KR101087268B1

KR101087268B1 - Hydraulic rail tension apparatus

Info

Publication number: KR101087268B1
Application number: KR1020090106457A
Authority: KR
Inventors: 문정복; 박옥정
Original assignee: (주)엘더스티앤엘
Priority date: 2009-11-05
Filing date: 2009-11-05
Publication date: 2011-11-29
Also published as: KR20110049442A

Abstract

본 발명은 유압식 레일 긴장기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 한 쌍의 유압실린더로 연결된 한 쌍의 레일고정부를 레일의 양쪽에 고정한 다음 유압실린더를 이용하여 레일을 인장시켜 인접한 레일과 용접할 수 있도록 하는 유압식 레일 긴장기에 관한 것이다.The present invention relates to a hydraulic rail tensioner, and more particularly, a pair of rail fixing parts connected by a pair of hydraulic cylinders are fixed to both sides of the rail, and then the rails are tensioned using a hydraulic cylinder to be welded to adjacent rails. To a hydraulic rail tensioner.

본 발명의 목적을 달성하기 위한 기술적 사상으로서의 본 발명은, 레일의 양측을 압착하여 고정하는 한 쌍의 제1 레일고정부 및 제2 레일고정부와, 상기 제1 레일고정부 및 제2 레일고정부를 연결하는 한 쌍의 유압장치로 구성되는 유압식 레일긴장기에 있어서, 상기 레일고정부는, 한 쌍의 하부고정홀이 관통되어 형성되고, 상기 하부고정홀의 내측에는 키홈이 마주보도록 형성되어 있는 하부클램프와; 상기 하부클램프에 회동가능하도록 결합하여 캠운동을 하며 일측 측면에는 압착조결합홈이 형성되어 있는 레일압착판과, 상기 레일압착판의 일측 끝단에 상하방향으로 구비되며 일측이 상기 하부클램프의 하부고정홀과 회동가능하도록 결합하고 타측이 상부클램프의 상부고정홀과 회동가능하도록 결합하는 클램프고정축과, 상기 레일압착판의 타측 끝단에 구비되어 상하방향으로 핀관통홀이 형성되어 있는 유압장치결합부 및 상기 압착조결합홈에 일부 삽입되어 고정되며 외부로 노출된 측면에는 요철부가 형성되어 있는 압착조로 구성되는 한 쌍의 압착암이 서로 마주보도록 구성되는 레일압착부; 및 상기 클램프고정축의 타측과 결합하는 한 쌍의 상부고정홀이 형성되고, 일면에는 고정판결합홈이 형성되고 타면에는 레일의 상부를 지지하는 레 일고정레그가 구비되는 상부클램프;를 포함하여 구성되고, 상기 유압장치는, 피스톤부의 끝단에는 피스톤고정부가 구비되어 상기 제1 레일고정부의 유압장치결합부와 유압장치고정핀에 의하여 핀결합하고, 실린더부의 끝단에는 실린더고정부가 구비되어 상기 제2 레일고정부의 유압장치결합부와 유압장치고정핀에 의하여 핀결합하여 상기 유압장치가 신장하는 경우에 상기 레일압착부가 레일을 압착하여 긴장시키고 상기 유압장치가 수축하는 경우에는 경우에 상기 레일압착부가 레일로부터 이완하는 것을 특징으로 한다.The present invention as a technical idea for achieving the object of the present invention, a pair of first rail fixing and second rail fixing portion for pressing and fixing both sides of the rail, and the first rail fixing portion and the second rail height In the hydraulic rail tension device composed of a pair of hydraulic devices for connecting the government, the rail fixing portion is formed by passing through a pair of lower fixing holes, the lower clamp is formed so as to face the key groove inside the lower fixing holes. Wow; It is coupled to the lower clamp to be rotatable to the cam movement and one side side is provided with a rail pressing plate is formed with a crimping coupling groove, one end of the rail pressing plate in the vertical direction, one side is fixed to the lower clamp of the lower clamp Clamp fixing shaft which is rotatably coupled to the hole and the other side is rotatably coupled to the upper fixing hole of the upper clamp, and the hydraulic device coupling portion is provided at the other end of the rail pressing plate to form a pin through hole in the vertical direction And a pair of rail pressing parts configured to be partially inserted into and fixed to the crimping coupling groove and exposed to the outside to constitute a pair of crimping arms formed with a concave and convex portion facing each other. And an upper clamp having a pair of upper fixing holes coupled to the other side of the clamp fixing shaft, and having a fixing plate coupling groove formed on one surface thereof and a rail fixing leg supporting the upper portion of the rail on the other surface thereof. The hydraulic device is provided with a piston fixing part at the end of the piston part, and is pinned by the hydraulic device coupling part and the hydraulic device fixing pin of the first rail fixing part, and a cylinder fixing part is provided at the end of the cylinder part. When the hydraulic device is extended by pin coupling by the hydraulic device coupling part and the hydraulic device fixing pin of the fixed part, the rail crimping part compresses the rail by tension and the rail crimping part is rail when the hydraulic device contracts. It is characterized by relaxing from.

레일긴장기, 하부클램프, 레일압착부, 레일압착판, 클램프고정축, 유압장치결합부, 압착조, 상부클램프, 고정브래킷, Rail tensioner, lower clamp, rail crimp, rail crimp, clamp fixing shaft, hydraulic device coupling, crimping tank, upper clamp, fixing bracket,

Description

HYDRAULIC RAIL TENSION APPARATUS}

최근에는 철도차량의 속도가 점차 고속화됨에 따라 레일과 레일 사이의 이음부에서 발생하는 소음과 진동을 방지하기 위하여 레일과 레일을 용접하여 연결하고 있다.In recent years, as the speed of railroad cars has gradually increased, the rails and the rails are welded to each other in order to prevent noise and vibration occurring at the joints between the rails and the rails.

한편, 철도 레일의 경우에 여름철에는 열팽창으로 인하여 일정부분 늘어나게 되고, 겨울철에는 수축하게 되므로 용접시 인접한 레일을 인장하여 긴장시킨 후에 용접하게 된다.On the other hand, in the case of railway rails, a certain amount is increased due to thermal expansion in summer, and contracted in winter, so that the adjacent rails are tensioned and welded after welding.

종래 기술에 따른 레일 긴장기는 하부클램프를 설치하기 위하여 레일 바닥부를 일정한 깊이로 파내어야 하므로 콘크리트 도상 레일에는 사용할 수 없으며, 레일 긴장기의 설치와 분해시 수많은 볼트를 풀었다 죄었다 하여야 하므로 작업에 소 요되는 시간이 오래 걸린다는 문제점이 있다.The rail tensioner according to the prior art cannot be used for concrete rails because the rail bottom must be dug to a certain depth in order to install the lower clamp, and the bolt tensioner must be loosened and tightened when installing and disassembling the rail tensioner. The problem is that it takes a long time.

또한, 중량의 레일 긴장기를 작업장소가 변경될 때마다 이동하기가 불편하며, 레일의 규격이 다른 경우에는 서로 다른 레일 긴장기를 사용하여야 하는 불편함이 있다.In addition, it is inconvenient to move the weight of the rail tensioner every time the working place is changed, there is an inconvenience to use a different rail tensioner when the specifications of the rail is different.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 상부클램프와 레일압착부 및 하부클램프를 분해 조립이 용이하게 모듈화하여 작업에 소요되는 시간을 절감하고 기기의 내구성을 향상하였으며, 하부클램프를 교체하거나 방향을 전환하여 다양한 규격의 레일에 적용할 수 있음은 물론 콘크리트 도상 레일 등과 같이 레일과 바닥 사이의 간격이 좁고 흙파기공사를 할 수 없는 장소에서도 사용할 수 있는 유압식 레일 긴장기를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention is to solve the above problems, the upper clamp and the rail pressing portion and the lower clamp is easy to disassemble and modularize easy to reduce the time required for work and improve the durability of the device, or to replace the lower clamp The objective is to provide a hydraulic rail tensioner that can be used in places where the gap between the rail and the floor is narrow and the excavation work cannot be done, as can be applied to rails of various sizes by changing the direction. .

본 발명의 목적을 달성하기 위한 기술적 사상으로서의 본 발명은, 레일의 양측을 압착하여 고정하는 한 쌍의 제1 레일고정부 및 제2 레일고정부와, 상기 제1 레일고정부 및 제2 레일고정부를 연결하는 한 쌍의 유압장치로 구성되는 유압식 레일긴장기에 있어서, 상기 레일고정부는, 한 쌍의 하부고정홀이 관통되어 형성되고, 상기 하부고정홀의 내측에는 키홈이 마주보도록 형성되어 있는 하부클램프와; 상기 하부클램프에 회동가능하도록 결합하여 캠운동을 하며 일측 측면에는 압착조결합홈이 형성되어 있는 레일압착판과, 상기 레일압착판의 일측 끝단에 상하방향으로 구비되며 일측이 상기 하부클램프의 하부고정홀과 회동가능하도록 결합하고 타측이 상부클램프의 상부고정홀과 회동가능하도록 결합하는 클램프고정축과, 상기 레일압착판의 타측 끝단에 구비되어 상하방향으로 핀관통홀이 형성되어 있는 유압장치결합부 및 상기 압착조결합홈에 일부 삽입되어 고정되며 외부로 노출된 측면에는 요 철부가 형성되어 있는 압착조로 구성되는 한 쌍의 압착암이 서로 마주보도록 구성되는 레일압착부; 및 상기 클램프고정축의 타측과 결합하는 한 쌍의 상부고정홀이 형성되고, 일면에는 고정판결합홈이 형성되고 타면에는 레일의 상부를 지지하는 레일고정레그가 구비되는 상부클램프;를 포함하여 구성되고, 상기 유압장치는, 피스톤부의 끝단에는 피스톤고정부가 구비되어 상기 제1 레일고정부의 유압장치결합부와 유압장치고정핀에 의하여 핀결합하고, 실린더부의 끝단에는 실린더고정부가 구비되어 상기 제2 레일고정부의 유압장치결합부와 유압장치고정핀에 의하여 핀결합하여 상기 유압장치가 신장하는 경우에 상기 레일압착부가 레일을 압착하여 긴장시키고 상기 유압장치가 수축하는 경우에는 경우에 상기 레일압착부가 레일로부터 이완하는 것을 특징으로 한다.The present invention as a technical idea for achieving the object of the present invention, a pair of first rail fixing and second rail fixing portion for pressing and fixing both sides of the rail, and the first rail fixing portion and the second rail height In the hydraulic rail tension device composed of a pair of hydraulic devices for connecting the government, the rail fixing portion is formed by passing through a pair of lower fixing holes, the lower clamp is formed so as to face the key groove inside the lower fixing holes. Wow; It is coupled to the lower clamp to be rotatable to the cam movement and one side side is provided with a rail pressing plate is formed with a crimping coupling groove, one end of the rail pressing plate in the vertical direction, one side is fixed to the lower clamp of the lower clamp Clamp fixing shaft which is rotatably coupled to the hole and the other side is rotatably coupled to the upper fixing hole of the upper clamp, and the hydraulic device coupling portion is provided at the other end of the rail pressing plate to form a pin through hole in the vertical direction And a pair of crimping arms configured to be inserted into and fixed to the crimping joining groove and exposed to the outside so that a pair of crimping arms formed of a crimping tank having irregularities formed to face each other; And an upper clamp having a pair of upper fixing holes coupled to the other side of the clamp fixing shaft, and having a fixing plate coupling groove formed on one surface thereof and a rail fixing leg supporting the upper portion of the rail on the other surface thereof. The hydraulic device is provided with a piston fixing part at the end of the piston part, and is pin-coupled by the hydraulic device coupling part and the hydraulic device fixing pin of the first rail fixing part, and a cylinder fixing part is provided at the end of the cylinder part. When the hydraulic system is extended by pin coupling by the hydraulic device coupling part and the hydraulic device fixing pin of the government, the rail crimp unit compresses and tensions the rail, and when the hydraulic system contracts, the rail crimp unit is removed from the rail. It is characterized by relaxing.

본 발명의 바람직한 실시예로, 상기 레일압착판에는, 일측이 상기 레일압착판과 나사결합하고 타측이 상기 레일의 상부를 압착하여 고정하는 꺾쇠모양의 한 쌍의 고정브래킷이 대응하도록 결합하여 구성되는 것을 특징으로 한다.In a preferred embodiment of the present invention, the rail pressing plate, the one side is screwed with the rail pressing plate and the other side is configured by coupling a pair of bracket-shaped fixing bracket for pressing and fixing the upper part of the rail correspondingly. It is characterized by.

본 발명의 바람직한 실시예로, 상기 상부클램프의 일면에는 핸들이 결합하는 것을 특징으로 한다.In a preferred embodiment of the present invention, the handle is coupled to one surface of the upper clamp.

본 발명의 바람직한 실시예로, 상기 하부클램프의 일면에는 높이조절레그가 구비되는 것을 특징으로 한다.In a preferred embodiment of the present invention, one side of the lower clamp is characterized in that the height adjustment leg is provided.

본 발명의 바람직한 실시예로, 상기 압착조는 상기 압착조결합홈에 핀고정되는 것을 특징으로 한다.In a preferred embodiment of the present invention, the pressing tank is characterized in that the pin is fixed to the pressing tank coupling groove.

본 발명의 바람직한 실시예로, 상기 압착조의 몸체에는 핀이 움직일 수 있도 록 일부가 절개된 핀홀이 형성되는 것을 특징으로 한다.In a preferred embodiment of the present invention, the body of the crimping tank is characterized in that the pinhole is formed is a part cut so that the pin can move.

본 발명의 바람직한 실시예로, 상기 클램프고정축의 하부 끝단의 측면에는 클램프고정핀이 구비되어, 상기 클램프고정핀이 상기 키홈을 통과하면서 상기 레일압착부와 상기 하부클램프를 회동가능하도록 결합하거나 분리할 수 있는 것을 특징으로 한다.In a preferred embodiment of the present invention, the clamp fixing pin is provided on the side of the lower end of the clamp fixing shaft, so that the clamp fixing pin can be coupled or separated to rotate the rail pressing portion and the lower clamp while passing through the key groove. Characterized in that it can.

본 발명의 바람직한 실시예로, 상기 클램프고정핀은 상기 압착조가 서로 마주하는 경우에 상기 키홈에 대하여 수직인 위치에 형성되도록 하여 상기 레일압착부가 최대한 이완하는 위치에서 상기 하부클램프와 레일압착부가 분리되거나 결합할 수 있는 것을 특징으로 한다.In a preferred embodiment of the present invention, the clamp fixing pin is formed in a position perpendicular to the key groove when the crimping tanks face each other so that the lower clamp and the rail crimping part are separated from the rail clamping part as much as possible It can be combined.

본 발명의 바람직한 실시예로, 상기 레일압착판은 상기 클램프고정축을 중심으로 일측 또는 타측으로 회전함에 따라 레일을 압착하거나 이완하는 것을 특징으로 한다.In a preferred embodiment of the present invention, the rail pressing plate is characterized in that the rail is compressed or relaxed as it rotates to one side or the other side around the clamp fixing shaft.

본 발명의 바람직한 실시예로, 상기 유압장치에는 위치감지센서가 구비되어 상기 유압장치가 움직인 거리를 수치로 표시하는 것을 특징으로 한다.In a preferred embodiment of the present invention, the hydraulic device is provided with a position detection sensor, characterized in that for displaying the distance the hydraulic device moved in numerical value.

본 발명의 바람직한 실시예로, 상기 유압장치의 피스톤고정부에는 피스톤의 길이를 연장하는 피스톤연장봉이 구비되고, 상기 레일압착부의 압착암은 반대방향으로 결합되어 상기 유압장치가 수축하는 경우에 상기 레일압착부가 레일을 압착하여 긴장시키고 상기 유압장치가 신장하는 경우에는 경우에 상기 레일압착부가 레일을 이완하는 것을 특징으로 한다.In a preferred embodiment of the present invention, the piston fixing part of the hydraulic device is provided with a piston extension rod extending the length of the piston, the crimping arm of the rail pressing unit is coupled in the opposite direction when the rail is contracted when the hydraulic device is contracted When the crimping part compresses the rail and the hydraulic device is extended, the rail crimping part relaxes the rail.

본 발명에 따른 유압식 레일 긴장기에 의하면, 레일 긴장기의 설치 분해가 용이하고 작업에 소요되는 시간이 단축된다. 또한 하부클램프를 교체하거나 방향을 전환함으로써 다양한 규격의 레일에 적용할 수 있음은 물론 콘크리트 도상 레일에도 사용할 수 있는 이점이 있다.According to the hydraulic rail tensioner according to the present invention, the installation and disassembly of the rail tensioner is easy and the time required for work is shortened. In addition, by replacing the lower clamp or by changing the direction can be applied to rails of various specifications, there is an advantage that can be used for concrete rail.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다. 이는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이지, 이로 인해 본 발명의 기술적인 사상 및 범주가 한정되는 것을 의미하지는 않는다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. This is intended to be described in detail so that those skilled in the art can easily carry out the invention, which does not mean that the technical spirit and scope of the present invention is limited.

도 1은 본 발명에 따른 유압식 레일긴장기의 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 유압식 레일긴장기의 분해도이다.1 is a perspective view of a hydraulic rail tensioner according to the present invention, Figure 2 is an exploded view of the hydraulic rail tensioner shown in FIG.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 유압식 레일긴장기는 제1 레일고정부(100) 및 제2 레일고정부(101)로 구성된 한 쌍의 레일고정부와, 상기 제1 레일고정부(100) 및 제2 레일고정부(101)를 연결하는 한 쌍의 유압장치(600)를 포함하여 구성된다.1 and 2, the hydraulic rail tensioner according to the present invention is a pair of rail fixing portion consisting of a first rail fixing portion 100 and the second rail fixing portion 101, and the first rail fixing portion It is configured to include a pair of hydraulic device 600 for connecting the 100 and the second rail fixing portion 101.

상기 레일고정부(100, 101)는, 한 쌍의 하부고정홀(170)이 관통되어 형성되고 상기 하부고정홀(170)의 내측에는 키홈(190)이 마주보도록 형성되어 있는 하부클램프(150)와; 상기 하부클램프(150)에 회동가능하도록 결합하여 캠운동을 하며 일측 측면에는 압착조결합홈(미도시)이 형성되어 있는 레일압착판(230)과, 상기 레일압착판(230)의 일측 끝단에 상하방향으로 구비되며 일측이 상기 하부클램프(150)의 하부고정홀(170)과 회동가능하도록 결합하고 타측이 상부클램프(300)의 상부고정홀(350)과 회동가능하도록 결합하는 클램프고정축(210)과, 상기 레일압착판(230)의 타측 끝단에 구비되어 상하방향으로 핀관통홀이 형성되어 있는 유압장치결합부(250), 및 상기 압착조결합홈에 일부 삽입되어 고정되며 외부로 노출된 측면에는 요철부가 형성되어 있는 압착조(270)로 구성되는 한 쌍의 압착암(290)이 서로 마주보도록 구성되는 레일압착부(200); 및 상기 클램프고정축(210)의 타측과 결합하는 한 쌍의 상부고정홀(350)이 형성되고, 일면에는 고정판결합홈(370)이 형성되고 타면에는 레일의 상부를 지지하는 레일고정레그(310)가 구비되는 상부클램프(300);를 포함하여 구성되고, 상기 유압장치(600)는, 상기 피스톤부(620)의 끝단에는 피스톤고정부(630)가 구비되어 상기 제1 레일고정부(100)의 유압장치결합부(250)와 유압장치고정핀(635)에 의하여 핀결합하고, 상기 실린더부(610)의 끝단에는 실린더고정부(650)가 구비되어 상기 제2 레일고정부(101)의 유압장치결합부(250)와 유압장치고정핀(635)에 의하여 핀결합하여 상기 유압장치(600)가 신장하는 경우에 상기 레일압착부(200)가 레일을 압착하여 긴장시키고 상기 유압장치가 수축하는 경우에는 경우에 상기 레일압착부(200)가 레일로부터 이완하는 것을 특징으로 한다.The rail fixing parts 100 and 101 are formed by passing a pair of lower fixing holes 170 and lower clamps 150 formed to face the key groove 190 inside the lower fixing holes 170. Wow; It is coupled to the lower clamp 150 to be rotatable to the cam movement and one side side of the rail pressing plate 230 is formed with a crimping coupling groove (not shown), and one end of the rail pressing plate 230 It is provided in the vertical direction and coupled to one side is rotatably coupled to the lower fixing hole 170 of the lower clamp 150, the other side is fixed to the clamp fixing shaft to be coupled to the upper fixing hole 350 of the upper clamp 300 ( 210, and the hydraulic device coupling portion 250 is provided at the other end of the rail pressing plate 230, the pin through hole is formed in the vertical direction, and is partially inserted into and fixed to the pressing coupling groove and exposed to the outside. A pair of crimping arms 290 constituted by a crimping tank 270 having irregularities formed thereon, the rail crimping part 200 configured to face each other; And a pair of upper fixing holes 350 coupled to the other side of the clamp fixing shaft 210, and a fixing plate coupling groove 370 is formed at one surface thereof, and a rail fixing leg 310 supporting the upper portion of the rail at the other surface thereof. It is configured to include; the upper clamp 300 is provided, the hydraulic device 600, the piston fixing portion 630 is provided at the end of the piston portion 620 is provided with the first rail fixing portion 100 A pin is coupled by the hydraulic device coupling part 250 and the hydraulic device fixing pin 635 of the cylinder, and the cylinder fixing part 650 is provided at the end of the cylinder part 610 to fix the second rail fixing part 101. When the hydraulic device 600 is extended by pin coupling by the hydraulic device coupling part 250 and the hydraulic device fixing pin 635, the rail crimping part 200 compresses the rail and tensions the hydraulic device. In the case of contraction, the rail crimping portion 200 relaxes from the rail. All.

하부클램프(150)는 레일고정부(100, 101)의 무게와 레일압착부(200)의 압착력에 의한 반발을 지탱할 수 있는 판넬로서, 상기 레일압착부(200)의 하부가 결합 하는 한 쌍의 하부고정홀(170)이 관통되어 형성되고, 상기 하부고정홀(170)의 내측에는 키홈(190)이 마주보도록 형성되어 있다.The lower clamp 150 is a panel capable of supporting the weight of the rail fixing parts (100, 101) and the repulsion by the pressing force of the rail pressing portion 200, a pair of the lower portion of the rail pressing portion 200 is coupled The lower fixing hole 170 penetrates, and the inner side of the lower fixing hole 170 is formed so as to face the key groove 190.

하부클램프(150)의 일면에는 궤도의 종류에 따라 상기 하부클램프(150)의 높이를 조절할 수 있는 높이조절레그(160)가 구비되어 서로 다른 규격의 레일에 대해서도 다양하게 적용하여 사용할 수 있다. 상기 높이조절레그(160)에 대하여는 후술하여 상세히 설명한다.One surface of the lower clamp 150 is provided with a height adjustment leg 160 that can adjust the height of the lower clamp 150 according to the type of the track can be used in a variety of applications for rails of different specifications. The height adjustment leg 160 will be described in detail later.

상기 하부고정홀(170)에는 레일압착부(200)의 클램프고정축(210)이 회동가능하도록 결합된다.The clamp fixing shaft 210 of the rail pressing unit 200 is coupled to the lower fixing hole 170 so as to be rotatable.

종래에는 하부클램프와 후술하여 설명할 클램프고정축이 일체로 형성되어 하부클램프가 두꺼울 수밖에 없었다.In the related art, the lower clamp and the clamp fixing shaft to be described below are integrally formed, so that the lower clamp is thick.

철도레일의 상당구간은 자갈 도상궤도에 설치되므로 종래와 같이 하부클램프의 두께가 두껍더라도 레일 하부의 자갈을 일부 제거하고 하부클램프를 설치하는 것이 가능하였다. 그러나 지하철 또는 고속철도에 사용되는 레일의 경우 콘크리트도상궤도가 사용되며, 레일과 콘크리트 바닥 사이의 간격이 좁기 때문에 종래의 기술에 따른 하부클램프를 설치하는 데는 상당한 불편함이 있었다.Since a substantial section of the railroad rail is installed on the gravel road, it was possible to remove some of the gravel under the rail and install the lower clamp even if the thickness of the lower clamp is thick. However, in the case of rails used in subways or high-speed railways, concrete trajectories are used, and since the gap between the rails and the concrete floor is narrow, there is considerable inconvenience in installing the lower clamp according to the prior art.

그러나 본 발명에서와 같이 하부클램프(150)를 독립적으로 구성함으로써 하부클램프의 두께를 얇게 할 수 있어 콘크리트 도상궤도에도 쉽게 적용을 할 수 있으며, 다양한 높이의 구성을 가진 하부클램프를 쉽게 교체하여 사용할 수 있다.However, by independently configuring the lower clamp 150 as in the present invention, it is possible to reduce the thickness of the lower clamp, so that it can be easily applied to concrete trajectories, and the lower clamp having various heights can be easily replaced. have.

레일압착부(200)는 레일긴장작업을 하는 경우에 레일을 압착하여 고정하는 수단으로서, 레일압착판(230)과, 상기 레일압착판(230)의 일측에 형성되는 클램프고정축(210)과, 상기 레일압착판(230)의 타측에 형성되는 유압장치결합부(250) 및 상기 레일압착판(230)의 일측 측면에 구비되는 압착조(270)를 포함하여 구성되는 한 쌍의 압착암(290)으로 구성한다.The rail crimping unit 200 is a means for crimping and fixing the rail when the rail is tensioned, and includes a rail crimping plate 230 and a clamp fixing shaft 210 formed at one side of the rail crimping plate 230. , A pair of crimping arms including a hydraulic device coupling part 250 formed on the other side of the rail crimping plate 230 and a crimping tank 270 provided on one side of the rail crimping plate 230 ( 290).

레일압착판(230)은 도면에 도시된 바와 같이 상부면이 일측은 넓고 타측으로 가면서 좁아지며, 압착조(270)가 결합하는 일측 측면은 볼록한 라운드형상으로 구성되어 클램프고정축(210)을 중심으로 상기 레일압착판(230)이 회전함에 따라 상기 압착조(270) 사이의 간격이 좁아지거나 넓어지게 된다. 또한, 상기 클램프고정축(210)과 상기 유압장치결합부(250) 사이의 내측면은 바람직하게는 내부로 함몰되는 라운드 형상으로 하여 레일압착부(200)가 이완하는 경우에 압착암(290) 사이의 간격이 충분히 확보되도록 한다.As shown in the drawing, the rail pressing plate 230 is wide at one side and narrowed to the other side, and one side of the pressing tank 270 is configured to have a convex round shape so that the clamp fixing shaft 210 is centered. As the rail pressing plate 230 rotates, the interval between the pressing tanks 270 is narrowed or widened. In addition, the inner surface between the clamp fixing shaft 210 and the hydraulic device coupling portion 250 is preferably a round shape that is recessed inwards, so that the crimping arm 290 when the rail crimping portion 200 relaxes. Make sure there is enough space between them.

한편, 레일압착판(230)의 일측은 레일을 압착하기 위하여 강한 압력이 가해지므로 측단면이 두껍게 형성되고 유압장치결합부(250)가 구비되는 타측으로 갈수록 측단면이 감소하도록 하는 것이 바람직하며, 상기 레일압착판(230)의 타측 끝단에 형성되는 유압장치결합부(250)는 후술하여 설명할 피스톤고정부(630)에 결합하도록 평면을 형성한다.On the other hand, since one side of the rail pressing plate 230 is a strong pressure is applied to press the rail is formed so that the side cross-section is thick and the side cross-section is reduced to the other side is provided with the hydraulic device coupling unit 250, The hydraulic device coupling part 250 formed at the other end of the rail pressing plate 230 forms a plane to couple to the piston fixing part 630 which will be described later.

또한, 레일압착판(230)의 일측 측면으로서 레일과 대면하는 곳에는 압착조(270)가 결합하는 압착조결합홈(미도시)이 압착조(270)의 형상에 대응하여 반달모양으로 함몰되도록 형성되고(도 5 참조), 상기 레일압착판(230)의 상부면의 선택 된 어느 한 부분에는 후술하여 설명할 고정브래킷(400)이 결합하는 브래킷결합부(233)가 형성되어 있다.In addition, as a side surface of the rail pressing plate 230 to face the rail so that the pressing tank coupling groove (not shown) to which the pressing tank 270 is coupled so as to be recessed in a half moon shape corresponding to the shape of the pressing tank 270. It is formed (see Fig. 5), the bracket coupling portion 233 to which the fixing bracket 400 to be described later is formed at any one selected portion of the upper surface of the rail pressing plate 230.

상기와 같이 구성된 레일압착판(230)은 외력에 의하여 캠(cam)운동을 하면서 레일을 압착하거나 이완한다. 즉, 클램프고정축(210)을 기준으로 회전하는 레일압착판(230)이 일측으로 회전하는 경우에는 라운드형상의 일측 측면이 서로 맞물리면서 간격이 좁아지게 되므로 레일을 압착하게 되고, 타측으로 회전하는 경우에는 레일압착판(230) 사이의 간격이 벌어져서 레일로부터 이완하게 된다.The rail pressing plate 230 configured as described above compresses or relaxes the rail while the cam moves by an external force. That is, when the rail pressing plate 230 that rotates with respect to the clamping fixed shaft 210 rotates to one side, the one side side of the round shape is engaged with each other and the gap is narrowed, so that the rail is pressed and rotated to the other side. There is a gap between the rail pressing plate 230 is relaxed from the rail.

따라서 상기 레일압착판(230)의 구체적인 형상은 본 발명의 실시를 위한 일 예를 나타내는 것이고, 상기 클램프고정축(210)을 기준으로 일측으로 회전하는 경우에는 레일압착판(230) 사이의 간격이 좁아지고, 타측으로 회전하는 경우에는 레일압착판(230) 사이의 간격이 넓어지는 구성의 다양한 형상의 레일압착판(230)을 구현할 수 있음은 자명하다.Therefore, the specific shape of the rail pressing plate 230 shows an example for the implementation of the present invention, the interval between the rail pressing plate 230 in the case of rotating to one side based on the clamp fixing shaft 210 When it is narrowed and rotates to the other side, it is apparent that the rail pressing plate 230 having various shapes having a configuration in which the interval between the rail pressing plates 230 is widened can be realized.

클램프고정축(210)은 레일압착판(230)의 일측에 상하방향으로 축을 이루면서 레일압착판(230)과 일체로 구성되고, 상기 클램프고정축(210)의 상단 및 하단은 각각 상부고정홀(300) 및 하부고정홀(170)에 결합하여 상기 레일압착판(230)이 캠운동을 할 수 있도록 중심축의 역할을 한다. 즉, 상기 클램프고정축(210)은 레일압착판(230)의 일측의 한쪽으로 편심되도록 구비된다.The clamp fixing shaft 210 is formed integrally with the rail pressing plate 230 while forming an axis in the vertical direction on one side of the rail pressing plate 230, the upper and lower ends of the clamp fixing shaft 210, respectively, the upper fixing hole ( 300 and the lower fixing hole 170 serves as a central axis so that the rail pressing plate 230 can cam movement. That is, the clamp fixing shaft 210 is provided to be eccentric to one side of one side of the rail pressing plate 230.

상기 클램프고정축(210)의 하부 끝단의 측면에는 클램프고정핀(215)이 구비되어 있으며, 상기 클램프고정축(210)의 상부면에는 후술하여 설명할 클램프고정 판(330)을 나사결합하는 암나사부(217)가 형성되어 있다. 이때 상기 클램프고정핀(215)은 상기 압착조(270)가 서로 마주하는 경우에 하부클램프(150)에 형성되어 있는 키홈(190)에 대하여 수직선상에 위치하도록 하는 것이 바람직하다.A clamp fixing pin 215 is provided at a side of the lower end of the clamp fixing shaft 210, and an upper thread of the clamp fixing shaft 210 is screwed to the clamp fixing plate 330 to be described later. The part 217 is formed. At this time, the clamp fixing pin 215 is preferably positioned in a vertical line with respect to the key groove 190 formed in the lower clamp 150 when the pressing tank 270 face each other.

상기 클램프고정핀(215)과 상기 키홈(190)이 상기와 같이 위치하도록 함으로써 상기 레일압착부(200)가 최대한 이완하는 위치에서 하부클램프(150)와 레일압착부(200)가 분리되거나 결합할 수 있다. 다만 상기 레일압착부(200)가 레일의 상부 폭보다 넓게 이완되는 범위 내에서 상기 클램프고정핀(215)과 키홈(190) 사이의 각도는 필요에 따라 다양하게 형성할 수 있음은 물론이다.As the clamp fixing pin 215 and the key groove 190 are positioned as described above, the lower clamp 150 and the rail pressing portion 200 may be separated or coupled at a position where the rail pressing portion 200 is relaxed as much as possible. Can be. However, the angle between the clamp fixing pin 215 and the key groove 190 within the range that the rail pressing unit 200 is wider than the upper width of the rail may be formed in various ways as necessary.

한편, 상기 클램프고정핀(215)의 돌출길이 및 폭은 하부클램프(150)의 키홈(190)의 길이 및 폭보다 작아서 상기 클램프고정핀(215)이 결합된 클램프고정축(210)이 하부클램프(150)의 키홈(190)과 일치하는 위치에서 하부고정홀(170)을 통과할 수 있도록 한다.Meanwhile, the protruding length and width of the clamp fixing pin 215 is smaller than the length and width of the key groove 190 of the lower clamp 150 so that the clamp fixing shaft 210 to which the clamp fixing pin 215 is coupled is the lower clamp. To pass through the lower fixing hole 170 in a position corresponding to the key groove 190 of 150.

상기와 같이 클램프고정핀(215)을 하부클램프(150)의 키홈(190)과 일치시켜서 클램프고정축(210)을 하부고정홀(170)에 삽입하여 회전시키면 상기 클램프고정핀(215)과 상기 키홈(190)이 어긋나면서 클램프고정축(210)이 하부클램프(150)와 회동가능하도록 결합된다(도 4 참조).As described above, when the clamp fixing pin 215 coincides with the key groove 190 of the lower clamp 150 to insert and rotate the clamp fixing shaft 210 into the lower fixing hole 170, the clamp fixing pin 215 and the As the key groove 190 is shifted, the clamp fixing shaft 210 is rotatably coupled to the lower clamp 150 (see FIG. 4).

또한 레일압착부(200)와 하부클램프(150)를 분리하고자 하는 경우에는 클램프고정축(210)을 회전시켜 상기 키홈(190)과 상기 클램프고정핀(215)이 일치하도록 함으로써 키홈(190)을 통하여 클램프고정핀(215)이 통과하면서 레일압착부(200)와 하부클램프(150)가 쉽게 분리된다.In addition, when the rail pressing unit 200 and the lower clamp 150 are to be separated, the key groove 190 is made by rotating the clamp fixing shaft 210 so that the key groove 190 coincides with the clamp fixing pin 215. As the clamp fixing pin 215 passes through, the rail pressing part 200 and the lower clamp 150 are easily separated.

유압장치결합부(250)는 상기 레일압착판(230)의 타측 끝단에 구비된다. 유압장치결합부(250)는 후술하여 설명할 피스톤고정부(630) 또는 실린더고정부(650)의 내홈에 삽입되는 평면에 상하방향으로 유압장치고정핀(635)이 관통하는 핀관통홀이 형성된다.The hydraulic device coupling part 250 is provided at the other end of the rail pressing plate 230. The hydraulic device coupling part 250 has a pin through hole through which the hydraulic device fixing pin 635 penetrates up and down in a plane inserted into the inner groove of the piston fixing part 630 or the cylinder fixing part 650 which will be described later. do.

압착조(270)는 반달모양으로서, 라운드 부분이 상기 레일압착판(230)의 압착조결합홈(미도시)에 일부 삽입되어 고정되며, 외부로 노출되는 부분의 측면에는 요철부가 형성되어 있다.The crimping tank 270 has a half moon shape, and a round part is inserted into and fixed to a crimping tank coupling groove (not shown) of the rail crimping plate 230, and an uneven part is formed at a side of the part exposed to the outside.

상기 압착조(270)는 바람직하게는 상기 압착조결합홈에 핀(Pin)고정되어 상기 레일압착부(200)가 레일을 압착하거나 이완함에 따라 다소 움직일 수 있도록 하여 압착조(270)나 레일압착판(230)이 손상되는 것을 방지한다.The crimping tank 270 is preferably a pin (pin) fixed to the crimping tank coupling groove so that the rail crimping unit 200 can move somewhat as the rail crimping or crimping the rails to squeeze or relax the rails Plate 230 is prevented from being damaged.

상기와 같이 구성된 압착암(290)은 대응되는 형상이 쌍을 이루어 서로 마주보도록 구성되어서, 레일압착판(230)을 클램프고정축(210)을 기준으로 일측으로 회전하면 상기 레일압착부(200) 사이의 폭이 좁아지면서 압착조(270)가 레일을 압착하여 고정하고, 레일압착판(230)을 클램프고정축(210)을 기준으로 타측으로 회전하면 상기 레일압착부(200) 사이의 폭이 넓어지면서 압착조(270)가 레일로부터 이완하게 된다.Compression arm 290 configured as described above is configured to face each other in a pair corresponding shape, when the rail pressing plate 230 is rotated to one side based on the clamp fixing shaft 210 the rail pressing portion 200 When the width between the narrowing of the crimping tank 270 is pressed and fixed to the rail, the rail pressing plate 230 is rotated to the other side relative to the clamping fixed shaft 210, the width between the rail crimping portion 200 As it widens, the crimp 270 is relaxed from the rail.

상부클램프(300)는 하부클램프(150)와 유사한 형상으로서 클램프고정축(210)이 삽입되어 결합하는 한 쌍의 상부고정홀(350)이 형성되어 있고, 상기 상부클램 프(300)의 일면에는 상기 상부고정홀(350)과 일치하는 위치에 고정판결합홈(370)이 형성되어있다.The upper clamp 300 has a shape similar to that of the lower clamp 150, and a pair of upper fixing holes 350 into which the clamp fixing shaft 210 is inserted and coupled is formed, and on one surface of the upper clamp 300. The fixing plate coupling groove 370 is formed at a position corresponding to the upper fixing hole 350.

상기 고정판결합홈(370)에는 클램프고정판(330)이 안착하고, 상기 클램프고정판(330)은 상기 클램프고정축(210)의 상면에 형성되어 있는 암나사부(217)와 볼트에 의하여 결합함으로써 상부클램프(300)와 클램프고정축(210)을 회동 가능하도록 결합한다.The clamp fixing plate 330 is seated in the fixing plate coupling groove 370, and the clamp fixing plate 330 is coupled to the female screw part 217 formed on the upper surface of the clamp fixing shaft 210 by a bolt. (300) and the clamp fixing shaft 210 is coupled to be rotatable.

또한, 본 발명의 바람직한 실시예에서는 상기 상부클램프(300)의 일면에는 핸들(500)이 결합된다. 핸들(500)은 작업자가 본 발명에 따른 레일긴장기를 이동하기 위하여 양쪽에서 잡고 들어올리기 위한 수단으로서 공지의 다양한 형상이 사용될 수 있다.In addition, in a preferred embodiment of the present invention, the handle 500 is coupled to one surface of the upper clamp 300. Handle 500 may be used in a variety of known shapes as a means for the operator to lift and lift from both sides to move the rail tensioner according to the present invention.

상부클램프(300)의 타면에는 레일의 상부를 지지하는 한 쌍의 레일고정레그(310)가 돌출되어 있어서 레일의 상부가 상기 레일고정레그(310) 사이에 삽입되어 고정된다.On the other surface of the upper clamp 300, a pair of rail fixing legs 310 for supporting the upper portion of the rail protrudes, so that the upper portion of the rail is inserted and fixed between the rail fixing legs 310.

고정브래킷(400)은 상부클램프(300)를 보충하여 레일을 고정하는 수단으로서, 일측이 레일압착판(230)과 나사결합하고, 타측이 레일의 상부를 압착하여 고정하는 꺾쇠모양의 한 쌍의 고정브래킷(400)이 도면에 도시된 바와 같이 서로 대응하도록 결합하여 구성된다.The fixing bracket 400 is a means for fixing the rail by supplementing the upper clamp 300, one side of which is screw-coupled with the rail pressing plate 230, the other side of the pair of cramp-shaped to press and fix the upper part of the rail The fixing bracket 400 is configured to combine to correspond to each other as shown in the figure.

상기와 같은 구성을 가진 레일고정부는 제1 레일고정부(100) 및 제2 레일고정부(101)가 한 쌍을 구성하며, 상기 제1 레일고정부(100) 및 제2 레일고정부(101)는 한 쌍의 유압장치(600)에 의하여 연결된다.In the rail fixing part having the above configuration, the first rail fixing part 100 and the second rail fixing part 101 constitute a pair, and the first rail fixing part 100 and the second rail fixing part 101 are formed. ) Is connected by a pair of hydraulic devices (600).

유압장치(600)는 실린더(610) 및 피스톤(620)으로 구성되어 수동 또는 자동 유압기계에 의하여 구동된다. 실린더(610) 및 피스톤(620)은 공지의 구성요소로서 이에 대한 상세한 설명을 생략한다.Hydraulic device 600 is composed of a cylinder 610 and a piston 620 is driven by a manual or automatic hydraulic machine. The cylinder 610 and the piston 620 are well known components, and detailed description thereof will be omitted.

한편, 상기 피스톤(620)의 끝단에는 피스톤고정부(630)가 구비되고, 상기 실린더(610)의 끝단에는 실린더고정부(650)가 구비된다.On the other hand, the piston fixing portion 630 is provided at the end of the piston 620, the cylinder fixing portion 650 is provided at the end of the cylinder 610.

상기 피스톤고정부(630)는 상기 제1 레일고정부(100)의 유압장치결합부(250)와 유압장치고정핀(635)에 의하여 핀(Pin) 결합하고, 상기 실린더고정부(650)는 상기 제2 레일고정부(101)의 유압장치결합부와 유압장치고정핀(635)에 의하여 핀결합하여, 상기 유압장치(600)가 신장하는 경우에 상기 레일압착부(200)가 레일을 압착하여 긴장시키고 상기 유압장치(600)가 수축하는 경우에는 경우에 상기 레일압착부(200)가 레일로부터 이완하게 된다.The piston fixing part 630 is coupled to the pin by the hydraulic device coupling part 250 and the hydraulic device fixing pin 635 of the first rail fixing part 100, the cylinder fixing part 650 is When the hydraulic device 600 is extended by pin coupling by the hydraulic device coupling part and the hydraulic device fixing pin 635 of the second rail fixing part 101, the rail pressing part 200 presses the rail. In this case, the rail presser 200 is relaxed from the rail when the hydraulic device 600 contracts.

또한, 상기 유압장치(600)에는 필요에 따라 공지의 위치감지센서(미도시)가 구비되어 상기 유압장치(600)가 움직인 거리를 수치로 표시할 수도 있다.In addition, the hydraulic device 600 may be provided with a known position sensor (not shown) as necessary to display a numerical value of the distance traveled by the hydraulic device 600.

상기와 같이 구성된 유압식 레일긴장기를 이용하여 레일을 긴장하는 방법을 보면, 먼저 하부클램프(150)를 레일의 바닥에 설치한 후에, 레일압착부(200)를 이완하여 클램프고정축(210)을 하부클램프(150)와 결합한다. 클램프고정축(210)과 하부클램프(150)의 결합방법은 이미 설명한 바와 같다.In the method of tensioning the rail using the hydraulic rail tensioner configured as described above, first, the lower clamp 150 is installed on the bottom of the rail, and then the rail clamping part 200 is relaxed to lower the clamp fixing shaft 210. Coupling with the clamp 150. The coupling method of the clamp fixing shaft 210 and the lower clamp 150 is as described above.

제1 레일고정부(100) 및 제2 레일고정부(101)를 상기와 같은 방법으로 레일 에 고정한 다음 유압장치(600)를 신장한다. 이때 유압장치(600)가 신장을 하면 압착암(290)이 레일을 압착하여 양쪽으로 끌어당기면서 레일을 늘리게 된다.The first rail fixing part 100 and the second rail fixing part 101 are fixed to the rail in the same manner as described above, and then the hydraulic device 600 is extended. At this time, when the hydraulic apparatus 600 extends, the crimping arm 290 compresses the rails and extends the rails while pulling the rails to both sides.

한편, 본 발명의 바람직한 실시예에서는 상기 압착암(290)이 레일에 압착한 후에 고정브래킷(400)을 이용하여 레일의 상부를 다시 한번 고정한다.Meanwhile, in the preferred embodiment of the present invention, after the pressing arm 290 is pressed onto the rail, the upper part of the rail is fixed once again using the fixing bracket 400.

상기와 같이 레일을 인장시켜 인접한 레일과 접촉시킨 후에 용접을 하면 레일은 팽팽하게 긴장된 상태로 고정된다.As described above, when the rail is tensioned and brought into contact with an adjacent rail, the rail is fixed in a tense state.

레일 긴장작업이 종료한 후에는 유압장치(600)를 수축하여 레일압착부(200)를 이완시킨다. 레일압착부(200)을 최대한 이완하면 레일압착판(230)이 클램프고정축(210)의 바깥으로 완전히 벌어지게 된다. 그런 후에 하부클램프(150)를 분리하여 작업자가 핸들(500)을 잡고 들어올리면 하부클램프(150)를 제외한 레일고정부(100, 101) 전체가 레일로부터 분리된다.After the rail tensioning operation is finished, the hydraulic device 600 is contracted to relax the rail compression unit 200. When the rail compression unit 200 is relaxed as much as possible, the rail compression plate 230 is completely opened to the outside of the clamp fixing shaft 210. Then, when the operator removes the lower clamp 150 and lifts the handle 500, the entire rail fixing parts 100 and 101 except the lower clamp 150 are separated from the rail.

이와 같이 하부클램프(150)를 제외한 레일고정부(100, 101) 전체를 하나의 모듈(module)로 함으로써 작업자가 레일고정부(100, 101)를 조립 및 분해하는데 소요되는 시간을 최소화할 수 있게 된다.As such, the entire rail fixing parts 100 and 101 except for the lower clamp 150 are configured as one module so that the time required for the operator to assemble and disassemble the rail fixing parts 100 and 101 can be minimized. do.

도 3a는 본 발명의 일실시예에 따른 하부클램프의 구성을 나타내는 도면이고, 도 3b 및 도 3c는 본 발명의 또다른 실시예에 따른 하부클램프의 구성을 나타내는 도면이다.Figure 3a is a view showing the configuration of the lower clamp according to an embodiment of the present invention, Figures 3b and 3c is a view showing the configuration of the lower clamp according to another embodiment of the present invention.

도 3a를 참조하면 본 발명의 일실시예에 따른 하부클램프(150)는 높이조절레그(160)가 없이 평판으로 구성되고, 도 3b 및 도 3c를 참조하면 본 발명의 또다른 실시예에 따른 하부클램프(150)는 도 3a의 구성에 높이조절레그(160)가 추가적으로 구비되어 있다.Referring to Figure 3a the lower clamp 150 according to an embodiment of the present invention is composed of a flat plate without the height adjustment leg 160, referring to Figures 3b and 3c the lower according to another embodiment of the present invention The clamp 150 is additionally provided with a height adjustment leg 160 in the configuration of Figure 3a.

철도차량의 레일은 주로 그 높이가 50~60㎜로 구성되며, 드물게는 40㎜의 레일도 존재한다. 또한 콘크리트 도상궤도의 경우에 레일과 바닥 사이의 거리가 다소 차이나는 경우도 있다.Rails of railroad cars are mainly composed of 50 to 60 mm in height, and rarely 40 mm of rail. In the case of concrete trajectories, the distance between the rail and the floor may be slightly different.

본 발명에 따른 유압식 레일긴장기는 하부클램프(150)를 교체하거나 방향을 전환함으로써 상기와 같이 다양한 상황의 작업현장에서 하나의 장치로 쉽게 적용할 수 있다는 장점이 있다.Hydraulic rail tensioner according to the present invention has the advantage that it can be easily applied to a single device in the workplace of various situations as described above by replacing the lower clamp 150 or change the direction.

예를 들어 레일과 바닥 사이의 간격이 좁은 경우에는 도 3a에 도시된 바와 같이 높이조절레그(160)가 없는 하부클램프(150)를 사용하고, 레일과 바닥 사이의 간격이 넓은 경우에는 도 3b와 같이 높이조절레그(160)가 구비된 하부클램프(150)를 사용할 수 있다. 한편, 레일의 세로방향 길이가 짧은 경우에는 도 3b에 도시된 바와 같이 높이조절레그(160)를 상부로 향하게 하여 사용함으로써 다양한 상황에서 사용이 가능하다.For example, when the gap between the rail and the floor is narrow, as shown in FIG. 3a, the lower clamp 150 without the height adjusting leg 160 is used, and when the distance between the rail and the floor is wide, FIGS. A lower clamp 150 having a height adjustment leg 160 may be used. On the other hand, when the longitudinal length of the rail is short, as shown in Figure 3b can be used in a variety of situations by using the height adjustment leg 160 facing upwards.

도 4a는 본 발명에 따른 레일압착부가 압착된 상태를 나타내는 도면이고, 도 4b는 본 발명에 따른 레일압착부가 이완된 상태를 나타내는 도면이다.Figure 4a is a view showing a rail crimping unit according to the present invention in a compressed state, Figure 4b is a view showing a relaxed state of the rail crimping unit according to the present invention.

상기 설명한 바와 같이 레일압착부(200)는 유압장치(600)가 신장하는 경우에는 도 4a와 같이 압착조(270)가 가운데로 모여서 상기 레일압착부(200)가 레일을 압착하고, 유압장치(600)가 수축하는 경우에는 도 4b와 같이 압착조(270)가 클램프 고정축(210)의 외곽으로 벌어지게 된다. 이때 상기 클램프고정축(210) 사이의 거리는 레일의 상부 폭보다 넓어서 레일에 쉽게 삽입되거나 분리될 수 있다.As described above, when the hydraulic apparatus 600 is extended, the rail crimping portion 200 gathers the crimping tank 270 in the center as illustrated in FIG. 4A, and the rail crimping portion 200 compresses the rails. When 600 is contracted, the compression tank 270 is opened to the outside of the clamp fixing shaft 210 as shown in Figure 4b. At this time, the distance between the clamp fixing shaft 210 is wider than the upper width of the rail can be easily inserted or separated on the rail.

또한, 레일압착부(200)가 압착상태에 있는 경우에는 클램프고정핀(215)과 키홈(190)이 서로 어긋나서 레일압착부(200)와 하부클램프(150)가 분리되지 않고, 레일압착부(200)가 최대로 이완된 상태에 있는 경우에는 클램프고정핀(215)과 키홈(190)이 서로 일치하여 레일압착부(200)와 하부클램프(150)가 쉽게 분리된다.In addition, when the rail crimping portion 200 is in a crimped state, the clamp fixing pin 215 and the key groove 190 are shifted from each other, so that the rail crimping portion 200 and the lower clamp 150 are not separated from each other. When the 200 is in the maximum relaxed state, the clamp fixing pin 215 and the key groove 190 coincide with each other to easily separate the rail crimping unit 200 and the lower clamp 150.

도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 유압식 레일긴장기의 압착조의 구성을 나타내는 도면이다.5 is a view showing the configuration of the crimping tank of the hydraulic rail tensioner according to an embodiment of the present invention.

도 5를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 유압식 레일긴장기의 압착조(270)는 반달모양의 몸체 일부가 압착조결합홈(미도시)에 삽입되어 핀고정되며, 상기 압착조(270)의 몸체에는 핀이 움직일 수 있도록 일부가 절개된 핀홀(275)이 형성되어 상기 압착조(270)가 다소나마 움직일 수 있는 구조가 된다.Referring to Figure 5, the crimping tank 270 of the hydraulic rail tensioner according to an embodiment of the present invention is a pinned to the pinned by inserting a half-moon-shaped body is inserted into the crimping joining groove (not shown), the crimping tank ( The body of the 270 is formed with a pin hole (275) is partially cut to move the pin is a structure that the pressing tank 270 can move somewhat.

압착조(270)의 몸체에 상기와 같은 핀홀(275)을 형성함으로써 레일을 압착하거나 이완할 때 레일압착판(270)이 유연하게 움직일 수 있도록 한다.By forming the pinhole 275 as described above in the body of the crimping tank 270, the rail crimping plate 270 can be flexibly moved when the rail is crimped or relaxed.

도 6은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 레일긴장기를 나타내는 도면이다.6 is a view showing a rail tensioner according to another embodiment of the present invention.

도 6을 참조하면, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 레일긴장기는 유압장치(600)의 피스톤고정부(630)에 피스톤(620)의 길이를 연장하는 피스톤연장봉(670)이 구비된다.Referring to Figure 6, the rail tensioner according to another embodiment of the present invention is provided with a piston extension rod 670 to extend the length of the piston 620 in the piston fixing portion 630 of the hydraulic device (600).

레일긴장기를 이용하여 레일을 긴장시키는 경우에, 도 1 및 도 2의 실시예와 같이 하나의 레일에 레일긴장기를 설치하여 양쪽으로 늘리는 경우도 있지만, 인접한 두 개의 레일에 레일긴장기를 설치하여 양쪽 레일을 당겨서 접촉시킨 후 용접하는 경우도 있다.In the case of tensioning a rail using a rail tensioner, as shown in the embodiment of FIGS. 1 and 2, a rail tensioner may be installed on one rail and extended to both sides. However, both rails may be installed on two adjacent rails. It may be welded after pulling the contact.

이때 두 개의 인접한 레일에 긴장기를 설치하기 위해서는 피스톤(620)의 길이가 좀더 길어야 할 필요성이 있다. 따라서 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 레일긴장기는 피스톤고정부(630)에 피스톤연장봉(670)을 추가로 구비함으로써 이러한 문제점을 해결하였다.In this case, in order to install the tensioner on two adjacent rails, the length of the piston 620 needs to be longer. Therefore, the rail tensioner according to another embodiment of the present invention solves this problem by further comprising a piston extension rod 670 in the piston fixing portion 630.

한편, 레일압착부(200)는 상기 설명한 바와 같이 일측으로 회전하는 경우에는 레일을 압착하고, 타측으로 회전하는 경우에는 레일을 이완하도록 구성되므로, 도 6에 도시된 바와 같이 유압장치(600)를 수축하여 두 개의 인접한 레일을 긴장시키는 경우에는 레일압착부(600)의 압착암(290)의 방향을 반대로 한다.On the other hand, the rail pressing unit 200 is configured to compress the rail when rotating to one side as described above, and to relax the rail when rotating to the other side, as shown in FIG. In the case of contracting and tensioning two adjacent rails, the direction of the pressing arm 290 of the rail pressing part 600 is reversed.

즉, 도 1 및 도 6을 참조하여 좀더 상세히 설명하면, 본 발명의 일 실시예(도 1)에서는 클램프고정축(210)이 내측을 향하도록 구비되고, 본 발명의 또 다른 실시예(도 6)에서는 클램프고정축(210)이 외측을 향하도록 구비된다.That is, when described in more detail with reference to Figures 1 and 6, in one embodiment (Fig. 1) of the present invention, the clamp fixing shaft 210 is provided to face inward, another embodiment of the present invention (Fig. 6 In the Clamp fixing shaft 210 is provided to face the outside.

그리하여 상기 유압장치(600)가 수축하는 경우에 레일압착부(200)가 레일을 압착하여 긴장시키고, 상기 유압장치(600)가 신장하는 경우에 레일압착부(200)가 레일로부터 이완된다.Thus, when the hydraulic apparatus 600 is contracted, the rail crimping unit 200 compresses and tensions the rail, and when the hydraulic apparatus 600 is extended, the rail crimping unit 200 is relaxed from the rail.

도 1은 본 발명에 따른 유압식 레일긴장기의 사시도.1 is a perspective view of a hydraulic rail tensioner according to the present invention.

도 2는 도 1에 도시된 유압식 레일긴장기의 분해도.Figure 2 is an exploded view of the hydraulic rail tensioner shown in FIG.

도 3a는 본 발명의 일실시예에 따른 하부클램프의 구성을 나타내는 도면.Figure 3a is a view showing the configuration of the lower clamp according to an embodiment of the present invention.

도 3b 및 도 3c는 본 발명의 또다른 실시예에 따른 하부클램프의 구성을 나타내는 도면.3b and 3c is a view showing the configuration of the lower clamp according to another embodiment of the present invention.

도 4a는 본 발명에 따른 레일압착부가 압착된 상태를 나타내는 도면.Figure 4a is a view showing a crimped state crimped rail according to the present invention.

도 4b는 본 발명에 따른 레일압착부가 이완된 상태를 나타내는 도면.Figure 4b is a view showing a state in which the rail crimping portion is relaxed according to the present invention.

도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 유압식 레일긴장기의 압착조의 구성을 나타내는 도면.Figure 5 is a view showing the configuration of the crimping tank of the hydraulic rail tensioner according to an embodiment of the present invention.

도 6은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 레일긴장기를 나타내는 도면.Figure 6 is a view showing a rail tensioner according to another embodiment of the present invention.

<도면의 주요부에 대한 설명><Description of main parts of drawing>

100: 제1 레일고정부 101: 제2 레일고정부100: first rail fixing 101: second rail fixing

150: 하부클램프 170: 하부고정홀150: lower clamp 170: lower fixing hole

190: 키홈 200: 레일압착부190: key groove 200: rail pressing portion

210: 클램프고정축 230: 레일압착판210: clamping shaft 230: rail pressing plate

250: 유압장치결합부 270: 압착조250: hydraulic device coupling portion 270: crimping tank

300: 상부클램프 310: 레일고정레그300: upper clamp 310: rail fixing leg

350: 상부고정홀 370: 고정판결합홈350: upper fixing hole 370: fixing plate coupling groove

500: 핸들 600: 유압장치결합부500: handle 600: hydraulic device coupling portion

610: 실린더 620: 피스톤610: cylinder 620: piston

630: 피스톤고정부 635: 유압장치고정핀630: piston fixing 635: hydraulic device fixing pin

650: 실린더고정부650: cylinder fixing

Claims

Hydraulic rail tension consisting of a pair of first rail fixing and second rail fixing for pressing and fixing both sides of the rail, and a pair of hydraulic devices connecting the first rail fixing and the second rail fixing. In the phase,

The rail fixing part,

A lower clamp formed through a pair of lower fixing holes, and having a key groove facing the inner side of the lower fixing hole;

It is coupled to the lower clamp to be rotatable to the cam movement and one side side is provided with a rail pressing plate is formed with a crimping coupling groove, one end of the rail pressing plate in the vertical direction, one side is fixed to the lower clamp of the lower clamp Clamp fixing shaft which is rotatably coupled to the hole and the other side is rotatably coupled to the upper fixing hole of the upper clamp, and the hydraulic device coupling portion is provided at the other end of the rail pressing plate to form a pin through hole in the vertical direction And a pair of rail pressing parts configured to be partially inserted into and fixed to the crimping coupling groove and exposed to the outside to constitute a pair of crimping arms formed with a concave and convex portion facing each other. And

A pair of upper fixing holes are formed to be coupled to the other side of the clamp fixing shaft, and an upper clamp having a fixing plate coupling groove formed on one surface thereof and a rail fixing leg supporting the upper portion of the rail on the other surface thereof.

The hydraulic device,

A piston fixing part is provided at the end of the piston part to pin-couple the hydraulic device coupling part and the hydraulic device fixing pin of the first rail fixing part, and a cylinder fixing part is provided at the end of the cylinder part to couple the hydraulic device of the second rail fixing part. When the hydraulic device is extended by pin coupling by a part and a hydraulic device fixing pin, the rail crimping part compresses the rail by tension and the rail crimping part relaxes from the rail when the hydraulic device contracts. Hydraulic rail tensioner.

The method of claim 1,

The rail pressing plate, the hydraulic rail tensioner characterized in that the one side is screwed with the rail pressing plate and the other side is configured by coupling a pair of bracket-shaped fixing bracket for pressing and fixing the upper part of the rail correspondingly. .

The method of claim 1,

Hydraulic rail tensioner, characterized in that the handle is coupled to one surface of the upper clamp.

The method of claim 1,

Hydraulic rail tensioner, characterized in that the height adjustment leg is provided on one surface of the lower clamp.

The method of claim 1,

The crimping tank is a hydraulic rail tensioner, characterized in that the pin is fixed to the crimping joining groove.

The method of claim 5,

Hydraulic rail tensioner, characterized in that the pinhole is formed in the body portion of the crimping tank so that the pin can move.

The method of claim 1,

A hydraulic fixing rail is provided at a side of the lower end of the clamp fixing shaft so that the clamp fixing pin can be rotatably coupled to or separated from the rail pressing portion and the lower clamp while passing through the key groove. Tension.

The method of claim 7, wherein

The clamp fixing pin may be formed at a position perpendicular to the key groove when the pressing tanks face each other, so that the lower clamp and the rail pressing portion may be separated or combined at a position where the rail pressing portion relaxes as much as possible. Hydraulic rail tensioner.

The method of claim 1,

The rail pressing plate is a hydraulic rail tensioner, characterized in that for pressing or relaxing the rail as it rotates to one side or the other side around the clamp fixing shaft.

The method of claim 1,

The hydraulic device is provided with a position sensor, the hydraulic rail tensioner, characterized in that for displaying the distance the hydraulic device moved in numerical value.

The method of claim 1,

The piston fixing part of the hydraulic device is provided with a piston extension rod extending the length of the piston, the crimping arm of the rail crimping portion is coupled in the opposite direction so that when the hydraulic system contracts, the rail crimping section compresses the rail and tensions it. The hydraulic rail tensioner, wherein the rail crimp unit relaxes the rail when the hydraulic device is extended.