively long.

본 발명은 전술한 종래 기술에 따른 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로써, 본 발명의 목적은 냉각수가 통과하면서 열교환되는 부위의 열교환판에 대한 구조 개선을 통해 별도의 터뷸레이터를 설치하지 않고도 냉각수의 흐름이 난류화될 수 있도록 함과 더불어 조립 작업이 쉽게 이루어질 수 있도록 하여, 생산성을 극대화할 수 있는 새로운 형태의 열교환장치 및 이를 적용한 자동차용 수냉식 인터쿨러를 제공하는데 있다.The present invention has been made to solve the above-described problems according to the prior art, the object of the present invention is to improve the structure of the heat exchange plate of the heat exchanger while the cooling water passes through the structure of the cooling water without installing a separate turbulator The present invention provides a new type of heat exchanger and a water-cooled intercooler for automobiles using the same, which can maximize the productivity by allowing the flow to be turbulent and assembling easily.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차용 수냉식 인터쿨러에 따르면 복수의 열교환판이 서로 이격되면서 적층되어 이루어지고, 상기 각 열교환판 사이에는 냉각수 혹은, 공기의 유동 공간을 구획하는 복수의 메인 구획바가 구비되어 이루어진 열교환장치; 상기 열교환장치의 어느 한 측 벽면 및 이에 대향되는 측의 벽면에 각각 구비되면서 공기의 유출입을 위한 공기 유입구 및 공기 유출구가 형성된 한 쌍의 공기 유출입측 커버; 상기 열교환장치의 다른 한 측 벽면 및 이에 대향되는 측의 벽면에 각각 구비되면서 냉각수의 유출입을 위한 냉각수 유입구 및 냉각수 유출구가 형성된 한 쌍의 냉각수 유출입측 커버; 그리고, 상기 열교환장치를 구성하는 각 열교환판 간의 대향면 중 냉각수가 유동되는 부위의 대향면에 돌출 형성되며, 두 열교환판 간을 적층시킬 경우 서로간의 일부는 맞닿음과 더불어 나머지 일부는 서로 이격되면서 냉각수의 유동을 난류화시키는 복수의 비드:를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.According to the automotive water-cooled intercooler of the present invention for achieving the above object, a plurality of heat exchange plates are laminated while being spaced apart from each other, and each of the heat exchange plates is provided with a plurality of main partition bars for partitioning the flow space of cooling water or air. Consisting of a heat exchanger; A pair of air inlet / outlet covers each provided on one side wall surface of the heat exchanger and on a wall surface of the side opposite to the air exchanger and having an air inlet and an air outlet for inlet and outlet of air; A pair of cooling water inlet / outlet side covers provided on the other side wall surface of the heat exchanger and on a wall surface opposite to the heat exchanger and having a cooling water inlet and a cooling water outlet for inlet and outlet of the cooling water; In addition, the protrusions are formed on the opposite surfaces of the portions where the coolant flows among the opposing surfaces of the heat exchangers, and when the two heat exchange plates are stacked, some parts of each other are in contact with each other and are spaced apart from each other. And a plurality of beads: for turbulizing the flow of cooling water.

여기서, 상기 한 쌍의 냉각수 유출입측 커버 중 어느 한 냉각수 유출입측 커버에는 상기 냉각수 유입구 및 냉각수 유출구가 모두 형성되고, 다른 한 냉각수 유출입측 커버는 그 내부로 냉각수의 유동이 이루어지는 유동 공간을 갖도록 형성됨을 특징으로 한다.Here, any one of the coolant inlet and outlet of the pair of coolant inlet and outlet covers is formed with both the coolant inlet and the coolant outlet, and the other coolant inlet and outlet cover is formed to have a flow space in which the coolant flows. It features.

또한, 상기 냉각수 유입구 및 냉각수 유출구는 각각 복수로 제공되면서 상기 어느 한 냉각수 유출입측 커버에 교대로 배치되도록 각각 형성되고, 다른 한 냉각수 유출입측 커버의 유동 공간 내부에는 냉각수의 유동 방향을 안내하기 위한 구획격벽이 형성됨을 특징으로 한다.In addition, each of the cooling water inlet and the cooling water outlet are provided in plural, respectively, and are formed to be alternately disposed on the one cooling water inlet / side cover, and the compartment for guiding the flow direction of the cooling water in the flow space of the other cooling water inlet / side cover. A partition is formed.

또한, 상기 복수의 비드는 평면에서 볼 때 중앙 부위를 기준으로 양측 끝단으로 갈수록 점차 외측을 향해 경사지는 형상 혹은, 평면에서 볼 때 냉각수의 유동 방향과는 어슷한 방향을 향하여 경사지는 형상으로 형성됨을 특징으로 한다.In addition, the plurality of beads are formed to be inclined toward the outer side gradually toward both ends relative to the center portion in a plan view, or in a shape inclined toward a direction similar to the flow direction of the coolant in plan view. It features.

또한, 상기 각 비드는 냉각수의 유동 방향을 기준으로 볼 때 복수의 열을 이루도록 형성되고, 동일 열에 형성되는 비드들은 서로 간의 형상이 동일하게 형성됨과 더불어 인접된 다른 열에 형성되는 비드들과는 반대의 형상으로 형성되어 두 열교환판 간을 마주보게 겹쳤을 경우 상기 각 비드가 향하는 방향이 서로 반대 방향이 되도록 설치되며, 상기 각 열 사이에는 서로 간의 공간을 구획하는 보조 구획바가 각각 구비됨을 특징으로 한다.In addition, each bead is formed to form a plurality of rows based on the flow direction of the coolant, the beads formed in the same row is formed in the same shape with each other and in the shape opposite to the beads formed in other adjacent rows When formed and overlapping the two heat exchange plates to face each other, it is installed so that the direction toward each bead is opposite to each other, the auxiliary partition bar for partitioning the space between each other is characterized in that each provided.

이와 함께, 상기 각 열교환판의 각 비드가 돌출 형성된 면 중 각 열의 비드를 향한 냉각수 유입측 및 냉각수 유출측에는 복수의 밀착 돌기가 돌출 형성됨을 특징으로 한다.In addition, a plurality of contact protrusions are formed on the cooling water inlet side and the cooling water outlet side toward the beads of each row among the surfaces on which the beads of each of the heat exchange plates protrude.

그리고, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 열교환장치에 따르면 서로 이격되면서 적층되는 복수의 열교환판; 그리고, 상기 각 열교환판 간의 대향면에 돌출 형성되며, 서로 대응되는 두 열교환판 간을 적층시킬 경우 서로간의 일부는 맞닿음과 더불어 나머지 일부는 서로 이격되면서 유체의 유동을 난류화시키는 복수의 비드:를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.And, according to the heat exchanger of the present invention for achieving the above object a plurality of heat exchanger plates stacked while being spaced apart from each other; In addition, a plurality of beads protruded on opposite surfaces between the respective heat exchanger plates, and in the case of stacking two heat exchanger plates corresponding to each other, part of each other abutting and the other part spaced apart from each other to turbulent flow of the fluid: Characterized in that configured to include.

여기서, 상기 복수의 비드는 평면에서 볼 때 중앙 부위를 기준으로 양측 끝단으로 갈수록 점차 외측을 향해 경사지는 형상 혹은, 평면에서 볼 때 유체의 유동 방향과는 어슷한 방향을 향하여 경사지는 형상으로 형성됨을 특징으로 한다.Here, the plurality of beads are formed to be inclined toward the outer side gradually toward both ends with respect to the center portion in a plan view, or in a shape inclined toward a direction similar to the flow direction of the fluid in plan view. It features.

또한, 상기 각 비드는 유체의 유동 방향을 기준으로 볼 때 복수의 열을 이루도록 형성되고, 동일 열에 형성되는 비드들은 서로 간의 형상이 동일하게 형성됨과 더불어 인접된 다른 열에 형성되는 비드들과는 반대의 형상으로 형성되어 두 열교환판 간을 마주보게 겹쳤을 경우 상기 각 비드가 향하는 방향이 서로 반대 방향이 되도록 설치되며, 상기 각 열 사이에는 서로 간의 공간을 구획하는 보조 구획바가 각각 구비됨을 특징으로 한다.In addition, each bead is formed to form a plurality of rows based on the flow direction of the fluid, the beads formed in the same row is formed in the same shape with each other and in the shape opposite to the beads formed in other adjacent rows When formed and overlapping the two heat exchange plates to face each other, it is installed so that the direction toward each bead is opposite to each other, the auxiliary partition bar for partitioning the space between each other is characterized in that each provided.

또한, 상기 각 열교환판의 각 비드가 돌출 형성된 면 중 각 열의 비드를 향한 유체 유입측 및 유체 유출측에는 복수의 밀착 돌기가 돌출 형성됨을 특징으로 한다.In addition, it is characterized in that a plurality of contact protrusions are formed on the fluid inlet side and the fluid outlet side toward the bead of each row of the bead of each heat exchange plate protruded.

이상에서 설명된 바와 같이 본 발명에 따른 열교환장치 및 이를 적용한 자동 차용 수냉식 인터쿨러는 냉각수 유동을 난류화하기 위한 복수의 비드를 열교환판에 일체형으로 형성되기 때문에 별도의 터뷸레이터와 같은 난류화를 위한 구성의 설치로 인한 작업을 생략할 수 있게 되고, 이로 인해 작업 시간이 줄어듦으로써 생산성의 향상을 이룰 수 있게 된 효과를 가진다.As described above, the heat exchanger according to the present invention and the water-cooled intercooler for the vehicle to which the same is applied are configured for turbulence such as a separate turbulator because a plurality of beads are integrally formed on the heat exchanger plate for turbulence of the cooling water flow. It is possible to omit the work due to the installation of, thereby reducing the working time has the effect of achieving an improvement in productivity.

특히, 상기한 각 비드는 서로 대응되는 두 열교환판 간의 적층시 일부가 맞닿도록 구성하여 냉각수가 수평 방향으로 유동될 수 있도록 함과 더불어 수직 방향으로도 유동될 수 있도록 함으로써 냉각수가 더욱 원활히 난류화될 수 있게 되어 열교환 성능의 향상을 이룰 수 있게 된 효과를 가진다.Particularly, each of the beads may be configured to be in contact with each other when the two heat exchange plates corresponding to each other are laminated to allow the coolant to flow in the horizontal direction, and also to flow in the vertical direction so that the coolant can be smoothly turbulent. It is possible to achieve an effect of improving the heat exchange performance.

이하, 본 발명의 열교환장치 및 이를 적용한 자동차용 수냉식 인터쿨러에 대한 바람직한 실시예를 첨부된 도 1 내지 도 10을 참조하여 설명하도록 한다.Hereinafter, a preferred embodiment of the heat exchanger of the present invention and a water-cooled intercooler for a vehicle to which the present invention is applied will be described with reference to FIGS. 1 to 10.

먼저, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차용 수냉식 인터쿨러는 첨부된 도 1과 같이 크게 열교환장치(100)와, 한 쌍의 공기 유출입측 커버(210,220)와, 한 쌍의 냉각수 유출입측 커버(310,320)와, 복수의 비드(bead)(400)를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.First, the water-cooled intercooler for a vehicle according to a preferred embodiment of the present invention has a heat exchanger 100, a pair of air inlet / outlet covers 210 and 220, and a pair of coolant inlet / outlet covers 310 and 320 as shown in FIG. 1. ), And a plurality of beads (400).

상기 열교환장치(100)는 과급된 공기를 제공받아 냉각시킨 후 배출되도록 하는 일련의 구성으로써, 복수의 열교환판(110)과, 복수의 메인 구획바(120)를 포함하여 구성된다.The heat exchange apparatus 100 is a series of components configured to be discharged after being cooled by receiving charged air, and includes a plurality of heat exchange plates 110 and a plurality of main partition bars 120.

상기 복수의 열교환판(110)은 각각 사각의 박판으로 형성됨과 더불어 서로 이격되면서 적층되도록 설치된다. 이러한 각 열교환판(110) 사이로는 냉각수 및 공 기가 서로 구획된 상태로 교차되면서 통과하게 된다.The plurality of heat exchange plates 110 are each formed as a rectangular thin plate and are installed to be stacked while being spaced apart from each other. Between each of the heat exchange plate 110 passes through while the coolant and air cross in a state partitioned with each other.

예컨대, 어느 한 열교환판(111)과 그의 직하방에 위치되는 다른 한 열교환판(112) 사이로 냉각수가 통과되도록 구성되고, 상기 다른 한 열교환판(112)과 그의 직하방에 위치되는 또 다른 한 열교환판(113) 사이로는 공기가 통과되도록 구성되며, 상기 공기와 상기 냉각수의 유동 방향은 서로 직교되도록 구성되는 것이다.For example, the cooling water is configured to pass between one heat exchange plate 111 and another heat exchange plate 112 positioned directly below it, and the other heat exchange plate 112 and another heat exchanger positioned directly below it. Air is passed between the plates 113, the flow direction of the air and the cooling water is configured to be perpendicular to each other.

또한, 상기 복수의 메인 구획바(120)는 상기 각 열교환판(110) 사이에 구비되면서 냉각수 혹은, 공기의 유동 공간을 구획하는 구성이다.In addition, the plurality of main partition bars 120 are configured to partition the flow space of the coolant or air while being provided between the heat exchange plates 110.

이때, 상기한 각 메인 구획바(120)는 냉각수 혹은, 공기의 유동 방향을 기준으로 볼 때 각 열교환판(110) 사이의 양측 부위를 가로막도록 구비된다. 이는 첨부된 도 1과 같다.At this time, each of the main partition bar 120 is provided so as to block both sides between the heat exchange plate 110 when viewed based on the flow direction of the cooling water or air. This is as shown in Figure 1 attached.

예컨대, 냉각수가 통과되는 어느 한 열교환판(111)과 다른 한 열교환판(112) 사이에는 상기 냉각수의 통과 방향과는 수직한 방향측의 양 부위를 가로막도록 구비되고, 공기가 통과되는 다른 한 열교환판(112)과 또 다른 한 열교환판(113) 사이에는 상기 공기의 통과 방향과는 수직한 방향측의 부위를 가로막도록 구비되는 것이다.For example, between any one heat exchange plate 111 through which the coolant passes and the other heat exchange plate 112, the other heat exchanger is provided to block both portions on the side of the direction perpendicular to the passing direction of the coolant, and the other heat exchanger through which air passes. Between the plate 112 and the other heat exchange plate 113 is provided so as to block a portion on the side of the direction perpendicular to the passage direction of the air.

이와 함께, 본 발명의 실시예에서는 첨부된 도 3 및 도 4와 같이 상기 각 열교환판(110)의 냉각수 유입측 및 냉각수 유출측에는 복수의 밀착 돌기(160)가 돌출 형성됨을 추가로 제시한다.In addition, in the embodiment of the present invention, as shown in Figures 3 and 4 attached to the cooling water inlet side and the cooling water outlet side of each of the heat exchange plate 110 further presents that a plurality of contact protrusions 160 are formed protruding.

이때, 상기 각 밀착 돌기(160)는 대응되는 두 열교환판(110) 간의 적층시 서로 밀착되면서 가압력을 제공하도록 하여 상기 메인 구획바(120)와 상기 두 열교환 판(110) 간의 밀착성을 향상시키도록 한 일련의 구성이다.In this case, the adhesion protrusions 160 are provided to be pressed against each other when the two heat exchange plate 110 corresponding to each other to provide a pressing force to improve the adhesion between the main partition bar 120 and the two heat exchange plate 110. There is a series of configurations.

다음으로, 상기 한 쌍의 공기 유출입측 커버(210,220)는 상기 열교환장치(100) 내로의 공기 유입 및 상기 열교환장치(100) 외부로의 공기 유출을 위한 구성으로써, 외부 공기를 제공받아 열교환장치(100) 내로 제공하는 공기 유입측 커버(210)와, 상기 열교환장치(100) 내를 통과한 공기를 외부로 유출시키는 공기 유출측 커버(220)로 구성된다.Next, the pair of air inlet / outlet covers 210 and 220 are configured for inflow of air into the heat exchanger 100 and outflow of air to the outside of the heat exchanger 100, and are provided with external air to receive a heat exchanger ( The air inlet side cover 210 provided in the inside and the air outlet side cover 220 for outflowing the air passing through the heat exchanger 100 to the outside.

여기서, 상기 공기 유입측 커버(210)는 상기 열교환장치(100)의 둘레 벽면 중 공기가 통과되는 방향을 기준으로 볼 때 공기의 유입측 벽면을 감싸도록 구비되고, 상기 공기 유출측 커버(220)는 상기 열교환장치(100)의 둘레 벽면 중 공기가 통과되는 방향을 기준으로 볼 때 공기의 유출측 벽면(공기의 유입측 벽면과는 반대되는 벽면)을 감싸도록 구비된다.Here, the air inlet side cover 210 is provided to surround the inlet side wall of the air when viewed in the direction of the air passing through the circumferential wall surface of the heat exchange device 100, the air outlet side cover 220 The outer wall of the circumferential wall of the heat exchange apparatus 100 is provided to surround the outlet side wall surface (wall surface opposite to the inlet side wall of the air) when viewed as a reference.

이때, 상기 공기 유입측 커버(210)에는 공기의 유입을 위한 공기 유입구(211)가 형성되고, 상기 공기 유출측 커버(220)에는 공기의 유출을 위한 공기 유출구(221)가 형성된다.In this case, an air inlet 211 is formed in the air inlet cover 210 for the inflow of air, and an air outlet 221 is formed in the air outlet side cover 220 for the outflow of air.

다음으로, 상기 한 쌍의 냉각수 유출입측 커버(310,320)는 열교환장치(100) 내로의 냉각수 유입 및 열교환장치(100) 외부로의 냉각수 유출을 위한 구성이다.Next, the pair of cooling water inflow and outflow side covers 310 and 320 are configured for inflow of cooling water into the heat exchanger 100 and outflow of cooling water to the outside of the heat exchanger 100.

상기한 한 쌍의 냉각수 유출입측 커버(310,320)는 상기 열교환장치(100)의 둘레 벽면 중 상기 공기 유입측 커버(210)와 공기 유출측 커버(220)가 설치된 벽면과는 직교된 방향측의 벽면을 각각 감싸도록 구비된다.The pair of cooling water inflow and outflow side covers 310 and 320 are wall surfaces in a direction perpendicular to a wall surface on which the air inflow side cover 210 and the air outlet side cover 220 are installed, among the peripheral wall surfaces of the heat exchanger 100. It is provided to surround each.

이때, 상기 한 쌍의 냉각수 유출입측 커버(310,320) 중 어느 한 냉각수 유출 입측 커버(이하, “제1냉각수 커버”라 함)(310)에는 냉각수 유입구(311,313) 및 냉각수 유출구(312,314)가 모두 형성되며, 다른 한 냉각수 유출입측 커버(이하, “제2냉각수 커버”라 함)(320)에는 그 내부로 냉각수의 유동이 이루어지는 유동 공간을 갖도록 형성된다.At this time, any one of the coolant inlet and outlet side cover (310,320) of the coolant outlet inlet cover (hereinafter referred to as "first coolant cover") 310 is formed with both the cooling water inlet (311,313) and the cooling water outlet (312,314) The other cooling water inflow and outflow side cover (hereinafter, referred to as “second cooling water cover”) 320 is formed to have a flow space in which the cooling water flows.

특히, 본 발명의 실시예에서는 상기 제1냉각수 커버(310)에 형성되는 냉각수 유입구(311,313) 및 냉각수 유출구(312,314)가 각각 복수로 제공되면서 각각이 교대로 배치되게 형성되고, 상기 제2냉각수 커버(320)의 내부에는 냉각수의 유동 방향을 안내하기 위한 구획격벽(321)이 형성되어 구성됨을 제시한다.Particularly, in the embodiment of the present invention, a plurality of cooling water inlets 311 and 313 and cooling water outlets 312 and 314 formed in the first cooling water cover 310 are provided in plural, respectively, and are alternately arranged, and the second cooling water cover is provided. It is proposed that the partition partition 321 is formed inside the 320 to guide the flow direction of the coolant.

예컨대, 첨부된 도 1 및 도 2와 같이 냉각수 유입구(311,313) 및 냉각수 유출구(312,314)가 각각 두 개씩 제공되면서 서로 간은 교대되면서 순차적으로 배치되도록 구성하는 것이다.For example, as shown in FIG. 1 and FIG. 2, two cooling water inlets 311 and 313 and two cooling water outlets 312 and 314 are provided, respectively, so that the cooling water inlets 311 and 314 are alternately disposed with each other.

이의 경우, 가장 저부에 구비된 냉각수 유입구(이하, “제1냉각수 유입구”라 함)(311)를 통해 열교환장치(100) 내로 유입된 냉각수는 상기 열교환장치(100)를 거쳐 열교환 된 후 제2냉각수 커버(320)를 경유하면서 구획격벽(321)의 안내를 받아 인접된 냉각수 유출구(이하, “제1냉각수 유출구”라 함)(312)를 향해 배출되며, 상기 제1냉각수 유출구(312)를 통해 배출된 냉각수는 또 다른 한 냉각수 유입구(이하, “제2냉각수 유입구”라 함)(313)를 통해 재 유입된 상태로 열교환장치(100)를 거치면서 재차적인 열교환이 이루어진 다음 제2냉각수 커버(320)를 경유하여 인접된 냉각수 유출구(이하, “제2냉각수 유출구”라 함)(314)를 통해 배출된다.In this case, the coolant introduced into the heat exchanger 100 through the coolant inlet (hereinafter referred to as “first coolant inlet”) 311 provided at the bottom is heat-exchanged through the heat exchanger 100, and then the second The water is discharged toward the adjacent coolant outlet (hereinafter, referred to as “first coolant outlet”) 312 while being guided by the partition bulkhead 321 while passing through the coolant cover 320, and the first coolant outlet 312 is discharged. The coolant discharged through the heat exchanger 100 is re-introduced through another coolant inlet (hereinafter referred to as a “second coolant inlet”) 313, and then the second coolant cover is heat exchanged again. Discharged through the adjacent coolant outlet (hereinafter referred to as “second coolant outlet”) 314 via 320.

이때, 상기 제1냉각수 유출구(312)와 상기 제2냉각수 유입구(313) 간을 연결하는 배관은 예컨대, 오일 쿨러(도시는 생략됨)와 연결되도록 함으로써 일차적인 열교환이 이루어진 냉각수가 상기 오일 쿨러를 통해 재 냉각된 후 열교환장치(100)로 제공되어 재차적인 열교환이 이루어질 수 있도록 구성됨이 바람직하다. 이에 대한 구체적인 도시는 생략한다.At this time, the pipe connecting the first coolant outlet 312 and the second coolant inlet 313 is connected to, for example, an oil cooler (not shown), so that the coolant that has undergone primary heat exchange is connected to the oil cooler. After being cooled again through the heat exchanger 100 is preferably configured to allow the heat exchange again. Detailed illustration thereof will be omitted.

다음으로, 상기 복수의 비드(400)는 열교환장치(100)의 냉각수가 유동하는 경로 상에 구비되면서 상기 유동되는 냉각수를 난류화시켜 열교환 성능이 향상될 수 있도록 하는 일련의 구성으로써, 각 열교환판(110) 간의 대향면 중 냉각수가 유동되는 부위의 대향면에 각각 대응되게 돌출 형성됨을 제시한다.Next, the plurality of beads 400 are provided on a path through which the coolant of the heat exchanger 100 flows, and as a series of configurations for turbulent flow of the flowing coolant to improve heat exchange performance, each heat exchange plate It is proposed that the projections are formed to correspond to the opposite surfaces of the portion where the coolant flows among the opposite surfaces between the 110.

즉, 상기와 같이 냉각수가 유동되는 경로상에 냉각수의 유동을 난류화시키는 구조는 다양한 형태로써 많이 제공되고 있으나, 본 발명의 실시예에서는 열교환판(110)에 복수의 비드(400)가 일체로 성형되도록 함으로써 냉각수의 난류화를 위한 별도의 구성품(예컨대, 종래의 터뷸레이터 등)의 제공이 생략되도록 하고, 이로 인해 제조 시간의 단축을 이루어 생산성이 극대화될 수 있도록 한 것이다. 이는, 첨부된 도 3 및 도 4와 같다.That is, the structure for turbulent flow of the cooling water on the path through which the cooling water flows is provided in various forms, but in the embodiment of the present invention, the plurality of beads 400 are integrally formed on the heat exchange plate 110. By doing so, the provision of a separate component (eg, a conventional turbulator, etc.) for turbulence of the cooling water may be omitted, thereby reducing the manufacturing time and maximizing productivity. This is the same as in FIGS. 3 and 4.

특히, 본 발명의 실시예에서는 첨부된 도 6과 같이 두 열교환판(110) 간을 마주보도록 적층시킬 경우 해당 열교환판(110)간의 대향면에 형성된 각 비드(400)가 서로간의 일부가 맞닿음과 더불어 나머지 일부는 서로 이격되는 형태로 구성함을 특징으로 제시한다.In particular, in the exemplary embodiment of the present invention, when the two heat exchange plates 110 are stacked to face each other as shown in FIG. 6, each of the beads 400 formed on opposite surfaces between the heat exchange plates 110 contacts each other. In addition, the remaining parts are characterized by being configured in a form spaced apart from each other.

즉, 첨부된 도 7 내지 도 9와 같이 각 비드(400) 간의 맞닿는 부위(401)에 의해 냉각수의 유동이 수평 방향(냉각수의 유동 방향을 기준으로 볼 때 좌측 혹은, 우측 방향)을 향하도록 유도하고, 서로 맞닿지 않는 부위는 냉각수의 유동이 수직 방향(냉각수의 유동 방향을 기준으로 볼 때 상측 혹은, 하측 방향)을 향하도록 유도하여 전체적인 냉각수의 유동이 난류화될 수 있도록 한 것이다. That is, as shown in FIGS. 7 to 9, the flow of the coolant is directed toward the horizontal direction (left or right direction based on the flow direction of the coolant) by the contact portions 401 between the beads 400. The non-contacting portions are such that the flow of the cooling water is directed toward the vertical direction (upper or lower when viewed based on the flow direction of the cooling water) so that the entire cooling water flow can be turbulent.

이를 위해, 상기한 각 비드(400)는 평면에서 볼 때 중앙 부위를 기준으로 양측 끝단으로 갈수록 점차 외측을 향해 경사지는 형상으로 형성된다.To this end, each of the beads 400 is formed in a shape that is gradually inclined toward the outside toward both ends with respect to the center portion in a plan view.

또한, 본 발명의 실시예에서는 상기 각 비드(400)가 냉각수의 유동 방향을 기준으로 볼 때 복수의 열을 이루도록 형성되고, 동일 열에 형성되는 비드(400)들은 서로 간의 형상이 동일하게 형성됨과 더불어 인접된 다른 열에 형성되는 비드(400)들과는 반대의 형상으로 형성되어 동일하게 제조된 두 열교환판(100) 간을 마주보게 겹쳤을 경우 상기 각 비드(400)가 향하는 방향이 서로 반대 방향이 되도록 설치됨을 제시한다. 이와 함께, 상기 각 비드(400)들의 열과 열 사이에는 서로 간의 공간을 구획하는 보조 구획바(130)가 각각 구비된다.In addition, in the embodiment of the present invention, each of the beads 400 is formed to form a plurality of rows based on the flow direction of the cooling water, and the beads 400 formed in the same row are formed in the same shape with each other. In the case of overlapping the two heat exchange plate 100 manufactured in the same shape as opposed to the beads 400 formed in other adjacent columns facing each other, the directions facing the beads 400 are installed in opposite directions. To present. In addition, the auxiliary partition bar 130 for partitioning the space between each other and the row of the beads 400 are provided with each.

물론, 상기한 각 비드(400)는 첨부된 도 2 및 도 5와 같이 열교환판(100)을 평면에서 볼 때 냉각수의 유동 방향과는 어슷한 방향(바람직하게는 대각 방향)을 향하여 경사지게 형성할 수도 있다.Of course, each of the bead 400 is formed to be inclined toward the direction (preferably diagonal direction) similar to the flow direction of the coolant when the heat exchange plate 100 in plan view as shown in FIGS. It may be.

한편, 열교환장치(100)를 이루는 각 열교환판(110) 사이의 공간 중 공기가 통과되는 공간에는 상기 열교환판(110)과는 별도로 제조되는 터뷸레이터(turbulator)(도시는 생략됨)가 설치된다. 물론, 상기한 공기가 통과하는 부위에도 전술된 실시예와 같이 서로 맞닿도록 형성되는 비드(400)로 구성할 수도 있다.Meanwhile, a turbulator (not shown) manufactured separately from the heat exchange plate 110 is installed in a space through which air passes among the spaces between the heat exchange plates 110 constituting the heat exchange device 100. . Of course, it can also be configured as a bead 400 formed to abut each other, as in the above-described embodiment of the air passage.

하기에서는, 전술한 본 발명의 실시예에 따른 자동차용 수냉식 인터쿨러의 조립 과정에 대하여 더욱 구체적으로 설명하도록 한다.In the following, it will be described in more detail with respect to the assembly process of the water-cooled intercooler for automobiles according to the embodiment of the present invention described above.

우선, 복수의 열교환판(110)을 준비한다. 이때, 상기 각 열교환판(110)은 어느 한 표면을 향해 복수 열을 이루는 비드(400)가 돌출 형성되도록 제조된다.First, a plurality of heat exchange plates 110 are prepared. At this time, the heat exchange plate 110 is manufactured such that the bead 400 forming a plurality of rows toward any one surface protrudes.

이후, 상기와 같이 준비된 각 열교환판(110)을 상기 각 비드(400)가 돌출 형성된 면 간이 서로 마주보도록 함과 동시에 각 비드(400)가 돌출되지 않은 면은 또 다른 열교환판(110)의 비드(400)가 돌출되지 않은 면 간이 서로 마주보도록 순차적으로 위치시킨다.Subsequently, the surfaces of each of the heat exchanger plates 110 prepared as described above face each other with the surfaces of each of the beads 400 protruding from each other, and at the same time, the surfaces of each of the heat exchanger plates 110 protrude from each other. 400 are sequentially positioned so as to face each other that does not protrude.

이때, 상기 각 열교환판(110)의 비드(400)가 돌출 형성되지 않은 면 사이에는 공기가 유동하는 공간을 이루면서 상기 열교환판(110)과는 별도 제조된 터뷸레이터(도시는 생략됨)를 설치한다.In this case, a turbulator (not shown) manufactured separately from the heat exchange plate 110 is installed while forming a space in which air flows between the surfaces of the bead 400 of each heat exchange plate 110, from which protrusions are not formed. do.

이후, 각 열교환판(110)을 동일하게 형성된 면 간이 대향되도록 순차적으로 적층함으로써, 상기 각 열교환판(110)의 비드(400)가 돌출 형성된 면 사이로는 냉각수가 유동되는 공간을 이루도록 함과 더불어 상기 각 열교환판(110)의 비드(400)가 돌출 형성되지 않은 면 사이로는 공기가 유동되는 공간을 이루도록 한다.Subsequently, by sequentially stacking each heat exchange plate 110 to face the same surface, the heat exchange plate 110 forms a space in which the coolant flows between the surfaces of the bead 400 protruding from each other. The bead 400 of each heat exchange plate 110 to form a space in which air flows between the surface is not protruding.

이때, 상기 각 열교환판(110)의 대향면에 서로 대응 형성된 비드(400)는 해당 열교환판(110) 간의 적층에 의해 일부가 서로 맞닿으면서 교차되는 형상으로 배치되며, 이로 인해 상기 공간에는 냉각수의 난류화를 위한 별도의 터뷸레이터를 설치하지 않더라도 냉각수의 난류화가 가능하게 된다.At this time, the beads 400 corresponding to each other on the opposing surfaces of the heat exchange plates 110 are arranged in a shape in which a part of the heat exchange plates 110 intersect with each other by the stacking between the heat exchange plates 110, and thus the coolant in the space. Turbulence of the coolant is possible even without installing a separate turbulator for turbulence.

또한, 상기 각 열교환판(110)을 적층하는 도중 각 열교환판(110)의 둘레측에 는 메인 구획바(120)를 설치하고, 상기 각 열교환판(110)에 형성된 각 비드(400)가 이루는 열 사이에는 보조 구획바(130)를 설치함으로써 냉각수 및 공기의 유동 방향이 결정될 수 있도록 한다.In addition, the main partition bar 120 is provided on the circumferential side of each heat exchange plate 110 during the stacking of the heat exchange plates 110, and each bead 400 formed on each heat exchange plate 110 is formed. By installing the auxiliary partition bar 130 between the rows so that the flow direction of the coolant and air can be determined.

그리고, 전술한 일련의 과정에 의해 제조되는 열교환장치(100)의 둘레벽면으로 한 쌍의 공기 유출입측 커버(210,220) 및 한 쌍의 냉각수 유출입측 커버(310,320)를 서로 대응되는 구성간이 대향되도록 각각 결합함으로써 본 발명의 실시예에 따른 자동차용 수냉식 인터쿨러가 완성된다.In addition, a pair of air inlet and outlet side covers 210 and 220 and a pair of cooling water inlet and outlet side covers 310 and 320 are respectively opposed to the circumferential wall surface of the heat exchanger 100 manufactured by the above-described process. By combining, the water-cooled intercooler for automobile according to the embodiment of the present invention is completed.

다음으로, 상기와 같이 제조된 자동차용 수냉식 인터쿨러의 작용을 첨부된 도 10을 참조하여 설명하도록 한다.Next, the operation of the automotive water-cooled intercooler manufactured as described above will be described with reference to FIG. 10.

우선, 과급기로부터 제공받은 고온의 공기는 공기 유입측 커버(210)의 공기 유입구(211)를 통해 열교환판(110) 사이의 공간 중 비드가 돌출되지 않은 부분의 공간 내로 각각 유입되어 해당 공간을 통과하면서 열교환판(110)과 열교환됨과 더불어 공기 유출측 커버(220)의 공기 유출구(221)를 통해 배출된다.First, the hot air provided from the supercharger flows into the space of the portion between the heat exchange plate 110 where the beads do not protrude through the air inlet 211 of the air inlet cover 210 and passes through the space. While being heat-exchanged with the heat exchange plate 110, it is discharged through the air outlet 221 of the air outlet side cover 220.

또한, 상기한 과정이 진행되는 도중에는 제1냉각수 커버(310)의 제1냉각수 유입구(311)를 통해 냉각수의 유입이 이루어지게 되고, 이렇게 유입된 냉각수는 상기 공기의 유동 방향과는 수직한 방향을 따라 열교환판(110) 사이의 공간 중 비드(400)가 돌출된 부분의 공간 내로 통과하면서 열교환판(110)과 열교환되어 열교환판(110) 사이의 여타 공간을 유동하는 공기를 냉각시키게 된다.In addition, during the above process, the coolant is introduced through the first coolant inlet 311 of the first coolant cover 310, and the coolant thus introduced is perpendicular to the flow direction of the air. Accordingly, the bead 400 of the space between the heat exchange plate 110 passes through the space of the protruding portion to exchange heat with the heat exchange plate 110 to cool the air flowing through the other space between the heat exchange plate (110).

이후, 상기 냉각수는 제2냉각수 커버(320) 및 그 내부의 구획격벽(321)에 의한 안내를 받아 다시금 역방향(최초 유입에 따른 유동 방향과는 반대의 방향)으로 유동된 후 제1냉각수 유출구(312)를 통해 오일 쿨러(도시는 생략됨)로 유출되고, 계속해서 상기 오일 쿨러를 통과하면서 재차적으로 냉각된 냉각수는 제2냉각수 유입구(313)를 통해 열교환장치(100)를 통과하면서 상기 열교환판(110)들과 재차적으로 열교환하여 공기를 냉각시킴과 더불어 제2냉각수 커버(320)의 안내를 받아 제2냉각수 유출구(314)를 통해 유출된다.Subsequently, the coolant is guided by the second coolant cover 320 and the partition partition 321 therein, and again flows in the reverse direction (the direction opposite to the flow direction according to the initial inflow), and then the first coolant outlet ( The coolant flowing out to the oil cooler (not shown) through 312 and subsequently cooled again while passing through the oil cooler passes through the heat exchanger 100 through the second coolant inlet 313 to exchange the heat exchanger. Heat exchanged with the plates 110 again to cool the air and is guided by the second coolant cover 320 to be discharged through the second coolant outlet 314.

이때, 전술한 바와 같이 냉각수의 유동이 이루어지는 도중 상기 냉각수는 각 열교환판(110) 간의 대향면에 형성되면서 일부가 서로 맞닿도록 위치된 복수의 비드(400)에 의해 유동의 난류화가 이루어진다.In this case, as described above, the flow of the cooling water is caused by the plurality of beads 400 which are formed to face each other while the cooling water is formed on opposite surfaces between the heat exchange plates 110, and the portions are in contact with each other.

즉, 상기 냉각수는 상기 대향되는 비드(400) 간의 서로 맞닿는 부위(401)에 의해 수평 유동이 이루어짐과 더불어 상기 대향되는 비드(400) 간의 서로 맞닿지 않는 부위에 의해 수직 유동을 수행하면서 난류화되는 것이다.That is, the coolant is turbulent while horizontal flow is performed by the portions 401 which are in contact with each other between the opposed beads 400, while performing vertical flow by the portions which are not in contact with each other between the opposite beads 400. will be.

이렇듯, 냉각수의 수평 유동과 수직 유동이 동시에 이루어지면서 통과하기 때문에 상기 냉각수에 대한 난류화가 더욱 원활히 이루어질 수 있게 되고, 이로 인해 냉각수와 열교환판(110)간의 우수한 열교환 효과를 얻을 수 있게 된다.As such, since the horizontal flow and the vertical flow of the cooling water pass simultaneously, turbulence of the cooling water can be made more smoothly, and thus an excellent heat exchange effect between the cooling water and the heat exchange plate 110 can be obtained.

즉, 종래 기술과 같이 냉각수가 수평 방향으로만 유동하면서 난류화를 이루도록 하거나 혹은, 수직 방향으로만 유동하면서 난류화를 이루도록 한 것에 비해 월등히 우수한 열교환효과를 얻을 수 있게 되는 것이다.That is, as in the prior art, the coolant flows only in the horizontal direction to achieve turbulence, or flows only in the vertical direction, thereby achieving an excellent heat exchange effect.

한편, 전술한 본 발명의 실시예에 따른 자동차용 수냉식 인터쿨러의 구성 중 한 쌍의 냉각수 유출입측 커버(310,320)는 전술된 실시예의 구성으로만 형성하여야만 하는 것은 아니다.On the other hand, the pair of cooling water inflow and outflow side cover 310, 320 of the configuration of the water-cooled intercooler for automobiles according to the embodiment of the present invention described above is not to be formed only with the configuration of the above-described embodiment.

예컨대, 제1냉각수 커버(310)에는 냉각수 유입구만 형성함과 더불어 제2냉각수 커버(320)에 냉각수 유출구만을 형성할 수도 있고, 제1냉각수 커버(310)에 하나의 냉각수 유입구(311) 및 하나의 냉각수 유출구(312)를 각각 형성함과 더불어 제2냉각수 커버(320)는 단순히 냉각수의 유동만 이루어지도록 구성할 수도 있는 등 다양한 구조로 형성될 수 있는 것이다.For example, only the coolant inlet may be formed in the first coolant cover 310, and only the coolant outlet may be formed in the second coolant cover 320, and one coolant inlet 311 may be formed in the first coolant cover 310. In addition to forming one cooling water outlet 312, the second cooling water cover 320 may be formed in a variety of structures, such as simply configured to flow only the cooling water.

또한, 열교환판(110)에 전술된 실시예와 같은 형상의 복수의 비드(400)가 성형되어 이루어진 열교환장치(100)의 구조는 본 발명의 실시예와 같이 자동차용 수냉식 인터쿨러에만 적용될 수 있는 것은 아니다.In addition, the structure of the heat exchanger 100 formed by forming a plurality of beads 400 having the same shape as the above-described embodiment on the heat exchange plate 110 may be applied only to a water-cooled intercooler for an automobile as in the embodiment of the present invention. no.

즉, 통상의 공기조화기용 열교환기나 라디에이터 등 다양한 분야에 적용될 수도 있는 것이다.That is, it may be applied to various fields such as a heat exchanger or a radiator for a conventional air conditioner.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차용 수냉식 인터쿨러의 구조를 설명하기 위해 나타낸 분해 사시도1 is an exploded perspective view illustrating the structure of an automotive water-cooled intercooler according to a preferred embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차용 수냉식 인터쿨러의 일부 결합 상태를 설명하기 위해 나타낸 사시도Figure 2 is a perspective view showing a part of the coupling state of the water-cooled intercooler for automobiles according to a preferred embodiment of the present invention

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차용 수냉식 인터쿨러 중 열교환판의 형상을 설명하기 위해 나타낸 사시도3 is a perspective view illustrating the shape of a heat exchange plate of a water-cooled intercooler for a vehicle according to a preferred embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차용 수냉식 인터쿨러 중 열교환판의 형상을 설명하기 위해 나타낸 평면도Figure 4 is a plan view showing for explaining the shape of the heat exchange plate of the water-cooled intercooler for automobiles according to a preferred embodiment of the present invention

도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차용 수냉식 인터쿨러 중 열교환판의 다른 실시예에 대한 형상을 설명하기 위해 나타낸 평면도Figure 5 is a plan view showing for explaining the shape of another embodiment of the heat exchange plate of the water-cooled intercooler for automobiles according to a preferred embodiment of the present invention

도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차용 수냉식 인터쿨러 중 열교환판 간의 적층에 의해 각 비드간이 맞닿는 구조를 설명하기 위해 나타낸 평면도FIG. 6 is a plan view illustrating a structure in which each bead is contacted by lamination between heat exchange plates in a water-cooled intercooler for automobiles according to a preferred embodiment of the present invention.

도 7은 도 6의 Ⅰ-Ⅰ선 단면도7 is a cross-sectional view taken along line II of FIG. 6.

도 8은 도 6의 Ⅱ-Ⅱ선 단면도8 is a cross-sectional view taken along the line II-II of FIG. 6.

도 9은 도 6의 Ⅲ-Ⅲ선 단면도9 is a cross-sectional view taken along the line III-III of FIG.

도 10은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차용 수냉식 인터쿨러에 의한 냉각수의 유동 상태를 설명하기 위해 나타낸 정면도10 is a front view showing the flow of the coolant by the water-cooled intercooler for automobiles according to a preferred embodiment of the present invention

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of the drawings

100. 열교환장치 110,111,112,113. 열교환판100. Heat exchanger 110,111,112,113. Heat exchanger plate

120. 메인 구획바 130. 보조 구획바120. Main compartment bar 130. Second compartment bar

160. 밀착 돌기 210. 공기 유입측 커버160. Contact Protrusion 210. Air Inlet Cover

211. 공기 유입구 220. 공기 유출측 커버211.Air inlet 220.Air outlet cover

221. 공기 유출구 310. 제1냉각수 커버221. Air outlet 310. First coolant cover

311. 제1냉각수 유입구 312. 제1냉각수 유출구311. First Coolant Outlet 312. First Coolant Outlet

313. 제2냉각수 유입구 314. 제2냉각수 유출구313. Second coolant inlet 314. Second coolant outlet

320. 제2냉각수 커버 321. 구획격벽320. Second coolant cover 321. Partition bulkhead

400. 비드 401. 맞닿는 부위400. Bead 401. Contact Area

Claims (10)

복수의 열교환판이 서로 이격되면서 적층되어 이루어지고, 상기 각 열교환판 사이에는 냉각수 혹은, 공기의 유동 공간을 구획하는 복수의 메인 구획바가 구비되어 이루어진 열교환장치;A plurality of heat exchangers formed by being stacked while being spaced apart from each other, and having a plurality of main partition bars configured to partition a flow space of cooling water or air between the heat exchange plates; 상기 열교환장치의 어느 한 측 벽면 및 이에 대향되는 측의 벽면에 각각 구비되면서 공기의 유출입을 위한 공기 유입구 및 공기 유출구가 형성된 한 쌍의 공기 유출입측 커버;A pair of air inlet / outlet covers each provided on one side wall surface of the heat exchanger and on a wall surface of the side opposite to the air exchanger and having an air inlet and an air outlet for inlet and outlet of air; 상기 열교환장치의 다른 한 측 벽면 및 이에 대향되는 측의 벽면에 각각 구비되면서 냉각수의 유출입을 위한 냉각수 유입구 및 냉각수 유출구가 형성된 한 쌍의 냉각수 유출입측 커버; 그리고,A pair of cooling water inlet / outlet side covers provided on the other side wall surface of the heat exchanger and on a wall surface opposite to the heat exchanger and having a cooling water inlet and a cooling water outlet for inlet and outlet of the cooling water; And, 상기 열교환장치를 구성하는 각 열교환판 간의 대향면 중 냉각수가 유동되는 부위의 대향면에 돌출 형성되며, 두 열교환판 간을 적층시킬 경우 서로간의 일부는 맞닿음과 더불어 나머지 일부는 서로 이격되면서 냉각수의 유동을 난류화시키는 복수의 비드:를 포함하여 구성되며,It is formed to protrude on the opposing surface of the portion of the heat exchanger between the heat exchanger between the heat exchanger, the surface of the cooling water flow, when the two heat exchanger is laminated between the part of each other and the other part is spaced apart from each other A plurality of beads for turbulent flow: 상기 복수의 비드는 평면에서 볼 때 중앙 부위를 기준으로 양측 끝단으로 갈수록 점차 외측을 향해 경사지는 형상 혹은, 평면에서 볼 때 냉각수의 유동 방향과는 어슷한 방향을 향하여 경사지는 형상으로 형성됨을 특징으로 하는 자동차용 수냉식 인터쿨러.The plurality of beads are formed to be inclined toward the outer side gradually toward both ends with respect to the center portion in a plan view, or in a shape inclined toward a direction similar to the flow direction of the coolant in plan view. Car water-cooled intercooler. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 한 쌍의 냉각수 유출입측 커버 중 어느 한 냉각수 유출입측 커버에는 상기 냉각수 유입구 및 냉각수 유출구가 모두 형성되고, The cooling water inlet and the cooling water outlet are both formed at any one of the pair of cooling water inlet and outlet covers. 다른 한 냉각수 유출입측 커버는 그 내부로 냉각수의 유동이 이루어지는 유 동 공간을 갖도록 형성됨을 특징으로 하는 자동차용 수냉식 인터쿨러.Another coolant inlet / outlet cover is a water-cooled intercooler for automobiles, characterized in that it is formed to have a flow space in which the coolant flows. 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 냉각수 유입구 및 냉각수 유출구는 각각 복수로 제공되면서 상기 어느 한 냉각수 유출입측 커버에 교대로 배치되도록 각각 형성되고,The cooling water inlet and the cooling water outlet are provided in plural, respectively, and are formed to be alternately disposed on the one cooling water inlet and side cover, 다른 한 냉각수 유출입측 커버의 유동 공간 내부에는 냉각수의 유동 방향을 안내하기 위한 구획격벽이 형성됨을 특징으로 하는 자동차용 수냉식 인터쿨러.The water-cooled intercooler for automobiles, characterized in that a partition partition for guiding the flow direction of the cooling water is formed in the flow space of the other cooling water inflow and outflow side cover. 삭제delete 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 각 비드는 냉각수의 유동 방향을 기준으로 볼 때 복수의 열을 이루도록 형성되고,Each bead is formed to form a plurality of rows based on the flow direction of the coolant, 동일 열에 형성되는 비드들은 서로 간의 형상이 동일하게 형성됨과 더불어 인접된 다른 열에 형성되는 비드들과는 반대의 형상으로 형성되어 두 열교환판 간을 마주보게 겹쳤을 경우 상기 각 비드가 향하는 방향이 서로 반대 방향이 되도록 설치되며,Beads formed in the same row are formed in the same shape as each other and in the opposite shape to beads formed in other adjacent columns. When the beads are overlapped to face each other between the two heat exchanger plates, the directions of the beads are opposite to each other. Installed, 상기 각 열 사이에는 서로 간의 공간을 구획하는 보조 구획바가 각각 구비됨을 특징으로 하는 자동차용 수냉식 인터쿨러.The water-cooled intercooler for automobile, characterized in that the auxiliary partition bar for partitioning the space between each other are provided between each row. 제 5 항에 있어서,The method of claim 5, 상기 각 열교환판의 각 비드가 돌출 형성된 면 중 각 열의 비드를 향한 냉각수 유입측 및 냉각수 유출측에는 복수의 밀착 돌기가 돌출 형성됨을 특징으로 하는 자동차용 수냉식 인터쿨러.The water-cooled intercooler for automobiles, characterized in that a plurality of contact protrusions are formed on the cooling water inflow side and the cooling water outlet side toward the beads of each row among the surfaces of each of the heat exchange plates protruding from the beads. 서로 이격되면서 적층되는 복수의 열교환판; 그리고,A plurality of heat exchange plates stacked while being spaced apart from each other; And, 상기 각 열교환판 간의 대향면에 돌출 형성되며, 서로 대응되는 두 열교환판 간을 적층시킬 경우 서로간의 일부는 맞닿음과 더불어 나머지 일부는 서로 이격되면서 유체의 유동을 난류화시키는 복수의 비드:를 포함하여 구성되며,A plurality of beads which protrude on opposite surfaces of each heat exchanger plate, and in which two heat exchanger plates corresponding to each other are stacked, part of each other abutting and spaced apart from each other while turbulent fluid flow. Is composed, 상기 복수의 비드는 평면에서 볼 때 중앙 부위를 기준으로 양측 끝단으로 갈수록 점차 외측을 향해 경사지는 형상 혹은, 평면에서 볼 때 유체의 유동 방향과는 어슷한 방향을 향하여 경사지는 형상으로 형성됨을 특징으로 하는 열교환장치.The plurality of beads are formed to be inclined toward the outer side gradually toward both ends with respect to the center portion in a plan view, or in a shape inclined toward a direction similar to the flow direction of the fluid in plan view. Heat exchanger made. 삭제delete 제 7 항에 있어서,The method of claim 7, wherein 상기 각 비드는 유체의 유동 방향을 기준으로 볼 때 복수의 열을 이루도록 형성되고,Each bead is formed to form a plurality of rows based on the flow direction of the fluid, 동일 열에 형성되는 비드들은 서로 간의 형상이 동일하게 형성됨과 더불어 인접된 다른 열에 형성되는 비드들과는 반대의 형상으로 형성되어 두 열교환판 간을 마주보게 겹쳤을 경우 상기 각 비드가 향하는 방향이 서로 반대 방향이 되도록 설치되며,Beads formed in the same row are formed in the same shape as each other and in the opposite shape to beads formed in other adjacent columns. When the beads are overlapped to face each other between the two heat exchanger plates, the directions of the beads are opposite to each other. Installed, 상기 각 열 사이에는 서로 간의 공간을 구획하는 보조 구획바가 각각 구비됨을 특징으로 하는 열교환장치.And an auxiliary partition bar for partitioning a space therebetween. 제 9 항에 있어서,The method of claim 9, 상기 각 열교환판의 각 비드가 돌출 형성된 면 중 각 열의 비드를 향한 유체 유입측 및 유체 유출측에는 복수의 밀착 돌기가 돌출 형성됨을 특징으로 하는 열교환장치.Heat exchanger, characterized in that a plurality of contact protrusions are formed on the fluid inlet side and the fluid outlet side toward the bead of each row of the bead protruding surface of each heat exchange plate.
KR1020090049508A 2009-06-04 2009-06-04 heat exchange core and intercooler using the heat exchanger core KR101116844B1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090049508A KR101116844B1 (en) 2009-06-04 2009-06-04 heat exchange core and intercooler using the heat exchanger core
PCT/KR2010/003534 WO2010140833A2 (en) 2009-06-04 2010-06-01 Heat exchanger and a water-cooling intercooler for vehicle, using same

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090049508A KR101116844B1 (en) 2009-06-04 2009-06-04 heat exchange core and intercooler using the heat exchanger core

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20100130806A KR20100130806A (en) 2010-12-14
KR101116844B1 true KR101116844B1 (en) 2012-03-06

Family

ID=43298315

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020090049508A KR101116844B1 (en) 2009-06-04 2009-06-04 heat exchange core and intercooler using the heat exchanger core

Country Status (2)

Country Link
KR (1) KR101116844B1 (en)
WO (1) WO2010140833A2 (en)

Cited By (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20150133019A (en) 2014-05-19 2015-11-27 한온시스템 주식회사 Water-Cooled Intercooler
DE102017214822A1 (en) 2016-08-25 2018-03-01 Hanon Systems HEAT EXCHANGERS
KR20180023229A (en) 2016-08-25 2018-03-07 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
KR20180023348A (en) 2016-08-25 2018-03-07 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
KR20180036116A (en) 2016-09-30 2018-04-09 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
KR20180041326A (en) 2016-10-14 2018-04-24 한온시스템 주식회사 Water-cooled intercooler
KR20190017365A (en) 2017-08-11 2019-02-20 주식회사 두원공조 Intercooler
KR20190072899A (en) 2017-12-18 2019-06-26 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
KR20190091789A (en) 2018-01-29 2019-08-07 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
US10641559B2 (en) 2016-09-30 2020-05-05 Hanon Systems Heat exchanger
KR20200062903A (en) 2018-11-27 2020-06-04 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
KR20200068830A (en) 2018-12-06 2020-06-16 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
KR20200072134A (en) 2018-12-12 2020-06-22 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
KR20200080852A (en) 2018-12-27 2020-07-07 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
KR20200133986A (en) 2019-05-21 2020-12-01 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
KR20210020634A (en) 2019-08-16 2021-02-24 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
KR20210027817A (en) 2019-09-03 2021-03-11 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
KR20230066816A (en) 2021-11-08 2023-05-16 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
KR20240084151A (en) 2022-12-06 2024-06-13 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
KR102716060B1 (en) * 2017-01-26 2024-10-14 한온시스템 주식회사 Air cooler for vehicle

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5432838B2 (en) * 2010-06-29 2014-03-05 株式会社ティラド Plate laminated heat sink
DE102013203099A1 (en) * 2013-02-26 2014-08-28 Mahle International Gmbh Fresh air system
WO2016072719A1 (en) 2014-11-04 2016-05-12 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
KR102435318B1 (en) 2014-11-04 2022-08-24 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
KR20200028111A (en) * 2018-09-06 2020-03-16 현대자동차주식회사 Egr cooler

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH11287580A (en) * 1997-07-17 1999-10-19 Denso Corp Heat exchanger

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6209629B1 (en) * 1999-07-09 2001-04-03 Visteon Global Technologies, Inc. Beaded plate for a heat exchanger and method of making same
JP2006313054A (en) * 2005-04-04 2006-11-16 Soichi Mizui Plate-shaped heat exchanger and radiator
JP2007017078A (en) * 2005-07-07 2007-01-25 Calsonic Kansei Corp Medium passage forming body for microchannel heat exchanger
KR100716449B1 (en) * 2007-01-26 2007-05-10 나라엠앤디(주) Recycle apparatus for exhaust gas and water-cooling type intercooler's dimple plate tube and making method

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH11287580A (en) * 1997-07-17 1999-10-19 Denso Corp Heat exchanger

Cited By (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20150133019A (en) 2014-05-19 2015-11-27 한온시스템 주식회사 Water-Cooled Intercooler
DE102017214822A1 (en) 2016-08-25 2018-03-01 Hanon Systems HEAT EXCHANGERS
KR20180023229A (en) 2016-08-25 2018-03-07 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
KR20180023348A (en) 2016-08-25 2018-03-07 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
US10697354B2 (en) 2016-08-25 2020-06-30 Hanon Systems Heat exchanger
KR102606642B1 (en) * 2016-08-25 2023-11-28 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
US10641559B2 (en) 2016-09-30 2020-05-05 Hanon Systems Heat exchanger
KR20180036116A (en) 2016-09-30 2018-04-09 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
KR20180041326A (en) 2016-10-14 2018-04-24 한온시스템 주식회사 Water-cooled intercooler
KR102716060B1 (en) * 2017-01-26 2024-10-14 한온시스템 주식회사 Air cooler for vehicle
KR20190017365A (en) 2017-08-11 2019-02-20 주식회사 두원공조 Intercooler
KR20190072899A (en) 2017-12-18 2019-06-26 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
US11573058B2 (en) 2017-12-18 2023-02-07 Hanon Systems Easily assembled heat exchanger
KR20190091789A (en) 2018-01-29 2019-08-07 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
KR20200062903A (en) 2018-11-27 2020-06-04 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
DE112019006095T5 (en) 2018-12-06 2021-08-26 Hanon Systems HEAT EXCHANGER
KR20200068830A (en) 2018-12-06 2020-06-16 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
KR20200072134A (en) 2018-12-12 2020-06-22 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
KR20200080852A (en) 2018-12-27 2020-07-07 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
KR20200133986A (en) 2019-05-21 2020-12-01 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
DE112020002477T5 (en) 2019-05-21 2022-03-03 Hanon Systems heat exchanger
US11840956B2 (en) 2019-05-21 2023-12-12 Hanon Systems Heat exchanger with an improved core support structure
KR20210020634A (en) 2019-08-16 2021-02-24 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
KR20210027817A (en) 2019-09-03 2021-03-11 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
KR20230066816A (en) 2021-11-08 2023-05-16 한온시스템 주식회사 Heat exchanger
KR20240084151A (en) 2022-12-06 2024-06-13 한온시스템 주식회사 Heat exchanger

Also Published As

Publication number Publication date
WO2010140833A2 (en) 2010-12-09
WO2010140833A3 (en) 2011-03-10
KR20100130806A (en) 2010-12-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101116844B1 (en) heat exchange core and intercooler using the heat exchanger core
CN103857972B (en) Stacked plates interchanger housing and the interchanger comprising this housing
US8910704B2 (en) Heat exchanger
JP5293077B2 (en) Heat exchanger
JP6100257B2 (en) Heat exchanger
JP2015534030A (en) Heat exchanger
KR101952108B1 (en) Manifold integrated intercooler with structural core
US20130206364A1 (en) Heat exchanger arrangement
US20140190673A1 (en) Heat Exchanger, Particularly For A Motor Vehicle
EP2792988B1 (en) Integrated heat exchanger for a vehicle
US20140246185A1 (en) Heat Exchanger With Stacked Plates
CN103988042A (en) Plate for heat exchanger and heat exchanger equipped with the plate
KR20170079177A (en) heat exchanger for cooling electric element
US10279648B2 (en) Heat exchanger, particularly for a motor vehicle
WO2008072730A1 (en) Compound heat exchanger and heat exchanger
US20140338873A1 (en) Stacked-Plate Heat Exchanger Including A Collector
KR20150015463A (en) Cover for a heat exchanger bundle
CN105308408A (en) Heat exchanger, in particular charge air cooler
US20130284409A1 (en) Heat Exchanger And Associated Method Of Forming Flow Perturbators
KR20150033671A (en) Heat exchanger, particularly motor vehicle engine charge air cooler
KR101704945B1 (en) Heat exchanger
CN110915061B (en) Heat exchanger for cooling battery
KR101219012B1 (en) Heat Exchanger
KR20100023600A (en) Curtain air bag for vehicle
KR100903091B1 (en) Oil cooler

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160205

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170208

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180208

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20200210

Year of fee payment: 9