KR101061052B1 - 조인트 커넥터용 스프라이스 팩 - Google Patents

조인트 커넥터용 스프라이스 팩 Download PDF

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KR101061052B1
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Abstract

본 발명은 차량용 와이어를 결속시키는 조인트 커넥터, 및 조인트 커넥터의 내부에 선택적으로 삽입되어 차량용 와이어와의 전기적인 상태를 유지시키고 차량용 와이어를 통해 공급되는 전기 신호를 정류시켜 적어도 하나의 전장품에 정류된 전기 신호를 공급하는 스프라이스 팩을 포함하는 조인트 커넥터용 스프라이스 팩을 제공한다.
이에 따라, 본 발명의 일 실시예에 따른 조인트 커넥터용 스프라이스 팩은 역전류의 발생없이 전장품에 정류된 전기 신호를 공급할 수가 있으므로, 전장품에 전기 신호를 공급하기 위한 배터리 전압의 상승을 억제시킬 수가 있어 배터리의 수명을 연장시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 조인트 커넥터용 스프라이스 팩은 출력 전류 값이 기준 전류 값의 범위보다 높은 정류 다이오드를 발광으로 식별할 수가 있으므로, 해당 전장품 위치의 정류 다이오드의 교체를 손쉽게 유도할 수가 있어 유지보수 시간을 단축시키면서 유지보수 비용을 줄일 수 있는 다른 효과가 있다.
더욱이, 본 발명의 일 실시예에 따른 조인트 커넥터용 스프라이스 팩은 전기 자동차 또는 하이브리드 자동차중 적어도 하나에 적용될 수 있는 산업적인 효과가 있다.
조인트 커넥터용 스프라이스 팩, 조인트 커넥터, 스프라이스 팩, 정류

Description

조인트 커넥터용 스프라이스 팩{Splice pack for connecting joint connector}
본 발명은 조인트 커넥터용 스프라이스 팩에 관한 것이다.
일반적으로, 종래 조인트 커넥터용 스프라이스 팩은 차량에 전원을 공급하거나, 차량에 접지를 하기 위해 여러 전장품들에 연결되는 차량용 와이어를 하나로 연결하도록 제공되었다.
그러나, 종래 조인트 커넥터용 스프라이스 팩은 여러 전장품들에 전기 신호를 공급할 시에, 역전류가 발생하여 전장품들에 전기 신호를 원활하게 공급할 수가 없으므로, 전장품들에 전기 신호를 공급하기 위한 배터리 전압이 상승할 수가 있어 배터리의 수명이 단축되는 문제점이 있었다.
본 발명의 목적은, 역전류의 발생없이 전장품에 정류된 전기 신호를 공급할 수가 있으므로, 전장품에 전기 신호를 공급하기 위한 배터리 전압의 상승을 억제시 킬 수가 있어 배터리의 수명을 연장시킬 수가 있는 조인트 커넥터용 스프라이스 팩을 제공하는데에 있다.
본 발명의 다른 목적은, 출력 전류 값이 기준 전류 값의 범위보다 높은 정류 다이오드를 발광으로 식별할 수가 있으므로, 해당 전장품 위치의 정류 다이오드의 교체를 손쉽게 유도할 수가 있어 유지보수 시간을 단축시키면서 유지보수 비용을 줄일 수가 있는 조인트 커넥터용 스프라이스 팩을 제공하는데에 있다.
이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 차량용 와이어를 결속시키는 조인트 커넥터, 및 조인트 커넥터의 내부에 선택적으로 삽입되어 차량용 와이어와의 전기적인 상태를 유지시키고 차량용 와이어를 통해 공급되는 전기 신호를 정류시켜 적어도 하나의 전장품에 정류된 전기 신호를 공급하는 스프라이스 팩을 포함한다.
본 발명의 다른 특징에 따르면, 스프라이스 팩은 조인트 커넥터의 내부에 선택적으로 삽입되도록 제작된 몸체와, 몸체의 일단에 장착되어 조인트 커넥터의 내부에 선택적으로 삽입될 시에 차량용 와이어의 전기적인 상태를 유지시키는 접촉 부재, 및 몸체의 내부에 장착되고 접촉 부재와 전기적으로 연결되되 접촉 부재를 통해 공급되는 전기 신호를 정류시켜 적어도 하나의 전장품에 정류된 전기 신호를 공급하는 적어도 하나의 정류 다이오드를 포함한다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 접촉 부재는 조인트 커넥터의 내부에 선택적으로 삽입되어 차량용 와이어의 전기적인 상태를 유지시키는 적어도 하나의 상 부 접촉 단자와, 조인트 커넥터의 내부에 선택적으로 삽입되되 적어도 하나의 상부 접촉 단자와 이격되어 차량용 와이어의 전기적인 상태를 유지시키는 적어도 하나의 하부 접촉 단자, 및 적어도 하나의 상부 접촉 단자 및 적어도 하나의 하부 접촉 단자를 서로 이격시키는 격벽을 포함한다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 적어도 하나의 정류 다이오드는 적어도 하나의 상부 접촉 단자 및 적어도 하나의 하부 접촉 단자에 전기적으로 각각 연결되어 적어도 하나의 전장품에 정류된 전기 신호를 공급하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 스프라이스 팩의 내부에 제공되어 스프라이스 팩을 통해 정류되는 전기 신호의 상태를 감지하는 감지센서와, 스프라이스 팩의 내부에 제공되어 감지센서를 통해 감지된 전기 신호 값과 이미 저장된 기준 전기 신호 값을 서로 비교하여 감지센서를 통해 감지된 전기 신호 값이 기준 전기 신호 값의 범위를 벗어나는지를 판단하는 비교 판단부, 및 조인트 커넥터의 상부에 제공되되 스프라이스 팩이 조인트 커넥터의 내부에 삽입될 시에 감지센서 및 비교 판단부와 전기적으로 연결되고 비교 판단부에 의해 비교 판단된 전기 신호 값이 기준 전기 신호 값의 범위를 벗어날 경우에 이상 신호가 공급되는 것으로 판단하여 해당 감지센서의 전장품 위치를 발광으로 식별시키는 발광부를 더 포함한다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 전기 신호는 출력 전류이고, 기준 전기 신호는 기준 전류인 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 비교 판단부는 출력 전류 값이 기준 전류 값의 범위보다 높은지를 비교 판단하는 것을 특징으로 한다.
상기한 바와 같이 이루어진 본 발명의 조인트 커넥터용 스프라이스 팩에 따르면, 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.
첫째, 역전류의 발생없이 전장품에 정류된 전기 신호를 공급할 수가 있으므로, 전장품에 전기 신호를 공급하기 위한 배터리 전압의 상승을 억제시킬 수가 있어 배터리의 수명을 연장시킬 수 있는 효과가 있다.
둘째, 출력 전류 값이 기준 전류 값의 범위보다 높은 정류 다이오드를 발광으로 식별할 수가 있으므로, 해당 전장품 위치의 정류 다이오드의 교체를 손쉽게 유도할 수가 있어 유지보수 시간을 단축시키면서 유지보수 비용을 줄일 수 있는 다른 효과가 있다.
이하에서는 첨부된 도면을 참고로 하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 보다 상세히 설명하기로 한다.
<제 1 실시예>
도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 조인트 커넥터용 스프라이스 팩을 나타낸 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 조인트 커넥터용 스프라이스 팩을 시스템적으로 나타낸 내부 블럭 구성도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 제 1 실시예에 따른 조인트 커넥터용 스프라이스 팩(100)은 조인트 커넥터(102), 스프라이스 팩(104)등을 포함한다.
조인트 커넥터(102)는 조인트 커넥터 몸체(102a), 차량용 와이어 결속 단자(102b)등을 포함할 수가 있다.
조인트 커넥터 몸체(102a)는 이후에 진술할 스프라이스 몸체(104a)와 선택적으로 삽입되도록 제작될 수가 있고, 차량용 와이어 결속 단자(102b)는 도시하지는 않았지만 차량용 와이어(미도시)를 결속시키도록 제공될 수가 있다.
스프라이스 팩(104)은 조인트 커넥터(102)의 내부에 선택적으로 삽입되어 차량용 와이어(미도시)와의 전기적인 상태를 유지시키고, 차량용 와이어(미도시)를 통해 공급되는 전기 신호를 정류시켜 적어도 하나의 전장품(105 : 105a, 105b, 105c, 105d, 105e, 105f)에 정류된 전기 신호를 공급하도록 제공된다.
더욱 자세하게 말하면, 스프라이스 팩(104)은 스프라이스 몸체(104a), 접촉 부재(104b), 정류 다이오드(104c)등을 포함할 수가 있다.
스프라이스 몸체(104a)는 조인트 커넥터(102)의 내부에 선택적으로 삽입되도록 제작될 수가 있고, 접촉 부재(104b)는 스프라이스 몸체(104a)의 일단에 장착되어 조인트 커넥터(102)의 내부에 선택적으로 삽입될 시에 차량용 와이어(미도시)의 전기적인 상태를 유지시키도록 제공될 수가 있다.
이때, 접촉 부재(104b)는 상부 접촉 단자(104b1), 하부 접촉 단자(104b2), 격벽(104b3)등을 포함할 수가 있다.
상부 접촉 단자(104b1)는 적어도 하나로 제공되고, 조인트 커넥터(102)의 내부에 선택적으로 삽입되어 차량용 와이어(미도시)의 전기적인 상태를 유지시키도록 제공될 수가 있다.
하부 접촉 단자(104b2)는 적어도 하나로 제공되고 조인트 커넥터(102)의 내부에 선택적으로 삽입되되, 적어도 하나의 상부 접촉 단자(104b1)와 이격되어 차량용 와이어(미도시)의 전기적인 상태를 유지시키도록 제공될 수가 있다.
격벽(104b3)은 적어도 하나의 상부 접촉 단자(104b1) 및 적어도 하나의 하부 접촉 단자(104b2)를 서로 이격시키도록 제공될 수가 있다.
이때, 상부 접촉 단자(104b1)와 하부 접촉 단자(104b2)의 갯수는 전장품(105)의 갯수에 따라 달라질 수가 있다.
정류 다이오드(104c)는 적어도 하나로 제공되어 스프라이스 몸체(104a)의 내부에 장착되고 접촉 부재(104b)와 전기적으로 연결되되, 접촉 부재(104b)를 통해 공급되는 전기 신호를 정류시켜 적어도 하나의 전장품(105)에 정류된 전기 신호를 공급하도록 제공될 수가 있다.
즉, 적어도 하나의 정류 다이오드(104c)는 적어도 하나의 상부 접촉 단자(104b1) 및 적어도 하나의 하부 접촉 단자(104b2)에 전기적으로 각각 연결되어 적어도 하나의 전장품(105)에 정류된 전기 신호를 공급하도록 제공될 수가 있다.
이때, 전기 신호는 출력 전류일 수가 있고, 기준 전기 신호는 기준 전류일 수가 있다.
이와 같은, 본 발명의 제 1 실시예에 따른 조인트 커넥터용 스프라이스 팩(100)은 조인트 커넥터(102), 정류 다이오드(104c)를 포함하는 스프라이스 팩(104)등을 포함한다.
따라서, 본 발명의 제 1 실시예에 따른 조인트 커넥터용 스프라이스 팩(100)은 조인트 커넥터(102)의 내부에 스프라이스 팩(104)이 삽입될 시에, 차량용 와이어(미도시)와 결속된 차량용 와이어 결속 단자(102b) 및 접촉 부재(104b)를 통해 바이패스되어 공급되는 전기 신호를 정류시키게 된다.
이에 따라, 본 발명의 제 1 실시예에 따른 조인트 커넥터용 스프라이스 팩(100)은 역전류의 발생없이 전장품(105)에 정류된 전기 신호를 공급할 수가 있으므로, 전장품(105)에 전기 신호를 공급하기 위한 배터리 전압의 상승을 억제시킬 수가 있어 배터리의 수명을 연장시킬 수가 있게 된다.
<제 2 실시예>
도 3은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 조인트 커넥터용 스프라이스 팩을 나타낸 분해 사시도이고, 도 4는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 조인트 커넥터용 스프라이스 팩을 시스템적으로 나타낸 내부 블럭 구성도이다.
도 5는 도 3에 도시한 발광 식별부를 확대하여 나타낸 평면도이다.
도 3 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 제 2 실시예에 따른 조인트 커넥터용 스프라이스 팩(300)은 제 1 실시예에 따른 조인트 커넥터용 스프라이스 팩(100)과 동일하게 조인트 커넥터 몸체(102a)와 차량용 와이어 결속 단자(102b)를 포함하는 조인트 커넥터(302)와, 스프라이스 몸체(104a)와 접촉 부재(104b) 및 정류 다이오드(104c)를 포함하는 스프라이스 팩(304)등을 포함한다.
이러한, 본 발명의 제 2 실시예에 따른 조인트 커넥터용 스프라이스 팩(300)에 해당하는 각각의 구성요소들에 대한 기능 및 그것들 간의 유기적인 관계는 제 1 실시예에 따른 조인트 커넥터용 스프라이스 팩(100)에 해당하는 각각의 구성요소들에 대한 기능 및 그것들 간의 유기적인 관계와 동일하므로, 이것에 대한 각각의 부연설명들은 이하 생략하기로 한다.
다만, 본 발명의 제 2 실시예에 따른 조인트 커넥터용 스프라이스 팩(300)은 감지센서(304d)와 비교 판단부(304e) 및 발광 식별부(302c)등을 더 포함한다.
감지센서(304d)는 스프라이스 팩(304)의 내부에 적어도 하나로 제공되어 스프라이스 팩(304)을 통해 정류되는 전기 신호의 상태를 감지하도록 제공되고, 비교 판단부(304e)는 스프라이스 팩(304)의 내부에 제공되어 감지센서(304d)를 통해 감지된 전기 신호 값과 이미 저장된 기준 전기 신호 값을 서로 비교하여 감지센서(304d)를 통해 감지된 전기 신호 값이 기준 전기 신호 값의 범위를 벗어나는지를 판단하도록 제공된다.
여기서, 전기 신호는 출력 전류일 수가 있고, 기준 전기 신호는 기준 전류일 수가 있으며, 비교 판단부(304e)는 출력 전류 값이 기준 전류 값의 범위보다 높은지를 비교 판단할 수가 있다.
발광 식별부(302c)는 조인트 커넥터(302)의 상부에 제공되되, 스프라이스 팩(304)이 조인트 커넥터(302)의 내부에 삽입될 시에 감지센서(304d) 및 비교 판단부(304e)와 전기적으로 연결되고 비교 판단부(304e)에 의해 비교 판단된 전기 신호 값이 기준 전기 신호 값의 범위를 벗어날 경우에 이상 신호가 공급되는 것으로 판단하여 해당 감지센서(304d)의 전장품(105) 위치를 발광으로 식별시키도록 제공된다.
즉, 도 5에 도시된 바와 같이 발광 식별부(302c)는 적어도 하나의 정류 다이오드(104c)중 출력 전류 값이 기준 전류 값의 범위보다 높은 정류 다이오드(104c)에 해당하는 전장품(105) 위치를 발광으로 식별시키도록 제공된다.
이러한, 발광 식별부(302c)는 적어도 하나의 정류 다이오드(104c)중 출력 전류 값이 기준 전류 값의 범위보다 높은 정류 다이오드(104c)를 발광으로 식별할 수가 있으므로, 해당 전장품 위치의 정류 다이오드(104c)의 교체를 손쉽게 유도할 수가 있어 유지보수 시간을 단축시키면서 유지보수 비용을 줄일 수가 있게 된다.
이와 같은, 본 발명의 제 2 실시예에 따른 조인트 커넥터용 스프라이스 팩(300)은 제 1 실시예에 따른 조인트 커넥터용 스프라이스 팩(100)과 동일하게 조인트 커넥터(302)의 내부에 스프라이스 팩(304)이 삽입될 시에, 차량용 와이어(미도시)와 결속된 차량용 와이어 결속 단자(102b) 및 접촉 부재(104b)를 통해 바이패스되어 공급되는 전기 신호를 정류시키게 된다.
이에 따라, 본 발명의 제 2 실시예에 따른 조인트 커넥터용 스프라이스 팩(300)은 제 1 실시예에 따른 조인트 커넥터용 스프라이스 팩(100)과 동일하게 역전류의 발생없이 전장품(105)에 정류된 전기 신호를 공급할 수가 있으므로, 전장 품(105)에 전기 신호를 공급하기 위한 배터리 전압의 상승을 억제시킬 수가 있어 배터리의 수명을 연장시킬 수가 있게 된다.
또한, 본 발명의 제 2 실시예에 따른 조인트 커넥터용 스프라이스 팩(300)은 감지센서(304d)와 비교 판단부(304e) 및 발광 식별부(302c)등을 더 포함한다.
따라서, 본 발명의 제 2 실시예에 따른 조인트 커넥터용 스프라이스 팩(300)은 적어도 하나의 정류 다이오드(104c)중 출력 전류 값이 기준 전류 값의 범위보다 높은 정류 다이오드(104c)를 발광으로 식별할 수가 있으므로, 해당 전장품(105) 위치의 정류 다이오드(104c)의 교체를 손쉽게 유도할 수가 있어 유지보수 시간을 단축시키면서 유지보수 비용을 줄일 수가 있게 된다.
본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 조인트 커넥터용 스프라이스 팩을 나타낸 분해 사시도.
도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 조인트 커넥터용 스프라이스 팩을 시스템적으로 나타낸 내부 블럭 구성도.
도 3은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 조인트 커넥터용 스프라이스 팩을 나타낸 분해 사시도.
도 4는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 조인트 커넥터용 스프라이스 팩을 시스템적으로 나타낸 내부 블럭 구성도.
도 5는 도 3에 도시한 발광 식별부를 확대하여 나타낸 평면도.
* 도면의 주요부분에 대한 설명 *
100, 300 : 조인트 커넥터용 스프라이스 팩
102, 302 : 조인트 커넥터 102a : 조인트 커넥터 몸체
102b : 차량용 와이어 결속 단자 104, 304 : 스프라이스 팩
104a : 스프라이스 몸체 104b : 접촉 부재
104b1 : 상부 접촉 단자 104b2 : 하부 접촉 단자
104b3 : 격벽 104c : 정류 다이오드
105 : 전장품 302c : 발광 식별부
304d : 감지센서 304e : 비교 판단부

Claims (7)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 차량용 와이어를 결속시키는 조인트 커넥터와;
    상기 조인트 커넥터의 내부에 선택적으로 삽입되어 상기 차량용 와이어와의 전기적인 상태를 유지시키고, 상기 차량용 와이어를 통해 공급되는 전기 신호를 정류시켜 적어도 하나의 전장품에 정류된 전기 신호를 공급하는 스프라이스 팩와;
    상기 스프라이스 팩의 내부에 제공되어 상기 스프라이스 팩을 통해 정류되는 전기 신호의 상태를 감지하는 감지센서와;
    상기 스프라이스 팩의 내부에 제공되어 상기 감지센서를 통해 감지된 전기 신호 값과 이미 저장된 기준 전기 신호 값을 서로 비교하여 상기 감지센서를 통해 감지된 전기 신호 값이 상기 기준 전기 신호 값의 범위를 벗어나는지를 판단하는 비교 판단부; 및
    상기 조인트 커넥터의 상부에 제공되되, 상기 스프라이스 팩이 상기 조인트 커넥터의 내부에 삽입될 시에 상기 감지센서 및 상기 비교 판단부와 전기적으로 연결되고 상기 비교 판단부에 의해 비교 판단된 상기 전기 신호 값이 상기 기준 전기 신호 값의 범위를 벗어날 경우에 이상 신호가 공급되는 것으로 판단하여 해당 감지센서의 전장품 위치를 발광으로 식별시키는 발광 식별부를 포함하는 조인트 커넥터용 스프라이스 팩.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 전기 신호는 출력 전류이고, 상기 기준 전기 신호는 기준 전류인 것을 특징으로 하는 조인트 커넥터용 스프라이스 팩.
  7. 제 5항에 있어서,
    상기 비교 판단부는,
    상기 출력 전류 값이 상기 기준 전류 값의 범위보다 높은지를 비교 판단하는 것을 특징으로 하는 조인트 커넥터용 스프라이스 팩.
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KR200414184Y1 (ko) * 2005-12-28 2006-04-18 주식회사 세원이씨에스 조인커넥터용 스프라이스팩

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