KR101071946B1 - Recliner preventing back drive - Google Patents

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KR101071946B1
KR101071946B1 KR1020090032356A KR20090032356A KR101071946B1 KR 101071946 B1 KR101071946 B1 KR 101071946B1 KR 1020090032356 A KR1020090032356 A KR 1020090032356A KR 20090032356 A KR20090032356 A KR 20090032356A KR 101071946 B1 KR101071946 B1 KR 101071946B1
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이상준
차재원
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Abstract

본 발명의 리클라이너는 샤프트(Shaft)의 회전을 전달받는 소켓(2)과 함께 회전하는 캠(3)과 한 쌍의 웨지블록(4,5)을 통한 작용과, 서로 기어 잇수 차이를 갖는 안쪽 기어(22)와 외곽 기어(23)의 치합 구간 위치 변화를 통해 시트의 등받이의 각도 조절과 고정 상태 유지가 구현되고, 등받이에 가해진 하중으로 인한 상기 캠(3)의 역회전시 직경을 확장하고 동시에 캠(3)의 역회전 진행을 막는 마찰력을 형성하는 클러치 스프링(12)이 캠(3)부위로 내장되어, 상기 캠(3)의 원치 않는 작동에 따른 풀림 현상(Back Drive)을 근본적으로 방지해 시트의 각도 조절 상태가 항상 정 위치에 유지될 수 있는 특징을 갖는다.The recliner of the present invention has an action through a cam (3) and a pair of wedge blocks (4,5) rotating together with the socket (2) receiving the rotation of the shaft (shaft), and the inside of the gear teeth difference By adjusting the position of the engagement section of the gear 22 and the outer gear 23, the angle of the backrest of the seat is maintained and the fixed state is maintained, and the diameter of the cam 3 is rotated in the reverse rotation due to the load applied to the backrest. At the same time, a clutch spring 12, which forms a frictional force that prevents the cam 3 from rotating in reverse, is built into the cam 3, thereby fundamentally eliminating the back drive caused by unwanted operation of the cam 3. Preventing the angle adjustment of the seat can always be kept in place.

스프링, 리클라이너, 풀림 Spring, recliner, loosening

Description

풀림 차단 타입 리클라이너{Recliner preventing back drive} Recliner preventing back drive

본 발명은 리클라이너에 관한 것으로, 특히 반복 피로 하중에 의한 풀림(Back Drive)을 방지할 수 있는 리클라이너에 관한 것이다.TECHNICAL FIELD The present invention relates to a recliner, and more particularly, to a recliner capable of preventing back drive due to repeated fatigue loads.

일반적으로 차량 내부의 실내 앞쪽과 뒤쪽으로 설치된 좌석의자인 시트(Seat)에는 탑승객의 편안함을 위해, 여러 가지 편의장치를 장착한다.In general, seats, which are seat chairs installed in the front and rear of the interior of a vehicle, are equipped with various convenience devices for the passenger's comfort.

일례로, 탑승객의 체형에 따라 앞·뒤로 밀고 당겨 조절할 수 있는 슬라이딩(Sliding) 기능과, 상황에 따라 시트를 상·하로 움직이는 승하강 기능은 물론, 시트의 등받이(Seat Back)에 대한 기울기를 조절하는 기능 등을 구현하기 위한, 다양한 편의 장치를 갖춘다.For example, the sliding function that can be pushed back and forth according to the passenger's body shape and the pull can be adjusted, the lifting function to move the seat up and down depending on the situation, as well as the inclination of the seat back (Seat Back) It is equipped with various convenience devices for implementing the function.

이러한 여러 편의 장치 중 등받이를 다양한 각도로 조절하는 장치는 통상, 리클라이너(Recliner)라 불리며 시트 쿠션 부와 등받이가 연접하는 부위로 장착되며, 레버를 이용해 조작하는 수동 조작 타입과 동력을 이용한 전동 모터 타입이 있다.A device for adjusting the backrest at various angles among these various devices is generally called a recliner and is mounted as a portion where the seat cushion portion and the backrest are connected, and a manual operation type operated by a lever and an electric motor using power There is a type.

상기와 같은 리클라이너의 작동을 개략적으로 설명하면, 레버나 모터 외력을 받은 샤프트를 통해 소켓의 회전을 전달받은 캠은 웨지블록과 함께 회전되고, 이러 한 캠의 회전은 기어 잇수 차이를 갖는 기어 앗세이에 대한 치합 구간 위치 변화를 가져오므로, 치합 구간 변화만큼 등받이의 각도가 조절되는 방식으로 구현된다.To explain the operation of the recliner as described above, the cam which receives the rotation of the socket through the lever or the motor external shaft is rotated together with the wedge block, and the rotation of the cam is a gear assembly having a gear tooth difference. Since the position of the engagement section is changed with respect to the Say, the angle of the backrest is implemented in such a manner as to be changed by the change of the engagement section.

각도 조절된 후 정지 상태 구현은 웨지블록이 웨지 스프링에 의한 벌린 상태 유지로 캠의 움직임을 제한하고, 이러한 상태에서 기어 앗세이가 서로 이맞물림 된 상태가 유지되어 등받이의 움직임을 구속한다The standstill after angle adjustment limits the cam's movement by keeping the wedge block open by the wedge spring, in which the gear assembly remains engaged to restrain the movement of the backrest.

하지만, 등받이는 탑승객을 통해 반복적인 하중을 받으므로 리클라이너에도 동일한 하중이 가해질 수밖에 없고, 이러한 하중 조건으로 인해 리클라이너에는 필연적으로 반복적인 피로하중이 발생되는 문제를 갖는다.However, since the backrest receives a repetitive load through the passenger, the recliner cannot but be subjected to the same load, and due to such a load condition, the recliner inevitably causes a repetitive fatigue load.

상기와 같은 리클라이너의 피로하중은 캠과 웨지블록간 구속력을 약화시켜 미세하게 풀리는 현상(Back Drive)을 가져오고, 이는 사용자의 의도와 관계없이 등받이 위치가 변경되어 상품성을 저하시키는 원인을 제공하게 된다.The fatigue load of the recliner as described above weakens the restraint force between the cam and the wedge block, resulting in a fine loosening (Back Drive). do.

이러한 캠과 웨지블록간 풀림 현상은 특히, 레버를 이용한 수동식 리클라이너에 대한 활용을 불가능하게 하고, 만약 적용하고자 하는 경우는 캠과 웨지블록간 풀림을 방지하는 별도의 장치나 수단을 필요로 하므로 설계변경이나 원가 상승을 초래하는 단점을 갖는다.This loosening between cam and wedge block makes it impossible to utilize manual recliner using lever, and if it is applied, it requires a separate device or means to prevent loosening between cam and wedge block. It has the disadvantage of causing change or cost increase.

이에 본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 발명된 것으로, 클러치 스프링의 확장에 따른 마찰력으로 캠의 풀림(Back Drive)현상을 차단해, 피로 하중이 누적되 더라도 시트의 등받이 각도 고정 상태를 항상 유지할 수 있는 리클라이너를 제공함에 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been invented in view of the above, and the cam back drive phenomenon is prevented by the friction force caused by the expansion of the clutch spring, so that the seat back angle of the seat is always maintained even when the fatigue load is accumulated. It is an object of the present invention to provide a recliner.

또한, 본 발명은 마찰력을 발생하는 클러치 스프링의 마찰력을 이용해 연동 작용을 위한 부가 수단이 필요하지 않고, 클러치 스프링을 기 형성된 내부 공간으로 설치할 수 있어 설계 변경도 필요치 않는 리클라이너를 제공함에 목적이 있다.In addition, an object of the present invention is to provide a recliner that does not require additional means for the interlocking action by using the friction force of the clutch spring generating friction force, and that the clutch spring can be installed into a pre-formed inner space, so that no design change is necessary. .

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 리클라이너가 외부 조작으로 회전하는 샤프트(Shaft)에 결합된 소켓(2)과 함께 회전하는 캠(3)의 안쪽으로 위치되어, 상기 캠(3)과 마찰력을 형성하는 웨지블록에 탄성력을 가하는 웨지 스프링(11)과;The present invention for achieving the above object, the recliner is located inward of the cam (3) that rotates with the socket (2) coupled to the shaft (rotating) to rotate in the external operation, the cam (3) Wedge spring 11 for applying an elastic force to the wedge block to form a frictional force with;

시트의 등받이 고정 상태에서 상기 캠(3)의 역회전에 의한 가압력으로 직경을 확장해, 상기 캠(3)의 역회전 진행을 막아 풀림 현상(Back Drive)을 방지하는 클러치 스프링(12)과; A clutch spring 12 which expands the diameter to the pressing force due to the reverse rotation of the cam 3 in the seat back fixed state, and prevents the reverse drive of the cam 3 to prevent the back drive;

직경 확장된 상기 클러치 스프링(12)이 접촉되어 상기 캠(3)쪽에 구속력을 가하는 마찰력을 형성하는 커버 브라켓(30);A cover bracket (30) contacting the enlarged clutch spring (12) to form a friction force for applying a restraining force to the cam (3);

을 포함해 구성된 것을 특징으로 한다.Characterized in that configured to include.

상기 소켓(2)은 스플라인 가공된 구멍이 뚤리고 전·후 부위가 각각 돌출된 형상을 이루며, 전방쪽으로는 상기 캠(3)이 위쪽에 위치되고, 상기 캠(3)의 돌출된 캠돌기(3a)가 위치되도록 깎아낸 절개단(2a)이 형성되고, 뒤쪽으로는 서로 대칭된 상기 웨지블록의 벌림 각도를 제한하도록 아래쪽에 연장 날개(2b)를 형성한다. The socket 2 has a shape in which the splined hole is bent and the front and rear portions are protruded, respectively, and the cam 3 is positioned upward, and the cam protrusion 3a of the cam 3 is protruded. A cutting edge (2a) is formed to be cut so that the ()) is positioned, and the extension blade (2b) is formed at the bottom to limit the open angle of the wedge block symmetrical to the rear.

상기 소켓(2)의 절개단(2a)은 상기 캠(3)의 캠돌기(3a)가 위치되고, 상기 클러치 스프링(12)의 양 끝단이 위치된 상태에서 여유 간격을 형성할 수 있는 간격을 갖는다.The cutting end 2a of the socket 2 has a gap in which a cam protrusion 3a of the cam 3 is located, and a clearance gap can be formed in a state where both ends of the clutch spring 12 are located. Have

상기 캠돌기(3a)는 반원 단면 형상의 캠(3)의 중앙에 형성한다.The cam protrusion 3a is formed at the center of the cam 3 having a semicircular cross-sectional shape.

상기 웨지블록은 조립된 상태에서 좌·우 대칭을 이루는 한 쌍의 웨지블록(4,5)으로 이루어지고, 서로 맞닿은 부위는 부채꼴 형상으로 깎은 경사단(4a,5a)을 형성해 상기 웨지 스프링(11)의 평행하게 꺾여진 걸림단(11a)이 위치된다.The wedge block is composed of a pair of wedge blocks (4, 5) symmetrical left and right in the assembled state, the contact portion is formed in the fan-shaped inclined end (4a, 5a) to form the wedge spring (11) The parallelly bent end 11a is positioned.

상기 웨지블록을 사이에 두고 조립된 상기 소켓(2)과 캠(3)은 환형 고리 타입 부시(6)가 감싸고, 상기 부시(6)는 가이드 링(21)의 안쪽 공간으로 수용되고 서로 기어 잇수 차이를 갖는 안쪽 기어(22)가 안쪽으로 치합된 외곽 기어(23)에 결합된다. The socket (2) and the cam (3) assembled with the wedge block therebetween are enclosed by an annular annular bush (6), and the bush (6) is received in the inner space of the guide ring (21) and the number of gear teeth The inner gear 22 with the difference is coupled to the outer gear 23 engaged inwardly.

상기 클러치 스프링(12)은 외경을 이용해 커버 브라켓(30)과 마찰력을 형성한다.The clutch spring 12 forms a friction force with the cover bracket 30 by using an outer diameter.

상기 클러치 스프링(12)은 사각 단면의 판 타입으로 환형 고리 형상을 이루면서, 상기 캠(3)이 역회전할 때 상기 캠(3)의 중앙 부위에서 돌출된 캠돌기(3a)를 통해 가압되어 직경을 확장하도록, 서로 마주하는 양단을 아래쪽으로 꺾은 구속단(12a,12b)을 갖춘 것을 특징으로 한다.The clutch spring 12 has an annular annular shape in the form of a plate having a rectangular cross section, and is pressurized through a cam protrusion 3a protruding from a central portion of the cam 3 when the cam 3 is reversely rotated. To extend the, characterized in that it is provided with restraining ends (12a, 12b) bent downwards on both ends facing each other.

상기 커버 브라켓(30)은 안쪽 공간을 넓히는 다단 단면을 형성하되, 상기 클러치 스프링(12)이 안쪽 공간으로 수용되어 직경 확장된 클러치 스프링(12)이 접촉되는 마찰 하우징(30a)을 중앙 부위로 형성하며, 상기 마찰 하우징(30a)은 확장되는 상기 클러치 스프링(12)의 직경 보다 작은 직경을 갖으며 가장 높게 돌출된다.The cover bracket 30 forms a multi-stage cross section that widens the inner space, but forms a friction housing 30a in which the clutch spring 12 is accommodated in the inner space so that the clutch spring 12 in contact with the diameter thereof is extended. The friction housing 30a has a diameter smaller than the diameter of the clutch spring 12 that extends and protrudes the highest.

이러한 본 발명에 의하면, 반복되는 피로 하중으로 캠이 풀리는 현상(Back Drive)을 방지하는 클러치 스프링이 기 형성된 내부 공간으로 설치되므로, 풀림 현상 방치를 위한 리클라이너의 설계 변경이 필요 없으면서도, 필요시 내부 구성 요소들을 보다 최적화해 전체적인 크기도 줄여 줄 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, since the clutch spring is installed into a pre-formed inner space that prevents the cam from loosening under repeated fatigue loads, it is not necessary to change the design of the recliner to prevent loosening. The effect is to further optimize the internal components to reduce the overall size.

또한, 본 발명은 동력을 이용한 전동식이나 레버를 이용한 수동식 리클라이너에 관계없이 풀림 현상(Back Drive)을 방지할 수 있고, 특히 수동식 리클라이너에 적용될 때 보다 확실한 안정성을 제공해 상품성을 최대로 높여줄 수 있는 효과를 갖는다.In addition, the present invention can prevent the back drive (regardless of the electric power driven by the power or the manual recliner using the lever), and in particular, when applied to the manual recliner can provide a more stable stability to maximize the merchandise Has the effect.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명하며, 이러한 실시예는 일례로서 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으므로, 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.DETAILED DESCRIPTION Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Since the exemplary embodiments of the present invention may be embodied in various different forms, one of ordinary skill in the art to which the present invention pertains may be described herein. It is not limited to the Example to make.

도 1은 본 발명에 따른 풀림 차단 타입 리클라이너의 분해 사시도를 도시한 것인바, 본 발명의 리클라이너는 외력을 통해 회전하고 마찰력을 통해 고정력을 형성하는 캠 유닛(1)과, 상기 캠 유닛(1)에 탄성을 제공함과 더불어, 시트의 등받이를 움직이게 하는 풀림 현상(Back Drive)을 차단하기 위한 마찰력을 제공하는 스프링 유닛(10)과, 등받이의 각도 조절시 서로간 잇수 차이로 치합 구간의 위치 변화가 이루어지는 기어 유닛(20) 및, 상기 풀림 현상을 차단하는 마찰력을 형성하고 외관을 이루는 커버 브라켓(30)을 포함해 구성한다.Figure 1 shows an exploded perspective view of the release block type recliner according to the present invention, the recliner of the present invention is a cam unit (1) to rotate through the external force and to form a fixed force through the friction force, and the cam unit ( The spring unit 10 which provides elasticity to 1) and provides a friction force for blocking the back drive that moves the backrest of the seat, and the position of the engagement section due to the difference in the number of teeth when adjusting the angle of the backrest It comprises a gear unit 20 to be changed, and a cover bracket 30 forming an appearance and forming a frictional force to block the loosening phenomenon.

상기 리클라이너는 시트의 양쪽에 각각 구비된 한 쌍을 이루며, 외부 조작으로 회전하는 샤프트(Shaft)를 매개로 서로 연동 작동이 이루어진다.The recliner is a pair provided on each side of the sheet, the interlocking operation is made with each other via a shaft that rotates by an external operation.

상기와 같은 리클라이너는 다양한 구조와 작동 방식을 갖도록 구성되며, 본 실시예에서는 로터리(Rotary)타입 리클라이너에 맞추어 설명된다.The recliner as described above is configured to have various structures and operation methods, and in this embodiment, the recliner will be described in accordance with a rotary type recliner.

본 실시예에 따른 상기 캠 유닛(1)은 외부 조작으로 회전하는 샤프트(Shaft)에 스플라인 체결된 소켓(2)과, 상기 소켓(2)을 감싸 소켓(2)과 함께 회전하는 캠(3)과, 상기 소켓(2)부위를 감싸도록 캠(3)의 안쪽으로 위치되어, 캠(3)과 마찰 력을 형성하는 한 쌍의 웨지블록(4,5) 및, 상기 소켓(2)과 캠(3)을 안쪽으로 수용하는 환형 고리 타입 부시(6)로 구성한다.The cam unit 1 according to the present embodiment has a socket 2 splined to a shaft that rotates by an external operation, and a cam 3 that rotates together with the socket 2 surrounding the socket 2. And a pair of wedge blocks 4 and 5 positioned inward of the cam 3 so as to surround the socket 2 and forming a friction force with the cam 3, and the socket 2 and the cam. It consists of an annular ring type bush 6 which accommodates (3) inside.

상기 소켓(2)은 스플라인 가공된 구멍이 뚤리고 전·후 부위가 각각 돌출된 형상을 이루며, 전방쪽으로는 위쪽 부위를 잘라낸 절개단(2a)이 형성되고, 후방쪽으로는 아래쪽 부위에서 부채꼴 형상을 갖고 돌출된 연장 날개(2b)를 형성한다.The socket 2 has a spline-drilled hole and the front and rear portions are formed to protrude, respectively, and an incision end 2a formed by cutting an upper portion is formed in the front side, and has a fan shape in the lower portion in the rear portion. A protruding extension blade 2b is formed.

상기와 같은 절개단(2a)은 형성각 a로 소정 각도를 갖으며, 상기 형성각 a는 상기 캠(3)의 돌출 부위가 수용되어 소정 각도로 좌·우 움직일 수 있는 크기이고, 상기 연장 날개(2b)가 갖는 펼침각 B는 도 2(나)와 같이, 조립된 한 쌍의 웨지블록(4,5)이 갖는 비 점유각 A에 비해 작게 형성해, 상기 한 쌍의 웨지블록(4,5)이 벌려질 수 있는 공간을 제공한다.The cutting end 2a as described above has a predetermined angle at the forming angle a, and the forming angle a is a size at which the protruding portion of the cam 3 is accommodated to move left and right at a predetermined angle, and the extension blade The spread angle B of (2b) is smaller than the non-occupying angle A of the assembled pair of wedge blocks 4 and 5, as shown in Fig. 2 (b), so that the pair of wedge blocks 4 and 5 ) Provide space for open space.

그리고, 상기 캠(3)은 조립 상태에서 소켓(2)의 절개단(2a)쪽으로 위치되는 캠돌기(3a)를 중앙 부위로 돌출하며, 도 2(나)와 같이 전체적으로는 대략 반원 단면을 형성해 소켓(2)의 상부부위를 점유하는 형상을 이룬다.In addition, the cam 3 protrudes toward the center portion of the cam protrusion 3a positioned toward the cut end 2a of the socket 2 in an assembled state, and as shown in FIG. A shape occupying the upper portion of the socket (2).

상기 캠돌기(3a)는 소켓(2)이 갖는 형성각 a 비해 작게 형성된 형성각 b를 갖는 크기를 이루는데, 이는 상기 소켓(2)과 캠(3)이 조립된 상태에서 스프링 유닛(10)이 위치될 수 있는 공간을 갖기 위함이다.The cam protrusion 3a has a size having a formation angle b formed smaller than the formation angle a of the socket 2, which is the spring unit 10 in a state in which the socket 2 and the cam 3 are assembled. This is to have space to be located.

또한, 상기 웨지블록(4,5)은 조립된 상태에서 좌·우 대칭을 이루는 형상을 갖으며, 서로 맞닿은 부위는 위쪽으로 경사지게 깎아 부채꼴 형상을 갖고 스프링 유닛(10)이 위치되는 경사단(4a,5a)을 형성한다.In addition, the wedge block (4, 5) has a shape forming a symmetrical left and right in the assembled state, the abutting portion is inclined upwardly inclined upward to have a fan-shaped inclined end (4a) is located , 5a).

상기와 같은 웨지블록(4,5)은 B는 도 2(나)와 같이, 조립된 상태에서 소 켓(2)의 연장 날개(2b)에 접촉되지 않는 비 점유각 A를 형성하며, 이러한 비 점유각 A는 상기 연장 날개(2b)가 갖는 펼침각 B에 비해 크게 형성해, 상기 한 쌍의 웨지블록(4,5)이 스프링 유닛(10)의 힘을 받아 상기 연장 날개(2b)쪽으로 벌려질 수 있는 공간을 제공한다. As described above, the wedge blocks 4 and 5 form a non-occupancy angle A that is not in contact with the extension blade 2b of the socket 2 in the assembled state, as shown in FIG. 2 (b). The occupancy angle A is formed larger than the spread angle B of the extension blade 2b so that the pair of wedge blocks 4 and 5 are opened toward the extension blade 2b by the force of the spring unit 10. Provide space for

또한, 상기 스프링 유닛(10)은 리클라이너의 조작시 탄성력을 가하는 스프링과, 조작 후 리클라이너의 풀림 현상(Back Drive)을 방지하는 스프링과 같이 각각 다른 작용을 하는 한 쌍의 스프링으로 이루어진다.In addition, the spring unit 10 is composed of a spring for applying an elastic force during the operation of the recliner, and a pair of springs that perform different actions, such as a spring for preventing the recliner back drive after the operation.

본 실시예에 따른 상기 스프링 유닛(10)은 서로 다른 형상을 갖는 웨지 스프링(11)과 클러치 스프링(12)으로 구성한다.The spring unit 10 according to the present embodiment is composed of a wedge spring 11 and a clutch spring 12 having different shapes.

상기 웨지 스프링(11)은 원형 단면을 갖는 환형 고리 형상을 이루면서 서로 마주하는 양단을 평행하게 꺾은 걸림단(11a)을 갖추며, 상기 걸림단(11a)은 웨지블록(4,5)의 경사단(4a,5a)에 걸려지도록 조립된다.The wedge spring 11 has an annular ring shape having a circular cross section and has a locking end 11a that is parallel to both ends facing each other, and the locking end 11a is an inclined end of the wedge blocks 4 and 5. 4a, 5a) is assembled to hang.

상기 클러치 스프링(12)은 사각 단면의 판 타입으로 환형 고리 형상을 이루면서 서로 마주하는 양단을 아래쪽으로 꺾은 좌·우 구속단(12a,12b)을 갖추며, 상기 구속단(12a,12b)은 소켓(2)의 절개단(2a)과 캠(3)의 캠돌기(3a)가 갖는 형성각 a,b사이 공간으로 위치되는 형성각 c를 갖는데, 이는 등받이 각도 조절 후 풀림 현상이 발생할 때 캠(3)을 통해 직경을 확장해 마찰력을 형성하기 위함이다.The clutch spring 12 has an annular annular shape in the form of a square cross section and has left and right restraint ends 12a and 12b which are bent at both ends facing each other downwardly. It has a forming angle c which is located in the space between the cutting edges 2a of 2) and the forming angles a and b of the cam protrusions 3a of the cam 3, which is the cam 3 when the loosening occurs after the backrest angle adjustment. This is to expand the diameter through) to form friction force.

본 실시예에 따른 기어 유닛(20)은 안쪽 공간을 형성한 가이드 링(21)과, 테두리를 따라 기어이(22a)를 형성한 안쪽 기어(22) 및, 안쪽으로 들어간 공간을 형성하면서, 공간 테두리를 따라 기어이(23a)를 형성해 삽입된 상기 안쪽 기어(22)가 치합되는 외곽 기어(23)로 구성한다.The gear unit 20 according to the present embodiment has a guide ring 21 having an inner space, an inner gear 22 having a gear 22a formed along an edge thereof, and a space having entered therein, A gear 23a is formed along the outer gear 23 into which the inner gear 22 inserted is engaged.

상기 안쪽 기어(22)와 외곽 기어(23)에 형성된 기어이(22a,23a)는 서로 차이가 나는 잇수를 갖으며, 이러한 잇수 차이로 치합 구간 위치가 변화된다.The gears 22a and 23a formed on the inner gear 22 and the outer gear 23 have teeth different from each other, and the position of the engagement section is changed by the teeth teeth.

상기 기어 유닛(20)은 등받이 각도 조절 시, 상기 외곽 기어(23)는 회전하지 않는 반면 상기 안쪽 기어(22)가 회전하면, 기어이(22a,23a)의 잇수 차이를 통해 치합 구간 위치가 변화되고, 이러한 위치 변화로 등받이의 각도가 조절된다.When the gear unit 20 adjusts the backrest angle, the outer gear 23 does not rotate while the inner gear 22 rotates, and the position of the engagement section is changed by the number of teeth of the gears 22a and 23a. With this change in position, the angle of the backrest is adjusted.

본 실시예에 따른 커버 브라켓(30)은 리클라이너의 내부를 보호함과 더불어, 등받이 각도 조절 후 풀림 현상이 발생할 때 클러치 스프링(12)과 마찰력을 형성시켜, 풀림 현상을 차단하는 작용을 수행한다.The cover bracket 30 according to the present embodiment protects the inside of the recliner and forms a friction force with the clutch spring 12 when the loosening phenomenon occurs after adjusting the backrest angle, thereby preventing the loosening phenomenon. .

이를 위해 상기 커버 브라켓(30)은 안쪽 공간을 넓히는 다단 단면을 형성하되, 안쪽 공간으로 클러치 스프링(12)이 수용되어 직경 확장시 서로 접촉되는 마찰 하우징(30a)을 중앙 부위로 형성하며, 상기 마찰 하우징(30a)은 확장되지 않은 클러치 스프링(12)의 직경 보다 약간 큰 직경으로 가장 높게 돌출시킨다. To this end, the cover bracket 30 forms a multi-stage cross section that widens the inner space, but the clutch spring 12 is accommodated into the inner space to form a friction housing 30a as a central portion contacting each other when the diameter is expanded. The housing 30a protrudes highest with a diameter slightly larger than the diameter of the unexpanded clutch spring 12.

상기 마찰 하우징(30a)은 확장되는 클러치 스프링(12)의 직경 보다 작은 직경으로 형성하며, 조립된 상태에서는 상기 마찰 하우징(30a)의 공간 안쪽으로 클러치 스프링(12)이 점유하는데, 이는 상기 클러치 스프링(12)이 원형이 아닌 단면을 갖고 일정 높이를 갖는 판 형상에 기인한다.The friction housing 30a is formed to have a diameter smaller than the diameter of the expanding clutch spring 12, and in the assembled state, the clutch spring 12 occupies the space inside the friction housing 30a, which is the clutch spring. (12) is due to the plate shape having a non-circular cross section and having a certain height.

이와 같이 본 실시예에 따른 리클라이너는 캠(3)의 역회전 진행을 막는 클러치 스프링(12)을 이용해 풀림 현상(Back Drive)을 근본적으로 방지하는 기능을 갖 게 된다.As described above, the recliner according to the present exemplary embodiment has a function of fundamentally preventing back drive by using the clutch spring 12 which prevents the cam 3 from rotating in reverse.

상기 클러치 스프링(12)은 상기와 같은 특징을 구현하도록, 외부 조작을 받는 샤프트(Shaft)에 결합된 소켓(2)과 함께 회전하는 캠(3)부위에서 캠(3)이 가압할 수 있게 위치하고, 직경 확장시 내부를 가리도록 결합된 커버 브라켓(30)에 접촉해 마찰력을 형성할 수 있게 조립된다.The clutch spring 12 is positioned so that the cam 3 can press on the cam 3 rotating with the socket 2 coupled to an externally operated shaft to realize the above characteristics. When the diameter is expanded, the cover bracket 30 coupled to cover the inside is assembled to form a friction force.

도 2(가)는 상기 리클라이너의 조립 단면도로서, 리클라이너는 샤프트(Shaft)에 결합되는 스플라인 가공된 중공의 소켓(2)을 중심으로 해, 상기 소켓(2)의 아래쪽 부위는 가이드 링(21)에 결합된 외곽 기어(23)와 다른 잇수를 갖고 치합 구간을 형성하는 안쪽 기어(22)가 조립되고, 상기 소켓(2)의 위쪽 부위는 각각 다른 기능을 갖는 한 쌍의 웨지 스프링(11)과 클러치 스프링(12)이 내장된 상태에서 커버 브라켓(30)을 결합해 조립한다.Fig. 2 (a) is an assembled cross sectional view of the recliner, with the recliner centered on a splined hollow socket 2 coupled to the shaft, the lower part of the socket 2 being guide ring ( An inner gear 22 having a different number of teeth and an engagement gear and an outer gear 23 coupled to 21 is assembled, and the upper portion of the socket 2 has a pair of wedge springs 11 having different functions. ) And the cover springs (30) are assembled by assembling the clutch spring (12).

이와 같은 조립 상태에서 상기 외곽 기어(23)는 상기 안쪽 기어(22)의 허브 결합부가 위치된 상태에서 넓은 공간을 형성하고, 상기 공간으로 캠(3)과 웨지블록(4,5) 및 부시(6)가 순차적으로 조립된 구조를 갖는다.In the assembled state, the outer gear 23 forms a wide space in a state where the hub coupling portion of the inner gear 22 is positioned, and the cam 3, the wedge blocks 4, 5, and the bush ( 6) has a structure assembled sequentially.

이는 도 2(나)에서 알 수 있는 바와 같이, 상기 외곽 기어(23)의 중앙에 끼워진 부시(6)의 안쪽에서 상기 캠(3)이 소켓(2)의 반쪽 부위로 위치되고, 상기 캠(3)의 안쪽 공간으로 한 쌍의 웨지블록(4,5)을 위치시킨다.As can be seen in FIG. 2 (b), the cam 3 is located in the half of the socket 2 inside the bush 6 fitted in the center of the outer gear 23, and the cam ( Place a pair of wedge blocks (4, 5) into the inner space of 3).

이때, 상기 웨지블록(4,5)은 경사단(4a,5a)에 걸려진 웨지 스프링(11)이 가하는 힘을 받게 되며, 이러한 웨지 스프링(11)은 소켓(2)의 위쪽 부위에서 가이드 링(21)에 끼워진 커버 브라켓(30)의 안쪽 공간에 조립된다.At this time, the wedge block (4, 5) is subjected to the force applied by the wedge spring 11 is caught on the inclined end (4a, 5a), this wedge spring 11 is a guide ring at the upper portion of the socket (2) Assembled in the inner space of the cover bracket 30 fitted to the (21).

이로 인해 상기 소켓(2)이 회전되면, 소켓(2)의 연장 날개(2b)부위가 웨지블록(4,5)에 힘을 가해 캠(3)을 회전시킴과 동시에, 상기 소켓(2)에 결합된 안쪽 기어(22)를 회전시키게 되고, 상기 안쪽 기어(22)의 회전은 외곽 기어(23)에 대한 기어 치합 구간을 변화시켜 시트의 등받이 각도가 조절된다.As a result, when the socket 2 is rotated, the extension blade 2b of the socket 2 exerts a force on the wedge blocks 4 and 5 to rotate the cam 3 and simultaneously to the socket 2. The combined inner gear 22 is rotated, and the rotation of the inner gear 22 changes the gear engagement section with respect to the outer gear 23 to adjust the backrest angle of the seat.

이러한 작용은 본 실시예에 따른 로터리 타입 리클라이너의 통상적인 작동 구현이다.This action is a typical operational implementation of the rotary type recliner according to the present embodiment.

상기와 같이 리클라이너가 작동되어 시트의 등받이 각도 조절이 완료되면, 상기 안쪽 기어(22)와 외곽 기어(23)간 치합력과, 상기 소켓(2)에 대한 웨지블록(4,5)과 캠(3)이 유지하는 마찰력이 등받이의 움직임을 구속하는 힘으로 전환되므로, 시트는 등받이가 각도 조절된 상태를 유지한다.When the recliner is operated as described above and the seat back angle adjustment of the seat is completed, the engagement force between the inner gear 22 and the outer gear 23 and the wedge blocks 4 and 5 and the cam for the socket 2 Since the frictional force held by (3) is converted into a force restraining the movement of the backrest, the seat keeps the backrest angled.

하지만, 리클라이너는 등받이에 반복적으로 가해지는 하중으로 피로하중이 누적되고, 이로 인해 등받이의 고정 상태가 유지되지 못하고 유동되는 풀림 현상(Back Drive)이 일어 날 수밖에 없게 된다.However, the recliner accumulates the fatigue load due to the load repeatedly applied to the backrest, which causes the backrest to flow due to the fixed state of the backrest not being maintained.

이를 방지하기 위해, 본 실시예에 따른 리클라이너에는 커버 브라켓(30)의 안쪽 공간으로 캠(3)과 연동되는 클러치 스프링(12)을 구비하며, 상기 클러치 스프링(12)은 커버 브라켓(30)과 접촉되어 마찰력을 형성한다.To prevent this, the recliner according to the present embodiment includes a clutch spring 12 interlocked with the cam 3 to an inner space of the cover bracket 30, and the clutch spring 12 includes a cover bracket 30. Contact with and form a frictional force.

도 3(가)는 상기 클러치 스프링(12)이 조립된 상태를 나타내며, 이와 같이 상기 클러치 스프링(12)은 샤프트 결합된 소켓(2)을 감싸면서 양 끝단이 캠(3)쪽으로 위치되고, 커버 브라켓(30)의 중앙 부위에서 돌출된 마찰 하우징(30a)의 공간 안쪽을 점유하는 상태로 조립된다.3 (a) shows a state in which the clutch spring 12 is assembled, and thus the clutch spring 12 surrounds the shaft-coupled socket 2 and both ends thereof are positioned toward the cam 3, and the cover Assembled in a state occupying the inside of the space of the friction housing 30a protruding from the central portion of the bracket (30).

상기와 같은 조립상태에서 상기 클러치 스프링(12)의 구속단(12a)은 소켓(2)의 절개단(2a)과, 캠(3)의 캠돌기(3a)가 갖는 형성각 a,b 사이 공간에 위치된 상태를 갖는다.In the assembled state, the restraint end 12a of the clutch spring 12 has a space between the cut end 2a of the socket 2 and the forming angles a and b of the cam protrusion 3a of the cam 3. Has a status of.

도 3(나)는 리클라이너의 풀림 현상(Back Drive)에 따른 상기 클러치 스프링(12)의 작동상태를 나타낸다.Figure 3 (b) shows the operating state of the clutch spring 12 in accordance with the loosening (Back Drive) of the recliner.

풀림 현상(Back Drive)을 일으키는 캠(3)의 역회전이 일어나면, 상기 캠(3)의 캠돌기(3a)가 클러치 스프링(12)의 한쪽 구속단(12b)부위에 힘 Fa를 가하게 되고, 상기 구속단(12b)은 힘 Fa를 통해 X 만큼 밀려나면서 직경 크기를 Y만큼 증가한다.When the reverse rotation of the cam 3 causing the back drive occurs, the cam protrusion 3a of the cam 3 exerts a force Fa on one of the restraints 12b of the clutch spring 12, The constrained end 12b is pushed by X through the force Fa, increasing the diameter size by Y.

상기와 같이 직경이 증가된 클러치 스프링(12)은 그 외면이 커버 브라켓(30)의 마찰 하우징(30a)의 공간 안쪽 내면쪽으로 밀착되고, 이러한 밀착은 클러치 스프링(12)과 커버 브라켓(30)간 마찰력을 형성하여 역으로 캠(3)쪽으로 가해지는 반력을 형성한다.As described above, the clutch spring 12 having the increased diameter is in close contact with the inner surface of the inner space of the friction housing 30a of the cover bracket 30, and the close contact is between the clutch spring 12 and the cover bracket 30. A frictional force is formed, which in turn forms a reaction force applied to the cam 3.

이때, 상기 클러치 스프링(12)이 캠(3)에 가하는 반력은 캠(3)이 가하는 힘 Fa가 클수록 비례하여 증가되므로, 클러치 스프링(12)이 캠(3)의 구속을 더욱 강화할 수 있게 된다.At this time, the reaction force applied by the clutch spring 12 to the cam 3 increases proportionally as the force Fa applied by the cam 3 increases, so that the clutch spring 12 can further strengthen the restraint of the cam 3. .

이로 인해, 상기 클러치 스프링(12)이 가하는 반력을 받는 캠(3)은 더 이상 역회전이 진행되지 못해 멈추는 강한 구속 상태로 전환되고, 이러한 캠(3)의 구속으로 풀림 현상(Back Drive)이 차단되므로, 시트는 리클라이너로 인한 유동 발생이 방지된다.As a result, the cam 3, which is subjected to the reaction force applied by the clutch spring 12, is converted into a strong restraint state in which the reverse rotation does not proceed any more and stops, and the back drive is prevented by the restraint of the cam 3. As it is blocked, the seat is prevented from generating flow due to the recliner.

이와 같이 본 실시예에 따른 리클라이너는 등받이에 가해진 하중으로 인한 상기 캠(3)의 역회전시 직경을 확장하고, 동시에 캠(3)의 역회전 진행을 막는 마찰력을 형성하는 클러치 스프링(12)이 캠(3)부위로 내장됨에 따라, 상기 캠(3)의 원치 않는 작동에 따른 풀림 현상(Back Drive)을 근본적으로 방지하므로, 시트의 각도 조절 상태가 항상 정 위치에 유지되어 탑승자 불편이 없고 상품성도 향상할 수 있다.As described above, the recliner according to the present embodiment extends the diameter when the cam 3 rotates backward due to the load applied to the backrest, and simultaneously forms a friction force that prevents the cam 3 from proceeding reverse rotation. Since the cam 3 is built into the cam portion, since the back drive due to unwanted operation of the cam 3 is essentially prevented, the angle adjustment state of the seat is always kept in the correct position, so that there is no inconvenience for passengers. Merchandise can also be improved.

도 1은 본 발명에 따른 풀림 차단 타입 리클라이너의 분해 사시도1 is an exploded perspective view of the release blocking type recliner according to the present invention

도 2(가),(나)는 본 발명에 따른 리클라이너의 조립 단면도Figure 2 (a), (b) is an assembled cross-sectional view of the recliner according to the present invention

도 3(가),(나)는 본 발명에 따른 클러치 스프링의 작동도3 (a), (b) is an operation of the clutch spring according to the present invention

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>    <Description of the symbols for the main parts of the drawings>

1 : 캠 유닛 2 : 소켓1: Cam unit 2: Socket

2a : 절개단 2b : 연장 날개2a: incision 2b: extension wing

3 : 캠 3a : 캠돌기 3: cam 3a: cam protrusion

4,5 : 웨지블록4,5: Wedge Block

4a,5a : 경사단 6 : 부시4a, 5a: inclined end 6: bush

10 : 스프링 유닛 11 : 웨지 스프링10: spring unit 11: wedge spring

11a : 걸림단 12 : 클러치 스프링11a: end 12: clutch spring

12a : 구속단 20 : 기어 유닛12a: restraint stage 20: gear unit

21 : 가이드 링 22 : 안쪽 기어21: guide ring 22: inner gear

22a,23a : 기어이 23 : 외곽 기어22a, 23a: gear 23: outer gear

30 : 커버 브라켓 30a : 마찰 하우징30: cover bracket 30a: friction housing

a,b,c : 형성각 a, b, c: forming angle

Claims (10)

삭제delete 스플라인 가공된 구멍이 뚤리고 전·후 부위가 각각 돌출된 형상을 이루며, 전방쪽으로는 캠이 위쪽에 위치되고, 상기 캠의 돌출된 캠돌기가 위치되도록 깎아낸 절개단이 형성되고, 뒤쪽으로는 서로 대칭된 웨지블록의 벌림 각도를 제한하도록 아래쪽에 연장 날개를 형성한 소켓과;The splined hole is bent and the front and rear parts are formed to protrude, respectively, and the incision is formed by cutting the cam so that the cam is located above and the protruding cam protrusion of the cam is located on the front. A socket having an extended wing at the bottom thereof to limit the open angle of the symmetrical wedge block; 외부 조작으로 회전하는 샤프트에 결합된 상기 소켓과 함께 회전하는 캠의 안쪽으로 위치되어, 상기 캠과 마찰력을 형성하는 웨지블록에 탄성력을 가하는 웨지스프링과;A wedge spring positioned inwardly of the rotating cam with the socket coupled to the rotating shaft by an external operation to apply an elastic force to the wedge block forming friction with the cam; 시트의 등받이 고정 상태에서 상기 캠의 역회전에 의한 가압력으로 직경을 확장해 커버 브라켓의 내면과 마찰력을 형성하여 상기 캠쪽에 구속력을 가하고, 상기 캠의 역회전 진행을 막아 풀림 현상을 방지하는 클러치스프링; Clutch spring that expands the diameter with the pressing force by reverse rotation of the cam while fixing the backrest of the seat to form friction force with the inner surface of the cover bracket to apply a restraining force to the cam side, and prevent the cam from rotating backward ; 을 포함해 구성된 것을 특징으로 하는 풀림 차단 타입 리클라이너. Release block type recliner, characterized in that configured to include. 청구항 2에 있어서, 상기 소켓의 절개단은 상기 캠의 캠돌기가 위치되고, 상기 클러치 스프링의 양 끝단이 위치된 상태에서 여유 간격을 형성할 수 있는 간격인 것을 특징으로 하는 풀림 차단 타입 리클라이너. The release block type recliner of claim 2, wherein the cut end of the socket is an interval capable of forming a clearance gap in a state where the cam protrusion of the cam is positioned and both ends of the clutch spring are positioned. 청구항 3에 있어서, 상기 캠돌기는 반원 단면 형상의 캠의 중앙에 형성된 특징으로 하는 풀림 차단 타입 리클라이너. The release block type recliner of claim 3, wherein the cam protrusion is formed at the center of the cam having a semicircular cross-sectional shape. 청구항 2에 있어서, 상기 웨지블록은 조립된 상태에서 좌·우 대칭을 이루는 한 쌍의 웨지블록으로 이루어지고, 서로 맞닿은 부위는 부채꼴 형상으로 깎은 경사단을 형성해 상기 웨지 스프링의 평행하게 꺾여진 걸림단이 위치되는 것을 특징으로 하는 풀림 차단 타입 리클라이너. The wedge block according to claim 2, wherein the wedge block is composed of a pair of wedge blocks having symmetrical left and right sides in an assembled state, and abutting portions thereof form an inclined end cut in a fan shape to parallelly bend the end of the wedge spring. The release blocking type recliner of which is located. 청구항 2에 있어서, 상기 웨지블록을 사이에 두고 조립된 상기 소켓과 캠은 환형 고리 타입 부시가 감싸고, 상기 부시는 가이드 링의 안쪽 공간으로 수용되고 서로 기어 잇수 차이를 갖는 안쪽 기어가 안쪽으로 치합된 외곽 기어에 결합되는 것을 특징으로 하는 풀림 차단 타입 리클라이너. The method of claim 2, wherein the socket and the cam assembled between the wedge block is enclosed by an annular ring-type bush, the bush is received into the inner space of the guide ring and the inner gears having a gear tooth difference with each other is engaged inwardly. A release blocking type recliner, characterized in that coupled to the outer gear. 삭제delete 청구항 2에 있어서, 상기 클러치 스프링은 사각 단면의 판 타입으로 환형 고리 형상을 이루면서, 상기 캠이 역회전할 때 상기 캠의 중앙 부위에서 돌출된 캠돌기를 통해 가압되어 직경을 확장하도록, 서로 마주하는 양단을 아래쪽으로 꺾은 구속단을 갖춘 것을 특징으로 하는 풀림 차단 타입 리클라이너. The method of claim 2, wherein the clutch spring is formed in an annular annular shape in the form of a plate of a rectangular cross-section, facing each other, so as to expand the diameter by pressing through the cam projection protruding from the center portion of the cam when the cam is rotated back An unblocking recliner, characterized in that it has a constrained end that is bent at both ends downward. 청구항 2에 있어서, 상기 커버 브라켓은 안쪽 공간을 넓히는 다단 단면을 형성하되, 상기 클러치 스프링이 안쪽 공간으로 수용되어 직경 확장된 클러치 스프링이 접촉되는 마찰 하우징을 중앙 부위로 형성한 것을 특징으로 하는 풀림 차단 타입 리클라이너. The release bracket according to claim 2, wherein the cover bracket forms a multi-stage cross section that enlarges an inner space, and the clutch spring is accommodated as an inner space, and a friction housing is formed as a central portion to which the clutch spring which is extended in diameter is contacted. Type Recliner. 청구항 9에 있어서, 상기 마찰 하우징은 확장되는 상기 클러치 스프링의 직경 보다 작은 직경을 갖으며 가장 높게 돌출된 것을 특징으로 하는 풀림 차단 타입 리클라이너. The release block type recliner of claim 9, wherein the friction housing has a diameter smaller than a diameter of the clutch spring that extends and protrudes the highest.
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