KR101084584B1 - Unit of earth terminal bolt - Google Patents

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Abstract

본 발명은 어스 터미널 볼트 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an earth terminal bolt device.

본 발명의 일실시 예에 따른 어스 터미널 볼트 장치는 머리부와 머리부의 하부로부터 돌출되도록 배치되어 외부의 부품에 체결되는 체결부로 구성되는 볼트부와 체결부가 관통하는 체결홀이 형성되는 터미널부를 포함하고, 볼트부는 체결부가 돌출되는 방향과 교차되는 방향으로 적어도 하나 이상이 돌출되는 립을 체결부에 배치하고, 터미널부는 립을 관통시키면서 터미널부가 볼트부와 결합되거나 분리되도록 하는 립홀을 적어도 하나 이상 체결홀에 형성하는 것을 포함하는 것이다.Earth terminal bolt device according to an embodiment of the present invention is disposed so as to protrude from the bottom of the head and the head portion includes a terminal portion formed with a bolt portion consisting of a fastening portion to be fastened to an external component and a fastening hole through the fastening portion; The bolt portion includes at least one lip hole in which at least one protruding lip protrudes in the direction intersecting with the direction in which the fastening portion protrudes, and the terminal portion penetrates the lip so that the terminal portion is coupled to or separated from the bolt portion. It includes forming in.

TERMINAL, 어스 볼트, 볼트와 터미널 일체형 TERMINAL, Earth bolts, bolts and terminals

Description

어스 터미널 볼트 장치{UNIT OF EARTH TERMINAL BOLT}Earth Terminal Bolt Device {UNIT OF EARTH TERMINAL BOLT}

본 발명은 어스 터미널 볼트 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an earth terminal bolt device.

일반적으로 다수의 전기장치가 설치되어 있는 자동차의 엔진룸 내에는 다양한 전장 부품이 많이 설치되어 있으며, 이러한 부품에 자동차 혹은 여러 전기 장치에서 전기를 통전하는 어스 볼트(Earth Bolt), 어스 터미널(Earth TML) 및 와이어(Wire) 등의 사용이 보편화되고 있는 실정이다.In general, a variety of electrical components are installed in an engine room of a vehicle in which a large number of electric devices are installed.Earth bolts and earth terminals that conduct electricity from a car or various electric devices are installed in these parts. ) And the use of wire (wire), etc. is becoming a common situation.

즉, 종래의 어스 볼트(Earth Bolt), 어스 터미널(Earth TML)는 이원화 되어 사양관리 측면에서 관리 POINT에서 작업 시간이 증가하는 문제점이 있었다.That is, the conventional Earth Bolt and Earth Terminal have been dualized, and there is a problem in that working time increases at a management point in terms of specification management.

본 발명은 터미널부와 볼트부를 일체형으로 형성하여 작업의 효율성을 개선시킬 수 있는 어스 터미널 볼트 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.An object of the present invention is to provide an earth terminal bolt device that can improve the efficiency of the work by integrally forming the terminal portion and the bolt portion.

본 발명의 일실시 예에 따른 어스 터미널 볼트 장치는 머리부와 머리부의 하부로부터 돌출되도록 배치되어 외부의 부품에 체결되는 체결부로 구성되는 볼트부 및 체결부가 관통하는 체결홀이 형성되는 터미널부를 포함하되, 볼트부는 체결부가 돌출되는 방향과 교차되는 방향으로 적어도 하나 이상이 돌출되는 립을 체결부에 배치하고, 터미널부는 립을 관통하며 볼트부와 결합되거나 분리되도록 하는 립홀이 적어도 하나 이상 체결홀에 형성되는 것을 포함하는 것이다.Earth terminal bolt device according to an embodiment of the present invention is disposed to protrude from the lower portion of the head and the head portion includes a bolt portion consisting of a fastening portion to be fastened to an external component and a terminal portion formed with a fastening hole through the fastening portion The bolt portion has at least one lip which protrudes at least one protruding portion in a direction intersecting the direction in which the fastening portion protrudes, and the terminal portion penetrates the lip and has at least one or more lip holes formed in the fastening hole to be coupled or separated from the bolt portion. It involves being.

또한, 머리부와 립 사이에 터미널부가 배치되어 볼트부와 터미널부를 결합시키는 것을 포함할 수 있다.In addition, the terminal portion is disposed between the head and the lip may include coupling the bolt portion and the terminal portion.

또한, 립의 개수는 립홀의 개수보다 같거나 적도록 형성되는 것을 포함할 수있다.In addition, the number of ribs may include being formed to be equal to or less than the number of lip holes.

또한, 립의 길이와 체결부의 지름을 합한 총 길이의 합은 머리부의 지름보다 작은 것을 포함할 수 있다.In addition, the sum of the total length of the sum of the length of the lip and the fastening portion may include a smaller than the diameter of the head portion.

또한, 볼트부와 터미널부 결합시 터미널부가 흔들리는 것을 방지하는 완충부를 더 포함할 수 있다.In addition, the bolt portion and the terminal portion when the coupling may further include a buffer for preventing the terminal portion from shaking.

본 발명의 일실시 예에 따라 어스 터미널 볼트 장치는 볼트부에 립을 형성하고, 터미널부에 립홀을 형성함으로써, 사용자가 볼트부와 터미널부 간의 결합과 분리를 용이하게 할 수 있어 작업의 효율성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.Earth terminal bolt device according to an embodiment of the present invention by forming a lip in the bolt portion, and by forming a lip hole in the terminal, the user can facilitate the coupling and separation between the bolt portion and the terminal portion to improve the work efficiency There is an effect that can be improved.

또한, 본 발명의 일실시 예에 따라 어스 터미널 볼트 장치는 볼트부에 립을 형성하고, 터미널부에 립홀을 형성함으로써, 사용자가 볼트부와 터미널부 간의 결합과 분리를 효율적으로 할 수 있어 제품의 품질을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.In addition, according to an embodiment of the present invention, the earth terminal bolt device forms a lip in the bolt portion and a lip hole in the terminal portion, so that the user can efficiently engage and separate between the bolt portion and the terminal portion of the product This has the effect of improving quality.

이하에서는 첨부된 도면을 참고로 하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 보다 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the present invention.

도 1은 본 발명의 일실시 예에 따른 어스 터미널 볼트 장치를 설명하기 위한 것이고, 도 2는 본 발명의 일실시 예에 따른 어스 터미널 볼트 장치의 볼트부를 설명하기 위한 것이고, 도 3은 본 발명의 일실시 예에 따른 어스 터미널 볼트 장치의 터미널부를 설명하기 위한 것이다.1 is for explaining the earth terminal bolt device according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is for explaining the bolt portion of the earth terminal bolt device according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is To describe the terminal portion of the earth terminal bolt device according to an embodiment.

도 1 내지 도3을 살펴보면, 본 발명의 일실시 예에 따른 어스 터미널 볼트 장치는 볼트부(100)와 터미널부(120)를 포함하여 구성되는 것이다.1 to 3, the earth terminal bolt device according to an embodiment of the present invention is configured to include a bolt portion 100 and the terminal portion 120.

볼트부(100)는 머리부(110)와 체결부(112)를 포함하여 구성되는 것이다. 머리부(110)는 사용자가 어스 터미널 볼트 장치를 용이하게 돌려 사용할 수 있는 형태로 형성된다. 이는 종래의 머리부(110)와 실질적으로 동일함으로 이에 대한 자세한 설명은 생략하기로 한다.The bolt portion 100 is configured to include the head 110 and the fastening portion 112. The head 110 is formed in a form that a user can easily turn the earth terminal bolt device. Since this is substantially the same as the conventional head 110, a detailed description thereof will be omitted.

체결부(112)는 머리부(110)의 하부로부터 돌출되도록 배치되어 외부의 부품에 체결되는 것이다. 즉, 체결부(112)는 머리부(110)의 하부로부터 돌출되면서 나사형태로 형성되는 것이다. 이에 따라, 사용자가 어스 터미널 볼트 장치를 외부의 부품 또는 차량의 전장 부품 등과 용이하게 체결하여 고정시킬 수 있다.The fastening part 112 is disposed to protrude from the lower part of the head part 110 and is fastened to an external component. That is, the fastening part 112 is formed in a screw shape while protruding from the lower part of the head part 110. Accordingly, the user can easily fasten and fix the earth terminal bolt device to an external component or an electric component of a vehicle.

이러한 체결부(112)는 체결부(112)가 머리부(110)의 하부로부터 돌출되어 진행하는 방향과 교차되는 방향으로 적어도 하나 이상이 돌출되는 립(111)이 형성될 수 있다. 립(111)이 형성됨에 따라 후술할 터미널부(120)를 머리부(110)와 립(111) 사이에 배치시킬 수 있다. 즉, 머리부(110)와 립(111) 사이에 배치된 터미널부(120)는 볼트부(100)가 회전을 하면서 외부의 부품 또는 차량의 전장 부품에 체결되거나 분리되는 동안에 립(111)에 의해 터미널부(120)가 볼트부(100)로부터 이탈되지 것을 방지하는 것이다. 이에 따라, 립(111)을 통해 사용자는 터미널부(120)를 볼트부(100)에 용이하게 서로 결합시키거나 분리시킬 수 있을 뿐만 아니라 볼트부(100)가 부품과 체결되는 동안 터미널부(120)를 볼트부(100)로부터 이탈되는 것을 미연에 방지할 수 있다.The fastening part 112 may have a lip 111 protruding at least one or more in a direction intersecting with the direction in which the fastening part 112 protrudes from the lower part of the head 110. As the lip 111 is formed, the terminal 120 to be described later may be disposed between the head 110 and the lip 111. That is, the terminal portion 120 disposed between the head 110 and the lip 111 is connected to the lip 111 while the bolt portion 100 is rotated or fastened to or separated from an external component or an electric component of the vehicle. This prevents the terminal portion 120 from being separated from the bolt portion 100. Accordingly, the user can easily couple or disconnect the terminal portions 120 to the bolt portion 100 through the lip 111, as well as the terminal portion 120 while the bolt portion 100 is fastened to the component. ) Can be prevented from detaching from the bolt portion 100 in advance.

또한, 체결부(112)는 립(111)을 중심으로 머리부(110)와 립(111) 사이의 영역(112b)과 머리부(110)와 립(111) 사이의 영역을 제외한 나머지 영역(112a)을 포함할 수 있다. 머리부(110)와 립(111) 사이의 영역(112b)은 터미널부(120)와 결합할 수 있는 영역이고, 머리부(110)와 립(111) 사이의 영역을 제외한 나머지 영역(112a)은 외부의 부품 또는 차량의 전장 부품과 체결되어 고정되는 영역인 것이다.In addition, the fastening part 112 has a remaining area excluding the area 112b between the head 110 and the lip 111 and the area between the head 110 and the lip 111 with respect to the lip 111 ( 112a). The area 112b between the head 110 and the lip 111 is an area that can be combined with the terminal part 120, and the remaining area 112a except for the area between the head 110 and the lip 111. Is an area which is fastened and fixed with an external component or an electronic component of a vehicle.

터미널부(120)는 체결부(112)가 관통하는 체결홀(121)이 형성되는 것을 포함한다. 이러한 터미널부(120)는 립(111)을 관통시키면서 터미널부(120)가 볼트부(100)와 결합되거나 분리되도록 하는 립홀(122)을 적어도 하나 이상 체결홀(121)에 형성하는 것이다. 이러한 립홀(122)은 체결홀(121)의 사이드에 형성된다. 이와 같이, 체결홀(121)에 립홀(122)을 형성함으로써, 립홀(122)을 통해 립(111)이 용이하게 관통할 수 있다. 이에 따라, 터미널부(120)가 립(111)과 립홀(122)을 통해 볼트부(100)의 립(111)과 머리부(110) 사이에 용이하게 위치할 수 있는 동시에 터미널부(120)가 립(111)과 머리부(110) 사이에서 임의적으로 이탈되는 것을 방지할 수 있다.The terminal part 120 includes a fastening hole 121 through which the fastening part 112 passes. The terminal portion 120 forms at least one lip hole 122 in the fastening hole 121 to allow the terminal portion 120 to be coupled to or separated from the bolt portion 100 while passing through the lip 111. The lip hole 122 is formed on the side of the fastening hole 121. As such, by forming the lip hole 122 in the fastening hole 121, the lip 111 can easily penetrate through the lip hole 122. Accordingly, the terminal portion 120 can be easily located between the lip 111 and the head 110 of the bolt portion 100 through the lip 111 and the lip hole 122 and at the same time the terminal portion 120 Random separation between the lip 111 and the head 110 can be prevented.

또한, 터미널부(120)는 다양한 형태로 형성될 수 있다. 이러한 터미널부(120)에 배치되는 체결홀(121)에 형성된 립홀(122)의 위치도 다양하게 배치될 수 있다. 즉, 도 3의 (a)에 도시된 바와 같이, 체결홀(121)에 형성된 립홀(122)은 터미널부(120)와 볼트부(100)가 중첩되는 영역에서 터미널부(120) 중 와이어와 전기적으로 연결되는 영역으로 진행되는 방향과 동일한 방향으로 형성될 수도 있고, 도 3의 (b)에 도시된 바와 같이, 체결홀(131)에 형성된 립홀(132)은 터미널부(130)와 볼트부(100)가 중첩되는 영역에서 터미널부(130) 중 와이어와 전기적으로 연결되는 영역으로 진행되는 방향과 수직되는 방향으로 형성될 수도 있다.In addition, the terminal unit 120 may be formed in various forms. The position of the lip hole 122 formed in the fastening hole 121 disposed in the terminal unit 120 may also be variously arranged. That is, as shown in (a) of FIG. 3, the lip hole 122 formed in the fastening hole 121 may be connected to a wire of the terminal part 120 in a region where the terminal part 120 and the bolt part 100 overlap each other. The lip hole 132 formed in the fastening hole 131 may be formed in the same direction as the direction of the electrical connection, and as shown in FIG. 3B, the terminal part 130 and the bolt part. It may be formed in a direction perpendicular to the direction that proceeds to the area electrically connected to the wire of the terminal portion 130 in the region where the 100 overlaps.

도 4는 본 발명의 일실시 예에 따른 볼트부에 형성된 립을 설명하기 위한 것이다.4 is for explaining a lip formed in the bolt portion according to an embodiment of the present invention.

도 4를 살펴보면, 본 발명의 일실시 예에 따른 볼트부를 체결부(212a,212b) 에서 머리부(210a,210b)로 진행하는 방향으로 바라보며 도시한 것이며, 체결부(212a,212b)에 형성된 립(211a,211b)의 개수를 다양하게 나타낸 것이다.Referring to Figure 4, the bolt portion according to an embodiment of the present invention is shown while looking toward the direction from the fastening portion (212a, 212b) to the head portion (210a, 210b), lip formed in the fastening portion (212a, 212b) The number of (211a, 211b) is shown in various ways.

도 4의 (a)에서는 체결부(212a)에 립(211a)의 개수가 3개가 형성된 것을 도시한 것이며, 도 4의 (b)에서는 체결부(212b)에 립(211b)의 개수가 4개가 형성된 것을 도시한 것이다. 본 발명은 도 4에 도시된 립(211a,211b)의 개수에 한정되는 것은 아니며, 적어도 하나 이상의 형성될 수 있다. In FIG. 4A, the number of the ribs 211a is formed in the fastening part 212a, and in FIG. 4B, the number of the ribs 211b in the fastening part 212b is four. It shows what is formed. The present invention is not limited to the number of ribs 211a and 211b shown in FIG. 4, and may be formed of at least one.

이와 같이, 주변의 환경 등을 고려하려 볼트부에 립(211a,211b)을 다양한 개수로 형성함으로써, 사용자는 볼트부에 형성된 립(211a,211b)의 개수의 맞게 터미널부를 다양하게 적용할 수 있다. 이에 따라, 사용자는 볼트부와 터미널부를 결합시키거나 분리시키는 것을 더욱 용이하게 할 수 있고, 사용자가 볼트부(100)를 차량의 전장 부품과 체결시키는 동안 터미널부가 볼트부에 이탈되는 것을 미연에 방지할 수 있어 안정적으로 볼트부와 터미널부를 차량의 전장 부품에 고정시킬 수 있다.As such, by forming a plurality of ribs 211a and 211b in the bolt part to consider the surrounding environment, the user can variously apply the terminal part to the number of the ribs 211a and 211b formed in the bolt part. . Accordingly, the user can more easily engage or disengage the bolt portion and the terminal portion, and prevent the terminal portion from being detached from the bolt portion while the user fastens the bolt portion 100 with the electric component of the vehicle. In this way, it is possible to stably fix the bolt part and the terminal part to the electric parts of the vehicle.

이때, 립(211a,211b)의 개수는 립홀의 개수보다 같거나 적도록 형성되는 것이다. 이와 같이 랩의 개수가 립홀의 개수보다 작거나 같게 형성됨으로써, 립(211a,211b)이 립홀에 수월하게 관통할 수 있다.At this time, the number of the lip (211a, 211b) is formed to be equal to or less than the number of the lip hole. As such, the number of the wraps is smaller than or equal to the number of the lip holes, so that the lips 211a and 211b can easily penetrate the lip holes.

또한, 립(211a,211b)의 길이와 체결부(212a,212b)의 지름을 합한 총 길이의 합은 머리부(210a,210b)의 지름보다 작은 것을 포함할 수 있다. 즉, 체결부(212a,212b)로부터 돌출되는 립(211a,211b)의 길이는 머리부(210a,210b)의 지름보다 작게 형성시킴으로써, 볼트부가 차량의 전장 부품에 안정적으로 고정될 수 있 다. 즉, 머리부(210a,210b)보다 돌출된 립(211a,211b)이 더 클 경우 볼트부 근처에 있는 다른 부품들과 전기적 또는 물리적으로 접할 수 있다. 이를 방지하기 위해 립(211a,211b)의 길이와 체결부(212a,212b)의 지름을 합한 총 길이의 합을 머리부(210a,210b)의 지름보다 작은 하는 것이다.In addition, the sum of the lengths of the lengths of the ribs 211a and 211b and the diameters of the fastening parts 212a and 212b may include a smaller than the diameter of the heads 210a and 210b. That is, the lengths of the ribs 211a and 211b protruding from the fastening parts 212a and 212b are smaller than the diameters of the heads 210a and 210b so that the bolt part may be stably fixed to the electric component of the vehicle. That is, when the protruding ribs 211a and 211b are larger than the heads 210a and 210b, they may be electrically or physically contacted with other components near the bolt. To prevent this, the sum of the lengths of the lengths of the ribs 211a and 211b and the diameters of the fastening parts 212a and 212b is smaller than the diameters of the heads 210a and 210b.

도 5는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 어스 터미널 볼트 장치를 설명하기 위한 것이다.5 is for explaining the earth terminal bolt device according to another embodiment of the present invention.

도 5를 살펴보면, 본 발명의 다른 실시 예에 따른 어스 터미널 볼트 장치는 볼트부(300), 터미널부(미도시) 및 완충부(313)를 포함하여 구성되는 것이다. 도 5에서는 볼트부(300)와 터미널부에 대한 자세한 설명은 도 1내지 도 4를 통해 충분히 설명하였으므로 여기서는 생략하기로 한다.Referring to FIG. 5, the earth terminal bolt device according to another embodiment of the present invention includes a bolt part 300, a terminal part (not shown), and a shock absorbing part 313. In FIG. 5, since the detailed description of the bolt part 300 and the terminal part has been fully described with reference to FIGS. 1 to 4, a description thereof will be omitted.

완충부(313)는 머리부(310)와 립(311) 사이에 볼트부(300)와 터미널부를 완충시키는 것이다. 이러한 완충부(313)가 머리부(310)와 립(311) 사이에 배치됨으로써, 사용자가 볼트부(300)를 외부의 부품 또는 차량의 전장 부품에 체결하는 동안 터미널부와 볼트부(300)를 완충하는 동시에 터미널부와 볼트부(300)를 더욱 효율적으로 고정시킬 수 있다.The buffer part 313 buffers the bolt part 300 and the terminal part between the head 310 and the lip 311. The buffer part 313 is disposed between the head 310 and the lip 311, so that the user can fasten the bolt part 300 to an external part or an electric component of a vehicle while the terminal part and the bolt part 300 are provided. At the same time to buffer the terminal portion and the bolt portion 300 can be fixed more efficiently.

즉, 완충부(313)는 터미널부와 볼트부(300) 결합시 완충역할을 함으로써 터미널부가 흔들리는 것을 미연에 방지할 수 있어 터미널부와 볼트부(300)를 더욱 효율적으로 고정시킬 수 있다.That is, the buffer part 313 can prevent the terminal part from shaking by acting as a buffer function when the terminal part and the bolt part 300 are coupled, and thus the terminal part and the bolt part 300 can be more efficiently fixed.

발명이 속하는 기술분야의 당업자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시 예는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.Those skilled in the art will understand that the present invention can be implemented in other specific forms without changing the technical spirit or essential features. Therefore, the exemplary embodiments described above are to be understood as illustrative and not restrictive in all respects, and the scope of the present invention is indicated by the following claims rather than the detailed description, and the meaning and scope of the claims and All changes or modifications derived from the equivalent concept should be interpreted as being included in the scope of the present invention.

도 1은 본 발명의 일실시 예에 따른 어스 터미널 볼트 장치를 설명하기 위한 것이다.1 is for explaining the earth terminal bolt device according to an embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 일실시 예에 따른 어스 터미널 볼트 장치의 볼트부를 설명하기 위한 것이다.Figure 2 is for explaining the bolt portion of the earth terminal bolt device according to an embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 일실시 예에 따른 어스 터미널 볼트 장치의 터미널부를 설명하기 위한 것이다.Figure 3 is for explaining the terminal portion of the earth terminal bolt device according to an embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 일실시 예에 따른 볼트부에 형성된 립을 설명하기 위한 것이다.4 is for explaining a lip formed in the bolt portion according to an embodiment of the present invention.

도 5는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 어스 터미널 볼트 장치를 설명하기 위한 것이다.5 is for explaining the earth terminal bolt device according to another embodiment of the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 설명*Description of the Related Art [0002]

100: 볼트부 110: 머리부100: bolt portion 110: head portion

111: 립 112: 체결부111: Lip 112: Fastening portion

120: 터미널부 121: 체결홀120: terminal portion 121: fastening hole

122: 립홀122: lip hole

Claims (5)

머리부와 상기 머리부의 하부로부터 돌출되도록 배치되어 외부의 부품에 체결되는 체결부로 구성되는 볼트부; 및A bolt part comprising a head part and a fastening part disposed to protrude from a lower part of the head part and fastened to an external component; And 상기 체결부가 관통하는 체결홀이 형성되는 터미널부;를 포함하되,And a terminal part in which a fastening hole penetrating the fastening part is formed. 상기 볼트부는 상기 체결부가 돌출되는 방향과 교차되는 방향으로 적어도 하나 이상이 돌출되는 립을 상기 체결부에 배치하고,The bolt portion is disposed in the fastening portion at least one lip protruding in the direction intersecting the direction in which the fastening portion protrudes, 상기 터미널부는 상기 립을 관통하며 상기 볼트부와 결합되거나 분리되도록 하는 립홀이 적어도 하나 이상 상기 체결홀에 형성되고,At least one or more lip holes penetrating the lip and allowing the terminal to be coupled to or separated from the bolt are formed in the fastening hole, 상기 머리부와 상기 립 사이에 상기 터미널부가 배치되어 상기 볼트부와 상기 터미널부를 결합시키는 어스 터미널 볼트 장치.An earth terminal bolt device, wherein the terminal portion is disposed between the head portion and the lip to couple the bolt portion to the terminal portion. 삭제delete 제1 항에 있어서,The method according to claim 1, 상기 립의 개수는 상기 립홀의 개수보다 같거나 적도록 형성되는 어스 터미널 볼트 장치.And the number of the lip is equal to or less than the number of the lip holes. 제3 항에 있어서,The method of claim 3, 상기 립의 길이와 상기 체결부의 지름을 합한 총 길이의 합은 상기 머리부의 지름보다 작은 어스 터미널 볼트 장치. An earth terminal bolt device, wherein the sum of the length of the lip and the total length of the diameter of the fastening portion is smaller than the diameter of the head portion. 제1 항에 있어서,The method according to claim 1, 상기 볼트부와 상기 터미널부 결합시 상기 터미널부가 흔들리는 것을 방지하는 완충부를 더 포함하는 어스 터미널 볼트 장치.Earth bolt device further comprising a buffer to prevent the terminal portion from shaking when the bolt portion and the terminal portion is coupled.
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