KR101057645B1 - Surface Hardening Method of Pitcher Packaging - Google Patents

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Abstract

본 발명은 투수 포장재의 표면 강화 처리 방법에 관한 것으로, 본 발명에 따른 표면 처리 강화된 투수 포장재는, 투수성 포장재의 표층 상면에 아스팔트액을 스프레이로 1~3회 뿌린 후 경화시켜서 된 아스팔트층;을 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.The present invention relates to a surface reinforcement treatment method of a permeable packaging material, the surface treatment reinforced permeable packaging material according to the present invention, the asphalt layer formed by spraying the asphalt solution to the surface layer upper surface of the permeable packaging material 1 to 3 times with a spray; Characterized in that configured to include.

투수성 포장재, 아스팔트액, 코팅층 Permeable paver, asphalt solution, coating layer

Description

투수 포장재의 표면 강화 처리 방법{Surface Intensification Processed Tranmissibility Paving Material Processing Method}Surface Intensification Processed Tranmissibility Paving Material Processing Method

본 발명은 표면 강화 처리된 투수 포장재 처리 방법에 관한 것으로, 특히 본 발명은 투수 포장재의 표면을 강화 처리하여, 투수성을 유지하면서도 간편하게 반영구적인 다양한 색상과 무늬를 가지는 포장재를 저렴하게 얻을 수 있도록 하는 투수 포장재의 표면 강화 처리 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method of processing a surface-treated permeable packaging material, in particular, the present invention is to strengthen the surface of the permeable packaging material, so that it is possible to obtain a cheap packaging material having a variety of colors and patterns easily semi-permanent while maintaining the permeability A surface hardening treatment method of a permeable packaging material.

일반적으로, 포장재라 함은 도로 등에 적용되는 콘크리트 및 아스팔트 포장재, 그리고 체육 및 놀이시설 이나 보행로 등에 적용되는 탄성 포장재, 및 건물등의 내부 바닥재 또는 옥상의 방수용 바닥재로 적용되는 방수 포장재 등을 포함한다.Generally, the pavement includes concrete and asphalt pavement applied to roads, and elastic pavements applied to athletic and amusement facilities or pedestrian paths, and waterproof pavement applied to interior floors of buildings or waterproof floors on roofs.

이러한 보행로 또는 도로는, 콘크리트 블록, 아스팔트 블록, 석재 블록 등이 적용된 포장재에 의해 시공되며, 단편 일률적인 색상과 문양, 예컨대 아스트팔트 자체의 검은색, 또는 콘크리트 또는 석재 자체의 회색만을 가짐에 따라 삭막한 이 미지가 부각되어 걷는 사람 또는 보는 사람들이 비호감을 갖게 되는 문제점이 있다.These walkways or roads are constructed by pavements with concrete blocks, asphalt blocks, stone blocks, etc., and are cut off by having uniform uniform colors and patterns, such as the black of the asphalt itself, or the gray of the concrete or the stone itself. There is a problem in that the image is highlighted and the person walking or seeing has an unfavorable feeling.

그리고, 상기 단편 일률적인 보행로 또는 도로에 색상과 문양을 적용하고자 색상 안료를 코팅 또는 도포하여 칼라층을 형성한 후 상기 칼라층을 보행로 또는 도로의 최상위 층에 적용하지만, 보행시 칼라층에 충격을 가하여 색상이 묻어나게 되는 문제점이 있으며, 눈, 비에 의한 자연적인 변색과 생활 마찰에 의해 쉽게 변색되어 시공시 의도한 색상이 단기간 내에 쉽게 훼손되는 문제점이 있다.Then, to apply color and pattern to the fragmentary uniform walkway or road, a color layer is formed by coating or applying a color pigment, and then applying the color layer to the top layer of the walkway or road, but impacting the color layer when walking. There is a problem that the color is applied, the color is easily discolored by natural discoloration and life friction due to snow and rain, there is a problem that the intended color is easily damaged in a short time.

아울러, 보행로 또는 도로의 최상위층에 색상 안료가 코팅 또는 도포된 칼라층을 적용함에 따라 상기 색상 안료에 의한 환경 오염을 유발할 수 있으며, 상기 칼라층에 의해 투수 및 정화가 어려우며 독성을 유발할 수 있다.In addition, by applying a color layer coated or coated with a color pigment on the top layer of the pedestrian or road, it may cause environmental pollution by the color pigment, it is difficult to permeate and purify by the color layer may cause toxicity.

또한, 콘크리트 블록, 아스팔트 블록, 석재 블록 등의 최상위 층에 칼라층을 적용된 포장재로 보행로 또는 도로를 시공할 경우, 우천시 보행로 또는 도로 표면의 물을 신속히 배수시키지 못하여 수막 현상을 유발하고, 보행로 또는 도로의 물이 보행자 등에 튀기는 문제점이 있다.In addition, when constructing a pedestrian or road with a paving material having a color layer applied to a top layer such as a concrete block, an asphalt block, a stone block, or the like, the water can not be drained quickly on the pedestrian or road surface in rainy weather, causing a water film phenomenon. There is a problem that the water splashes on pedestrians.

그리고, 투수성 포장재를 적용하여 보행로 또는 도로 등을 시공할 경우, 눈, 비에 의한 자연적인 마모와 보행 등의 생활 마찰에 의해 쉽게 마모되며, 보행로 또는 도로 등에 적용된 투수성 포장재의 내구연한을 단축시켜 단기간 내의 재시공이 필요하여 재시공에 따른 비용 및 폐기물이 발생하는 문제점이 있으며, 특히 폐기되는 양뿐만 아니라 폐기할 장소가 없다는 문제점이 있다.In addition, when constructing a pedestrian or road by applying a permeable paver, it is easily worn by natural friction such as natural wear and walking by snow and rain, and shortens the durability of the permeable paver applied to the pedestrian or road. Therefore, there is a problem in that costs and wastes due to reconstruction are required due to the need for reconstruction within a short period of time.

따라서 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로 본 발명의 목적은 투수 포장재 표면을 강화 처리하여 투수 포장재의 내구연한을 연장시키면서 투수 포장재에 다양한 색상과 무늬를 제공할 수 있도록 하는데 있다.Therefore, the present invention was devised to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a variety of colors and patterns to the permeable packaging material while extending the durability of the permeable packaging material by strengthening the permeable packaging material surface.

그리고, 본 발명의 다른 목적은 시공된 포장재의 다양한 색상과 무늬를 자연 변색이나 생활 마찰에 의한 훼손으로부터 반영구적으로 유지할 수 있도록 하는 투수 포장재를 제공하는데 있다.In addition, another object of the present invention is to provide a permeable packaging material that can maintain a variety of colors and patterns of the constructed packaging material semi-permanently from the damage due to natural discoloration or life friction.

또한, 본 발명의 또 다른 목적은 투수 포장재 표면의 강화 처리로 내구연한을 연장시켜 투수성 및 다양한 색상과 무늬를 반영구적으로 유지하면서, 시공시 미끄럼 방지 기능을 갖는 투수 포장재를 제공하는데 있다.In addition, another object of the present invention is to provide a permeable packaging material having a non-slip function during construction, while maintaining the permeability and various colors and patterns by permanently extending the durability by the strengthening treatment of the permeable packaging material surface.

상기와 같은 목적들을 달성하기 위한 본 발명에 따른 표면 처리 강화된 투수 포장재는, 투수성 포장재의 표층 상면에 아스팔트액을 스프레이로 1~3회 뿌린 후 경화시켜서 된 아스팔트층;을 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.Surface treatment reinforced permeable pavement material according to the present invention for achieving the above object, the asphalt layer formed by spraying the asphalt liquid with a spray once or three times on the surface of the permeable pavement; It is done.

추가로, 상기 아스팔트액은, 수지형 경화 코팅제로 상온 경화 타입으로 제조하여 아스팔트 포장재 위에 칼러 안료와 혼합하여 마감재로 코팅하여서 된 것임을 특징으로 한다.In addition, the asphalt solution is characterized in that the resin-type cured coating agent was prepared in a room temperature curing type and mixed with a color pigment on the asphalt pavement and coated with a finish.

게다가, 상기 아스팔트층은, 상기 아스팔트액에 상기 투수성 포장재의 표면 의 열을 저감시키는 다공성 글라스 유리 미립자, 섬유 분말, 고무 분말 중 어느 하나 이상이 첨가된 표층 코팅재를 믹서기에 넣어 배합 후 상기 투수성 포장재의 표층 면에 1~3회 흡착시켜 4시간 경화됨을 특징으로 한다.In addition, the asphalt layer, after blending the surface layer coating material added with any one or more of the porous glass glass fine particles, fiber powder, rubber powder to reduce the heat of the surface of the water-permeable packaging material in the asphalt liquid, the water-permeable It is characterized in that it is cured for 4 hours by adsorbing 1-3 times on the surface layer of the packaging material.

아울러, 상기 아스팔트층의 표면에, 문양 기초판지를 이용하여 칼라 수지를 1~3회 도포하여 문양이 형성되도록한 후 칼러 색상의 수지와 고무 분말을 혼합시켜 2차로 코팅하여서 된 코팅층;을 포함하거나, 상기 아스팔트층의 표면에,, 바인더 수지와 규사를 혼합하여 표면에 3~20㎜ 두께로 도포하여 미끄럼이 방지되도록 하는 방지층;을 포함하여 됨을 특징으로 한다.In addition, the surface of the asphalt layer, the coating layer by coating a color resin by using a pattern base cardboard 1 to 3 times to form a pattern and then mixing the color resin and rubber powder to the secondary coating; or And, on the surface of the asphalt layer, by mixing the binder resin and the silica sand 3 to 20mm thickness on the surface to prevent the slip layer to prevent slip; characterized in that it comprises a.

또한, 본 발명에 따른 투수 포장재의 표면 강화 처리 방법에서, 투수성 포장재의 표층 상면에 아스팔트액을 스프레이로 1~3회 뿌린 후 경화시키는 단계;를 수행하여서 됨을 특징으로 한다.In addition, in the surface reinforcement treatment method of the permeable packaging material according to the present invention, the step of hardening after spraying asphalt solution to the surface layer of the permeable packaging material with a spray once or three times; characterized in that the carried out.

추가로, 상기 아스팔트액은, 수지형 경화 코팅제로 상온 경화 타입으로 제조하여 아스팔트 포장재 위에 칼러 안료와 혼합하여 마감재로 코팅하여서 된 것임을 특징으로 한다.In addition, the asphalt solution is characterized in that the resin-type cured coating agent was prepared in a room temperature curing type and mixed with a color pigment on the asphalt pavement and coated with a finish.

계다가, 상기 경화시키는 단계에서, 상기 아스팔트액에, 상기 투수성 포장재의 표면의 열을 저감시키는 다공성 글라스 유리 미립자, 섬유 분말, 고무 분말 중 어느 하나 이상이 첨가된 표층 코팅재를 믹서기에 넣어 배합 후 상기 투수성 포장재의 표층 면에 1~3회 흡착시켜 4시간 경화시키도록 하는 것을 특징으로 한다.In the step of hardening, after mixing, the asphalt solution, the surface layer coating material added with any one or more of porous glass glass fine particles, fiber powder, rubber powder to reduce the heat of the surface of the water-permeable packaging material in a blender It is characterized in that the surface of the permeable packaging material is adsorbed 1-3 times to cure for 4 hours.

아울러, 상기 아스팔트액이 코팅된 표면에, 문양 기초판지를 이용하여 칼라 수지를 1~3회 도포하여 문양이 형성되도록한 후 칼러 색상의 수지와 고무 분말을 혼합시켜 2차로 코팅하는 단계;를 수행하거나, 상기 아스팔트액이 코팅된 표면에, 바인더 수지와 규사를 혼합하여 표면에 3~20㎜ 두께로 도포하여 미끄럼이 방지되도록 하는 단계;를 수행하여서 됨을 특징으로 한다.In addition, by applying a color resin 1 to 3 times on the surface coated with the asphalt solution, the pattern is formed by applying a color resin 1 to 3 times, and then mixing the color resin and rubber powder to coat the secondary color; Alternatively, the surface of the asphalt solution is coated, by mixing a binder resin and silica sand to apply a thickness of 3 ~ 20mm on the surface to prevent slipping; characterized in that to be carried out.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 투수 포장재는, 투수 포장재 표면을 강화 처리하여 투수 포장재의 내구연한을 연장시키면서 투수 포장재에 다양한 색상과 무늬를 얻을 수 있는 효과가 있다.As described above, the permeable packaging material according to the present invention has the effect of obtaining various colors and patterns on the permeable packaging material while extending the durability of the permeable packaging material by strengthening the permeable packaging material surface.

그리고, 본 발명은 시공된 포장재의 다양한 색상과 무늬를 자연 변색이나 생활 마찰에 의한 훼손으로부터 반영구적으로 유지할 수 있도록 하는 투수 포장재를 제공할 수 있다.In addition, the present invention can provide a permeable packaging material to be able to maintain a variety of colors and patterns of the constructed packaging material semi-permanently from damage due to natural discoloration or life friction.

또한, 본 발명은 투수 포장재 표면의 강화 처리로 내구연한을 연장시켜 투수성 및 차열성을 갖고, 다양한 색상과 무늬를 반영구적으로 유지하면서, 시공시 미끄럼 방지 기능을 갖는 투수 포장재를 제공할 수 있다.In addition, the present invention can provide a permeable packaging material having an anti-slip function during construction, while extending the durability by strengthening the surface of the permeable packaging material, having water permeability and heat shielding properties, while maintaining various colors and patterns semi-permanently.

이하 본 발명의 바람직한 실시 예의 상세한 설명이 첨부된 도면들을 참조하여 설명될 것이다. 도면들 중 동일한 구성들은 가능한 한 어느 곳에서든지 동일한 부호들을 나타내고 있음을 유의하여야 한다. 하기 설명에서 구체적인 특정 사항들이 나타나고 있는데, 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해 제공된 것이 다. 그리고 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.DETAILED DESCRIPTION A detailed description of preferred embodiments of the present invention will now be described with reference to the accompanying drawings. It should be noted that the same components in the figures represent the same numerals wherever possible. Specific details are set forth in the following description, which is provided to aid a more general understanding of the present invention. In the following description of the present invention, detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 표면 처리 강화된 투수 포장재의 구조를 보인 단면도이고, 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 투수 포장재의 표면 강화 처리 방법의 흐름도이다.1 is a cross-sectional view showing a structure of a surface treatment reinforced permeable packaging material according to a preferred embodiment of the present invention, Figure 2 is a flow chart of the surface strengthening treatment method of a permeable packaging material according to a preferred embodiment of the present invention.

본 발명은 도 1의 도시에 의하여, 본 발명에 따른 포장재를 공원, 인도, 놀이터, 도로, 자전거도로, 보행로 또는 도로, 주차장, 일반 노지 및 공터 등을 포장하게 되는데 먼저 기반 공사로서 지면의 평탄 작업을 한다.The present invention is to pave the park, sidewalks, playgrounds, roads, bicycle roads, footpaths or roads, parking lots, general land and vacant land, the pavement according to the invention by the city of FIG. Do it.

상기 평탄 작업은 안전 지반을 위해 흙을 성토하고 다짐하여 그 상면에 적층되는 상기 포장재를 지지하기 위한 기초층을 형성하는 단계이다.The flattening operation is a step of forming a foundation layer for supporting the packaging material laminated on the top surface by filling and compacting soil for safety ground.

상기 기초층은 하지면이 다짐된 지반이 될 수도 있고, 상기 다짐된 지반에 흙과 숯, 황토, 섬유, 목분을 추가하여 다짐된 기층일 수 있다.The base layer may be ground where the ground surface is compacted, or may be a ground layer that is compacted by adding soil and charcoal, ocher, fibers, and wood flour to the compacted ground.

본 발명에 따른 투수성 포장재(100)는 상기 평탄화된 기초층의 상면에 적층되는 것으로, 투수 기층(110)과, 상기 투구 기층(110)의 표층 상면에 아스팔트액이 경화되어 이루어진 아스팔트층(120)과, 상기 아스팔트층(120)의 표면에 컬러 색상의 수지와 고무 분말이 혼합되어 이루어진 코팅층(130), 및 상기 아스팔트층(120) 또는 상기 코팅층(130) 표면에 바인더 수지와 규사가 혼합되어 이루어진 방지층(140)이 순차적으로 적층되어 이루어진다.The water-permeable packaging material 100 according to the present invention is laminated on the top surface of the flattened base layer, and the asphalt layer 120 formed by curing the asphalt liquid on the surface of the permeable base layer 110 and the pitch base layer 110. ), A coating layer 130 in which color resin and rubber powder are mixed on the surface of the asphalt layer 120, and a binder resin and silica sand are mixed on the surface of the asphalt layer 120 or the coating layer 130. The prevention layer 140 formed is sequentially stacked.

상기 투수 기층(110)은, 일반적인 투수성 포장재로 투수성을 갖는 기층, 예컨대 골재 또는 규사 등의 투수 및 정수의 친환경적이 기층이 될 수 있으여, 이러한 기층이 다짐된 기초층의 상면에 적층되어 이루어진다.The permeable base 110 may be an environmentally friendly base of permeability and water purification, such as aggregate or silica sand, having a permeability, such as a general permeable packaging material, is laminated on the upper surface of the base layer, such base layer is compacted Is done.

상기 아스팔트층(120)은, 상기 투수 기층(110), 즉 일반적인 투수성 포장재의 표층 상면에 스프레이로 1~3회 분사한 후 경화되어 이루어진다. 여기서, 상기 아스팔트액은, 수지형 경화 코팅제로 상온 경화 타입으로 제조된 것이며, 아스팔트 포장재 위에 칼라 안료와 혼합하여 마감재로 코팅하여서 된 것이다. 즉, 상기 아스팔트층(120)은 상기 투수 기층(110)의 표층 상면에 아스팔트액이 코팅되어 이루어진다.The asphalt layer 120 is hardened by spraying the water permeable base layer 110, that is, sprayed one to three times with a spray on the upper surface of a general water permeable packaging material. Here, the asphalt solution is made of a resin type curing coating agent at room temperature curing type, and is mixed with a color pigment on the asphalt pavement and coated with a finish. That is, the asphalt layer 120 is formed by coating the asphalt liquid on the top surface of the permeable base layer 110.

이렇게 상기 아스팔트층(120)의 상기 아스팔트액이 칼라 안료와 혼합됨에 따라 아스팔트층(120)은 상기 칼라 안료의 색상에 따라 다양한 색상으로 이루짐으로, 본 발명에 따른 표면 강화 처리된 투수 포장재(100)는 다양한 색상과 무늬를 가질 수 있다. 그리고, 상기 아스팔트액이 상온 경화 타입임으로, 본 발명에 따른 표면 강화 처리된 투수 포장재(100)는 상기 아스팔트액의 경화를 위한 별도의 처리 공정이 불필요하여 단시간내에 제조가 가능하다.Thus, as the asphalt liquid of the asphalt layer 120 is mixed with the color pigment, the asphalt layer 120 is made of various colors according to the color of the color pigment, the surface-reinforced permeable pavement 100 according to the present invention. ) Can have various colors and patterns. In addition, since the asphalt liquid is a room temperature curing type, the surface-reinforced water permeable pavement 100 according to the present invention can be manufactured in a short time because a separate treatment process for curing the asphalt liquid is unnecessary.

또한, 상기 아스팔트층(120)을 이루는 아스팔트액에 투수 기층(110) 표면의 열을 저감시키는 다공성 글라스 유리 미립자, 섬유 분말, 고무 분말 중 어느 하나 이상이 첨가된 표층 코팅제를 믹서기에 넣어 배합한 후, 표층 면에 1~3회 흡착시켜 4시간 경화시켜 상기 아스팔트층(120)을 이룰 수 있다. 여기서, 상기 다공성 글라스 유리 미립자, 섬유 분말, 고무 분말은 상기 아스팔트층(120)에 기공을 형성한 다.In addition, after mixing the asphalt layer 120, the surface coating agent added with any one or more of the porous glass glass fine particles, fiber powder, rubber powder to reduce the heat of the surface of the permeable base layer 110 in a blender In addition, the asphalt layer 120 may be formed by adsorbing the surface layer 1 to 3 times and curing for 4 hours. Here, the porous glass glass fine particles, fiber powder, rubber powder forms pores in the asphalt layer 120.

이렇게 상기 아스팔트층(120)이 다공성 글라스 유리 미립자, 섬유 분말, 고무 분말 중 어느 하나 이상의 첨가된 표층 코팅제로 이루어짐으로, 본 발명에 따른 표면 강화 처리된 투수 포장재(100)는 상기 표층 코팅제가 제공하는 기공에 의해 차열성을 가질 수 있다. 또한, 상기 투수 기층(110)의 표층 상면에 아스팔트층(120)이 이루어짐으로, 본 발명에 따른 표면 강화 처리된 투수 포장재(100)는 내구연한이 연장될 수 있다. 아울러, 전술한 바와 같이 내구연한이 연장됨에 따라 본 발명에 따른 표면 강화 처리된 투수 포장재(100)를 보행로 또는 도로에 적용할 경우, 보행로 또는 도로의 교체 주기를 연장시킬 수 있음으로, 보행로 또는 도로의 교체에 따른 비용 및 폐기물 발생 비용을 현격하게 줄일 수 있다.Thus, the asphalt layer 120 is made of a surface coating agent added at least one of porous glass glass fine particles, fiber powder, rubber powder, the surface-reinforced permeable pavement 100 according to the present invention is provided by the surface coating The pores may have heat shielding properties. In addition, since the asphalt layer 120 is formed on the top surface of the permeable base layer 110, the surface-reinforced permeable pavement 100 according to the present invention may be extended in durability. In addition, as described above, when the surface-reinforced permeable pavement 100 according to the present invention is applied to a pedestrian or a road, as the durability is extended, the replacement cycle of the pedestrian or the road can be extended, such as a pedestrian or a road. The cost of replacing and the cost of waste generation can be significantly reduced.

상기 코팅층(130)은 상기 아스팔트액이 코팅되어 이루어진 상기 아스팔트층(120)의 표면에 문양 기초판지를 이용하여 칼라 수지를 1~3회 도포하여 문양이 형성되도록한 후, 칼라 색상의 수지와 고무 분말이 혼합되어 이루어진다. 즉, 상기 투수 기층(110)의 상면 표면에 상기 아스팔트층(120)이 1차 코팅된 후, 상기 코팅층(130)이 2차 코팅된다.The coating layer 130 is applied to the surface of the asphalt layer 120 is coated with the asphalt solution is coated with a color resin 1 to 3 times using a pattern baseboard to form a pattern, then the resin and rubber of color The powder is mixed. That is, after the asphalt layer 120 is first coated on the upper surface of the permeable base layer 110, the coating layer 130 is secondly coated.

이렇게 코팅층(130)이 칼라 수지가 도포된 후, 상기 칼라 색상 수지에 의해 이루어짐으로, 본 발명에 따른 표면 강화 처리된 투수 포장재(100)는 다양한 색상과 무늬를 가질 수 있으며, 상기 투수 기층(110)의 상면 표면에 상기 아스팔트층(120)이 1차 코팅된 후, 상기 코팅층(130)이 2차 코팅됨으로, 상기 표면 강화 처리된 투수 포장재(100)는 내구연한 연장을 보다 향상시킬 수 있다.After the coating layer 130 is coated with the color resin, the color resin is made of the surface-treated water permeable packaging material 100 according to the present invention may have various colors and patterns, and the water-permeable base layer 110 After the asphalt layer 120 is first coated on the upper surface of the), the coating layer 130 is secondly coated, the surface-reinforced permeable pavement 100 may further improve the endurance extension.

상기 방지층(140)은 상기 아스팔트액이 코팅되어 이루어진 상기 아스팔트층(120), 또는 상기 코팅층(130)의 상면에 바인더 수지와 규사를 혼합한 후 3~20㎜ 두께로 도포하여 미끄럼이 방지되도록 이루어진다. 여기서, 상기 방지층(140)은 상기 아스팔트층(120)의 표면에 도포되어 형성되거나, 또는 상기 코팅층(130)의 표면에 도포되어 형성될 수 있다. 즉, 상기 방지층(140)은 투수 기층(110)의 상면 표층에 내구연한 연장 및 다양한 색상과 무늬를 갖도록 상기 아스팔트층(120)이 1차 코팅된 후, 미끄럼 방지를 위해 상기 아스팔트층(120)의 상면 표층에 형성되거나, 또는 내구연한을 보다 연장시키고 색상과 무늬를 보다 다양하게 갖도록 상기 아스팔트층(120)과 상기 코팅층(130)이 1차 및 2차로 코팅된 후, 미끄럼 방지를 위해 상기 코팅층(130)의 상면 표층에 형성될 수 있다.The prevention layer 140 is formed by mixing the binder resin and silica sand on the upper surface of the asphalt layer 120, or the coating layer 130 is coated with the asphalt solution, and then applied to a thickness of 3 ~ 20mm to prevent slipping. . Here, the prevention layer 140 may be formed by being applied to the surface of the asphalt layer 120, or may be formed by applying to the surface of the coating layer 130. That is, the prevention layer 140 is coated on the upper surface layer of the permeable base layer 110, and after the asphalt layer 120 is first coated to have various colors and patterns, the asphalt layer 120 to prevent slipping After the asphalt layer 120 and the coating layer 130 are first and second coatings are formed on the upper surface layer of the coating layer, or the coating layer 130 is first and second to extend the durability and to have a variety of colors and patterns. It may be formed on the top surface of the 130.

또한, 상기 규사는, 폐슬래그에 칼라 수지를 코팅하여 획득하거나, 세라믹 블록, 점토 블록, 스크랩 등을 수거한 후, 이를 분쇄하여 획득할 수 있다. 상기 폐슬래그는 철강 산업 등에 이용되는 광석에서 용광로 등을 통해 금속 성분이 제거된 페광석을 분쇄하여 획득할 수 있으며, 상기 세라믹 블록, 점토 블록, 스크랩 등의 일예는 보행로 또는 도로 시공시 포장재에 적용된 콘크리트 블록, 아스팔트 블록, 석재 블록 등이 될 수 있다. 특히, 보행로 또는 도로 시공시 포장재에 적용된 콘크리트 블록, 아스팔트 블록, 석재 블록 등의 내구연한이 경과하여 교체할 경우, 폐기될 콘크리트 블록, 아스팔트 블록, 석재 블록 등을 분쇄하여 상기 규사를 획득함으로, 폐기될 콘크리트 블록, 아스팔트 블록, 석재 블록 등을 재활용할 수 있다.In addition, the silica sand may be obtained by coating a color resin on the waste slag, or by collecting a ceramic block, clay block, scrap, etc., and then grinding it. The waste slag may be obtained by pulverizing the pulverized ore from the ore used in the steel industry through a blast furnace, etc., an example of the ceramic block, clay block, scrap, etc. is applied to the pavement during the construction of the walkway or road Concrete blocks, asphalt blocks, stone blocks, and the like. In particular, when the endurance of concrete blocks, asphalt blocks, stone blocks, etc. applied to the pavement during the construction of the pedestrian or road construction has elapsed, the concrete blocks, asphalt blocks, stone blocks, etc. to be discarded are crushed to obtain the silica sand. Concrete blocks, asphalt blocks, stone blocks, etc. to be recycled can be recycled.

이렇게 상기 방지층(140)이 미끄럼 방지를 위해 규사에 의해 이루어짐으로, 본 발명에 따른 표면 강화 처리된 투수 포장재(100)는 보행로 또는 도로에 적용할 경우, 빗탈길, 빗길, 눈길 등에서의 미끄럼을 방지할 수 있다.As the prevention layer 140 is made by silica sand to prevent slipping, the surface-reinforced permeable pavement 100 according to the present invention, when applied to a pedestrian or road, prevents slipping on the slope, rain, snow, etc. can do.

도 2의 도시에 의하여, 상술한 본 발명에 따른 표면 처리 강화된 포장재(100)는 아스팔트층 형성 단계(210), 코팅층 형성 단계(220), 및 방지층 형성 단계(230)를 순차적으로 수행하여 형성된다.As shown in FIG. 2, the surface treatment-enhanced pavement 100 according to the present invention described above is formed by sequentially performing an asphalt layer forming step 210, a coating layer forming step 220, and a prevention layer forming step 230. do.

상기 아스팔트층 형성 단계(210)은, 투수 기층(110), 즉 일반적인 투수성 포장재의 상면 표층에 아스팔트액을 스프레이로 1~3회 뿌린후, 경화시켜 상기 아스팔트층(120)을 형성하는 단계이다. 여기서, 상기 아스팔트액은 수지형 경화 코팅제로 상온 경화 타입으로 제조된 것이며, 아스팔트 포장재 위에 칼라 안료와 혼합하여 마감재로 코팅하여서 된 것이다. 즉, 상기 아스팔트층 형성 단계(210)는, 상기 투수 기층(110)의 표층 상면에 아스팔트액을 1차 코팅하는 단계이다.The asphalt layer forming step 210 is a step of forming the asphalt layer 120 by spraying the asphalt solution to the permeable base layer 110, that is, the upper surface layer of a general permeable pavement with a spray once or three times, and then curing. . Here, the asphalt solution is made of a resin type curing coating agent at room temperature curing type, and is mixed with a color pigment on the asphalt pavement and coated with a finish. That is, the asphalt layer forming step 210 is a step of first coating the asphalt liquid on the upper surface of the surface layer of the permeable base layer 110.

그리고, 상기 아스팔트층 형성 단계(210)에서, 아스팔트액에 투수 기층(110) 표면의 열을 저감시키는 다공성 글라스 유리 미립자, 섬유 분말, 고무 분말 중 어느 하나 이상이 첨가된 표층 코팅제를 믹서기에 넣어 배합한 후, 표층면에 1~3회 흡착시켜 4시간 경화시켜 상기 아스팔트층(120)을 이룰 수 있다. 여기서, 상기 다공성 글라스 유리 미립자, 섬유 분말, 고무 분말은 본 발명에 따른 표면 강화 처리된 투수 포장재(100)가 차열성을 갖도록 상기 아스팔트층(120)에 기공을 형성한다.In the asphalt layer forming step 210, a surface layer coating agent containing at least one of porous glass glass fine particles, fiber powder, and rubber powder added to the asphalt liquid to reduce heat on the surface of the permeable base layer 110 is blended into a blender. Afterwards, the asphalt layer 120 may be formed by adsorbing the surface layer 1 to 3 times to cure for 4 hours. Here, the porous glass glass fine particles, fiber powder, rubber powder forms pores in the asphalt layer 120 so that the surface-reinforced permeable pavement 100 according to the present invention has heat shielding properties.

상기 코팅층 형성 단계(220)는 상기 아스팔트액이 코팅되어 이루어진 상기 아스팔트층(120)의 표면에 문양 기초판지를 이용하여 칼라 수지를 1~3회 도포하여 문양이 형성되도록한 후, 칼라 색상의 수지와 고무 분말을 혼합시킨 다음 2차 코팅하여 코팅층(130)을 형성하는 단계이다.The coating layer forming step 220 by applying a color resin 1 to 3 times using a patterned baseboard on the surface of the asphalt layer 120 is coated with the asphalt solution to form a pattern, the resin of the color After mixing the rubber powder with the second coating to form a coating layer (130).

상기 방지층 형성 단계(230)는 상기 아스팔트층 형성 단계(210) 또는 코팅층 형성 단계(220) 후, 상기 1차 코팅된 상기 아스팔트층(120) 또는 상기 2차 코팅된 코팅층(130)의 표면에 바인더 수지와 규사를 혼합한 후 3~20㎜ 두께로 도포하여 미끄럼이 방지되도록 방지층(140)을 형성하는 단계로 투수 포장재의 표면 처리를 마무리하는 단계이다.The prevention layer forming step 230 is a binder on the surface of the first coated asphalt layer 120 or the second coated coating layer 130 after the asphalt layer forming step 210 or the coating layer forming step 220 After mixing the resin and the silica sand is applied to a thickness of 3 ~ 20㎜ to form a prevention layer 140 to prevent slipping is a step of finishing the surface treatment of the permeable packaging material.

한편 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시 예에 국한되어 정해져서는 안되며 후술하는 특허청구의 범위뿐 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해서 정해져야 한다.Meanwhile, in the detailed description of the present invention, specific embodiments have been described, but various modifications are possible without departing from the scope of the present invention. Therefore, the scope of the present invention should not be limited by the described embodiments, but should be determined by the scope of the appended claims and equivalents thereof.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 표면 처리 강화된 투수 포장재의 구조를 보인 단면도,1 is a cross-sectional view showing the structure of a surface treatment reinforced permeable packaging material according to a preferred embodiment of the present invention,

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 투수 포장재의 표면 강화 처리 방법의 흐름도.2 is a flow chart of the surface reinforcement treatment method of the permeable packaging material according to a preferred embodiment of the present invention.

Claims (10)

투수 포장재의 표면 강화 처리 방법에 있어서,In the surface strengthening treatment method of the permeable packaging material, 아스팔트액에 칼러 안료, 열을 저감시키도록 된 다공성 글라스 유리 미립자, 섬유 분말, 고무 분말이 첨가된 표층 코팅재를 믹서기에 넣어 배합 후 투수성 포장재의 표층 상면에 1~3회 스프레이로 흡착시켜 4시간 경화시키도록 하는 아스팔트층 형성단계를 수행하고;Put the surface coating material containing color pigment, porous glass glass fine particles, fiber powder, and rubber powder added to the asphalt liquid into the blender, mix it, and adsorb it on the upper surface of the water-permeable packaging material by spraying 1-3 times. Performing an asphalt layer forming step for curing; 상기 투수성 포장재의 상면에 아스팔트층이 형성되어 경화되면 그 표면에, 문양 기초판지를 이용하여 칼라 수지를 1~3회 도포하여 문양이 형성되도록한 후 칼러 색상의 수지와 고무 분말을 혼합시켜 2차로 코팅하는 코팅층 형성단계를 수행하며;When the asphalt layer is formed on the upper surface of the water-permeable packaging material and hardened, the color resin is applied to the surface one to three times using a pattern base cardboard so that the pattern is formed. Performing a coating layer forming step of coating with tea; 상기 아스팔트층에 코팅면이 형성되면 그 표면에, 바인더 수지와 규사를 혼합하여 표면에 3~20㎜ 두께로 도포하여 미끄럼이 방지되도록 하는 방지층 형성단계;를 더 수행하여서 됨을 특징으로 하는 투수 포장재의 표면 강화 처리 방법.When the coating surface is formed on the asphalt layer, the surface of the permeable pavement, characterized in that to perform a step of mixing the binder resin and silica sand on the surface of the coating layer 3 to 20mm thickness to prevent slipping; Surface hardening treatment method. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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