KR101044816B1 - 파일럿 코일 공급장치 - Google Patents

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Abstract

연속 라인 공정 중 파단된 스트립(30)의 연결을 위해 파일럿 코일(40)을 공급할 경우 파일럿 코일(40)이 중심이 유지된 상태로 풀려질 수 있도록 하여 파일럿 코일(40)이 전도되는 것을 방지할 수 있는 파일럿 코일 공급장치가 소개된다.
이러한 파일럿 코일 공급장치는 파일럿 코일(40)이 수용되는 하우징(100)과, 상기 하우징(100)에 설치되고 상기 파일럿 코일(40)의 하부의 움직임을 구속하여 상기 파일럿 코일(40)이 풀릴 때 좌우로 요동되는 것을 방지하는 요동 방지부(200)와, 상기 하우징(100)에 설치되고 상기 파일럿 코일(40)의 측부의 움직임을 구속하여 상기 파일럿 코일(40)이 풀릴 때 풀리는 방향이 틀어지는 것을 방지하는 뒤틀림 방지부(300)를 포함하는 구성을 갖는다.
연속 라인, 테이퍼롤, 파일럿 코일, 요동, 파단

Description

파일럿 코일 공급장치{PILOT COIL SUPPLYING DEVICE}
본 발명은 파일럿 코일 공급장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 연속 라인 공정 중 파단된 스트립의 연결을 위해 파일럿 코일을 공급할 경우 파일럿 코일이 중심이 유지된 상태로 풀려질 수 있도록 하여 파일럿 코일이 전도되는 것을 방지할 수 있는 파일럿 코일 공급장치에 관한 것이다.
제철소의 압연, 연속소둔, 연속산세 등의 연속 라인 공정에서는 도 1에 도시된 바와 같이, 연속라인 설비(10)의 일측과 타측에 스트립(20)을 풀어주거나 감아주는 브라이들 롤(11)이 설치된다. 이러한 브라이들 롤(11)은 스트립(20)에 텐션을 걸어주며 속도를 조정하는 것으로서, 브라이들 롤(11)의 이와 같은 작용은 제품품질에 중요한 요소로 작용된다. 하지만 이러한 브라이들 롤(11)에 의해 스트립(20)에 텐션이 작용할 때, 스트립(20)이 파단되는 경우가 발생하며, 이렇게 스트립(20)이 파단된 경우 파단된 스트립(30)을 신속히 복구하기 위해 도 2에 도시된 파일럿 코일(40)을 일정 길이만큼 보급하여 파단 부분을 용접하여 연결하게 된다. 이때, 파일럿 코일(40)을 일반적인 롤러를 이용한 종래의 파일럿 코일 공급장치(미도시)를 이용하여 풀 경우 파일럿 코일(40)이 연속회전하게 될 때 롤러의 좌우 레벨 차 이와 파일럿 코일(40)과 롤러의 진직도 편차에 의해 파일럿 코일(40)이 한쪽으로 쏠려 전도되거나 파일럿 코일 공급장치의 하우징에 밀착되면서 마찰이 발생되어 파일럿 코일(40)이 풀리지 않게 되는 문제점이 있었다.
이러한 문제점 때문에 도 2에 도시된 바와 같이, 작업자(P) 2인이 넓은 작업공간을 이용하여 파일럿 코일(40)이 전도되지 않도록 천정 크레인 훅크(50)에 파일럿 코일(40)을 줄걸이 한 후 파일럿 코일(40)을 굴리면서 일정 길이 만큼 전단한 후 스트립의 파단 부분에 공급하는 방법을 사용하였으나 이러한 방법은 작업 시간이 오래 걸려 파단된 스트립(30)에 대한 신속한 복구가 이루어질 수 없었다.
한편, 스테인레스 재질의 파일럿 코일(40)을 전단할 경우 종래에는 용접기를 이용하여 가우징 절단을 하였는데, 이 경우 전단면이 거칠게 되어 파단된 스트립(30)과 파일럿 코일(40)을 연결할 때 용접 불량 등의 문제점이 발생하였다.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로 중심 방향으로 대칭되도록 테이퍼진 제 1 테이퍼롤을 포함하는 요동 방지부와, 중심 방향으로 대칭되도록 테이퍼진 제 2 테이퍼롤을 포함하는 뒤틀림 방지부가 구비됨으로써, 파일럿 코일이 전도되는 것이 방지될 수 있고, 제 1 구동 부재에 의해 제 1 테이퍼롤이 구동됨으로써, 파일럿 코일이 신속히 풀려질 수 있으며, 가위처럼 작동되는 전단부가 구비됨으로써, 파일럿 코일을 깨끗하게 전단하여 스트립과 파일럿 코일의 연결시 원활한 용접 작업이 이루어질 수 있게 되는 파일럿 코일 공급장치를 제공함을 목적으로 한다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 파일럿 코일 공급장치는, 연속 라인 공정 중 발생되는 스트립의 파단에 대처한 복구 작업시에 파단된 스트립의 연결을 위해 사용되는 파일럿 코일을 풀어서 공급하기 위한 장치에 있어서, 파일럿 코일이 수용되는 하우징과, 상기 하우징에 설치되고 상기 파일럿 코일의 하부의 움직임을 구속하여 상기 파일럿 코일이 풀릴 때 좌우로 요동되는 것을 방지하는 요동 방지부와, 상기 하우징에 설치되고 상기 파일럿 코일의 측부의 움직임을 구속하여 상기 파일럿 코일이 풀릴 때 풀리는 방향이 틀어지는 것을 방지하는 뒤틀림 방지부를 포함하며, 파일럿 코일이 풀릴 때 상기 요동 방지부 및 뒤틀림 방지부에 의해 파일럿 코일이 중심이 유지된 상태로 풀려질 수 있게 되고, 상기 하우징에는 반대 방향으로 형성된 한 쌍의 나사산이 구비된 스크류와, 이 스크류가 회전될 수 있도록 회전력을 가하는 제 2 구동 부재와, 상기 한 쌍의 스크류에 일측이 각각 연결되고 타측은 회동 가능하도록 힌지 결합되는 상날과 하날을 포함한 전단기를 포함하는 전단부가 더 설치된다.
상기 요동 방지부는 중심 방향으로 대칭되도록 테이퍼진 제 1 테이퍼롤을 포함하며, 이 제 1 테이퍼롤은 상기 파일럿 코일의 하부와 맞물려 회전하는 것이 바람직하다.
상기 제 1 테이퍼롤은 제 1 구동 부재와 연결되어 이 제 1 구동 부재로부터 회전력을 전달받아 회전하는 것이 바람직하다.
상기 뒤틀림 방지부는 중심 방향으로 대칭되도록 테이퍼진 제 2 테이퍼롤을 포함하며, 이 제 2 테이퍼롤은 상기 파일럿 코일의 측부와 맞물려 회전하는 것이 바람직하다.
상기 뒤틀림 방지부는 상기 제 2 테이퍼롤이 회전할 수 있도록 지지하며 상기 제 2 테이퍼롤과 일체로 이동하는 슬라이딩 블럭과, 이 슬라이딩 블럭의 이동을 안내하는 가이드 레일과, 상기 슬라이딩 블럭에 연결되어 상기 슬라이딩 블럭을 이동시킴으로써 상기 제 2 테이퍼롤을 파일럿 코일에 밀착시키는 이송 부재를 더 포함하는 것이 바람직하다.
삭제
상술한 바와 같은 파일럿 코일 공급장치에 따르면, 중심 방향으로 대칭되도 록 테이퍼진 제 1 테이퍼롤을 포함하는 요동 방지부와, 중심 방향으로 대칭되도록 테이퍼진 제 2 테이퍼롤을 포함하는 뒤틀림 방지부가 구비됨으로써, 파일럿 코일이 전도되는 것이 방지될 수 있고, 제 1 구동 부재에 의해 제 1 테이퍼롤이 구동됨으로써, 파일럿 코일이 신속히 풀려질 수 있으며, 가위처럼 작동되는 전단기가 구비됨으로써, 파일럿 코일을 깨끗하게 전단하여 스트립과 파일럿 코일의 연결시 원활한 용접 작업이 이루어질 수 있게 된다.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 파일럿 코일 공급장치에 대하여 살펴본다.
도 3을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 파일럿 코일 공급장치는 하우징(100)과, 요동 방지부(200)와, 뒤틀림 방지부(300)와, 전단부(400)를 포함한다.
상기 하우징(100)은 파일럿 코일(40)이 안치되어 회전하면서 풀릴 수 있도록 하기 위한 것으로서, 대략적으로 상부가 개구된 속이 빈 직방체 형상으로 이루어지고, 그 측방에는 측방 가이드 롤러(110)가 구비되며, 파일럿 코일(40)이 풀리면서 인출되는 전방에는 전방 가이드 롤러(120, 도 5 참조)가 구비된다. 이러한 측방 가이드 롤러(110)와 전방 가이드 롤러(120)는 하우징(100)에 안치되는 파일럿 코일(40)이 원활히 회전하여 쉽게 풀릴 수 있도록 해준다.
상기 요동 방지부(200)는 상기 하우징(100)의 하부에 설치되고, 파일럿 코일(40)의 하부의 움직임을 구속하여 파일럿 코일(40)이 풀릴 때 화살표(R) 방향과 같이 좌우로 요동되는 것을 방지하기 위한 것으로서, 중심 방향으로 대칭되도록 테 이퍼지고, 파일럿 코일(40)의 하부와 맞물려 회전하는 제 1 테이퍼롤(220)을 포함한다. 이러한 제 1 테이퍼롤(220)은 한 쌍이 설치되는 것이 바람직하다.
한편, 상기 제 1 테이퍼롤(220)은 제 1 롤축(210)에 설치되거나 제 1 롤축(210)과 일체로 형성되며, 상기 제 1 롤축(210)은 베어링(230)을 매개로 하여 하우징(100)의 하부에 설치된다. 여기서, 상기 제 1 테이퍼롤(220)은 도시된 바와 같이, 중심을 향하여 서로 반대되는 방향으로 테이퍼진 제 1 미니롤(221)과 제 2 미니롤(222)로 분리되어 형성되는 것이 바람직하다. 이러한 중심 방향으로 테이퍼진 제 1 미니롤(221)과 제 2 미니롤(222) 사이에서 파일럿 코일(40)이 회전하며 풀릴 때 파일럿 코일(40)의 하부는 중심 방향으로 대칭되도록 테이퍼진 형상인 제 1 미니롤(221)과 제 2 미니롤(222)에 밀착되어 있기에 좌측이나 우측으로 움직이지 못하게 되고, 화살표(R) 방향과 같이 좌우로 요동되는 것이 방지될 수 있게 된다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 상기 뒤틀림 방지부(300)는 상기 하우징(100)의 후방에 설치되고, 파일럿 코일(40)의 측부의 움직임을 구속하여 파일럿 코일(40)이 풀릴 때 화살표(T) 방향과 같이 파일럿 코일(40)이 풀리는 방향이 틀어지는 것을 방지하기 위한 것으로서, 중심 방향으로 대칭되도록 테이퍼지고, 파일럿 코일(40)의 하부와 맞물려 회전하는 제 2 테이퍼롤(320)을 포함한다.
한편, 상기 제 2 테이퍼롤(320)은 제 2 롤축(310)에 설치되거나 제 2 롤축(310)과 일체로 형성되고, 상기 제 2 테이퍼롤(320)은 슬라이딩 블럭(330)에 회전 가능하도록 고정되며, 상기 슬라이딩 블럭(330)은 상기 제 2 테이퍼롤(320)과 일체로 이동한다. 이러한 슬라이딩 블럭(330)은 슬라이딩 블럭(330)의 이동을 안내 하는 가이드 레일(340)에 슬라이딩 가능하도록 연결된다. 한편, 상기 슬라이딩 블럭(330)에는 슬라이딩 블럭(330)을 이동시킴으로써 상기 제 2 테이퍼롤(320)을 파일럿 코일(40)에 밀착시키는 이송 부재(350)가 연결 설치되며, 상기 이송 부재(350)로는 유압 실린더 또는 공압 실린더가 사용되는 것이 바람직하다. 상기 제 2 테이퍼롤(320)을 슬라이딩 블록(330)과, 가이드 레일(340)과, 이송 부재(350)를 이용하여 파일럿 코일(40)과 밀착시키는 이유는 파일럿 코일(40)이 풀리면서 그 직경이 작아지게 되면 상기 제 2 테이퍼롤(320)에 밀착되어 있던 파일럿 코일(40)이 제 2 테이퍼롤(320)로부터 일정 간격 이격되어 제 2 테이퍼롤(320)에 의한 움직임의 구속을 받지 않게 되기 때문에 항상 파일럿 코일(40)의 움직임이 상기 제 2 테이퍼롤(320)에 의해 구속되도록 제 2 테이퍼롤(320)과 파일럿 코일(40)의 밀착 상태를 유지해 주기 위함이다.
한편, 상기 제 2 테이퍼롤(320)은 도시된 바와 같이, 중심을 향하여 서로 반대되는 방향으로 테이퍼진 제 1 미니롤(321)과 제 2 미니롤(322)로 분리되어 형성되는 것이 바람직하다. 이러한 중심 방향으로 테이퍼진 제 1 미니롤(321)과 제 2 미니롤(322) 사이에서 파일럿 코일(40)이 회전하며 풀릴 때, 파일럿 코일(40)의 측부는 중심 방향으로 대칭되도록 테이퍼진 형상인 상기 제 1 미니롤(321)과 제 2 미니롤(322)에 밀착되기에 화살표(T) 방향으로 움직이지 못하게 되고, 파일럿 코일(40)이 풀리는 방향이 틀어지는 것이 방지될 수 있게 된다.
도 5를 참조하면, 상기 전단부(400)는 반대 방향으로 형성된 한 쌍의 나사산이 구비된 스크류(420)와, 이 스크류(420)가 회전될 수 있도록 회전력을 가하는 제 2 구동 부재(410)와, 가위형으로 설치되어 파일럿 코일(40)을 전단하는 전단기(430)를 포함한다.
여기서, 상기 스크류(420)는 하우징(100)의 전방에 수직 방향으로 베어링(424)을 매개로 설치되고, 상기 스크류(420)의 상측에는 제 2 구동 부재(410)가 하향으로 하우징(100)에 수직방향으로 설치되며, 상기 제 2 구동 부재(410)에는 구동 기어(411)가 스크류(420)의 단부에 설치되는 종동 기어(423)와 맞물리도록 설치되어 상기 제 2 구동 부재(410)가 회전할 때 스크류(420)로 회전력이 전달된다. 상기 제 2 구동 부재(410)로는 전동 모터가 사용되는 것이 바람직하다.
상기 전단기(430)는 지지바(431)와, 상날(432)과, 하날(433)과, 날 가이드(436)를 포함한다. 상기 상날(432)과 하날(433)의 일측은 하우징(100)의 측부에 설치되는 지지바(431)에 힌지핀(H)을 매개로 회동할 수 있도록 결합되고, 상기 상날(432)의 타측은 상날 너트(434)를 매개로 상기 스크류(420)에 형성된 상측 나사산(421)에 승하강 가능하도록 결합되며, 상기 하날(433)의 타측은 하날 너트(435)를 매개로 상기 스크류(420)에 형성된 하측 나사산(422)에 승하강 가능하도록 결합되고, 상기 상날(432)과 하날(433)의 이동을 각각 가이드 하기 위한 상부 가이드 홀(436a)과 하부 가이드 홀(436b)이 형성된 날 가이드(436)가 하우징(100)에 설치된다. 이와 같이 결합된 상기 상날(432)과 하날(433)의 타측은 상기 제 2 구동 부재(410)의 회전에 따른 스크류(420)의 회전으로 서로 반대되는 방향으로 승하강하게 되고, 상기 상날(432)과 하날(433)의 일측은 힌지핀(H)을 매개로 회동할 수 있도록 결합되기 때문에 상날(432)과 하날(433)은 가위처럼 움직여 파일럿 코일(40) 을 전단하게 된다.
상술한 바와 같은 파일럿 코일 공급장치에 의하면, 파일럿 코일(40)이 전도되는 것이 방지될 수 있고, 파일럿 코일(40)이 신속히 풀려질 수 있으며, 파일럿 코일(40)이 깨끗하게 전단되어 스트립과 파일럿 코일(40)의 연결시 원활한 용접 작업이 이루어질 수 있게 된다.
이상, 본 발명의 특정 실시예에 관하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 특허청구범위에 기재된 발명의 기술적 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음이 이해될 필요가 있다.
도 1은 연속 라인 공정 중 스트립이 전단된 모습을 나타낸 설비의 측면도.
도 2는 종래의 파일럿 코일(40)을 공급하기 위한 작업 모습을 나타낸 도면.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 파일럿 코일 공급장치를 나타낸 사시도.
도 4는 뒤틀림 방지부를 나타낸 요부 사시도.
도 5는 전단부(400)를 나타낸 요부 사시도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
100 : 하우징 110 : 측방 가이드 롤러
120 : 전방 가이드 롤러 200 : 요동 방지부
210 : 제 1 롤축 220 : 제 1 테이퍼롤
250 : 제 1 구동 부재 300 : 뒤틀림 방지부
310 : 제 2 롤축 320 : 제 2 테이퍼롤
330 : 슬라이딩 블록 340 : 가이드 레일
350 : 이송 부재 400 : 전단부
410 : 제 2 구동 부재 420 : 스크류
430 : 전단기 431 : 지지바
432 : 상날 433 : 하날

Claims (6)

  1. 연속 라인 공정 중 발생되는 스트립(20)의 파단에 대처한 복구 작업시에 파단된 스트립(30)의 연결을 위해 사용되는 파일럿 코일(40)을 풀어서 공급하기 위한 장치에 있어서,
    파일럿 코일(40)이 수용되는 하우징(100); 상기 하우징(100)에 설치되고, 상기 파일럿 코일(40)의 하부의 움직임을 구속하여 상기 파일럿 코일(40)이 풀릴 때 좌우로 요동되는 것을 방지하는 요동 방지부(200); 및 상기 하우징(100)에 설치되고, 상기 파일럿 코일(40)의 측부의 움직임을 구속하여 상기 파일럿 코일(40)이 풀릴 때 풀리는 방향이 틀어지는 것을 방지하는 뒤틀림 방지부(300)를 포함하며, 상기 파일럿 코일(40)이 풀릴 때 상기 요동 방지부(200) 및 뒤틀림 방지부(300)에 의해 파일럿 코일(40)이 중심이 유지된 상태로 풀려질 수 있게 되고,
    상기 하우징(100)에는 반대 방향으로 형성된 한 쌍의 나사산(421, 422)이 구비된 스크류(420)와, 이 스크류(420)가 회전될 수 있도록 회전력을 가하는 제 2 구동 부재(410)와, 상기 한 쌍의 스크류에 일측이 각각 연결되고 타측은 회동 가능하도록 힌지 결합되는 상날(432)과 하날(433)을 포함한 전단기(430)를 포함하는 전단부(400)가 더 설치되는 것을 특징으로 하는 파일럿 코일 공급장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 요동 방지부(200)는 중심 방향으로 대칭되도록 테이퍼진 제 1 테이퍼롤(220)을 포함하며, 이 제 1 테이퍼롤(220)은 상기 파일럿 코일(40)의 하부와 맞물려 회전하는 것을 특징으로 하는 파일럿 코일 공급장치.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 제 1 테이퍼롤(220)은 제 1 구동 부재(250)와 연결되어 이 제 1 구동 부재(250)로부터 회전력을 전달받아 회전하는 것을 특징으로 하는 파일럿 코일 공급장치.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 뒤틀림 방지부(300)는 중심 방향으로 대칭되도록 테이퍼진 제 2 테이퍼롤(320)을 포함하며, 이 제 2 테이퍼롤(320)은 상기 파일럿 코일(40)의 측부와 맞물려 회전하는 것을 특징으로 하는 파일럿 코일 공급장치.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 뒤틀림 방지부(300)는 상기 제 2 테이퍼롤(320)이 회전할 수 있도록 지지하며 상기 제 2 테이퍼롤(320)과 일체로 이동하는 슬라이딩 블럭(330)과, 이 슬라이딩 블럭(330)의 이동을 안내하는 가이드 레일(340)과, 상기 슬라이딩 블럭(330)에 연결되어 상기 슬라이딩 블럭(330)을 이동시킴으로써 상기 제 2 테이퍼롤(320)을 파일럿 코일(40)에 밀착시키는 이송 부재(350)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 파일럿 코일 공급장치.
  6. 삭제
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