KR101033247B1 - Reclining Apparatus for Vehicle Seat - Google Patents
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Abstract
본 발명은 시트백프레임이 고정된 상태에서는 상기 시트백프레임의 조정톱니에 치합되는 록킹부재와 상기 록킹부재의 직선 슬라이딩 운동을 가이드하는 가이드플레이트 사이의 틈새를 쐐기부재를 사용하여 무효화시킬 수 있도록 함으로써, 차량의 주행 중 시트백의 떨림 및 소음을 방지하여 고객에 대한 감성품질을 향상시키게 되며, 차량의 충돌 사고시 등의 경우에는 충분한 강성의 안정적 유지로 승객의 안전성을 더욱 향상시키게 되고, 상기 가이드플레이트 및 록킹부재를 고가의 재질로 정밀 가공할 필요가 없어지고 열처리나 조립 등의 부수적인 공정에서 품질관리의 부담이 저감되어 전체적인 제조비용을 크게 저감할 수 있도록 한다.According to the present invention, the gap between the locking member engaged with the adjustment teeth of the seatback frame and the guide plate for guiding the linear sliding motion of the locking member can be invalidated using the wedge member while the seatback frame is fixed. To prevent the shaking and noise of the seat back during the driving to improve the emotional quality to the customer, in the event of a vehicle crash, such as to maintain a sufficient stiffness stable to further improve the safety of the passenger, the guide plate and the locking member This eliminates the need for precision machining of expensive materials and reduces the burden of quality control in ancillary processes, such as heat treatment or assembly, to significantly reduce the overall manufacturing cost.
리클라이닝, 시트, 시트백 Reclining, Seat, Seatback
Description
본 발명은 차량 시트의 리클라이닝 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 시트백의 고정상태를 더욱 견고하게 하기 위한 기술에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
도 1은 종래 기술에 의한 차량 시트의 리클라이닝 장치를 도시하고 있는바, 도시되지 않은 리클라이닝레버를 조작하면, 회동캠(500)이 회동되면서 록킹부재(502)를 승강시킬 수 있도록 되어 있고, 상기 록킹부재(502)는 가이드플레이트(504)에 의해 가이드되면서 직선운동하여 시트백프레임(506)의 조정톱니(508)에 치합되는 상태가 전환되도록 되어 있다.FIG. 1 illustrates a reclining apparatus for a vehicle seat according to the prior art, and when a reclining lever (not shown) is operated, the
따라서, 상기 리클라이닝레버를 조작하여 상기 록킹부재(502)가 상기 시트백프레임(506)의 조정톱니(508)에서 이탈된 상태에서는 시트백을 회동시켜서 시트쿠션에 대한 각도를 조절할 수 있고, 그 조절된 상태는 상기 리클라이닝레버를 조작하여 상기 록킹부재(502)가 상기 시트백프레임(506)의 조정톱니(508)에 치합됨으로써 고정되게 되어 있다.Therefore, in the state where the
상기 록킹부재(502)는 상기한 바와 같이 상기 가이드플레이트(504)에 대하여 직선 슬라이딩 운동을 해야 하고 서로 조립을 해야 하므로 상기 가이드플레이트(504)와의 사이에 미세한 틈새가 구비되는데, 이러한 틈새는 유격으로 작용하여, 차량의 주행 중 시트백의 떨림 및 소음을 유발하게 되어 고객에 대한 감성품질을 저하시키게 되며, 차량의 충돌 사고시 등의 경우에는 강도 저하로 인하여 승객의 안전에 치명적인 영향을 줄 수 있다.Since the
따라서, 상기 틈새를 최소한으로 관리하기 위해 고가의 재질로 상기 가이드플레이트(504) 및 록킹부재(502)를 구성해야 하는 제약이 있고, 고도의 정밀 가공으로 제조 비용이 증대되며, 열처리나 조립 등의 부수적인 공정에서 집중적인 품질관리가 요구되는 등의 간접비용 증대요인을 가지고 있다.Therefore, there is a constraint that the
본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 시트백프레임이 고정된 상태에서는 상기 시트백프레임의 조정톱니에 치합되는 록킹부재와 상기 록킹부재의 직선 슬라이딩 운동을 가이드하는 가이드플레이트 사이의 틈새를 적절히 무효화시킬 수 있도록 함으로써, 차량의 주행 중 시트백의 떨림 및 소음을 방지하여 고객에 대한 감성품질을 향상시키게 되며, 차량의 충돌 사고시 등의 경우에는 충분한 강성의 안정적 유지로 승객의 안전성을 더욱 향상시키게 되고, 상기 가이드플레이트 및 록킹부재를 고가의 재질로 정밀 가공할 필요가 없어지고 열처리나 조립 등의 부수적인 공정에서 품질관리의 부담이 저감되어 전체적인 제조비용을 크게 저감할 수 있도록 한 차량 시트의 리클라이닝 장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, the gap between the locking member and the guide plate for guiding the linear sliding movement of the locking member engaged with the adjustment teeth of the seat back frame when the seat back frame is fixed. By appropriately disabling the system, it is possible to prevent the shaking and noise of the seatback while driving the vehicle, thereby improving the emotional quality to the customer.In the event of a vehicle crash, the passenger's safety is further improved by maintaining sufficient rigidity. The need for precision processing of the guide plate and the locking member with expensive materials is eliminated, and the burden of quality control is reduced in ancillary processes such as heat treatment or assembly, so that the overall manufacturing cost can be greatly reduced. The object is to provide a reclining apparatus.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 안출된 본 발명 차량 시트의 리클라이닝 장치는
원호형의 조절톱니를 구비한 시트백프레임과;
슬라이딩 운동하여 상기 조절톱니에 치합된 상태가 전환되도록 된 록킹부재와;
상기 록킹부재의 슬라이딩 운동을 가이드하는 가이드플레이트와;
회동되어 상기 록킹부재가 상기 조절톱니에 치합되도록 이동시키는 회동캠과;
상기 가이드플레이트가 상기 록킹부재를 가이드하는 가이드면에 대하여 이격되고, 상기 시트백프레임의 조절톱니를 향하여 갈수록 상기 이격된 거리가 좁아지도록 상기 록킹부재에 구비된 경사면과;
상기 록킹부재에 일측이 접촉하고, 상기 가이드플레이트에 타측이 접촉하는 쐐기부재와;
상기 쐐기부재가 상기 시트백프레임의 조절톱니를 향하여 탄성적으로 지지되도록 설치된 쐐기용 탄성부재;Reclining device of the vehicle seat of the present invention devised to achieve the object as described above
A seat back frame having an arc-shaped adjustment tooth;
A locking member adapted to be switched to a state engaged with the adjusting teeth by sliding movement;
A guide plate for guiding the sliding motion of the locking member;
A rotating cam which rotates to move the locking member to be engaged with the adjusting teeth;
An inclined surface provided on the locking member such that the guide plate is spaced apart from the guide surface for guiding the locking member, and the spaced distance is narrowed toward the adjustment teeth of the seat back frame;
A wedge member in which one side contacts the locking member and the other side contacts the guide plate;
An elastic member for wedge installed so that the wedge member is elastically supported toward the adjusting teeth of the seat back frame;
를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.Characterized in that configured to include.
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상기 록킹부재가 상기 시트백프레임의 조절톱니로부터 이격될 수 있는 상태로 상기 회동캠이 회동되면, 상기 회동캠의 회동운동을 이용하여 상기 쐐기부재를 상기 시트백프레임의 조절톱니로부터 멀어지는 방향으로 후퇴시키는 쐐기후퇴수단을 더 구비한 구조로 할 수 있다.When the locking cam is rotated in a state in which the locking member can be spaced apart from the adjustment teeth of the seat back frame, a wedge for retracting the wedge member away from the adjustment teeth of the seat back frame by using the rotation movement of the rotation cam. The structure further includes a retraction means.
상기 쐐기후퇴수단은 The wedge retraction means
상기 쐐기부재를 향하여 상기 회동캠에서 돌출된 후퇴돌기와;A retracting protrusion protruding from the pivoting cam toward the wedge member;
상기 후퇴돌기에 의해 걸려서 상기 후퇴돌기의 회동에 의해 상기 쐐기부재의 후퇴 이동을 발생시키도록 상기 쐐기부재에 형성된 후퇴걸림부;A retraction engaging portion formed in the wedge member so as to be caught by the retractor and generate a retraction movement of the wedge member by rotation of the retractor;
를 포함하여 구성할 수 있다.It can be configured to include.
상기 쐐기후퇴수단에 의해 상기 쐐기부재가 후퇴할 때, 상기 록킹부재를 함께 후퇴시켜서 상기 시트백프레임의 조절톱니로부터 이격시키도록 하는 록킹부재후퇴수단을 더 구비한 구조로 할 수 있다.When the wedge member is retracted by the wedge retracting means, the locking member retracting means may be further provided to retract the locking member together to be spaced apart from the adjustment teeth of the seat back frame.
상기 록킹부재후퇴수단은The locking member retracting means
상기 록킹부재의 경사면으로부터 상기 쐐기부재를 향하여 돌출된 록킹부재돌기와;A locking member protrusion protruding from the inclined surface of the locking member toward the wedge member;
상기 록킹부재돌기가 수용되어 상기 쐐기부재의 후퇴 이동시에 상기 쐐기부재의 이동력을 상기 록킹부재돌기에 전달할 수 있도록 상기 쐐기부재에 구비된 돌기수용부;A projection accommodating portion provided in the wedge member so that the locking member projection is accommodated so as to transfer the moving force of the wedge member to the locking member projection when the wedge member moves backward;
를 포함하여 구성할 수 있다.It can be configured to include.
상기 록킹부재는 일측에 상기 경사면이 구비되어 상기 쐐기부재가 설치되고;The locking member is provided with the inclined surface on one side, the wedge member is installed;
상기 쐐기부재가 설치된 쪽에서는, 상기 경사면이 형성된 부분과 상기 시트백프레임의 조절톱니 사이의 부분이 상기 가이드플레이트에 의해 직선 슬라이딩 가능하도록 지지되는 구조로 할 수 있다.On the side where the wedge member is installed, a portion between the portion where the inclined surface is formed and the adjustment teeth of the seat back frame may be supported by the guide plate so as to linearly slide.
상기 회동캠이 상기 록킹부재를 상기 시트백프레임의 조절톱니에 치합시키는 방향으로 회동되도록 상기 회동캠을 탄성지지하는 캠용탄성부재를 더 포함하여 구성될 수 있다.The rotating cam may further include a cam elastic member for elastically supporting the rotating cam such that the locking member rotates in a direction in which the locking member engages with the adjustment teeth of the seat back frame.
본 발명은 시트백프레임이 고정된 상태에서는 상기 시트백프레임의 조정톱니에 치합되는 록킹부재와 상기 록킹부재의 직선 슬라이딩 운동을 가이드하는 가이드플레이트 사이의 틈새를 적절히 무효화시킬 수 있도록 함으로써, 차량의 주행 중 시트백의 떨림 및 소음을 방지하여 고객에 대한 감성품질을 향상시키게 되며, 차량의 충돌 사고시 등의 경우에는 충분한 강성의 안정적 유지로 승객의 안전성을 더욱 향상시키게 되고, 상기 가이드플레이트 및 록킹부재를 고가의 재질로 정밀 가공할 필요가 없어지고 열처리나 조립 등의 부수적인 공정에서 품질관리의 부담이 저감되어 전체적인 제조비용을 크게 저감할 수 있도록 한다.According to the present invention, when the seat back frame is fixed, the gap between the locking member engaged with the adjustment teeth of the seat back frame and the guide plate for guiding the linear sliding motion of the locking member can be effectively invalidated, whereby It improves the emotional quality of the customer by preventing the shaking and noise of the customer, and in the case of a crash of the vehicle, the passenger's safety is further improved by maintaining sufficient rigidity and the guide plate and the locking member are expensive materials. This eliminates the need for precision machining and reduces the burden of quality control in ancillary processes such as heat treatment and assembly, greatly reducing the overall manufacturing cost.
도 2를 참조하면, 본 발명 실시예는 원호형의 조절톱니(1)를 구비한 시트백프레임(3)과; 직선슬라이딩 운동하여 상기 조절톱니(1)에 치합된 상태가 전환되도록 된 록킹부재(5)와; 상기 록킹부재(5)의 직선슬라이딩 운동을 가이드하는 가이드플레이트(7)와; 회동되어 상기 록킹부재(5)가 상기 조절톱니(1)에 치합되도록 이동시키는 회동캠(9)과; 상기 가이드플레이트(7)가 상기 록킹부재(5)를 가이드하는 가이드면에 대하여 이격되고, 상기 시트백프레임(3)의 조절톱니(1)를 향하여 갈수록 상기 이격된 거리가 좁아지도록 상기 록킹부재(5)에 구비된 경사면(11)과; 상기 경사면(11)과 가이드면에 각각 평행한 면들을 양쪽에 구비하고 상기 록킹부재(5)와 상기 가이드플레이트(7) 사이에 개재된 쐐기부재(13)와; 상기 쐐기부재(13)가 상기 시트백프레임(3)의 조절톱니(1)를 향하여 탄성적으로 지지되도록 설치된 쐐기용탄성부재(15)를 포함하여 구성된다.2, an embodiment of the present invention includes a seat back frame (3) having an arc-shaped adjustment tooth (1); A
즉, 상기 쐐기부재(13)가 상기 록킹부재(5)와 상기 가이드플레이트(7) 사이에 필연적으로 발생될 수 밖에 없는 틈새를 무효화시키고, 상기 록킹부재(5)와 가이드플레이트(7)를 일체화시키게 되는 것이다.That is, the
상기 쐐기부재(13)는 상기 쐐기용탄성부재(15)에 의해 항상 상기 록킹부재(5)와 가이드플레이트(7) 사이의 틈새를 무효화시킬 수 있도록 탄성지지되고 있으므로, 상기 회동캠(9)이 회동되어 상기 록킹부재(5)가 상기 시트백프레임(3)의 조절톱니(1)로부터 이격될 수 있는 상황이 되어도, 상기 쐐기부재(13)가 그대로 있으면 상기 록킹부재(5)의 이동이 억제되어 시트백의 회동각도를 조절할 수 없는 상태가 될 수 있으므로, 본 실시예에서는 상기 록킹부재(5)가 상기 시트백프레임(3)의 조절톱니(1)로부터 이격될 수 있는 상태로 상기 회동캠(9)이 회동되면, 상기 회동캠(9)의 회동운동을 이용하여 상기 쐐기부재(13)를 상기 시트백프레임(3)의 조절톱니(1)로부터 멀어지는 방향으로 후퇴시키는 쐐기후퇴수단을 더 구비하도록 하였다.Since the
본 실시예에서 상기 쐐기후퇴수단은 상기 쐐기부재(13)를 향하여 상기 회동캠(9)에서 돌출된 후퇴돌기(17)와, 상기 후퇴돌기(17)에 의해 걸려서 상기 후퇴돌기(17)의 회동에 의해 상기 쐐기부재(13)의 후퇴 이동을 발생시키도록 상기 쐐기부재(13)에 형성된 후퇴걸림부(19)를 포함하여 구성된다.In the present embodiment, the wedge retracting means is rotated by the retracting
물론, 이외에 상기 회동캠(9)의 회동운동에 의해 작동되는 링크부재 등을 사용하여 상기 쐐기부재(13)를 후퇴시키도록 하는 쐐기후퇴수단을 구성할 수도 있을 것이다.Of course, in addition to the wedge retracting means for retracting the
한편, 본 실시예에서는 상기 쐐기후퇴수단에 의해 상기 쐐기부재(13)가 후퇴할 때, 상기 록킹부재(5)를 함께 후퇴시켜서 상기 시트백프레임(3)의 조절톱니(1)로부터 이격시키도록 하는 록킹부재후퇴수단을 더 구비하도록 하였다.In the present embodiment, when the
이에 의하여, 상기 록킹부재(5)가 별도로 탄성부재에 의해 지지되는 구조를 구성하지 않고도 상기 회동캠(9)의 작동에 의해 상기 쐐기후퇴수단이 작동되고, 이에 의해 상기 록킹부재후퇴수단이 작동되는 일련의 과정이 이루어짐으로써, 상기 회동캠(9)이 회동되면 상기 록킹부재(5)가 상기 시트백프레임(3)의 조절톱니(1)로부터 저절로 이격될 수 있게 된다.Thereby, the wedge retracting means is operated by the operation of the rotating
상기 록킹부재후퇴수단은 상기 록킹부재(5)의 경사면(11)으로부터 상기 쐐기부재(13)를 향하여 돌출된 록킹부재돌기(21)와, 상기 록킹부재돌기(21)가 수용되어 상기 쐐기부재(13)의 후퇴 이동시에 상기 쐐기부재(13)의 이동력을 상기 록킹부재돌기(21)에 전달할 수 있도록 상기 쐐기부재(13)에 구비된 돌기수용부(23)를 포함하여 구성된다.The locking member retracting means includes a
따라서, 상기 쐐기부재(13)가 상기 회동캠(9)의 후퇴돌기(17)와 쐐기부재(13)의 후퇴걸림부(19)에 의해 후퇴하면, 상기 쐐기부재(13)의 돌기수용부(23)가 상기 록킹부재(5)의 록킹부재돌기(21)를 당겨서, 결과적으로 상기 록킹부재(5)가 후퇴될 수 있도록 한다.Therefore, when the
상기 록킹부재(5)는 일측에 상기 경사면(11)이 구비되어 상기 쐐기부재(13)가 설치되고, 상기 쐐기부재(13)가 설치된 쪽에서는 상기 경사면(11)이 형성된 부분과 상기 시트백프레임(3)의 조절톱니(1) 사이의 부분이 상기 가이드플레이트(7)에 의해 직선 슬라이딩 가능하도록 지지되어, 결국 록킹부재(5)의 양측이 상기 가이드플레이트(7)에 의해 직선 가이드되고 있는 상태를 확보하게 된다.The
한편, 상기 회동캠(9)이 상기 록킹부재(5)를 상기 시트백프레임(3)의 조절톱니(1)에 치합시키는 방향으로 회동되도록 상기 회동캠(9)을 탄성지지하는 캠용탄성부재(25)가 상기 회동캠(9)과 가이드플레이트(7) 사이에 구비되어 있다.On the other hand, the cam
본 실시예에서 상기 쐐기용탄성부재(15)와 캠용탄성부재(25)는 도시된 바와 같이 원호형으로 휘어진 상태에서 작동될 수 있는 코일스프링을 사용하여 구성하였 다.In the present embodiment, the wedge
상기한 바와 같이 구성된 본 발명의 작용을 도 3을 참조하여 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operation of the present invention configured as described above with reference to FIG.
도 3의 좌측은 록킹부재(5)가 시트백프레임(3)의 조절톱니(1)에 치합된 상태로서 시트백을 고정한 록킹상태이며, 우측은 록킹부재(5)가 상기 조절톱니(1)로부터 이격되어 시트백의 회동각도를 조절할 수 있는 해제상태이다.The left side of FIG. 3 is a locking state in which the locking
먼저, 좌측의 록킹상태를 살펴보면, 도시되지 않은 리클라이너레버를 조작하면, 상기 회동캠(9)이 회동되어 상기 록킹부재(5)를 밀어올려서, 상기 록킹부재(5)가 상기 시트백프레임(3)의 조절톱니(1)에 치합된 상태가 된다.First, referring to the locking state of the left side, when the recliner lever (not shown) is operated, the pivoting
이로써, 기본적으로 상기 시트백프레임(3)은 상기 가이드플레이트(7)에 의해 전후 방향의 회동이 억제되는 상태가 되며, 상기 가이드플레이트(7)는 물론 시트쿠션측에 고정되는 부재이므로, 결과적으로 상기 시트백프레임(3)이 포함된 시트백은 시트쿠션에 대하여 전후방향으로 회동이 억제된 고정상태가 확보된다.As a result, the seat back
종래 상기 가이드플레이트(7)와 록킹부재(5) 사이에 필연적으로 형성될 수 밖에 없던 틈새는 본 발명에서의 상기 쐐기부재(13)에 의해 무효화된다. 즉, 상기 가이드플레이트(7)와 록킹부재(5) 사이에는 종래와 마찬가지로 틈새가 존재하지만, 상기 쐐기부재(13)가 상기 록킹부재(5)의 경사면(11)과 상기 가이드플레이트(7) 사이에서 상기 쐐기용탄성부재(15)에 의해 지속적으로 틈새를 제거하는 방향으로 밀착되면서 상기 록킹부재(5)와 쐐기용부재의 밀착상태 및 상기 쐐기용부재와 상기 가이드플레이트(7)의 밀착상태에 의해, 결과적으로 상기 록킹부재(5)와 가이드플레이트(7) 사이의 틈새는 의미가 없어지고, 상기 록킹부재(5)는 상기 가이드플레이트(7)에 대해 흔들리는 등의 상대운동이 완전히 억제되어 일체화된 거동을 보이게 되는 것이다.The gap inevitably formed between the
따라서, 차량의 주행 중 시트백의 떨림 및 소음이 효과적으로 방지되고, 차량의 충돌 사고시 등의 경우에 충분한 강성의 안정적 확보로 승객의 안전성을 더욱 향상시키게 되며, 상기 가이드플레이트(7) 및 록킹부재(5)를 고가의 재질로 정밀 가공할 필요가 없어지고 열처리나 조립 등의 부수적인 공정에서 품질관리의 부담이 저감되어 전체적인 제조비용을 크게 저감할 수 있게 된다.Therefore, tremor and noise of the seatback during driving of the vehicle are effectively prevented, and the safety of the passenger is further improved by securing sufficient rigidity in the event of a collision of the vehicle and the like, and the
상기와 같은 록킹상태로부터 사용자가 리클라이닝레버를 조작하여 상기 회동캠(9)을 도 3의 우측과 같이 회동시키면, 상기 회동캠(9)의 후퇴돌기(17)가 상기 쐐기부재(13)의 후퇴걸림부(19)를 걸어 하측으로 이동시킴으로써, 상기 쐐기부재(13)가 상기 쐐기용탄성부재(15)를 압축시키면서 후퇴하게 되어 상기 록킹부재(5)의 후퇴가 자유로운 상태가 된다.When the user operates the reclining lever to rotate the
이때, 상기 쐐기부재(13)가 후퇴하면서 상기 쐐기부재(13)의 돌기수용부(23)가 상기 록킹부재(5)의 록킹부재돌기(21)를 걸고 이동하므로, 상기 록킹부재(5)도 함께 후퇴되어 상기 시트백프레임(3)의 조절톱니(1)로부터 이격되어, 상기 시트백프레임(3)이 회동 가능한 상태가 된다.At this time, as the
따라서, 사용자는 시트백을 원하는 각도로 회동시켜 조절한 후, 리클라이닝 레버를 놓거나 원위치시키면, 상기 회동캠(9)이 상기 캠용탄성부재(25)에 의해 회동되면서 상기 록킹부재(5)를 상기 시트백프레임(3)의 조절톱니(1)에 치합시켜서 시트백을 고정하게 된다.Therefore, the user rotates the seat back to a desired angle, and then releases or repositions the reclining lever. Then, the
물론, 이때 상기 쐐기부재(13)도 상기 쐐기용탄성부재(15)에 의해 상승되어 상기 록킹부재(5)와 상기 가이드플레이트(7) 사이의 틈새를 무효화시켜 상기 시트백의 고정상태를 안정적으로 확보 및 유지하도록 한다.Of course, at this time, the
도 1은 종래 기술에 의한 차량 시트의 리클라이닝 장치의 요부를 도시한 도면,BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 shows a main part of a reclining apparatus for a vehicle seat according to the prior art;
도 2는 본 발명에 따른 차량 시트의 리클라이닝 장치를 설명한 도면,2 is a view for explaining a reclining apparatus for a vehicle seat according to the present invention;
도 3은 도 2에 도시된 본 발명 실시예의 작동을 비교하여 도시한 도면이다.3 is a view showing a comparison of the operation of the embodiment of the present invention shown in FIG.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명><Brief description of symbols for the main parts of the drawings>
1; 조절톱니 3; 시트백프레임One; Adjusting
5; 록킹부재 7; 가이드플레이트5; Locking
9; 회동캠 11; 경사면9; Revolving
13; 쐐기부재 15; 쐐기용탄성부재13;
17; 후퇴돌기 19; 후퇴걸림부17;
21; 록킹부재돌기 23; 돌기수용부21; Locking
25; 캠용탄성부재 25; Cam Resilient Member
Claims (7)
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KR1020080108091A KR101033247B1 (en) | 2008-10-31 | 2008-10-31 | Reclining Apparatus for Vehicle Seat |
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KR1020080108091A KR101033247B1 (en) | 2008-10-31 | 2008-10-31 | Reclining Apparatus for Vehicle Seat |
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Family Applications (1)
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Citations (4)
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JPH1146914A (en) | 1997-08-08 | 1999-02-23 | Ikeda Bussan Co Ltd | Either side reclining device |
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- 2008-10-31 KR KR1020080108091A patent/KR101033247B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
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JP2001025415A (en) | 1999-07-14 | 2001-01-30 | Delta Kogyo Co Ltd | Recliner structure of seat |
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