KR101081186B1 - 밸브가이드 - Google Patents

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KR101081186B1
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김경희
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    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
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Abstract

본 발명은 밸브 가이드에 관한 것으로, 실린더 헤드에 나사로 체결되어 장착됨에 따라 밸브 가이드의 장착 및 탈거가 용이하게 되고, 베어링 역할을 하는 밸브 가이드 인서트를 매개로 밸브 스템과의 마찰을 저감시켜 내구성의 향상과 밸브의 원활한 작동을 도모할 수 있도록 하기 위해, 실린더 헤드에 나사로 체결되어 장착되는 밸브 가이드 바디와, 상기 밸브 가이드 바디에 삽입되어 밸브 스템과 함께 연동되게 조립되는 밸브 가이드 인서트, 상기 밸브 가이드 인서트의 상부 이탈을 방지하기 위해 상기 밸브 가이드 바디에 장착되는 스냅 링 및, 상기 스냅링의 상부 이탈을 방지하기 위해 상기 밸브 가이드 바디의 상부에 장착되는 스냅 링 캡을 구비하고 있다.

Description

밸브가이드{Valve guide}
도 1은 종래 기술에 따른 밸브 가이드의 단면도,
도 2는 종래 기술에 따른 밸브 가이드가 실린더 헤드에 장착된 상태도,
도 3은 본 발명에 따른 밸브 가이드의 단면도,
도 4는 본 발명에 따른 스냅링의 사시도,
도 5는 본 발명에 따른 스냅 링 캡의 사시도,
도 6은 본 발명에 따른 밸브 가이드의 작동 상태도이다.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
1-밸브 가이드 바디 2-밸브 가이드 인서트
3-간극 4-밸브 스템
5-스냅 링 6-스냅 링 캡
본 발명은 차량의 엔진 등에 사용되는 밸브 가이드에 관한 것으로, 특히 실린더헤드에 나사로 체결되어 장착 및 탈거가 용이할 뿐만 아니라 밸브와의 마모도 줄여서 내구성을 향상시킬 수 있도록 한 밸브 가이드에 관한 것이다.
종래 차량의 엔진 등에 사용되는 밸브 가이드는 도 1과 도 2에 각각 도시된 바와 같이 실린더 헤드(11)에 형성된 조립구멍에 밸브 가이드(12)가 압입되어 장착되고, 상기 밸브 가이드(12)에는 상하로 관통구멍(12a)이 형성되면서 이 관통구멍을 통해 밸브(13)의 밸브 스템(14)이 끼워져서 장착되어, 상기 밸브가 상하로 운동할 때에 상기 밸브 가이드가 밸브의 운동을 가이드하게 된다.
또한, 상기 밸브 가이드는 통상적으로 알루미늄 재질로 제작되는 실린더 헤드에 장착되어 밸브의 운동에 따른 실린더헤드의 마모를 방지하고, 내구성을 증대시키는 역할을 하게 된다.
상기 밸브 스템과 밸브 가이드 사이에는 미세한 간극이 형성되어서 밸브의 자세 및 상하 반복운동에 의해 밸브 스템과 밸브 가이드 사이에 마찰이 발생해서 밸브 가이드의 내경이 마모되게 되는 데, 밸브 가이드의 마모가 심할 경우에는 밸브의 운동자세가 흐트러지게 되어 밸브가 제대로 열리거나 닫히기가 어려워지고, 이로 인해 연소실의 기밀성이 저하되어 연소가스의 누출 및 엔진의 출력 저하가 발생하게 된다.
상기와 같이 밸브 가이드 및 밸브 스템의 마모가 심한 경우에는 밸브 및 밸브 가이드를 교체해야 하는 데, 상기 밸브 가이드는 실린더 헤드에 압입되어 있으므로 밸브 가이드의 탈거 작업이 어렵고, 밸브 가이드의 탈거 후에는 새로운 밸브 가이드를 압입해야 하는 바, 이미 기존의 밸브 가이드를 압입하여 확경된 실린더 헤드의 밸브 가이드 장착부를 보링 작업을 통해 가공한 다음에 먼저 사용되었던 밸브 가이드보다 직경이 큰 밸브 가이드를 장착해야 하므로, 엔진의 정비시간과 비 용이 과다하게 소모되는 등의 결점이 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 사정을 감안하여 안출된 것으로, 실린더 헤드에 나사로 체결되어 장착됨에 따라 밸브 가이드의 장착 및 탈거가 용이하게 되고, 베어링 역할을 하는 밸브 가이드 인서트를 매개로 밸브 스템과의 마찰을 저감시켜 내구성의 향상과 밸브의 원활한 작동을 도모할 수 있도록 한 밸브 가이드를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 실린더 헤드에 나사로 체결되어 장착되는 밸브 가이드 바디와, 상기 밸브 가이드 바디에 삽입되어 밸브 스템과 함께 연동되게 조립되는 밸브 가이드 인서트, 상기 밸브 가이드 인서트의 상부 이탈을 방지하기 위해 상기 밸브 가이드 바디에 장착되는 스냅 링 및, 상기 스냅링의 상부 이탈을 방지하기 위해 상기 밸브 가이드 바디의 상부에 장착되는 스냅 링 캡을 구비하고 있다.
바람직하기로는, 상기 밸브 가이드 인서트와 밸브 가이드 바디 사이에는 윤활유가 도포되는 간극이 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 밸브 가이드 인서트가 밸브 가이드 바디 내에서 상하로 이동할 수 있도록 이동여유공간이 밸브 가이드 바디에 형성된 것을 특징으로 한다.
이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.
도 3에는 본 발명에 따른 밸브 가이드가 단면으로 도시되어 있는 바, 즉 상 하로 관통구멍이 형성된 밸브 가이드 바디(1)의 외주면에는 실린더 헤드에 나사로 체결될 수 있도록 나사(1a)가 형성되어 있고, 상기 밸브 가이드 바디의 내부에는 밸브 가이드 바디의 내경보다 약간 작은 외경을 가지고서 상하로 관통구멍이 형성된 밸브 가이드 인서트(2)가 상하로 이동가능하게 삽입되며, 상기 밸브 가이드 인서트(2)와 밸브 가이드 바디 사이에는 미세한 간극(3)이 형성되고, 상기 간극에 윤활유가 충진되게 윤활작용을 하게 된다.
상기 밸브 가이드 인서트의 관통구멍에는 밸브 스템(4)이 관통되게 압입되어 조립되는 데, 상기 밸브 스템의 상하 운동에 따라 상기 밸브 가이드 인서트가 상하로 운동을 할 때에 밸브 가이드 인서트의 상부 이탈을 방지하도록 상기 밸브 가이드 바디의 상부에는 도 4에 도시된 바와 같이 밸브 가이드 인서트의 외경보다 큰 외경을 가지고서 일측이 절개된 형상을 한 스냅 링(5)이 장착되고, 상기 스냅링을 장착하기 위해 밸브 가이드 바디에는 원주 방향으로 스냅 링 장착홈이 형성되게 된다.
또한, 상기 스냅링의 상부 이탈을 방지하기 위해 상기 밸브 가이드 바디의 상부에는 도 5에 도시된 바와 같은 스냅 링 캡(6)이 압입되어 장착되는 데, 상기 스냅 링 캡은 상기 스냅링의 내주면에 끼워지는 소직경부(6a)와 밸브 가이드 바디의 관통구멍에 압입되어 장착되는 대직경부(6b)를 각각 구비하고 있다.
상기 스냅링의 하면에서부터 밸브 가이드 바디의 바닥면 사이의 길이는 상기 밸브 가이드 인서트의 길이보다 크게 형성되어 있어서, 상기 밸브 가이드 인서트가 밸브 가이드 바디 내에서 스냅링과 바닥면 사이에 삽입되면, 밸브 가이드 인서트의 상하로 이동여유공간(1a)이 형성되게 된다.
상기와 같은 밸브 가이드를 통해 밸브 스템이 관통되게 끼워져서 도 6에서 화살표(A)로 도시된 바와 같이 상하로 운동을 할 때에 밸브 가이드 바디의 내부에서 상기 밸브 가이드 인서트도 밸브 스템과 함께 상하로 운동하게 되는 데, 이 때에 밸브 가이드 인서트와 밸브 스템 사이의 상대 운동 속도는 도 6에서 화살표(B)로 도시된 바와 같이 줄어들게 되어, 밸브 스템과 밸브 가이드 인서트 사이에 발생하는 마찰 속도가 감소하면서 마찰에 의한 밸브 가이드 인서트의 마모가 줄어들게 되는 것이다.
그리고, 밸브 가이드 인서트가 상하로 운동함에 따라 밸브 가이드 인서트와 밸브 가이드 바디 사이에 마찰이 발생하게 되나, 밸브 가이드 인서트와 밸브 가이드 바디 사이의 간극에 윤활유가 도포되어 있으므로 마찰을 줄여서 밸브 가이드 바디와 인서트의 마모를 저감시키게 된다.
즉, 상기 밸브 가이드 인서트는 일종의 베어링 역할을 해서 밸브 가이드 인서트 자체의 마모와 밸브 가이드 바디의 마모를 줄여서 밸브 가이드 및 밸브 스템의 손상을 방지하고, 밸브의 원활한 작동을 보장해서 엔진의 출력 향상을 도모하게 되는 것이다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 밸브 가이드에 의하면, 실린더 헤드에 나사로 체결되어 장착됨에 따라 밸브 가이드의 장착 및 탈거가 용이해져 엔진의 정비에 시간과 비용을 줄일 수 있고, 베어링 역할을 하는 밸브 가이드 인서트를 매 개로 밸브 스템과의 마찰을 저감시켜 밸브 가이드 바디와 밸브 가이드 인서트 및 밸브 스템의 내구성을 향상시킬 수 있으며, 밸브 스템의 원활한 상하 운동을 가이드해서 엔진의 출력향상을 도모할 수 있는 등의 효과가 있게 된다.

Claims (3)

  1. 실린더 헤드에 나사로 체결되어 장착되는 밸브 가이드 바디와, 상기 밸브 가이드 바디에 삽입되어 밸브 스템과 함께 연동되게 조립되는 밸브 가이드 인서트, 상기 밸브 가이드 인서트의 상부 이탈을 방지하기 위해 상기 밸브 가이드 바디에 장착되는 스냅 링 및, 상기 스냅링의 상부 이탈을 방지하기 위해 상기 밸브 가이드 바디의 상부에 장착되는 스냅 링 캡을 구비한 밸브 가이드.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 밸브 가이드 인서트와 밸브 가이드 바디 사이에는 윤활유가 도포되는 간극이 형성된 것을 특징으로 하는 밸브 가이드.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 밸브 가이드 인서트가 밸브 가이드 바디 내에서 상하로 이동할 수 있도록 이동여유공간이 밸브 가이드 바디에 형성된 것을 특징으로 하는 밸브 가이드.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR200155326Y1 (ko) 1995-12-26 1999-09-01 정몽규 자동차의 밸브가이드 구조

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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