KR101115126B1 - Method for building a ship using crane transferred construction - Google Patents

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Abstract

본 발명은 조선소내 여러 작업장에 설치된 크레인을 필요시 다른 작업장으로 이송시켜 운용하는 크레인의 탄력적 운용방식을 채택함으로써 불필요한 설비 투자를 배제하면서도 크레인의 인양 능력을 배가시킬 수 있고, 이를 통해 보다 큰 중량 구조물의 초대형 블록에 대한 인양과 턴 오버 작업을 수행할 수 있어 도크의 회전율 상승에 따른 선박의 건조 효율을 향상시킬 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다. The present invention adopts the flexible operation method of the crane that transfers and operates the cranes installed in the various workplaces in the shipyard to other workplaces when necessary, thereby doubling the lifting capacity of the crane while eliminating unnecessary facility investment, thereby increasing the weight structure The purpose is to improve the drying efficiency of the ship according to the increase in the turnover of the dock can be performed by the lifting and turnover operation of the super-large block of the.

전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 작업 이외의 영역에 설치된 적어도 하나 이상의 다른 크레인(18',18")을 작업 영역으로 이송하는 단계와, 상기 작업 영역으로 이송되어온 적어도 하나 이상의 다른 크레인(18',18")을 상기 작업 영역에 설치된 원래의 크레인(18)과 함께 운용하여 크레인의 인양 능력을 향상시키는 단계 및, 상기 크레인(18,18',18")들을 동기화시키는 단계를 포함한다.The present invention for achieving the above object, the step of transferring at least one other crane (18 ', 18 ") installed in an area other than the work to the work area, and at least one other crane ( Operating 18 ', 18 "with the original crane 18 installed in the work area to improve the lifting capacity of the crane, and synchronizing the cranes 18, 18', 18". .

선박, 건조, 크레인, 이송, 동기화, 운용, 인양, 능력 Ship, construction, crane, transport, synchronization, operation, lifting, capacity

Description

크레인 이동 공법을 이용한 선박의 건조 방법{Method for building a ship using crane transferred construction}Method for building a ship using crane transferred construction}

본 발명은 크레인 이동 공법을 이용한 선박의 건조 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 조선소내 여러 작업장에 구비된 크레인을 필요시 다른 작업장으로 이송시켜 운용할 수 있도록 하여 보다 큰 중량 구조물에 대한 인양과 턴 오버 작업을 수행하고 이를 통해 도크의 회전율을 향상시킬 수 있도록 하는 크레인 이동 공법을 이용한 선박의 건조 방법에 관한 것이다. The present invention relates to a method of building a ship using a crane moving method, more specifically, to lift and turn to a larger weight structure by allowing the crane provided in the various workplaces in the shipyard to be transported and operated to other workplaces if necessary The present invention relates to a method of building a ship using a crane moving method to perform over work and thereby improve the turnover of the dock.

일반적으로 조선소 내부에는 드라이 도크와 육상 건조 지역을 비롯하여 플로팅 도크 등의 여러 작업 영역이 배치되어 있는 데, 각 작업 영역에는 블록의 인양과 턴 오버 작업을 수행하기 위한 갠트리 크레인(Gantry Crane; 일명 골리앗 크레인(Goliath Crane)으로 지칭되고, 이하에서 크레인이라 표기함)이 구비되어 있다. In general, shipyards have several working areas, including dry docks and land-drying areas, as well as floating docks, each of which has a gantry crane (aka Goliath crane) for lifting and turning over blocks. (Goliath Crane), hereinafter referred to as crane) is provided.

이에 따라 조선소에서 크레인은 드라이 도크 또는 육상 건조 지역 등에서 선박을 건조하는 일련의 작업을 수행함에 있어 매우 중요한 요소로 작용하게 된다. 보다 상세하게는 크레인의 인양 능력에 따라 대형 블록의 인양과 탑재 및 턴 오버 작업에 있어 크기와 중량을 결정할 수 있는 요인이 된다. Accordingly, in shipyards, cranes play an important role in carrying out a series of operations for building ships in dry docks or onshore construction areas. More specifically, the size and weight of the large block can be determined depending on the lifting capacity of the crane in the lifting, mounting and turnover of a large block.

근래에 들어 도크에 구비된 크레인의 인양 능력 한계를 초과하는 초대형 블록의 경우에는 해상 크레인 등을 이용하여 일정 부분(해상 크레인의 인양거리내)을 이송하여 탑재하는 방식으로 건조한다.Recently, in the case of a very large block exceeding the lifting capacity limit of the crane provided in the dock, it is dried in such a way that a certain portion (in the lifting distance of the offshore crane) is transported and mounted using an offshore crane.

그런데, 상기와 같은 방식으로 크레인을 운영할 경우에는 도크의 배후에 있는 블록 공장과 PE(Pre-erection)공장 사이의 이송거리와 방향을 고려할 때 전통적인 드라이 도크에서 블록을 인양하여 탑재하는 작업에 비해 그 효율이 떨어진다.However, when operating the crane in the manner described above, considering the distance and direction of the transfer between the block factory and the PE (pre-erection) factory behind the dock, compared to the task of lifting and mounting the block in the traditional dry dock Its efficiency drops.

물론, 도크에 보다 큰 인양 능력을 갖는 크레인을 설치하면 상기의 제반 문제를 해소할 수 있지만 이는 크레인의 운용 효율측면에서 바람직하지 않은 결과를 초래할 뿐만 아니라, 불필요한 설비의 투자를 초래하여 선박 건조에 있어 채산성을 악화시키는 문제를 유발하게 된다.Of course, installing a crane with a larger lifting capacity in the dock can solve the above problems, but this not only leads to undesirable effects in terms of operating efficiency of the crane, but also leads to unnecessary equipment investment in shipbuilding. It causes problems that worsen profitability.

따라서 작은 크기의 탑재 단위가 많은 공사의 경우 각각의 작업 영역에서 크레인을 독립적으로 운영하다가 공법의 변경 혹은 선종의 변경으로 탑재 블록의 크기와 무게가 커지면 이에 탄력적으로 크레인을 운영하는 방법이 필요하게 되었다.Therefore, in the case of a large number of small mounting units, the crane is operated independently in each work area, but when the size and weight of the mounting block increases due to the change of construction method or type of ship, it is necessary to flexibly operate the crane. .

이에 본 발명은 상기와 같은 제반 사안들을 감안하여 안출된 것으로, 조선소내 여러 작업장에 설치된 크레인을 필요시 다른 작업장으로 이송시켜 운용하는 크 레인의 탄력적 운용방식을 채택함으로써 불필요한 설비 투자를 배제하면서도 크레인의 인양 능력을 배가시킬 수 있고, 이를 통해 보다 큰 중량 구조물의 초대형 블록에 대한 인양과 턴 오버 작업을 수행할 수 있어 도크의 회전율 상승에 따른 선박의 건조 효율을 향상시킬 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다. Therefore, the present invention has been devised in view of the above-mentioned matters, and by adopting the elastic operation method of the crane that transfers and operates cranes installed in various workplaces in the shipyard to other workplaces as necessary, the unnecessary equipment investment is eliminated. The purpose of this is to increase the lifting capacity, and thus to lift and turn over the large block of the larger weight structure, thereby improving the ship's drying efficiency according to the increase in the turnover of the dock. .

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 작업 이외의 영역에 설치된 적어도 하나 이상의 다른 크레인을 작업 영역으로 이송하는 단계와, 상기 작업 영역으로 이송되어온 적어도 하나 이상의 다른 크레인을 상기 작업 영역에 설치된 원래의 크레인과 함께 운용하여 크레인의 인양 능력을 향상시키는 단계를 포함하는 크레인 이동 공법을 이용한 선박의 건조 방법을 제시한다.The present invention for achieving the above object, the step of transporting at least one or more other cranes installed in an area other than the work to the work area, and at least one other crane that has been transported to the work area originally installed in the work area The present invention proposes a method of constructing a ship using a crane moving method, including a step of improving the lifting capacity of a crane by operating with a crane.

본 발명에 있어, 상기 작업 영역에 설치된 크레인과 상기 작업 이외의 영역에서 상기 작업 영역으로 이송된 다른 크레인을 동기화하는 단계를 더 포함하고, 상기 작업 이외의 영역에서 상기 작업 영역으로 다른 크레인의 이송은 해상 크레인을 이용하여 이루어지며, 상기 해상 크레인은 복수의 해상 크레인을 동기화하여 운용하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, further comprising the step of synchronizing the crane installed in the work area and the other crane transferred to the work area from the area other than the work, the transfer of another crane from the area other than the work to the work area is It is made using a marine crane, the marine crane is characterized in that for operating in synchronization with a plurality of marine cranes.

본 발명에 있어, 상기 작업 이외의 영역에 설치된 또 다른 크레인을 상기 작업 영역에 이송하여 상기 작업 영역에 설치된 크레인과 상기 작업 이외의 영역에서 이송된 다른 크레인과 함께 운용하는 단계를 더 포함하고, 상기 작업 영역에 설치된 크레인과 상기 작업 이외의 영역에서 상기 작업 영역으로 이송되어온 복수의 다 른 크레인들을 동기화하여 운용하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, further comprising the step of transporting another crane installed in the area other than the work to the working area and operating together with the crane installed in the working area and another crane transported in the area other than the work, the It characterized in that the crane is installed in the work area and a plurality of other cranes that have been transferred to the work area from the area other than the work in synchronization.

본 발명에 있어, 상기 작업 영역은 드라이 도크이고, 상기 작업 이외의 영역은 상기 작업 영역이 아닌 그 외의 다른 드라이 도크 또는 플로팅 도크 또는 육상 건조 지역중 적어도 한 군데 이상인 것을 특징으로 한다.In the present invention, the working area is a dry dock, the non-working area is characterized in that at least one or more of the other dry dock or floating dock or land drying area other than the working area.

본 발명에 있어, 상기 작업 영역에 상기 작업 이외의 영역에서 이송된 다른 크레인의 이동을 위한 추가 레일을 설치하는 단계를 더 포함하고, 상기 추가 레일은 상기 작업 영역에 설치된 원래의 레일과 평행한 위치로 배치되도록 설치되며, 상기 추가 레일의 수량은 상기 작업 영역으로 이송된 다른 크레인의 수량과 동일하게 설정되는 것을 특징으로 한다.In the present invention, further comprising the step of installing an additional rail in the work area for the movement of another crane transported in a region other than the work, the additional rail is a position parallel to the original rail installed in the work area It is installed to be arranged, the number of the additional rail is characterized in that it is set equal to the number of other cranes transferred to the working area.

본 발명에 따른 크레인 이동 공법을 이용한 선박의 건조 방법에 의하면, 조선소내 여러 작업장에 설치된 크레인중에서 작업 이외의 영역에 구비된 크레인을 작업 영역으로 이동하여 기 설치된 크레인과 동기화시켜 작업하는 크레인의 탄력적 운용방식을 채택함으로써 크레인의 인양 능력을 배가시킬 수 있을 뿐만 아니라, 이를 통해 보다 큰 중량 구조물에 해당하는 초대형 블록의 인양과 턴 오버 작업을 수행할 수 있게 되어 선박의 건조 효율을 향상시킬 수 있게 된다.According to the ship construction method using the crane movement method according to the present invention, the crane is installed in the work place of the shipyard in the crane other than the operation of the crane moving to the work area and the operation of the crane to work in synchronization with the installed crane By adopting the method, not only can the crane's lifting capacity be doubled, but also the lifting and turnover work of a very large block corresponding to a larger weight structure can be performed, thereby improving the ship's drying efficiency.

또한, 본 발명은 작업 영역에서 초대형 블록을 인양하거나 턴 오버할 수 있는 크레인의 인양 능력을 배가시킴에 있어, 초기 설비의 투자 비용이 많이 소요되지 않을 뿐만 아니라 크레인의 효율적 이동 사용을 통해 도크의 회전율을 높이고 이를 통해 조선소의 야드 운영에 효율을 향상시킬 수 있게 된다.In addition, the present invention does not require a large investment of initial equipment in multiplying the lifting capacity of a crane capable of lifting or turning over a large block in the work area, and the turnover rate of the dock through the efficient moving use of the crane. This will increase the efficiency of shipyard yard operations.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying exemplary drawings.

도 1은 본 발명에 따른 크레인 이동 공법을 이용한 선박의 건조 방법을 설명하기 위한 도면이다. 1 is a view for explaining a ship construction method using a crane movement method according to the present invention.

도면에 도시된 바와 같이, 조선소의 안벽(10)에는 선박의 건조를 위한 드라이 도크(12,12')와 육상 건조 지역(14)이 구비되는 바, 상기 드라이 도크(12,12')와 상기 육상 건조 지역(14)은 상기 안벽(10)에서 다수의 개소로 마련되면서 각각 적정의 이격거리를 두는 위치에서 개별적으로 배치된다. 그 중에서 상기 드라이 도크(12,12')는 해양(16)과 도크 게이트(도시안됨)를 매개로 연통 가능한 구조로 이루어져 필요시 해수의 유입을 가능하게 한다. As shown in the figure, the dock 10 of the shipyard is provided with a dry dock (12, 12 ') and land drying zone 14 for the construction of the ship, the dry dock (12, 12') and the The land drying zones 14 are arranged in a plurality of locations on the quay wall 10 and are individually disposed at positions with appropriate spacing distances. Among them, the dry docks 12 and 12 'are configured to communicate with each other via the ocean 16 and the dock gate (not shown), thereby allowing the inflow of seawater if necessary.

본 발명의 실시예에 있어 이하에서 기술되는 작업 영역은 다수의 드라이 도크(12,12') 또는 육상 건조 지역(14)중에서 특정 지역에 위치한 드라이 도크(12)에 한정하기로 하고, 작업 영역과 대비되는 작업 이외의 영역은 상기 드라이 도크(12)를 제외한 다른 지역에 위치한 드라이 도크(12') 또는 육상 건조 지역(14) 또는 플로팅 도크(도시안됨)중에서 적어도 한 군데 이상으로 한정하기로 한다. In the embodiment of the present invention, the working area described below is limited to the dry dock 12 located at a specific area among the plurality of dry docks 12 and 12 'or the land drying area 14, An area other than the contrasting operation is limited to at least one of the dry dock 12 ′, the land drying area 14, or the floating dock (not shown) located in an area other than the dry dock 12.

상기 작업 영역에 해당하는 드라이 도크(12)에는 크레인(18)이 구비되고, 상기 크레인(18)은 상기 안벽(10)상에서 상기 드라이 도크(12)에 인접한 위치로 배치된 레일(20)을 따라 이동 가능하게 설치된다. 이 경우, 상기 크레인(18)은 통상 갠 트리 크레인(Gantry Crane)이라 지칭되는 골리앗 크레인을 의미한다.The dry dock 12 corresponding to the working area is provided with a crane 18, the crane 18 along the rail 20 arranged in a position adjacent to the dry dock 12 on the quay wall 10. It is installed to be movable. In this case, the crane 18 means a goliath crane commonly referred to as a gantry crane.

상기 작업 이외의 영역에 해당하는 드라이 도크(12')와 육상 건조 지역(14)에도 각각 다른 크레인(18')과 또 다른 크레인(18")이 각각 구비되고, 상기 각각의 크레인(18',18")도 역시 해당 위치에 배치된 레일(20)을 따라 이동 가능하게 설치된다. The dry dock 12 'and the land drying area 14 corresponding to an area other than the above work are each provided with another crane 18' and another crane 18 ", respectively, and the respective cranes 18 ', 18 ") is also movably installed along the rail 20 arranged at that position.

즉, 본 실시예에서는 이해의 편의를 위해 다수의 크레인을 작업 영역에 해당하는 드라이 도크(12)에 설치된 크레인(18)과, 작업 이외의 영역에 해당하는 드라이 도크(12')에 설치되는 다른 크레인(18') 및, 작업 이외의 영역에 해당하는 육상 건조 지역(14)에 설치되는 또 다른 크레인(18")으로 각각 구분한 것이다. That is, in the present embodiment, for convenience of understanding, a plurality of cranes are provided in the crane 18 installed in the dry dock 12 corresponding to the work area, and in another dry dock 12 'corresponding to the non-work area. It is divided into the crane 18 'and the other crane 18 "provided in the land drying area 14 corresponding to an area | region other than a work, respectively.

본 발명은 작업 이외의 영역에 해당하는 드라이 도크(12')에 설치된 다른 크레인(18') 또는 육상 건조 지역(14)에 설치된 또 다른 크레인(18")중 적어도 하나 이상의 크레인(18',18")을 작업 영역에 해당하는 드라이 도크(12)로 이송하는 단계와, 상기 작업 영역에 해당하는 드라이 도크(12)로 이송된 크레인(18',18")중 적어도 하나 이상을 상기 작업 영역에 설치된 원래의 크레인(18)과 함께 운용하여 크레인(18)의 인양 능력을 향상시키는 단계를 포함하여 구성된다. The present invention provides for cranes 18 'and 18 of at least one of another crane 18' installed in a dry dock 12 'corresponding to a non-working area or another crane 18 "installed in an onshore drying area 14; Transporting ") to a dry dock 12 corresponding to a work area, and at least one of the cranes 18 'and 18" transferred to a dry dock 12 corresponding to the work area to the work area. And operating with the original crane 18 installed to improve the lifting capacity of the crane 18.

이때, 상기 작업 영역에 위치한 드라이 도크(12)에 설치된 크레인(18)과, 상기 작업 이외의 영역에 해당하는 드라이 도크(12') 또는 육상 건조 지역(14)에서 작업 영역으로 이송되어온 다른 크레인(18',18")중 적어도 하나 이상의 크레인을 상기 작업 영역에 해당하는 드라이 도크(12)에서 상호 동기화하여 운용하는 것이 바람직하다. At this time, the crane 18 installed in the dry dock 12 located in the work area, and other cranes that have been transferred to the work area from the dry dock 12 'or the land drying area 14 corresponding to areas other than the work ( At least one crane 18 ', 18 ") is preferably operated in synchronization with each other in the dry dock 12 corresponding to the work area.

또한, 상기 작업 이외의 영역에서 상기 작업 영역으로 다른 크레인(18',18")을 이송하는 과정은 해상 크레인(22)을 이용하여 이루어지는 바, 상기 해상 크레인(22)은 경우에 따라서 복수의 해상 크레인(22)을 동기화하여 운용하는 것이 바람직하다.In addition, the process of transferring the other cranes 18 'and 18 "from the area other than the above work to the work area is performed using the offshore crane 22, and the offshore crane 22 may have a plurality of offshore cranes in some cases. It is preferable to operate the crane 22 in synchronization.

한편, 본 발명은 상기 작업 이외의 영역의 드라이 도크(12')에서 상기 작업 영역으로 이송되어온 다른 크레인(18')과 상기 작업 영역에 설치된 크레인(18)을 운용함에 있어, 상기 작업 이외의 영역에 해당하는 육상 건조 지역(14)에 설치된 또 다른 크레인(18")을 상기 작업 영역으로 이송시킨 다음, 상기 크레인(18)과 상기 크레인(18',18")들을 함께 운용하는 단계를 더 포함하여 구성된다.On the other hand, the present invention in operating the other crane 18 'and the crane 18 installed in the work area from the dry dock 12' of the area other than the work and the work area, the area other than the work And transferring another crane 18 "installed in the onshore construction area 14 corresponding to the work area, and then operating the crane 18 and the cranes 18 'and 18" together. It is configured by.

이때, 상기 작업 영역에 설치된 크레인(18)과 상기 작업 이외의 영역에서 상기 작업 영역으로 이송되어온 복수의 다른 크레인(18',18")들을 모두 동기화하여 운용하는 것이 더욱 바람직하다. At this time, it is more preferable that both the crane 18 installed in the work area and a plurality of other cranes 18 ', 18 "transferred to the work area from the work area other than the work are synchronized.

이 경우에 있어, 상기 작업 영역은 전술한 바와 같이 드라이 도크(12)에 해당하고, 상기 작업 이외의 영역은 상기 작업 영역이 아닌 그 외의 지역에 해당하는 것으로 다른 드라이 도크(12') 또는 육상 건조 지역(14) 또는 플로팅 도크중 적어도 한 군데 이상의 지역에 해당하는 것이다.In this case, the working area corresponds to the dry dock 12 as described above, and the area other than the working area corresponds to another area other than the working area, so that the other dry dock 12 'or land drying is performed. It corresponds to at least one of the regions 14 or the floating dock.

그리고, 본 발명은 상기 작업 영역에 상기 작업 이외의 영역에서 이송된 다른 크레인(18',18")의 이동을 위한 추가 레일(20')을 설치하는 단계를 더 포함하는 바, 상기 추가 레일(20')은 상기 작업 영역에 설치된 원래의 레일(20)과 평행한 위치로 배치되도록 설치되는 것이 바람직하다. And, the present invention further comprises the step of installing an additional rail 20 'for the movement of other cranes 18', 18 "transferred in an area other than the work in the work area, the additional rail ( 20 ') is preferably installed to be arranged in a position parallel to the original rail 20 installed in the work area.

특히, 상기 추가 레일(20')의 설치는 상기 작업 영역에 설치된 원래의 크레인(18)과 상기 작업 이외의 영역에서 이송되어온 적어도 하나 이상의 다른 크레인(18',18")중 어느 하나 이상을 작업 영역에서 상호 오버랩 가능한 위치로 이동할 수 있도록 설치되는 것이 바람직하다.In particular, the installation of the additional rail 20 'works on any one or more of the original crane 18 installed in the work area and at least one other crane 18', 18 "that has been transported from an area other than the work. It is preferable to be installed so that it can move to the position which can mutually overlap in an area | region.

즉, 상기 작업 영역에 위치한 크레인(18)과 상기 작업 이외의 영역에서 이송되어온 크레인(18')을 도 2에 도시된 바와 같이, 상호 평행한 위치로 설치된 원래의 레일(20)과 추가 레일(20')상에서 오버랩 구간(X)을 두도록 배치하여 이동시킬 수 있으므로, 대형 블록과 같은 단일의 인양 대상물을 동기화되어 운용되는 복수대의 크레인(18,18')을 매개로 인양함에 있어, 각 크레인의 거더를 따라 이동하는 트롤리 사이의 유격에 제한을 두지 않을 수 있어, 즉 트롤리 사이의 이격거리를 최소화할 수 있어 인양 능력을 극대화시킬 수 있게 된다. That is, as shown in FIG. 2, the crane 18 located in the work area and the crane 18 ′ transferred from the work area other than the work, the original rail 20 and the additional rail ( Since it is possible to arrange and move the overlap section X on 20 '), in lifting a single lifting object such as a large block through a plurality of cranes 18 and 18' operated in synchronization, The play between the trolleys moving along the girders can not be limited, that is, the separation distance between the trolleys can be minimized to maximize the lifting capacity.

부연하자면, 복수대의 크레인(18,18')을 운용함에 있어 각 크레인별 레일(20,20')을 개별적으로 설치하여 보기류의 간섭으로 인한 크레인 사이의 최소 인접거리의 한계를 극복할 수 있게 되므로 보다 효율적인 인양 작업이 이루어질 수 있게 된다. 이 경우, 상기 추가 레일(20')의 수량은 상기 작업 영역으로 이송된 다른 크레인(18')의 수량과 동일하게 설정되는 것은 물론이다. In addition, in operating multiple cranes 18 and 18 ', rails 20 and 20' for each crane can be individually installed to overcome the limitation of the minimum adjacent distance between cranes due to interference of accessories. Therefore, more efficient lifting operation can be achieved. In this case, of course, the quantity of the additional rail 20 'is set equal to the quantity of the other crane 18' transferred to the work area.

한편, 도 1에 있어, 드라이 도크(12)에 설치된 크레인(18)은 다른 드라이 도크(12')에 설치된 크레인(18') 또는 육상 건조 지역(14)에 설치된 크레인(18")중 적어도 하나 이상의 크레인을 해상 크레인(22)을 이용하여 이송한 다음 동기화하여 운용할 수 있는 상태를 도시하고 있다. Meanwhile, in FIG. 1, the crane 18 installed in the dry dock 12 is at least one of the crane 18 ′ installed in the other dry dock 12 ′ or the crane 18 ″ installed in the land drying area 14. The above crane is transported using the offshore crane 22 and then shown in a state capable of operating in synchronization.

그리고, 도 1에 있어, 드라이 도크(12')에 설치된 크레인(18')은 드라이 도크(12)에 설치된 크레인(18) 또는 육상 건조 지역(14)에 설치된 크레인(18")중 적어도 하나 이상의 크레인을 해상 크레인(22)을 이용하여 이송한 다음 동기화하여 운용할 수 있는 상태를 도시하고 있다. In addition, in FIG. 1, the crane 18 ′ installed in the dry dock 12 ′ is at least one of a crane 18 installed in the dry dock 12 or a crane 18 ″ installed in the land drying area 14. The crane is transported using the offshore crane 22 and then shown in a state capable of operating in synchronization.

또한, 도 1에 있어, 육상 건조 지역(14)에 설치된 크레인(18")은 드라이 도크(12)에 설치된 크레인(18) 또는 다른 드라이 도크(12')에 설치된 크레인(18')중 적어도 하나 이상의 크레인을 해상 크레인(22)을 이용하여 이송한 다음 동기화하여 운용할 수 있는 상태를 도시하고 있다. In addition, in FIG. 1, the crane 18 ″ installed in the land drying zone 14 is at least one of the crane 18 ′ installed in the dry dock 12 or the crane 18 ′ installed in the other dry dock 12 ′. The above crane is transported using the offshore crane 22 and then shown in a state capable of operating in synchronization.

따라서, 본 발명은 작업 이외의 영역에 위치한 크레인(18',18")을 작업 영역으로 옮긴 다음 작업 영역에 위치한 크레인(18)과 동기화하여 운용할 수 있어, 도크의 배후에 있는 블록 공장과 PE(Pre-erection)공장 사이의 이송거리와 방향을 고려할 때 기존 드라이 도크(12)에서 단일의 크레인(18)을 매개로 이루어지는 블록에 대한 인양 능력을 향상시킬 수 있게 된다.Therefore, the present invention can move the cranes 18 ', 18 "located in the non-working area to the work area and operate in synchronization with the crane 18 located in the work area, so that the block mill and PE behind the dock (Pre-erection) Considering the distance and direction of the transfer between the plant it is possible to improve the lifting capacity for the block consisting of a single crane 18 in the existing dry dock 12.

특히, 작업 이외의 영역에 있는 크레인(18',18")을 작업 영역에 원타임 세팅공법(One time setting method)으로 이송시킬 수 있어 크레인의 이동과 설치에 소요되는 기간을 대폭 줄일 수 있음과 더불어 크레인을 적시 적소에 배치하여 운용할 수 있으므로 조선소의 야드 운영에 대한 효율을 극대화할 수 있게 된다.In particular, the crane 18 'and 18 "in the non-working area can be transferred to the work area by one time setting method, which greatly reduces the time required for the movement and installation of the crane. The crane can be placed and operated in a timely manner to maximize the efficiency of the shipyard yard operation.

예컨대, 작업 영역에 위치한 크레인(18)의 인양 능력이 3600톤이고, 작업 이외의 영역에 위치한 크레인(18',18")의 인양 능력이 역시 3600톤이라면, 이들 크레인을 복수로 동기화시켜 운용하게 되면 이들의 인양 능력은 최대 7200톤까지 증가 시킬 수 있으므로, 중량이 더 무거운 블록에 대한 인양과 턴 오버를 가능하게 하여 도크의 회전율을 향상시킬 있고, 이로부터 선박의 건조 효율을 증대시킬 수 있게 된다.For example, if the lifting capacity of the crane 18 located in the work area is 3600 tons, and the lifting capacity of the cranes 18 'and 18 "located in the non-working area is also 3600 tons, these cranes may be operated in synchronization with a plurality. These lifting capacities can be increased up to 7200 tonnes, thus allowing the lifting and turnover of heavier blocks to improve the turnover of the dock, thereby increasing the ship's drying efficiency. .

이상과 같이 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 첨부된 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 의해 한정되는 것이 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술적 사상과 이하에서 기재되는 청구범위의 균등범위 내에서 다양한 형태의 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.As described above with reference to the accompanying drawings for the preferred embodiment of the present invention, the present invention is not limited by the above-described specific embodiments, those of ordinary skill in the art to which the present invention belongs Various modifications and variations are possible within the scope of the spirit and scope of the present invention as set forth below.

도 1은 본 발명에 따른 크레인 이동 공법을 이용한 선박의 건조 방법을 설명하기 위한 도면.1 is a view for explaining a ship drying method using a crane movement method according to the present invention.

도 2는 다수의 크레인이 개별의 레일에 설치되어 오버랩될 수 있는 상태를 설명하기 위한 도면.2 is a view for explaining a state in which a plurality of cranes may be installed and overlapped on individual rails.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

10-안벽 12,12'-드라이 도크10-wall 12,12'-dry dock

14-육상 건조 지역 16-해양14-land dry area 16-marine

18,18',18"-크레인 20,20'-레일18,18 ', 18 "-crane 20,20'-rail

22-해상 크레인22-Marine Crane

Claims (10)

작업 영역에 설치된 크레인(18)의 이동용 레일(20)과 평행한 위치로 다른 크레인(18')의 이동을 위한 추가 레일(20')을 설치하는 단계; Installing an additional rail 20 'for movement of another crane 18' in a position parallel to the moving rail 20 of the crane 18 installed in the work area; 작업 이외의 영역에 설치된 다른 크레인(18')을 상기 작업 영역으로 이송하는 단계; 및 Transferring another crane 18 'installed in an area other than the work to the work area; And 상기 작업 영역에 설치된 크레인(18)과 상기 작업 이외의 영역에서 상기 작업 영역으로 이송된 다른 크레인(18')을 동기화하여 운용함으로써 블록의 인양 능력을 배가함과 동시에 도크의 회전율을 향상시키는 단계를 포함하고; By synchronizing and operating the crane 18 installed in the work area and the other crane 18 'transferred to the work area from an area other than the work area, the lifting capacity of the block is doubled and the rotation rate of the dock is improved. Including; 상기 작업 영역에 설치된 이동용 레일(20)과 상기 레일(20)에 대해 평행한 위치로 설치된 상기 추가 레일(20')은 오버랩 구간(X)을 두도록 배치하여 상기 작업 영역에 설치된 크레인(18)과 상기 작업 이외의 영역에서 이송되어온 다른 크레인(18') 중 어느 하나를 상기 작업 영역에서 상호 오버랩 가능한 위치에서 이동 가능하게 운용하고, 상기 작업 이외의 영역에서 상기 작업 영역으로 다른 크레인(18')의 이송은 해상 크레인(22)을 이용하여 이루어지며, 상기 해상 크레인(22)은 복수의 해상 크레인을 동기화하여 운용하는 것을 특징으로 하는 크레인 이동 공법을 이용한 선박의 건조 방법. The movable rail 20 installed in the work area and the additional rail 20 'installed in a parallel position with respect to the rail 20 are disposed so as to have an overlap section X and the crane 18 installed in the work area. Any one of the other cranes 18 'that have been transported in an area other than the work area is movably operated in a position that can overlap each other in the work area, and the other crane 18' is moved from the area other than the work area to the work area. The transfer is performed using a marine crane (22), the marine crane 22 is a method of drying a ship using a crane moving method, characterized in that for operating in synchronization with a plurality of marine cranes. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 청구항 1에 있어서, The method according to claim 1, 상기 작업 이외의 영역에 설치된 또 다른 크레인(18")을 상기 작업 영역에 이송하여 상기 작업 영역에 설치된 크레인(18)과 상기 작업 이외의 영역에서 이송된 다른 크레인(18')과 함께 동기화하여 운용하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 크레인 이동 공법을 이용한 선박의 건조 방법. Another crane 18 "installed in an area other than the work is transferred to the work area and operated in synchronization with the crane 18 installed in the work area and another crane 18 'transported in an area other than the work. Drying method of a ship using a crane moving method characterized in that it further comprises a step. 삭제delete 청구항 1 또는 청구항 5에 있어서, The method according to claim 1 or 5, 상기 작업 영역과 상기 작업 이외의 영역은 드라이 도크(12) 또는 육상 건조 지역(14) 또는 플로팅 도크 중에서 적어도 한 군데 이상에서 각각 선택되는 것을 특징으로 하는 크레인 이동 공법을 이용한 선박의 건조 방법. And the working area and the non-working area are each selected from at least one of a dry dock (12), an on-shore drying area (14), and a floating dock, respectively. 삭제delete 삭제delete 청구항 5에 있어서, The method according to claim 5, 상기 추가 레일(20')의 수량은 상기 작업 영역으로 이송된 다른 크레인(18',18")의 수량과 동일하게 설정되는 것을 특징으로 하는 크레인 이동 공법을 이용한 선박의 건조 방법. The number of the additional rails (20 ') is the same as the number of other cranes (18', 18 ") transferred to the working area is set, the ship construction method using a crane movement method.
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