KR101074974B1 - Load gauging structure of sheave block for hot metal charging crane in an iron works - Google Patents

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KR101074974B1 KR1020100057368A KR20100057368A KR101074974B1 KR 101074974 B1 KR101074974 B1 KR 101074974B1 KR 1020100057368 A KR1020100057368 A KR 1020100057368A KR 20100057368 A KR20100057368 A KR 20100057368A KR 101074974 B1 KR101074974 B1 KR 101074974B1
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박종삼
김성재
박정호
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두산중공업 주식회사
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Abstract

본 발명은 제철소 크레인용 시브블록의 하중측정구조에 관한 것으로서, 제철소 크레인용 와이어로프(100)가 권상되는 상부시브블록(105)이 회전가능하게 설치되고, 메인 트롤리(110) 상에 고정되는 샤프트(113); 상기 메인 트롤리(110)와 상기 샤프트(113) 사이에, 상기 샤프트(113)의 양측 단부와 중앙부에 설치되어 상기 샤프트(113)를 지지하는 복수의 로드 셀(115); 상기 샤프트(113)의 양측단부와 중앙부에 구비되고, 상기 로드 셀(115)이 삽입되어 고정되는 삽입부(121)를 구비한 받침대(120); 및 상기 받침대(120)에서 상기 로드 셀(115)을 관통하여 상기 메인 트롤리(110)에 결합되는 체결볼트(125)를 포함하고, 상기 샤프트(113)의 양측에 배치되는 로드 셀(115)에는 상기 샤프트(113)와 상기 받침대(120)를 관통하여 체결되는 스터드 볼트(126)가 구비된다.
이와 같은 본 발명은 로드 셀이 메인 트롤리 상에 조립되어 있으므로, 샤프트를 로드 셀에서 분리함으로써 상부시브블록의 정비와 교체를 용이하게 할 수 있다. 그리고, 상부시브블록의 분해 후에도 로드 셀이 메인 트롤리 상에 원 상태로 고정되어 있으므로 상부시브블록을 교체하여 조립할 때 교정이 불필요한 효과를 얻을 수 있다.The present invention relates to a load measuring structure of a sieve block for a steel mill crane, wherein an upper sieve block 105 on which the steel mill crane wire rope 100 is hoisted is rotatably installed and fixed on the main trolley 110. (113); A plurality of load cells 115 installed between the main trolley 110 and the shaft 113 at both ends and a central portion of the shaft 113 to support the shaft 113; A pedestal 120 provided at both end portions and a central portion of the shaft 113 and having an insertion portion 121 into which the load cell 115 is inserted and fixed; And a fastening bolt 125 coupled to the main trolley 110 by penetrating the load cell 115 from the pedestal 120, wherein the load cell 115 is disposed on both sides of the shaft 113. A stud bolt 126 is provided to penetrate the shaft 113 and the pedestal 120.
Since the load cell is assembled on the main trolley, the present invention can facilitate maintenance and replacement of the upper sieve block by separating the shaft from the load cell. In addition, since the load cell is fixed in the original state on the main trolley even after the disassembly of the upper sieve block, correction may be unnecessary when the upper sieve block is replaced.

Description

제철소 크레인용 시브블록의 하중측정구조{Load Gauging Structure of Sheave Block for Hot Metal Charging Crane in an Iron Works}Load Gauging Structure of Sheave Block for Hot Metal Charging Crane in an Iron Works}

본 발명은 제철소 크레인용 시브블록의 하중측정구조에 관한 것으로서, 크레인의 와이어로프에 작용하는 권상하중을 측정하는 제철소 크레인용 시브블록의 하중측정구조에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a load measuring structure of a sieve block for steel mill cranes, and to a load measuring structure of a sieve block for steel mill cranes for measuring a hoisting load acting on a wire rope of a crane.

제철소에서 운전되는 용선 크레인(Hot metal charging crane) 또는 티밍 레들 크레인(Teeming ladle crane)은 제철소 내 제강공장의 전로 전/후단에서 레들(Ladel)에 담긴 쇳물(용선 또는 용강)을 전로나 연주설비로 이송하기 위한 장치이다.Hot metal charging cranes or Timing ladle cranes operating in steel mills are used to convert steel (melting or molten steel) from ladles to converters or performance facilities at the front and rear of converters in steel mills. It is a device for conveying.

용선 크레인(Hot metal charging crane) 또는 티밍 레들 크레인(Teeming ladle crane)의 권상하중을 측정하기 위하여 설치되는 로드 측정 시스템(Load Measuring System; Load Cell 사용)은 통상 후크 블록(Hook Block)이나 트롤리의 상부 시브 블록(Upper sheave block)에 핀 타입(Pin type)으로 설치되며, 특히 1500도 이상의 고온의 쇳물을 취급하며, 0.1%이하의 고정밀도를 요구하는 크레인의 경우, 특정업체의 프레스 타입 로드 셀(Press type Load Cell)을 적용하게 된다.Load measuring systems (load cells) installed to measure the hoisting loads of hot metal charging cranes or teaming ladle cranes are commonly used on hook blocks or on top of trolleys. It is installed as a pin type on the upper sheave block, and especially for cranes that handle high temperature waste water of more than 1500 degrees and require high precision of less than 0.1%. Press type Load Cell) is applied.

이와 같은 모든 로드 셀(Load cell)은 반드시 시브 핀(Sheave Pin) 또는 시브 블록(Sheave Block)과 함께 조립되는 구조를 취하고 있다.All such load cells are necessarily assembled with sheave pins or sheave blocks.

즉, 시브는 마모품으로서 일정시간 사용하면 교체를 필요로 하는 바, 마모된 시브 교체를 위하여 무게로 인해 장비를 이용해야 하고, 복잡하게 조립되어 있어 쉽지 않은 로드 셀 해체 작업(열박음된 Pin, Bearing, Sheave 분해작업)을 수행하여야 하고, 해체 과정에서 로드 셀이 손상을 입게 되는 경우가 발생한다.In other words, the sieve needs to be replaced when worn for a certain period of time as a wear item. The weight of the sieve needs to be used for replacing the worn sheave. Bearing, Sheave disassembly) must be performed, and load cell can be damaged during disassembly.

또한, 교체작업 후에도 로드 셀의 교정(Calibration)작업이 필연적으로 수반하게 된다. 400ton 이상의 대용량 로드 셀의 교정(Calibration)작업은 테스트 로드(Test Load) 자체를 구하기가 쉽지 않아 정비 작업 지연과 조업 중지 시간이 과다해지는 현상이 발생한다.In addition, after the replacement work, calibration of the load cell is inevitably involved. Calibration of large load cells of more than 400 tons is difficult to obtain the test load itself, resulting in excessive maintenance and downtime.

본 발명은 상부 시브 블록(Upper Sheave block)과 독립적으로 설치되는 구조의 로드 셀 시스템(Load Cell system)을 적용하여 시브 정비 시에도 로드 셀을 전혀 해체하지 않고 정비토록 할 수 있으므로 크레인의 작업효율성이 향상되어 공장생산성에 높은 기여를 할 수 있는 제철소 크레인용 시브블록의 하중측정구조를 제공하는 것이다.
According to the present invention, a load cell system having a structure installed independently of an upper sheave block can be applied without disassembling the load cell even during sheave maintenance, thereby improving crane work efficiency. It is to provide the load measuring structure of the sieve block for steel mill crane which can be improved and make a high contribution to plant productivity.

본 발명에 따른 제철소 크레인용 시브블록의 하중측정구조의 구성은 제철소 크레인용 와이어로프가 권상되는 상부시브블록이 회전가능하게 설치되고, 메인 트롤리 상에 고정되는 샤프트; 상기 메인 트롤리와 상기 샤프트 사이에 설치되어 상기 샤프트를 지지하는 복수의 로드 셀; 상기 샤프트에 구비되고, 상기 로드 셀이 삽입되어 고정되는 삽입부를 구비한 받침대; 및 상기 받침대에서 상기 로드 셀을 관통하여 상기 메인 트롤리에 결합되는 체결볼트를 포함한다.The configuration of the load measurement structure of the sieve block for steel mill crane according to the present invention is the upper sheave block is rotatably installed, the shaft is fixed on the main trolley, the wire rope for steel mill crane; A plurality of load cells installed between the main trolley and the shaft to support the shaft; A pedestal provided on the shaft, the pedestal having an insert portion into which the load cell is inserted and fixed; And a fastening bolt coupled to the main trolley through the load cell in the pedestal.

이때, 상기 받침대와 상기 로드 셀은 상기 샤프트의 양측 단부와 중앙부에 구비될 수 있다.In this case, the pedestal and the load cell may be provided at both end portions and the central portion of the shaft.

또한, 상기 샤프트의 양측에 배치되는 로드 셀에는 상기 샤프트와 상기 받침대를 관통하여 체결되는 스터드 볼트가 구비된다.In addition, the load cell disposed on both sides of the shaft is provided with a stud bolt fastened through the shaft and the pedestal.

더불어, 상기 로드 셀은 상기 체결볼트가 체결되는 제1 체결홀이 양측 단부에 두 개씩 형성되고, 양측 상기 제1 체결홀 사이에 상기 스터드 볼트가 체결되는 두 개의 제2 체결홀이 형성된다.
In addition, the load cell has two first fastening holes to which the fastening bolts are fastened to each other at both ends, and two second fastening holes to fasten the stud bolts between the first fastening holes.

상기와 같이 본 발명에 따른 제철소 크레인용 시브블록의 하중측정구조는 로드 셀이 메인 트롤리 상에 조립되어 있으므로, 스터드 볼트를 해체하면 샤프트를 로드 셀에서 분리할 수 있음으로써 상부시브블록의 정비를 용이하게 할 수 있다.As described above, in the load measuring structure of the sieve block for steel mill crane according to the present invention, since the load cell is assembled on the main trolley, the shaft can be separated from the load cell by disassembling the stud bolt, thereby making it easy to maintain the upper sieve block. It can be done.

그리고, 상부시브블록의 분해 후에도 로드 셀이 메인 트롤리 상에 원 상태로 고정되어 있으므로 상부시브블록을 교체하여 조립할 때 교정이 불필요한 효과를 얻을 수 있다.In addition, since the load cell is fixed in the original state on the main trolley even after the disassembly of the upper sieve block, correction may be unnecessary when the upper sieve block is replaced.

따라서, 로드 셀이 샤프트를 지지하여 메인 트롤리 상에 조립되는 구조는 상부시브브록의 교체작업을 용이하게 하며, 로드 셀의 불필요한 분해/조립 작업을 발생시키지 않는 효과를 얻을 수 있다.
Therefore, the structure in which the load cell supports the shaft and is assembled on the main trolley facilitates the replacement of the upper sieve lock, and the effect of not causing unnecessary disassembly / assembly of the load cell can be obtained.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 제철소 크레인용 시브블록의 하중측정구조의 종단면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 제철소 크레인용 시브블록의 하중측정구조의 측면도이다.
도 3은 도 1에서 샤프트의 중앙부에 배치된 로드 셀과 받침대의 조립 측면도이다.
도 4는 도 3의 로드 셀에 대한 평면도이다.1 is a longitudinal sectional view of a load measuring structure of a sieve block for a steel mill crane according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a side view of the load measuring structure of the sheave block for steel mill crane according to an embodiment of the present invention.
3 is an assembled side view of the load cell and the pedestal disposed in the central portion of the shaft in FIG.
4 is a plan view of the load cell of FIG.

이하, 본 발명의 기술사상에 속한 다양한 실시예들을 설명한다.Hereinafter, various embodiments belonging to the technical spirit of the present invention will be described.

도 1과 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 제철소 크레인용 시브블록의 하중측정구조는 제철소 크레인용 와이어로프(100)가 권상되는 상부시브블록(105)이 회전가능하게 설치되고, 메인 트롤리(110) 상에 고정되는 샤프트(113), 메인 트롤리(110)와 샤프트(113) 사이에 설치되어 샤프트(113)를 지지하는 복수의 로드 셀(115), 샤프트(113)에 구비되고 로드 셀(115)이 삽입되어 고정되는 삽입부(121)를 구비한 받침대(120), 받침대(120)에서 로드 셀(115)을 관통하여 메인 트롤리(110)에 결합되는 체결볼트(125)를 포함한다.1 and 2, the load measuring structure of the sieve block for steel mill crane according to an embodiment of the present invention is rotatably installed the upper sieve block 105 on which the wire rope 100 for steel mill crane is hoisted , A shaft 113 fixed on the main trolley 110, a plurality of load cells 115 and a shaft 113 installed between the main trolley 110 and the shaft 113 to support the shaft 113. And a pedestal 120 having an insertion portion 121 into which the load cell 115 is inserted and fixed, and a fastening bolt 125 coupled to the main trolley 110 through the load cell 115 at the pedestal 120. It includes.

여기서, 상부시브블록(105)은 물체를 리프팅하는 와이어로프(100)가 권상되는 복수의 대형 풀리이며, 상부시브블록(105)과 샤프트(113) 사이에는 상부시브블록(105)의 회전을 위한 베어링(112)이 설치된다.Here, the upper sieve block 105 is a plurality of large pulleys in which the wire rope 100 for lifting an object is hoisted, and between the upper sieve block 105 and the shaft 113 for rotation of the upper sieve block 105. Bearing 112 is installed.

상부시브블록(105)에 걸리는 로드는 로드 셀(115)을 거쳐 메인 트롤리(110) 상으로 전달된다.The load applied to the upper sieve block 105 is transferred to the main trolley 110 via the load cell 115.

로드 셀(115)이 메인 트롤리(110) 상에 조립되어 있으므로, 받침대(120)를 로드 셀(115)에서 분리함으로써 상부시브블록(105)의 정비를 용이하게 할 수 있다.Since the load cell 115 is assembled on the main trolley 110, the maintenance of the upper sheave block 105 may be facilitated by detaching the pedestal 120 from the load cell 115.

로드 셀(115)은 상부시브블록(105)의 분해 후에도 메인 트롤리(110) 상에 그대로 고정되어 있게 되며, 원상태를 유지하고 있으므로, 상부시브블록(105)을 교체하여 조립할 때 다시 교정을 필요로 하지 않는다.The load cell 115 remains fixed on the main trolley 110 even after disassembly of the upper sieve block 105 and maintains its original state. Therefore, the load cell 115 needs to be recalibrated when the upper sieve block 105 is replaced and assembled. I never do that.

이와 같이, 로드 셀(115)이 샤프트(113)를 지지하여 메인 트롤리(110) 상에 조립되는 구조는 상부시브블록(105)의 교체작업을 용이하게 하며, 로드 셀(115)의 불필요한 분해/조립 작업을 발생시키지 않는다.As such, the structure in which the load cell 115 supports the shaft 113 and is assembled on the main trolley 110 facilitates the replacement of the upper sieve block 105 and the unnecessary disassembly / No assembly work takes place.

받침대(120)와 로드 셀(115)은 샤프트(113)의 양측 단부와 중앙부에 구비되어 있다.The pedestal 120 and the load cell 115 are provided at both ends and the center of the shaft 113.

즉, 받침대(120)와 로드 셀(115)이 샤프트(113)에 고르게 배치됨으로써 샤프트(113)는 메인 트롤리(110) 상에 안정되게 설치될 수 있고, 상부시브블록(105)의 하중이 샤프트(113)를 통해 로드 셀(115)에 고르게 분포될 수 있다.That is, since the pedestal 120 and the load cell 115 are evenly disposed on the shaft 113, the shaft 113 can be stably installed on the main trolley 110, and the load of the upper sheave block 105 is applied to the shaft. Through the 113 may be evenly distributed to the load cell 115.

이러한 구조로 인해 로드 셀(115)은 상부시브블록(105)의 하중을 정확하게 감지할 수 있다.Due to this structure, the load cell 115 can accurately detect the load of the upper sieve block 105.

샤프트(113)의 양측 및 중앙부에 배치되는 로드 셀(115)에는 받침대(120)를 관통하여 체결되는 스터드 볼트(126)가 구비된다.The load cells 115 disposed on both sides and the center of the shaft 113 are provided with stud bolts 126 fastened through the pedestal 120.

스터드 볼트(126)는 받침대(120)를 관통하고, 너트(127)가 그 상단부에 체결되어 있는데, 너트(127)를 모두 풀면 받침대(120)는 로드 셀(115)에서 분리가 가능하며, 메인 트롤리(110) 상에서 상부시브블록(105)의 분리가 가능하다.The stud bolt 126 penetrates the pedestal 120, and the nut 127 is fastened to the upper end thereof. When the nuts 127 are loosened, the pedestal 120 can be detached from the load cell 115. Separation of the upper sieve block 105 on the trolley 110 is possible.

즉, 상부시브블록(105)과 샤프트(113)는 스터드 볼트(126)에 의해 로드 셀(115)에 체결되는 구조이다.In other words, the upper sheave block 105 and the shaft 113 are fastened to the load cell 115 by the stud bolt 126.

로드 셀(115)과 받침대(120)가 결합된 측면도인 도 3으로부터, 로드 셀(115)의 상부에는 받침대(120)의 저면에 들어맞는 돌출부(116)가 형성됨을 알 수 있으며, 상대적으로 받침대(120)에는 돌출부(116)가 들어맞는 삽입부(121)는 형성됨을 알 수 있다.3, which is a side view of the load cell 115 and the pedestal 120, a protrusion 116 is formed on the top of the load cell 115 to fit the bottom surface of the pedestal 120. It can be seen that the insertion portion 121 to which the protrusion 116 fits is formed at 120.

받침대(120)의 삽입부(121)와 로드 셀(115)의 돌출부(116)에 의해 로드 셀(115)에 대한 받침대(120)의 위치가 고정된다.The position of the pedestal 120 relative to the load cell 115 is fixed by the insertion portion 121 of the pedestal 120 and the protrusion 116 of the load cell 115.

로드 셀(115)의 평면도에 해당하는 도 4를 살펴보면, 로드 셀(115)은 체결볼트(125)가 관통하는 제1 체결홀(131)이 양측 단부에 두 개씩 형성되고, 양측 제1 체결홀(131) 사이에 스터드 볼트(126)가 체결되는 두 개의 제2 체결홀(132)이 형성된다.Referring to FIG. 4, which corresponds to a plan view of the load cell 115, the load cell 115 includes two first fastening holes 131 through which the fastening bolts 125 penetrate at two ends thereof, and first fastening holes on both sides of the load cell 115. Two second fastening holes 132 to which the stud bolts 126 are fastened are formed between the 131.

제2 체결홀(132)은 삽입부(121) 사이에 형성되어 있으며, 스터드 볼트(126)가 체결가능하게 나선이 형성된다.The second fastening hole 132 is formed between the insertion part 121, the spiral is formed so that the stud bolt 126 can be fastened.

로드 셀(115)은 제1 체결홀(131)과 제2 체결홀(132)에 의해 각각 메인 트롤리(110)와 받침대(120)에 용이하게 조립이 가능하다.The load cell 115 may be easily assembled to the main trolley 110 and the pedestal 120 by the first fastening hole 131 and the second fastening hole 132, respectively.

상기와 같이 기술된 본 발명의 실시예들에 대한 도면은 개략적으로 도시한 것으로서, 본 발명의 기술사상에 속하는 부분을 쉽게 알 수 있도록 도시하였다.The drawings for the embodiments of the present invention described above are shown schematically, so that the parts belonging to the technical idea of the present invention can be easily seen.

제철소 크레인용 시브블록 및 메인 트롤리의 일반적인 구조 및 기능은 특허출원 제10-2006-0138392 호 등에 공지되어 있으므로 자세한 설명은 생략하였다.Since the general structure and function of the sheave block and the main trolley for steel mill cranes are known in patent application No. 10-2006-0138392, detailed description thereof is omitted.

한편, 상기 실시예들은 본 발명의 기술사상을 한정하는 기준이 될 수 없으며, 본 발명의 청구범위에 포함된 기술사항을 이해하기 위한 참조적인 사항에 불과하다.
On the other hand, the embodiments are not intended to limit the technical spirit of the present invention, it is only a reference for understanding the technical matters included in the claims of the present invention.

100: 와이어로프 105: 상부시브블록
110: 메인 트롤리 112: 베어링
113: 샤프트 115: 로드 셀
116: 돌출부 120: 받침대
121: 삽입부 125: 체결볼트
126: 스터드 볼트 127: 너트
131: 제1 체결홀 132: 제2 체결홀100: wire rope 105: upper sheave block
110: main trolley 112: bearing
113: shaft 115: load cell
116: protrusion 120: pedestal
121: inserting portion 125: fastening bolt
126: stud bolt 127: nut
131: first fastening hole 132: second fastening hole

Claims (4)

삭제delete 삭제delete 제철소 크레인용 와이어로프(100)가 권상되는 상부시브블록(105)이 회전가능하게 설치되고, 메인 트롤리(110) 상에 고정되는 샤프트(113);
상기 메인 트롤리(110)와 상기 샤프트(113) 사이에, 상기 샤프트(113)의 양측 단부와 중앙부에 설치되어 상기 샤프트(113)를 지지하는 복수의 로드 셀(115);
상기 샤프트(113)의 양측단부와 중앙부에 구비되고, 상기 로드 셀(115)이 삽입되어 고정되는 삽입부(121)를 구비한 받침대(120); 및
상기 받침대(120)에서 상기 로드 셀(115)을 관통하여 상기 메인 트롤리(110)에 결합되는 체결볼트(125)를 포함하고,
상기 샤프트(113)의 양측에 배치되는 로드 셀(115)에는 상기 샤프트(113)와 상기 받침대(120)를 관통하여 체결되는 스터드 볼트(126)가 구비되는 것을 특징으로 하는 제철소 크레인용 시브블록의 하중측정구조.
An upper sheave block 105 on which the wire rope 100 for steel mill crane is hoisted and rotatably installed, and a shaft 113 fixed to the main trolley 110;
A plurality of load cells 115 installed between the main trolley 110 and the shaft 113 at both ends and a central portion of the shaft 113 to support the shaft 113;
A pedestal 120 provided at both end portions and a central portion of the shaft 113 and having an insertion portion 121 into which the load cell 115 is inserted and fixed; And
The fastening bolt 125 is coupled to the main trolley 110 by penetrating the load cell 115 from the pedestal 120,
The load cell 115 disposed on both sides of the shaft 113 is provided with a stud bolt 126 fastened through the shaft 113 and the pedestal 120, the sheave block for steel mill crane. Load measurement structure.
제 3 항에 있어서,
상기 로드 셀(115)은 상기 체결볼트(125)가 체결되는 제1 체결홀(131)이 양측 단부에 두 개씩 형성되고, 양측 상기 제1 체결홀(131) 사이에 상기 스터드 볼트(126)가 체결되는 두 개의 제2 체결홀(132)이 형성되는 것을 특징으로 하는 제철소 크레인용 시브블록의 하중측정구조.The method of claim 3, wherein
The load cell 115 has two first fastening holes 131 to which the fastening bolts 125 are fastened at both ends, and the stud bolts 126 are disposed between the first fastening holes 131 on both sides. Load measuring structure of the sieve block for steel mill crane, characterized in that the two fastening holes 132 are fastened.
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