KR101086760B1 - Semi automatic supple triplex peeler - Google Patents

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Abstract

본 발명은 서플 트리플렉스의 반자동 박리 장치에 관한 것으로서, 서플 트리플렉스를 박리시키는 방향을 따라 설치되는 가이드와, 가이드를 따라 이동 가능하도록 설치되는 이송유닛과, 서플 트리플렉스의 상측에 위치하도록 이송유닛에 회전 가능하게 설치되며, 서플 트리플렉스의 끝단이 고정되는 릴과, 릴을 회전시키도록 이송유닛에 설치되는 구동부를 포함한다. 따라서, 본 발명은 액화천연가스 운반선에 마련되는 화물창 인슐레이션 패널에 2차 방벽인 FSB(Flexible Secondary Barrier) 시공을 위하여 접착된 서플 트리플렉스(Supple triplex)를 기준 미달 시 용이하고도 안전하게 박리시킬 수 있도록 하고, 서플 트리플렉스가 제거 과정에서 부착된 부재에 대한 손상을 주지 않도록 하는 효과를 가진다.

Figure R1020090108233

서플 트리플렉스, 인슐레이션 패널, 가이드, 이송유닛, 릴, 구동부

The present invention relates to a semi-automatic peeling apparatus of a triple triple, the guide is installed along the direction to peel the triple triplex, the transfer unit is installed to be movable along the guide, the transfer unit to be located above the triple triplex It is rotatably installed in, and the reel is fixed to the end of the triple triplex, and includes a drive unit installed in the transfer unit to rotate the reel. Accordingly, the present invention allows easy and safe peeling of the triple triplex bonded to the cargo hold insulation panel provided on the LNG carrier for the construction of the secondary barrier FSB (Flexible Secondary Barrier). In addition, the triplex has an effect that does not damage the attached member during the removal process.

Figure R1020090108233

Supplement Triplex, Insulation Panel, Guide, Transfer Unit, Reel, Drive Section

Description

서플 트리플렉스의 반자동 박리 장치{SEMI AUTOMATIC SUPPLE TRIPLEX PEELER}Semi-Automatic Separation Equipment of Supple Triplex {SEMI AUTOMATIC SUPPLE TRIPLEX PEELER}

본 발명은 액화천연가스 운반선에 마련되는 화물창 인슐레이션 패널에 접착된 서플 트리플렉스(Supple triplex)를 기준 미달 시 용이하고도 안전하게 박리시킬 수 있도록 하는 서플 트리플렉스의 반자동 박리 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a semi-automatic peeling apparatus of a triple triplex, which enables easy and safe peeling of a triple triplex adhered to a cargo hold insulation panel provided in a LNG carrier.

일반적으로, 액화천연가스(LNG)는 메탄(Methane)을 주성분으로 하는 천연가스를 -162℃로 냉각해서 그 부피를 6백분의 1로 줄인 무색 투명한 초저온 액체를 말한다.In general, liquefied natural gas (LNG) refers to a colorless transparent cryogenic liquid whose natural gas, which contains methane as its main component, is cooled to -162 ° C and its volume is reduced to one hundredth.

이러한 액화천연가스가 에너지 자원으로 사용됨에 따라 이 가스를 에너지로 이용하기 위해서 생산기지로부터 수요지의 인수지까지 대량으로 수송할 수 있는 효율적인 운송 방안이 검토되어 왔으며, 이러한 노력의 일환으로 대량의 액화천연가스를 해상으로 수송할 수 있는 액화천연가스 운반선이 개발되었다.As such liquefied natural gas is used as an energy resource, an efficient transportation method that can transport a large amount from the production base to the destination of the demand site has been considered to use this gas as energy. LNG carriers have been developed to transport gas by sea.

그런데, 액화천연가스 운반선에는 초저온상태로 액화시킨 액화천연가스를 보관 및 저장할 수 있는 화물창(Cargo)이 구비되어 있어야 하는데, 이러한 화물창에 요구되는 조건이 매우 까다로워 많은 어려움이 있었다. By the way, the LNG carrier should be provided with a cargo hold (Cargo) that can store and store the liquefied natural gas liquefied in the cryogenic state, there was a lot of difficulties due to the very demanding conditions for such cargo hold.

즉, 액화천연가스는 대기압 보다 높은 증기압을 가지며, 대략 -162℃ 정도의 비등 온도를 갖기 때문에, 이러한 액화천연가스를 안전하게 보관하고 저장하기 위해서는 이를 저장하는 화물창은 초저온에 견딜 수 있는 재료, 예를 들면 알루미늄강, 스테인리스강, 36% 니켈강 등으로 제작되어야 하며, 기타 열응력 및 열수축에 강하고, 열침입을 막을 수 있는 독특한 인슐레이션 구조로 설계되어야 했다.That is, since LNG has a vapor pressure higher than atmospheric pressure and has a boiling temperature of about -162 ℃, in order to safely store and store such LNG, the cargo hold for storing the LNG is a material that can withstand ultra low temperatures, for example, For example, it must be made of aluminum steel, stainless steel, 36% nickel steel, etc., and must be designed with a unique insulation structure that is resistant to other thermal stress and heat shrinkage and prevents heat intrusion.

종래의 액화천연가스 운반선의 화물창 내에 설치되는 인슐레이션 패널을 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.The insulation panel installed in the cargo hold of the conventional LNG carrier is described with reference to the accompanying drawings as follows.

도 1은 종래의 기술에 따른 화물창 인슐레이션 패널을 도시한 사시도이다. 도시된 바와 같이, 종래의 기술에 따른 화물창 인슐레이션 패널(10)은 선체에 하부 인슐레이션 패널(11)이 고정되고, 하부 인슐레이션 패널(11)과의 사이에 리지드 트리플렉스(Rigid triplex)가 개재되어 상부 인슐레이션 패널(12)이 접착된다.1 is a perspective view showing a cargo hold insulation panel according to the prior art. As illustrated, the cargo hold insulation panel 10 according to the prior art has a lower insulation panel 11 fixed to the hull, and a rigid triplex is interposed between the lower insulation panel 11 and the upper insulation panel 11. The insulation panel 12 is bonded.

하부 인슐레이션 패널(11)은 열팽창을 감안하여 서로 이격되며, 이러한 이격 부분이 기밀을 유지하도록 하기 위하여 하부 인슐레이션 패널(11)의 이격부위에 접착제(13), 예컨대 에폭시 글루(Epoxy glue) 또는 폴리우레탄 글루(Poly urethane glue) 등을 사용하여 서플 트리플렉스(Supple triplex; 14)가 접착됨으로써 2차 방벽인 FSB(Flexible Secondary Barrier)를 시공한다.The lower insulation panel 11 is spaced apart from each other in consideration of thermal expansion, and in order to maintain the airtightness, the adhesive 13, for example, epoxy glue or polyurethane, is separated from the spaced portion of the lower insulation panel 11. A supple triplex (14) is bonded using a poly urethane glue to construct a flexible secondary barrier (FSB), which is a secondary barrier.

상기한 바와 같이, 종래의 기술에 따른 종래의 기술에 따른 화물창 인슐레이 션 패널은 서플 트리플렉스가 시공 후 기포 함유, 접착 불량 등의 이유로 기준에 미달되는 경우 새로운 서플 트리플렉스로 2차 방벽의 보수 작업을 실시하는데, 이를 위해 기준 미달의 서플 트리플렉스를 제거할 경우 접착제, 특히 폴리우레탄 글루의 접착력으로 인해 강한 힘이 가해져서 서플 트리플렉스가 부착된 하부 인슐레이션 패널이나 그 밖의 부착 부위가 손상되고, 서플 트리플렉스가 박리 과정에서 절단되어 박리 작업을 어렵게 하며, 서플 트리플렉스가 끝단 부위에서 가해진 힘에 의해 갑작스럽게 떨어져 나감으로써 작업자의 부상을 초래하는 문제점을 가지고 있었다.As described above, the cargo hold insulation panel according to the prior art according to the prior art repairs the secondary barrier with a new supple triplex when the triple triplex fails to meet the criteria for foaming or poor adhesion after construction. To do this, if the sub-tripleplex is removed, the adhesive force of the adhesive, in particular the polyurethane glue, is applied by a strong force, which damages the lower insulation panel or other attachment area to which the triplex is attached, The triple triplex is cut during the peeling process, making it difficult to peel off, and the triple triplex is suddenly dropped by a force applied at an end portion, thereby causing an injury to an operator.

본 발명은 상기한 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 액화천연가스 운반선에 마련되는 화물창 인슐레이션 패널에 2차 방벽인 FSB(Flexible Secondary Barrier) 시공을 위하여 접착된 서플 트리플렉스(Supple triplex)를 기준 미달 시 용이하게 박리시킬 수 있도록 하고, 서플 트리플렉스가 제거 과정에서 부착된 부재에 대한 손상을 주지 않도록 한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and falls short of a supple triplex bonded to a cargo barrier insulation panel provided in a liquefied natural gas carrier for the construction of a flexible secondary barrier (FSB). It can be easily peeled off, and the triple triplex does not damage the attached member during the removal process.

본 발명에 따른 서플 트리플렉스의 반자동 박리 장치는, 화물창의 인슐레이션 패널에 접착된 서플 트리플렉스를 박리하는 장치로서, 서플 트리플렉스를 박리시키는 방향을 따라 설치되는 가이드와, 가이드를 따라 이동 가능하도록 설치되는 이송유닛과, 서플 트리플렉스의 상측에 위치하도록 이송유닛에 회전 가능하게 설치되며, 서플 트리플렉스의 끝단이 고정되는 릴과, 릴을 회전시키도록 이송유닛에 설치되는 구동부를 포함한다.The semi-automatic peeling apparatus of the triple triplex according to the present invention is a device for peeling a triple triplex adhered to an insulation panel of a cargo hold, and is provided to be movable along a guide and a guide installed along a direction to peel the triple triplex. The transfer unit is rotatably installed in the transfer unit so as to be positioned on the upper side of the triple triplex, and a reel to which the end of the triple triplex is fixed, and a driving unit installed in the transfer unit to rotate the reel.

본 발명은 액화천연가스 운반선에 마련되는 화물창 인슐레이션 패널에 2차 방벽인 FSB(Flexible Secondary Barrier) 시공을 위하여 접착된 서플 트리플렉스(Supple triplex)를 기준 미달 시 용이하고도 안전하게 박리시킬 수 있도록 하고, 서플 트리플렉스가 제거 과정에서 부착된 부재에 대한 손상을 주지 않도록 하는 효과를 가진다.The present invention enables easy and safe peeling of the triple triplex bonded to the secondary barrier barrier (FSB) on the cargo hold insulation panel provided in the LNG carrier, when it fails to meet the standard. The triple triplex has the effect of not damaging the attached member during the removal process.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다. 아울러 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In addition, in describing the present invention, when it is determined that the detailed description of the related known configuration or function may obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 서플 트리플렉스의 반자동 박리 장치를 도시한 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 서플 트리플렉스의 반자동 박리 장치를 도시한 배면도이다. 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 서플 트리플렉스의 반자동 박리 장치(100)는 화물창의 인슐레이션 패널(10)에 접착된 서플 트리플렉스(14)를 박리하는 장치로서, 가이드(110)와, 가이드(110)에 설치되는 이송유닛(120)과, 이송유닛(120)에 설치되는 릴(reel; 130)과, 릴(130)을 회전시키는 구동부(140)를 포함할 수 있다.2 is a perspective view showing a semi-automatic peeling apparatus of a triple triplex according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a rear view showing a semi-automatic peeling apparatus of a triple triplex according to an embodiment of the present invention. As shown, the semi-automatic peeling apparatus 100 of the triple triplex according to an embodiment of the present invention is a device for peeling the triple triplex 14 adhered to the insulation panel 10 of the cargo hold, the guide 110 And a transfer unit 120 installed on the guide 110, a reel 130 installed on the transfer unit 120, and a driving unit 140 for rotating the reel 130.

가이드(110)는 서플 트리플렉스(14)를 박리시키는 방향을 따라 설치되고, 이송유닛(120)의 이동을 가이드하도록 다양한 개수 및 형태로 이루어질 수 있는데, 일례로 이송유닛(120)에 마련되는 롤러(121a,122a)가 각각 지지되도록 서플 트리플렉스(14)의 양측에 각각 설치되는 레일(111,112)을 포함할 수 있다.The guide 110 may be installed along the direction in which the supple triplex 14 is peeled off, and may be formed in various numbers and shapes to guide the movement of the transfer unit 120. For example, the rollers provided in the transfer unit 120 may be used. Rails 111 and 112 may be installed on both sides of the triple triplex 14 so as to support 121a and 122a, respectively.

레일(111,112)은 한 쌍으로 이루어져서 서플 트리플렉스(14)의 양측에 나란하도록 인슐레이션 패널(11,12), 예를 들면 상부 인슐레이션 패널(12)에 설치될 수 있고, 이 때, 상부 인슐레이션 패널(12)에 설치되어 있는 리프팅 너트(lifting net)에 볼트(113)를 체결시킴으로써 상부 인슐레이션 패널(12)에 착탈 가능하게 설치될 수 있다.The rails 111 and 112 may be installed in the insulation panels 11 and 12, for example, the upper insulation panel 12 so that the rails 111 and 112 are arranged in pairs to be parallel to both sides of the supple triplex 14. 12 may be detachably installed on the upper insulation panel 12 by fastening the bolt 113 to a lifting nut (lifting net) installed in the (12).

이송유닛(120)은 가이드(110)를 따라 이동 가능하도록 설치되고, 일례로 본 실시예에서처럼 구동부(140)가 설치됨과 아울러 하측에 롤러(121a)가 마련되는 본체(121)와, 본체(121)와의 사이에 서플 트리플렉스(14)가 위치하도록 본체(121)에 연결됨과 아울러 하측에 롤러(122a)가 마련되는 지지대(122)를 포함할 수 있다.The transfer unit 120 is installed to be movable along the guide 110, and as an example, the driving unit 140 is installed as in the present embodiment, and the main body 121 and the main body 121 are provided with a roller 121a at a lower side thereof. It may include a support 122 which is connected to the main body 121 so that the supple triplex 14 is located between the main body 121 and the roller 122a is provided on the lower side thereof.

본체(121)는 내측에 구동부(140)가 설치되기 위한 하우징 구조를 가질 수 있고, 레일(111,112) 중에서 서플 트리플렉스(14)의 일측에 위치하는 레일(111)에 회전 지지되는 롤러(121a)가 하측에 회전 가능하도록 설치되며, 안정적인 이동을 위하여 인슐레이션 패널(11,12), 예를 들면 상부 인슐레이션 패널(12) 상에 지지되는 휠(121c)이 하부에 단일 또는 다수로 마련될 수 있다. The main body 121 may have a housing structure for installing the driving unit 140 therein, and a roller 121a rotatably supported by the rail 111 located on one side of the triple triplex 14 among the rails 111 and 112. Is rotatably installed on the lower side, and the wheels 121c supported on the insulation panels 11 and 12, for example, the upper insulation panel 12, may be provided in a single or a plurality at the bottom thereof.

지지대(122)는 서플 트리플렉스(14)의 상측을 가로지르는 연결대(122b)에 의해 본체(121)에 연결될 수 있고, 연결대(122b)에 릴(130)이 회전 가능하도록 설치될 수 있으며, 레일(111,112) 중에서 서플 트리플렉스(14)의 다른 일측에 위치하는 레일(112)에 회전 지지되는 롤러(122a)가 하측에 회전 가능하도록 설치된다.The support base 122 may be connected to the main body 121 by a connecting rod 122b crossing the upper side of the supple triplex 14, and the reel 130 may be installed on the connecting rod 122b so as to be rotatable. Among the 111 and 112, the roller 122a which is rotatably supported by the rail 112 located in the other side of the supple triplex 14 is provided so that rotation is possible at the lower side.

릴(130)은 도 4에 도시된 바와 같이, 서플 트리플렉스(14)의 상측에 위치하도록 이송유닛(120)에 회전 가능하게 설치되는데, 이를 위해 일례로 이송유닛(120)의 연결대(122b)에 회전 가능하게 삽입되는 회전축(131)을 가질 수 있으며, 서플 트리플렉스(14)가 감겨지는 부위에 외주면을 따라 간격을 두고서 다수로 배열되는 롤링부(132)를 가지고, 외측면에 서플 트리플렉스(14)의 끝단이 고정된다.As shown in FIG. 4, the reel 130 is rotatably installed on the transfer unit 120 so as to be positioned above the triple triplex 14. For this purpose, the reel 130 is connected to the transfer unit 122b of the transfer unit 120. It may have a rotating shaft 131 is rotatably inserted in, having a rolling portion 132 arranged in a plurality at intervals along the outer circumferential surface in the portion where the triple triplex 14 is wound, the triple triplex on the outer surface The end of 14 is fixed.

릴(130)은 서플 트리플렉스(14)의 끝단이 고정되기 위하여, 외측면에 서플 트리플렉스(14)의 끝단을 가압하도록 위치하는 고정편(133)과, 고정편(133)을 외측면에 밀착시키도록 고정시키는 고정부재(134)를 포함할 수 있다.The reel 130 has a fixing piece 133 positioned so as to press the ends of the triple triplex 14 to the outer side, and the fixing piece 133 to the outer side in order to fix the ends of the triple triplex 14. It may include a fixing member 134 to be fixed to be in close contact.

고정편(133)은 서플 트리플렉스(14)의 끝단을 가로질러서 가압하도록 서플 트리플렉스(14)의 폭보다 긴 길이를 가지며, 릴(130)의 외측면에 길이방향을 따라 위치한다.The fixing piece 133 has a length longer than the width of the supple triplex 14 so as to be pressed across the end of the supple triplex 14, and is located along the longitudinal direction on the outer surface of the reel 130.

고정부재(134)는 일례로 고정편(133)의 양단에 일체를 이루도록 마련되어 릴(130)의 롤링부(132)에 관통하여 삽입되는 볼트(134a)와, 롤링부(132)를 관통한 볼트(134a)에 체결되는 너트(134b)를 포함할 수 있다. 따라서, 너트(134b)의 조임에 의해 롤링부(132)와 고정편(133) 사이에 위치한 서플 트리플렉스(14)의 끝단을 가압하여 고정시킨다.The fixing member 134 is provided to be integrally formed at both ends of the fixing piece 133, for example, a bolt 134a inserted through the rolling part 132 of the reel 130, and a bolt passing through the rolling part 132. It may include a nut (134b) fastened to the (134a). Therefore, by tightening the nut 134b, the end of the supple triplex 14 positioned between the rolling portion 132 and the fixing piece 133 is pressed and fixed.

구동부(140)는 릴(130)을 회전시키도록 이송유닛(120), 일례로 본체(121)에 설치될 수 있는데, 릴(130)을 회전시키기 위한 구동력을 발생시키는 모터(141)와, 모터(141)의 회전력을 감속시켜서 릴(130)의 회전축(131)에 전달하는 기어박스(142)를 포함할 수 있다. 한편, 구동부(140)에 의한 릴(130)의 회전으로 서플 트 리플렉스(14)가 릴(130)에 감겨짐으로써 이송유닛(120)이 가이드(110)를 따라 이동하게 되나, 이러한 이송유닛(120)의 이동을 보다 원활하게 하도록 구동부(140)는 롤러(121a,122a)의 일부 또는 모두에 이송유닛(120)의 주행을 위한 회전력을 전달할 수 있다.The driving unit 140 may be installed in the transfer unit 120, for example, the main body 121 to rotate the reel 130, the motor 141 and the motor for generating a driving force for rotating the reel 130, It may include a gear box 142 to reduce the rotational force of the 141 to transmit to the rotating shaft 131 of the reel (130). On the other hand, the rotation of the reel 130 by the drive unit 140 is wound around the reel 130, the transfer unit 120 is moved along the guide 110, but the transfer unit ( To facilitate the movement of the 120, the driving unit 140 may transmit a rotational force for driving the transfer unit 120 to some or all of the rollers 121a and 122a.

구동부(140)는 롤러(121a)를 회전 구동시키기 위하여 모터(141)의 회전력을 기어박스(142)에 의해 릴(130)의 회전축(131)에 전달함은 물론 롤러(121a)의 축(121b)으로도 전달할 수 있으며, 기어박스(142)에 의해 릴(130)과 롤러(121a) 각각으로 전달되는 회전속도는 서플 트리플렉스(14)를 안정적으로 박리시키기 위한 서플 트리플렉스(14)의 박리 속도와 이송유닛(120)의 이동 속도에 의해 정해질 수 있다.The driving unit 140 transmits the rotational force of the motor 141 to the rotation shaft 131 of the reel 130 by the gearbox 142 in order to drive the roller 121a in rotation, as well as the shaft 121b of the roller 121a. ), And the rotational speed transmitted to each of the reels 130 and the rollers 121a by the gearbox 142 is a peeling of the triple triplex 14 for stably peeling the triple triplex 14. It may be determined by the speed and the moving speed of the transfer unit 120.

이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 따른 서플 트리플렉스의 반자동 박리 장치의 작동을 예로 들어 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the semi-automatic peeling apparatus of the triple triplex according to the present invention having such a configuration as follows.

도 2에 도시된 바와 같이, 하부 인슐레이션 패널(11)로부터 서플 트리플렉스(14)의 끝단을 수작업으로 박리하여 릴(130)의 롤링부(132)와 고정편(133; 도 3 및 도 4에 도시) 사이에 위치시킨 다음, 너트(134b; 도 3 및 도 4)의 조임에 의해 서플 트리플렉스(14)의 끝단을 릴(130)에 고정시키고, 구동부(140; 도 3에 도시)의 구동에 의해 릴(130)이 회전함으로써 서플 트리플렉스(14)를 감도록 하여 하부 인슐레이션 패널(11)로부터 박리되도록 한다.As shown in FIG. 2, the ends of the triple triplex 14 are manually peeled off from the lower insulation panel 11, so that the rolling portion 132 and the fixing piece 133 of the reel 130 are separated from each other. Position), and the end of the triple triplex 14 is fixed to the reel 130 by tightening the nut 134b (FIGS. 3 and 4), and the driving unit 140 (shown in FIG. 3) is driven. As a result, the reel 130 is rotated to wind up the triple triplex 14 so as to be peeled off from the lower insulation panel 11.

이 때, 서플 트리플렉스(14)가 릴(130)에 감겨짐으로써 이송유닛(120)은 서플 트리플렉스(14)의 박리에 필요한 위치로 이동할 수 있지만, 구동부(140)가 롤 러(121a)에 주행을 위한 구동력을 인가함으로써 서플 트리플렉스(14)의 박리를 보다 원활하게 하도록 이송유닛(120)이 주행하게 된다.At this time, since the triple triplex 14 is wound around the reel 130, the transfer unit 120 may move to a position necessary for peeling off the triple triplex 14, but the driving unit 140 may move the roller 121a. The transfer unit 120 travels to apply the driving force for driving to the pleated triplex 14 more smoothly.

릴(130)의 회전과 이송유닛(120)의 주행에 의해 서플 트리플렉스(14)에 대한 박리를 마치면, 구동부(140)를 정지시키고, 레일(111,112)로부터 이송유닛(120)을 분리한 다음, 하부 인슐레이션 패널(11) 사이에 접착제(13)를 사용하여 새로운 서플 트리플렉스를 부착시키게 되며, 새로이 부착된 서플 트리플렉스에 대한 접착작업이 정상적으로 끝나면 레일(111,112)을 제거하게 된다.After peeling of the triple triplex 14 by rotating the reel 130 and driving the transfer unit 120, the driving unit 140 is stopped and the transfer unit 120 is separated from the rails 111 and 112. In addition, the new insulation triplex is attached using the adhesive 13 between the lower insulation panels 11, and the rails 111 and 112 are removed when the new attachment to the triplex triplex is completed.

이상과 같은 본 발명의 실시예에 따르면, 액화천연가스 운반선에 마련되는 화물창 인슐레이션 패널에 2차 방벽인 FSB(Flexible Secondary Barrier) 시공을 위하여 접착된 서플 트리플렉스(Supple triplex)를 기준 미달 시 용이하고도 안전하게 박리시킬 수 있도록 하고, 서플 트리플렉스가 제거 과정에서 부착된 부재에 대한 손상을 주지 않도록 한다.According to the embodiment of the present invention as described above, it is easy and easy to meet the standard triple triple (Supple triplex) bonded for the construction of the secondary barrier FSB (Flexible Second Barrier) on the cargo hold insulation panel provided in the LNG carrier It can also be safely peeled off, and the triple triplex will not damage the attached member during the removal process.

이상에서와 같이, 본 발명의 상세한 설명에서 구체적인 실시예에 관해 설명하였으나, 본 발명의 기술이 당업자에 의하여 용이하게 변형 실시될 가능성이 자명하며, 이러한 변형된 실시예들은 본 발명의 특허청구범위에 기재된 기술사상에 포함된다할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is evident that many alternatives, modifications and variations will be apparent to those skilled in the art. And will be included in the described technical idea.

도 1은 종래의 기술에 따른 화물창 인슐레이션 패널을 도시한 사시도이고,1 is a perspective view showing a cargo hold insulation panel according to the prior art,

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 서플 트리플렉스의 반자동 박리 장치를 도시한 사시도이고,Figure 2 is a perspective view showing a semi-automatic peeling apparatus of a triple triplex according to an embodiment of the present invention,

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 서플 트리플렉스의 반자동 박리 장치를 도시한 배면도이고,Figure 3 is a rear view showing a semi-automatic peeling apparatus of the triple triplex according to an embodiment of the present invention,

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 서플 트리플렉스의 반자동 박리 장치의 요부를 도시한 사시도이다.Figure 4 is a perspective view showing the main portion of the semi-automatic peeling apparatus of the triple triplex according to an embodiment of the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

11 : 하부 인슐레이션 패널 12 : 상부 인슐레이션 패널11: lower insulation panel 12: upper insulation panel

13 : 접착제 14 : 서플 트리플렉스 13: adhesive 14: supple triplex

110 : 가이드 111,112 : 레일110: guide 111,112: rail

113 : 볼트 120 : 이송유닛113: Bolt 120: Transfer Unit

121 : 본체 121a : 롤러121: body 121a: roller

121b : 축 121c : 휠121b: axis 121c: wheel

122 : 지지대 122a : 롤러122: support base 122a: roller

122b : 연결대 130 : 릴122b: connecting rod 130: reel

131 : 회전축 132 : 롤링부131: rotating shaft 132: rolling

133 : 고정편 134 : 고정부재133: fixing piece 134: fixing member

134a : 볼트 134b : 너트134a: Bolt 134b: Nut

140 : 구동부 141 : 모터140: drive unit 141: motor

142 : 기어박스 142: gearbox

Claims (6)

화물창의 인슐레이션 패널에 접착된 서플 트리플렉스를 박리하는 장치로서,A device for peeling a triple triplex attached to an insulation panel of a cargo hold, 상기 서플 트리플렉스를 박리시키는 방향을 따라 설치되는 가이드와,A guide installed along a direction in which the supple triplex is peeled off; 상기 가이드를 따라 이동 가능하도록 설치되는 이송유닛과,A transfer unit installed to be movable along the guide; 상기 서플 트리플렉스의 상측에 위치하도록 상기 이송유닛에 회전 가능하게 설치되며, 상기 서플 트리플렉스의 끝단이 고정되는 릴과,A reel rotatably installed on the transfer unit to be positioned above the supple triplex, and fixed to an end of the supple triplex; 상기 릴을 회전시키도록 상기 이송유닛에 설치되는 구동부Drive unit installed in the transfer unit to rotate the reel 를 포함하는 서플 트리플렉스의 반자동 박리 장치.Semi-automatic peeling device of the triple triplex comprising a. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 가이드는,The guide, 상기 이송유닛에 마련되는 롤러가 지지되도록 상기 서플 트리플렉스의 양측에 설치되는 레일Rails provided at both sides of the supple triplex to support the roller provided in the transfer unit 을 포함하는 서플 트리플렉스의 반자동 박리 장치.Semi-automatic peeling device of a supple triplex comprising a. 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 이송유닛은,The transfer unit, 상기 구동부가 설치되며, 하측에 상기 롤러가 마련되는 본체와,The main body is provided with the drive unit, the roller is provided on the lower side, 상기 본체와의 사이에 상기 서플 트리플렉스가 위치하도록 상기 본체에 연결되며, 하측에 상기 롤러가 마련되는 지지대A support that is connected to the main body such that the supple triplex is positioned between the main body and the roller is provided at a lower side thereof 를 포함하는 서플 트리플렉스의 반자동 박리 장치.Semi-automatic peeling device of the triple triplex comprising a. 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서,The method according to claim 2 or 3, 상기 구동부는,The driving unit includes: 상기 롤러의 일부 또는 모두에 상기 이송유닛의 주행을 위한 회전력을 전달하는 서플 트리플렉스의 반자동 박리 장치.Semi-automatic peeling apparatus of the triple triplex for transmitting a rotational force for driving the transfer unit to some or all of the roller. 제 3 항에 있어서,The method of claim 3, wherein 상기 본체는,The main body, 상기 인슐레이션 패널 상에 지지되는 휠이 마련되는 서플 트리플렉스의 반자동 박리 장치.Semi-automatic peeling device of the triple triplex is provided with a wheel supported on the insulation panel. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 릴은,The reel, 외측면에 상기 서플 트리플렉스의 끝단을 가압하도록 위치하는 고정편과,A fixing piece positioned to press the end of the supple triplex on an outer surface thereof, 상기 고정편을 외측면에 밀착되도록 고정시키는 고정부재Fixing member for fixing the fixing piece to be in close contact with the outer surface 를 포함하는 서플 트리플렉스의 반자동 박리 장치.Semi-automatic peeling device of the triple triplex comprising a.
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