KR101038071B1 - 기관사용 스크린도어 조작장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 기관사용 스크린 도어 조작장치에 대한 것으로서, 더욱 상세하게는 스크린도어와 인접하게 위치하는 기관사 출입문 측에 설치되어 기관사가 비상시 스크린도어의 개폐를 조작가능하게 하는 기관사용 스크린도어 조작장치에 있어서, 스크린도어를 개폐할 수 있는 스위치가 설치되어 있는 조작반; 상기 조작반을 내부에 배치하며 스위치가 배치된 조작반의 일면이 노출되어 있는 케이스 몸체; 노출된 케이스 몸체를 개폐할 수 있도록 상기 케이스 몸체에 슬라이딩 이동가능하게 결합되는 보호커버; 및 상기 케이스 몸체를 기관사 출입문용 프레임에 위치고정하는 브라켓;를 포함한다.
Figure R1020090034716
조작반, 케이스 몸체, 보호커버, 브라켓, 스크린도어

Description

기관사용 스크린도어 조작장치{Operating apparatus of screen door for engine driver}
본 발명은 기관사가 비상시에 스크린 도어를 개폐할 수 있도록 조작하는 기관사 조작장치에 대한 것으로서, 더욱 상세하게는 스위치가 마련된 조작반을 먼지 및 물 등에 의하여 파손되는 것을 방지하기 위하여 케이스 몸체 및 그 케이스 몸체에 슬라이드 이동가능하게 설치되는 보호커버가 마련된 기관사용 스크린도어 조작장치에 대한 것이다.
일반적으로 선두측 도어는 스크린 도어, 비상문, 기관사 출입문으로 구성된다. 이때 기관사 출입문 중앙부에는 상기 슬라이드 도어를 비상시에 기관사가 조작할 수 있도록 조작반이 설치되며, 상기 조작반은 일측이 개방된 케이스 몸체의 내부에 배치되어 있다. 이때 상기 케이스 몸체는 기관사 출입문의 프레임에 브라켓에 의하여 고정되어 설치된다.
이러한 조작반은 일측이 개구된 상태로 스위치가 배치된 부분이 노출되어 있어 먼지 및 물 등에 취약하게 된다. 특히, 조작반이 설치된 부분은 지하철 등의 이용객이 위치하는 부분이 아니라 선로 측에 배치되어 있으므로 지하철이 이동하는 과정에서 발생하는 먼지에 의하여 쉽게 접촉하고, 또한 선로의 물청소시 그 물 등에 접촉할 가능성이 있어서 고장이 발생할 가능성이 매우 높다. 이러한 미세 먼지 및 물에 장시간 노출되고 누적되는 경우에는 조작반의 스위치 및 램프 등이 오동작할 가능성이 있다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 스크린 도어를 개폐하기 위한 조작반이 선로측에 설치되어 있어도 먼지 또는 물 등에 의하여 영향을 받지 않고 장시간 조작에 문제가 없도록 하는 기관사용 스크린도어 조작장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 기관사용 스크린도어 조작장치는, 스크린도어와 인접하게 위치하는 기관사 출입문 측에 설치되어 기관사가 비상시 스크린도어의 개폐를 조작가능하게 하는 기관사용 스크린도어 조작장치에 있어서, 스크린도어를 개폐할 수 있는 스위치가 설치되어 있는 조작반; 상기 조작반을 내부에 배치하며 스위치가 배치된 조작반의 일면이 노출되어 있는 케이스 몸체; 노출된 케이스 몸체를 개폐할 수 있도록 상기 케이스 몸체에 슬라이딩 이동가능하게 결합되는 보호커버; 및 상기 케이스 몸체를 기관사 출입문용 프레임에 위치고정하는 브라켓;을 포함한다.
상기 스크린도어 조작장치는,
상기 보호커버는 한 쌍이 서로 마주보도록 배치되어 있으며, 서로 반대방향으로 슬라이드 이동함에 따라 상기 케이스 몸체가 개폐될 수 있는 것이 바람직하다.
상기 스크린도어 조작장치에서,
상기 보호커버에는 합성수지소재로 이루어진 절연성의 손잡이가 설치되어 있는 것이 바람직하다.
상기 스크린도어 조작장치에서,
상기 브라켓의 하단과 상기 케이스 몸체의 상면 사이에는 고무소재의 패킹이 마련되어 있되, 상기 브라켓은 고무소재의 패킹을 사이에 두고 상기 케이스 몸체와 고정결합되어 있는 것이 바람직하다.
상기 스크린도어 조작장치에서,
상기 보호커버는 사각형태로서 중앙이 개구된 프레임과, 상기 프레임의 개구를 덮도록 배치되며 아크릴 소재로 이루어진 투명창을 포함하는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 스크린도어 조작장치는, 케이스 몸체가 슬라이드 이동가능한 보호커버에 의하여 보호되어 있으므로 선로측에 조작반이 설치되어 있어도 먼지 또물과 접촉할 가능성이 낮은 장점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 스크린도어 조작장치는, 좌우여닫이 형태로 이루어져 있어 열림, 닫힘 동작이 용이할 뿐 아니라 한쪽문 만을 열고 닫을 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 스크린도어 조작장치는, 그 보호커버에 절연성의 손잡이가 형성되어 있어 기관사가 보호커버를 여는 과정에서 전기적인 감전으로 인한 손상의 염려가 없다는 장점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 스크린도어 조작장치는, 브라켓과 케이스 몸체 사이에 고무소재의 패킹이 형성되어 있으므로 위에서부터 브라켓을 통하여 흘러내리는 물이 케이스 몸체의 내부로 침투할 염려가 적다는 장점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 스크린도어 조작장치는, 보호커버가 프레임과 그 프레임의 중앙을 덮도록 아크릴 소재로 이루어진 투명창으로 구성되어 있으므로 전체적으로 보호커버가 가벼워서 쉽게 여닫을 수 있는 장점이 있다.
이하 본 발명에 따른 기관사용 스크린 도어 조작장치를 첨부된 도면을 참조하면서 상세하게 설명한다.
도 1은 스크린 도어 조작장치가 설치된 측면도, 도 2는 스크린도어 조작장치가 설치된 정면도, 도 3은 도 1의 스크린 도어 조작장치의 일구성이 보호커버 및 케이스 몸체의 정면도 및 측면도, 도 4는 도 3의 구성의 작동도, 도 5는 도 1의 스크린 도어 조작장치의 일구성인 브라켓의 정면도, 도 6은 도 3의 케이스 몸체에 도 5의 브라켓이 결합되어 있는 정면도 및 측면도이다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따른 기관사용 스크린 도어 조작장치(10)는, 스크린 도어(70), 비상문(80), 기관사 출입문(90)으로 이루어진 스크린 도어 시스템에서, 기관사 출입문(90)에 설치되는 장치로서, 조작반(20), 케이스 몸체(30), 보호커버(40) 및 브라켓(50)으로 이루어진다.
상기 조작반(20)은, 기관사가 비상시에 스크린 도어(70)를 개폐할 수 있도록 조작하는 장치로서, 구체적으로는 상기 스크린 도어(70)의 열림동작을 가능하게 하는 열림스위치와 그 스크린도어의 닫힘동작을 가능하게 하는 닫힘스위치를 포함하는 스위치부(21)와, 상기 열림 또는 닫힘의 조작을 확인시킬 수 있는 램프(22) 등이 포함되어 있다.
이러한 조작반(20)은 내부에 소정의 제어반(미도시)을 포함할 수 있으며, 그 제어반이 상기 스크린도어의 개폐동작을 가능하게 하는 구동장치에 전기적으로 연결될 수 있게 된다.
상기 케이스 몸체(30)는 상기 조작반을 내부에 배치하며 스위치부 및 램프가 배치된 조작반의 일면을 외부로 노출시킬 수 있는 개구부가 형성된 박스형태의 구성이다. 이러한 케이스 몸체(30)는 승강창측이 아닌 선로측에 배치되되, 그 개구부가 선로를 바라볼 수 있도록 배치되어 있게 된다. 한편, 상기 케이스몸체는 장기간에 걸쳐 조작반을 보호하고 있어야 하기 때문에 금속소재로 이루어지는 것도 가능하며, 기타 견고한 소재라면 합성수지소재로 이루어질 수 있다.
상기 케이스 몸체(30)의 상단면과 하단면에는 상기 보호커버가 슬라이드 이동할 수 있는 가이드 레일이 수평방향으로 설치되어 있게 된다.
상기 보호커버(40)는, 상기 노출된 케이스 몸체의 개구부를 슬라이딩 형태로 개폐시키는 구성으로서, 구체적으로는 상기 케이스 몸체(30)에 슬라이딩 이동가능하게 결합된 한 쌍의 도어식으로 이루어진다.
구체적으로는 상기 보호커버(40)는 한 쌍이 서로 마주보도록 대칭으로 배치되어 있으며, 서로 반대방향으로 슬라이드 이동함에 따라 상기 케이스 몸체(30)가 개폐될 수 있도록 한다. 이러한 보호커버(40)의 상단과 하단에는 상기 케이스 몸체(30)의 가이드 레일과 슬라이딩 결합될 수 있는 바퀴 등이 설치될 수 있다.
상기 보호커버(40)의 중앙부위에는 합성수지소재로 이루어진 절연성의 손잡이(41)가 배치되어 있으며, 상기 손잡이(41)는 선로측을 향하도록 배치된다.
상기 보호커버(40)는 사각형태로서 중앙이 개구된 프레임(42)과, 상기 프레임(42)의 개구를 덮도록 배치되며 아크릴 소재로 이루어진 투명창(43)으로 이루어진다. 상기 투명창(43)을 통하여 상기 보호커버(40) 내부의 조작반(20)을 외부에서 인식할 수 있게 된다.
상기 브라켓(50)은, 상단은 기관사 출입문용 프레임에 고정되며, 하단은 상기 케이스 몸체(30)와 결합되어 있어, 상기 케이스 몸체(30)를 상기 기관사용 출입문(90)의 소정의 위치상에 고정될 수 있도록 하는 구성이다.
상기 브라켓(50)은, 전체적으로 "ㄷ" 자 형태로 이루어지되, 중앙부분에는 상하방향으로 연장되며 사각기둥형태로 이루어진 중앙지지대(51)와, 상기 중앙지지대(51)의 하측부분으로부터 하단까지 연장되되 삼각형의 단면형태를 가지는 날개부(52)와, 상기 중앙지지대(51)의 하단 및 날개부(52)와 함께 접합되어 있는 하단판(53)으로 이루어진다. 상기 하단판(53)은 전체적으로 직사각형의 형태로 이루어지되 상기 케이스 몸체(30)의 상면과 대응되는 형상을 가지는 것이 바람직하다.
상기 브라켓(50)은 그 상단이 상기 기관사 출입문(90)용 프레임에 4개의 볼 트에 의하여 수직방향으로 고정될 수 있으며, 수평방향으로는 6개의 볼트에 의하여 고정될 수 있다. 또한, 상기 브라켓(50)은 그 하단이 4개의 볼트에 의하여 케이스 몸체(30)의 상단에 고정 설치되되, 구체적으로는 각각의 모서리에 해당하는 부분마다 볼트가 설치될 수 있다.
상기 브라켓(50)의 하단과 상기 케이스 몸체(30)의 상면 사이에는 고무소재로 이루어지는 패킹(60)이 마련되어 있어 상기 브라켓(50)은 상기 고무소재의 패킹(60)을 사이에 두고 상기 케이스 몸체(30)와 고정결합되는 것이다. 이러한 패킹(60)은 상기 브라켓(50)의 하단판(53)과 대응되는 형상을 가지는 것이 바람직하되, 방수성을 유지하기 위한 최소한의 두께를 가지는 것이 바람직하다.
이러한 본 발명에 따른 스크린 도어 조작장치는 다음과 같이 조작될 수 있다.
먼저, 스크린 도어 조작장치가 선로측의 기관사용 출입문에 설치되어 있으므로, 기관사는 비상시에 지하철 등을 소정의 위치에 정지시킨 상태에서 상기 조작반을 조작하여 스크린도어를 개폐시킬 수 있다. 이때, 상기 조작반은 보호커버가 설치된 케이스 몸체 내에 배치되어 있으므로, 상기 조작반의 스위치를 조작하기 위하여 기관사는 먼저, 보호커버에 설치된 손잡이를 잡고 각각의 보호커버가 서로 멀어지는 방향으로 이동할 수 있도록 힘을 가한다. 이에 따라 상기 조작반이 노출되면 소정의 스위치를 눌러 스크린도어의 개폐동작을 수행하게 된다. 이후에, 소정의 조작동작을 수행한 이후에는 상기 보호커버의 손잡이를 이전과는 반대방향인 서로 근접하는 방향으로 슬라이드 이동시켜 상기 케이스 몸체의 개구부를 폐쇄시킨다.
이러한 본 발명에 따른 스크린 도어장치는 다음과 같은 효과를 가진다. 먼저, 상기 조작반을 포함하고 있는 케이스 몸체가 일반적인 상황에서는 보호커버에 의하여 닫혀있기 때문에, 먼지 또는 물 등이 조작반에 접촉할 염려가 없어서 조작반의 손상을 방지할 수 있다.
또한, 상기 보호커버는 슬라이드 이동하여 개폐가 가능하므로, 좁은 공간에서도 여닫이 동작이 가능할 뿐 만 아니라 동작함에 있어서 뻑뻑함이 없다는 장점이 있게 된다.
또한, 상기 보호커버의 손잡이는 합성수지소재로 이루어져 있으므로, 선로측에 흐르는 전류 등이 상기 손잡이를 타고 기관사에게 전달될 염려가 없게 된다. 특히 케이스 몸체가 금속소재로 이루어진 경우에는 전류 등이 전달될 수 있는데, 이때 상기 손잡이는 절연성의 소재로 이루어져 있어 감전 등의 염려가 없게 되는 것이다.
또한, 상기 브라켓과 케이스 몸체의 사이에는 고무소재로 이루어진 패킹이 형성되어 있으므로, 브라켓을 타고 상부로부터 내려오는 물 등의 수분이 상기 케이스 몸체의 내부로 스며들 수 없어 항상 케이스 몸체의 내부는 습기 또는 물이 침투할 수 없게 된다.
또한, 보호커버가 전체적으로 금속소재 등으로 이루어지지 않고 테두리 부분만이 금속소재로 이루어지고, 그 개구된 중앙부분은 아크릴과 같은 소재로 이루어져 있기 때문에, 전체적으로 무게가 가볍고 제작단가가 저렴하다는 장점이 있다. 또한, 이러한 투명창은 기관사가 조작반의 내부 상황을 보호커버를 열지 않고도 확 인할 수 있기 때문에 평소에 기관사가 상기 조작반이 고장 또는 정상 동작인지를 상기 보호커버를 열지 않고도 확인할 수 있다는 장점이 있다.
이상에서 설명한 본 발명에 따른 스크린도어 조작장치는 다음과 같이 변형되는 것도 가능하다.
먼저, 상술한 실시예에서는 투명창이 아크릴 소재로 이루어진 것을 설명하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며 투명소재로 이루어지면서 무게가 가벼운 소재라면 PC, PE 등의 소재 등이 사용될 수 있음은 물론이다.
또한, 상술한 실시예에서는 패킹의 소재로서 고무를 예로 들었으나, 이에 한정되는 것은 아니며 탄력성이 있으면서 기밀성이 우수한 소재라면 실리콘 등의 합성수지 소재등을 사용할 수 있음은 물론이다.
또한, 상술한 실시예에서는 한 쌍의 보호커버가 슬라이드 이동할 수 있도록 기술하였으나, 한 쌍의 보호커버 중 어느 하나는 고정되어 있으며 다른 하나만이 슬라이드 이동할 수 있도록 구성되는 것도 가능하며, 단일의 보호커버만이 상기 케이스 몸체의 개구부를 덮도록 설치되며 그 단일의 보호커버가 이동하면서 상기 케이스 몸체의 개구부를 개폐하는 것도 가능함은 물론이다.
위에서는 본 발명에 따른 스크린 도어 조작장치에 대한 실시예들을 설명하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명에 속한다.
도 1은 스크린 도어 조작장치가 설치된 측면도
도 2는 스크린도어 조작장치가 설치된 정면도
도 3은 도 1의 스크린 도어 조작장치의 일구성이 보호커버 및 케이스 몸체의 정면도 및 측면도.
도 4는 도 3의 구성의 작동도.
도 5는 도 1의 스크린 도어 조작장치의 일구성인 브라켓의 정면도
도 6은 도 3의 케이스 몸체에 도 5의 브라켓이 결합되어 있는 정면도 및 측면도
<도면부호의 상세한 설명>
10...조작장치 20...조작반
21...스위치부 22...램프
30...케이스 몸체 40...보호커버
41...손잡이 42...프레임
43...투명창 50...브라켓
51...중앙지지대 52...날개부
53...하단판 60...패킹
70...스크린 도어 80...비상문
90...기관사 출입문

Claims (5)

  1. 스크린도어와 인접하게 위치하는 기관사 출입문 측에 설치되어 기관사가 비상시 스크린도어의 개폐를 조작가능하게 하는 기관사용 스크린도어 조작장치에 있어서,
    스크린도어를 개폐할 수 있는 스위치가 설치되어 있는 조작반;
    상기 조작반을 내부에 배치하며 스위치가 배치된 조작반의 일면이 노출되어 있는 케이스 몸체;
    노출된 케이스 몸체를 개폐할 수 있도록 상기 케이스 몸체에 슬라이딩 이동가능하게 결합되는 보호커버; 및
    상기 케이스 몸체를 기관사 출입문용 프레임에 위치고정하는 브라켓;를 포함하는 것을 특징으로 하는 기관사용 스크린도어 조작장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 보호커버는 한 쌍이 서로 마주보도록 배치되어 있으며, 서로 반대방향으로 슬라이드 이동함에 따라 상기 케이스 몸체가 개폐될 수 있는 것을 특징으로 하는 기관사용 스크린 도어 조작장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 보호커버에는 합성수지소재로 이루어진 절연성의 손잡이가 설치되어 있 는 것을 특징으로 하는 기관사용 스크린 도어 조작장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 브라켓의 하단과 상기 케이스 몸체의 상면 사이에는 고무소재의 패킹이 마련되어 있되, 상기 브라켓은 고무소재의 패킹을 사이에 두고 상기 케이스 몸체와 고정결합되어 있는 것을 특징으로 하는 기관사용 스크린 도어 조작장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 보호커버는 사각형태로서 중앙이 개구된 프레임과, 상기 프레임의 개구를 덮도록 배치되며 아크릴 소재로 이루어진 투명창을 포함하는 것을 특징으로 하는 기관사용 스크린 도어 조작장치.
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