KR101027893B1 - Slide Guide for Damper Flywheel - Google Patents

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Abstract

본 발명은 프라이머리휠과 프라이머리휠커버 사이의 댐핑공간에서 탄성체의 운동을 안내하는 슬라이드가이드가, 상대적으로 보다 큰 스토퍼토크를 가질 수 있고, 이를 통하여 댐퍼플라이휠의 댐핑작동시에 보다 부드러운 댐핑성능의 확보가 가능하며, 가해지는 충격에 보다 강하고, 윤활성능이 개선되어 마모가 현저히 저감되며 소음이 감소되고 내구성이 향상되도록 한 댐퍼플라이휠의 슬라이드가이드를 제공한다.According to the present invention, the slide guide for guiding the movement of the elastic body in the damping space between the primary wheel and the primary wheel cover may have a relatively larger stopper torque, thereby providing a softer damping performance during damping operation of the damper flywheel. It provides a slide guide of a damper flywheel that can be secured, is more resistant to impacts, improves lubrication performance, significantly reduces wear, reduces noise, and improves durability.

슬라이드가이드, 가이드바디, 신축홈 Slide guide, guide body, new groove

Description

댐퍼플라이휠의 슬라이드가이드{Slide Guide for Damper Flywheel}Slide Guide for Damper Flywheel {Slide Guide for Damper Flywheel}

본 발명은 댐퍼플라이휠에 관한 것으로서, 엔진과 같이 회전진동이 수반되는 회전력을 공급하는 동력공급체로부터 동력을 공급받아 상기 회전진동을 감쇄시킨 후, 차량의 파워트레인과 같은 회전부하에 전달하도록 하는 댐퍼플라이휠의 내부에 구비되는 슬라이드가이드의 구조에 관한 기술이다.The present invention relates to a damper flywheel, which receives power from a power supply for supplying rotational force accompanied by rotational vibration, such as an engine, attenuates the rotational vibration, and transmits it to a rotational load such as a powertrain of a vehicle. It is a technology related to the structure of the slide guide provided inside the flywheel.

엔진은 동력을 생산하는 폭발행정이 연속적이지 않고 단속적이기 때문에, 크랭크샤프트로 출력되는 동력은 회전진동이 수반되게 마련이고, 이와 같은 회전진동을 감소시키고 안정된 회전출력을 얻어내기 위해 플라이휠을 사용하며, 최근에는 엔진의 폭넓은 회전속도 범위에 고르게 대응할 수 있고 부하에 따른 다양한 토크변화를 보다 안정적으로 수용하도록 하기 위해 두 질량체의 상호작용을 이용하여 회전진동을 감쇄시키도록 한 댐퍼플라이휠이 채용되고 있다.Since the engine produces an explosive stroke that is not continuous but intermittent, the power output to the crankshaft is accompanied by rotational vibration, and the flywheel is used to reduce this rotational vibration and obtain a stable rotational output. Recently, damper flywheels have been adopted to attenuate rotational vibration by the interaction of two masses in order to cope with a wide range of engine speed evenly and to more stably accommodate various torque changes according to load.

상기 댐퍼플라이휠이 차량에 장착된 경우에는, 기본적으로 엔진의 크랭크샤프트에 직결되는 프라이머리휠과 클러치를 통해 동력을 인출하는 세컨더리휠을 구비하고, 이들 사이에 탄성체와 마찰와셔 등을 장착하여 상호간에 댐핑작용이 이루어지도록 하는 메커니즘을 가지고 있다.When the damper flywheel is mounted on a vehicle, a primary wheel directly connected to the crankshaft of the engine and a secondary wheel for drawing power through a clutch are provided, and an elastic body, a friction washer, and the like are mounted therebetween. It has a mechanism for the damping action to take place.

상기 탄성체는 상기 프라이머리휠이 프라이머리휠커버와 형성하는 댐핑공간 내에 설치되어, 상기 세컨더리휠과 직결되어 있는 드라이브플레이트와 상기 플라이머리휠 사이에서 신축하면서, 상기 프라이머리휠과 세컨더리휠 사이에 동력을 전달하는 역할을 수행함과 아울러 이들 사이의 토크변화를 완충하는 역할을 한다.The elastic body is installed in a damping space formed by the primary wheel and the primary wheel cover, and stretches between the primary wheel and the secondary wheel while being stretched between the drive plate and the flywheel which are directly connected to the secondary wheel. It plays a role of transmitting and buffers the torque change between them.

따라서, 상기 탄성체는 상기 댐핑공간 내에서 신축작용을 빈번히 수행해야 하므로 그 내구성이 충분히 확보되어야 하는바, 상기 탄성체의 작동각을 적절한 범위로 제한해 줄 수 있고, 상기 탄성체가 프라이머리휠에 반경방향으로 가압 접촉하여 마모가 발생되어 내구성이 저하되는 것을 방지할 필요가 있는 바, 상기 댐핑공간을 이루는 상기 프라이머리휠의 반경방향 내측면과 상기 탄성체의 반경방향 외측면 사이에 슬라이드가이드를 개재하여 이와 같은 역할을 부여하고 있다.Therefore, since the elastic body has to be frequently stretched and contracted in the damping space, its durability must be sufficiently secured, thereby limiting the operating angle of the elastic body to an appropriate range, and the elastic body radially in the primary wheel. It is necessary to prevent the wear caused by the pressure contact to reduce the durability, through the slide guide between the radially inner surface of the primary wheel and the radially outer surface of the elastic body constituting the damping space The same role is given.

상기 슬라이드가이드는 프라이머리휠과 세컨더리휠이 상대회동 할 수 있는 최대각을 설정해주는 역할을 함으로써, 상기 탄성체의 신축범위를 일정한 수준으로 제한하므로, 상기 프라이머리휠과 세컨더리휠 사이에 가해질 수 있는 최대토크를 감당할 수 있어야 하는 바, 이를 스토퍼토크라 하며, 상기 스토퍼토크를 비교적 크게 설정할 수 있어야, 상기 탄성체에 가해지는 하중을 감소시킬 수 있어서 상기 탄성체를 구성하는 데에 소요되는 비용을 저감할 수 있고, 상기 탄성체의 강성을 상대적으로 낮출 수 있어서 댐퍼플라이휠의 댐핑작용시 보다 부드러운 댐핑성능의 확보가 가능하다.The slide guide serves to set the maximum angle that the primary wheel and the secondary wheel can be rotated relative to each other, thereby limiting the elastic range of the elastic body to a certain level, and thus the maximum that can be applied between the primary wheel and the secondary wheel. It should be able to handle the torque, which is called the stopper torque, should be able to set the stopper torque relatively large, it is possible to reduce the load on the elastic body to reduce the cost of constructing the elastic body In addition, since the rigidity of the elastic body can be relatively lowered, a softer damping performance can be secured when the damper flywheel is damped.

본 발명은 상기와 같이 프라이머리휠과 프라이머리휠커버 사이의 댐핑공간에서 탄성체의 운동을 안내하는 슬라이드가이드가, 상대적으로 보다 큰 스토퍼토크를 가질 수 있고, 이를 통하여 댐퍼플라이휠의 댐핑작동시에 보다 부드러운 댐핑성능의 확보가 가능하며, 가해지는 충격에 보다 강하고, 윤활성능이 개선되어 마모가 현저히 저감되며 소음이 감소되고 내구성이 향상되도록 한 댐퍼플라이휠의 슬라이드가이드를 제공함에 그 목적이 있다.According to the present invention, the slide guide for guiding the movement of the elastic body in the damping space between the primary wheel and the primary wheel cover, as described above, may have a relatively larger stopper torque, thereby softening during damping operation of the damper flywheel. It is an object of the present invention to provide a slide guide of a damper flywheel capable of securing damping performance, being more resistant to impact, improving lubricating performance, significantly reducing wear, and reducing noise and improving durability.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 안출된 본 발명 댐퍼플라이휠의 슬라이드가이드는Slide guide of the damper flywheel of the present invention devised to achieve the object as described above

프라이머리휠과 프라이머리휠 커버가 형성하는 댐핑공간 내에서 상기 프라이머리휠의 반경방향 내측과 탄성체의 반경방향 외측 사이에 개재된 가이드바디와;A guide body interposed between the radially inner side of the primary wheel and the radially outer side of the elastic body in a damping space formed by the primary wheel and the primary wheel cover;

상기 가이드바디로부터 상기 프라이머리휠의 반경방향 내측으로 돌출되게 형성되어 상기 탄성체의 단부를 지지하도록 된 탄성체지지플랜지와;An elastic support flange formed to protrude radially inward of the primary wheel from the guide body to support an end of the elastic body;

상기 가이드바디의 반경방향 외측면에 형성되어, 상기 가이드바디의 원주방향을 따르는 신축변형이 가능하도록 하는 다수의 신축홈;A plurality of expansion grooves formed on a radially outer surface of the guide body to enable expansion and contraction along the circumferential direction of the guide body;

을 포함하여 구성되고, 상기 가이드바디는 상기 프라이머리휠의 원주방향을 따라 길게 형성되고; 상호 인접한 가이드바디와 상호간에 삽입될 수 있도록 상기 원주방향을 따르는 가이드홈과 상기 가이드홈에 삽입되는 가이드돌기가 양쪽에 구비된 복합형과; 상기 가이드홈에 삽입될 수 있는 가이드돌기 형태로만 이루어진 돌기형; 을 포함하여 이루어지도록 할 수 있다.It is configured to include, the guide body is formed long along the circumferential direction of the primary wheel; A complex having a guide groove along the circumferential direction and a guide protrusion inserted into the guide groove so as to be inserted between the adjacent guide bodies and each other; A projection type made of only a guide projection shape that can be inserted into the guide groove; It can be made to include.

상기 가이드바디에 형성된 신축홈은, 상기 가이드바디의 양측면을 관통하여 연결하는 슬릿의 형태로 형성되고;The stretching groove formed in the guide body is formed in the form of a slit penetrating through both side surfaces of the guide body;

상기 신축홈의 가이드바디 내측 단부인 피봇부는, 국부적인 응력집중을 최소화하고 탄성을 유지할 수 있도록, 상기 프라이머리휠의 회전축 방향을 따라 일정한 원형의 단면으로 형성된 구조로 할 수 있다.The pivot part, which is an inner end of the guide body of the expansion groove, may have a structure formed in a constant circular cross section along the rotation axis direction of the primary wheel to minimize local stress concentration and maintain elasticity.

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상기 복합형 가이드바디의 가이드홈에는 상기 돌기형 가이드바디의 일측이 삽입되고;One side of the protruding guide body is inserted into the guide groove of the complex guide body;

상기 복합형 가이드바디의 가이드돌기와 상기 돌기형 가이드바디의 타측은, 상기 가이드홈 형태만 구비하고 한 댐핑공간의 직렬로 배치된 모든 탄성체의 양단을 가이드하는 가이드엔드에 삽입되도록 구성할 수 있다.The guide protrusion of the complex guide body and the other side of the protruding guide body may be configured to be inserted into the guide end for guiding both ends of all the elastic bodies arranged in series in one damping space with only the guide groove shape.

상기 가이드바디는 The guide body is

상기 프라이머리휠의 원주방향을 따라 길게 형성되고;Long along the circumferential direction of the primary wheel;

상호 인접한 가이드바디와 상호간에 삽입될 수 있도록 상기 원주방향을 따 르는 가이드홈 또는 가이드돌기가 구비된 구조로 할 수 있다.It may be of a structure provided with a guide groove or a guide protrusion along the circumferential direction so that the guide body and the mutually adjacent guide body can be inserted.

본 발명은 프라이머리휠과 프라이머리휠커버 사이의 댐핑공간에서 탄성체의 운동을 안내하는 슬라이드가이드가, 상대적으로 보다 큰 스토퍼토크를 가질 수 있고, 이를 통하여 댐퍼플라이휠의 댐핑작동시에 보다 부드러운 댐핑성능의 확보가 가능하며, 가해지는 충격에 보다 강하고, 윤활성능이 개선되어 마모가 현저히 저감되며 소음이 감소되고 내구성이 향상되도록 한 댐퍼플라이휠의 슬라이드가이드를 제공한다.According to the present invention, the slide guide for guiding the movement of the elastic body in the damping space between the primary wheel and the primary wheel cover may have a relatively larger stopper torque, thereby providing a softer damping performance during damping operation of the damper flywheel. It provides a slide guide of a damper flywheel that can be secured, is more resistant to impacts, improves lubrication performance, significantly reduces wear, reduces noise, and improves durability.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명 실시예의 슬라이드가이드(19)는 프라이머리휠(1)과 프라이머리휠커버(3)가 형성하는 댐핑공간 내에서 상기 프라이머리휠(1)의 반경방향 내측과 탄성체(7)의 반경방향 외측 사이에 개재된 가이드바디(5)와; 상기 가이드바디(5)로부터 상기 프라이머리휠(1)의 반경방향 내측으로 돌출되게 형성되어 상기 탄성체(7)의 단부를 지지하도록 된 탄성체지지플랜지(9)와; 상기 가이드바디(5)의 반경방향 외측면에 형성되어, 상기 가이드바디(5)의 원주방향을 따르는 신축변형이 가능하도록 하는 다수의 신축홈(11)을 포함하여 구성된다.1 to 4, the slide guide 19 of the embodiment of the present invention is a radially inner side of the primary wheel 1 in a damping space formed by the primary wheel 1 and the primary wheel cover 3. A guide body 5 interposed between the radially outer side of the elastic body 7; An elastic support flange (9) formed to protrude radially inward of the primary wheel (1) from the guide body (5) to support an end of the elastic body (7); It is formed on the radially outer surface of the guide body (5), it comprises a plurality of expansion grooves (11) to enable the elastic deformation along the circumferential direction of the guide body (5).

상기 가이드바디(5)에 형성된 신축홈(11)은, 상기 가이드바디(5)의 양측면을 관통하여 연결하는 슬릿의 형태로 형성된다.The stretching groove 11 formed in the guide body 5 is formed in the form of a slit penetrating through both side surfaces of the guide body 5.

즉, 상기 슬라이드가이드(19)의 가이드바디(5)에 원주방향으로 가해지는 하 중에 대해 상기 가이드바디(5)가 상기 신축홈(11)에 의해 어느 정도 신축하면서 완충할 수 있는 성질을 부여한 것이다.That is, the guide body 5 is provided with a property that the guide body 5 can be stretched and cushioned to some extent by the expansion groove 11 with respect to the load applied in the circumferential direction to the guide body 5 of the slide guide 19. .

상기 신축홈(11)의 가이드바디(5) 내측 단부인 피봇부는, 국부적인 응력집중을 최소화하고 탄성을 유지할 수 있도록, 상기 프라이머리휠(1)의 회전축 방향을 따라 일정한 원형의 단면으로 형성되는 것이 바람직하다.The pivot portion, which is an inner end of the guide body 5 of the expansion groove 11, is formed in a constant circular cross section along the rotation axis direction of the primary wheel 1 to minimize local stress concentration and maintain elasticity. It is preferable.

상기 가이드바디(5)는 상기 프라이머리휠(1)의 원주방향을 따라 길게 형성되고, 상호 인접한 가이드바디(5)와 상호간에 삽입될 수 있도록 상기 원주방향을 따르는 가이드홈(13)과 상기 가이드홈(13)에 삽입되는 가이드돌기(15)가 양쪽에 구비된 복합형(5-1)과, 상기 가이드홈(13)에 삽입될 수 있는 가이드돌기(15) 형태로만 이루어진 돌기형(5-2)을 포함하여 이루어진다.The guide body 5 is formed along the circumferential direction of the primary wheel 1, the guide groove 13 and the guide along the circumferential direction so that the guide body 5 can be inserted with each other adjacent guide body 5 The guide protrusion 15 inserted into the groove 13 has a complex type 5-1 provided at both sides, and a protrusion type 5-5 formed of only a guide protrusion 15 that can be inserted into the guide groove 13. 2) is made, including.

본 실시예에서, 상기 복합형 가이드바디(5-1)의 가이드홈(13)에는 상기 돌기형 가이드바디(5-2)의 일측이 삽입되고, 상기 복합형 가이드바디(5-1)의 가이드돌기(15)와 상기 돌기형 가이드바디(5-2)의 타측은, 상기 가이드홈(13) 형태만 구비하고 한 댐핑공간의 직렬로 배치된 모든 탄성체(7)의 양단을 가이드하는 슬라이드가이드(19)의 일종인 가이드엔드(17)에 삽입되는 구조를 취하였다.In this embodiment, one side of the protruding guide body 5-2 is inserted into the guide groove 13 of the hybrid guide body 5-1, and the guide of the hybrid guide body 5-1 is inserted. The other side of the protrusion 15 and the protrusion guide body 5-2 includes only the guide groove 13 shape and slide guides for guiding both ends of all the elastic bodies 7 arranged in series in one damping space ( 19) is a structure that is inserted into the guide end 17, a kind of.

물론, 상기 가이드바디(5)는 상호 인접한 가이드바디(5)와 상호간에 삽입될 수 있도록 상기 원주방향을 따르는 가이드홈(13) 또는 가이드돌기(15)만 구비된 구조로 할 수도 있으며, 가이드홈(13)과 가이드돌기(15)를 모두 구비한 구조로 할 수 있는 바, 이는 한 댐핑공간에 직렬로 배치되는 탄성체(7)의 수량에 따라 적절히 선택할 수 있는 것이다.Of course, the guide body 5 may have a structure in which only the guide groove 13 or the guide protrusion 15 along the circumferential direction is provided so that the guide bodies 5 and the guide bodies 5 are adjacent to each other. It is possible to have a structure provided with both (13) and the guide protrusion 15, which can be appropriately selected depending on the number of elastic bodies 7 arranged in series in one damping space.

본 실시예에서 상기 신축홈(11)은 주로 가이드바디(5)의 가이드돌기(15)에 해당되는 부분에만 형성하였고, 가이드홈(13)에 해당하는 부분은 강도상의 문제로 신축홈(11)을 생략하였으나, 가이드홈(13)에 신축홈(11)을 구비하는 구성도 가능할 것이다.In the present embodiment, the expansion groove 11 is mainly formed only in the portion corresponding to the guide protrusion 15 of the guide body 5, the portion corresponding to the guide groove 13 is the expansion groove 11 due to problems in strength. Although omitted, it will also be possible to provide a guide groove 13 in the expansion groove (11).

상기한 바와 같은 구조의 슬라이드가이드(19)를 구비한 댐퍼플라이휠은, 상기 슬라이드가이드(19)가 자체적으로 신축하면서 탄성력을 제공할 수 있게 됨으로써, 스토퍼토크가 증대되고, 이로 말미암아 댐퍼플라이휠의 댐핑작동시에 보다 부드러운 댐핑성능의 확보가 가능하다.The damper flywheel having the slide guide 19 having the structure as described above is capable of providing elastic force while the slide guide 19 is self-expanding, thereby increasing the stopper torque, thereby damping the damper flywheel. It is possible to ensure a softer damping performance at the time.

또한, 상대적으로 상기 슬라이드가이드(19)로 안내하는 탄성체(7)에 작용하는 하중을 감소시킬 수 있어서 탄성체(7)를 구성하는 데에 필요한 비용을 저감할 수 있고, 보다 부드러운 댐핑작용을 형성할 수 있고, 상기 슬라이드가이드(19)의 가이드바디(5) 자체가 탄성변형되면서 충격을 흡수하므로, 상기 신축홈(11)을 구비하지 않은 단순한 가이드바디(5)를 구비한 슬라이드가이드(19)에 비하여 내구성이 향상될 수 있다.In addition, it is possible to relatively reduce the load acting on the elastic body (7) to guide the slide guide 19 to reduce the cost required to configure the elastic body (7), and to form a softer damping action And the guide body 5 of the slide guide 19 itself is elastically deformed and absorbs the impact, so that the slide guide 19 with a simple guide body (5) without the expansion groove (11) In comparison, durability can be improved.

또한, 상기 신축홈(11)에는 항시 그리스가 충진되어 있어서 상기 슬라이드가이드(19)의 윤활성이 개선되어 마모가 현저히 저감되며 소음이 감소되고 내구성이 향상되는 효과를 얻을 수 있다.In addition, since the expansion groove 11 is always filled with grease, the lubricity of the slide guide 19 is improved to significantly reduce wear, reduce noise, and improve durability.

도 1은 본 발명에 따른 댐퍼플라이휠의 구조를 도시한 도면,1 is a view showing the structure of a damper flywheel according to the present invention,

도 2는 도 1의 댐퍼플라이휠의 단면도,2 is a cross-sectional view of the damper flywheel of FIG.

도 3은 도 1의 댐퍼플라이휠에 구비된 복합형 슬라이드가이드의 예를 도시한 도면,3 is a view showing an example of a compound slide guide provided in the damper flywheel of FIG.

도 4는 도 1의 댐퍼플라이휠에 구비된 돌기형 슬라이드가이드의 예를 도시한 도면이다.4 is a view showing an example of a projection slide guide provided in the damper flywheel of FIG.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명><Brief description of symbols for the main parts of the drawings>

1; 프라이머리휠 3; 프라이머리휠커버One; Primary wheel 3; Primary Wheel Cover

5; 가이드바디 7; 탄성체5; Guide body 7; Elastomer

9; 탄성체지지플랜지 11; 신축홈9; Elastomer support flange 11; New Home

13; 가이드홈 5-1; 복합형 가이드바디13; Guide groove 5-1; Hybrid guide body

5-2; 돌기형 가이드바디 15; 가이드돌기5-2; Protruding guide body 15; Guide protrusion

17; 가이드엔드 19; 슬라이드가이드17; Guide end 19; Slide guide

Claims (5)

프라이머리휠과 프라이머리휠 커버가 형성하는 댐핑공간 내에서 상기 프라이머리휠의 반경방향 내측과 탄성체의 반경방향 외측 사이에 개재된 가이드바디와;A guide body interposed between the radially inner side of the primary wheel and the radially outer side of the elastic body in a damping space formed by the primary wheel and the primary wheel cover; 상기 가이드바디로부터 상기 프라이머리휠의 반경방향 내측으로 돌출되게 형성되어 상기 탄성체의 단부를 지지하도록 된 탄성체지지플랜지와;An elastic support flange formed to protrude radially inward of the primary wheel from the guide body to support an end of the elastic body; 상기 가이드바디의 반경방향 외측면에 형성되어, 상기 가이드바디의 원주방향을 따르는 신축변형이 가능하도록 하는 다수의 신축홈;A plurality of expansion grooves formed on a radially outer surface of the guide body to enable expansion and contraction along the circumferential direction of the guide body; 을 포함하여 구성되고, It is configured to include, 상기 가이드바디는 상기 프라이머리휠의 원주방향을 따라 길게 형성되고, 상호 인접한 가이드바기와 상호간에 삽입될 수 있도록 상기 원주방향을 따르는 가이드홈과 상기 가이드홈에 삽입되는 가이드돌기가 양쪽에 구비된 복합형과;The guide body is formed long along the circumferential direction of the primary wheel, the guide groove along the circumferential direction and the guide protrusion inserted into the guide groove so as to be inserted between the adjacent guide bar and the mutually provided on both sides Brother; 상기 가이드홈에 삽입될 수 있는 가이드돌기 형태로만 이루어진 돌기형;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 댐퍼플라이휠의 슬라이드가이드. Slide guide of the damper flywheel, characterized in that it comprises a; a projection type consisting of only a guide projection shape that can be inserted into the guide groove. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 가이드바디에 형성된 신축홈은, 상기 가이드바디의 양측면을 관통하여 연결하는 슬릿의 형태로 형성되고;The stretching groove formed in the guide body is formed in the form of a slit penetrating through both side surfaces of the guide body; 상기 신축홈의 가이드바디 내측 단부인 피봇부는, 국부적인 응력집중을 최소화하고 탄성을 유지할 수 있도록, 상기 프라이머리휠의 회전축 방향을 따라 일정한 원형의 단면으로 형성된 것The pivot part, which is an inner end of the guide body of the expansion groove, is formed in a constant circular cross section along the rotation axis direction of the primary wheel to minimize local stress concentration and maintain elasticity. 을 특징으로 하는 댐퍼플라이휠의 슬라이드가이드.Slide guide of the damper flywheel, characterized in that. 삭제delete 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 복합형 가이드바디의 가이드홈에는 상기 돌기형 가이드바디의 일측이 삽입되고;One side of the protruding guide body is inserted into the guide groove of the complex guide body; 상기 복합형 가이드바디의 가이드돌기와 상기 돌기형 가이드바디의 타측은, 상기 가이드홈 형태만 구비하고 한 댐핑공간의 직렬로 배치된 모든 탄성체의 양단을 가이드하는 가이드엔드에 삽입되는 것The guide protrusion of the complex guide body and the other side of the protruding guide body are provided in the guide end for guiding both ends of all the elastic bodies arranged in series in one damping space with only the guide groove shape. 을 특징으로 하는 댐퍼플라이휠의 슬라이드가이드.Slide guide of the damper flywheel, characterized in that. 청구항 1에 있어서, 상기 가이드바디는 The method according to claim 1, wherein the guide body 상기 프라이머리휠의 원주방향을 따라 길게 형성되고;Long along the circumferential direction of the primary wheel; 상호 인접한 가이드바디와 상호간에 삽입될 수 있도록 상기 원주방향을 따르는 가이드홈 또는 가이드돌기가 구비된 것Guide grooves or guide protrusions in the circumferential direction are provided to be inserted into mutually adjacent guide bodies and each other. 을 특징으로 하는 댐퍼플라이휠의 슬라이드가이드.Slide guide of the damper flywheel, characterized in that.
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