KR101092248B1

KR101092248B1 - Foldable vehicle

Info

Publication number: KR101092248B1
Application number: KR1020080126600A
Authority: KR
Inventors: 박찬준
Original assignee: 공준상
Priority date: 2008-12-12
Filing date: 2008-12-12
Publication date: 2011-12-09
Also published as: KR20100067975A

Abstract

본 발명은 접이식 탈것에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 베이스프레임, 상기 베이스프레임의 하단 양측에 각각 구비되되 후방으로 일정각도 회전 후 고정되고, 단부에 바퀴가 구비된 뒷바퀴부, 상기 한 쌍의 뒷바퀴부 사이인 상기 베이스프레임 하단 중앙부에 회전 가능하도록 구비되되 전방으로 일정각도 회전 후 고정되고, 단부에 바퀴가 구비되며, 상기 바퀴는 하단부에 구비된 페달에 의해 회전되는 앞바퀴부, 및 상기 베이스프레임과 앞바퀴부, 뒷바퀴부 사이 공간의 양면을 개폐할 수 있도록 상하방향으로 회전되되, 개방 시 상기 베이스프레임에 선택적으로 고정되는 커버부를 포함하여 이루어지고, 상기 앞바퀴부와 뒷바퀴부를 상호 일정각도로 고정시킨 후, 상기 커버부가 고정된 베이스프레임에 사용자가 탑승하여 상기 페달을 회전시켜 이동한다.The present invention relates to a folding vehicle, and more specifically, the base frame, respectively provided on both sides of the lower end of the base frame is fixed after rotating at an angle to the rear, the rear wheel portion provided with a wheel at the end, the pair of rear wheels Is provided so as to be rotatable in the lower center portion of the base frame is rotated forward after a predetermined angle, the wheel is provided at the end, the wheel is a front wheel portion rotated by a pedal provided in the lower portion, and the base frame and the front wheel Part, rotated in the vertical direction so as to open and close both sides of the space between the rear wheel portion, including a cover portion that is selectively fixed to the base frame when opening, and after fixing the front wheel portion and the rear wheel portion at a predetermined angle, The user rides on the base frame to which the cover is fixed, and rotates the pedal. The.

상기와 같은 본 발명에 의하면, 종래 자전거 등의 이동장치에 비하여 부피가 작아 휴대가 용이하고, 변형시켜 타고 이동할 수 있어 사용자에게 편리함을 제공할 수 있다.According to the present invention as described above, compared to the conventional mobile devices such as bicycles are small in volume, easy to carry, can be modified and moved to provide convenience to the user.

이동장치, 탈것, 삼륜, 절첩, 휴대, 접이식 Movable, Vehicle, Tricycle, Folded, Mobile, Foldable

Description

Foldable Vehicle

본 발명은 탈것에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 앞바퀴부와 뒷바퀴부를 동일선상에 위치되도록 절첩시켜 휴대할 수 있고, 앞바퀴부와 뒷바퀴부를 상호 일정각도로 회전시켜 사용자가 용이하게 타고 이동할 수 있어 생활의 편리성을 제공할 수 있는 접이식 탈것에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle, and more particularly, can be carried by folding the front wheel and the rear wheel to be located on the same line, the user can easily ride and move by rotating the front wheel and the rear wheel at a certain angle of life A folding vehicle that can provide convenience.

일반적으로, 이동장치는 산업의 발달과 동시에 개발되어 지금까지 사용되어 왔으며, 특히 자전거는 백년 이상의 역사를 가지고, 단거리나 중거리를 용이하게 이동할 수 있도록 사용되고 있다.In general, a mobile device has been developed at the same time as the development of the industry, and has been used so far. In particular, a bicycle has a history of more than 100 years, and is used to easily move a short distance or a medium distance.

이러한 자전거는 예전에 비해 중량 및 부피를 감소시키도록 한 접이식 자전거가 잇달아 개발되어, 접어서 지하철이나 버스에 탔다가 내린 뒤에 펼쳐서 사용하는 경우가 늘고 있다.These bicycles have been developed one after another to reduce the weight and volume of the bicycle, and then folded and used in the subway or bus and then unfolded and used more and more.

그러나 이러한 접이식 자전거는 아직까지 접고 펴는 과정이 복잡하여 변신 시간이 오래 걸리며, 접은 상태의 부피가 크고 무거워서 휴대가 용이하지 못한 문제점이 있다.However, such a folding bicycle is still complicated to fold and unfold the transformation takes a long time, there is a problem that is not easy to carry because of the bulky and heavy folded state.

이러한 문제점들 때문에 접이식 자전거는 아직까지 극히 일부의 사람들만 사용하고 있는 실정이다.Due to these problems, folding bicycles are still used by only a few people.

또한 자전거 이용 시 인도(人道)에서의 주행이 불가피한 경우가 많으나 이륜 자전거의 특성상 도보속도 정도의 저속 주행이 불가능하여 보행자와의 접촉사고가 늘고 있다.In many cases, it is inevitable to travel in India when using bicycles, but due to the characteristics of two-wheeled bicycles, low-speed driving at walking speed is not possible, and contact accidents with pedestrians are increasing.

다리나 발이 약한 사람들이 장시간 보행하거나 여행자들이 관광을 할 때에도 자전거를 이용하면 피로를 크게 덜 수 있으나, 이륜 자전거로는 충분한 저속으로 인도를 주행할 수 없어서 사실상 거의 자전거의 혜택을 받고 있지 못한다.Even when people with weak legs or feet walk for a long time or travel by tourists, using bicycles can greatly reduce fatigue, but two-wheeled bicycles cannot drive sidewalks at low speeds, so virtually they do not benefit from bicycles.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해소하기 위해 안출된 것으로써, 평상 이동 시 접어서 용이하게 휴대할 수 있고, 필요에 따라 각 바퀴를 펼쳐서 사용자가 타고 이동할 수 있도록 구성하여 편리함을 제공할 수 있게 한다.Therefore, the present invention has been devised to solve the above problems, can be easily carried by folding when moving in ordinary, and can be configured to provide convenience by unfolding each wheel to move the user as needed. .

그리고 하나의 앞바퀴뷔와 두 개의 뒷바퀴부가 펼쳤을 때, 삼각형을 이룸에 따라 안정성을 확보하고, 페달이 부착된 앞바퀴부 단부가 회전되도록 구비되어 주행 및 조향이 가능하다.In addition, when one front wheel and two rear wheels are unfolded, a triangle is formed to ensure stability, and the front wheel part attached to the pedal is provided to rotate so that driving and steering are possible.

또한, 앞바퀴부와 뒷바퀴부의 길이를 조절할 수 있어 사용자에 따라 편리하게 조절하여 사용할 수 있고, 회전되어 절첩되는 커버부를 안장과 등받이부로 사용할 수 있어 편안함을 제공할 수 있는 접이식 탈것을 제공하는 것이 목적이다.In addition, it is possible to adjust the length of the front and rear wheels can be conveniently adjusted according to the user can be used, and the cover can be rotated and folded can be used as the saddle and the back portion is to provide a foldable mount that can provide comfort. .

상기 목적을 이루기 위한 본 발명은, 베이스프레임, 상기 베이스프레임의 하단 양측에 각각 구비되되 후방으로 일정각도 회전 후 고정되고, 단부에 바퀴가 구비된 뒷바퀴부, 상기 한 쌍의 뒷바퀴부 사이인 상기 베이스프레임 하단 중앙부에 회전 가능하도록 구비되되 전방으로 일정각도 회전 후 고정되고, 단부에 바퀴가 구비되며, 상기 바퀴는 하단부에 구비된 페달에 의해 회전되는 앞바퀴부, 및 상기 베이스프레임과 앞바퀴부, 뒷바퀴부 사이 공간의 양면을 개폐할 수 있도록 상하방향으로 회전되되, 개방 시 상기 베이스프레임에 선택적으로 고정되는 커버부를 포함 하여 이루어지고, 상기 앞바퀴부와 뒷바퀴부를 상호 일정각도로 고정시킨 후, 상기 커버부가 고정된 베이스프레임에 사용자가 탑승하여 상기 페달을 회전시켜 이동한다.The present invention for achieving the above object, the base frame, respectively provided on both sides of the lower end of the base frame is fixed after rotating at an angle to the rear, the rear wheel portion provided with a wheel at the end, the base between the pair of rear wheels It is provided to be rotatable in the center portion of the frame and is fixed after rotating a predetermined angle forward, the wheel is provided at the end, the wheel is a front wheel portion rotated by a pedal provided in the lower portion, and the base frame and the front wheel portion, the rear wheel portion Rotated up and down to open and close both sides of the interspace, including a cover that is selectively fixed to the base frame when opened, and fixed the front and rear wheels at a predetermined angle to each other, the cover is fixed The user rides on the base frame to rotate the pedal to move.

바람직하게, 상기 베이스프레임의 상면에 선택적으로 돌출되는 이동손잡이가 구비되어 사용자가 용이하게 잡고 이동시킬 수 있다.Preferably, the handle is provided on the upper surface of the base frame selectively protruding so that the user can easily grasp and move.

그리고 상기 베이스프레임의 좌우측에는 고정손잡이가 각각 구비되어 사용자가 탑승 시, 잡을 수 있도록 한다.And fixed handles are provided on the left and right sides of the base frame, respectively, so that the user can catch when riding.

또한, 상기 뒷바퀴부는, 상기 베이스프레임의 하단 측부에 구비된 뒷바퀴베이스프레임, 상기 뒷바퀴베이스프레임의 하단에 전후 방향으로 회전 가능하도록 구비되고, 길이방향을 따라 다수의 고정공이 형성된 뒷바퀴내부프레임, 상기 뒷바퀴내부프레임의 외측을 감싸되, 길이방향을 따라 이동되고, 상기 어느 하나의 고정공과 대응되도록 상단 측부에 설치공이 형성되어 고정부재가 끼워짐에 따라 상기 뒷바퀴내부프레임에 선택적으로 고정되는 뒷바퀴외부프레임, 및 상기 뒷바퀴이동프레임의 하단에 구비되는 바퀴를 포함하여 이루어진다.In addition, the rear wheel unit, the rear wheel base frame provided on the lower side of the base frame, provided to be rotatable in the front and rear direction at the lower end of the rear wheel base frame, the rear wheel inner frame formed with a plurality of fixing holes along the longitudinal direction, the rear wheel A rear wheel outer frame which is wrapped around the outside of the inner frame and is moved along the longitudinal direction, and an installation hole is formed at the upper side to correspond to any one of the fixing holes to be selectively fixed to the rear wheel inner frame as the fixing member is fitted thereto; And a wheel provided at the bottom of the rear wheel moving frame.

그리고 상기 뒷바퀴베이스프레임의 하단부 전방 및 후방에 회전방지턱이 구비되되, 상기 회전방지턱은 상기 뒷바퀴내부프레임과 연결되는 회전축을 기준으로 전방 회전방지턱보다 후방 회전방지턱이 수평선을 기준으로 상측에 구비되어 상기 뒷바퀴내부프레임이 길이방향을 기준으로 후측으로 회전되고 정지된다.And the anti-rotation jaw is provided on the front and rear of the lower end of the rear wheel base frame, the anti-rotation jaw is provided on the upper side of the rear anti-rotation jaw relative to the horizontal axis relative to the rotation axis connected to the rear wheel inner frame on the rear wheel The inner frame is rotated backwards and stopped in the longitudinal direction.

또한, 상기 후방 회전방지턱에 대응되는 상기 뒷바퀴내부프레임의 상단에 완충부재가 더 구비되어 노면에서 전달되는 충격을 완화시킨다.In addition, a shock absorbing member is further provided on an upper end of the rear wheel inner frame corresponding to the rear anti-rotation jaw to alleviate the shock transmitted from the road surface.

그리고 상기 앞바퀴부는, 상기 베이스프레임의 하단 중앙부에 구비된 앞바퀴베이스프레임, 상기 앞바퀴베이스프레임의 하단에 전후 방향으로 회전 가능하도록 구비되고, 길이방향을 따라 다수의 고정공이 형성된 앞바퀴내부프레임, 상기 앞바퀴내부프레임의 외측을 감싸되, 길이방향을 따라 이동되고, 상기 어느 하나의 고정공과 대응되도록 상단 측부에 설치공이 형성되어 고정부재가 끼워짐에 따라 상기 앞바퀴내부프레임에 선택적으로 고정되는 앞바퀴외부프레임, 상기 앞바퀴외부프레임의 하단에 축방향을 기준으로 회전하도록 구비되며, 상기 페달이 구비된 앞바퀴조향프레임, 및 상기 앞바퀴조향프레임의 하단에 구비되는 바퀴를 포함하여 이루어진다.And the front wheel portion, the front wheel base frame provided in the lower center of the base frame, the front wheel base frame is provided to be rotatable in the front-rear direction, the front wheel inner frame formed with a plurality of fixing holes along the longitudinal direction, the front wheel inside Surrounding the outside of the frame, the front wheel outer frame is moved along the longitudinal direction, the installation hole is formed on the upper side to correspond to any one of the fixing hole is selectively fixed to the front wheel inner frame as the fixing member is fitted, the It is provided to rotate based on the axial direction at the bottom of the front wheel outer frame, the front wheel steering frame provided with the pedal, and comprises a wheel provided at the bottom of the front wheel steering frame.

또한, 상기 앞바퀴베이스프레임의 하단부 전방 및 후방에 회전방지턱이 구비되되, 상기 회전방지턱은 상기 앞바퀴내부프레임과 연결되는 회전축을 기준으로 후방 회전방지턱보다 전방 회전방지턱이 수평선을 기준으로 상측에 구비되어 상기 앞바퀴내부프레임이 길이방향을 기준으로 전측으로 회전되고 정지된다.In addition, the anti-rotation jaw is provided on the front and rear of the lower end of the front wheel base frame, the anti-rotation jaw is provided on the upper side relative to the horizontal anti-rotation jaw on the horizontal line relative to the rotation axis connected to the front wheel inner frame is The front wheel inner frame is rotated forward and stopped in the longitudinal direction.

그리고 상기 전방 회전방지턱에 대응되는 상기 앞바퀴내부프레임의 상단에 완충부재가 더 구비되어 노면에서 전달되는 충격을 완화시킨다.And a cushioning member is further provided on the upper end of the front wheel inner frame corresponding to the front anti-rotation jaw to mitigate the impact transmitted from the road surface.

또한, 상기 커버부는, 상기 베이스프레임과 앞바퀴부, 뒷바퀴부 사이 공간 전면측에 상하방향으로 개폐되도록 구비되며, 상호 일정각도로 고정되거나 절첩되는 제1전면커버와 제2전면커버를 갖는 전면커버, 및 상기 베이스프레임과 앞바퀴부, 뒷바퀴부 사이 공간 후면측에 상하방향으로 개폐되도록 구비되며, 상호 일정각도로 고정되거나 절첩되는 제1후면커버와 제2후면커버를 갖는 후면커버를 포함하여 이루어지고, 사용 시, 상기 제1전면커버를 상측으로 회전시켜 상기 베이스프레임과 수평으로 고정시키고, 제2번면커버를 제1전면커버의 상면으로 절첩시켜 사용자가 착석할 수 있게하거나 상기 제1전면커버의 하면과 예각을 이루도록 고정시켜 사용자의 종아리를 기댈 수 있게하며, 상기 제1후면커버를 상측으로 회전시켜 상기 베이스프레임과 수평으로 고정시키고, 제2후면커버를 제1후면커버와의 사이에 둔각을 이루도록 고정시켜 사용자의 등을 받칠 수 있다.In addition, the cover part, the front cover having a first front cover and a second front cover which is provided to open and close in the vertical direction on the front side of the space between the base frame, the front wheel portion, the rear wheel portion, fixed or folded at a predetermined angle, And a rear cover having a first rear cover and a second rear cover which are provided to be opened and closed in a vertical direction on the rear side of the space between the base frame and the front wheel part and the rear wheel part, and fixed or folded at a predetermined angle to each other. In use, the first front cover is rotated upward to fix it horizontally with the base frame, and the second front cover is folded onto the upper surface of the first front cover so that the user can be seated or the lower surface of the first front cover. Fixed to form an acute angle so that the user's calf can be leaned, and the first rear cover is rotated upward to The fixed and the second to achieve a fixed obtuse angle between the back cover and with a first back cover may underpin the user and the like.

상기한 바와 같이, 본 발명에 의한 접이식 탈것에 의하면, 종래 자전거 등의 이동장치에 비하여 부피가 작아 휴대가 용이하고, 변형이 용이하여 종래 접이식 탈것에 비해 변형시간이 단축됨은 물론, 휴대 이동 시 자체 바퀴를 이용하여 끌고 다닐 수 있어 더욱 용이하게 휴대할 수 있으며, 일반적인 도보 속도의 저속으로도 안정적이게 이동할 수 있어 사용자에게 편리함을 제공할 수 있게 하는 매우 유용하고 효과적인 발명이다.As described above, according to the foldable vehicle according to the present invention, it is easy to carry and has a smaller volume than a mobile device such as a conventional bicycle. It is a very useful and effective invention that can be dragged around by using wheels, making it easier to carry, and providing convenience to the user because it can be stably moved even at a low speed of general walking speed.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

또한, 본 실시 예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것은 아니고 단지 예시로 제시된 것이며, 그 기술적 요지를 이탈하지 않는 범위 내에서 다양한 변경이 가능하다.In addition, the present embodiment is not intended to limit the scope of the present invention, but is presented by way of example only, and various modifications may be made without departing from the technical gist of the present invention.

도 1은 본 발명에 따른 접이식 탈것을 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명에 따른 접이식 탈것의 정면도를 도시한 도면이며, 도 3은 본 발명에 따른 접이식 탈것의 사용상태 사시도를 도시한 도면이고, 도 4는 본 발명에 따른 접이식 탈것의 뒷바퀴부 작동상태를 도시한 도면이며, 도 5는 본 발명에 따른 접이식 탈것의 앞바퀴부 작동상태를 도시한 도면이고, 도 6은 본 발명에 따른 접이식 탈것의 커버부 작동상태를 도시한 도면이며, 도 7은 본 발명에 따른 접이식 탈것의 사용상태 측면을 도시한 도면이다.1 is a view showing a folding vehicle according to the present invention, Figure 2 is a view showing a front view of the folding vehicle according to the invention, Figure 3 is a view showing a perspective view of the use of the folding vehicle according to the invention 4 is a view showing the rear wheel unit operating state of the folding vehicle according to the present invention, Figure 5 is a view showing the front wheel unit operating state of the folding vehicle according to the invention, Figure 6 is a folding vehicle according to the present invention Figure is a view showing the operating state of the cover portion, Figure 7 is a view showing the side of the use state of the folding vehicle according to the invention.

도면에서 도시한 바와 같이, 접이식 탈것(10)은 베이스프레임(100)과 뒷바퀴부(200), 앞바퀴부(300) 및 커버부(400)로 구성되고, 뒷바퀴부(200)와 앞바퀴부(300) 및 커버부(400)는 베이스프레임(100) 하측에 구비된다.As shown in the figure, the folding vehicle 10 is composed of a base frame 100 and the rear wheel portion 200, the front wheel portion 300 and the cover portion 400, the rear wheel portion 200 and the front wheel portion 300 ) And the cover 400 are provided below the base frame 100.

도 1 내지 도 4 및 도 7에 도시된 바와 같이, 뒷바퀴부(200)는 베이스프레임(100)의 하단 양측에 각각 구비되며 단부에 바퀴(250)가 구비되고, 앞바퀴부(300)는 한 쌍의 뒷바퀴부(200) 사이인 베이스프레임(100) 하단 중앙부에 구비되며, 단부에 바퀴(360)가 구비된다.As shown in Figures 1 to 4 and 7, the rear wheel portion 200 is provided on both sides of the lower end of the base frame 100, the wheel 250 is provided at the end, the front wheel portion 300 is a pair Is provided between the bottom center portion of the base frame 100 between the rear wheels 200 of, the wheel 360 is provided at the end.

이 뒷바퀴부(200)와 앞바퀴부(300)는 각각 전후방향으로 회전 가능한 것으로, 뒷바퀴부(200)는 후방으로 일정각도 회전 후 고정되고, 앞바퀴부(300)는 전방으로 일정각도 회전 후 고정됨에 따라 상호 삼각형을 이루어 베이스프레임(100)을 하측에서 지지하게 된다.Since the rear wheel part 200 and the front wheel part 300 are rotatable in the front and rear directions, respectively, the rear wheel part 200 is fixed after the rotation by a predetermined angle to the rear, and the front wheel part 300 is fixed after the rotation by a predetermined angle to the front. Accordingly, the base frame 100 is supported from the lower side by forming a triangle.

이때, 바퀴(360)가 구비된 앞바퀴부(300) 하단부는 길이방향을 기준으로 회전하도록 구비되고, 이 앞바퀴부(300)의 하단부에는 페달(352)이 구비되어 바 퀴(360)를 회전시키게 된다.At this time, the lower part of the front wheel part 300 with the wheel 360 is provided to rotate based on the longitudinal direction, and the pedal 352 is provided at the lower part of the front wheel part 300 to rotate the wheel 360. do.

이러한 앞바퀴부(300)의 하단부는 사용자가 발을 이용하여 회전함에 따라 접이식 탈것(10)을 조향할 수 있으며, 앞바퀴부(300)의 하단부에 구비된 페달(352)이 사용자의 발을 지지하여 더욱 용이하게 조향이 이루어지게 된다.The lower end of the front wheel unit 300 may steer the folding vehicle 10 as the user rotates using the foot, the pedal 352 provided at the lower end of the front wheel unit 300 to support the user's foot Steering is made easier.

이와 같이, 발을 이용하여 접이식 탈것(10)을 조향하게 되면, 손이 자유로워 장애물 등을 해결하면서 이동할 수 있고, 물건 등을 들고 이동할 수 있어 안정성과 편리함을 제공할 수 있는 것이다.As such, when steering the folding vehicle 10 using the foot, the hand is free to move while solving obstacles and the like, and can move and carry objects and the like to provide stability and convenience.

그리고 커버부(400)는 베이스프레임(100)과 앞바퀴부(300) 및 뒷바퀴부(200) 사이 공간의 양면을 개폐할 수 있도록 상하방향으로 회전되되, 개방 시 베이스프레임(100)에 선택적으로 고정되도록 구성된다.And the cover 400 is rotated in the vertical direction to open and close both sides of the space between the base frame 100 and the front wheel 300 and the rear wheel 200, is fixed to the base frame 100 selectively when opened It is configured to be.

이 커버부(400)는 베이스프레임(100)에 고정시켜 안장이나 다리받침대 및 등받이 역할을 할 수 있도록 구비되며, 커버부(400)에 앉아 앞바퀴부(300)의 페달(352)을 회전시켜 이동할 수 있는 것이다.The cover part 400 is provided to be fixed to the base frame 100 to serve as a saddle or leg rest and backrest, and sits on the cover part 400 to rotate the pedal 352 of the front wheel part 300 to move It can be.

반면, 접이식 탈것(10)의 미사용 시, 뒷바퀴부(200)와 앞바퀴부(300)가 측방향에서 서로 겹치도록 접고, 커버부(400) 역시 하측으로 회전시켜 별도의 고정장치(미 도시)에 의해 상호 고정됨에 따라 사용자가 휴대하여 이동할 수 있도록 한다.On the other hand, when the folding vehicle 10 is not used, the rear wheel part 200 and the front wheel part 300 are folded so as to overlap each other in the lateral direction, and the cover part 400 is also rotated downward to a separate fixing device (not shown). By being fixed to each other by the user to be able to carry and move.

이때, 베이스프레임(100)의 상면에는 선택적으로 돌출되는 이동손잡이(110)가 구비되어 사용자가 용이하게 잡고 이동시킬 수 있다.At this time, the upper surface of the base frame 100 is provided with a movement knob 110 to selectively protrude, the user can easily grasp and move.

또한, 베이스프레임(100)와 커버부(400)에 탈부착 가능한 멜빵이나 가방끈 (미 도시) 등을 구비하여 용이하게 메고 다닐 수 있도록 구성될 수 있다.In addition, the base frame 100 and the cover unit 400 may be configured to be easily carried with a removable suspenders or a bag strap (not shown).

그리고 베이스프레임(100)의 좌우측에는 고정손잡이(120)가 각각 구비되어 사용자가 탑승 시, 잡을 수 있도록 구비될 수 있다.And the left and right sides of the base frame 100 is provided with a fixed handle 120, respectively, can be provided so that the user, when boarding.

이 고정손잡이(120)는 베이스프레임(100)의 양측 내부로 삽입될 수 있도록 하여 미 사용 시, 고정손잡이(120)를 내부에 삽입시키고, 사용 시, 돌출시켜 사용됨이 바람직하다.The fixed handle 120 is to be inserted into both sides of the base frame 100 when not in use, the fixed handle 120 is inserted into the inside, when used, it is preferable to be used to protrude.

뒷바퀴부(200)는 도 4에서 도시한 바와 같이, 뒷바퀴베이스프레임(210)과 뒷바퀴내부프레임(220), 뒷바퀴외부프레임(230) 및 바퀴(240)로 구성된다.As shown in FIG. 4, the rear wheel part 200 includes a rear wheel base frame 210, a rear wheel inner frame 220, a rear wheel outer frame 230, and a wheel 240.

뒷바퀴베이스프레임(210)은 베이스프레임(100)의 하단 측부에 구비되고, 뒷바퀴내부프레임(220)은 뒷바퀴베이스프레임(210)의 하단에 전후 방향으로 회전 가능하도록 구비된다.The rear wheel base frame 210 is provided at the lower side of the base frame 100, the rear wheel inner frame 220 is provided to be rotatable in the front-rear direction at the lower end of the rear wheel base frame 210.

그리고 뒷바퀴외부프레임(230)은 뒷바퀴내부프레임(220)의 외측을 감싸되, 길이방향을 따라 이동되고, 고정부재(250)에 의해 선택적으로 고정됨에 따라 길이가 조절된다.And the rear wheel outer frame 230 is wrapped around the outside of the rear wheel inner frame 220, is moved along the longitudinal direction, the length is adjusted as selectively fixed by the fixing member 250.

다시 말해, 뒷바퀴내부프레임(220)에는 길이방향을 따라 다수의 고정공(222)이 형성되고, 뒷바퀴외부프레임(230)에는 다수의 고정공(222) 중 어느 하나의 고정공(222)과 대응되도록 상단 측부에 설치공(232)이 형성된다.In other words, a plurality of fixing holes 222 are formed in the rear wheel inner frame 220 along the longitudinal direction, and the rear wheel outer frame 230 corresponds to any one of the fixing holes 222 of the plurality of fixing holes 222. Installation hole 232 is formed in the upper side so as to.

이 설치공(232)과 선택된 어느 하나의 고정공(222)이 일치된 상태에서 고정부재(250)가 끼워짐에 따라 뒷바퀴외부프레임(230)과 뒷바퀴내부프레임(220)이 고정되어 길이가 조절되는 것이다.As the fixing member 250 is fitted in the state in which the installation hole 232 and any one fixing hole 222 are matched, the rear wheel outer frame 230 and the rear wheel inner frame 220 are fixed to adjust the length. Will be.

그리고 바퀴부(240)는 뒷바퀴외부프레임(230)의 하단부에 구비되어 뒷바퀴부(200)를 용이하게 이동시킬 수 있어 접이식 탈것(10)이 용이하게 이동될 수 있다.In addition, the wheel part 240 may be provided at the lower end of the rear wheel outer frame 230 to easily move the rear wheel part 200 so that the folding vehicle 10 may be easily moved.

이때, 뒷바퀴베이스프레임(210)의 하단부 전방 및 후방에 회전방지턱(212, 214)이 구비되되, 회전방지턱(212, 214)은 뒷바퀴내부프레임(220)과 연결되는 회전축을 기준으로 전방 회전방지턱(212)보다 후방 회전방지턱(214)이 수평선을 기준으로 상측에 구비된다.At this time, the anti-rotation jaw (212, 214) is provided at the front and rear of the lower end of the rear wheel base frame 210, the anti-rotation jaw (212, 214) is the front anti-rotation jaw (based on the rotation axis connected to the rear wheel inner frame 220) The rear anti-rotation jaw 214 is provided above the horizontal line 212.

이는, 뒷바퀴베이스프레임(210)에 회전 가능하도록 구비된 뒷바퀴내부프레임(220)이 길이방향을 기준으로 후측으로만 회전시키기 위함으로, 뒷바퀴내부프레임(220)이 후측으로 회전되어 그 상단부가 후방 회전방지턱(214)에 닿아 고정되어 베이스프레임(100)을 지지하게 되는 것이다.This is because the rear wheel inner frame 220 provided to be rotatable in the rear wheel base frame 210 to rotate only to the rear side based on the longitudinal direction, the rear wheel inner frame 220 is rotated to the rear to rotate the upper end of the rear The bump 214 is fixed to support the base frame 100.

이때, 후방 회전방지턱(214)에 대응되는 뒷바퀴내부프레임(220)의 상단에 완충부재(224)가 더 구비되어 노면에서 전달되는 충격을 완화시킨다.At this time, the shock absorbing member 224 is further provided on the upper end of the rear wheel inner frame 220 corresponding to the rear anti-rotation jaw 214 to mitigate the impact transmitted from the road surface.

이 완충부재(224)는 스프링으로써, 뒷바퀴내부프레임(220)의 상단이 뒷바퀴베이스프레임(210)에 직접 닿는 것을 방지하고, 노면으로부터 전달되는 충격을 완화시켜 승차감을 향상시키게 된다.The shock absorbing member 224 is a spring, which prevents the upper end of the rear wheel inner frame 220 from directly contacting the rear wheel base frame 210, and alleviates the shock transmitted from the road surface, thereby improving the riding comfort.

앞바퀴부(300)는 도 5에서 도시한 바와 같이, 앞바퀴베이스프레임(310)과 앞바퀴내부프레임(320), 앞바퀴외부프레임(330), 앞바퀴조향프레임(340) 및 바퀴(350)로 구성된다.As shown in FIG. 5, the front wheel part 300 includes a front wheel base frame 310, a front wheel inner frame 320, a front wheel outer frame 330, a front wheel steering frame 340, and a wheel 350.

앞바퀴베이스프레임(310)은 베이스프레임(100)의 하단 중앙부에 구비되고, 앞바퀴내부프레임(320)은 앞바퀴베이스프레임(310)의 하단에 전후 방향으로 회전 가능하도록 구비되며, 길이방향을 따라 다수의 고정공(322)이 형성된다.The front wheel base frame 310 is provided at the lower center portion of the base frame 100, the front wheel inner frame 320 is provided to be rotatable in the front and rear direction at the bottom of the front wheel base frame 310, a plurality of along the longitudinal direction The fixing hole 322 is formed.

그리고 앞바퀴외부프레임(330)은 앞바퀴내부프레임(320)의 외측을 감싸되, 길이방향을 따라 이동되고, 상기 어느 하나의 고정공(322)과 대응되도록 상단 측부에 설치공(332)이 형성된다.And the front wheel outer frame 330 is wrapped around the outside of the front wheel inner frame 320, is moved along the longitudinal direction, the installation hole 332 is formed on the upper side to correspond to any one of the fixing hole 322. .

이 설치공(332)과 선택된 어느 하나의 고정공(322)이 일치된 상태에서 고정부재(360)가 끼워짐에 따라 앞바퀴외부프레임(330)과 앞바퀴내부프레임(320)이 고정되어 길이가 조절되는 것이다.The front wheel outer frame 330 and the front wheel inner frame 320 is fixed as the fixing member 360 is fitted in the state in which the installation hole 332 and any one of the selected fixing holes 322 match. Will be.

앞바퀴조향프레임(340)은 페달(342)이 구비되고, 앞바퀴외부프레임(330)의 하단에 축방향을 기준으로 회전하도록 구비되며, 앞바퀴조향프레임(340)의 하단에는 바퀴(350)가 구비된다.The front wheel steering frame 340 is provided with a pedal 342, is provided to rotate on the lower end of the front wheel outer frame 330 based on the axial direction, the wheel 350 is provided at the bottom of the front wheel steering frame 340. .

이러한 앞바퀴조향프레임(340)은 사용자가 발을 이용하여 회전시킬 수 있는 것으로, 접이식 탈것(10)을 가고자 하는 방향으로 용이하게 조향할 수 있다.The front wheel steering frame 340 can be rotated by the user using the foot, it can be easily steered in the direction to go to the folding vehicle (10).

다시 말해, 사용자가 앞바퀴조향프레임(340)에 구비된 페달(342)을 밟고 앞바퀴조향프레임(340)을 가고자하는 방향으로 회전시킴에 따라 접이식 탈것(10)을 용이하게 조향할 수 있고, 페달(342)을 회전시키며 조향할 수도 있는 것이다.In other words, the user can easily steer the foldable vehicle 10 as the user steps on the pedal 342 provided in the front wheel steering frame 340 and rotates the front wheel steering frame 340 in a direction to go. 342 may be rotated to steer.

그리고 바퀴(350)는 페달(342)에 의해 회전되는 것으로, 직접 연결될 수도 있고, 체인이나 밸트 등의 동력전달수단(344)에 의해 연결될 수도 있다.The wheel 350 is rotated by the pedal 342, and may be directly connected, or may be connected by a power transmission means 344 such as a chain or a belt.

동력전달수단(344)은 회전속도를 최대화 시키기 위해 페달(342)에는 바퀴(350)의 회전축기어(미 도시) 톱니수보다 많은 톱니수를 갖는 페달기어(미 도시) 를 구비함이 바람직하다.The power transmission means 344 is preferably provided with a pedal gear (not shown) having a greater number of teeth than the number of teeth of the rotary shaft gear (not shown) of the wheel 350 to maximize the rotation speed.

이때, 앞바퀴베이스프레임(310)의 하단부 전방 및 후방에 회전방지턱(312, 314)이 구비되는 것으로, 이 회전방지턱(312, 314)은 앞바퀴고정프레임(320)과 연결되는 회전축을 기준으로 후방 회전방지턱(314)보다 전방 회전방지턱(312)이 수평선을 기준으로 상측에 구비된다.At this time, the anti-rotation jaw (312, 314) is provided on the front and rear of the lower end of the front wheel base frame 310, the anti-rotation jaw (312, 314) is rotated rearward relative to the axis of rotation connected to the front wheel fixing frame 320 A front anti-rotation jaw 312 is provided above the prevention jaw 314 based on the horizontal line.

이는, 앞바퀴베이스프레임(310)에 회전 가능하도록 구비된 앞바퀴내부프레임(320)이 길이방향을 기준으로 후측으로만 회전시키기 위함으로, 앞바퀴내부프레임(320)이 후측으로 회전되어 그 상단부가 후방 회전방지턱(314)에 닿아 고정되어 베이스프레임(100)을 지지하게 되는 것이다.This is because the front wheel inner frame 320 provided to be rotatable in the front wheel base frame 310 to rotate only to the rear side based on the longitudinal direction, the front wheel inner frame 320 is rotated to the rear to rotate the upper end rear The bumps 314 are fixed by touching the base frame 100.

이때, 후방 회전방지턱(314)에 대응되는 앞바퀴내부프레임(320)의 상단에 완충부재(324)가 더 구비되어 노면에서 전달되는 충격을 완화시킨다.At this time, the shock absorbing member 324 is further provided on the upper end of the front wheel inner frame 320 corresponding to the rear anti-rotation jaw 314 to mitigate the impact transmitted from the road surface.

이 완충부재(324)는 스프링으로써, 앞바퀴내부프레임(320)의 상단이 앞바퀴베이스프레임(310)에 직접 닿는 것을 방지하고, 노면으로부터 전달되는 충격을 완화시켜 승차감을 향상시키게 된다.The shock absorbing member 324 is a spring, which prevents the upper end of the front wheel inner frame 320 from directly contacting the front wheel base frame 310, and alleviates the impact transmitted from the road surface, thereby improving the riding comfort.

또한, 커버부(400)는 도 6에서 도시한 바와 같이, 전면커버(410)와 후면커버(420)로 구성되고, 전면커버(410)는 베이스프레임(100)과 앞바퀴부(300), 뒷바퀴부(200) 사이 공간 전면측에 상하방향으로 개폐되도록 구비된다.In addition, as shown in Figure 6, the cover 400 is composed of a front cover 410 and the rear cover 420, the front cover 410 is the base frame 100 and the front wheel unit 300, the rear wheel It is provided to open and close in the vertical direction on the space front side between the parts 200.

이 전면커버(410)는 제1전면커버(412)와 제2전면커버(414)로 구성되며, 제1전면커버(412)와 제2전면커버(414)는 상호 일정각도로 고정되거나 절첩된다.The front cover 410 is composed of a first front cover 412 and a second front cover 414, the first front cover 412 and the second front cover 414 are fixed or folded at a predetermined angle to each other. .

다시 말해, 제1전면커버(412)는 베이스프레임(100)의 하단 전측에 상하방향 회전 가능하도록 구비되고, 제2전면커버(414)는 제1전면커버(412)의 하단에 상하방향으로 회전 가능하도록 구비된다.In other words, the first front cover 412 is provided to be rotatable in the vertical direction on the lower side of the base frame 100, the second front cover 414 is rotated in the vertical direction on the lower end of the first front cover 412 It is provided to enable.

이러한 전면커버(410)는 접이식 탈것(10)의 사용 시, 제1전면커버(412)를 상측으로 회전시켜 베이스프레임(100)의 상면과 수평상태로 고정시키고, 제2전면커버(414)는 제1전면커버(412)의 하면을 기준으로 예각을 이루도록 고정시키거나 제1전면커버(412)와 베이스프레임(100)의 상면에 절첩시키게 된다.The front cover 410 is fixed to the upper surface of the base frame 100 by rotating the first front cover 412 to the upper side when the folding vehicle 10 is used, the second front cover 414 is It is fixed to form an acute angle with respect to the lower surface of the first front cover 412 or folded on the upper surface of the first front cover 412 and the base frame 100.

제2전면커버(414)가 예각을 이루도록 하향 경사지게 고정될 경우, 탑승자의 장딴지부위를 지지할 수 있는 것이고, 제2전면커버(414)가 제1전면커버(412) 상면에 절첩될 경우, 탑승자가 앉을 수 있는 안장역할을 하는 것이다.When the second front cover 414 is fixed inclined downward to form an acute angle, the second front cover 414 may support the calf portion of the occupant, and when the second front cover 414 is folded on the upper surface of the first front cover 412, the occupant The saddle that can sit.

그리고 후면커버(420)는 전면커버(410)에 대응되는 베이스프레임(100)과 앞바퀴부(200), 뒷바퀴부(300) 사이 공간 후면측에 상하방향으로 개폐되도록 구비된다.And the rear cover 420 is provided to open and close in the vertical direction on the rear side of the space between the base frame 100 and the front wheel portion 200, the rear wheel portion 300 corresponding to the front cover 410.

이 후면커버(420)는 접이식 탈것(10)의 사용 시, 제1후면커버(422)는 상측으로 회전시켜 베이스프레임(100)의 상면과 수평상태로 고정시키고, 제2후면커버(424)는 베이스프레임(100) 상면을 기준으로 상향 경사지게 고정시킨다.When the rear cover 420 is used in the folding vehicle 10, the first rear cover 422 is rotated upward to fix the upper surface of the base frame 100 in a horizontal state, and the second rear cover 424 is It is fixed to be inclined upward relative to the upper surface of the base frame 100.

다시 말해, 후면커버(420)는 등받이 역할로, 사용자에게 편안함을 제공할 수 있는 것으로, 제1후면커버(422)는 베이스프레임(100)에 고정되면서 제1전면커버(412)와 함께 안장역할을 하거나 제2전면커버(414)가 절첩될 경우, 제2전면커버(414)를 하측에서 지지하는 역할을 하게 된다.In other words, the rear cover 420 serves as a backrest to provide comfort to the user, and the first rear cover 422 is fixed to the base frame 100 and serves as a saddle with the first front cover 412. Or when the second front cover 414 is folded, it serves to support the second front cover 414 from the lower side.

그리고 제2후면커버(424)는 제1후면커버(422)와 경사지게 고정됨에 따라 탑 승한 사용자의 등을 지지하게 된다.As the second rear cover 424 is fixed to the first rear cover 422 so as to be inclined, the second rear cover 424 may support the back of the user.

이때, 제2후면커버(424)는 제1후면커버(422)와의 사이에 둔각을 이루도록 고정되며, 경우에 따라 제2후면커버(422)의 각도를 조절하여 사용자의 편리함을 더 제공할 수 있게 함이 바람직하다.In this case, the second rear cover 424 is fixed to form an obtuse angle with the first rear cover 422, and in some cases, to adjust the angle of the second rear cover 422 to provide more convenience for the user. It is preferable to.

도 1은 본 발명에 따른 접이식 탈것을 도시한 도면이고,1 is a view showing a folding vehicle according to the invention,

도 2는 본 발명에 따른 접이식 탈것의 정면도를 도시한 도면이며,2 is a view showing a front view of the folding vehicle according to the invention,

도 3은 본 발명에 따른 접이식 탈것의 사용상태 사시도를 도시한 도면이고,3 is a view showing a perspective view of the use of the folding vehicle according to the invention,

도 4는 본 발명에 따른 접이식 탈것의 뒷바퀴부 작동상태를 도시한 도면이며,4 is a view showing the rear wheel operating state of the folding vehicle according to the invention,

도 5는 본 발명에 따른 접이식 탈것의 앞바퀴부 작동상태를 도시한 도면이고,5 is a view showing the front wheel operating state of the folding vehicle according to the invention,

도 6은 본 발명에 따른 접이식 탈것의 커버부 작동상태를 도시한 도면이며,6 is a view showing the operating state of the cover portion of the folding vehicle according to the invention,

도 7은 본 발명에 따른 접이식 탈것의 사용상태 측면을 도시한 도면이다.Figure 7 is a view showing the side of the use state of the folding vehicle according to the invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

10 : 접이식 탈것 100 : 베이스프레임10: folding vehicle 100: base frame

110 : 이동손잡이 120 : 고정손잡이110: moving handle 120: fixed handle

200 : 뒷바퀴부 210 : 뒷바퀴베이스프레임200: rear wheel unit 210: rear wheel base frame

220 : 뒷바퀴내부프레임 230 : 뒷바퀴외부프레임220: rear wheel inner frame 230: rear wheel outer frame

240, 350 : 바퀴 250, 360 : 고정부재240, 350: wheel 250, 360: fixing member

300 : 앞바퀴부 310 : 앞바퀴베이스프레임300: front wheel part 310: front wheel base frame

320 : 앞바퀴내부프레임 330 : 앞바퀴외부프레임320: Front wheel inner frame 330: Front wheel outer frame

340 : 앞바퀴조향프레임 342 : 페달340: front wheel steering frame 342: pedal

344 : 동력전달수단 400 : 커버부344: power transmission means 400: cover

410 : 전면커버 420 : 후면커버410: front cover 420: rear cover

Claims

A base frame 100;

A rear wheel part 200 provided at both ends of the bottom of the base frame 100 and fixed after rotating at an angle to the rear, and having wheels 240 at the ends;

The base frame 100 is provided to be rotatable at the lower center portion, and is fixed after rotating at an angle forward, and the wheel 350 is provided at the end, and the wheel 350 is rotated by the pedal 342 provided at the lower end. Front wheel portion 300 to be; And

Cover portion 400 that is rotated in the vertical direction so as to open and close both sides of the space between the base frame 100, the front wheel portion 300, the rear wheel portion 200, and is open to the base frame 100 when opened ),

After fixing the front wheel part 300 and the rear wheel part 200 at a predetermined angle to each other, a user rides on the base frame 100 to which the cover part 400 is fixed and rotates the pedal 342 to move. ,

The rear wheel unit 200,

A rear wheel base frame 210 provided at the lower side of the base frame 100;

A rear wheel inner frame 220 provided at the lower end of the rear wheel base frame 210 so as to be rotatable in a front-rear direction and having a plurality of fixing holes 222 formed along a length direction;

Wrap the outer side of the rear wheel inner frame 220, is moved along the longitudinal direction, the installation hole 232 is formed on the upper side to correspond to any one of the fixing hole 222 fixed member 250 is fitted Rear wheel outer frame 230 that is selectively fixed to the rear wheel inner frame 220 according to the load; And

Folding vehicle comprising a wheel 240 provided at the bottom of the rear wheel outer frame 230.

The method of claim 1,

Foldable mount characterized in that the user is provided with a movable handle selectively protrudes on the upper surface of the base frame can be easily grabbed and moved by the user.

The method of claim 1,

The left and right sides of the base frame is provided with a fixed handle, respectively, foldable vehicle, characterized in that the user can catch, when boarding.

delete

The method of claim 1,

The anti-rotation jaw is provided at the front and rear of the lower end of the rear wheel base frame, and the anti-rotation jaw is provided at the upper side of the rear wheel than the front anti-rotation jaw on the basis of the rotation axis connected to the inner frame of the rear wheel. Folding frame characterized in that the frame is rotated to the rear and stopped based on the longitudinal direction.

The method of claim 5,

Foldable vehicle characterized in that the buffer member is further provided on the upper end of the rear wheel inner frame corresponding to the rear anti-rotation jaw to mitigate the impact transmitted from the road surface.

The method of claim 1, wherein the front wheel portion,

A front wheel base frame provided at a lower center portion of the base frame;

A front wheel inner frame provided at the lower end of the front wheel base frame to be rotatable in a front-rear direction and having a plurality of fixing holes formed in a longitudinal direction thereof;

The front wheel is wrapped around the outer side of the inner wheel, moved along the longitudinal direction, the installation hole is formed in the upper side to correspond to any one of the fixing hole is fixed to the front wheel inner frame as the fixing member is fitted Outer frame;

A front wheel steering frame provided at the lower end of the front wheel outer frame to rotate based on an axial direction and provided with the pedal; And

Folding vehicle comprising a wheel provided at the bottom of the front wheel steering frame.

The method of claim 7, wherein

The anti-rotation jaw is provided at the front and rear of the lower part of the front wheel base frame, and the anti-rotation jaw is provided at the upper side of the front wheel than the rear anti-rotation jaw on the basis of the rotation axis connected to the inner frame of the front wheel. Folding frame, characterized in that the frame is rotated to the front and stopped in the longitudinal direction.

The method of claim 8,

The cushioning member is further provided on the upper end of the front wheel inner frame corresponding to the front anti-rotation jaw to fold the vehicle, characterized in that to reduce the shock transmitted from the road surface.

The method of claim 1, wherein the cover portion,

A front cover having a first front cover and a second front cover which are provided to be opened and closed in a vertical direction on the front side of the space between the base frame and the front wheel part and the rear wheel part and fixed or folded at a predetermined angle; And

It is provided to open and close in the vertical direction on the rear side of the space between the base frame and the front wheel, the rear wheel, and comprises a rear cover having a first rear cover and a second rear cover fixed or folded at a predetermined angle,

In use, the first front cover is rotated upward to fix it horizontally with the base frame, and the second front cover is folded onto the upper surface of the first front cover so that the user can be seated or the lower surface of the first front cover. Fixed at an acute angle so that the user can lean on the calf,

The first rear cover is rotated upward to fix the base frame horizontally, and the second rear cover is fixed to form an obtuse angle between the first rear cover to support the user's back. .