KR101025605B1 - 공항 내 보호구역 출입 통제 시스템 및 방법 - Google Patents

공항 내 보호구역 출입 통제 시스템 및 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 공항 내 보호구역 출입 통제 시스템 및 방법에 관한 것으로 특히 터치스크린을 통해 공항 내 보호구역의 인가지역과 비인가지역을 시간대 별로 선택하여 입력하고, 보호구역을 출입하는 출입차량에 출입차량 정보가 저장된 센서를 부착하여 검문소에 설치된 센서 감지기에서 감지하는 신호를 수신하면, 출입차량 정보를 판독한 후 출입허가된 출입차량인지의 여부에 따라 출입을 허가하거나 통제하고 출입 허가된 출입차량이 아닌 경우 경보를 발생하고 출입차량의 이동 경로를 추적하여 비허가된 구역으로의 접근을 차단하는 공항 내 보호구역 출입 통제 시스템 및 방법에 관한 것이다.
본 발명은 공항 내 보호구역에 출입하는 출입차량에 부착되고, 출입차량 정보가 저장된 센서; 검문소에 설치되고, 센서를 부착한 출입차량이 접근하면 센서를 감지하는 센서 감지기; 및 센서 감지기로부터 수집된 출입차량 정보를 판독한 후 출입 허가된 출입차량인지의 여부에 따라 출입을 허가하거나 통제하며, 출입 허가된 출입차량이 아닌 경우 경보를 발생하고 출입차량의 이동 경로를 추적하는 감시 서버;로 구성된다.
공항, 보호구역, 출입통제, 센서, 센서감지기, RFID, GPS

Description

공항 내 보호구역 출입 통제 시스템 및 방법{System and method for controlling entrance into the airport}
본 발명은 공항 내 보호구역 출입 통제 시스템 및 방법에 관한 것으로 특히 터치스크린을 통해 공항 내 보호구역의 인가지역과 비인가지역을 시간대 별로 선택하여 입력하고, 보호구역을 출입하는 출입차량에 출입차량 정보가 저장된 센서를 부착하여 검문소에 설치된 센서 감지기에서 감지하는 신호를 수신하면, 출입차량 정보를 판독한 후 출입허가된 출입차량인지의 여부에 따라 출입을 허가하거나 통제하고 출입 허가된 출입차량이 아닌 경우 경보를 발생하고 출입차량의 이동 경로를 추적하여 비허가된 구역으로의 접근을 차단하는 공항 내 보호구역 출입 통제 시스템 및 방법에 관한 것이다.
공항은 육상비행장 가운데 민간항공용으로 여객이나 화물의 항공운송에 필요한 시설과 기능을 갖추고, 민간항공 운송용 항공기가 최소한 계기비행으로 이/착륙이 가능한 비행장을 말하며, 국제공항은 위의 기능 외에도 출입국관리의 3대 업무(CIQ:세관/출입국/관리검역)를 위한 시설과 기능이 제공되어야한다.
항공기를 안전하게 이/착륙 시키는데 필요한 기본시설에는 활주로, 유도로, 계류장, 착륙대와 같은 항공기의 이/착륙 시설과 여객청사, 화물청사와 같은 여객 및 화물처리시설과 VOR, ILS, Radar, 항공등화시설과 같은 항행안전시설과 관제소, 송수신소, 통신소과 같은 통신 시설, 기상관측시설, 주차시설 및 경비보안시설이 포함된다.
또한 항공기 및 지상조업장비의 점검 및 정비를 위한 지원시설로는 운항관리, 의료, 교육훈련, 소방시설 및 기내식 제조공급을 위한 시설과 공항의 운영 및 유지보수를 위한 시설, 공항 이용객을 위한 편의 시설, 공항 근무자의 후생복지시설, 공항 이용객을 위한 업무, 숙박, 판매, 위탁, 운동, 전시, 관람, 집회 시설, 공항의 접근교통 시설, 조경, 방음벽, 공해배출방지 시설과 같은 환경 보호시설과 전기, 통신, 냉난방 시설, 상/하수도 시설, 항공기급유시설, 항공화물 창고시설 및 기타 필요한 부속 시설이 해당된다.
공항 이용객 및 공항 근무자를 위한 시설을 제외한 공항 내 시설은 일반인 및 담당자가 아닌 사람외에는 접근이 불가하며 공항 내 보안 및 시설 유지를 위해 보호구역으로 지정된다.
이와 같은 공항의 이착륙시설과 같은 보호구역에 대한 점검은 일상적인 업무로서 매일 또는 하루에 몇 차례씩 점검이 이뤄져야하기 때문에 해당 시설로의 접근 및 출입에 대한 통제를 엄밀히 해야한다.
따라서 보호구역의 구획을 설정하고, 시간대별로 보호구역의 인가 지역과 비인가지역을 선택하며, 보호구역을 출입하는 내부 인력 및 외부 인력 담당자 및 차량의 출입 가능 여부를 확인하고 출입을 허가하는 출입 통제 시스템이 필요하다.
또한 출입한 차량의 통행 장소를 실시간으로 확인하고 차량이 허용가능한 범위를 벗어났을때 자동으로 경보를 주는 것도 필요하다.
아울러 공항 내 보호구역을 무단으로 침입하는 사람이 발생할 경우, 접근자를 식별하고 긴급출동 차량을 배치하여 접근자의 침입을 차단하는 시스템이 필요하다.
따라서, 본 발명의 목적은 터치스크린을 이용하여 보호구역의 구획을 터치하여 설정하고, 시간대별로 인가지역과 비인가지역을 선택하여 입력하는 공항 내 보호구역 출입 통제 시스템 및 방법을 제공함에 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 공항 내 보호시설로 접근하는 차량 및 담당자에 대한 정보가 저장된 센서를 부착하고 보호시설의 검문소에 설치된 센서 감지기를 이용하여 자동으로 출입을 통제하는 공항 내 보호구역 출입 통제 시스템 및 방법을 제공함에 있다.
또한, 본 발명의 또 다른 목적은 출입이 허가된 차량 및 담당자의 이동 정보를 실시간으로 확인하고 허가되지 않은 구역으로 접근하면 경보를 발생하여 인가되지 않은 지역으로의 접근을 차단하는 공항 내 보호구역 출입 통제 시스템 및 방법을 제공함에 있다.
또한, 본 발명의 또 다른 목적은 공항 내 보호구역을 무단으로 침입하는 사람이 발생할 경우, 접근자를 식별하고 긴급출동 차량을 배치하여 접근자의 침입을 차단하는 공항 내 보호구역 출입 통제 시스템 및 방법을 제공함에 있다.
또한, 본 발명의 또 다른 목적은 본 발명을 공항 지상감지 레이더와 연동하여 항공기 지상 이동정보를 차량 이동정보와 동시에 표시함으로써, 하나의 시스템으로 항공기의 보다 안전한 이동경로파악과 보호구역의 차량 등 출입통제를 입체적으로 할 수 있도록 하는 공항 내 보호구역 출입 통제 시스템 및 방법을 제공함에 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 공항 내 보호구역을 셀 단위로 나누고, 촬영 장치를 배치하여 실시간 감시하는 공항 내 보호구역 출입 통제 시스템에 있어서, 상기 공항 내 보호구역에 출입하는 출입차량에 부착되고, 상기 출입차량 정보가 저장된 센서; 검문소에 설치되고, 상기 센서를 부착한 상기 출입차량이 접근하면 상기 센서를 감지하는 센서 감지기; 및 상기 센서 감지기로부터 수집된 상기 출입차량 정보를 판독한 후 출입 허가된 출입차량인지의 여부에 따라 출입을 허가하거나 통제하며, 허가되지 않은 출입차량인 경우에는 경보를 발생하고 상기 출입차량의 이동 경로를 추적하는 감시 서버;에 의해 달성된다.
상기 감시 서버는, 상기 센서 감지기로부터 감지 신호를 수신하고 상기 출입차량의 허가 여부를 방송하는 신호를 송출하며, 연계된 지상 감시레이더로부터 항공기 지상 이동 정보를 수집하는 송수신부; 상기 센서 감지기로부터 수신된 감지 신호를 통해 차량의 이동 경로를 추적하는 차량 관제부; 상기 차량의 이동 경로와 상기 항공기 지상 이동 정보를 표시하는 디스플레이부; 상기 보호구역의 구획을 터치하여 설정하고, 시간대별로 인가지역과 비인가지역을 선택하여 입력하는 터치스크린; 상기 센서에 저장된 상기 출입차량 정보로부터 출입허가된 지역과 상기 감지 신호를 수신한 지역을 대조하여 출입여부를 결정하는 제어부; 및 상기 출입차량의 이동정보 및 상기 영상 정보가 저장된 데이터 베이스;를 포함하는 것이 바람직하다.
상기 센서는, RFID 및 GPS 중 어느 하나인 것이 바람직하다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 공항 내 보호구역에 셀 단위로 나누고, 촬영 장치를 배치하여 실시간 감시하는 공항 내 보호구역 출입 통제 방법에 있어서, 상기 보호구역의 구획을 터치하여 설정하고, 시간대별로 인가지역과 비인가지역을 선택하여 입력하는 단계; 상기 보호구역을 출입하는 출입차량에 부착되고, 상기 출입차량의 정보가 저장된 센서를 검문소에 설치된 센서 감지기에서 감지하는 신호를 수신하는 단계; 상기 출입차량의 출입 허가된 지역과 상기 신호를 수신한 지역의 대조하여 상기 출입차량의 허가여부를 알리고, 출입을 허가하거나 통제하는 단계; 상기 출입차량의 이동 정보를 수집하는 단계; 상기 촬영 장치로부터 획득한 영상과 이동 정보를 조합한 상기 출입차량의 이동 경로와 연계된 지상 감시레이더로부터 수집된 항공기 지상 이동 정보를 함께 표시하는 단계; 상기 출입차량이 허가된 지역을 이탈하여 비허가된 지역을 접근하면, 경보를 발송하는 단계; 및 상기 수집된 이동 정보를 데이터 베이스에 저장하는 단계;로 구성되는 것을 특징으로 하는 공항 내 보호구역 출입 통제 방법.
이상과 같은 본 발명에 의하면, 터치스크린을 이용하여 보호구역의 구획을 터치하여 설정하고, 시간대별로 인가지역과 비인가지역을 선택하여 입력하므로 보호구역의 설정이 간단하고 상황에 따른 빠른 대처가 가능하다.
또한, 공항 내 보호시설로 접근하는 차량 및 담당자에 대한 정보가 저장된 센서를 부착하고 보호시설의 검문소에 설치된 센서 감지기를 이용하여 자동으로 출 입을 통제하고, 출입한 차량 및 담당자 정보를 확인하는 것이 가능하다.
또한 출입이 허가된 차량 및 담당자의 이동 경로를 실시간으로 확인하고 허가되지 않은 구역으로 접근하면 경보를 발생하여 인가되지 않은 지역으로의 접근을 차단한다.
또한 디스플레이부에 이동 경로 및 항공기 지상 이동 정보가 함께 표시되므로 차량으로 인한 항공기 운항에 지장이 없도록 한다.
또한 공항 내 보호구역을 무단으로 침입하는 사람이 발생할 경우, 접근자를 식별하고 긴급출동 차량을 배치하여 접근자의 침입을 차단함으로써 밀항, 밀입국 및 무임탑승을 방지하는 것이 가능하다.
이하, 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하도록 한다. 도 1은 본 발명을 도시한 전체 구성도이다.
먼저, 터치스크린을 이용하여 보호구역의 구획을 터치하여 설정하고, 시간대별로 인가지역과 비인가지역을 선택하여 입력한다.
공항 내 보호구역의 검문소에 설치된 센서 감지기(20)로부터 검문소를 접근하는 차량에 부착된 센서(10)를 감지하는 신호를 수신하면, 감시 서버(100)는 센서 감지기(20)로부터 수집된 차량의 출입차량 정보를 판독하고 확인한다.
센서(10)는 RFID 및 GPS 중 어느 하나를 이용할 수 있다. RFID는 전파를 이용해 먼 거리에서 정보를 인식하는 기술을 의미하며, 이때 센서(10)는 RFID 태그로, 센서 감지기(20)는 판독기로 사용된다.
RFID 태그는 안테나와 집적회로로 이루어지는데, 집적회로 안에 차량 정보를 기록하고 안테나를 통해 판독기로 정보를 송신한다.
RFID 태그는 사용하는 동력으로 분류하는데 판독기의 동력만으로 칩의 정보를 읽고 통신하는 태그를 수동형(Passive) 태그, 태그에 건전지가 내장되어 있어 칩의 정보를 읽는데는 그 동력을 사용하고, 통신에는 판독기의 동력을 사용하는 반수동형(Semi-passive) 태그, 칩의 정보를 읽고 그 정보를 통신하는 데 모두 태그의 동력을 사용하는 능동형(Active) 태그로 분류한다.
본 발명에서는 태그에 저장되는 정보는 출입차량의 정보 즉, 출입차량의 소속, 담당자와 같은 출입차량 정보가 저장되므로 수동형 태그를 사용함이 바람직하다.
또한 GPS를 이용했을 경우에, 휴대폰, PDA 및 노트북와 같은 휴대 단말기에 GPS 기능을 장착하여 휴대 단말기의 위치를 추적한다. 그리고 휴대 단말기에 저장된 차량 정보는 검문소에 설치된 단말기와 무선통신을 수행하여 정보를 획득한다.
또한 GPS 기능을 이용하여 휴대 단말기의 위치를 추적하고, 허가 범위를 이탈 했을 경우에 출입차량의 휴대 단말기로 경고를 발송한다.
출입차량이 해당 지역의 검문소 출입이 허가되는 경우 감시 서버(100)는 공항 보안구역 출입시스템(미도시)과 연계하여 출입을 허가하도록한다.
출입허가 시 통과 허용 신호등(1)의 표시되고, 출입이 허가되지 않는 경우에는 통과 금지 신호등(2)에 표시되어 통행 금지됨을 알린다.
센서 감지기(20)로부터 감지된 허가된 차량의 이동 정보는 감시 서버(100) 전송되며 공항 내 보호구역은 셀 단위로 나누고, 촬영 장치(30)를 배치하여 실시간으로 차량의 이동 경로를 파악하고 파악된 이동 경로는 데이터 베이스(150)에 저장된다.
촬영 장치(30)를 통해 획득된 영상 정보는 감시 서버(100)의 디스플레이부에 표시되며, A1 내지 D4와 같이 셀 단위로 나뉘어져 있고, 각 셀 단위당 촬영장치(30)가 설치되어 셀 단위별 실시간 감시가 가능하다.
만약 출입 허가된 출입차량이 허가되지 않은 구역으로 접근하면 경보를 발생하여 인가되지 않은 지역으로의 접근을 차단한다.
또한 센서(10)를 판독한 결과, 허가되지 않은 차량이 보호구역에 접근했을 경우에 감시 서버(100)는 촬영 장치(30)로부터 획득한 영상 정보와 좌표정보를 합성하여 위치 정보를 추출한다.
도 1과 같이 B3 지역에서 허가되지 않은 차량의 접근이 발생되었다면 통제센서 서버(100)의 디스플레이부의 격자지도 중 B3에서 비 허가 차량의 접근을 알리는 표식이 표시되고 B3 지역의 셀은 다른 지역의 셀의 색상과 달리하여 구분한다.
또한 차량의 이동 방향은 디스플레이에 표시되고, 연계된 지상 감시레이더로부터 수집된 항공기 지상 이동 정보를 통해 C1 지역에 항공기가 있음을 표시되고 항공기의 이동 방향도 확인되므로 차량으로 인해 항공기 운항에 지장이 없도록 한다.
상단에는 촬영장치(30)로부터 촬영된 비행기의 영상정보가, 하단에는 차량의 영상정보가 표시되고, 감시 서버(100) 담당자는 실시간으로 C1 및 B3 지역의 상황 을 감시한다.
이러한 정보는 데이터 베이스(150)에 셀 단위별, 차량 별로 저장되어 추후 이와 같은 일이 다시 발생할 경우에 셀 단위별 및 차량 별로 이력을 추적할 수 있다.
도 2는 도 1에 도시된 감시 서버의 구성요소를 도시한 블록도이다.
감시 서버(100)는 터치스크린(105), 디스플레이부(110), 송수신부(120), 제어부(130), 차량 관제부(140) 및 데이터 베이스(150)로 구성된다.
터치스크린(105)은 공항 내 보호구역의 구획을 터치하여 설정하고 시간대별로 인가지역과 비인가지역을 선택하여 입력한다.
디스플레이부(110)는 격자 지도 및 공항 내 보호구역에 설치된 촬영장치(30)로부터 획득한 영상과 차량의 이동 경로 및 항공기 지상 이동 정보를 표시한다.
송수신부(120)는 센서 감지기(20)로부터 센서(10)를 인식하는 감지 신호를 수신하고, 출입차량의 허가 여부를 방송하는 신호를 송출하며 연계된 지상 감시레이더로부터 항공기 지상 이동 정보를 수집한다.
제어부(130)는 센서(10)에 저장된 출입차량 정보로부터 출입허가된 지역과 센서 감지기(20)로부터 감지 신호를 수신한 지역을 대조하여 출입여부를 결정한다.
차량 관제부(140)는 센서 감지기(20)로부터 수신된 감지 신호를 통해 차량의 이동 경로를 추적한다.
데이터 베이스(150)에는,
1) 셀 단위 별로 발생된 사건의 이력이 저장된 셀 단위 별 이력 정보(151)
2) 출입차량 별로 이동한 경로 및 정보가 저장된 출입차량별 이동정보(153) 및
3) 촬영장치로부터 수집된 영상 정보(155)가 저장된다.
도 3은 공항 내 보호구역 출입 통제 방법에 대한 순서도이다.
먼저, 보호구역의 구획을 터치하여 설정하고, 시간대별로 인가지역과 비인가지역을 선택하여 입력한다(S200).
검문소에 설치된 센서 감지기로부터 출입차량 정보가 저장된 센서를 감지하는 신호를 수신한다(S201). 그러면 감시 서버는 입수된 출입차량 정보로부터 출입 허가된 지역과 감지신호를 수신한 지역을 대조한다(S203).
감지신호를 수신한 지역이 출입허가 지역에 해당하는지를 확인한다(S205).
출입허가 지역에 해당하지 않거나 출입차량이 허가된 지역을 이탈하여 비허가된 지역을 접근하면, 경보를 발송하여 접근을 차단한다(S207).
출입허가 지역에 해당하면, 출입차량의 허가 여부를 알리고 출입시스템과 연계하여 출입을 허가한다(S209).
허가된 출입차량의 이동 경로인 이동 정보를 수집한다(S211).
촬영 장치로부터 획득한 영상과 이동 정보를 조합한 출입차량의 이동 경로와 연계된 지상 감시레이더로부터 수집된 항공기 지상 이동 정보를 디스플레이부에 표시한다(S213).
데이터 베이스에 셀 단위별 이력정보, 출입차량별 이동정보 및 영상 정보를 저장한다(S215).
공항 내 보호구역은 관계자의 접근을 확인하는 것 뿐만 아니라 일반인들의 접근도 차단해야한다. 실제로 공항 화물터미널 보호구역의 2.7m 담을 넘어가려한 사건도 있었을뿐더러 공항 내 보호구역의 일반인들의 접근은 밀항, 밀입국 및 밀수와도 직결되며 범죄에도 악용되는 소지도 많다.
특히 항공기 안전에 위협을 가할 수 있으며, 항공기가 테러의 대상이 될 경우 탑승객 전원이 사망자 또는 부상자가 될 수 있으므로 보호구역에 접근하는 사람이 있다면 즉각적으로 대응하는 시스템이 필요하다.
도 4는 보호구역에 접근하는 사람을 대응하기 위한 긴급출동 차량을 출동하는 방법에 대한 도면이다.
먼저, 검문소에 설치된 센서 감지기로부터 접근하는 사람을 감지하는 신호를 수신한다(S301). 그러면 감시 서버는 검문소에 설치된 촬영장치로부터 영상을 획득하여 접근하는 자를 식별한다(S303).
접근하는 사람에게 접근 금지를 알리는 경보를 발송하여 접근을 차단한다(S305). 그리고 검문소에 설치된 촬영장치로부터 획득한 영상 정보와 좌표 정보를 합성하여 위치 정보를 추출한다(S307).
해당 지역으로 긴급출동 차량을 배치하여 담당자를 출동시킨 후 담당자의 휴대 단말기로 위치 정보와 긴급출동 차량의 현재 위치로부터 해당 지역까지의 거리를 계산하여 최적 경로를 제공한다(S309).
이렇듯 또한 공항 내 보호구역을 무단으로 침입하는 사람이 발생할 경우, 접근자를 식별하고 긴급출동 차량을 배치하여 접근자의 침입을 차단함으로써 밀항, 밀입국 및 무임탑승을 방지하는 것이 가능하다.
도 1은 본 발명을 도시한 전체 구성도,
도 2는 도 1에 도시된 감시 서버의 구성요소를 도시한 블록도,
도 3은 공항 내 보호구역 출입 통제 방법에 대한 순서도 및
도 4는 보호구역에 접근하는 사람을 대응하기 위한 긴급출동 차량을 출동하는 방법에 대한 도면이다.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
1: 통과 허용 신호등 2: 통과 금지 신호등
10: 센서 20: 센서 감지기
30: 촬영장치 100: 감시 서버
110: 디스플레이부 120: 송수신부
130: 제어부 140: 차량 관제부
150: 데이터 베이스 151: 셀 단위 별 이력 정보
153: 출입차량별 이동정보 155: 영상 정보

Claims (4)

  1. 공항 내 보호구역을 셀 단위로 나누고, 촬영 장치를 배치하여 실시간 감시하는 공항 내 보호구역 출입 통제 시스템에 있어서,
    상기 공항 내 보호구역에 출입하는 출입차량에 부착되고, 상기 출입차량 정보가 저장된 센서;
    검문소에 설치되고, 상기 센서를 부착한 상기 출입차량이 접근하면 상기 센서를 감지하는 센서 감지기; 및
    상기 센서 감지기로부터 수집된 상기 출입차량 정보를 판독한 후 출입 허가된 출입차량인지의 여부에 따라 출입을 허가하거나 통제하며, 허가되지 않은 출입차량인 경우에는 경보를 발생하고 상기 출입차량의 이동 경로를 추적하는 감시 서버;로 구성되는 것을 특징으로 하는 공항 내 보호구역 출입 통제 시스템.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 감시 서버는,
    상기 센서 감지기로부터 감지 신호를 수신하고 상기 출입차량의 허가 여부를 방송하는 신호를 송출하며, 연계된 지상 감시레이더로부터 항공기 지상 이동 정보를 수집하는 송수신부;
    상기 센서 감지기로부터 수신된 감지 신호를 통해 차량의 이동 경로를 추적하는 차량 관제부;
    상기 차량의 이동 경로와 상기 항공기 지상 이동 정보를 표시하는 디스플레이부;
    상기 보호구역의 구획을 터치하여 설정하고, 시간대별로 인가지역과 비인가지역을 선택하여 입력하는 터치스크린;
    상기 센서에 저장된 상기 출입차량 정보로부터 출입허가된 지역과 상기 감지 신호를 수신한 지역을 대조하여 출입여부를 결정하는 제어부; 및
    상기 출입차량의 이동정보 및 영상 정보가 저장된 데이터 베이스;로 구성되는 것을 특징으로 하는 공항 내 보호구역 출입 통제 시스템.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 센서는,
    RFID 및 GPS 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 공항 내 보호구역 출입 통제 시스템.
  4. 공항 내 보호구역에 셀 단위로 나누고, 촬영 장치를 배치하여 실시간 감시하는 공항 내 보호구역 출입 통제 방법에 있어서,
    상기 보호구역의 구획을 터치하여 설정하고, 시간대별로 인가지역과 비인가지역을 선택하여 입력하는 단계;
    상기 보호구역을 출입하는 출입차량에 부착되고, 상기 출입차량의 정보가 저장된 센서를 검문소에 설치된 센서 감지기에서 감지하는 신호를 수신하는 단계;
    상기 출입차량의 출입 허가된 지역과 상기 신호를 수신한 지역의 대조하여 상기 출입차량의 허가여부를 알리고, 출입을 허가하거나 통제하는 단계;
    상기 출입차량의 이동 정보를 수집하는 단계;
    상기 촬영 장치로부터 획득한 영상과 이동 정보를 조합한 상기 출입차량의 이동 경로와 연계된 지상 감시레이더로부터 수집된 항공기 지상 이동 정보를 함께 표시하는 단계;
    상기 출입차량이 허가된 지역을 이탈하여 비허가된 지역을 접근하면, 경보를 발송하는 단계; 및
    상기 수집된 이동 정보를 데이터 베이스에 저장하는 단계;로 구성되는 것을 특징으로 하는 공항 내 보호구역 출입 통제 방법.
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