KR101031654B1 - 필로티형 해중림용 어초 - Google Patents

Abstract

본 발명은 폴리머콘크리트 판과 섬유쉬트 튜브를 활용함으로써 다공성을 크게 향상시켜 해조류의 부착 및 어패류의 위집 효율을 크게 높일 수 있고, 필로티형 설계로 어초가 모래에 묻히는 것을 방지할 수 있도록 한 필로티형 해중림용 어초에 관한 것이다.

본 발명은 다수의 프레임을 연결하여 피라미드 형상으로 제작되는 형틀(2); 상기 형틀(2)의 하부에서부터 일정 거리를 이격시켜 하부에 소통공간(3)을 갖도록 하며 상부 내측에 설치되는 안착판(4); 상기 안착판(4)에 수납되는 것이며, 내부에 모래가 충전되어 중량을 갖도록 한 섬유쉬트 튜브(5); 상기 형틀(2)의 상부 및 중간 외부에 설치되는 위집부재(6)로 구성된다.

해중림, 어초, 바다목장, 해양관광자원, 수산자원

Description

필로티형 해중림용 어초{Pilotis Type Artificial Fishing Reefs for Seaweed Forest}

본 발명은 필로티형 해중림용 어초에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 폴리머콘크리트 판과 섬유쉬트 튜브를 활용함으로써 다공성을 크게 향상시켜 해조류의 부착 및 어패류의 위집 효율을 크게 높일 수 있고, 필로티형 설계로 어초가 모래에 묻히는 것을 방지할 수 있도록 한 필로티형 해중림용 어초에 관한 것이다.

일반적으로 어초는 바닷속 해양 생태가 좋지 않은 곳에 인공적인 구조물을 형성하여 해조류의 부착을 통해 해중림을 형성하고, 어류와 패류가 살 수 있는 인공 공간을 형성시켜 수산자원의 위집 효과를 높이기 위해 설치하는 것을 말한다.

종래 인공 어초는 박스형태로 된 콘크리트 구조물이거나 또는 다수의 철재를 피라미드형 또는 박스형으로 용접하여 제작된 형틀에 중량을 갖는 석재를 수용하여 가라앉도록 하고, 상부에는 세라믹판재와 같은 위집판재를 부착시켜 해초가 자랄 수 있도록 제작된다.

그러나, 종래 인공 어초는 해류의 영향에 따라 이동하는 모래(유사:流砂)에 의해 묻히게 되거나, 또는 해류의 영향으로 전도 또는 파손되어 그 기능을 제대로 하지 못하는 등의 문제점이 발생되었다.

또한, 해조류 부착 효율 및 어패류 위집 효과의 효율이 낮은 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 해류의 움직임 혹은 태풍시에도 안정적으로 유지될 수 있고, 하부에 공간을 갖는 필로티형태로 제작하여 유사에 의해 묻히지 않도록 하며, 특히 해조류의 부착 효율을 높일 수 있는 위집판재를 개발하여 해중림 조성에 기여할 수 있도록 한 필로티형 해중림용 어초를 제공하는 데 있다.

상기한 본 발명의 목적은, 다수의 프레임을 연결하여 피라미드 형상으로 제작되는 형틀; 상기 형틀의 하부에서부터 일정 거리를 이격시켜 하부에 소통공간을 갖도록 하며 상부 내측에 설치되는 안착판; 상기 안착판에 수납되는 것이며, 내부에 모래가 충전되어 중량을 갖도록 한 섬유쉬트 튜브; 상기 형틀의 상부 및 중간 외부에 설치되는 위집부재로 구성되는 필로티형 해중림용 어초에 의해 달성될 수 있다.

상기 위집부재는 잔골재, 굵은 골재, 수지를 혼합하여 경화시키고, 다공성을 갖도록 다수의 미세공이 형성된 폴리머콘크리트판인 것을 특징으로 한다.

상기 위집부재는 섬유쉬트를 장방형의 튜브형태로 제작된 것이며, 내부에 모래가 충전되는 공간을 가지며, 외부에 주입구가 형성된 섬유쉬트 판형 튜브인 것을 특징으로 한다.

상기 섬유쉬트 튜브는 섬유쉬트를 주머니 형상으로 제작하고, 그 내부에 충전용 공간이 형성되며 외부에 주입구가 형성된 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면,

피라미드형태의 구조체와 필로티형 설계 및 제작으로 해류에 의한 전도 및 유사에 의한 어초 묻힘 방지 효과를 확보할 수 있다.

그리고, 폴리머콘크리트판과 섬유쉬트 튜브형 판의 사용으로 어패류 위집효과 제고될 수 있다.

또, 대형 섬유쉬트 튜브를 하단부에 설치함으로써 구조적 안정성과 해중림조성에 효과가 매우 크게 된다.

또한, 구조적 안정성과 해중림 조성 효율이 높아 바다목장화 사업 및 관광자원 확보에 크게 기여할 수 있게 된다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 토대로 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 필로티형 해중림용 어초를 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 필로티형 해중림용 어초에 적용되는 "섬유쉬트 튜브"를 나타낸 사시도, 도 3은 본 발명에 따른 필로티형 해중림용 어초에 적용되는 "폴리머콘크리 트판" 및 "타공구"를 나타낸 사시도, 도 4는 본 발명에 따른 필로티형 해중림용 어초에 적용되는 "섬유쉬트 판형 튜브"를 나타낸 사시도이다.

도 1 내지 도 4에 나타낸 바와 같이, 본 발명에 따른 필로티형 해중림용 어초(A)는, 다수의 프레임을 연결하여 피라미드 형상으로 제작되는 형틀(2); 상기 형틀(2)의 하부에서부터 일정 거리를 이격시켜 하부에 소통공간(3)을 갖도록 하며 상부 내측에 설치되는 안착판(4); 상기 안착판(4)에 수납되는 것이며, 내부에 모래가 충전되어 중량을 갖도록 한 섬유쉬트 튜브(5); 상기 형틀(2)의 상부 및 중간 외부에 설치되는 위집부재(6)로 구성된다.

상기 각 구성요소에 대해 보다 상세하게 설명한다.

형틀(2)은 다수의 철재빔과 같은 프레임부재를 용접으로 연결시켜 형성되며, 바람직하게는 하부는 넓고 상부는 좁은 피라미드 형상으로 제작됨으로써 보다 무게중심이 하부에 위치될 수 있어 전도에 대비해 안정적인 상태를 유지할 수 있는 구조로 이루어진다.

안착판(4)은 형틀(2)의 하부로부터 이격되어 상부에 설치되는 판재로써 배수가 용이하고 후술될 섬유쉬트 튜브(5)가 미끄러지지 않도록 다수의 타공을 갖는 망체 구조가 바람직하다.

따라서, 안착판(4)이 최하단에서 상부측으로 이격되어 설치되므로 필로티구조를 구현하게 되며, 그로 인해 하부에는 소통공간(3)이 형성될 수 있고, 상기 소통공간(3)을 통해 해류 및 그에 영향으로 받아 이동되는 유사가 통과될 수 있어 유사에 묻히거나 해류에 의해 전도되는 폐단을 최소화 할 수 있다.

섬유쉬트 튜브(5)는 종래 사용되던 암석을 대체하여 개발된 것이다. 암석은 운반 비용이 많이 들고 구하기도 힘들어 초기 비용이 많이 소요되므로 이를 개선하기 위한 것이며, 이를 통해 해조류 부착 효율을 높일 수 있다.

도 2에 나타낸 바와 같이, 섬유쉬트 튜브(5)는 부직포와 같은 다공성을 갖는 쉬트를 주머니 형상으로 제작하고, 그 내부에 충전용 공간이 형성되도록 함으로써 바다에서 쉽게 구할 수 있는 모래를 충전시켜 중량을 갖도록 한 것이다.

이때 섬유쉬트 튜브(5)에는 모래를 주입하기 위해 주입구(52)가 형성되며, 상기 주입구(52)는 마개가 체결되어 밀봉된다.

따라서, 모래를 충전시킨 섬유쉬트 튜브(5)를 안착판(4)에 다수로 적층시킴으로써 형틀(2)에 중량을 제공하여 쉽게 가라앉을 수 있고 안정적으로 유지될 수 있다.

위집부재(6)는 해조류를 부착시키기 위한 것으로 형틀(2)의 상부 또는 외부에 다수로 설치되는데, 폴리머콘크리트판(61) 또는 섬유쉬트 판형 튜브(63)가 바람직하다.

도 3에 나타낸 바와 같이, 폴리머콘크리트판(61)은 잔골재, 굵은 골재, 수지를 혼합하여 경화시켜 판상으로 성형한 것으로, 경화되기 전에 타공구(67)로 가압시켜 다수의 미세공(613)이 형성되도록 함으로써 다공성을 갖도록 한다.

상기 타공구(67)는 도 3에 도시된 바와 같이 판재에 다수개의 압침(673)이 형성된 것이다.

한편, 도 4에 나타낸 바와 같이, 섬유쉬트 판형 튜브(63)는, 섬유쉬트를 장방형의 튜브형태로 제작시킨 것이며, 내부에는 모래가 충전되는 공간을 갖도록 하고, 외부에 주입구(635)가 형성된다. 물론 상기 주입구(635)는 마개로 밀봉된다.

이하 상술한 구성을 갖는 본 발명의 어초를 설치하는 과정을 설명하기로 한다.

먼저 형틀(2)을 바지선이 접안할 수 있는 항구 근처에서 피라미드형태로 제작한다.

이후 형틀(2)의 안착판(4)에 다수의 섬유쉬트 튜브(5)를 적층시키고, 외부 및 상부에는 폴리머콘크리트판(61) 또는 섬유쉬트 판형 튜브(63)를 부착한다.

이후 형틀(2)을 항구로 이동 시키고 크래인으로 바지함에 적재 시킨 후 정해진 지점에 침수시켜 수중에 가라앉도록 함으로써 설치가 완료된다.

섬유쉬트 튜브(5)에 모래를 충전하는 방법은 형틀(2)을 제작현장에서 이루어 질 수도 있고, 바다위에서 펌핑을 통해 튜브에 주입하여 충전할 수 있다.

물과 섞여 흡입되는 모래는 섬유쉬트 튜브(5)에 인입되고 다공성으로 인해 물은 배수되며, 섬유쉬트 튜브(5)에는 모래만 충전 된다.

본 발명의 어초(A)는 하부가 필로티 구조로 이루어지므로 소통공간(3)을 통해 해류와 유사가 이동될 수 있어 묻히거나 전도되는 폐단을 방지할 수 있고, 위집 효과가 향상된 위집부재(6)와 섬유쉬트 튜브(5)에 의해 해중림 조성이 신속하고 용이해질 수 있다.

비록 본 발명이 상기 언급된 바람직한 실시예와 관련하여 설명되어졌지만, 발명의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다양한 수정 및 변형이 가능한 것은 당업자라면 용이하게 인식할 수 있을 것이며, 이러한 변경 및 수정은 모두 첨부된 청구의 범위에 속함은 자명하다.

도 1은 본 발명에 따른 필로티형 해중림용 어초를 나타낸 사시도이다.

도 2는 본 발명에 따른 필로티형 해중림용 어초에 적용되는 "섬유쉬트 튜브"를 나타낸 사시도이다.

도 3은 본 발명에 따른 필로티형 해중림용 어초에 적용되는 "폴리머콘크리트판" 및 "타공구"를 나타낸 사시도이다.

도 4는 본 발명에 따른 필로티형 해중림용 어초에 적용되는 "섬유쉬트 판형 튜브"를 나타낸 사시도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

2 : 형틀 3 : 소통공간

4 : 안착판 5 : 섬유쉬트 튜브

6 : 위집부재 61 : 폴리머콘크리트판

63 : 섬유쉬트 판형 튜브 67 : 타공구

Claims (3)

1. 다수의 프레임을 연결하여 피라미드 형상으로 제작되는 형틀(2);

   상기 형틀(2)의 하부에 소통공간(3)을 갖도록 하단부에서부터 일정 거리로 이격되어 상부에 설치되는 안착판(4);

   상기 안착판(4)에 수납되는 것이며, 내부에 모래가 충전되어 중량을 갖도록 한 섬유쉬트 튜브(5);

   상기 형틀(2)의 상부 및 중간 외부에 설치되는 위집부재(6)

   를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 필로티형 해중림용 어초.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 위집부재(6)는 잔골재, 굵은 골재, 수지를 혼합하여 경화시키고, 다공성을 갖도록 다수의 미세공(613)이 형성된 폴리머콘크리트판(61)인 것을 특징으로 하는 필로티형 해중림용 어초.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 위집부재(6)는 섬유쉬트를 장방형의 튜브형태이며, 내부에 모래가 충전되는 공간을 가지며, 외부에 주입구(635)가 형성된 섬유쉬트 판형 튜브(63)인 것을 특징으로 하는 필로티형 해중림용 어초.

Images