KR101049031B1 - A test apparatus of traction machine for elevator - Google Patents

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KR101049031B1
KR101049031B1 KR1020110036255A KR20110036255A KR101049031B1 KR 101049031 B1 KR101049031 B1 KR 101049031B1 KR 1020110036255 A KR1020110036255 A KR 1020110036255A KR 20110036255 A KR20110036255 A KR 20110036255A KR 101049031 B1 KR101049031 B1 KR 101049031B1
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hoisting
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지현섭
이종오
주노회
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한국기계연구원
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Abstract

PURPOSE: An apparatus for testing a traction machine for an elevator is provided to perform robustness assessment and inspection by measuring a noise frequency and vibration. CONSTITUTION: A load providing unit(120), installed at one side of a traction machine(10), selectively provides the load for the traction machine. A sensing unit, attached at one side of the traction machine, senses vibration amount or frequency. A display unit displays the sensed vibration amount or frequency. A load providing unit includes a load generator(122), a load transferring device(124) and a frame(126). The load generator reciprocates up and down at an upper part of the traction machine. The load transferring device contacts with a pulley and transfers the load to the pulley according to the linear reciprocating movement of the load generator. The frame supports the load generator and the load transferring unit so that they are positioned at an upper side.

Description

엘리베이터용 권상기 시험장치 { A test apparatus of traction machine for elevator}A test apparatus of traction machine for elevator}

본 발명은 권상기 일측에 하중제공수단과, 측정수단 및 표시수단을 더 구비하여 가혹한 조건을 제공함과 동시에 소음 주파수 및 진동을 측정하여 권상기의 건전성 평가 및 진단이 가능하도록 한 엘리베이터용 권상기 시험장치에 관한 것이다.The present invention relates to an elevator hoisting test apparatus provided with a load providing unit, a measuring unit and a display unit on one side of the hoist to provide harsh conditions and to measure the noise frequency and vibration to enable the evaluation and diagnosis of soundness of the hoist. will be.

일반적으로 엘리베이터는 승강로를 형성하는 메인프레임의 상부에 권상기가 설치되고, 상기 승강로에는 엘리베이터 카(car)가 권상로프에 연결되어 승객이나 화물을 수직방향으로 운반할 수 있는 구조로 되어 있다.In general, the elevator is provided with a hoist on the upper part of the main frame forming the hoistway, the elevator car (car) is connected to the hoist rope has a structure that can transport passengers or cargo in the vertical direction.

이렇게 건물 내에서 상층 또는 하층으로의 신속한 이동을 위하여 운행되고 있는 엘리베이터는 기계실의 내부로 승강로의 소정 위치에 권상기가 설치된 상태에서 권상기의 활차(Sheave)에 권취된 로프를 이동시킴에 따라 로프에 연결된 엘리베이터 카를 수직방향으로 이동시킬 수 있는 작동방식으로 이루어져 있다.The elevator, which is operated for rapid movement to the upper or lower floor in the building, is connected to the rope by moving the rope wound on the pulley of the hoist with the hoist installed at a predetermined position of the hoistway inside the machine room. It consists of an operation that can move the elevator car in the vertical direction.

여기서, 상기 권상기는 권상로프를 걸고 활차를 회전시켜 엘리베이터 카를 구동시켜주는 장치로서, 회전력을 제공하는 구동수단, 엘리베이터 카를 권상로프에 매달아 상하운동을 하도록 감아주는 활차, 엘리베이터 카의 운전 및 정지시 활차의 회전을 정지시켜주거나 정지 상태를 유지시켜 주는 브레이크 등으로 구성된다.Here, the hoist is a device for driving an elevator car by hanging the hoisting rope and rotating the pulley, a drive means for providing rotational force, a pulley for suspending the elevator car to the hoisting rope for vertical movement, and a pulley for driving and stopping the elevator car. It is composed of a brake to stop the rotation of or to maintain the stopped state.

이러한 권상기를 구비한 엘리베이터를 운전하기 위해서는 우선, 제어부의 명령에 의해 구동수단은 엘리베이터 카의 기동, 가속, 주행, 감속, 착상 및 정지 등의 일련의 운동이 제어되어야 한다.In order to drive an elevator equipped with such a hoist, first, the driving means must control a series of movements such as starting, accelerating, driving, decelerating, stopping and stopping the elevator car by a command of the control unit.

상기와 같은 구성을 가지는 권상기는 건물의 초고층화와, 화물의 고중량화에 따라 보다 큰 권상능력을 갖도록 개발되고 있으며, 이렇게 개발된 권상기는 제조 회사에서 별도의 타워(실제 권상기가 설치되어질 건물의 높이에 대응하는 높이를 갖는 시험용 타워)를 제작하여 권상기를 실제 설치하여 건전성을 평가하게 된다.The hoist having the configuration as described above has been developed to have a greater hoisting capacity according to the ultra-high rise of the building and the heavy weight of the cargo. Test tower having a height corresponding to the) to actually install the hoist to evaluate the soundness.

그러나, 이러한 시험 방법은 타워와 같은 시설이 설치되어야 하므로 건전성 평가를 위한 막대한 비용이 요구되며, 시험하는데 오랜 기간이 소요되므로 바람직하지 못하다.However, such a test method is not preferable because a facility such as a tower must be installed, which requires a huge cost for the health evaluation and a long time to test.

뿐만 아니라, 시험 중 권상기의 파손이 발생하게 되면 낙하로 인한 안전 사고의 위험에 노출되므로 바람직하지 못하다.In addition, breakage of the hoisting machine during the test is not desirable because it exposes the user to the risk of a safety accident due to falling.

본 발명의 목적은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 권상기 일측에 하중제공수단과, 측정수단 및 표시수단을 더 구비하여 가혹한 조건을 제공함과 동시에 소음 주파수 및 진동을 측정하여 권상기의 건전성 평가 및 진단이 가능하도록 한 엘리베이터용 권상기 시험장치를 제공하는 것에 있다.An object of the present invention is to solve the problems of the prior art as described above, further comprising a load providing means, a measuring means and a display means on one side of the hoist to provide harsh conditions and at the same time measure the noise frequency and vibration of the hoist An object of the present invention is to provide an elevator hoisting test apparatus capable of assessing and diagnosing soundness.

본 발명의 다른 목적은, 권상기 개발시에 건전성 평가를 위한 타워 등의 시설을 제작하지 않고 간단하게 설치하여 빠른 시간 내에 건전성 평가가 가능하도록 한 엘리베이터용 권상기 시험장치를 제공하는 것에 있다.It is another object of the present invention to provide an elevator hoisting test apparatus which is simply installed without making a facility such as a tower for soundness evaluation at the time of development of the hoisting machine, so that the soundness evaluation can be performed in a short time.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 승강기용 권상기 시험 장치는, 승강기용 권상기 일측에 설치되어 권상기에 선택적으로 하중을 제공하는 하중제공수단과, 상기 권상기 일측에 부착되어 권상기 동작시 진동량 또는 주파수를 측정하는 감지수단과, 상기 감지수단이 측정한 진동량 또는 주파수를 디스플레이하는 표시수단을 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.Elevator hoist test apparatus according to the present invention for achieving the above object, the load providing means is provided on one side of the hoist for hoist to provide a load selectively to the hoist, and the hoist vibrator is attached to one side of the hoist And sensing means for measuring the quantity or frequency, and display means for displaying the vibration amount or frequency measured by the sensing means.

상기 하중제공수단은 권상기에 구비된 활차(Sheave)의 회전축을 지나는 방향으로 하중을 제공하는 것을 특징으로 한다.The load providing means is characterized in that to provide a load in the direction passing the axis of rotation of the pulley (Sheave) provided in the hoist.

상기 하중제공수단은 활차에 제공하는 하중의 크기가 가변되는 것을 특징으로 한다.The load providing means is characterized in that the magnitude of the load provided to the pulley is variable.

상기 하중제공수단은, 상기 권상기 상측에서 상/하 방향으로 직선 왕복운동 가능하게 설치되는 하중발생부와, 상기 하중발생부의 하측에서 하중발생부의 직선 왕복 운동에 따라 상기 활차와 선택적으로 접촉하여 하중을 전달하는 하중전달부와, 상기 하중발생부 및 하중전달부가 상기 권상기 상측에 위치하도록 지지하는 프레임을 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.The load providing means may include a load generating part installed in a linear reciprocating motion in an up / down direction from the upper side of the hoisting machine, and selectively contacting the pulley according to a linear reciprocating motion of a load generating part in a lower side of the load generating part to apply a load. It characterized in that it comprises a load transmitting unit for transmitting, and the frame for supporting the load generating unit and the load transmitting unit located above the hoist.

상기 하중전달부는 다수로 구비되며, 상기 다수 하중전달부는 활차의 외주면과 접촉하여 중심 방향으로 가압하는 것을 특징으로 한다.The load transfer unit may be provided in plural, and the plurality of load transfer units may contact the outer circumferential surface of the pulley to press in the center direction.

상기 하중전달부는 탄성력을 가지는 재질로 형성됨을 특징으로 한다.The load transfer part is characterized in that it is formed of a material having an elastic force.

상기 감지수단은, 상기 활차의 회전축과 축결합된 베어링과, 모터에서 발생한 동력을 활차에 전달하는 기어에서 발생하는 진동량 또는 주파수를 측정하는 것을 특징으로 한다.The sensing means is characterized in that for measuring the vibration amount or frequency generated in the bearing and the shaft coupled to the rotation shaft of the pulley and the gear for transmitting the power generated from the motor to the pulley.

상기 표시수단은 감지수단이 측정한 진동량 또는 주파수와 미리 저장된 결함 주파수 및 결함 진동량을 동시에 표시하는 것을 특징으로 한다.The display means may simultaneously display the vibration amount or frequency measured by the sensing means and the previously stored defect frequency and the defect vibration amount.

상기 활차 일측에는, 활차의 질량이 편심되도록 강제하는 편심발생수단이 더 구비됨을 특징으로 한다.One side of the pulley, characterized in that the eccentricity generating means for forcing the mass of the pulley is eccentric.

상기 편심발생수단은 자성체인 것을 특징으로 한다.The eccentricity generating means is characterized in that the magnetic body.

상기한 바와 같이 본 발명에 의한 승강기용 권상기 시험장치에서는, 권상기 일측에 하중제공수단과, 측정수단 및 표시수단을 더 구비하여 가혹한 조건을 제공함과 동시에 소음 주파수 및 진동을 측정하여 권상기의 건전성 평가 및 진단이 가능하도록 구성하였다.As described above, in the hoist hoist test apparatus according to the present invention, a load providing unit, a measuring unit, and a display unit are further provided on one side of the hoist to provide harsh conditions and to measure sound frequency and vibration to evaluate the soundness of the hoist. Diagnosis was made possible.

따라서, 사용편의성이 향상되며 안전 사고의 위험이 현저히 감소하는 이점이 있다.Therefore, there is an advantage that the ease of use is improved and the risk of safety accidents is significantly reduced.

또한, 권상기의 건전성 평가를 위한 제반 비용이 현저히 감소하게 되므로 저렴한 개발비로 보다 정확한 건전성 평가가 가능한 이점이 있다.In addition, since the overall cost for the soundness evaluation of the hoisting machine is significantly reduced, there is an advantage that a more accurate soundness evaluation is possible with a low development cost.

뿐만 아니라, 권상기에 가해지는 하중이나 권상기에 인위적으로 부여한 결함의 정도를 조정하여 다양한 사용환경에 대한 폭넓은 사전 시험이 가능한 이점이 있다.In addition, there is an advantage that a wide range of pre-tests for various environments can be made by adjusting the load applied to the hoist and the degree of defects artificially imparted to the hoist.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예가 채용된 승강기용 권상기 시험 장치의 사용 상태를 보인 사시도.
도 2 는 본 발명에 의한 승강기용 권상기 시험 장치가 설치된 모습을 보인 도 1의 우측 종단면도.
도 3 은 본 발명에 의한 승강기용 권상기 시험 장치에서 일 구성인 감지수단의 부착 상태를 보인 측면 사시도.
도 4 는 본 발명에 의한 승강기용 권상기 시험 장치에서 시험 대상물인 권상기에 설치된 베어링의 결함주파수를 나타낸 표.
도 5 는 본 발명에 의한 승강기용 권상기 시험 장치를 이용하여 인위적으로 결함을 갖도록 한 베어링 외륜에 대한 주파수를 측정한 그래프.
도 6 은 본 발명에 의한 승강기용 권상기 시험 장치를 이용하여 인위적으로 결함을 갖도록 한 베어링 내륜에 대한 주파수를 측정한 그래프.
도 7 은 본 발명에 의한 승강기용 권상기 시험 장치를 이용하여 결함 측정을 위한 기어에 인위적으로 결함을 형성한 기어 실물 사진.
도 8 은 본 발명에 의한 승강기용 권상기 시험 장치를 이용한 결함 측정을 위한 기어에 20%의 결함을 형성하여 시험한 주파수 측정 그래프.
도 9 는 본 발명에 의한 승강기용 권상기 시험 장치를 이용한 결함 측정을 위한 기어에 40%의 결함을 형성하여 시험한 주파수 측정 그래프.
도 10 은 본 발명에 의한 승강기용 권상기 시험 장치를 이용한 결함 측정을 위한 활차에 편심발생수단을 부착하여 시험한 진동량 측정 결과.
도 11 은 도 10의 결과를 나타낸 그래프.
1 is a perspective view showing a state of use of a hoisting apparatus for an elevator employing a preferred embodiment of the present invention.
2 is a right longitudinal cross-sectional view of FIG. 1 showing a hoisting apparatus for a lift according to the present invention installed.
Figure 3 is a side perspective view showing the attachment state of the sensing means of one configuration in the hoist hoist test apparatus according to the present invention.
Figure 4 is a table showing the defect frequency of the bearing installed in the hoist which is the test object in the hoist hoist test apparatus according to the present invention.
Figure 5 is a graph measuring the frequency for the outer ring of the bearing artificially having a defect using the hoist hoist test apparatus for an elevator according to the present invention.
Figure 6 is a graph measuring the frequency of the bearing inner ring to artificially have a defect using the hoist hoist test apparatus for an elevator according to the present invention.
7 is a physical picture of a gear artificially formed a defect in the gear for defect measurement using the hoist hoist test apparatus for an elevator according to the present invention.
Figure 8 is a frequency measurement graph tested by forming a 20% defect in the gear for the defect measurement using the hoist hoist test apparatus for the present invention.
Figure 9 is a frequency measurement graph tested by forming a defect of 40% in the gear for the defect measurement using the hoist hoist test apparatus for the present invention.
10 is a vibration measurement result of the test by attaching the eccentric generating means to the pulley for the defect measurement using the hoist hoist test apparatus for the present invention.
11 is a graph showing the results of FIG. 10.

이하 첨부된 도 1 내지 도 3을 참조하여 본 발명에 의한 승강기용 권상기 시험 장치의 구성을 설명한다.Hereinafter, a configuration of a hoisting apparatus for an elevator according to the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 3.

이에 앞서 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이고 사전적인 의미로 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Prior to this, the terms or words used in the present specification and claims should not be interpreted in the ordinary and dictionary sense, and the inventors may appropriately define the concept of terms in order to best explain their invention in the best way. It should be interpreted as meaning and concept corresponding to the technical idea of the present invention based on the principle that the present invention.

따라서 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, the embodiments described in the present specification and the configuration shown in the drawings are only preferred embodiments of the present invention, and do not represent all of the technical idea of the present invention, and various equivalents may be substituted for them at the time of the present application. It should be understood that there may be water and variations.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예가 채용된 승강기용 권상기 시험 장치의 사용 상태를 보인 사시도이고, 도 2는 본 발명에 의한 승강기용 권상기 시험 장치가 설치된 모습을 보인 도 1의 우측 종단면도이며, 도 3은 본 발명에 의한 승강기용 권상기 시험 장치(이하 '시험 장치(100)'라 칭함)에서 일 구성인 감지수단(140)의 부착 상태를 보인 측면 사시도이다.1 is a perspective view showing a state of use of the hoist hoist test apparatus for an elevator employing a preferred embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a right longitudinal cross-sectional view of FIG. 3 is a side perspective view showing the attachment state of the sensing means 140, which is one component of the hoisting machine test apparatus for elevator according to the present invention (hereinafter referred to as the "test apparatus 100").

이들 도면과 같이, 상기 시험 장치(100)는 엘리베이터와 연결된 와이어로프를 회전에 의해 권상하기 위한 권상기(10)의 내구성, 안전성, 건전성 등을 진동량과 주파수로 검사하기 위한 장치이다.As shown in these figures, the test apparatus 100 is a device for inspecting the durability, safety, soundness, and the like of the hoist 10 for hoisting the wire rope connected to the elevator by the vibration amount and the frequency.

즉, 상기 시험 장치(100)는, 엘리베이터는 모터(12)의 회전동력을 회전축(도 3의 도면부호 14)으로 제공받아 회전하는 활차(16)에 인위적으로 하중을 가하고, 이때 발생하는 진동이나 주파수를 측정하여 미리 알고 있는 결함 주파수와 비교하여 권상기(10)의 시험이 가능하도록 하는 장치이다.That is, the test apparatus 100, the elevator is artificially applied to the pulley 16 is rotated by receiving the rotational power of the motor 12 to the rotary shaft (14 in Fig. 3), the vibration or It is a device that allows the test of the hoist 10 by measuring the frequency and comparing it with a known defect frequency.

그리고, 상기 엘리베이터는 기어박스(18) 내부에 구비되는 기어의 마모나 파손 등에 의해서도 위험을 소음이나 진동 등을 발생하게 되며, 이러한 소음이나 진동은 승객으로 하여금 불안감을 초래하게 되며, 이와 함께 권상기(10)의 파손을 야기할 수 있게 되므로, 상기 시험 장치(100)는 기어의 건전성도 시험 가능하도록 구성된다.In addition, the elevator generates a noise or vibration, such as a risk due to abrasion or damage of the gear provided in the gearbox 18, and such noise or vibration causes anxiety for the passenger, and together with the hoisting machine ( Since it is possible to cause breakage of the 10), the test apparatus 100 is configured to be able to test the health of the gear.

이를 위해 상기 시험 장치(100)는 권상기(10) 상측에 위치하여 상기 권상기(10)에 선택적으로 하중을 제공하는 하중제공수단(120)과, 상기 권상기(10) 일측에 부착되어 권상기(10) 동작시 진동량 또는 주파수를 측정하는 감지수단(도 3의 도면부호 140)과, 상기 감지수단(140)이 측정한 진동량 또는 주파수를 디스플레이하는 표시수단(도시되지 않음)을 포함하여 구성된다.To this end, the test apparatus 100 is located on the hoist 10 above the load providing means 120 to selectively provide a load to the hoist 10, and the hoist 10 is attached to one side of the hoist 10 It comprises a sensing means (notation 140 of FIG. 3) for measuring the vibration amount or frequency in operation, and display means (not shown) for displaying the vibration amount or frequency measured by the sensing means 140.

상기 하중제공수단(120)은 본 발명의 요부 구성으로서 처부된 도 1 및 도 2를 참조하여 보다 상세하게 설명한다.The load providing means 120 will be described in more detail with reference to FIGS. 1 and 2, which are treated as main components of the present invention.

상기 하중제공수단(120)은 상기 활차(16)의 외주면과 접촉하여 하방향 하중을 가하도록 구성된 것으로, 상기 엘리베이터가 실제 설치되었을 때 와이어로프(도시되지 않음)를 통해 가해지는 하중을 인위적으로 가하기 위한 것이다.The load providing means 120 is configured to apply a downward load in contact with the outer circumferential surface of the pulley 16, to artificially apply a load applied through a wire rope (not shown) when the elevator is actually installed. It is for.

따라서, 상기 하중제공수단(120)은 활차(16)에 가하는 하중의 크기가 조절 가능하도록 구성되며, 활차(16)와의 접촉이 선택적으로 해지될 수 있도록 구성된다.Therefore, the load providing means 120 is configured to be adjustable in the magnitude of the load applied to the pulley 16, it is configured so that the contact with the pulley 16 can be selectively terminated.

이를 위해 상기 하중제공수단(120)은 권상기(10) 상측에서 상/하 방향으로 직선 왕복운동 가능하게 설치되는 하중발생부(122)와, 상기 하중발생부(122)의 하측에서 하중발생부(122)의 직선 왕복 운동에 따라 상기 활차(16)와 선택적으로 접촉하여 하중을 전달하는 하중전달부(124)와, 상기 하중발생부(122) 및 하중전달부(124)가 상기 권상기(10) 상측에 위치하도록 지지하는 프레임(126)을 포함하여 구성된다.To this end, the load providing means 120 is a load generating unit 122 is installed so as to linearly reciprocate in the up / down direction from the top of the hoist 10, and a load generating unit (below the load generating unit 122) ( The load transfer unit 124 for selectively contacting the pulley 16 to transfer the load according to the linear reciprocating motion of 122, and the load generation unit 122 and the load transfer unit 124 are the hoist 10. It is configured to include a frame 126 for supporting to be located above.

상기 하중발생부(122)는 본 발명의 실시예에서 실린더가 적용되어 선택적으로 길이 신장이 가능하도록 하였으며, 상기 하중발생부(122)의 하단부는 하중전달부(124)의 양측 외주면을 하방향으로 가압할 수 있도록 기계적으로 연결되어 있다.In the embodiment of the present invention, the load generating part 122 is configured to be selectively extended in length, and the lower end of the load generating part 122 has the outer peripheral surfaces of both sides of the load transmitting part 124 downward. It is mechanically connected to pressurize.

그리고, 상기 하중전달부(124)는 하중발생부(122)로부터 제공받은 힘이 활차(16)의 외주면을 통해 회전축(14) 방향으로 가해질 수 있도록 상/하 방향으로 움직일 수 있게 구성된다.In addition, the load transmission unit 124 is configured to be movable in the up / down direction so that the force provided from the load generating unit 122 can be applied in the direction of the rotation axis 14 through the outer peripheral surface of the pulley 16.

따라서, 상기 하중전달부(124)가 하중발생부(122)에 의해 하방향으로 눌러지면, 상기 하중전달부(124)의 외주면은 활차(16)의 외주면과 접촉하여 하중을 전달할 수 있게 된다.Therefore, when the load transmitting unit 124 is pressed downward by the load generating unit 122, the outer circumferential surface of the load transmitting unit 124 is in contact with the outer circumferential surface of the pulley 16 can transmit the load.

상기 하중전달부(124)는 탄성을 가지는 재질로 형성되고, 상기 활차(16)와 평행한 회전 중심을 가지며, 하방향 이동시에 상기 활차(16)의 외주면과 접촉하여 활차(16)의 회전 방향과 반대 방향으로 회전하면서 가압하게 된다.The load transmitting part 124 is formed of a material having elasticity, has a rotation center parallel to the pulley 16, and moves in a rotational direction of the pulley 16 in contact with an outer circumferential surface of the pulley 16 when moved downward. Pressing while rotating in the opposite direction.

그리고, 상기 하중전달부(124)는 본 발명의 실시예에서 한 쌍으로 대칭되게 구비하여 상기 활차(16)의 외주면에 동시에 접촉함으로써 동일한 힘을 가할 수 있도록 구성하였다.In addition, the load transmission unit 124 is provided in a pair of symmetrical in the embodiment of the present invention was configured to apply the same force by contacting the outer peripheral surface of the pulley 16 at the same time.

상기 하중전달부(124)가 전달하는 하중은 실제 엘리베이터가 작동시에 와이어로프에 가해지는 인장력과 상응하는 것이다.The load transmitted by the load transfer unit 124 corresponds to the tensile force applied to the wire rope when the actual elevator operates.

상기 프레임(126)은 하중제공수단(120)이 권상기(10) 상측에 매달린 상태를 유지할 수 있도록 지지하는 구성으로, 도 1과 같이 대략 세로로 긴 직사각형 틀 형상을 가지며, 내부에는 상기 하중전달부(124) 및 하중발생부(122)가 구비된다.The frame 126 is configured to support the load providing means 120 to maintain the suspended state in the upper side of the hoist 10, has a substantially vertical rectangular frame shape as shown in Figure 1, the load transmitting portion therein 124 and the load generating portion 122 is provided.

상기 하중전달부(124)와 하중발생부(122)는 결합부재(128)와 지지대(129)에 의해 프레임(126)에 견고히 결합되어 움직임이 제한된다.The load transmission unit 124 and the load generating unit 122 is firmly coupled to the frame 126 by the coupling member 128 and the support 129 is limited in movement.

상기 하중제공수단(120)의 구성은 위와 같으며, 상기 감지수단(140)은 권상기(10)에 대하여 시험하고자 하는 항목에 따라 다양하게 변경 실시가 가능하다.The configuration of the load providing means 120 is as described above, the sensing means 140 can be changed in various ways depending on the item to be tested for the hoisting machine (10).

즉, 상기 감지수단(140)은 활차(16) 회전시에 발생하는 진동을 측정하기 위한 진동센서가 적용될 수도 있고, 활차(16)에서 발생하는 소음의 크기를 측정하기 위한 센서가 적용되어질 수도 있다.That is, the sensing means 140 may be a vibration sensor for measuring the vibration generated when the pulley 16 rotates, a sensor for measuring the magnitude of the noise generated in the pulley 16 may be applied. .

본 발명의 실시예에서 상기 감지수단(140)은 가속도센서를 채택하여 진동량의 측정이 가능하도록 하였다.In the embodiment of the present invention, the sensing means 140 adopts an acceleration sensor to measure the amount of vibration.

상기 표시수단은 도시되진 않았지만 상기 감지수단(140)이 감지하여 전송하는 데이터를 제공받아 표시할 수 있는 범위 내에서 다양하게 채택이 가능하며, 본 발명의 실시예에서는 컴퓨터가 적용되었다.Although not shown, the display means may be variously adopted within a range in which the sensing means 140 receives and displays data transmitted and sensed, and a computer is applied in the embodiment of the present invention.

이하 첨부된 도 4 내지 도 6을 참조하여 활차(16)의 회전축(14)에 축결합된 베어링에 대한 시험 결과를 설명한다.Hereinafter, the test results of the bearing axially coupled to the rotating shaft 14 of the pulley 16 will be described with reference to FIGS. 4 to 6.

대부분의 기계 구조물은 모터(12)의 회전에 의해 발생되는 회전에너지를 이용하여 작동되며, 모터(12), 활차(16) 등의 회전부위는 질량의 중심과 회전의 중심이 일치하지 않으면 진동을 발생하게 된다.Most mechanical structures are operated using the rotational energy generated by the rotation of the motor 12, and the rotating parts of the motor 12, the pulley 16, and the like are vibrated if the center of mass and the center of rotation do not coincide. Will occur.

즉, 질량의 불균형에 의한 진동은 큰 회전에너지가 지속적으로 요구되는 기계 구조물에서 기계적 고장의 가장 큰 원인이 된다.In other words, the vibration caused by the imbalance of mass is the biggest cause of mechanical failure in mechanical structures where large rotational energy is constantly required.

이에 따라 본 발명의 실험에서는 웜기어타임(Worm Geared Type)의 권상기(10)를 채택하고, 권상기(10)의 베어링에 인위적인 결함을 주어 얻어진 신호를 FFT(Fast Fourier Transform) 연산을 하여 APS(Auto Power Spectrum)으로 전환해줌으로써 권상기(10)의 진동을 분석하였다.Accordingly, in the experiment of the present invention, a hoist gear type (Worm Geared Type) hoisting machine (10) is adopted, and a signal obtained by artificially imparting an artificial defect to the bearing of the hoisting machine (10) is subjected to FFT (Fast Fourier Transform) operation to perform APS (Auto Power). The vibration of the hoisting machine 10 was analyzed by converting into a spectrum.

상기 베어링은 회전하는 회전축(14)을 지지하여 회전축(14)에 작용하는 하중을 지지하는 역할을 하는 것으로, 과대하중, 과열, 피로파괴, 오염, 윤활불량 등 다양한 원인에 의해 결함이 발생하며, 이러한 결함은 소음과 진동을 발생시키게 된다.The bearing serves to support the rotating shaft 14 to support the load acting on the rotating shaft 14, the defect is caused by various causes such as overload, overheating, fatigue failure, contamination, poor lubrication, These defects generate noise and vibration.

결함발생부위에 따라 내륜결함, 외륜결함, 기본열, 볼자전주파수 등의 특징적인 주파수를 나타내며 결함부위별 주파수는 도 4와 같다.According to the defect occurrence region, the characteristic frequencies such as inner ring defect, outer ring defect, basic heat, ball rotation frequency, etc. are shown in FIG. 4.

도 4는 본 발명에 의한 승강기용 권상기 시험 장치(100)에서 시험 대상물인 권상기(10)에 설치된 베어링의 결함주파수를 나타낸 표이다.4 is a table showing the defect frequency of the bearing installed in the hoist 10 which is the test object in the hoist hoist test apparatus 100 according to the present invention.

한편, 상기 베어링의 내륜 및 외룬에 인위적으로 스크레치 형성하여 실험하였으며, 결함을 가진 시편으로 측정한 결과 도 5 및 도 6과 같이 결합주파수와 동일한 주파수가 측정되었다.On the other hand, by artificially forming scratches on the inner ring and outer ring of the bearing was tested, as a result of measuring the defect specimen was measured the same frequency as the coupling frequency as shown in Figs.

도 5는 본 발명에 의한 승강기용 권상기 시험 장치(100)를 이용하여 인위적으로 결함을 갖도록 한 베어링 외륜에 대한 주파수를 측정한 그래프이고, 도 6은 본 발명에 의한 승강기용 권상기 시험 장치(100)를 이용하여 인위적으로 결함을 갖도록 한 베어링 내륜에 대한 주파수를 측정한 그래프로서, 외륜에 결함을 가진 베어링에서 발생하는 주파수인 73㎐가 동일하게 나타났으며, 내륜에 결함을 가지는 베어링에서 발생하는 주파수인 120㎐가 감지되었다.Figure 5 is a graph measuring the frequency for the outer ring bearing bearing artificially using the hoist hoist test apparatus 100 according to the present invention, Figure 6 is a hoist hoist test apparatus 100 according to the present invention. This is a graph measuring the frequency of the bearing inner ring artificially defective by using. The frequency generated in the bearing with the defect in the outer ring is equal to 73㎐, and the frequency generated in the bearing with the defect in the inner ring. Phosphorus 120 ㎐ was detected.

따라서, 상기와 같은 실험 결과와 같이 상기 권상기(10)를 개발하는 과정 중에 실제 사용 환경을 모사하기 위한 타워를 설치하지 않고 시험 장치(100)를 이용하여 인위적으로 하중을 가하면서 주파수를 측정함으로써 결함 여부를 판단할 수 있다Therefore, the defects by measuring the frequency while artificially applying the load using the test apparatus 100 without installing a tower for simulating the actual use environment during the process of developing the hoist 10 as shown in the experimental results as described above I can judge whether

이하 웜기어에 대한 시험 결과를 첨부된 도 7 내지 도 9를 참조하여 설명한다.Hereinafter, the test results for the worm gear will be described with reference to FIGS. 7 to 9.

도 7은 본 발명에 의한 승강기용 권상기 시험 장치(100)를 이용하여 결함 측정을 위한 기어에 인위적으로 결함을 형성한 기어 실물 사진이고, 도 8은 본 발명에 의한 승강기용 권상기 시험 장치(100)를 이용한 결함 측정을 위한 기어에 20%의 결함을 형성하여 시험한 주파수 측정 그래프이며, 도 9는 본 발명에 의한 승강기용 권상기 시험 장치(100)를 이용한 결함 측정을 위한 기어에 40%의 결함을 형성하여 시험한 주파수 측정 그래프이다.7 is a physical picture of a gear artificially formed a defect in the gear for the defect measurement using the hoist hoist test apparatus 100 according to the present invention, Figure 8 is a hoist hoist test apparatus 100 according to the present invention. Frequency measurement graph formed by testing 20% defects in the gear for the defect measurement using the, Figure 9 is a 40% defect in the gear for the defect measurement using the hoist tester 100 for the elevator according to the present invention. It is a frequency measurement graph formed and tested.

먼저 도 7과 같이 기어의 외측에 인위적으로 결함을 형성하였다. 웜기어는 승강기용 권상기(10)에 가장 많이 사용되고 있는 기어 종류로서, 두 축이 서로 직각인 경우의 운동전달에 사용된다.First, a defect was artificially formed on the outer side of the gear as shown in FIG. 7. Worm gear is a type of gear most used in hoist 10 for elevators, and is used for motion transmission when two axes are perpendicular to each other.

기어의 효율은 낮은 편이나 큰 감속비를 얻을 수 있고 역회전을 하지 않아 감속기, 체인블럭, 공작기계 등에 널리 사용된다.The efficiency of the gear is low but a large reduction ratio can be obtained and it is widely used in reducers, chain blocks, and machine tools because it does not rotate in reverse.

기어의 결함은 부적절한 기어물림, 편심 정렬불량 등의 원인으로 발생하며 결함의 종류로는 기어이 표면 부식, 연삭 마멸, 기어이 파손 등이 있다.Gear defects are caused by improper gear bites, eccentric misalignment, etc. Types of defects include surface corrosion, grinding wear, and broken gears.

본 발명의 실시예에서 상기 웜기어는 63 : 2 의 감속비를 가지며 모터(12)의 회전속도는 1450rpm로 설정하였다.In the embodiment of the present invention, the worm gear has a reduction ratio of 63: 2 and the rotational speed of the motor 12 is set to 1450 rpm.

그리고, 상기 기어 맞물림 결함이 있을시에 측정되는 주파수는 48.3㎐ 이며, 첨부된 도 7과 같이 인위적인 결함을 형성하였다.In addition, the frequency measured at the time of the gear engagement defect is 48.3 kHz, and an artificial defect was formed as shown in FIG.

그리고, 상기 감지수단(140)은 활차(16)의 회전축(14) 근처에 다수 개를 설치하여 진동이 감지될 수 있도록 하였다.In addition, the sensing means 140 is installed in the vicinity of the rotary shaft 14 of the pulley 16 so that the vibration can be detected.

그 결과, 기어에 가해진 결함의 정도를 20%로 한 경우와, 40%로 한 경우 모두 동일한 주파수인 48.3㎐를 나타내었다.As a result, both the case where the degree of defect applied to the gear was set to 20% and the case where the degree of defect was set to 40% showed 48.3 Hz which is the same frequency.

즉, 기어 맞물림 결함의 크기가 커지더라도 주파수의 변동은 없으며, 동일한 주파수를 나타내므로, 기어 맞물림 결함에 대한 보다 정확한 진단이 가능한 것을 확인할 수 있었다.In other words, even if the size of the gear engagement defect increases, there is no change in frequency, and since the same frequency is represented, it was confirmed that more accurate diagnosis of the gear engagement defect is possible.

이하 첨부된 도 10 및 도 11을 참조하여 활차(16)의 편심 결함에 대한 실험 결과를 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying Figures 10 and 11 will be described the experimental results for the eccentric defect of the pulley 16.

도 10은 본 발명에 의한 승강기용 권상기 시험 장치(100)를 이용한 결함 측정을 위한 활차(16)에 편심발생수단을 부착하여 시험한 진동량 측정 결과이고, 도 11은 도 10의 결과를 나타낸 그래프이다.FIG. 10 is a vibration measurement result obtained by attaching an eccentricity generating means to a pulley 16 for defect measurement using the hoist hoist test apparatus 100 according to the present invention, and FIG. 11 is a graph showing the result of FIG. 10. to be.

상기 시험 장치(100)를 이용하여 활차(16)의 편심결함을 시험하기 위해서는 편심발생수단이 더 구비된다. 상기 편심발생수단은 도시되진 않았지만 상기 활차(16)의 무게 중심이 회전축(14)과 일치하지 않도록 하는 범위 내에서 다양하게 변경 실시가 가능하며, 본 발명의 실시예에서는, 자성을 가지는 자석을 활차(16)에 부착하여 무게 편심이 발생하도록 강제하였다.Eccentricity generating means is further provided to test the eccentricity defect of the pulley 16 using the test apparatus 100. Although the eccentricity generating means is not shown, various modifications can be made within the range such that the center of gravity of the pulley 16 does not coincide with the rotational shaft 14, and in the embodiment of the present invention, the magnet having magnetism is pulled out. And attached to (16) to force the weight eccentricity to occur.

이런 상태의 활차(16)에 대하여 회전주파수의 진동량 변화를 실험한 결과, 도 10 및 도 11과 같이 활차(16)의 편심질량의 크기는 진동량에 큰 영향을 미치는 것을 알 수 있었다. As a result of experimenting the change in the vibration amount of the rotation frequency with respect to the pulley 16 in this state, it can be seen that the magnitude of the eccentric mass of the pulley 16 has a great influence on the vibration amount as shown in FIGS. 10 and 11.

이러한 본 발명의 범위는 상기에서 예시한 실시예에 한정되지 않고, 상기와 같은 기술범위 안에서 당업계의 통상의 기술자에게 있어서는 본 발명을 기초로 하는 다른 많은 변형이 가능할 것이다.The scope of the present invention is not limited to the above-described embodiments, and many other modifications based on the present invention will be possible to those skilled in the art within the scope of the present invention.

10. 권상기 12. 모터
14. 회전축 16. 활차
18. 기어박스 100. 시험 장치
120. 하중제공수단 122. 하중발생부
124. 하중전달부 126. 프레임
128. 결합부재 129. 지지대
140. 감지수단
10. Hoist 12. Motor
14. Spindle 16. Pulley
18. Gearbox 100. Test Device
120. Load providing means 122. Load generating unit
124. Load transfer section 126. Frame
128. Coupling member 129. Support
140. Detection means

Claims (10)

승강기용 권상기 일측에 설치되어 권상기에 선택적으로 하중을 제공하는 하중제공수단과, 상기 권상기 일측에 부착되어 권상기 동작시 진동량 또는 주파수를 측정하는 감지수단과, 상기 감지수단이 측정한 진동량 또는 주파수를 디스플레이하는 표시수단을 포함하여 구성되는 승강기용 권상기 시험 장치에 있어서,
상기 하중제공수단은,
상기 권상기 상측에서 상/하 방향으로 직선 왕복운동 가능하게 설치되는 하중발생부와,
상기 하중발생부의 하측에서 하중발생부의 직선 왕복 운동에 따라 상기 활차와 선택적으로 접촉하여 하중을 전달하는 하중전달부와,
상기 하중발생부 및 하중전달부가 상기 권상기 상측에 위치하도록 지지하는 프레임을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 승강기용 권상기 시험 장치.
Load providing means installed on one side of the hoist for lifting and selectively providing a load to the hoist, sensing means attached to one side of the hoist to measure the vibration amount or frequency during hoist operation, and the vibration amount or frequency measured by the sensing means In the hoist hoisting test apparatus for a lift comprising a display means for displaying a,
The load providing means,
A load generating unit installed to reciprocate linearly in the up / down direction from the upper side of the hoist;
A load transfer unit for transferring the load by selectively contacting the pulley according to the linear reciprocating motion of the load generation unit at the lower side of the load generation unit;
Lift lifting device for the lift characterized in that it comprises a frame for supporting so that the load generating portion and the load transmission portion is located above the hoisting machine.
제 1 항에 있어서, 상기 하중제공수단은 권상기에 구비된 활차(Sheave)의 회전축을 지나는 방향으로 하중을 제공하는 것을 특징으로 하는 승강기용 권상기 시험 장치.The hoisting hoist test apparatus according to claim 1, wherein the load providing means provides a load in a direction passing through a rotation axis of a pulley provided in the hoisting machine. 제 2 항에 있어서, 상기 하중제공수단은 활차에 제공하는 하중의 크기가 가변되는 것을 특징으로 하는 승강기용 권상기 시험 장치.The hoist hoisting test apparatus according to claim 2, wherein the load providing means has a variable magnitude of a load provided to the pulley. 삭제delete 제 3 항에 있어서, 상기 하중전달부는 다수로 구비되며,
상기 다수 하중전달부는 활차의 외주면과 접촉하여 중심 방향으로 가압하는 것을 특징으로 하는 승강기용 권상기 시험 장치.
According to claim 3, The load transfer unit is provided with a plurality,
The multi-load transfer unit hoist hoist test apparatus, characterized in that the pressure in the center direction in contact with the outer peripheral surface of the pulley.
제 5 항에 있어서, 상기 하중전달부는 탄성력을 가지는 재질로 형성됨을 특징으로 하는 승강기용 권상기 시험 장치.The hoisting tester for elevator according to claim 5, wherein the load transmitting part is formed of a material having an elastic force. 제 6 항에 있어서, 상기 감지수단은,
상기 활차의 회전축과 축결합된 베어링과, 모터에서 발생한 동력을 활차에 전달하는 기어에서 발생하는 진동량 또는 주파수를 측정하는 것을 특징으로 하는 승강기용 권상기 시험 장치.
The method of claim 6, wherein the sensing means,
An elevator hoisting test apparatus for measuring a vibration amount or a frequency generated by a bearing axially coupled to a rotation shaft of the pulley and a gear for transmitting power generated from a motor to the pulley.
제 7 항에 있어서, 상기 표시수단은 감지수단이 측정한 진동량 또는 주파수와 미리 저장된 결함 주파수 및 결함 진동량을 동시에 표시하는 것을 특징으로 하는 승강기용 권상기 시험 장치.8. The hoisting test apparatus according to claim 7, wherein the display means simultaneously displays the vibration amount or frequency measured by the sensing means, and the previously stored defect frequency and the defect vibration amount. 제 8 항에 있어서, 상기 활차 일측에는,
활차의 질량이 편심되도록 강제하는 편심발생수단이 더 구비됨을 특징으로 하는 승강기용 권상기 시험 장치.
The method of claim 8, wherein the pulley side,
Elevator lifting hoist test apparatus, characterized in that the eccentricity generating means for forcing the mass of the pulley to be eccentric.
제 9 항에 있어서, 상기 편심발생수단은 자성체인 것을 특징으로 하는 승강기용 권상기 시험 장치.The hoisting apparatus testing device for an elevator according to claim 9, wherein the eccentricity generating means is a magnetic body.
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