KR101044863B1 - 터빈로터용 버킷의 페이스오프 치공구 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 터빈로터용 버킷의 페이스오프 치공구에 관한 것이다.
본 발명에 따른 터빈로터용 버킷의 페이스오프 치공구는, 베이스 플레이트(112)의 상측에 배치된 서포터 블록(110), 서포터 블록(110)의 한쪽에 배치되어 횡방으로 활주되고 버킷(20)이 횡방으로 정렬되는 슬라이더(140), 서포터 블록(110)의 한 쪽에 설치되고 슬라이더(140)의 활주를 안내하는 가이드 블록(120), 가이드 블록(120)의 한쪽에 설치되고 슬라이더(140)를 이동시키는 제1 액추에이터(130), 슬라이더(140)의 외측에 떨어져 배치되고 버킷(20)의 외측을 가압하여 구속하는 푸셔(164) 및 서포터 블록(110)의 후방에 떨어져 배치되고 푸셔(164)를 이동시키는 제2 액추에이터(150)를 포함한다.
Figure R1020090102136
페이스오프 치공구, 버킷, 터빈로터, 트위스트

Description

터빈로터용 버킷의 페이스오프 치공구{face-off jig of bucket for turbine rotor}
본 발명은 터빈로터용 버킷의 페이스오프 치공구에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 버킷의 일부를 절삭가공하도록 하여 그 버킷을 터빈로터에 원활하게 조립할 수 있도록 하는 터빈로터용 버킷의 페이스오프 치공구에 관한 것이다.
일반적으로 발전소에는 터빈 로터(Turbine Rotor)가 회전되도록 설치되고, 그 터빈 로터의 외경에는 수백, 수천 개의 버킷(bucket)이 빼곡하게 설치된다.
상술한 터빈 로터는 보일러 또는 원자로에서 발생된 고온, 고압의 스팀이 갖고 있는 열에너지를 운동에너지로 변환시키는 장치이다.
또한, 상술한 터빈 로터는 회전수가 1800RPM ~ 3600RPM으로 고속 회전하는 회전체이고, 상술한 버킷은 설치되는 위치에 따라 다양한 크기와 형상과 모양으로 구성될 수 있다.
터빈로터(10)에 버킷(20)을 설치하는 예를 첨부도면 도 1 및 도 2를 참조하여 설명한다.
상술한 터빈 로터(10)의 외경에는 트위스트 모양의 휠(12)이 형성되고, 휠(12)의 한쪽에는 버킷(20)이 통과될 정도의 폭으로 여유부(11)가 형성된다.
상술한 버킷(20)은 상술한 트위스트 모양의 휠(12)에 결속되도록 트위스트 장착부(21)가 형성되고 외측에는 지그재그 헤드(22)가 형성된다.
또한, 상술한 버킷(20)은 터빈로터(10)에 비교하여 크기가 상대적으로 매우 작은 부속품이다.
상술한 바와 같이 버킷(20)은 상술한 여유부(11)를 통해 끼우고 트위스트 모양의 휠(12)에 원주방향으로 이동시키면서 조립을 하게 되는데, 이때 조립공차가 맞지 않을 경우에는 버킷(20)을 휠(12)에서 이동시킬 수 없게 된다.
특히, 도 2에 나타낸 바와 같이 에지(24)부분은 휠(12)의 러그(lug:13)와 간섭이 발생할 수 있으며, 이러한 간섭을 피하기 위하여 버킷(20) 또는 휠(12)의 절삭가공이 요구된다.
상술한 바와 같이 절삭가공이 요구되지만, 터빈로터(10)의 휠(12)은 그 크기가 무척 크고 중량체이면서 회전체이므로 가공이 쉽지 않으므로 상대적으로 크기가 작아 취급이 쉬운 버킷(20)을 절삭가공하여 조립공차를 맞추게 된다.
또한, 하나의 휠(12)에 수백, 수천 개의 버킷(20)이 조립되지만, 각각의 버킷(20)마다 트위스트 장착부(21)의 형상과 모양이 제각각일 수 일 수 있으므로 휠(12)을 추가 가공하는 것보다는 버킷(20)을 가공하여 조립하는 편이 더 선호하게 된다.
또한, 동일한 휠(12)에 수백, 수천 개의 버킷(20)이 조립될 수 있는데, 이렇게 동일한 휠(12)에 장착되는 수많은 버킷(20)은 일관성 있게 가공되는 것이 요구된다.
그러나 버킷(20)의 형상은 직육면체의 형상 또는 원형 등 단순한 형상이라기보다는 임의 경사면과 곡률을 갖는 복잡한 형상으로 이루어져 가공성이 좋지 않은 문제점이 있다.
또한, 버킷(20)의 일부 부분을 절삭가공할 때에 어느 부분을 기준으로 어느 정도를 가공하여야 하는지가 다소 불명확하여 여러 명의 작업자가 한 종류의 버킷(20)을 가공할 때에는 작업자마다 편차가 발생하여 전체적으로 버킷(20)이 특정한 휠(20)에 조립될 때에 버킷(20)의 지그재그 헤드(22)부분이 유기적으로 맞춰지지 못하고 어긋나거나 들쭉날쭉하게 조립되는 문제점이 있다.
다른 한편으로, 버킷(20)이 일관성 없게 제각각의 형상으로 가공될 경우에는 비록 터빈로터(10)의 휠(12)에 각각의 버킷(20)이 조립될지라도 여러 개의 버킷(20)이 일렬로 곧게 정렬되지 못할 수 있고, 이로써 터빈로터(10)가 회전될 때에 소음 발생 및 고장의 원이 될 수 있다.
따라서 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 터빈로터의 특정 휠에 조립하기 위한 수백, 수천 개의 버킷을 일관성 있게 절삭가공할 수 있도록 하는 터빈로터용 버킷의 페이스오프 치공구를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제는 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명에 따른 터빈로터용 버킷의 페이스오프 치공구는, 베이스 플레이트(112)의 상측에 배치된 서포터 블록(110); 상기 서포터 블록(110)의 한쪽에 배치되어 횡방으로 활주되고 버킷(20)이 횡방으로 정렬되는 슬라이더(140); 상기 서포터 블록(110)의 한 쪽에 설치되고 상기 슬라이더(140)의 활주를 안내하는 가이드 블록(120); 상기 가이드 블록(120)의 한쪽에 설치되고 상기 슬라이더(140)를 이동시키는 제1 액추에이터(130); 상기 슬라이더(140)의 외측에 떨어져 배치되고 상기 버킷(20)의 외측을 가압하여 구속하는 푸셔(164); 및 상기 서포터 블록(110)의 후방에 떨어져 배치되고 상기 푸셔(164)를 이동시키는 제2 액추에이터(150);를 포함한다.
또한, 상기 버킷(20)의 트위스트 장착부(21)에 삽입되도록 상기 슬라이더(140)의 일측에 배치되어 상기 버킷(20)이 특정한 위치를 기준으로 정렬되도록 하는 에지(24);가 더 포함될 수 있다.
또한, 상기 서포터 블록(110)과 떨어진 위치에 배치되어 상기 제2 액추에이터(150)가 설치되는 리어 블록(124); 상기 슬라이더(140)의 활주 방향과 직교되는 방향으로 이동되게 상기 서포터 블록(110)에 배치되는 복수 개의 샤프트(158); 상기 복수 개의 샤프트(158)의 일측 단부에 설치되고 상기 제2 액추에이터(150)에 의해 이동되는 플레이트(154); 상기 복수 개의 샤프트(158)의 타측 단부에 각각 설치되는 복수 개의 클램프 블록(160); 상기 복수 개의 클램프 블록(160)에 가로질러서 설치되고 상기 복수 개의 클램프 블록(160)의 사이에 상기 푸셔(164)가 배치되도록 하는 크로스 샤프트(162);를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 서포터 블록(110)과 상기 리어블록(124)의 사이에 배치되는 캠 블록(126); 상기 캠 블록(126)의 한쪽에 설치되는 제3 액추에이터(170); 및 상기 캠 블록(126)의 내부에 설치되고 상기 제3 액추에이터(170)의 구동에 의해 선회되어 상기 플레이트(154)가 후퇴된 상태를 유지하도록 하는 캠(174);을 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 복수 개의 샤프트(158)의 일측은 나사산이 형성된 스크루 샤프트(156)가 형성되고, 상기 스크루 샤프트(156)는 상기 플레이트(154)에 체결되어 고정되어, 상기 스크루 샤프트(156)가 상기 플레이트(154)에 체결된 위치가 조절됨으로써 상기 버킷(20)의 두께에 대응되게 상기 푸셔(164)의 위치가 조절되는 것일 수 있다.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
상기한 바와 같이 이루어진 본 발명에 따른 터빈로터용 버킷의 페이스오프 치공구는 터빈로터의 특정한 휠에 수백, 수천 개의 버킷이 조립될 때에 그 수많은 버킷을 항상 일정한 기준위치에 정렬시켜서 절삭가공을 실시함으로써 작업자의 숙련도와 상관 없이 수백, 수천 개의 버킷이 동일한 형상모양으로 가공할 수 있고, 이로써 터빈로터의 휠에 버킷을 정교하게 조립할 수 있게 된다.
또한, 본 발명에 따른 터빈로터용 버킷의 페이스오프 치공구에 의해 버킷이 가공될 경우 가공된 버킷은 일관성이 유지되므로 터빈로터에 버킷이 조립되었을 때에 복수 개의 버킷이 곧게 정렬될 수 있고, 이로써 소음발생과 고장의 원인을 감소시킬 수 있게 된다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예를 참조하면 명확해질 것이다.
명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성요소를 지칭한다.
이하, 도 4 내지 도 7을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 터빈로터용 버킷의 페이스오프 치공구에 대해서 설명한다.
첨부도면 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 터빈로터용 버킷의 페이스오프 치공구를 설명하기 위한 사시도 도면이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 터빈로터용 버킷의 페이스오프 치공구에 버킷이 장착된 일례를 설명하기 위한 정면도면이며, 도 6 및 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 터빈로터용 버킷의 페이스오프 치공구에 버킷이 장착된 일례를 설명하기 위한 측면도면이다.
도 4 및 도 5에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 터빈로터용 버킷의 페이스오프 치공구(100)는 베이스 플레이트(112)의 상측에 서포터 블록(110)이 배치되고, 그 서포터 블록(110)의 한쪽에는 버킷(20)이 정렬되도록 하는 슬라이더(140)와 상술한 버킷(20)을 고정시키는 푸셔(164)가 설치된다.
상술한 버킷(20)이 정렬되는 구성에 대하여 좀 더 상세하게 설명한다.
서포터 블록(110)의 한쪽에는 횡방으로 활주가 가능하도록 슬라이더(140)가 배치되고, 서포터 블록(110)의 외측에는 가이드 블록(120)이 고정되며, 그 가이드 블록(120)에는 제1 액추에이터(130)가 고정되고, 제1 액추에이터(130)의 제1 로드(132)에는 상술한 슬라이더(140)가 고정된다.
즉, 상술한 제1 액추에이터(130)의 구동에 의해 상술한 슬라이더(140)는 상술한 가이드 블록(120)에서 안내되어 선형운동을 하는 것이다.
또한, 상술한 서포터 블록(110)의 한쪽에는 상술한 슬라이더(140)의 양측에 위치되도록 사이드 블록(122)이 더 배치될 수 있고, 사이드 블록(122)에는 버킷(20)이 페이스오프 치공구(100)에 장착될 때에 버킷(20)의 한쪽 측면에 닿도록 하는 것이다.
또한, 상술한 슬라이더(140)에는 센터 가이드(142)가 배치될 수 있고, 센터 가이드(142)는 버킷(20)에 형성된 트위스트 장착부(21)에 정렬되어 삽입되도록 삼각형 형상으로 형성될 수 있다.
즉, 상술한 센터 가이드(142)에 버킷(20)이 장착되면 버킷(20)의 센터를 기준으로 정교하게 정렬될 수 있는 것이다.
또한, 슬라이더(140)에 버킷(20)이 장착된 상태로 제1 액추에이터(130)가 구동되어 당겨지면 당겨진 위치가 정렬될 위치로서 정렬된 최종 위치는 항상 특정한 위치에 버킷(20)이 위치되는 것이다.
이하, 버킷(20)이 고정되는 구성을 설명한다.
상술한 푸셔(164)는 제2 액추에이터(150)의 구동에 의해 당겨져 버킷(20)을 구속하는 구성이다.
즉, 상술한 서포터 블록(110)에 복수 개의 샤프트(158)가 설치되고, 그 샤프트(158)의 한쪽은 상술한 제2 액추에이터(150)의 제2 로드(152)에 연결되며, 샤프트(158)의 다른 한쪽에 상술한 푸셔(164)가 연결되는 구성이다.
좀 더 상세하게는, 상술한 서포터 블록(110)과 떨어진 위치에 리어 블록(124)이 배치되고, 그 리어 블록(124)에 상술한 제2 액추에이터(150)가 설치되고, 제2 액추에이터(150)의 제2 로드(152)에는 플레이트(154)가 설치되며, 플레이트(154)에는 상술한 복수 개의 샤프트(158)가 고정되는 것이다.
또한, 상술한 복수 개의 샤프트(158)는 외경에 나사산이 형성된 스크루 샤프트(156)로 구성될 수 있고, 스크루 샤프트(156)는 상술한 플레이트(154)에 관통되어 체결될 수 있으며, 스크루 샤프트(156)에는 너트가 체결되어 스크루 샤프트(156)와 플레이트(154)를 고정시킬 수 있다.
또한, 상술한 스크루 샤프트(156)가 플레이트(154)에서 체결된 위치가 가변될 수 있고, 스크루 샤프트(156)의 체결된 위치를 조절함으로써 상술한 푸셔(164)가 버킷(20)에 닿는 위치가 조절될 수 있으며, 이로써 버킷(20)의 크기가 다른 새로운 형식이 버킷(20)에도 능동적으로 대응할 수 있게 된다.
상술한 복수 개의 샤프트(158)의 다른 한쪽 단부에는 각각 클램프 블록(160)이 고정되고, 복수 개의 클램프 블록(160)에는 복수 개의 클램프 블록(160)을 가로지는 방향으로 크로스 샤프트(162)가 고정되며, 그 크로스 샤프트(162)에 상술한 푸셔(164)가 설치될 수 있는 것이다.
또한, 상술한 푸셔(164)는 복수 개로 배치되어 고정될 수 있고, 고정되는 위치에 따라 어느 하나의 푸셔(164)와 다른 하나의 푸셔(164)의 사이를 벌리거나 좁힐 수 있으며, 이로써 다양한 형식의 버킷(20)에 능동적으로 대응할 수 있는 것이다.
즉, 상술한 슬라이드(140)에 버킷(20)이 배치된 상태에서 제2 액추에이터(150)가 당기는 방향으로 구동하면 플레이트(154), 복수 개의 샤프트(158), 및 푸셔(164)가 버킷(20)을 억누르는 방향으로 이동되어 버킷(20)을 클램핑하게 된다.
특히, 버킷(20)의 두께는 버킷의 형식에 따라 다양할 수 있는데, 해당 버 킷(20)에 대응하도록 스크루 샤프트(156)를 플레이트(154)에서 위치 조절하여 대응하는 것이다.
또한, 상술한 바와 같이 버킷(20)을 클램핑한 상태를 좀 더 견고하게 유지할 수 있는데, 이는 첨부도면 도 4, 도 6 및 도 7을 참조하여 설명한다.
도 4, 도 6 및 도 7에 나타낸 바와 같이, 서포트 블록(110)과 리어 블록(124)의 사이에 캠 블록(126)이 더 배치될 수 있고, 그 캠 블록(126)에는 제3 액추에이터(170)와 캠(174)이 설치될 수 있다.
상술한 캠 블록(126)에는 상술한 제3 액추에이터(170)의 구동에 의해 선회되는 캠 샤프트(172)가 설치되고 그 캠 샤프트(172)에는 상술한 캠(174)이 설치된다.
또한, 상술한 캠(174)의 외경은 상술한 플레이트(154)의 한쪽 면에 닿도록 배치될 수 있다.
일례로, 도 6에 나타낸 바와 같이, 세워진 상태의 캠(174)은 플레이트(154)의 전후 작용에 간섭을 발생하지 않지만, 도 7에 나타낸 바와 같이, 캠(174)이 선회되어 뉘어진 상태에서는 플레이트(154)가 후퇴된 상태를 유지하게 된다.
또한, 상술한 플레이트(154)가 후퇴한 상태는 상술한 버킷(20)을 클램프한 상태일 수 있고, 캠(174)은 플레이트(154)가 전진하는 방향을 억제함으로서 버킷(20)이 더욱 견고하게 클램핑 상태를 유지할 수 있게 된다.
다른 한편으로, 버킷(20)의 클램핑이 유지되는 동안에 제2 액추에이터(150)가 알 수 없는 이유로 공압 또는 유압이 약화되는 경우가 발생할 수 있지만, 캠(174)에 의해 플레이트(154)의 전진방향의 이동이 억제됨으로써 안정되게 버 킷(20)을 고정할 수 있는 것이다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 터빈로터용 버킷의 페이스오프 치공구(100)는 버킷(20)을 특정한 부분을 기준으로 정렬시키고 안정되게 고정시킬 수 있는 것이다.
상술한 바와 같이 구성되고 작동되는 페이스오프 치공구(100)는 밀링머신 또는 수치제어 복합가공기 등의 테이블에 설치될 수 있고, 절삭 공구(30)의 구동에 의해 버킷(20)이 절삭될 수 있다.
상술한 절삭공구(30)는 버킷(20)에서 가공될 폭과 대응하도록 복수 개의 툴 홀더가 떨어져 배치될 수 있고, 각각의 툴 홀더에는 각각 제1, 제2 절삭 인서트(32)(34)가 배치된다.
또한, 상술한 제1 절삭인서트(32)와 제2 절삭인서트(34)의 사이 간격은 칼럼(36)에 의해 조절될 수 있고, 일례로서 버킷(20)의 크기가 클 경우 절삭되는 폭이 넓어야 하므로 좀 더 두꺼운 칼럼(36)을 끼우거나 해당 치수에 적합하도록 여러 개의 칼럼(36)을 조합하여 사용할 수도 있다.
또한, 상술한 절삭공구(30)는 밀링머신 또는 수치제어 복합가공기 등의 공작기계의 주축에 설치되어 회전 구동되고, 이로써 제1, 제2 절삭인서트(32)(34)는 회전 구동되며, 페이스오프 치공구(100)와 절삭공구(30)의 상대운동에 따라 버킷(20)은 절삭가공이 될 수 있으며, 버킷(20)의 트위스트 장착부(21)에서 표면일부가 절삭되어 휠(12)에 쉽게 조립될 수 있도록 가공될 수 있다.
특히, 도 3의 (a)에 나타낸 바와 같이 버킷(20)의 에지(24)는 곡률을 갖거나 임의 사이즈로 형성될 수 있지만, 버킷(20)이 절삭가공된 후에는 도 3의 (b)에 나타낸 바와 같이 에지(24)부분이 절삭되어 특정한 형상으로 가공된다.
상술한 바와 같이 버킷(20)의 일부가 터빈로터(10)의 휠(12)에 조립될 수 있도록 수백, 수천 개의 버킷(20)이 일관성 있게 절삭가공될 수 있는 것이다.
특히. 버킷(20)의 형식이 변경되면 해당 버킷(20)에 적합하도록 스크루 샤프트(156)의 체결위치가 가변될 수 있고 복수 개의 푸셔(164)의 폭이 가변될 수 있으므로, 한 번의 설정으로 수백, 수천 개의 버킷(20)을 일관성 있게 절삭가공할 수 있는 것이고, 이러한 과정은 고도의 숙련도를 요구하지 않으므로 숙련공이 아닌 일반적인 작업자라도 쉽게 버킷(20)을 쉽게 가공할 수 있는 것이다.
나아가, 상술한 바와 같이 일관성 있게 버킷(20)을 가공함으로써 휠(12)에 설치되는 수백, 수천 개의 버킷(20)은 일렬로 정렬되어 어느 하나가 돌출되거나 비틀리지 않고 곧게 정렬된 상태로 조립될 수 있고 이로써 진동소음이 발생하거나 비정상적인 고정의 원인을 제거할 수 있는 것이다.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다.
그러므로 이상에서 기술한 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명은 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
본 발명에 따른 터빈로터용 버킷의 페이스오프 치공구는 버킷을 정밀한 위치에 단단하게 고정시켜 버킷이 터빈로터의 휠에 조립이 원활하게 이루어지도록 절삭가공하는 데에 이용될 수 있다.
도 1은 버킷을 터빈로터의 트위스트 장착부에 장착하는 예를 설명하기 위한 도면이다.
도 2 및 도 3은 버킷과 트위스트 장착부에서 간섭이 발생하는 부분을 설명하기 위한 예시도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 터빈로터용 버킷의 페이스오프 치공구를 설명하기 위한 사시도 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 터빈로터용 버킷의 페이스오프 치공구에 버킷이 장착된 일례를 설명하기 위한 정면도면이다.
도 6 및 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 터빈로터용 버킷의 페이스오프 치공구에 버킷이 장착된 일례를 설명하기 위한 측면도면이다.
(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)
10: 터빈로터 11: 여유부
12: 휠 13: 러그(Lug)
20: 버킷 21: 트위스트 장착부
22: 지그재그 헤드 24: 에지(edge)
30: 절삭공구 32, 34: 제1, 제2 절삭인서트
36: 칼럼
100: 페이스오프 치공구 110: 서포터 블록
112: 베이스 플레이트
120: 가이드 블록 122: 사이드 블록
124: 리어 블록 126: 캠 블록
130: 제1 액추에이터 132: 제1 로드
140: 슬라이더 142: 센터 가이드
150: 제2 액추에이터 152: 제2 로드
154: 플레이트 156: 스크루 샤프트
158: 샤프트 160: 클램프 블록
162: 크로스 샤프트 164: 푸셔
170: 제3 액추에이터 172: 캠 샤프트
174: 캠

Claims (5)

  1. 베이스 플레이트(112)의 상측에 배치된 서포터 블록(110);
    상기 서포터 블록(110)의 한쪽에 배치되어 횡방으로 활주되고 버킷(20)이 횡방으로 정렬되는 슬라이더(140);
    상기 서포터 블록(110)의 한 쪽에 설치되고 상기 슬라이더(140)의 활주를 안내하는 가이드 블록(120);
    상기 가이드 블록(120)의 한쪽에 설치되고 상기 슬라이더(140)를 이동시키는 제1 액추에이터(130);
    상기 슬라이더(140)의 외측에 떨어져 배치되고 상기 버킷(20)의 외측을 가압하여 구속하는 푸셔(164); 및
    상기 서포터 블록(110)의 후방에 떨어져 배치되고 상기 푸셔(164)를 이동시키는 제2 액추에이터(150);
    를 포함하는 터빈로터용 버킷의 페이스오프 치공구.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 버킷(20)의 트위스트 장착부(21)에 삽입되도록 상기 슬라이더(140)의 일측에 배치되어 상기 버킷(20)이 특정한 위치를 기준으로 정렬되도록 하는 에지(24);가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 터빈로터용 버킷의 페이스오프 치공구.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 서포터 블록(110)과 떨어진 위치에 배치되어 상기 제2 액추에이터(150)가 설치되는 리어 블록(124);
    상기 슬라이더(140)의 활주 방향과 직교되는 방향으로 이동되게 상기 서포터 블록(110)에 배치되는 복수 개의 샤프트(158);
    상기 복수 개의 샤프트(158)의 일측 단부에 설치되고 상기 제2 액추에이터(150)에 의해 이동되는 플레이트(154);
    상기 복수 개의 샤프트(158)의 타측 단부에 각각 설치되는 복수 개의 클램프 블록(160);
    상기 복수 개의 클램프 블록(160)에 가로질러서 설치되고 상기 복수 개의 클램프 블록(160)의 사이에 상기 푸셔(164)가 배치되도록 하는 크로스 샤프트(162);
    를 더 포함하는 터빈로터용 버킷의 페이스오프 치공구.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 서포터 블록(110)과 상기 리어블록(124)의 사이에 배치되는 캠 블록(126);
    상기 캠 블록(126)의 한쪽에 설치되는 제3 액추에이터(170); 및
    상기 캠 블록(126)의 내부에 설치되고 상기 제3 액추에이터(170)의 구동에 의해 선회되어 상기 플레이트(154)가 후퇴된 상태를 유지하도록 하는 캠(174);
    을 더 포함하는 터빈로터용 버킷의 페이스오프 치공구.
  5. 제 3항에 있어서,
    상기 복수 개의 샤프트(158)의 일측은 나사산이 형성된 스크루 샤프트(156)가 형성되고, 상기 스크루 샤프트(156)는 상기 플레이트(154)에 체결되어 고정되어, 상기 스크루 샤프트(156)가 상기 플레이트(154)에 체결된 위치가 조절됨으로써 상기 버킷(20)의 두께에 대응되게 상기 푸셔(164)의 위치가 조절되는 것을 특징으로 하는 터빈로터용 버킷의 페이스오프 치공구.
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